Mercedes Klasy C W204 - typowe usterki

[@karolwlad76]

Wydaje mi się, że było odwrotnie - w silnikach benzynowych przed liftingiem były kompresory a po liftingu zaczęto stosować turbo sprężarki...

[@Autovloger]

Karol Władysiak Ma Pan rację Panie Karolu, przejęzyczyłem się i to był błąd. Mercedes już w pierwszej Klasie C W201 stosowała silniki benzynowe z kompresorem, takie były też w W203, a dopiero w W204 po modernizacji pojawiły się z turbosprężarką. Dziękuję za czujność i pozdrawiam.

[@mortiferum87]

+AutoVloger to nie przejęzyczenie tylko kopia tekstu z innego filmu, wiem, że słysze ten sam tekst w drugim filmie o w204....

[@Autovloger]

+piotrekchr3 Jaka kopia z jakiego innego filmu?

[@Autovloger]

+piotrekchr3 Potężny jak twój kot na awatarze. ;P

[@mortiferum87]

AutoVloger to naprawdę mój kot :) czaję się na takie w204 1,8 z kompresorem powinienem wiedzieć coś jeszcze, na co zwracać szczególną uwagę przy zakupie?? Pozdro i sory za tamten kom.

[@januszelektryk3318]

Nareszcie ktoś powiedział że elementy blacharskie kupuje się do rozbitych aut w kolorze i z czujnikami sobie chodźcie a szyby się kupuje w danym roczniku i co wy na to a liczniki zbijają w całej Europie, jak silnik dobrze chodzi to się kupuje i tyle. Pozdrawiam

[@Autovloger]

Dzięki. :)

[@djbayer4806]

To prawda, liczy się stan techniczny a nie licznika, powoli to do ludzi dociera.

[@mortiferum87]

jeśli chodzi o doładowanie to jest odwrotnie niż w filmie mianowicie przed liftem były kompresory a po turbiny

[@jurnax]

Dokładnie, jak usłyszałem ten tekst to się lekko zdziwiłem - ale, jak mówił klasy, rzeczą ludzką jest się mylić;)

[@xxxx8304]

Bardzo dobrze i uczciwie podane istotne wiadomości -dla ewentualnego kupującego - co się psuje na co zwracać uwagę ! Polecam !!!

[@Autovloger]

Dzięki. ;)

[@kotgustaw]

Ważna uwaga - benzynowe 204 po lifcie mają turbo, przedlifty kompressor. W filmie jest to błednie zamienione. Pozdrowienia od użytkownika 2012 C200 CGI.

[@kamilsiwek3132]

Nie do końca, bo przedlift cgi 2010 ma turbo a nie kompresor.

[@plutonoh4362]

1:49 nie ma dźwigni od wycieraczek hihi

[@Autovloger]

Bo w Mercach masz jedną dźwignię do wszystkiego. ;)

[@piotrmaslak5149]

KOMPLETNY BŁĄD POPEŁNIŁEŚ AUTOVLOGER! NAJPIERW BYŁY KOMPRESSORY A POTEM TURBOSPRĘŻARKI ;)

[@Autovloger]

Wiem, była adnotacja, ale KZbin usunął adnotacje.

[@piotrmaslak5149]

@@Autovloger DLATEGO JA DAJĘ TUTAJ ADNOTACJĘ ;)

[@TheElvis94]

Szukałem 2 miesiące swojej w204 w 2.2 170km OM 646. Oglądałem modele między 2007r-2009r (około 10sztuk) wszystkie miały wtryski delphi. Jak ktoś planuje kupić ten model niech zwróci uwagę na nieszczelność przy wtryskiwaczach,termostat który się zacina i bardzo często jest otwarty przez co silnik ciężko się nagrzewa,przewody układu hamulcowego jak i PALIWOWEGO,gniją na potęgę.W zeszłym tygodniu auto przestawiłem i zobaczyłem plamę ropy pod autem,masakra.z dodatkowych rzeczy dodam że miałem problem z nawiewem w kabinie,układ kierowniczy puki co działa dobrze.Z plusów powiem że silnik posiada naprawdę dobrą kulturę pracy,170km + 400NM jest dla mnie idealnym połączeniem siły z mocą.Mimo to że auto ma już swoje lata wystarcza mi w zupełności

[@boryna1473]

Ja mam OM651 i nie nazekam. Nadal mam wtryskiwacze Delphi (zostaly wymienone z piezoelektrycznych na elektromagnetyczne ) mam juz 203000 km i jest wszystko ok

[@joziooo64]

@@boryna1473 wystarczy tylko wymienić czy trzeba coś więcej zrobić

[@boryna1473]

@@joziooo64 z tego co wiem to wymienili także jednostkę sterującą (na sterowniku pisze teraz OM651 - Solenoid), i przy wtyczkach które są na wtryskiwaczach jest usunięty jeden kabelek.

