Mercedes EQC | After 6 weeks of Electro-Malmedie | Matthias Malmedie

[@Amboss39]

Du löst komplett Grip ab. Grip ist irgendwie nicht mehr gut

[@FF-545]

Malmedie ist Grip

[@NiclasHTT7]

Das eine ist eine TV Sendung die fürs Fernsehen produziert wird. Das andere ist ein Format für KZbin. Denke aber beides wird von der gleichen Produktionsfirma gemacht.

[@sercan7739]

Wir brauchen matze

[@davidbraun2606]

Grip nervt einfach nur noch mit deren spritspar challenges und wer ist wo mit was schneller gedönst.

[@Radio-Team]

Grip finde ich gut...

[@mozzimozz4074]

@Porsche bitte ein Taycan Turbo S an den Herrn hier bitte. Danke! :)

[@dennistruth4170]

Nein, lieber an mich...😉👍😀

[@AdmiralBlackDevil]

@@dennistruth4170 haste auch eine Ladestation zuhause ?

[@keluke5299]

@@AdmiralBlackDevil das problem lässt sich glaube ich lösen

[@MatthiasMalmedieofficial]

kzbin.info/www/bejne/mYbUZZpvfZaAbrM 😉

[@dennistruth4170]

Ich habe 400Volt Starkstrom in meiner Garage...das Laden ist kein Problem...😉😀

[@TPohla-db6py]

Schön, dass ein so bekannter Moderator wie Matthias, sich für die Elektromobilität stark macht. Die Beschleunigung ist bei E-Autos schon super. Sollte jeder mal ausprobieren. Tolles Auto übrigens 😁

[@yolo8388]

Man merkt schon während des Videos, wie viel leiser es im Auto ist und Matthias sich viel weniger beim Sprechen anstrengen muss.

[@alcatrazrider]

ein Stückchen Schaumstoff übers Mikro ist ganz gut.

[@Leo13]

Sollte schon sein bei so einer Reichweite 😅

[@beladanker3355]

Leo 13 🤣🤣🤣

[@haiza4life_]

Woher soll er das wissen, er ist ja kein Moderator oder so....

[@beladanker3355]

Haiza4life man sollte sich schon ein bisschen auskennen wenn man ein KZbin Kanal führt vorallem weil er aus der fernsehbranche kommt!

[@nils2868]

Überhaupt mal n Lav-Mic oder so wäre deutlich angenehmer

[@wustukologer6691]

Dieses "Sideblade" welches so stört sollte man eigentlich abbestellen können. Bei unserem GLE war es auch eine Option. Habe es wegen der Optik dran

[@lucagrundler8671]

Und schützt vor Leuten die am Parkplatz nicht aufpassen und ihre Autotür gegens Trittbrett statt gegens Auto hauen

[@maaaarc_02]

Man braucht es nicht abzubestellen, da es ein Teil der Sonderausstattungen ist.

[@jojoma96]

Verbessert aber den CW Wert

[@janves]

@@jojoma96 Bei so einem Panzer macht das auch keinen Unterschied mehr. Der EQC hat eh einen schlechten CW wert.

[@jojoma96]

Jan V hilft aber bei den WLTP Zertifizierungen

[@mg_carphotography]

Alles Gute nachträglich zum Geburtstag Matthias

[@JB-hw7cc]

„Wenn du ne Laubsäge hast, dann säg das Ding einfach ab“ haha 😂

[@Tourentobi]

Hahaha hat er nicht gesagt.

[@jonas_player1254]

@@Tourentobi 3:48

[@einautofan6685]

Ja, weil es stimmt! Trittbretter sind so dumm, hässlich und sinnlos an SUV's! Wer braucht sowas? Machen die Hersteller keine Umfragen vorher? Nur als optisches Stilmittel, um ein SUV Design zu unterstreichen...?

[@TheCramrevilo]

Trittbretter muss man nicht bestellen.Wagen ist ohne bestellbar.

[@janfrankfischer2479]

Falls es für das Auto auch einen Dachgepäckträger gibt, wird man sich über die Trittbretter freuen, wenn man ein Kajak oder Kanadier dort oben hoch wuchtet und alleine ist.

[@user-in1gn6fw2eab]

"Wenn man das möchte, dann kann man das auch." Einer der wichtigsten Sätze, sagt eigentlich alles. Elektro Auto macht genauso, wenn nicht manchmal(siehe Kaltstart) mehr Spaß als ein gleichwertiger Verbrenner. Und möglich ist es allemal, vonwegen zu wenig Reichweite für den Alltag, keine Ladesäulen etc. Sehr schön gezeigt Matthias. Excellentes Video

[@ocb4360]

Wegen Deinem Video bin ich ihn damals Probe gefahren und da wars dann schon passiert. Ihn nicht zu kaufen war sofort völlig unmöglich. Er ist so gut, dass ich mir nun nach drei Jahren Leasing genau den gleichen EQC nochmal gekauft habe. Er ist im Alltag soviel mehr Auto als man es bisher gewohnt war...ein mit Stille therapierender Luxuslasteselrenncruiser sozusagen. 😊👌

[@linusbach2373]

Mega gut das du die Regenerativen-Antriebstechnologien attraktiv Darstellst und mit bewirbst!

[@CryptoAtlas42]

Nennt sich auch Werbung 😂

[@Marco-ey3ob]

Genau! und das obwohl sie es nicht sind! Jedenfalls nicht die Fahrzeuge mit Reichweiten von 300 Kilometern und mehr!

