Mercedes engine om646

  Рет қаралды 17,702

Реальный моторист

Реальный моторист

5 жыл бұрын

Пікірлер: 86
@user-qy3eh3sk9n
@user-qy3eh3sk9n 5 жыл бұрын
Чётко всё рассказываешь, интересно смотреть! Удивляет почему мало подписчиков на канал.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 5 жыл бұрын
Спасибо! Мои видосы может оценить, человек технически грамотный!
@user-sw9gs3zd6s
@user-sw9gs3zd6s 3 жыл бұрын
Постоянно смотрю Ваш канал всё всегда чётко
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Спасибо большое. Рад помочь.
@eddy7489
@eddy7489 4 жыл бұрын
Метки ГРМ по немецки: А = Auslass = Выпуск. Е = Einlass- = Впуск.
@Fant83
@Fant83 4 жыл бұрын
Супер!!! ⭐⭐⭐⭐⭐
@user-eu8fr4jz8c
@user-eu8fr4jz8c 2 жыл бұрын
Не нашёл, как вы собирали ооочеень интересно было бы посмотреть, информативно без воды подача хорошая, жаль что нет продолжения😔
@Romaxa1980
@Romaxa1980 2 жыл бұрын
Бывает, что от сборок отказываются. Находят контрактный мотор. И меняют просто.
@user-eu8fr4jz8c
@user-eu8fr4jz8c 2 жыл бұрын
Думаю если капиталить уверееней будет чем нежели покупать контракт, это как покупать кота в мешке, интересно будет узнать ваше мнение по этому поводу мнение спеца, заранее спасибо большое!!
@artemabakumov6164
@artemabakumov6164 4 жыл бұрын
Мотор нормальный, но у меня история такая- на 300 ткм Я сделал капиталку. До этого пробило прокладку гбц и далее началось- выяснили что Съело маслосьемные кольца, и стало жрать масло 1 л на 1500 км. От чего сьело я не понял. Так же, после замены поршневых колец и вкладышей коленвала, видимо из за увеличившейся мощности и компрессии- вытянуло чугунные постели коленвала на 0,07 мм, и в итоге коленвал на собраном моторе закусило, но уже с задирами цилиндров. Пришлось точить. Теперь 20 к уже проехал, вроде все норм, но масложор в 1 литр на 1500 км так и не вылечили 🤣 буду сдавать по гарантии на замену маслосьемных колец....верю что это решит вопрос, и масложор был из за слишком грубой хонинговки )))
@user-rh6bd5xg6s
@user-rh6bd5xg6s 3 жыл бұрын
Очень интересно,а главное доходчиво) Правда не нашел у Вас видео по сборке данного агрегата) или не внимательно смотрел?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOwopWbq8qNiKs
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOwopWbq8qNiKs
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/paOwopWbq8qNiKs
@user-rh6bd5xg6s
@user-rh6bd5xg6s 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Благодарю за обратную связь. как раз вот нашел это видео.Был не внимателен)
@yurisvjagincev2805
@yurisvjagincev2805 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой из новых мерсовских моторов надежный и не жрущий масло.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Новых нет хороших
@yurisvjagincev2805
@yurisvjagincev2805 3 жыл бұрын
А японцы
@sanek-minski
@sanek-minski 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста. Хочу приобрести Sprinter 315cdi 2011 года. 646 мотор с одной турбиной. Как эти моторы? Стоит их бояться или нет?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 4 жыл бұрын
Здравствуйте.Мотор хороший но для спринтера маловато. Если вы будете перевозить не больше 1.5 тонны груза то можете смело брать такую машину.И дело не в мощности а нагрузке именно на коленвал и вкладыши. Но это всё равно лучше чем ом651
@sanek-minski
@sanek-minski 4 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Машина берется пассажир 8 мест....на АКПП. Для семьи. Поэтому грузы возить не будет)
@Romaxa1980
@Romaxa1980 4 жыл бұрын
@@sanek-minski Тогда самое то
@sanek-minski
@sanek-minski 4 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Понял. Спасибо.
@serolunarrosa
@serolunarrosa 4 жыл бұрын
Скажите пожалуста блок поршней алюминевый? Или он имеет чугуные гильзы? Спосибо. Извените за ошибки не русский.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Ом 646 имеет полностью чугунный блок!
@serolunarrosa
@serolunarrosa 4 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Здравствуйте, спосибо за ответ.
@user-rm1xj7dr2z
@user-rm1xj7dr2z 5 жыл бұрын