[@joziooo64]

@@boryna1473 dzięki za info fajnie że jest taka możliwość

[@TheElvis94]

@musicislife92każdy samochód chłopcze ma wady fabryczne na które trzeba zwrócić uwage.

[@elgoogssie3969]

Pytanie do użytkowników. Czy to auto jest drogie w utrzymaniu? Chodzi mi o ceny części eksplatacyjnych etc. Chciał bym kupić kombiaka z silnikiem benzynowym. Niestety prawie wszystkie oferty to 1800cm3:/

[@KrzysztofPater-s1j]

Choć informacje były przydatne to podkład muzyczny powoduje rozstruj nerwowy (i akustyczny!).

[@Autovloger]

W nowych filmach muzyka jest ciszej, albo jej wcale nie ma. Masz rację.

[@rather7]

Bardzo fajnie i rzetelnie przedstawione informacje o aucie. Dużo czytania/szukania na forach, a u Ciebie zebrane w jeden miły materiał. Łapka do góry i oby więcej takich "usterek" o samochodach :) Prośba mała, można prosić o test Alfy Romeo Giulietta w jtdm 170. Auto wyglądem rodzi emocje, ale opinie o Alfie wiadomo jakie są, szkoda to fajne autka. Pozdrawiam Serdecznie !

[@Autovloger]

Radek Dąbrowski Jeśli się uda załatwić takie auto, to przetestuję, ale przyznam szczerzę, że w chwili obecniej z tym modelem może być problem. Dziękuję i pozdrawiam.

[@autoserwisbmw1967]

AutoVloger chciałbyś do testu jakis model bmw?

[@milosz4825]

Bardzo ciekawe informacje👍. Tak na moj gust to muzyka w tle jest strasznie glosna i sluchajac na sluchawkach jest to bardzo denerwujace. Pozdrawiam

[@Autovloger]

Dzięki za opinię, w nowszych filmach muzyka jest ciszej lub jej w ogóle nie ma.

[@piwokochampiwo]

Na co zwrócić uwagę w 2.5 V6?

[@zalesTop]

Proszę o test Avensis III 1.8 benzyna :)

[@Autovloger]

Michał Zalewski Wezmę to auto pod uwagę przy poszukiwaniach, ,,robim co możem". ;)

[@optimistischerjunge9926]

w silnikach OM651 psuły sie napinacze łańcucha rorządu. kosztowna naprawa bo silnicz trzeba wyjąć

[@Szuriamb]

Do którego roku wystepowala usterka? Mysle nad wersją poliftowa s204.

[@dominiksojka1336]

@@Szuriamb ja nie słyszałem o żadnych wadliwych napinaczach... Ale fakt faktem trzeba wywlec motor do wymiany rozrządu:/ Pozdrawiam dumny właściciel w205 c250 :)

[@boryna1473]

Ja wymieniłem sobie napinacz (30 min roboty) napinacz kosztował 45€. Trzeba odkręcić obudowę filtra powietrza i dojście jest łatwe.

[@4drian4321]

@@dominiksojka1336 hej, jesteś?

[@tomaszszwal5232]

Co powiesz o wersji c200 1.8 184KM w roczniku 2009 ? Poza zwroceniem szczegolnej uwagi na rozrząd.

[@matiszal]

Podbijam

[@Autovloger]

@Tomasz Szwal @@matiszal Na zaworach dolotowych może gromadzić się nagar, warto też sprawdzić na komputerze korekty wtrysków, bezpośredni wtrysk jest delikatniejszy niż wielopunktowy. Warto też sprawdzić czy turbo już nie świszczy i czy silnik ma prawidłowe ciśnienie doładowania. ;)

[@Szuriamb]

@@Autovloger .do merca z wtryskiem bezpośrednim lpg juz się nie zakłada?