[@maxmustermann5348]

@@Marco-ey3ob Warum sind diese Technologien deiner Meinung nach nicht nachhaltig?

[@AdmiralBlackDevil]

normal, er wird ja auch bezahlt dafür von Merc

[@Marco-ey3ob]

@Max Mustermann! Weil die Herstellung solcher Batterien alles andere als Nachhaltig ist. Geschweige den die Entsorgung derer! Dafür brauch man irgendwann eine Art (Atom)-Endlager. Wir kriegen davon nur nichts mit weil es nicht vor unserer Haustür stattfindet. Ich halte Nachhaltig für sehr wichtig aber nicht mit E-Autos mit Monsterbatterien

[@guner4590]

Das war die erste ernst zu nehmende / erwachsene Fahrzeugbeurteilung von Ihnen. Sehr gut, danke.

[@Dom21221]

8:04 Hey Mercedes: "Wie findest du VW?" "Ich denke wahrscheinlich das gleiche wie Sie. Sonst würden Sie nicht hier sitzen." LOL :D

auch ganz witzig, wenn sie über BMW im Rückspiegel spricht :D

[@Nico-ps5fh]

Ich fahre elektrisch und habe im Verbrenner am Anfang auch die ersten Minuten so ein "rappelt etwas" Gefühl. Nach 5 ist das wieder weg aber die Geräuschkulisse ist wirklich angenehm und entspannend.

[@yannikbauer]

Ich kann dich beruhigen 😌 Die Trittbretter sind meines Wissens nur bei der AMG-Line serienmäßig dabei; in der Basis kosten sie 595 € extra :)

[@PeatTaylor1]

Yannik Bauer Nö ... AMG Line muss man sie auch nicht nehmen ... 😌

[@hoffixbox]

Teile deine Meinung zum Thema Elektromobilität zu 100% Gerade den Aspekt, wenn man sich wieder in einen Verbrenner setzt und meint, man wäre in der Steinzeit :)

[@KurfelsTG]

hoffixbox Autos sind wie Rap, how older than better

[@AdmiralBlackDevil]

Steinzeit ist bisschen übertrieben weil Elektroautos erst seit wenigen Jahren boomen wobei boomen auch sehr weit hergeholt ist wenn man sich die Zulassungen ansieht ..

[@woody-soft]

@@AdmiralBlackDevil Doch boomt es. Immerhin gibt's mehr Nachfrage als Lieferung. Schau mal bei Hyundai, Kia, Nissan, selbst bei Tesla: Wartezeiten. (Ausser bei BMW, die behaupten das Gegenteil. Aber wer natürlich nur nen i3 hat, braucht sich um mangelnde Nachfrage nicht wundern)

[@SuperHellwalker]

@@woody-soft In Norwegen fahren extrem viele i3 rum! Nach Tesla und e-Golf das meistverkaufte Elektroauto

[@woody-soft]

@@SuperHellwalker Die Aussage "es gibt keine Nachfrage" stammt vom BMW-Vorstand als Begründung warum BMW aktuell nix mit EAutos am Hut hat. Der I3 sollte ja sogar schon eingestellt werden...

[@j_n_p_zero]

Ihre Antwort auf die BMW Frage, der Hammer 🤣🤣🤣🤣

[@rossibianchi883]

Die Trittbretter sind gut wenn man kleine Kinder hat. So können Sie alleine ein und aussteigen. Ansonsten würde ich Sie auch weglassen. Cooles Auto Mathe

[@axelsdl]

Das Brett ist übrigens Optional... Kostet Aufpreis

[@lukasmy6863]

Mathias: „Ich fahr doch vorsichtig“ *Dem Kameramann fliegt fast die Kamera aus der Hand* 😂

[@saschabodrich5018]

tolle Zukunft, 408PS, 180 km/h Höchstgeschwindigkeit und realistische 300km Reichweite und das für runde 80.000€, ein Spass ;-)))

[@frankboston258]

@Sascha Bödrich Dann stell dir die Frage wie ausgereift die ersten Verbrennerautos, Touchhandys, Notebooks, usw. waren. In ein paar Jahren sieht die Welt ganz anders aus.

[@kokaente1107]

@@frankboston258 Aber jetzt würde ich gerne im Strahl kotzen bei den Werten.

[@kokaente1107]

@Dani California Wenn die Reichweite verbessert wird kann ich mich in 20 Jahren von meinen schönen Motorsound verabschieden. Ansonsten kommt mir nichts anderes her!

[@DerBlauzahn]

Wenn Qualmedie auch voll auf Elektro ist, dann kann ich sicher sein, dass die Elektromobilität kommt. 👍

[@XiBaXha]

Für Kohle macht man(n) halt alles ! 😂

[@r.blacky341]

Lächerliche Reichweite!!!

[@tamino4122]

Hat da schon mal einer reingeschifft ?

[@temio2325]

Ganz ehrlich: Der E-Hype springt voll auf mich über. Die E-Autos sind mittlerweile echt geil und ich freue mich schon darauf selber eins zu besitzen. Also keine Entschuldigung dafür. Man geht mit der Zeit.

[@kokaente1107]

Sagte er und hat einen Benzinfresser Golf R im Profilbild.

[@temio2325]

@@kokaente1107 Es ist auch ein schönes Auto. Fahren würde ich es deshalb trotzdem nicht. So schwer zu verstehen?

[@kokaente1107]

@@temio2325 Nein nur ziemlich lustig.

[@temio2325]

@@kokaente1107 Belustigung ist ok. 😂😂

[@kokaente1107]

@@temio2325 Was fährst denn für eine Karre wenn ich fragen darf? Schon auf Elektro umgestiegen oder sitzt noch auf dem Verbrenner?

