Спасибо Вам, Александр. Все как всегда, на высоком профессиональном уровне.
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@wtf81968 жыл бұрын
Александр как всегда приятно для глаза и слуха!
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Спасибо!
@djebers3198 жыл бұрын
+Александр Михельсон Александр,доброго здоровья! Где так долго пропадали? А то я уже за Вас переживать стал.)
@wtf81968 жыл бұрын
+Алексей Павленко да на лето что все хорошие блогеры на долго пропали.
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Немного отдыха, скоро выставлю видео по путешествиям и борьба с кризисом по основному бизнесу... а так все нормально. Спасибо огромное за беспокойство!
@АндрейГригорьев-я4т8 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю тесты Александра!Все по делу, без всяких понтов и умничеств как некоторые обзорщики!
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Спасибо!
@7777citycom8 жыл бұрын
ООО!!прям ждал именно эту машину с Александром...
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь не разочаровал :)
@СашаЯкутов-ж2о7 жыл бұрын
Александр Михельсон а сколько стоит он ответь пожалуйста прошу
@ВладимирАпраксин-и6у8 жыл бұрын
Качественно. Информативно. Профессионально и смотрибельно!
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Благодарю!
@svetovideo8 жыл бұрын
Да, комфортен, прекрасен, функционален...но, как только закончится гарантия - разорит! ибо качество и долговечность - это теперь не про Мерседес (в конкретном случае) Опель уже надежнее, ибо "рвет баяны" за клиента, как и корейцы.
@K0mbainer4 жыл бұрын
как вы все надоели ныть, ездите все на жигулях они вас не разорят. а лучше на лошади она еще вашим детям транспорт родит бесплатно. Если у вас нет денег зачем вы вообще смотрите обзоры про мерседес.
@АртурОвасапов4 жыл бұрын
Круто. Умно. Цены на время обзора, это реально крутая фишка.
@aslan88852 жыл бұрын
Спасибо Мужик 👍🏻👍🏻👍🏻
@vanovichkrasnoyarsk59988 жыл бұрын
Класс!И снято так вкусно,что аж захотелось купить..но цена космос(по крайней мере для меня!)
@АндрейКругляк-я9к8 жыл бұрын
СПАСИБО !!! Хотелось бы чаще.
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Спасибо Вам! Про чаще понимаю. Стараюсь, но к сожалению пока не получается входить регулярно. Текущие вопросы по бизнесу приходится решать, а это сильно отвлекает от творческих процессов.
@АндрейКругляк-я9к8 жыл бұрын
Желаю успеха и в бизнесе, и в творчестве. С уважением!
@bobmarley62648 жыл бұрын
а что за НАБОР рычажков на левой стороне рулевой колонки? это просто *шикарное*дизайнерское решение.
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Это регулировки сидения, которые другие производители обычно размещают на торце сидения!
@bobmarley62648 жыл бұрын
нет, не на карте двери,а на рулевой колонке слева.
@dynamomachine27828 жыл бұрын
Очень приятный тембр голоса у Александра.
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Спасибо!
@Вася-э5в7б4 жыл бұрын
Красиво рассказываете) приятно слушать и смотреть
@MihelsonTV4 жыл бұрын
Благодарю вас!
@user-merkul8 жыл бұрын
дратуйте! нарушаем! на самовидеофиксации все всё видели! лайк Саша, лайк!
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Спасибо! "Самовидеофиксация " была отключена :)
@АндрейАладов-ш2д8 жыл бұрын
спасибо, хороший репортаж, я про некоторые детали и не знал.
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@ТаразТараз-б7р8 жыл бұрын
Здравствуйте! Сделайте тест драйв на новый равон нексия р3 2016 года.
