Mercedes E-Class 2016 /Е 200/ - тест-драйв Александра Михельсона

  Рет қаралды 87,981

Александр Михельсон TV

Александр Михельсон TV

Күн бұрын

Пікірлер: 135
@ratte2115
@ratte2115 8 жыл бұрын
Спасибо Вам, Александр. Все как всегда, на высоком профессиональном уровне.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@wtf8196
@wtf8196 8 жыл бұрын
Александр как всегда приятно для глаза и слуха!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо!
@djebers319
@djebers319 8 жыл бұрын
+Александр Михельсон Александр,доброго здоровья! Где так долго пропадали? А то я уже за Вас переживать стал.)
@wtf8196
@wtf8196 8 жыл бұрын
+Алексей Павленко да на лето что все хорошие блогеры на долго пропали.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Немного отдыха, скоро выставлю видео по путешествиям и борьба с кризисом по основному бизнесу... а так все нормально. Спасибо огромное за беспокойство!
@АндрейГригорьев-я4т
@АндрейГригорьев-я4т 8 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю тесты Александра!Все по делу, без всяких понтов и умничеств как некоторые обзорщики!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо!
@7777citycom
@7777citycom 8 жыл бұрын
ООО!!прям ждал именно эту машину с Александром...
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь не разочаровал :)
@СашаЯкутов-ж2о
@СашаЯкутов-ж2о 7 жыл бұрын
Александр Михельсон а сколько стоит он ответь пожалуйста прошу
@ВладимирАпраксин-и6у
@ВладимирАпраксин-и6у 8 жыл бұрын
Качественно. Информативно. Профессионально и смотрибельно!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Благодарю!
@svetovideo
@svetovideo 8 жыл бұрын
Да, комфортен, прекрасен, функционален...но, как только закончится гарантия - разорит! ибо качество и долговечность - это теперь не про Мерседес (в конкретном случае) Опель уже надежнее, ибо "рвет баяны" за клиента, как и корейцы.
@K0mbainer
@K0mbainer 4 жыл бұрын
как вы все надоели ныть, ездите все на жигулях они вас не разорят. а лучше на лошади она еще вашим детям транспорт родит бесплатно. Если у вас нет денег зачем вы вообще смотрите обзоры про мерседес.
@АртурОвасапов
@АртурОвасапов 4 жыл бұрын
Круто. Умно. Цены на время обзора, это реально крутая фишка.
@aslan8885
@aslan8885 2 жыл бұрын
Спасибо Мужик 👍🏻👍🏻👍🏻
@vanovichkrasnoyarsk5998
@vanovichkrasnoyarsk5998 8 жыл бұрын
Класс!И снято так вкусно,что аж захотелось купить..но цена космос(по крайней мере для меня!)
@АндрейКругляк-я9к
@АндрейКругляк-я9к 8 жыл бұрын
СПАСИБО !!! Хотелось бы чаще.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо Вам! Про чаще понимаю. Стараюсь, но к сожалению пока не получается входить регулярно. Текущие вопросы по бизнесу приходится решать, а это сильно отвлекает от творческих процессов.
@АндрейКругляк-я9к
@АндрейКругляк-я9к 8 жыл бұрын
Желаю успеха и в бизнесе, и в творчестве. С уважением!
@bobmarley6264
@bobmarley6264 8 жыл бұрын
а что за НАБОР рычажков на левой стороне рулевой колонки? это просто *шикарное*дизайнерское решение.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Это регулировки сидения, которые другие производители обычно размещают на торце сидения!
@bobmarley6264
@bobmarley6264 8 жыл бұрын
нет, не на карте двери,а на рулевой колонке слева.
@dynamomachine2782
@dynamomachine2782 8 жыл бұрын
Очень приятный тембр голоса у Александра.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо!
@Вася-э5в7б
@Вася-э5в7б 4 жыл бұрын
Красиво рассказываете) приятно слушать и смотреть
@MihelsonTV
@MihelsonTV 4 жыл бұрын
Благодарю вас!