[@marcinzalewski7064]

@@Szuriamb póki co narazie nie

[@Szuriamb]

Wlasnie wiozlem na blabla pasażera co kupile merca c z tym silnikiem. Przed zakupem zostal wymieniony rozrzad. Od wymiany zrobione 10kkm i 3tyg od zakupu zerwal sie jakis pasek i zrobil spustoszenie w silniku. Na szczęście sprzedający wzial koszta na siebie bo pracuje w aso merca.

[@rap_history_poland9445]

Polecacie c200 2.1 cdi 136km w manualu ? Dodam że z 2008 roku

[@gebs6148]

Jakie są koszty naprawy zawieszenia?

[@Autovloger]

Musisz poszukać sobie w Internecie cen konkretnych części. Zależy co chcesz wymienić.

[@dariuszadamczyk3833]

Czy w przypadku silników benzynowych opinia autora o wyciągającym się łańcuch rozrządu jest wysunięta na podstawie 3 pierwszych stron po wpisaniu w google W204?

[@mortiferum87]

+Dariusz Adamczyk temat jest dość znany i każdy kto się na temat tego auta wypowiada radzi sprawdzić łańcuch przy przebiegu ok 100 k km

[@bedenajlepszy]

A ile na dzien dzisiejszy kosztuje wymiana lancucha w 3.0 benzynie 2009 rok bo mam okazje kupić ale właśnie cos w silniku chrobocze.

[@gostek9071]

@@bedenajlepszy wlasnie

[@ukaszg5190]

Autor z lekka się pomylił- to OM646 miał system Delphi - wtryskiwacze + listwa+ regulator+czujnik i pompa wysokiego cisnienia. Taki własnie mam u siebie z lutego 2009r

[@krzysztoffedyk9567]

Jak to się sprawuje ? Znalazłem taki z oznaczeniem 646 i jest delphi

[@tomaszkazmierski8648]

Ty masz om 651.

[@tomaszkazmierski8648]

@@krzysztoffedyk9567 są Delphi elektromagnetyczne i Delphi piezoelektryczne i z tymi drugimi bywają problemy, choć nie koniecznie. Solenoid Delphi to elektromagnetyczne.

[@paulrider9514]

O benzynowych silnikach nie dowiedziałem się niczego

[@Autovloger]

Widocznie dokładnie nie słuchałeś. :) Obejrzyj sobie od 1:53.

[@Autovloger]

W204 był produkowany później więc odchodzi problem z rozrządem, pozostają wariatory. ;)

[@konidrummer]

Popularne diesle oznaczone 220 maja pojemnosc 2.1 nie 2.2.

[@Autovloger]

Też prawda. 🙂

[@laseczkahaha]

do Autovloger jeśli miał bys okazje przetestować i udostepnic filmik o Mazdzie 3 I gen (BK) 2003-2009 benzyna lub diesel to będę wdzieczna:)!

[@Autovloger]

laseczkahaha Jak znajdzie sie takie auto to chętnie.

[@MsKarol1991]

A diesle?

[@gienogieno]

Rozciągający się łańcuch rozrządu, awarie wtrysków, skrzyń biegów. To ten Mercedes jest w końcu dobry czy nie? Bo ponoć solidne auto a usterki o których mowa w filmie zdają się być poważne.

[@Autovloger]

Z dieslem C 200 CDI lub C 220 CDI to solidne auto. Oczywiście tylko przedlifty.

[@arkadiuszwrzos1303]

Chyba bardziej polift z tym 220CDI?

[@gostek9071]

@@Autovloger jak podobno po lifcie sie kupuje

[@Autovloger]

@@gostek9071 Moim zdaniem przedlift, ma trwalsze wtryskiwacze.

[@gienogieno]

Kompresory były przed liftingiem a po lifcie były turbosprezarki

[@Autovloger]

To prawda, dodałem adnotację, niestety nie widać jej na telefonach.

[@kamilsiwek3132]

Mam cgi 2010 więc przedlift i ma turbo.

[@game4strong509]

Jakiego benzyniaka polecacie najbardziej z tego modelu ?

[@Autovloger]

C 180 z kompresorem, przedlifty.

[@Autovloger]

@musicislife92 Celownik na masce to kwestia wersji wyposażenia, nie liftingu. Classic ma celownik na masce, a Avangarde ma na grilu duże logo. :D

[@adaskowy00]

​@@Autovloger a c200 z kompressorem?