@ivanvekov93408 жыл бұрын
После, на мой взгляд, абсолютно провального W212, мерседес меня удивил выпустив автомобиль столь высокого уровня по всем параметрам. Ушли гигантские зазоры, скрипы, дешевый пластик, архаичный "домофон" на центральной панели, ужасные сидения. Дизайн и отделку салона можно смело назвать лучшим в классе. Мерседесу бы еще персонал продаж сделать адекватным, а не тем быдлом которое у них сейчас работает. Спасибо за прекрасный обзор, с тест-драйва пришлось уйти, из-за поведения персонала салона, но после видео будто ощутил себя за рулем)
@karenakopian80035 жыл бұрын
Добрый день Александр. Во-первых, спасибо Вам за приятные тесты и комментарии. Другие авторы показывают и говорят, вроде бы, все, а на самом деле захлебываются собственньми эмоциями. Вы правы, что мерседес делает машины высокого качества. Однако, надо ли иметь в машине столько точек регулировки? Вопрос, конечно, риторический. У меня audi а4 TDI 2011-го и я намерен поменять ее. Думаю взять а5 sportback последней версии. Я уже давно живу в Европе и перепробовал большое количество машин разньх марок и размеров. И мне кажется, что современнье audi превосходят вольяжность мерседесов и спортивность и не очень высокое качество бмв. Хотелось бы узнать Ваше мнение. Заранее благодарен.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Здравствуйте! По поводу Ауди не могу сказать ничего плохого. Был небольшой опыт владения А7 - один восторг, но автомобиль не для сибирских зим... А5 тоже очень симпатичный автомобиль. Эта серия у Ауди крайне удачная! Так что если нет необходимости покорять бездорожье, а в основном возить себя, то А5 отличный выбор!
@karenakopian80035 жыл бұрын
@@MihelsonTV Благодарю, за ответ.
@karenakopian80035 жыл бұрын
@@MihelsonTV Удачи Вам в дальнейшем.
@Vlaaadddik8 жыл бұрын
решетка от спорта, бампер от эксклюзива. Ни то ни сё, но смотрится неплохо.
@Zvezd838 жыл бұрын
Насчет шума, говорят сама резина runflat шумит.
@druidmusic20248 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как всегда тепло и лампово, по-домашнему! Хотел спросить, что это за крутилка на месте, где обычно рычаг коробки передач находится?
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Это шайба + джостик управления практически всеми системами автомобиля. Причем верхняя частя джостика это тачпанель как на ноутбуке. Игрушка конечно, но впечатляет. Хотя пробовал пользоваться - не впечатлило. Кнопки удобнее по-моему. Спасибо за ламповый отзыв :)))
@druidmusic20248 жыл бұрын
Благодарю! Если окажетесь проездом в нашем Кубанистане и нужна будет остановка на ночлег - обращайтесь, мы с супругой будем рады) Если что, вот личка: vk.com/druid_essence
@D1nk.8 жыл бұрын
Долго ждал обзоров порадовали
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Спасибо!
@Mr.Petr19698 жыл бұрын
ЛАЙК) Кто бы что не говорил,но, дорогой ,Александр, твои обзоры самые лучшие! По теме...ну одно скажу -самая хорошая машина-это новая машина, еще лучше, если эта машина Мерседес))
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Приветствую! По НОВОЙ согласен однозначно и категорично. Когда покупал свою первую машину - "девятку" белого цвета (тогда это был шикарный автомобиль) продавец сказал гладя под капот, на двигатель - "Так он больше никогда выглядеть не будет". Я тогда не понял.... Да лучше новой машины только две новые машины!!!
@Mr.Petr19698 жыл бұрын
Александр Михельсон ))) пророческие слова у твоего продавца были)) А у меня первая машина в 1993 году, была восьмерка бэушная, красная и хозяин когда мне продавал говорил только одну фразу - "афигительная тачка,просто, афигительная" до сих пор не пойму, что он тогда имел ввиду..))
@denisdenisong87338 жыл бұрын
Ждем новых видео.очень интересно
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Благодарю вас!
