MERCEDES CLE ⭐ EL MERCEDES E COUPÉ DE 2024 ⭐ El mejor diseño de la estrella? 🚙🤔⁉️

Tras probar el nuevo MERCEDES CLE 300 en Arrancamos 2.0, canal referencia del mundo del
motor en KZbin, nos ha quedado un poco sabor agridulce, a pesar de la maravilla de
creación de Mercedes Benz con este coupé de dos puertas y cuatro plazas. Su diseño no deja
lugar a dudas ni indiferente a nadie. Es, sencillamente, brutal. Quizá el mejor diseño de
Mercedes en la actualidad y puede que incluso en la última década. Vemos y analizamos el
resto de aspectos de este pedazo de máquina. A prueba la versión gasolina de 258 CV y
tracción 4 matic, que, pensamos, no es la que mejor le sienta. Arrancamos!?
Teníamos muchas ganas de probar el nuevo CLE de Mercedes, su diseño nos conquistó al
primer golpe de vista y, en persona, en realidad, de verdad que puede que sea uno de los
coches más bonitos que puedes comprar ahora mismo. Su zaga es arrebatadora. Sin más.
Increíble.
A pesar de tener versiones de acceso en el entorno de los 200 CV, tanto en gasolina y en
diesel, por 60k, y una versión AMG de 449 CV y 97.900 euros, además de un Phev de 313 y
71.000 euros, elegimos para la ocasión el MERCEDES CLE 300, gasolina de 4 cilindros, dos litros
de cubicaje y 258 CV de potencia, junto a la hibridación ligera de 48 V que le otorga la ansiada
etiqueta eco de la DGT.
Desde el minuto 1 nos hemos dado cuenta de que no es la versión ideal para este coche. Y
mira que el color gris Alpine (imprimación) resalta aún más las líneas de esta maravilla… pero
esperábamos un dinamismo y un empuje que, sin embargo, no nos ha parecido estar a la
altura.
Es un coche muy grande, largo, y eso que se contenta en báscula con 1.855 kilos. Va pegadito
al suelo, pero su batalla también es enorme, lo que le resta agilidad. Sus 400 Nm de par motor
son coherentes, y su 6,2 segundos en el 0-100 km/h, también, pero a los mandos,
esperábamos, más potencia, más agilidad y un mayor desempeño dinámico… que lo tiene,
pero esperábamos más.
Y eso unido a unos consumos que se han disparado, lejos del 7,1 que homologa. Es cierto que
en autovía y autopista hemos hecho medias a velocidades legales y punta de gas de 6,3, pero
es un motor y un coche muy sensible al pedal del gas y en ciudad penaliza siempre bastante.
De hecho, la media final de 8,8 litros a los cien tras medio millar de kilómetros de prueba nos
ha parecido más elevado de lo deseable.
También el acceso y salida de las plazas laterales es realmente difícil. Vas como encajonado, a
pesar de que un tipo de 1,80 metros no toca ni el techo, por muy poco, ni la trasera del asiento
del conductor con las rodillas, también por muy poco, pero es que entrar y salir es realmente
dificultoso, no digo ya, poner y quitar las sillas infantiles. Casi una odisea.
El interior, lo que ves, es calcado a la Clase E que probamos hace poco en su versión Estate.
Impecable en ajustes y acabados, huyendo del negro piano. Sin embargo, las puertas son
enormes y pesadas, difíciles de trabajar con ellas, no te digo ya desde las plazas traseras si te
sientas en el 2+2.
Por último, los 68.900 euros que hay que pagar no son pocos, y si para completar el
equipamiento te gastas los 9.068 euros del pack AMG Line Premium Plus, muy completo sí,
pero son otros 9k, pues ya está dicho todo.
En la escala ME LO COMPRARÍA, la nota del MERCEDES CLE 300 ES 7,8. Sí, es una nota muy
baja para un coupé de dos puertas de la marca de Stuttgart, y no es porque haga nada mal,
sino porque su diseño exterior y su planta es tan brutal, que cuando te pones al volante de
esperas una deportividad y una dinámica que la versión 300 de este CLE no aporta en su
máxima expresión. Los 258 CV están ahí, pero su excesiva longitud le resta agilidad.
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Prueba a fondo del ............. 2022 - 2024, un coche que rompe con su diseño pero que no gusta a todos.
Unboxing #unboxing
Arrancamos!? Arrancamos 2.0
Óscar González Soria