@user-merkul
@user-merkul 8 жыл бұрын
дратуйте! нарушаем! на самовидеофиксации все всё видели! лайк Саша, лайк!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо! "Самовидеофиксация " была отключена :)
@АндрейАладов-ш2д
@АндрейАладов-ш2д 8 жыл бұрын
спасибо, хороший репортаж, я про некоторые детали и не знал.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@ТаразТараз-б7р
@ТаразТараз-б7р 8 жыл бұрын
Здравствуйте! Сделайте тест драйв на новый равон нексия р3 2016 года.
@ivanvekov9340
@ivanvekov9340 8 жыл бұрын
После, на мой взгляд, абсолютно провального W212, мерседес меня удивил выпустив автомобиль столь высокого уровня по всем параметрам. Ушли гигантские зазоры, скрипы, дешевый пластик, архаичный "домофон" на центральной панели, ужасные сидения. Дизайн и отделку салона можно смело назвать лучшим в классе. Мерседесу бы еще персонал продаж сделать адекватным, а не тем быдлом которое у них сейчас работает. Спасибо за прекрасный обзор, с тест-драйва пришлось уйти, из-за поведения персонала салона, но после видео будто ощутил себя за рулем)
@karenakopian8003
@karenakopian8003 5 жыл бұрын
Добрый день Александр. Во-первых, спасибо Вам за приятные тесты и комментарии. Другие авторы показывают и говорят, вроде бы, все, а на самом деле захлебываются собственньми эмоциями. Вы правы, что мерседес делает машины высокого качества. Однако, надо ли иметь в машине столько точек регулировки? Вопрос, конечно, риторический. У меня audi а4 TDI 2011-го и я намерен поменять ее. Думаю взять а5 sportback последней версии. Я уже давно живу в Европе и перепробовал большое количество машин разньх марок и размеров. И мне кажется, что современнье audi превосходят вольяжность мерседесов и спортивность и не очень высокое качество бмв. Хотелось бы узнать Ваше мнение. Заранее благодарен.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 5 жыл бұрын
Здравствуйте! По поводу Ауди не могу сказать ничего плохого. Был небольшой опыт владения А7 - один восторг, но автомобиль не для сибирских зим... А5 тоже очень симпатичный автомобиль. Эта серия у Ауди крайне удачная! Так что если нет необходимости покорять бездорожье, а в основном возить себя, то А5 отличный выбор!
@karenakopian8003
@karenakopian8003 5 жыл бұрын
@@MihelsonTV Благодарю, за ответ.
@karenakopian8003
@karenakopian8003 5 жыл бұрын
@@MihelsonTV Удачи Вам в дальнейшем.
@Vlaaadddik
@Vlaaadddik 8 жыл бұрын
решетка от спорта, бампер от эксклюзива. Ни то ни сё, но смотрится неплохо.
@Zvezd83
@Zvezd83 8 жыл бұрын
Насчет шума, говорят сама резина runflat шумит.
@druidmusic2024
@druidmusic2024 8 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как всегда тепло и лампово, по-домашнему! Хотел спросить, что это за крутилка на месте, где обычно рычаг коробки передач находится?
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Это шайба + джостик управления практически всеми системами автомобиля. Причем верхняя частя джостика это тачпанель как на ноутбуке. Игрушка конечно, но впечатляет. Хотя пробовал пользоваться - не впечатлило. Кнопки удобнее по-моему. Спасибо за ламповый отзыв :)))
@druidmusic2024
@druidmusic2024 8 жыл бұрын
Благодарю! Если окажетесь проездом в нашем Кубанистане и нужна будет остановка на ночлег - обращайтесь, мы с супругой будем рады) Если что, вот личка: vk.com/druid_essence
@D1nk.
@D1nk. 8 жыл бұрын
Долго ждал обзоров порадовали
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо!