@АндрейСилин-ы4щ8 жыл бұрын
Спасибо за хороший тест! Удачи Вам в дальнейшем!
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@samatzhaskimbekov18937 жыл бұрын
Александр спасибо , жду тест гле купе 400 , если возможно
@AlbertoGaio7 жыл бұрын
Спасибо!
@ЕркебуланРаймов-о5д8 жыл бұрын
как всегда честный обзор!
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@АндрейАладов-ш2д8 жыл бұрын
ещё раз спасибо
@TheBasov44 жыл бұрын
Ручка фальшпола багажника накидывается краем на рамку проема. И вуаля, можно двумя руками ковыряться в подполье
@driverineuropeaudirs6935 жыл бұрын
переднее левое крыло крашено или показалось?
@Michail_0001_8 жыл бұрын
Благодарю Вас за интересный обзор!
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Спасибо!
@vsvlddrmff8 жыл бұрын
моё почтение! подписался сразу
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@АлексейН-е6н Жыл бұрын
10.2 л/100 км на круизе 115 км/ч Москва- Воронеж
@хажадпдадаьла8 жыл бұрын
Хорошая машина, отличный рассказ! Спасибо!
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@ФеликсКудаков-л4х5 жыл бұрын
спасибо за обзор все по теме просто класс удачи
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Спасибо!
@ФеликсКудаков-л4х5 жыл бұрын
спасибо что вы читаете многие не отвечают мы вас в осетии уважаем ждем с новыми вид-------
@alexmerkator198 жыл бұрын
Александр, скажите, а можно например отказаться от шин ранфлэт и положить запаску? Я имею в виду, прямо у диллера..
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Не могу сказать. Могу уточнить, но думаю и вы сможете позвонить дилеру как клиент и выяснить этот вопрос. Мне кстати тоже интересно
@alexmerkator198 жыл бұрын
Ясно. Спасибо.
@nurlana66558 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хотелось бы узнать побольше о 2х литровом двигателе, а именно о турбине. Не уступают ли новые турбированные двигатели в надежности атмосферным?
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Это можно проверить только опытным путем... :)
@iuryiv.24537 жыл бұрын
Спасибо!!! Хороший обзор!!! Может решусь!!!
@ЕраСаб5 жыл бұрын
Отличный обзор 👍
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Благодарю вас!
@НинаКобицкая-л5й8 жыл бұрын
классный обзор👍👍👍
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Спасибо!
@ЭльдарХакимов-и6ю8 жыл бұрын
Тест Lexus ES обещали, когда его ждать?
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Приветствую Петр! Я обещал тест GS и пока каюсь не снял. А ES я уже снимал. Был рестайлинг, но никаких значительных изменений в нем нет, поэтому в ближайшее время снимать ES не буду. Вы видимо не правильно меня поняли...
@MihelsonTV8 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/omqqo6yEYqehopo - это тест драйв kzbin.info/www/bejne/hGjadYqDe99-mbc - это лайф обзор рестайлинга С уважением!
@Rusich9458 жыл бұрын
авто конечно хороший , но доступен только для 10% чел , и если бы Дерипаска не занимался хернёй на ГАЗе, мог бы дать команду сделать подобную Волгу или типа мерса w212
@sargishayrapetyan99295 жыл бұрын
beda vtom shto ne vazmyosh dvijok s 2.5 litra obyomem poskolku tam uje koney za 300 a ete nalogi a 1.6 litrovi tolke v evrope po ih idealnim darogem i benzinu budet jrat ne bolshe 8 litrev
@ega888777 жыл бұрын
Про шумоизоляцию в мерседесе Е! Вы тестировали машину с стандартной шумоизоляцией, есть опции где дополнительная шумоизоляция, там наверника шума будет меньше. И хотел бы заметить как не странно с дизельными двигателями шумоизоляция ещё шумоизолированей :-) А ещё слышал что уже применяется активная система шумоподавления(это связано с аудио системой автомобиля)
@ega888777 жыл бұрын
ах да, ещё создаваемый шум помимо двигателя(дизель, бензин), шум и комфорт создаёт подвеска(есть комфортная пневмо) и ещё размерность дисков, и даже самих шин....