[@GVJan10]

7:00 danke Matthias, du bringst es auf den Punkt 😄 es ist einfach mega geil. Jedes Elektroauto wird damit fast zum Luxusliner, wenn dann das Fahrwerk (z.B: Luftfahrwerk) auch noch sehr gut ist und Akkustiverglasung etc. verbaut ist ist man im 7. Himmel 😊

[@jakobschrott3812]

Preise allerdings auch luxus

[@alejo8011]

Mit dem Roller xD Matthias Bleibt gleich😂

[@johanschommartz4269]

Danke Matthias, echt ein geiles und ehrlich aufschlussreiches Videos, dass Spaß macht anzuschauen. Weiter so

[@Lustikus99i]

würde auch gerne mal den EQC probefahren aber glaube nicht das wen ich zu mercedes gehe und die mir den einfach so geben

[@LouRaX]

Fr3ak_Army zieh dich an wie eintypischer Mercedes Rentner

[@hans8902]

Mercedes Autohaus: Sie sind Mitte 20 und tragen beigefarbene Kleidung? 🤨

[@eliaslac3507]

Ist ja schön und gut das du uns Menschen zeigst das Elektro Spaß macht aber was nicht Spaß macht sind die Preise von den Herstellern

[@kilertobi]

AMG hatte doch schon mal ein Elektroauto. Den SLS electric drive.

[@keineangabe9492]

BTICronox es gab nur wenige Sondereditionen

[@シ69尺乙乇69シ]

Matthias schon immer bester mann gewesen

Ich liebe dieses Auto ♥️

[@linuxandi353]

Einfach Klasse deine Begeisterung. Supertolle Eindrücke die du da schilderst.

[@dominoc5]

Batterien mögen mehr als 22 Grad und warme Luft kommt eher nach 1min als nach 3min. Und nein, bitte schmarotzt nicht Strom bei Aldi. Ladet während dem Einkaufen und nicht die langsame Ladestation dort blockieren -_-

[@felistrix7163]

Ich prophezeie, dass der Strom an solchen Ladestationen kostenpflichtig wird, wenn es allzu häufig so gehandhabt wird.

[@SteveDoomi]

@@felistrix7163 Es wird so laufen: Für eine halbe Stunde gibts den Strom kostenlos. Danach wird nach KW abgerechnet. So wird dann auch verhindert, das Schmarotzer wie Matthias keine Stunden dort stehen bleiben und die Stationen blockieren :)

[@SebastianFehlach]

Felistrix Quatsch. Die beziehen ihren Strom auch kostenlos von den Kollektoren.

[@bad-at-art-games]

Finde sehr gut dass du da auch deine Rolle als Influenzer zum guten Zweck nutzt :)

[@repe2305]

Bezahlte Werbung?

[@q7119]

?

[@wess945]

Jep😉

[@sabinekohler8719]

Die Windgeräusche des Mikrofons stören mindestens ebenso wie das Trittbrett. Und zwar massiv. Windjammer für 0,80 EUR sollte das nächste Mal beim Kamera-Equipment drin sein.

[@ollifrohlich4843]

Die müssen es umbennen in : Amg-e ☝🏽

[@juliandittrich6336]

EMG

[@Quixorion]

AEG

[@Ant0nioR0ssi]

@@Quixorion ne gibts schon

[@ollifrohlich4843]

@@Quixorion Oder so haha

[@Kev27RS]

@@Quixorion 😂

[@justinviaszz9322]

Mal eine Frage, stört dich die Geschwindigkeitsabrieglung bei 180 km/h? Ich habe bei Lexus gearbeitet und wenn ich nicht in einem LC500 saß hat mich die abrieglung bei den Hybriden schon gestört

[@e-mobility-factory9927]

