Mercedes GLC Coupe и Jaguar F-Pace тест-драйв

Сравнив Jaguar F-Pace и Mercedes GLC Coupe c дизельными «четвёрками», Александр Тычинин отдал предпочтение «немцу». Подробности теста - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/jagua...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia

[@DriveRussia]

Сравнив Jaguar F-Pace и Mercedes GLC Coupe c дизельными «четвёрками», Александр Тычинин отдал предпочтение «немцу». Подробности теста - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/jaguar/mercedes/595f94f1ec05c4ee32000123.html

[@GennadyEgiyan]

Спасибо, напомнили, что Июльбрь сменится Декабрём.

[@Andy.Morgan]

Езжу на Яге. Супер тачка!

[@user-uu1oz3nq3v]

Спасибо за хороший обзор. Теперь все сомнения про Ягуар отпали.

[@user-hw5xl7wd6x]

зима...долго же вы сюжет готовили)

[@MegaMATERNA]

у GLC в качестве доп. опцией есть на выбор несколько видов подвески Подвеска AGILITY CONTROL с селективной системой амортизации, либо AIR BODY CONTROL

[@DriveRussia]

+IEG HIVE читайте тест - обо всём этом сказано

[@georgmurmann5407]

На мой взглчд, явно ангажированный тест, судя по опыту. Один такой я уже видел у немцев, когда сравнивали заряженную версию какого-то мощного американского рамного внедорожника, типа Джипа Чероки с УАЗом в говнищах и радовались, как дети, что американец дальше в гору заполз. Метров на 10 и там застрял. Видимо, это традиция.

[@BadhopRUS]

Машины одной ценовой категории, но зачем брать одну в самой дешевой, а вторую в дорогой? А потом делать вывод, что дорогой Mercedes лучше, но за эти деньги можно и Jaguar взять, который наверное не хуже будет. Сравнивать либо оба в бедных, либо оба дорогих, либо бедный и дорогой одной марки, либо вообще 4 машины, а потом делать вывод, что к Ягуару приглядываться имеет смысл имея под 4млн рублей, а к мерседесу можно и с меньшей суммой, вот тогда логика была бы.

[@vuatkin]

больше всего в Ягуаре меня разочаровывает интерьер: качество сборки, спорная эргономика. что обидно - машина-то красивая и едет неплохо! так что если бы на Земле остались только эти два авто, я бы выбрал Мерседес. хорошо, что выбор несколько больше.

[@Stennigamesrus]

Artem Vuatkin А что именно в сборке не так? Знакомый себе взял Ягуара и очень доволен.

[@Tiglon13]

Николай Игнатенко порш

[@Tiglon13]

Николай Игнатенко по акции недавно за 3,37 ляма за 252 сильный макан отдавали, там правда комплектация скудненькая, но уж по лучше чем ф пэйс, а глс прост как грязи, хотя машинка норм. кк5 и х3 на мой взгляд отстают заметно

[@gle350d2]

@Николай Игнатенко Да нет, просто у тебя "германия головного мозга"

[@Bulya428]

И здесь он!!!

[@user-eh1vh3jk6y]

Езжу на Ягуаре 2.0D - машина нравится. Со многим тут сказанным не соглашусь. Качество сборки, материалов на высоком уровне (есть с чем сравнивать - были и инфинити и бмв). Внешность просто огонь, каждый раз на нее оборачиваюсь) в отличие от приевшихся мерсов, ауди и бмв (хотя тут уж вкусовщина). С управляемостью, тормозами и динамикой тоже все в порядке. Вот что точно сказал автор, так это то что она жестковата - "всю душу из тебя вытрясит на ухабах". Но это плата за хорошую управляемость) Во всем остальном отличный автомобиль! Если нравится берите, не прогадаете.

[@user-nv2qi7io1g]

Ягуар это дикий и сильный кот

[@Slavac888]

Согласен с авторот!