@MihelsonTV7 жыл бұрын
Приветствую! Дизели действительно шумоизолируются лучше и не только на Мерседесах. По поводу акустического варианта шумоподавления на Е-классе не слышал. Подвеска на шумовку не влияет однозначно - влияют шины.
@TheYarik878 жыл бұрын
Александр, если есть возможность, протестируйте БМВ 4 Гран Купе. На весь рунет нашел всего 1 недотест.
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Пока у меня есть тест только по 3GT kzbin.info/www/bejne/lYu4oXuvd7ucetE четверку пока снимать не планировал, но пожелание принято!
@D1nk.8 жыл бұрын
согласен про бмв хотелось больше , но будем ждать :-):-):-)
@Micuniani7772 жыл бұрын
👍👍👍
@2549157968 жыл бұрын
звездой этой серии есть е350 потому что там гибрид который кушает что то там около 3 литров на сотку к нему гораздо больше вопросов и интересов именно из за его исключительной мощности и экономичности ну тем не мение мой 85 лайк и комент вы получили
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Согласен, гибрид крайне интересный аппарат, но пока у нас он не продается, да и ценник думаю будет космос. За лайк спасибо!
@2549157968 жыл бұрын
деньги это мусор мне кажется тут главное что бы экология была и экономия разница в литр на 100км пути даёт на сто тысячь разница в целую коробку НЕ ЧИНИТЬ а просто выкинуть и поставить новую
@deniscaru97515 жыл бұрын
В своё время w201, w124, w140 тоже были похожф
@clashroyale26837 жыл бұрын
сколько стоит?
@ju4ara4998 жыл бұрын
Покупая за такую цену Мерседес, бизнес класса (подчёркиваю), хочется индивидуальности, а по факту получаешь Цешку внешне. Глупо! Обзор отличный, как обычно. Спасибо!
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Спасибо что смотрите и комментируйте мои видео! Что касается похожести моделей это да, что я в общем-то и сказал в тесте. Тренд последнего времени. Практически все автопроизводители стали делать очень похожие автомобили меняя в основном их размер. Очень похожая ситуация например с седанами Ягуар. Эти модели отличить друг от друга действительно почти невозможно! kzbin.info/www/bejne/bXyThZ-oaLN4rdE
@davidcon56568 жыл бұрын
super...!
@gobseck8 жыл бұрын
Долгожданная е-шка :)
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Прошу прощения что программа вышла заметно позже обещанного, но с ней как-то сразу не заладилось. Часть материала пришлось переснимать... Надеюсь результат не разочаровал.
@gobseck8 жыл бұрын
Александр Михельсон Спасибо. Могу лишь повторить сказанное ранее, для меня вы - лучший обзорщик авто. Профессионально, всё по делу, без шелухи.
@alexfear50876 жыл бұрын
Не правда! сидения очень жесткие!
@ВячеславБаринов-б8ш2 жыл бұрын
Ауди а6 лично мне нравится больше. Я больше люблю острые грани.
@ashot000kk8 жыл бұрын
Можно куры держать
@volodya32446 жыл бұрын
Выбрал качество 50fps а идет дергано как 24, криворуко снято или выложено так сюда
@TonyMontana-qc2qk6 жыл бұрын
Про подвеску бред!!!
@АлексейИльиных-ж4ч6 жыл бұрын
"Новое 10е поколение производится с 1953 года"))) Вообще-то 5е поколение, и производится с 1993 года, никто не заметил?
@bobmarley62648 жыл бұрын
да ещё,может конечно мнение субъективное,машина не красивая,эти передние фары........конкуренты(на мой взгляд гораздо симпатичнее)
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Дизайн штука действительно субъективная. Поэтому я стараюсь практически никогда не делать по этому поводу категоричных выводов.