Danke für dein schönes Fazit zum EQC. Ich bin AUCH deiner Meinung, das elektromobilität in Zukunft eine grosse Rolle spielt 👍😎 Wasserstoff /brennstoffzelle hingegen, wird es extrem schwer haben denke ich. Hier mal eine von mir selbst geschilderte Meinung dazu : Ich bin immer wieder erstaunt, daß Wasserstoff immer noch als die WAHRE Antriebstechnologie der Zukunft beschworen wird. Quasi die "Allheillösung" für alle Probleme in der Mobilität? !🤔 Und ich frage mich.... WARUM?? 🤔 Wenn Wasserstoff doch eine so tolle, effiziente und umweltfreundliche Lösung ist, die eine grosse Reichweite sowie schnelles Tanken ermöglicht....... warum bauen dann die Hersteller keine Wasserstoffautos? Warum favorisieren sie nahezu alle Batterie - elektrische Autos und stürzen sich auf diese? Ich behaupte mal, weil Wasserstoff auch sehr viele Nachteile hat, gegenüber E-Autos mit Akkus ! Hier mal ein paar Beispiele : Der Aufwand, Wasserstoff zu produzieren, ist sehr hoch. Man muss immens viel ENERGIE aufbringen, um Wasserstoff überhaupt herzustellen. Und dies belastet schon von Anfang an erheblich die Klimabilanz. Um 1 kg Wasserstoff herzustellen, benötigt man ca. 60 kWh Strom! Mit diesem einen Kilo Wasserstoff kommt man dann ca 100 Kilometer weit. Mit dem Strom, den ich dafür benötige, kann man mit einem Elektroauto ca. 350 Kilometer weit, oder auch mehr, fahren! Das Elektroauto (mit Akku), ist also quasi 3, 5 mal effizienter! Der Wirkungsgrad von Wasserstoff ist sehr schlecht und liegt bei gerade einmal 25, vielleicht 30 Prozent. Bei batterieelektrischen Autos liegt dieser bei 80% bis 90%. Wasserstoff wird unter enormen Druck (ca. 700 Bar) gespeichert. Vor einiger Zeit ist eine Wasserstofftankstelle explodiert, wegen einer Undichigkeit an einem der Tanks. Was war die Folge : die Hersteller lieferten erst mal keine Wasserstoffautos mehr aus. Und einige Tankstellen stellten den Betrieb erst einmal ein. Ein ganzes System bricht sozusagen dann halb zusammen. Auch im Auto wird der Wasserstoff in Tanks mit ca. 700 bar gespeichert! Wenn man es dramatisch ausdrücken wollte, könnte man sagen, daß man mit einer fahrenden Bombe unterwegs ist. Natürlich können auch Benziner, Diesel und auch E-Autos brennen. Die 1000-prozentige Sicherheit gibt's nun mal leider nicht. Aber wenn ich weiß, daß ich Tanks mit 700 bar Druck unter meinem Hintern spazieren fahre, dann fährt da von vornherein immer ein mehr als ungutes Gefühl mit. Die Technik ist deutlich komplexer als bei Batterieelektrischen Autos. Daher ist die Reparaturanfälligkeit und die Wartungskosten auch deutlich höher. Die Reichweite ist AUCH nicht mehr das schlagende Argument. Mit vielen E-Autos hat man schon eine gute Reichweite von 350 - 400 Kilometer, oder auch deutlich mehr........ Und Tesla bringt z. B. 2020 den neuen roadster raus, der 1000 Kilometer Reichweite haben soll. Selbst wenn es 800 wären, wäre das quasi ein Quantensprung! Letztlich werden aber, mit jeder neuen Generation Akkus, bei allen E-Autos die Reichweiten immer höher. Somit ist der Vorteil einer größeren Reichweite bei Wasserstoffautos AUCH nicht mehr gegeben. Das Thema Tanken /Laden : Der Wunsch des "schnellen" Tankens von Wasserstoff in ca 5 minuten ist AUCH eher eine Illusion und SO nicht richtig! Das funktioniert nur, wenn vorher niemand getankt hat. Ist das aber der Fall, dauert es lange, bis die Kompressoren wieder den immensen Solldruck (ca. 700 bar) aufgebaut haben. Dann dauert das Betanken nämlich deutlich länger, als dies sonst propagiert wird. Tankt vorher zb ein Bus, dauert es Stunden!! Da wird den Menschen schlichtweg eine falsche "Wahrheit" aufgetischt. Momentan können ca 40 Autos pro Tag!!! an einer Wasserstoff - Tankstelle tanken. 40 Autos! Pro Tag! Ein Witz!! Die Ladezeiten von E-Autos hingegen, vor allem an Schnelladesäulen, werden immer kürzer, da die Ladetechnik immer weiterentwickelt wird. Die Ladeinfrastruktur wird ebenfalls ständig weiter ausgebaut und verbessert. Man kann Elektroautos nahezu ÜBERALL aufladen! Auch heute kann man bereits einen 64kwh Akku in ca 30 Minuten zu 80 bis 90% aufladen, was dann eine Reichweite von ca. 400 Kilometer ermöglicht. Es gibt gerade mal eine handvoll Wasserstoffautos. Und diese kosten so um die 60.000 bis 80.000 Euro oder vielleicht sogar mehr. Also auch nichts für die breite Masse. In Deutschland gibt es aktuell (Stand 6/2019) ca 70 Wasserstofftankstellen, bei insgesamt ca 14.000 Tankstellen für Benziner und Diesel. Für eine gute Versorgung denk ich mal ein BIßCHEN wenig!? 🤔 Und zu guter letzt : Wenn man Strom (vorzugsweise natürlich Ökostrom) produziert, warum soll man damit dann erst wieder etwas anderes (nämlich Wasserstoff) herstellen, um DANN irgendwas anzutreiben? Das bedeutet viel zu viel Aufwand und durch diesen "Umweg" natürlich auch Verluste! Es ist doch viel sinnvoller, den produzierten Ökostrom direkt in ein Speichermedium (Akku) zu stecken , und damit ohne Umwege für Mobilität zu sorgen. Ich finde einfacher, schneller, ökologischer und effizienter, geht's doch wirklich nicht! Das waren mal ein paar Punkte, weswegen ich die Meinung vertrete : Wasserstoff wird es sehr schwer haben in Zukunft. Ich will nicht behaupten, daß das nichts wird. Aber da steckt noch viel Arbeit und Entwicklung bevor , bis das salonfähig, massentauglich und vor allem SICHERER ist! Für den Schwerlast-Verkehr wie Busse, LKWs, Flugzeuge, Schiffe, Hubschrauber usw , wäre das bestimmt eine gute Sache. Ebenso als Energiequelle für zb Häuser. Es wird aber noch Jahre dauern, bis das alles weiterentwickelt ist. In dieser Zeit wird sich natürlich auch die Elektromobilität, mit Akkus und E-motoren, rasant weiterentwickelt haben. Und ich denke, sie wird dann SO weiterentwickelt sein, daß es Wasserstoff, vor allem was den Individualverkehr angeht, erst recht schwer haben wird. Wenn das trotzdem gelingen sollte, werden beide Antriebsarten parallel laufen.