Мы работаем на Sprinter 216 2.2 CDI 2003го года...сейчас пробег 490 тысяч...у меня крайслер PT Cruiser 2.2 CRD OM 664 с пробегом в 200 тысяч...как я понял это тот же 646ой только навесное переделали под chrysler. Масло не берёт...лью 5w30 раз в 10 тысяч...беру оригинал от мерса. Хорошие моторы. Если есть возможность поподробнее расскажите о этих движках.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Да эти моторы ещё хорошие, отличаются обычно поддонами,передними крышками,навесным, турбинами и прошивками. Также может в блоках двигателя не быть отверстий под щуп и слив масла с турбины. Но там есть площадки которые можно сверлить самому. Если например блок с вито,а нужен на спринтер
@user-mt5qk2me4e
@user-mt5qk2me4e 3 жыл бұрын
А в каком состоянии коленвал и вкладыши?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Идеальном
@user-bb1tl4oy4w
@user-bb1tl4oy4w 4 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за видео. Планирую брать C-шку в 204 кузове с дизельным двигателем. Посоветуйте на что обратить внимание при выборе, в части работы двигателя? Как я понимаю лучше брать 646? Вы о нем хорошо отзываетесь. Как его отличить от того же 651, которого по отзывам все боятся? Стоит ли боятся пробегов в 250-300 тысяч если брать авто из Германии?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличить просто у 651 механизм ГРМ расположен сзади. А у 646 го спереди. Мотор хороший. Обратите внимание на топливные форсунки,из под них часто пробивают газы. Прогорают медные шайбочки под форсунками и места в ГБЦ под ними. Это визуально видно. И я бы снял масляный фильтр там он вставка,и осмотрел его на предмет наличия стружки с вкладышей. Также для полного счастья можно то и эндоскопом цилиндры посмотреть. 250-300 тысяч это середина ресурса при хорошей эксплуатации
@user-bb1tl4oy4w
@user-bb1tl4oy4w 4 жыл бұрын
@@Romaxa1980 большое спасибо!
@Doctor_Konstantin
@Doctor_Konstantin 4 жыл бұрын
@@Romaxa1980 а вы в каком городе работаете?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 4 жыл бұрын
@@Doctor_Konstantin Харьков
@Doctor_Konstantin
@Doctor_Konstantin 4 жыл бұрын
@@Romaxa1980 спасибо. Жалко, что не в России или Беларуси
@user-ty8mw6pc4x
@user-ty8mw6pc4x 4 жыл бұрын
Добрий день подскажите пожалуста поменять масляний насос неснимая мотор получеца.Спринтер906.ом646
@Romaxa1980
@Romaxa1980 4 жыл бұрын
Конечно получиться. Нужно снять поддон. И снять насос с цепи там башмачок на пружинке отгибается свободно.
@user-oo5vu3dj2m
@user-oo5vu3dj2m 3 жыл бұрын
Привет , а можешь подсказать , на 646 заливает 4 колодец форсунки антифризом , при холодном запуске минуты три есть дымок потом пропадает , антифриз уходит , приэтом авто не дымит
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Колодец заливает? Он не связан с цилиндром. Там же шайба медная на форсунке стоит не пускает. Или цилиндр заливает, а не колодец?
@user-oo5vu3dj2m
@user-oo5vu3dj2m 3 жыл бұрын
Заливает именно колодец ,
@user-oo5vu3dj2m
@user-oo5vu3dj2m 3 жыл бұрын
На сколько я понимаю если бы цилиндр то дымовая завеса была бы , а так прогревается и дыма нету .
@user-oo5vu3dj2m
@user-oo5vu3dj2m 3 жыл бұрын
Я номер оставил на почте он не правильный , 89037539801 этот правильный
@user-oo5vu3dj2m
@user-oo5vu3dj2m 3 жыл бұрын
Я купил неделю назад , вчера пробила шайба по форсункой , решил заменить все 4 , . Четвертая форсунка была заселиконена , как только достал форсунку , колодец наполнился антифризом ,
@abdulkhanmurzaev9326
@abdulkhanmurzaev9326 2 жыл бұрын
А сколько стоит ремонт двигателя? У меня 646 двигатель на мерседес спринтер, сам двигатель работает не застучал,почти 550 тысяч пробег. Мне бы хотелось поменять кольца, подкинуть вкладыши, да и вообще хотел диагностику.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 2 жыл бұрын
Вы из Украины?
@abdulkhanmurzaev9326
@abdulkhanmurzaev9326 2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Нет я из России!
@Romaxa1980
@Romaxa1980 2 жыл бұрын
@@abdulkhanmurzaev9326 Понимаю. Тогда вы можете обратиться к своим специалистам. Видел, что есть специалисты хорошие у вас
@abdulkhanmurzaev9326
@abdulkhanmurzaev9326 2 жыл бұрын
@@Romaxa1980 Понимаю ,придётся! Храни вас бог ребята!
@Romaxa1980
@Romaxa1980 2 жыл бұрын
@@abdulkhanmurzaev9326 Спасибо большое. Взаимно)
@user-mn5dk4tf6e