@bobmarley62648 жыл бұрын
да всё верно,есть у меня знакомые которые считают красивыми явных уродов в мире автомобилей=)
@ЧингисХан-ч3з5 жыл бұрын
У мерседеса есть конкуренты?
@Dmnproject38 жыл бұрын
Объёктив, на который ведётся съёмка хроматит просто ужас.
@MihelsonTV8 жыл бұрын
С одной из камер действительно есть такая проблема...
@driverineuropeaudirs6935 жыл бұрын
та что все сговорились что ли ...тойота камри 184 мерс 184 бмв 190 ауди тоже 190...)
@2549157968 жыл бұрын
извиняюсь за наглость на 13 минуте 22секунде табло с количеством литров на сто км пути маловато не читабельно
@MihelsonTV8 жыл бұрын
10.2 литра получилось. На большом мониторё при монтаже показалось что нормально видно. Спасибо что подметили, учту :)
@2549157968 жыл бұрын
и мода на много маленьких экранчиков перегружает не знаешь куда смотреть к тому же не обязательно постоянно видеть как ведущий водит машину "типо вот он я на крутой тачке" тут надо просто взять сикундомер и отмерить попросту "оптимизировать" сколько времени в кадре ведущий за рулём глаголит как ему кайфово ехать и сколько пространства можно освободить вставляя информационные вставки на весь экран при этом закадровый голос не куда не девается он продолжает давать мне правильные мысли что бы мне в голову глупые мысли не лезли )))))))))) ну вот и всё по мудрствовали лукаво и хватит )))))))))))
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Если я правильно понял, то вы имеете ввиду что нужно больше картинок и видео. здесь я с вами совершенно согласен, но от программы к программе всегда получается по-разному. Зависит от множества причин. От автомобиля, от погоды, от настроения и еще кучи разных вещей. Согласен, иногда действительно получается слишком много ведущего.
@2549157968 жыл бұрын
нет я не говорил что много ведущего я имел введу что вместо маленького экрана внизу просто снять камеой разгон и сделать закадровый дубляж ну что бы как на тех видео где не было этого маленького квадратика эти десять секунд можно было просто показывать крупным планом панель приборов это моё мнение оно субъективно мне лишь бы по критиковать :)
@Человек-с3ц6и4 жыл бұрын
Красивый,но качество говно! А если нет надёжности у него,то японцы номер один!
@gevorgpapyan21447 жыл бұрын
кайййф
@dimokru8 жыл бұрын
обзор красивый, но слишком слащавый. я сам ждал новую ешку, но в итоге взял а6, новый мерс не впечатлил. только панелька зачетная, а в остальном имхо уступает той же ауди.
@1313Rahula13138 жыл бұрын
фары жопы, чуть уже и выше - почти бентли
@tamerlanibragimov16118 жыл бұрын
шумка - косяк
@big6328 жыл бұрын
мерс бодрый но дизайн колес ни о чем
@amg25098 жыл бұрын
Цены космические. Авто для буржуев коррупционеров и обманщиков
@MihelsonTV8 жыл бұрын
Не знаю на счет коррупционеров наверно и для них, но цены действительно высокие. Мерседес нужно отдать должное долго не повышал глобально цены, но в последнее время да - они заметно выросли.
@svetovideo8 жыл бұрын
Это не цены космические - это рубль деревянный. Цена в евро выросла не на много. Но мы зарабатываем бумажки, не обеспеченные высокими технологиями.
@LoudSound26 жыл бұрын
Нормальные цены :)
@ГошаВасильков6 жыл бұрын
Завистливый комментатор
@evgenygamayunov96578 жыл бұрын
. Ни Е , ни С Мерседес не вызывает желание обладать этими машинами ... вообще . Не цепляет ни разу ... автомобиль .... просто автомобиль .