[@e-mobility-factory9927]

@Der MrM das finde ich wiederum Schwachsinn. Warum subventioniert denn dann die Regierung Wasserstoff nicht? Weil die wohl ebenfalls wissen, daß für Autos das nicht viel Sinn macht. Für andere Bereiche vielleicht schon, muss man abwarten

[@e-mobility-factory9927]

@Der MrM dann geh doch mal bitte gezielt auf meine Genannten Argumente ein, und sag mal, warum du der Meinung bist, daß Wasserstoff ja so vorteilhaft ist!? Was wirkungsgrad, Herstellung, Tankstellen Netz etc angeht. Meine Gründe stehen ja im Text. Geh doch mal darauf ein und erzähl mal, warum das für dich so toll ist, der Wasserstoff

[@MRBENZ_61]

@@e-mobility-factory9927 Das Fahrzeuge aber je mehr sie verkauft werden auch günstiger werden weist du schon oder??

[@e-mobility-factory9927]

@@MRBENZ_61 ja klar.... Nur müssen sie erst mal verkauft werden. Und bei gerade mal einer handvoll Wasserstoff Autos, wenn überhaupt, die 60.000 oder deutlich mehr kosten, Wird das glaub ich sehr schwierig. Ausserdem werden e Autos mit Akkus, die ja im Vergleich heute schon deutlich günstiger sind, mit steigender verkaufszahl, ebenfalls noch günstiger.

[@e-mobility-factory9927]

Und so wie ich gelesen habe, zieht sich Toyota, als einer der ganz wenigen, die sich mit dem Thema Wasserstoff beschäftigt haben, zurück und konzentrieren sich ebenfalls vermehrt auf Batterie-elektrische Autos. Genau so wie Mercedes.

[@TheTeko777]

Matthias ist einfach der Beste !

[@wess945]

Schönes Werbevideo. Hoffentlich hat es sich gelohnt 😉

[@92superamerica]

Cooles Video. Da bin ich ja beruhig mit deinem Fazit. Habe mir letzte Woche einen Seat Mii electric bestellt. Bei ner Pendelstrecke von 120 km. Aber wird schon funktionieren. Das was du sagst mit der Lautstärke ist in meinen Augen auch ein Riesen Vorteil. Gerade beim pendeln. Bin schon echt gespannt.

[@joachimwerner8216]

matze, wieviel zahlen sie dir für deine e-werbung??

[@Sparkasse44]

Das ist halt auch ein gutes Auto - was soll er sagen? Zu laut? Schlecht verarbeitet? Zu langsam?

[@nebsiuol]

Hi Matthias, mich würde mal interessieren weshalb du so auf Wasserstoff stehst, wo die doch teurer und vorallem ineffizienter sind, denn für die Zukunft müssen wir so effizient wie wir könne mit Energie umgehen ( Außer ab und zu für Spaß ). Grüße

[@pe6649]

Nein, Energie ist genug da. Nur fossile Brennstoffe nicht. Wasserstoff und Sonnenenergie gibt es im Überfluss. Das Problem ist Engergie zu speichern und zu transportieren, da bringt Wasserstoff neue Lösungen. Strom und Elektromotoren braucht es natürlich trotzdem.. Also kein Widespruch

[@bolkstoff346]

Wasserstoff!!! Wo willst Du Tanken? Zuhause ist nicht! Also extra eine entfernte Tanke anfahren und teuer bezahlen. Wird auch viel zu Teuer! Der Wirkungsgrad von Wasserstoff ist viel zu gering. Mit der Energie die man braucht um 1Kg Wasserstoff herzustellen kannst Du mit Akku schon100km fahren. Wasserstoff für PKW´s wird sich niemals durchsetzen. Vielleicht für LKW,Schlepper, Baumaschinen oder für das Haus.

[@BlueMoon-rz9qf]

Fürchte auch, dass Wasserstoff falls, dann eher für das regenerative Fliegen was sein kann. Dort macht der Mehraufwand für höhere Energiedichte vielleicht Sinn.

[@davidbluschke9354]

Matthias du bist der beste

[@siLox95]

Das Trittbrett kann man weg lassen. Kostet sogar Aufpreis. Aber bringt etwas Reichweite wenn man es hat. Bessere aerodynamik

[@galahad8856]

Andersherum, wenn es weg ist, ist der Wagen windschnittiger

[@Tbdqtbqrtbrzbrtbdtbdtb]

👍👍👍

[@siLox95]

Galahad nein, klingt unlogisch aber mit Trittbretter hat der Wagen eine höhere Reichweite. Kannst du auch im Konfigurator ausprobieren :)

[@galahad8856]

@@siLox95 spricht zwar gegen jede Logik meines Wissens nach, ich will mich darüber jetzt aber auch nicht aufregen🤔😂

[@bierschinken7752]

Galahad Luft wird besser geleitet

[@maxb9650]

Wie alt ist das Video denn, dass alle Bäume noch Blätter haben ?

[@nicoschwarz4123]

AMG baut doch schon den sls als elektro oder?

[@hauntedevils]

Das war nur ein Sondermodell damals, davon wurden vlt 10stk gebaut..

[@ouialo9469]

Vallah Matthias du bist der Coolste in der Branche

[@robinboettcher]

Sehr schönes Video. Auch ich hatte die Möglichkeit einen EQC Probe zu fahren und ich bin zu den gleichen Schlüssen gekommen. Im Alltag absolut perfekt. Und wie du schon sagtest wenn man es will geht es auch. Mein nächstes Leasing Fahrzeug wird ein EQC. Und die Seitenleisten kann man auch abbestellen ;)

[@soufianfct]

Matthias eine Frage hast du Maschinenbau studiert?