[@user-qh3qq5en5d]

Почему-то данная статья, снятая зимой, вышла аккурат к запуску новой модели от ягуара. И так же внезапно мотор, который по факту является одним из самых тихих на рынке, стал очень громким. И графика вдруг плохая, но зато мерседес то прямо таки огонь! И едет даже 170 сильный, и все здорово настроено, и управляется он лучше внезапно. Есть очень чёткое впечатление о предвзятости данного материала.

[@user-mg1wi6bb9e]

Где Петровский?)

[@successful9229]

Какой кошмар!зачем такие сложности в настройках ягуара???кто делает такие управления???

[@Stennigamesrus]

Трудный выбор. Мне понравились и тот и другой.

[@Beksultan001]

Stenni Тест Драйв Выбор выбором, да такие деньги заработать сначала надо..

[@borisshus]

Хорошо что на обзоре не топовая версия машины а низко-средняя

[@sepav]

Парни при все уважении к вам как спецам в своей области, ну негоже в 2017 году готовить 9 минутный сюжет полгода.... Вон автоблогеры за пару дней монтируют, а некоторые вообще чуть ли не с колес выкладывают))

[@DriveRussia]

+Сергей Павловский это к Тычинину вопрос - мы публикуем, когда подрядчик сдаёт

[@sepav]

Значит не стоит иметь дело с такими подрядчиками, вы же сами должны понимать что в наш век интернета важна скорость подачи информации.

[@DriveRussia]

+Сергей Павловский В данном случае это вообще не принципиально

[@user-is4pr4ep6d]

Дело даже не в уровне комплектаций, а в яговском качестве сборки; помимо замеченных Тычининым огрехов по салону я столкнулся с неравномерными зазорами между кузовными панелями - и это на топовой компрессорной бензиновой версии 380 сил! ((((( Правда, ехал он офигенно, я аппарат ощущал своим продолжением... но машина ценой за 5 лямов не должна иметь таких дефектов! Обзор в целом неплох, но лайка не ставлю - не люблю перебежчиков

[@mikevoloshyn505]

Ягуар как авто лучше, но такого качества салона я не ожидал...

[@AlbertAlbert_]

Glc на полном фарше , он и стоит дороже ягуара ?

[@DriveRussia]

+ALBERT указаны базовые цены

[@MegaPolg]

DRIVE.RU ангажированные мудаки.

[@Andy.Morgan]

Тест предвзятый. Все так называемые огрехи Ягуара притянуты за уши. Почти все. Что-то автор не хочет сказать, что дизайн интерьера Ягуара - это утонченная классика, а мерса - цыганщина и китайщина. Хотя мерс - машина хорошая, не спорю.

[@vasiliy_pimenov_art]

200000 - за планшет ценой в 20 000....1000% прибыли....Вау! И при этом еще стоит 3 300 000, а выглядит как KIA 1 900 000 - 2 100 000. Да еще и заусенцы на пластике как на китайце...Сколько же они прибыли заложили за бренд?

[@user-rq7jg5yt3n]

Бой неравных соперников..BMW и audi догнать не могут..тоже мне нашли сравнение)

[@MrDmikar]

Забавные тесты... Мерседес в топе, ягуар в базе - и пошел салоны сравнивать.

[@DriveRussia]

По салону ягуар ни разу не в базе

[@MrDmikar]

Ну как это? Только мультимедиа не базовая. Остальное - чистая база. Нет ни спортивных сидений с другой кожей, ни отделки торпедо кожей, ни отделки центрального тоннеля кожей в другой конфигурации (со сдвижной крышкой подстаканников), руль в простой конфигурации (у r-sport и s версий он отличается, в том числе выделкой кожи). Вы выбрали комплектацию Pure, на которую без слез не взглянешь.

[@DriveRussia]

+Dmitry K а мультимедиа за 200 тысяч не считается? Про разницу интерьеров автор больше говорит в плане качества сборки, а с хорошей кожей салон ягуара перестанет быть плохо сделанным? Или улучшится пластик? Или исправится эргономика?