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 8 жыл бұрын
ЛАЙК) Кто бы что не говорил,но, дорогой ,Александр, твои обзоры самые лучшие! По теме...ну одно скажу -самая хорошая машина-это новая машина, еще лучше, если эта машина Мерседес))
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Приветствую! По НОВОЙ согласен однозначно и категорично. Когда покупал свою первую машину - "девятку" белого цвета (тогда это был шикарный автомобиль) продавец сказал гладя под капот, на двигатель - "Так он больше никогда выглядеть не будет". Я тогда не понял.... Да лучше новой машины только две новые машины!!!
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 8 жыл бұрын
Александр Михельсон ))) пророческие слова у твоего продавца были)) А у меня первая машина в 1993 году, была восьмерка бэушная, красная и хозяин когда мне продавал говорил только одну фразу - "афигительная тачка,просто, афигительная" до сих пор не пойму, что он тогда имел ввиду..))
@denisdenisong8733
@denisdenisong8733 8 жыл бұрын
Ждем новых видео.очень интересно
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Благодарю вас!
@АндрейСилин-ы4щ
@АндрейСилин-ы4щ 8 жыл бұрын
Спасибо за хороший тест! Удачи Вам в дальнейшем!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@samatzhaskimbekov1893
@samatzhaskimbekov1893 7 жыл бұрын
Александр спасибо , жду тест гле купе 400 , если возможно
@AlbertoGaio
@AlbertoGaio 7 жыл бұрын
Спасибо!
@ЕркебуланРаймов-о5д
@ЕркебуланРаймов-о5д 8 жыл бұрын
как всегда честный обзор!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@АндрейАладов-ш2д
@АндрейАладов-ш2д 8 жыл бұрын
ещё раз спасибо
@TheBasov4
@TheBasov4 4 жыл бұрын
Ручка фальшпола багажника накидывается краем на рамку проема. И вуаля, можно двумя руками ковыряться в подполье
@driverineuropeaudirs693
@driverineuropeaudirs693 5 жыл бұрын
переднее левое крыло крашено или показалось?
@Michail_0001_
@Michail_0001_ 8 жыл бұрын
Благодарю Вас за интересный обзор!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо!
@vsvlddrmff
@vsvlddrmff 8 жыл бұрын
моё почтение! подписался сразу
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@АлексейН-е6н
@АлексейН-е6н Жыл бұрын
10.2 л/100 км на круизе 115 км/ч Москва- Воронеж
@хажадпдадаьла
@хажадпдадаьла 8 жыл бұрын
Хорошая машина, отличный рассказ! Спасибо!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@ФеликсКудаков-л4х
@ФеликсКудаков-л4х 5 жыл бұрын
спасибо за обзор все по теме просто класс удачи
@MihelsonTV
@MihelsonTV 5 жыл бұрын
Спасибо!
@ФеликсКудаков-л4х
@ФеликсКудаков-л4х 5 жыл бұрын
спасибо что вы читаете многие не отвечают мы вас в осетии уважаем ждем с новыми вид-------
@alexmerkator19
@alexmerkator19 8 жыл бұрын
Александр, скажите, а можно например отказаться от шин ранфлэт и положить запаску? Я имею в виду, прямо у диллера..
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Не могу сказать. Могу уточнить, но думаю и вы сможете позвонить дилеру как клиент и выяснить этот вопрос. Мне кстати тоже интересно
@alexmerkator19
@alexmerkator19 8 жыл бұрын
Ясно. Спасибо.
@nurlana6655
@nurlana6655 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хотелось бы узнать побольше о 2х литровом двигателе, а именно о турбине. Не уступают ли новые турбированные двигатели в надежности атмосферным?
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Это можно проверить только опытным путем... :)
@iuryiv.2453
@iuryiv.2453 7 жыл бұрын
Спасибо!!! Хороший обзор!!! Может решусь!!!
@ЕраСаб
@ЕраСаб 5 жыл бұрын
Отличный обзор 👍
@MihelsonTV
@MihelsonTV 5 жыл бұрын
Благодарю вас!
@НинаКобицкая-л5й
@НинаКобицкая-л5й 8 жыл бұрын
классный обзор👍👍👍
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо!
