Mercedes V-Klasse | W447 | OM651 2.2 CDI | Dieselpartikelfilter ausbauen | DPF Replace

In diesem Video zeigen wir euch, wie wir Schritt für Schritt an einem Mercedes V-Klasse W447 OM651 2.2 CDI den Partikelfilter ausbauen.
#Mercedes-Benz #OM651 #DPF
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[@Starflyer1609]

Zu Demonstrationszwecke wurde der DPF ausgeräumt, so so 🤣 top erklärt

[@KfzBros]

Ja, warum nicht 🤔😅

[@matthiaskenning4356]

Endlich mal ein brauchbares Video ohne unnötiges Gesabbel. Vielen Dank, hat mir sehr geholfen

[@pascaljeske7307]

Top top wieder alles sehr gut erklärt und gezeigt und kurz gehalten top ❤️👍❤️

[@peterpan6156]

Hätte gerne den "neuen" dpf einbau gesehen 😉

[@chrisdabrowski]

I have the same model, so far with low mileage, but it's worth to watch Your video

[@KfzBros]

Thanks for your feedback! The V-class also has just over 103,000 km and always had problems with the DPF because of short distances

[@chrisdabrowski]

@@KfzBros 👍👍👍, mine is 80,000 km(50000miles), about 100 km a day, but more motorway than city, for now is ok

[@oc4132]

Hei Is it possible to make video how to replace exhaust back pressure sensor?

[@RobertAbazi]

Hast du ein video wie mann ein laddeluftror wechselt bei vklasse

[@enning78]

Wie lange Brauch eine freie werkstatt für den Ausbau ?

[@KfzBros]

Gibt Vorgabezeiten vom Hersteller. Das ist dann nicht das Problem einer freien Werkstatt wie lange diese braucht^^

[@feder85ag]

hallo glückwunsch für das video eine frage der dpf hat eine ovale form und welchen durchmesser er hat, da ich den dpf gerne entfernen und einen metallkatalysator einsetzen möchte danke

[@fredd-Kruger]

Hey, ist der aufbau bei allen autos gleich das erst diesel-kat und dann DPF (in einem gehäuse) kommt oder manchmal andersherum, also immer von motorraum nach abgasende gesehen.? danke schonmal VG

[@KfzBros]

Der Katalysator sitzt i.d.R. immer als erstes. Grund hierfür, dieser muss so schnell wie möglich auf Betriebstemperatur kommen um am effektivsten Abgase zu filtern. Danach kommt bei den Dieselmotoren i.d.R. der Dieselpartikelfilter. Manchmal alles in einem Gehäuse oder jeweils in 2 Seperaten Gehäusen in der Abgasanlage verbaut. Es gibt aber ältere Dieselmotoren, die auch nur einen Katalysator haben, aber keine DPF. Diese haben meistens Euro 2 bis Euro 3 Schadstoffklasse

[@PyrOmaFiJa]

Tako se to radi. Lagani dpf off i nema brige 😉

[@Suhail.Khan-24]

Very good video but can you please put on English subtitles

[@MarkusHolzi]

Servus, des video is svho sehr gut gemacht und hilfreich 👍🏼 ich hab auch den W447 Vito und hab das gleiche vor. Gibt es nach dem entfernen vom der DPF einheit keine Probleme das die Kat Einheit "locker wird" oder wie ist das ganze befestigt? Gruß Markus

[@KfzBros]

Da wird nichts locker da der Katalysator sich nicht am DPF abstützt. Kann mit einer 90 Grad in der Mitte gebogenen unterlegscheibe gestützt werden, in den man diese von innen mit Schweißpunkt befestigt.

[@MarkusHolzi]

@@KfzBrosAlles klar ja wenn sich da nichts abstützt dann besteht ja auch kein Bedarf zur Handlung. Danke dia👍🏼

[@ChristianSchebitz]

Warum sollte man den DPF nicht wiederverwenden!? Es gibt Firmen die den wieder freibrennen - wie neu!

[@lieberfreialsgleich]

Statt om642 nenne ich den Motor „Brebach Motor“. Das waren die letzten Blöcke, die bei Halberg Guss hergestellt wurden.

[@thiago81k]

Beim 4 Matic aber nicht so einfach 🙈

[@Muhtar-ht1vr]

Ihr seid einfach die besten ❤️❤️🇧🇦🇧🇦

[@TheTeko777]

TOP 👍👍👍

[@Mo-ui8fj]

Gute diese Bruder

[@dionisdoda7577]

👍👍👍💪

[@nakfurtulubka14]

Mein w447 v250 hat aktuell 495.600 km. Erste Motor und Getriebe. Hat mal nun Probleme mit Abgastemperatur Sensor... 😊

[@MReka-zj4tn]

Hi, was hast du mit dem Partikelfilter gemacht, ich brauche die untere Teile ? Bitte wenn du das liest, Antworte bitte 🙏 Beste Grüße Masoud

[@Max-ku7yq]

Hallo, habt ihr schon mal AGR ausgebaut?

[@michaelb.5500]

Hallo, habe ein Problem mit dem OM651: quasi Zündaussetzer im ersten Gang für ca. eine Sekunde. Hast du eine Idee, was das sein kann? kzbin.info/www/bejne/b4u5mH6DnJeip8U

[@KfzBros]

Ich würde Richtung Getriebe gehen. Kommt mir nicht wie ein Zündaussetzer vor

[@michaelb.5500]

@@KfzBros Danke für die Rückmeldung. Dachte ggf. zu wenig Öl im Getriebe. Aber müsste er dann nicht eher kurzzeitig hochdrehen, da kein Kraftschluss?