[@WunderTV1]

Frag den EQC mal "Hey Mercedes, kannst du fliegen?" :D Beste Antwort

[@iMaacx]

Malmedie on the Way to 250.000 Abos

[@MiKo-oj9ee]

Eine Probefahrt im Tesla und da war es für mich schon passiert da brauchte ich keine sechs Wochen 😂 du hast die Verkleidung an den Türen wo die Fenster reinlaufen garnicht gezeigt. wird von vielen verschleiert.

[@angryBOT]

Hast du das Auto bereits persönlich begutachten können? Bei meiner Probefahrt habe ich darauf geachtet, da ich zuvor davon gehört hatte. Es ist völlig irrelevant und fällt nur bei vollständig runtergelassener Scheibe überhaupt. Aber auch nur, wenn man hinsieht. Ich würde also eher davon ausgehen, dass es ein Großteil der Leute, die mit diesem Kontakt hatten, einfach für nicht erwähnenswert halten als es zu verschleiern. Es ist halt auch völlig egal. Weder optisch noch funktional eine Einschränkung. Das einzige tatsächliche Usability Problem hat der Moderator angesprochen: Das Trittbrett ist eher gewöhnungsbedürftig bis störend. Aber für Kleinkinder als Einstiegshilfe top.

[@Schwunkvoll]

Die Trittbretter beim EQC sind optional 😉 Kann ich dir gerne mal zeigen, wenn du mal wieder im Werk Bremen bist 😜 Zum Thema Batterie: Das Wohlfühlfenster ist wie beim Menschen. 20-30 Grad Brennstoffzelle musst du gucken, 1kg kosten 9,50€ damit kommst du keine 100km weit. Da ist ein Elektro günstiger zu fahren und von der Reichweite sind die ähnlich 🤔

[@SP-cn5lq]

"Was hältst du von BMW" "Sehen ganz nett aus, aber nur in meinem Rückspiegel" *laughs in M5*

[@michaelsieber98]

Laughs in GT63S AMG

[@SP-cn5lq]

@@michaelsieber98 laughs in M8 Comp

[@roli3027]

@@SP-cn5lq laughs in project one

[@SP-cn5lq]

@@roli3027 bro die haben so welle wegen dem gemacht und sind jetzt nicht in der lage den zu produzieren hahaahhahah

[@roli3027]

@@SP-cn5lq ja ok

[@Bulguard234]

Ist der grüne m5 sein privat Wagen?

[@carquizz8566]

Hat et glaub ich von BMW gestellt bekommen, werbezweckmäßig hat er den über nen langen zeitraum denk ich

[@SebiNussi1909]

99,9 % von den Zuschauern können sich den eh nicht leisten. Also wenn interessant die Einstiegsleiste 😂

[@raupenimmersatt6906]

99% sind hier pupertierende Schreihälse mit gebrochenem Deutsch. Aber fahren tun sie alle dicke BMWs und Mercedes :-)

[@boehniboehnstedt]

700 € Leasing Rate durch 7 Personen macht 100 € für jeden, im Monat. Wo liegt da bitte das Problem? 😂😂😂 Stimmt, der Fahrerwechsel🤣🤣🤣

[@KamikazeRacing76]

@@boehniboehnstedt bloss bloed das du bei der Bonitätsprüfung keine 7 leute angeben kannst. Schade auch das er keine läppischen 700 im monat kostet sondern zusammengestellt neu ab werk locker 1300 im monat. Die tuerken die sich die rate und das auto teilen pennen auf Luftmatratzen und hauen e10 in ihren m oder amg. Die loesen das problem mit der Bonitätsprüfung anders. Da verdient halt der doenermann die letzten 3 monate ( für die Bonitätsprüfung) 3000 netto. Somit geht das ganze durch. Wobei ich dir sagen kann das die grenze bei der pruefung 1400 netto einkommen sein muss. Bei dem gerät hier aber etwas höher.

[@ydonyt1056]

@@KamikazeRacing76 Was hat das mit Türken zu tun du Rassist? Biste neidisch auf Türken weil die bessere Autos als du fahren? Und e10 verbrennt besser als super aber Kopf hoch. Du bist ein zurückgebliebener Rassist und eine eifersüchtige b****

[@adamo9245]

der ist nicht einmal teuer. klar den taycan von meinem vater kann ich mir nicht leisten, aber das ist ein tolles mittelklasse auto. bin nebenbei 24 und fahre glc (spare aber auf einen eqc :))

[@davidk2993]

Soooooo und da hat man bei MB auf Matthias gehört und das Trittbrett (3:15min) beim neuen GLC abgesägt 😅

[@mertkumak5411]

Matthias Malmedie wie viel hat dir Mercedes gezahlt?

[@klauswagner1776]

Mattias Malmedie kommt für mich einfach nur total unsyphatisch rüber. Ein selbstverliebter Typ.

[@whatxthexfuck6]

also wenn ich dann nächste woche 60k auf der seite hab, kauf ich ihn mir sofort 😂

[@hamedsediqui3311]

Ich feiere deine Videos😂😍

[@timon2024]

Ich schreibe gerade eine Arbeit über die Ladeinfrastruktur, und Elektromobilität ist echt cool! Auch das Problem mit der Reichweite ist nicht wirklich eins, da man das Auto zuhause aufladen kann und die wenigsten Fahrten bei mehr als 100km betragen. (Dienstfahrten ausgenommen)

[@fk277]

Genau, jeder kann das Fahrzeug zuhause aufladen 😂

[@robertmundt3918]

Garnicht mal so schön. 👍

[@Pascalbrnd]

Vorteil,, man wird nicht mehr angehalten, weil man zu laut ist 😂

[@malin01s47]

Geiles Werbevideo. Verkauft hat sich die Kiste nie, zum Glück.