[@Arrancamos2.0]

Si lo tuyo es el postureo y el LifeStyle, y este CLE no te cuadra, te dejamos todos los vídeos que hemos hecho a los que pueden ser tu próximo coche. Pincha aquí! kzbin.info/www/bejne/mKPLfGaQdpafn6s&pp=gAQBiAQB

[@JESUSMENDEZBOSS]

Esta versión CLE 300 4 MATIC me la entregan en octubre En mi caso yo le metí una llanta AMG de 20” y el color favorito para mi es el blanco polar a parte del techo panorámico y el paquete night con el paquete AMG Line PREMIUM. Sin duda a mi el coche me encantó.

[@Arrancamos2.0]

Wao. Te va a quedar chulo. Que lo disfrutes y ya nos contarás! ;)

[@carlosherrero5569]

Gracias Oscar por traernos coches de carrocerías diferentes. A los amantes de los coupes nos encanta que todavía haya este tipo de coches en el mercado aunque pocas marcas son las que se atreven con ellos. El coche es precioso, no me extraña que, como dices, gire cabezas, pero cuesta una pasta. Saludos

[@Arrancamos2.0]

Un placer Carlos. Saludos ;)

[@pabloalvarezmartinez3448]

Decir también que el lateral se le parece más al clase c coupe, creo que son una mezcla entre el e y c coupe esta muy guapo pero me recuerda al c coupe del año 2016 un amigo tiene el 300 gasolina 258 cv y va de escándalo 👏👏💜💜

[@Arrancamos2.0]

Lo deximos en el vídeo casi calcado! ;) Saludos

[@chechagonzalez]

De momento me quedo con mi C Coupe.Saludos!

[@Arrancamos2.0]

Ni tan mal! Saludos ;)

[@antoniomiguelmunozviana4362]

No me des potencia, quitame peso. Gran video y gran coche. Gracias compañeros.

[@Arrancamos2.0]

Coooooooorrrrrrrrecto ;) Saludos

[@JulioMartinez-jh3dt]

Menudo pedazo de pepino. Es precioso. Esperaba alguna palabrita en alemán, que este coche lo merece….😂 Un gran abrazo y muchísimas gracias por el vídeo. 💙 Julio

[@Arrancamos2.0]

Gracias Julio. El alemán me parece dificilisimo... No llego ;) Saludos

[@JulioMartinez-jh3dt]

@@Arrancamos2.0 era broma… hace algunos vídeos te lanzaste a decir algo y fue muy gracioso. Yo tp tengo ni idea. Un saludo 👋

[@Arrancamos2.0]

Jajajajajajaja. Grande. Lo intentaré ;) Saludos

[@esfcap]

Coincido en lo del reposacabezas, ojalá más coches lo llevaran así.

[@Arrancamos2.0]

Ojalá

[@joseangelatanescastesana6691]

Bueno ,primero una buen reportaje sobre el modelo. Segundo quién pudiera tener un en el garaje, es realmente bonito y si andas "kilometradas" el estupendo motor 2.0 diésel de la marca y "cochazo" redondo para mí humilde opinión. Un saludo

[@Arrancamos2.0]

Buen análisis compañero. Saludos ;)

[@sergio9408]

El coche es un espectáculo, en persona más. La verdad es que mercedes está haciendo los mejores diseños de los coches “normales” últimamente. Una pena que tenga dos puertas solo, aunque claro, es lo que le da ese punto estético. No se puede tener todo!😂

[@Arrancamos2.0]

Correcto. Suscribo al cien x cien tu comentario. Saludos ;)

[@alvarorico7743]

Oscar una vez más, excelente video y mercedes es mercedes. Me encanta la línea del Cle. Un saludo desde Salamanca.