[@MrDmikar]

С хорошей кожей в более дорогих комплектациях салон сделан лучше. Можете посетить любой ДЦ и убедиться в этом лично. Насчет эргономики можно согласиться лишь частично. Про стеклоподъемники и подогревы/вентиляцию через экранное меню соглашусь, в остальном не вижу каких-то серьезных промахов. Уверен, что вопросов было бы меньше, если бы вы взяли на тест комплектацию хотя бы S, а лучше Prestige с дополнительными опциями. Уверен, на МБ взяли что-то похожее на них, судя по отделке, крутой аудиосистеме и прочим фишкам. И кстати, мультимедиа тут не за 200, а за 150. За 200 идет Meridian Surround, а в экземпляре на тесте - более скромная Meridian.Это видно по шильдику на колонке в двери.

[@DriveRussia]

Читайте тест: автор был в ДЦ и пересмотрел несколько Ягуаров.

[@Megamikeart]

Да уж тест конечно проплачен. Ягуар ни чем не уступает Мерседесу ни качеством сборки ни шумкой. А этот тест абсолютно для балбесов. Кто ездил на ягуаре тот поймет что все это бред

[@TimofeyDubanov]

Проданный сюжет

[@user-yi6li7zj8l]

Да... Берёшь мерс в жире, а ягу в бомжарке

[@user-yg9hu8qu2p]

Пропоаченный тест мерсом)

[@VanyaVanya0208]

Все фразы такие шаблонные, слух режет

[@speedracer8896]

Он говорит не от себя, а заученный текст, блевать тянет пиздец...

[@borisshus]

Мерседес кажется приятнее

[@user-nb8mq5hf8y]

Я 800

[@ivanpavlov2458]

Мерс лучше😊

[@microsoft2786]

Почему мне кажется, что fx 3.5 15 летний красивее чем эти...

[@user-nv2qi7io1g]

Всеравно ягуар лучше чем мерс

[@user-or3mh9ti1b]

Да кошка хороша, выглядит просто невероятно. Обычно ягуар покупают, чтобы выделится из этой серой массы бмв и мерсов. Я из таких людей, уже 3 года гоняю на своей кошке и полностью доволен машиной, никогда не подводила меня

[@user-nv2qi7io1g]

@@user-or3mh9ti1b спасибо за уважение кота я

[@maksimbondarenko1970]

Что Ягуар, что Мерседес своих денег не стоят. Лучше VW Touareg взять!

[@GennadyEgiyan]

Ещё лучше Теслу, только заправок в РФ нет.

[@BadhopRUS]

Старый он уже на вид и снаружи и внутри. Вот новый выйдет, посмотрим сколько стоить будет.

[@user-mg1wi6bb9e]

Maksim Bondarenko да и туарег своих денег не стоит

[@speedracer8896]

@@user-mg1wi6bb9e Точнее - Именно Туарег и не стоит своих денег, у мерсов хоть легендарное качество материалов и бренд, а у ФВ за эти деньги даже этого нет)

[@user-pn6sv9oy3s]

Автомобили ягуар и ленд ровер полный шлак, возвращаю ягуар, автомобиль сломан и починить никто не может. Зачем разрабатывать очередное говно, просто научитесь делать автомобили. С таким качеством авто концерну осталось не долго!

[@Anton-jq8bg]

А можно детальнее о проблеме с ягой?

[@user-uo9lo1fn3i]

Ты в нем даже не сидел, не мели чушь!

[@vickman2100]

Про каких ты английский инженеров говоришь? Это уже давно Индия, вася)

[@danilaalpatov1374]

Не позорился бы.

[@Ruslan_Sh116]

Андрей Жиляков Индия владеет JLR, но производство никуда из Англии не делось

[@user-wx2qx6xq1t]

Мне не нравится салон 🐆, но и Мерс цыганская тема