[@julianbussing4666]

Nächste Woche: „Aldi verklagt Matthias auf Schadensersatz wegen Stromdiebstahl“ 🤣

[@SebastianFehlach]

Wieso? Jeder kann bei Aldi JEDEN Tag 60 Minuten gratis tanken. Da wird niemals was kommen von Seiten von Aldi.

[@xXValentineXx]

@@SebastianFehlach wie lange wird das so bleiben? Denke mal sobald ein Großteil E-Autos fährt wird dieses Angebot ganz schnell verschwinden.

[@PeatTaylor1]

Hallo Matthias, was hältst du vom Automobile Vox Vergleich zwischen Model X (14 Punkte), eTron (13 Punkte) und EQC (nur 5 Punkte)? Ist das Auto, das wir uns bestellt haben so grottenschlecht? Was geht denn da ab? 😞

[@alexm.3865]

Andere Tests haben ein völlig anderes Ergebnis. Es kommt immer auf die Gewichtung der Kriterien an. Ich würde da nicht so viel darauf geben (oder wenn, dann über mehrere Tests hinweg einen Mittelwert ziehen). Es muss einem selbst gefallen. Probefahren, ausprobieren, entscheiden.

[@Dungi3P]

Die ganzen Leute die immer denken E Auto oder Verbrenner... Jungs, beides!!

[@danielrausch8436]

918 Spyder 🤔

[@Dungi3P]

@@danielrausch8436 Nein xD Ich meinte eigentlich nicht Hybrid sondern dass E Autos UND Verbrenner auf den Straßen fahren.

[@emrekeles9909]

Dungi3P Denk ich auch Sie sollten sich ergänzen nicht austauschen

[@Dungi3P]

@@emrekeles9909 jap

[@juergen515]

Dungi3P wird relativ schwierig... zur luftverbesserung werden wir massig e-Autos brauchen, dann kann man entweder den Weg mit wenig Entwicklung am Verbrenner gehen oder die Preise erhöhen... beides nicht der Hit. Der verbrenner wird wohl, wenn überhaupt ein nischenprodukt... wirklich absehbar wird das ganze aber erst in 10-15 Jahren...

[@SteveDoomi]

Geniales Video, Matthias ! Habs gern geschaut..

[@lucagrundler8671]

Das Trittbrett schützt aber wenn am Parplatz jemand seine Autotür gegen das Auto haut und dann das Brett statt das Auto trifft

[@Rotaermel]

Durchgehende Leuchtbänder, ein Designtrend, an den man sich in ein paar Jahren mal mit Grausen erinnern wird.

[@Name_42]

Ach ich freue mich schon auf dem AMG 6.3 Schriftzug... Wenn die den Namen schon missbrauchen, dann wenigstens richtig.

[@Kev27RS]

Nicht mal bei den aktuellen AMG Modelle heißt "63 AMG" -> 6.3 L 😂...

[@maximilianbuy142]

Jannik Blank Jeder kann AMG felgen auf sein Auto kaufen (zumindest bei Mercedes) hat nix mit namen missbrauch zu tun

[@Name_42]

@@maximilianbuy142 Es geht ja auch nicht um die Felgen?!? Es geht bei mir um den 6.3 Schriftzug. Wie schon kev27RS gesagt hat. Des stimmt schon seit Jahren nicht mehr. Wenn die den Schriftzug schon überall hinkleben, dann warum auch nicht auf einen Elektrowagen. Ob da irgendwann AMG draufstehen wird oder etwas anderes, ist mir egal. Wenn's eine Performancevariante ist, dann können die des ruhig draufkleben. Mir gings hauptsächlich um die 6.3...

[@maximilianbuy142]

Jannik Blank Ah das meinst du. Es wird vermutlich nicht direkt 63 draufstehen aber wir werden mal abwarten müssen. Ich tippe zu aller erst aug hybrid AMGs mit 650+ Ps und auf die 73er Bezeichnung aber das ist reine Spekulation

[@n00b22]

Ist doch wie bei Porsche - Elektroauto Taycan mit Turbo Schriftzug .. 🤦

[@nicomaegerle2250]

Hatte JP nicht auch schon einen e-UP?

[@operationhighjump4656]

Danke jetzt hat es auch Herr Malmedie verstanden was die Kisten können dem Verbrenner ereilt das gleiche Schicksal wie die Pferde Kutschen.

[@friedhelmhausmann8418]

Klasse, der Petrolhead Mathias lässt sich auf moderne Mobilität ein, fährt ein paar Tage Probe und ist neutral überzeugt.

[@Tystros]

Sehr schönes Video! Ich frage mich nur ob dir die ganzen Nachteile von Wasserstoff gegenüber Elektro bekannt sind - die Effizienz von Wasserstoffautos ist ganz Physikbedingt sehr schlecht. Ein Wasserstoffauto verbraucht 3x so viel Energie wie ein Elektroauto, weil die Umwandlung von Wasser zu Wasserstoff und die Speicherung von Wasserstoff dazu führt dass die Effizient nicht wirklich besser als 35% sein kann. Bei der Umwandlung und Speicherung geht so viel Energie verloren dass es einfach unmöglich ist dass sich Wasserstoff langfristig durchsetzt. Wenn alle Leute Wasserstoffautos fahren würden dann bräuchte man 3x so viele Solarpanels oder Windräder im Land als wenn alle Leute Elektroautos fahren. Und heutzutage kommt der meiste Wasserstoff aus Erdgas, was 0% erneuerbare Energie ist.