[@Arrancamos2.0]

No hay de qué Álvaro. Un placer ;)

[@literatura-violintrivium-q9952]

Aunque sé que no hacéis ascos a ninguna marca y modelo que se os ponga a mano, la verdad es que es un placer contemplar cómo el canal se está transformando en una referencia para quien quiera echar un vistazo a la mayoría de los modelos recientes de la marca de la estrella!! Si tuviera tiempo de sobra (ya me ha costado encontrar un hueco para poder escribir, siento el retraso al respecto), comenzaría a comparar todas las pruebas de conducción de Mercedes que habéis hecho para contrastar los pros y contras de los modelos. Enhorabuena hay mil gracias por el trabajo tan bién hecho y por compartirlo con l@s que os seguimos!! Este CLE es un modelo precioso, a pesar del hándicap del acceso a las plazas traseras (lógico por su concepción coupé de tres puertas, muy bueno lo de mencionar el circo del Sol jejeje) y su enorme peso (eso ya no es tan lógico, y le penaliza en un coche que pide a gritos tener más deportividad). Con el permiso del AMG GT, probablemente la berlina más bonita de la marca. Un saludo afectuoso, y esperando con ganas la prueba del Omoda 5, a ver qué conclusiones sacáis!! ;)

[@Arrancamos2.0]

Aaaaaaaaamen! Gracias de corazón por todo y por tanto. Saludos

[@HistorietasdelMotor]

Como siempre buen video Oscar. ¡Como se nota que te gusta Mercedes!, más merito tiene entonces ser objetivo como has sido. Por cierto, compartimos mando del garaje, el mio es igual ;)

[@Arrancamos2.0]

Gracias por apreciar el esfuerzo. Es como dices. Saludos y gracias de corazón ;)

[@tonopereirobarreiro1750]

Hola Oscar he tenido varios clk y creo qué tiene mas habitabilidad y mucho mas maletero y con el v6 350 era perfecto. Un saludo. Me encantan tus vídeos desde siempre

[@Arrancamos2.0]

Gracias por contarnos. Gran coche ese CLK. Saludos ;)

[@rikitaum]

Nombras al Clase E todo el rato y creo q de clase E no tiene nada. Es un clase C, además enterito. Lo digo d buena gana, xq se la mitad q tú d coches😅 Nos venden un clase C a precio d clase E. Ahora, mercedes hace bien mientras lo paguen.

[@Arrancamos2.0]

Te podría comprar que, por medidas, está a caballo de ambas versiones. Pero la nomenclatura es la que es, eso no lo invento yo. Saludos

[@JuanjoPérez-c9c]

Una pasada de coche , sus plazas traseras me sorprendieron gratamente por su espacio. Esperando el Comentario de COBO😂

[@Arrancamos2.0]

Gracias compañero. Saludos

[@rikitaum]

@@JuanjoPérez-c9c pues en favor d cobo, Otero, Jota González..etc muchas veces entro a ver sus comentarios 😂😂 También es verdad q se pasa 26 pueblos

[@Arrancamos2.0]

No mide

[@alejandroduran9876]

Por fuera es precioso desde luego. Pero por precio, practicidad y consumos me quedaría con el clase E, mucho mas polivalente al menos con las motorizaciones de los vídeos de cada modelo. Muchas gracias como siempre Óscar por la sinceridad y siempre poner encima de la mesa los puntos más flojos del coche. Es un placer veros y ya voy cogiendo sitio para el próximo vídeo 😊. Saludos!

[@Arrancamos2.0]

Gracias Alejandro. Pensamos igual y también me quedaría con el más equilibrado Clase E. Saludos

[@RabiousCrow]

Aunque esté muy chulo, debería llamarse CLC ya que su interior y calidad es la de un clase C y no la de un E. En precio si será un E según el fabricante

[@Arrancamos2.0]

Mmmmmm... Interesante reflexión...

[@gorkaturro6621]

Me gustaría saber si se bajan las ventanas traseras, como en el e coupé,buen video oscar

[@Arrancamos2.0]

No se bajan. Saludos

[@jorgegarciadiez]

El coche es precioso. El color se me queda muy soso. Te pillas el diesel de 200cv y le reprogramas 😅

[@Arrancamos2.0]

Todo ok salvo la repro ;) Saludos

[@wooow-]

Gracias por el video, no añado nada porque ya lo dijiste todo. Un abrazo.