[@januszkrakowski1376]

a w 202 kombi chyba wiekszy od opla astry f kombi?

[@matim9154]

Dobry film a co mógłbyś konkretniej powiedzieć o benzyniaku 1.8

[@Autovloger]

Chodzi Ci o wersje z kompresorem czy z turbosprężarką?

[@matim9154]

nw kod silnika to c200

[@Autovloger]

Który rok?

[@matim9154]

AutoVloger tak 12-13

[@eksjun3207]

glosniej ta muzyke daj prosze

[@Autovloger]

To było nagrywane lata temu, program do obróbki wideo miał pewne ograniczenia w tej kwestii.

[@Scania89Najlepsza]

są jakieś wolnossące jednostki benzynowe ???

[@Autovloger]

Tak, C 230, C 280, C 300, C350, C350 CGI BlueEFFICIENCY oraz wszystkie wersje C 63 AMG.

[@neuronrec]

Muzyka raz ze za głośno dwa ze zbędna 🤦🏻

[@dziupla2000]

Na kanale OtoMoto wszyscy chwalą w komentarzach to auto tutaj na odwrót 🎃🎃🎃

[@Autovloger]

To bardzo dobre auto, obiektywnie oceniając. serio. :)

[@mateuszgodysz9579]

Czy W204 ma regulowaną kolumnę kierownicy? Jeśli tak, to w ilu wymiarach?

[@Autovloger]

Ma w dwóch płaszczyznach. :)

[@wiesawgrabowski8215]

Góra dół. Głębokość i płytkość.

[@mariuszjankowski1147]

proszę o informację jak duży jest ten samochód w środku? czy za kimś o wzroście 190 cm da się jeszcze usiąść?

[@Autovloger]

+Mariusz Jankowski Ja mam około 180 cm i nie miałem problemów, ale radzę pójść do komisu czy umówić się na obejrzenie konkretnego egzemplarza, wsiąść i zobaczyć. Trudno mi tak powiedzieć, żeby nie skłamać. :)

[@Szuriamb]

Ja mam 190cm i w golfie 7 siadam za soba swobodnie, a to tez kompakt 😀 kumpel ma s204 i czesto jezdze z przodu, ale wydaje mi sie ze za soba mialbym juz problem.

[@Jaro1168]

Gorszych głupot o mercedesie nie słyszałem .Mowa chyba o autach które mają 500 tys

[@666marq]

nie zesraj sie, mercedes to już dawno nie ta jakość co 30 lat temu

[@Szuriamb]

Jaki jest bezpieczny przebieg dla w204 z 200/220cdi po lifcie? Nie wiem czy warto interesować sie autami co maja po ok 300kkm. Kolega ma wersje przed liftem 200cdi z 260kkm, silnik na jalowym trzesie lekko buda i jest wyraznie slyszalny klekot, w czasie jazdy jest duzo lepiej, automat ma wyczuwalna zmianę z 1ki na 2ke.

[@Mat1988ify]

@@Szuriamb Na podstawie 1 mercedesa oceniasz całą w204? Proszę Cię... Znam właścicieli którzy mają poliftowe z ponad 300tys na blacie i auta śmigają, moja 204 220Cdi ma 100tys nalotu ale zero problemu.

[@Szuriamb]

@@Mat1988ify "Na podstawie 1 mercedesa oceniasz całą w204? " Gdzie ja tak napisalem? Ponadto sam stwierdzasz ze poliftowe maja ponad 300kkm, a o przed liftowych nic nie piszesz.

[@Mat1988ify]

@@Szuriamb Co mam napisać? Że jeżdżą? W rodzinie mamy jedną 204 C200 136Km z nalotem prawie 480tys. Jedyna akcja serwisowa jaka była to wymiana 2ch czujników położenia wałka i drobne pierdoły które wyszły przez 10 lat używania.Serwisy olejowe co 10tys km na Motulu od nowości, drugi Vito 136Km ma prawie 600 tu fakt wymieniane były wtryski ale przy przebiegu około 390tys. Mało?

[@laseczkahaha]

Niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego Merc W201 tzw 190-tka jako auto segmentu D nie należy formalnie w Mercedesie do tzw C klasy? jego nastepca w 202 już należał a co ze 190-tką? wie ktoś?