[@MMIIserlohn]

Ich bin Handelsvertreter und muss jeden Tag zwischen 200 und 300 km fahren ! Danke für das Video! An dem Thema bin ich dran !!!🤔😤🤗 Fahre aktuell einen 350 CDI Shooting Brake was ein Mega Auto im Design und im täglichen ist finde „ ich“ ! Aber Verbrennung im Zeitalter von I Pohn ist wirklich „old School“ denke ich ! Achtung bin 59 und habe schon eine 61 Jukebox ( Vette )restauriert!🥴 Elektrische sind ja nicht das Ende der Fahnenstange ! 🤔😎 Ich habe jedes Wort geglaubt!👍

[@akshtv3024]

180km/h max speed Und das sowas raus hauen wie BMW sieht im Rückspiel ganz nett aus?!?! 😂😂👍🏼

[@e.350]

AKSH tv Der ist bei 180 km/h abgeriegelt. Hast du nicht zugehört ? Der könnte schneller fahren.

[@emrefifty5281]

The Punisher Das würde die Batterie überhitzen auf längere Zeit und ist deswegen nicht möglich

[@hans-peterarnegger3093]

Hallo Matthias wie ist es mit Inspektionen.

[@danI43541]

Der kostet im Leasing knapp 770€ (nackt) dafür bekommt man einen GLC63... hm

[@_drivingdowntown1365]

danI43541 ja, aber die Kosten für Benzin, Versicherung, Steuern etc. sind deutlich höher beim GLC63 (auch wenn der GLC63 wahrscheinlich mehr Spaß macht ;) )

[@danI43541]

Friedrich Müller jap das stimmt auch wieder... nur der Assi in mir würde ohne Zucken zum GLC63 greifen...

[@julienhagen7411]

Nicht nur das Auto ist ruhiger geworden auch ein Matthias Malmedien wirkt etwas ruhiger.

[@dizi1107]

Wann kommt von dir u Axel endlich mal was neues. Oder macht ihr nichts mehr zusammen ?

[@114062]

Das Brett brauchst du, es verhindert offroad das stämme von sträuchern die türen entlang kratzen. btw: wie macht sich der Bock wenn man über eine Kuppe springt?

[@annetayag2837]

408 PS ,180km /h Spitze. Das ist die Zukunft.

[@Phoenixklinge]

Wer mehr will muss zu Tesla, aber die Reichweite schmilzt dann halt dahin

[@matthiasgromann3889]

Cooles Video 👍

[@DSLRVIDEOTIPPS]

Matthias! Darf ich dir ein Lavalier spendieren? Dann machts noch mehr Spaß. Grüße aus Köln .-)

[@Tuana252]

Hey Matthias Welchen würdest du nehmen Mercedes EQC oder Audi E-Tron?

[@Crackstat]

M3P ist schon derbe abgefahren. Ich weiß es aus eigener Erfahrung!

[@gery_der_kaeferfahrer]

Taycan

[@jojo_isnothere]

Mathias... Ich würde soo gerne ein Autogramm haben von dir!!!!!! #Bestmoderator of the world

[@Dr.No-wuerde-elektrisch-fahren]

Steht da ehrlich Qualmedie auf dem Shirt ? Mach mich fertig hahahaha Geiles Auto

[@a62gg97]

Geiles Video

[@schurkoladevollmilch558]

Qualmedie 4 ever

[@rubystarcarrera]

Frag doch mal Hyundai, ob sie einen Nexo für dich haben. Der hat die Brennstoffzellen in Serie

[@krashina4496]

Hallo, habe das Video jetzt erst gesehen, mich würde mal interessieren, wie du mit der Ladesäuleninfrastruktur zurecht gekommen bist. Mein Vater und ich stehen der ganzen Sache E-Mobilität noch recht skeptisch gegenüber, allein aufgrund dieser Tatsache. Wenn man kein Eigenheim hat, sondern in einem Block wohnt, dann ist das Thema doch auch schon gegessen. Wir hatten vor kurzem Besuch von einem Freund aus Berlin, der laut Handyapp, 3 Ladestationen angefahren hat, die entweder einfach nicht da waren oder aber einfach nicht fertig gebaut waren. Was ist deine Meinung dazu?

[@Spongschbob]

Top Video, aber die Soundqualität ist Mist

[@valezesch9315]

Das "nervige sideplate" ist für die Aerodynamik gut und wird auch deswegen am EQC verbaut 👍

[@Xg78]

4:18 Ein geiles Auto. Ich kann mich trotzdem noch nicht mit dem Surren anfreunden....Einfach zu steril und langweilig.

[@RonnieAT]

Ich finds zwar besser als einen simulierten Verbrenner-Motorensound, aber man kann ihn ja zum Glück deaktivieren.

[@AdmiralBlackDevil]

wir sind echte Männer wir brauchen den V8 Sound

[@Xg78]

Ronnie Achso ja das stimmt. Ich wollte damit sagen : Mir fehlt ein V8 in dem Auto 😂😂

[@lg2982]

Devin Kolarov Dann hast du den Sinn von diesem Video und den von dem System der Elektromobilität allgemein überhaupt nicht verstanden.

[@galahad8856]

@@AdmiralBlackDevil man Vater hat selbst nen Chevy. Nach mehreren Testfahrten werden wir aber in Zukunft auf ein e-auto umsteigen