[@Arrancamos2.0]

Wao. Piropazo! Gracias!

[@davidiglesias1139]

Precioso coche , haber si te veo con un Karoq o Kodiaq pronto 🔜

[@Arrancamos2.0]

Espero alguno de ellos antes de que acabe el año David. Saludos ;)

[@gandolfito864]

Muy buen vídeo Oscar, algo diferente. Dos cuestiones: he visto recientemente un GLC Coupé y me sorprendió que no tuviera botones para la climatización. Entiendo que con ese pantallón idem de idem. La segunda es la botonera de las puertas como las memorias de los asientos o sus ajustes eléctricos, ¿no tiene un tacto que al tocar cruje o da la sensación de un plástico malo? A mí no me gusta tocar los coches que me enseñan pero noté ciertos crujidos y calidades que me echaron para atrás para haberme montado en el coche más caro que me he sentado en mi vida. Un saludo

[@Arrancamos2.0]

Sólo te digo que ojalá uno de estos durmiera en mi garaje... ;) Saludos

[@marcosm6573]

Buen video. El coche bonito, los precios una locura

[@Arrancamos2.0]

Amén Marcos

[@marcosm6573]

@@Arrancamos2.0 si seguimos así, será un lujo tener un coche, solo los ricos podrán permitirse.

[@Arrancamos2.0]

Correcto

[@Marcos_Antonio_Ñ]

Un coche así se merece una prueba un poco más dinámica... a veces me recuerda unos fotogramas de la película paseando a Mister Daisy 🥱💤

[@Marcos_Antonio_Ñ]

Es broma 😅😂 genial como siempre 😋

[@Arrancamos2.0]

Jajajajajajaja

[@Arrancamos2.0]

En el fondo llevas razón! Buena crítica!

[@juanluisbarconrojas8950]

Hola,al canal!! Oscar,un cochazo,no cabe duda. Pero…..esas guanteras en plástico duro,sin forrar,prepárate para insufribles ruiditos,al tiempo. Hablo con conocimiento,por desgracia. Ojalá nos traigas pronto ese amg 53😊. Buen trabajo. Un saludo. Juan Luis.🤝🐳

[@Arrancamos2.0]

Gracias por compartir tu experiencia con nosotros Juan Luis. Saludos

[@SuperJOSELITOOO]

Óscar, por casi 70.000€ ya podían poner una hibridación total y no mild hybrid.

[@Arrancamos2.0]

Muchos ni notan la diferencia... ;) ambas llevan étiqueta eco y ya ;) Saludos

[@felixsanz5139]

Pero como no le voy a dar un me gusta a este vídeo j*der. Quien pudiera!! Aunque no sé si entro con 1.96m 😢

[@Arrancamos2.0]

Gracias Félix. De corazón ;)

[@pitis8643]

Pesa lo mismo que mi SUV de 7 plazas 😮

[@Arrancamos2.0]

Fijate tu...

[@albertogutierrez6557]

Muy bonito el CLE!!! De consumo ¿cómo ha ido en la prueba? Saludos

[@Arrancamos2.0]

Elevado. Más de lo esperado. Saludos

[@frana.4492]

Nadie cómo mercedes para fabricar coupes,sencillamente precioso

[@Arrancamos2.0]

Realmente bonito

[@argamg]

Buenas tardes chicos, pasaros por aquí para probarlo con vosotros, …6 ojos ven mejor que cuatro. Quedáis invitados 😊

[@Arrancamos2.0]

Ojalá pudiéramos cada semana con uno de vosotros... Saludos

[@ricardoarber8236]

cuando accedes a las plazas traseras me parece que no solo la altura del techo es baja sino que las ventanillas que no se si se bajan dan una sensacion de claustrofobia que no debe ser agradable viajar atras

[@Arrancamos2.0]

No se bajan...