@ЭльдарХакимов-и6ю
@ЭльдарХакимов-и6ю 8 жыл бұрын
Тест Lexus ES обещали, когда его ждать?
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Приветствую Петр! Я обещал тест GS и пока каюсь не снял. А ES я уже снимал. Был рестайлинг, но никаких значительных изменений в нем нет, поэтому в ближайшее время снимать ES не буду. Вы видимо не правильно меня поняли...
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/omqqo6yEYqehopo - это тест драйв kzbin.info/www/bejne/hGjadYqDe99-mbc - это лайф обзор рестайлинга С уважением!
@Rusich945
@Rusich945 8 жыл бұрын
авто конечно хороший , но доступен только для 10% чел , и если бы Дерипаска не занимался хернёй на ГАЗе, мог бы дать команду сделать подобную Волгу или типа мерса w212
@sargishayrapetyan9929
@sargishayrapetyan9929 5 жыл бұрын
beda vtom shto ne vazmyosh dvijok s 2.5 litra obyomem poskolku tam uje koney za 300 a ete nalogi a 1.6 litrovi tolke v evrope po ih idealnim darogem i benzinu budet jrat ne bolshe 8 litrev
@ega88877
@ega88877 7 жыл бұрын
Про шумоизоляцию в мерседесе Е! Вы тестировали машину с стандартной шумоизоляцией, есть опции где дополнительная шумоизоляция, там наверника шума будет меньше. И хотел бы заметить как не странно с дизельными двигателями шумоизоляция ещё шумоизолированей :-) А ещё слышал что уже применяется активная система шумоподавления(это связано с аудио системой автомобиля)
@ega88877
@ega88877 7 жыл бұрын
ах да, ещё создаваемый шум помимо двигателя(дизель, бензин), шум и комфорт создаёт подвеска(есть комфортная пневмо) и ещё размерность дисков, и даже самих шин....
@MihelsonTV
@MihelsonTV 7 жыл бұрын
Приветствую! Дизели действительно шумоизолируются лучше и не только на Мерседесах. По поводу акустического варианта шумоподавления на Е-классе не слышал. Подвеска на шумовку не влияет однозначно - влияют шины.
@TheYarik87
@TheYarik87 8 жыл бұрын
Александр, если есть возможность, протестируйте БМВ 4 Гран Купе. На весь рунет нашел всего 1 недотест.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Пока у меня есть тест только по 3GT kzbin.info/www/bejne/lYu4oXuvd7ucetE четверку пока снимать не планировал, но пожелание принято!
@D1nk.
@D1nk. 8 жыл бұрын
согласен про бмв хотелось больше , но будем ждать :-):-):-)
@Micuniani777
@Micuniani777 2 жыл бұрын
👍👍👍
@254915796
@254915796 8 жыл бұрын
звездой этой серии есть е350 потому что там гибрид который кушает что то там около 3 литров на сотку к нему гораздо больше вопросов и интересов именно из за его исключительной мощности и экономичности ну тем не мение мой 85 лайк и комент вы получили
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Согласен, гибрид крайне интересный аппарат, но пока у нас он не продается, да и ценник думаю будет космос. За лайк спасибо!
@254915796
@254915796 8 жыл бұрын
деньги это мусор мне кажется тут главное что бы экология была и экономия разница в литр на 100км пути даёт на сто тысячь разница в целую коробку НЕ ЧИНИТЬ а просто выкинуть и поставить новую
@deniscaru9751
@deniscaru9751 5 жыл бұрын
В своё время w201, w124, w140 тоже были похожф
@clashroyale2683
@clashroyale2683 7 жыл бұрын
сколько стоит?
@ju4ara499
@ju4ara499 8 жыл бұрын
Покупая за такую цену Мерседес, бизнес класса (подчёркиваю), хочется индивидуальности, а по факту получаешь Цешку внешне. Глупо! Обзор отличный, как обычно. Спасибо!