@user-mn5dk4tf6e 3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня порвоно диафрагма маслоотсекателя Может быть из за этого попасть двигатель в аварийной режим?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Здравствуйте какой у вас двигатель? Может если система вентиляции связана с вакууомной системой. Просто не на всех авто она саязана
@user-mn5dk4tf6e
@user-mn5dk4tf6e 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 646 двигатель 2.2 cdi
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
У вас не раздувается турбина или турбины? И автомобиль не развивает обороты? Только низкие и средние?
@user-mn5dk4tf6e
@user-mn5dk4tf6e 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 да больше 3 тысячи в аварийном режиме
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@user-mn5dk4tf6e Желательно конечно не угадывать,а провести полноценную диагностику. А как определили ,что диафрагме системы вентиляции конец? Что жрёт масло? Дымит?
@user-oo5vu3dj2m
@user-oo5vu3dj2m 3 жыл бұрын
Или если можно телефончик , до связи
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Можете оставить свой телефон. Наш мастер приёмщик свяжется с вами. Если есть вопросы могу ответить письменно. Пишите подробно сюда. niko.rom08@gmail.com
@user-oo5vu3dj2m
@user-oo5vu3dj2m 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 спасибо за ответ , 89038539801
@user-oo5vu3dj2m
@user-oo5vu3dj2m 3 жыл бұрын
89037539801 , правильный
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Находимся в Харькове ул биологическая 18. Хотите записаться?
@Music_KirAlex
@Music_KirAlex 20 күн бұрын
А это миллионник,?
@Romaxa1980
@Romaxa1980 19 күн бұрын
Иногда. Но чаще Полумиллионик
@Dimonnice24
@Dimonnice24 3 жыл бұрын
Я ору спец, розобрать мотор что бы что зделать...?Масло может с турбины, может в впускном...нормальний движок разбомбил, угар)))
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
Согласен смешно. Но задачу такую поставили,мастер и выполнил. А что не нужно было разбираться?
@Dimonnice24
@Dimonnice24 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 kzbin.info/www/bejne/joa8hKaVd8pliZY посмотрите будет полезно как для механика. Эти моторы не жрут масло через ЦПГ разве что после полумилиона
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@Dimonnice24 Вы думаете я этого не знаю? Когда к вам обращается человек с жалобой на расход масла в двигателе и привозит вам мотор в ремонт вы наверное конечно же ему говорите: Так знаешь, что не выдумывай эти моторы не жрут масло и отправляете его домой. А я вот решил разобраться и продефектовать двс на всякий случай. Всякое бывает,это железо оно не вечно. Извините не умею лечить по фотографиям!
@Dimonnice24
@Dimonnice24 3 жыл бұрын
@@Romaxa1980 4 минута вашего видоса, гбц сухая, прошневая тоже, как же он масло то жрал без нагара, через жопу???
@Romaxa1980
@Romaxa1980 3 жыл бұрын
@@Dimonnice24 Этот вопрос нужно задать человеку который жаловался на расход. Но по факту цилиндры были конусные,овальные и износ яма под кольца 13 соток. А если турбина масло кидает в цилиндры нагар есть или нету? Не думайте ,что самый умный. У нас нету угадай мелодию. Мы всё дефектуем и промеряем. У клиента есть всегда выбор делать или нет. Каждый шаг согласован. Слова жопа используйте у себя дома!
@Obelixdn
@Obelixdn Жыл бұрын
Так и не понятно, отчего был масложор.
@Romaxa1980
@Romaxa1980 Жыл бұрын
От того, что водитель крал масло
Mercedes Sprinter OM611, Нюансы и секреты двигателя
28:58
Реальный моторист
Рет қаралды 16 М.
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 60 МЛН
2000000❤️⚽️#shorts #thankyou
00:20
あしざるFC
Рет қаралды 14 МЛН
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 60 МЛН
Капитальный ремонот ДВС  BMW N20, Часть 2
22:06
Реальный моторист
Рет қаралды 742
Не вздумайте глушить ЕГР!!!
17:06
Ходос Авто
Рет қаралды 656 М.
Mercedes OM646 VS OM651 W204
4:17
Ribsan
Рет қаралды 56 М.
TOP 10 Best Diesel Engines with Common Rail. Subtitles!
16:44
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 2,4 МЛН
A great diesel engine with one serious problem: Mercedes 2.2 CDI (OM646). Subtitles!
18:26
Reliable or not? Discussing the problems of Mercedes 3.0 V6 CDI (OM642). Subtitles!
18:29
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 748 М.
ТЕРМОСТОЙКИЕ шины ПОГРУЗЧИКОВ 😱 #Shorts
0:25
ФАКТОГРАФ
Рет қаралды 993 М.
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31