[@AtraxasEon]

El anterior E Coupé no llevaba pilar B. Eso es algo que ha perdido el cle. Tengo el anterior E Coupé del 2019. Con terminación Designo en el interior, Amg exterior, rojo rubelita y beige de tapicería. Llantas multiradio pulidas de 20''.

[@Arrancamos2.0]

Combinación interesante! Saludos ;)

[@MMD-cy1mf]

Acabo de cambiar de coche y he visto únicamente dos, este y el serie 3 ( nada que ver uno con otro ) pero al final ha caído el 3, 10 mil euros más barato y a mi parecer ( por eso me lo he comprado ) más calidad interior y más asentado con consumos más ajustados en el 190cv.. motor con etiqueta eco y el culazo que tiene el 3 me gusta más que este …. En fin para gustos colores no? Ahh y lo más importante.. salidas de escape dobles de verdad 😂😂😂😂

[@Arrancamos2.0]

Gracias por contarnos compañero. Que lo disfrutes! Saludos :)

[@alejandrogabrielperezsuare7177]

3300 euros la pintura?

[@Arrancamos2.0]

Y las hay que cuestan casi el doble! Me acuerdo de un gris mate de Audi, que pasaba de 7k...

[@pabloalvarezmartinez3448]

@@Arrancamos2.0muy buenas , creo recodar un reportaje tuyo de un maserati grecale 11 mil pavos la pintura corrígeme si me equivoco , Ami personalmente me encanta la gasolinera un abrazo

[@Arrancamos2.0]

Pues creo que llevas toooooda la razón!

[@juanmateu3020]

Son los coches que os ponen, pero son un poco despropósito: - Batalla de 280 y pico pero que no luce para nada porque las ruedas delanteras están tan adelantadas que realmente no genera esa batalla un buen espacio para los asientos traseros. - Maletero de 420 litros en casi 5 metros de coche y acceso complicado. - Pinturas de 6000 euros y packs para incluir cosas que algunos coches modestos llevan de serie 9000 ????

[@Arrancamos2.0]

Muy de acuerdo Juan! Saludos

[@danielbueno9181]

A ver si es mi próximo coche, pero tal vez un gasolina....

[@Arrancamos2.0]

Éste es gasolina! Niquelado!

[@danielbueno9181]

@@Arrancamos2.0 😂😂😂😂 Anda que estoy en la parra....😅😅😅

[@Arrancamos2.0]

Naaaaaaaaada. Vamos a mil por la vida ;) Saludos

[@carmenbaez8203]

Eso deberia ser CLC porque la ventanilla trasera no se baja y yo recuerdo wue tenia un mercedes CLK y se bajaba la ventanilla trasera

[@Arrancamos2.0]

Sólo por eso? ;) Saludos Carmen

[@josemarilopez2276]

Solo puedo decir una cosa ... Que mierda ser pobre 😢..habra que tirar con el mazda . Saludos

[@Arrancamos2.0]

Jajajajajajaja. No te quejes, disfruta de tu japo ;) Saludos

[@danielbueno9181]

Pregunta difícil, Óscar. Este Mercedes o el Ford Mustang????

[@Arrancamos2.0]

Ossssssssstras..... Qué buena. De lunes a viernes MB y los findes el Mustang ;) Saludos

[@Salviortega]

El Marco se ha ido a buscar a su mamá 😂

[@Arrancamos2.0]

Jajajajajajaja. Pedazo de boomers somos...

[@user-di3kx5hm6p]

BMW 230i coupe o c300?🫣

[@Arrancamos2.0]

MB ;)

[@carlospeinado2422]

No es renault xd!

[@Arrancamos2.0]

Jajajajajajaja nooooooooo

[@toniredondo9283]

que tal de suspensiones, frenos... :-(

[@Arrancamos2.0]

Notable alto

[@cvillalobos27]

Como siempre, los tubos de escape son para los AMG. Hasta eso le quitaron a las clases baja y media de la sociedad

[@Arrancamos2.0]

Los embellecedores no quedan mal...

[@cvillalobos27]

@@Arrancamos2.0 así es.

[@Arrancamos2.0]

;)

[@neoworks160]

ES UN CLASE "C" ... PATETICO!

[@Arrancamos2.0]

Juraría que pone CL... E