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Спасибо что смотрите и комментируйте мои видео! Что касается похожести моделей это да, что я в общем-то и сказал в тесте. Тренд последнего времени. Практически все автопроизводители стали делать очень похожие автомобили меняя в основном их размер. Очень похожая ситуация например с седанами Ягуар. Эти модели отличить друг от друга действительно почти невозможно! kzbin.info/www/bejne/bXyThZ-oaLN4rdE
@davidcon5656
@davidcon5656 8 жыл бұрын
super...!
@gobseck
@gobseck 8 жыл бұрын
Долгожданная е-шка :)
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Прошу прощения что программа вышла заметно позже обещанного, но с ней как-то сразу не заладилось. Часть материала пришлось переснимать... Надеюсь результат не разочаровал.
@gobseck
@gobseck 8 жыл бұрын
Александр Михельсон Спасибо. Могу лишь повторить сказанное ранее, для меня вы - лучший обзорщик авто. Профессионально, всё по делу, без шелухи.
@alexfear5087
@alexfear5087 6 жыл бұрын
Не правда! сидения очень жесткие!
@ВячеславБаринов-б8ш
@ВячеславБаринов-б8ш 2 жыл бұрын
Ауди а6 лично мне нравится больше. Я больше люблю острые грани.
@ashot000kk
@ashot000kk 8 жыл бұрын
Можно куры держать
@volodya3244
@volodya3244 6 жыл бұрын
Выбрал качество 50fps а идет дергано как 24, криворуко снято или выложено так сюда
@TonyMontana-qc2qk
@TonyMontana-qc2qk 6 жыл бұрын
Про подвеску бред!!!
@АлексейИльиных-ж4ч
@АлексейИльиных-ж4ч 6 жыл бұрын
"Новое 10е поколение производится с 1953 года"))) Вообще-то 5е поколение, и производится с 1993 года, никто не заметил?
@bobmarley6264
@bobmarley6264 8 жыл бұрын
да ещё,может конечно мнение субъективное,машина не красивая,эти передние фары........конкуренты(на мой взгляд гораздо симпатичнее)
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Дизайн штука действительно субъективная. Поэтому я стараюсь практически никогда не делать по этому поводу категоричных выводов.
@bobmarley6264
@bobmarley6264 8 жыл бұрын
да всё верно,есть у меня знакомые которые считают красивыми явных уродов в мире автомобилей=)
@ЧингисХан-ч3з
@ЧингисХан-ч3з 5 жыл бұрын
У мерседеса есть конкуренты?
@Dmnproject3
@Dmnproject3 8 жыл бұрын
Объёктив, на который ведётся съёмка хроматит просто ужас.
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
С одной из камер действительно есть такая проблема...
@driverineuropeaudirs693
@driverineuropeaudirs693 5 жыл бұрын
та что все сговорились что ли ...тойота камри 184 мерс 184 бмв 190 ауди тоже 190...)
@254915796
@254915796 8 жыл бұрын
извиняюсь за наглость на 13 минуте 22секунде табло с количеством литров на сто км пути маловато не читабельно
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
10.2 литра получилось. На большом мониторё при монтаже показалось что нормально видно. Спасибо что подметили, учту :)
@254915796
@254915796 8 жыл бұрын
и мода на много маленьких экранчиков перегружает не знаешь куда смотреть к тому же не обязательно постоянно видеть как ведущий водит машину "типо вот он я на крутой тачке" тут надо просто взять сикундомер и отмерить попросту "оптимизировать" сколько времени в кадре ведущий за рулём глаголит как ему кайфово ехать и сколько пространства можно освободить вставляя информационные вставки на весь экран при этом закадровый голос не куда не девается он продолжает давать мне правильные мысли что бы мне в голову глупые мысли не лезли )))))))))) ну вот и всё по мудрствовали лукаво и хватит )))))))))))
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Если я правильно понял, то вы имеете ввиду что нужно больше картинок и видео. здесь я с вами совершенно согласен, но от программы к программе всегда получается по-разному. Зависит от множества причин. От автомобиля, от погоды, от настроения и еще кучи разных вещей. Согласен, иногда действительно получается слишком много ведущего.