[@Autovloger]

laseczkahaha Odpowiedź jest prosta to tylko kwestia nazewnictwa producenta. Tak jak Mercedes W124 dopiero w latach 90. został nazwany Klasą E tak model W201 nie został nazwany Klasą C, bo wszedł jego następca. Podobnie było też z Audi 80, a później A4. Można by zapytać dlaczego B4 nie jest A4-ką, a B5 jest.

[@amimenamimen8599]

amatorszczyzna

[@areskey5123]

Głośniej tą muzę dać. Dobry materiał, ale źle zmontowany...

[@Autovloger]

Teraz już muzyki nie ma w moich filmach. 🙂

[@johnyxxx69]

Przecież silnik 250cdi to ten sam co 220cdi tylko na biturbo. Nie było silnika 2.5 w tych budach.

[@Autovloger]

A gdzie ja powiedziałem, że wersja 250 CDI ma silnik 2,5 l, przecież nic takiego nie powiedziałem. :)

[@michelzawadzki3874]

250 cdi czy 320cdi który silnik jest lepszy ?

[@optimistischerjunge9926]

Michel Zawadzki 250CDI to tak naprawde 220CDi z innym softem. 320CDI to V6 diesel.

[@piotrmaslak5149]

320 CDI BO JEST TRWALSZY OD 250 CDI :)

[@kubdrik]

Pier*oli... po liftingu bylo turbo, modele oznaczone CGI a piewsza generacja w204 miala kompressor...

[@piotrmaslak5149]

NIE UŻYWAJ WULGARYZMÓW

[@Gromdziarz]

No tak samochód ładny z zewnątrz ale ile awarii !!! wszystko może się zepsuć za grube $ .... dla mnie to szrot który psuł się i będzie się psuł

[@Autovloger]

marcin kowalski Właściel bardzo chwalił auto, może trudno w to uwierzyć, ale W204 jest dowodem na to, że Mercedes znowu robi lepsze auta. Poważnych usterek jest kilka, reszta to drobnostki. Jeśli wybierze się odpowiednią wersję silnikową to wszystko będzie ok. Jeśli miałbym ocenić jego awaryjność w szkolnej skali myślę, że dałbym mu 4 z mocnym plusem. Naprawdę warto! Twoja ocena jest mocno krzywdząca to nie W220, gdzie naprawdę jest wiele poważnych usterek. Trzeba też pamiętać, że często wynikają one z oszczędności poprzednich właścicieli, na Mercedesie nie wolno oszczędzać.

[@autoserwisbmw1967]

AutoVloger w220 sie sypie? a to ciekawe, mialem przedlift 3,2 cdi i doslownie nic sie nie dzialo

[@Autovloger]

W W220 leci głównie zawias, skrzynia automatyczna, ale to głównie w dieslu V8 i koroduje dość intensywnie. Gdzieś pisałeś apropo BMW do test, chętnie przygarnę do testu E38, E34, E60, E65 czy F10. Jak coś to możesz pisać na Facebooku.

[@autoserwisbmw1967]

AutoVloger Moje prywatne e34 m5? Bede pod koniec wakacji w kraju i moge udostepnic auto

[@petercarpowitz7007]

Delphi czyta się "delfaj" a nie "delfi"

[@Autovloger]

Wpisz Dephi, kliknij na mikrofon po stronie, gdzie jest napisane Angielski www.google.com/search?ei=j619XtuYOoGQmwWiuJK4Bw&q=google+t%C5%82umacz

[@petercarpowitz7007]

​@@Autovloger Obejrzyj jakikolwiek anglojęzyczny materiał dotyczący firmy Delphi np. ten przygotowany przez firmę Delphi: kzbin.info/www/bejne/jZrRmoWjr8R0a7s

[@Yogi231faza]

A co to za różnica... Jak się ma zepsuć to i tak się zepsuje

[@Niktistotny87]

lancuch rozrzadu w benzynach i blokada elv...

[@Micha-uj9or]

Mercedes się nie psuje co za brednie mówisz

[@Autovloger]

Do póki jeździ to się nie psuje. ;)

[@Micha-uj9or]

Autovloger dystans ;)

[@Autovloger]

@@Micha-uj9or Dystansy się psują. ;)

[@gostek9071]

on sie nie psuje on tylko czasem nie ma ochoty dobrze pracowac xd

[@stanisawupinski3574]

Straszna nuda ten merc

[@gostek9071]

eeej niee przepross chlopie..ladny jest