@254915796
@254915796 8 жыл бұрын
нет я не говорил что много ведущего я имел введу что вместо маленького экрана внизу просто снять камеой разгон и сделать закадровый дубляж ну что бы как на тех видео где не было этого маленького квадратика эти десять секунд можно было просто показывать крупным планом панель приборов это моё мнение оно субъективно мне лишь бы по критиковать :)
@Человек-с3ц6и
@Человек-с3ц6и 4 жыл бұрын
Красивый,но качество говно! А если нет надёжности у него,то японцы номер один!
@gevorgpapyan2144
@gevorgpapyan2144 7 жыл бұрын
кайййф
@dimokru
@dimokru 8 жыл бұрын
обзор красивый, но слишком слащавый. я сам ждал новую ешку, но в итоге взял а6, новый мерс не впечатлил. только панелька зачетная, а в остальном имхо уступает той же ауди.
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 8 жыл бұрын
фары жопы, чуть уже и выше - почти бентли
@tamerlanibragimov1611
@tamerlanibragimov1611 8 жыл бұрын
шумка - косяк
@big632
@big632 8 жыл бұрын
мерс бодрый но дизайн колес ни о чем
@amg2509
@amg2509 8 жыл бұрын
Цены космические. Авто для буржуев коррупционеров и обманщиков
@MihelsonTV
@MihelsonTV 8 жыл бұрын
Не знаю на счет коррупционеров наверно и для них, но цены действительно высокие. Мерседес нужно отдать должное долго не повышал глобально цены, но в последнее время да - они заметно выросли.
@svetovideo
@svetovideo 8 жыл бұрын
Это не цены космические - это рубль деревянный. Цена в евро выросла не на много. Но мы зарабатываем бумажки, не обеспеченные высокими технологиями.
@LoudSound2
@LoudSound2 6 жыл бұрын
Нормальные цены :)
@ГошаВасильков
@ГошаВасильков 6 жыл бұрын
Завистливый комментатор
@evgenygamayunov9657
@evgenygamayunov9657 8 жыл бұрын
. Ни Е , ни С Мерседес не вызывает желание обладать этими машинами ... вообще . Не цепляет ни разу ... автомобиль .... просто автомобиль .
@slavabelkin9841
@slavabelkin9841 5 жыл бұрын
Внешне очень уродливый автомобиль.
@tvbet1xbet68
@tvbet1xbet68 8 жыл бұрын
фуу Лексус 1000 раз красивее
Комфорт есть! А харизма? Mercedes E-klasse w213
31:30
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 168 М.
Mercedes-Benz E-Class 2016 - Большой тест-драйв
34:27
Большой тест-драйв
Рет қаралды 868 М.
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,7 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 22 МЛН
Другу доверяй, но проверяй! Mercedes Benz E-Class
42:12
Максим Шелков
Рет қаралды 2,8 МЛН
Mercedes E-class 2016 - LIVE review Alexander Michaelson
10:13
Александр Михельсон TV
Рет қаралды 64 М.
Mercedes E-Class W213 - тест-драйв InfoCar.ua (Мерседес Е-Класс)
17:15
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 234 М.
Тест-драйв Mercedes-Benz E200: в чем кайф базовой версии?
11:57
Идеальный автомобиль для города. Mercedes E220d.
17:50
Андрей Драйвер
Рет қаралды 50 М.
Новый Mercedes GLA 1.6L - ТЕСТ-ДРАЙВ с Александром Михельсоном
17:47
Александр Михельсон TV
Рет қаралды 140 М.
Тест-драйв Mercedes Benz E-class (2016). Без лишней мишуры
16:14
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 1 МЛН
Mercedes-Benz E-Класс Тест-драйв.Anton Avtoman.
25:39
Антон Воротников
Рет қаралды 1,7 МЛН
Mercedes E-Class (W213). "2 Лошадиные силы".
16:34
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 122 М.