Спасибо что не поленился снять видео. Очень помогло.
@MB-kv8mu3 жыл бұрын
Огромное спасибо, меня интересовал вход на автономку , и я рассмотрел что нужно... 👍
@Crimean_stray_gophers2 жыл бұрын
У меня уже дошло до того что я обогнать троллейбус не могу из-за воздуха в рейле. Пока обороты средние машина идёт норм, как только тапок в пол тут же глохнет с ошибкой низкое давление в рейле. Тоже подсоединял канистру все норм, подсоединяю бак и на оборотах тупо херачит воздух. Всю магистраль от бака проверил, там все норм. Жду нормальную погоду чтоб снять бак. За видео вам спасибо. Лайк и подписка
@user-Georg19732 жыл бұрын
Здравствуйте. Причина может быть в клапане давления в рейке. ( Диагностика покажет.) А может в подсосе воздуха через клапан обратки на товливном фильтре, 2 недели возился с такой бедой. Диагностика не покажет. Прозрачный шланг на подачу перед фильтром, чтобы понять откуда подсос, по пути с бака. Потом прозрачный шланг на обратку с форсунок перед фильтром перед клапаном, потом после клапана. В клапане биметаллическая пластина, которая срабатывает от t топлива. На моём мерине пластина была приоткрытая все время, забор топлива был с обратки, соответственно не хватало. Спасибо одному дотошному спецу, провозились полдня, пока нашел где подсос. А то уже предлагал менять мультипликаторы на форсунках за 400$. А благодаря ему обошлось заменой клапана обратки -3$ с разборки и полёт нормальный. Всем удачи.
@Crimean_stray_gophers2 жыл бұрын
@@user-Georg1973 спасибо. Я уже разобрался
@user-Georg19732 жыл бұрын
@@Crimean_stray_gophers а где ж собака зарылась
@Crimean_stray_gophers2 жыл бұрын
@@user-Georg1973 все до кучи и форсунки. Но рдт на рейле был живой
@user-Georg19732 жыл бұрын
@@Crimean_stray_gophers понял, спасибо.
@vepr1k278 Жыл бұрын
Спасибо толковое видео👏🏻
@remont-na-kolenre Жыл бұрын
Спасибо)) Но лучше поставь дополнительный насос низкого давления импульсный который тебе не придётся фильтр закачивать топливной когда меняешь на другой И пузырей нету в шланги топливном чтобы не менять клапан на фильтре.год езжу нет ни каких проблем
@sopmpanfan24363 жыл бұрын
Год парился! Всё перепробовал! Менял два раза колечки резиновые менял. Не помогло! Тоже шланг поставил капроновый.
@ИванДужик-э1ъ3 жыл бұрын
А куда подевался с отломанного конца заборник с сеточкой?
@remont-na-kolenre3 жыл бұрын
Там нет сетки это дизель
@ИванДужик-э1ъ3 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre а причём тут дизель? Сетка на заборнике, который у Вас обломан, должна быть! 😊
@remont-na-kolenre3 жыл бұрын
Ты просто путаешь возможно есть сетка но у меня без сетки там никак её не поставишь там специальный паз ставится трубочка
@ИванДужик-э1ъ3 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre возможно 🙂
@МуратМагарамов3 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre у меня была сеточка, тоже мучаюсь буду разбирать ставить как и вы на прямую шланг
@Имя-в6о7х Жыл бұрын
Если ты понимаешь значение этой трубки, то ты можешь заменить эту трубку на кусочек шланга и обжимать его хомутом, и все. У тебя больше проблем не будет.
@ElizavetaMalashchuk6 ай бұрын
Скажите, стрелка топлива обманывает, до датчика добраться только снимать бак?
@remont-na-kolenre6 ай бұрын
Если в приборную панель никто не лазил то лучше конечно баг снимать
@remont-na-kolenre6 ай бұрын
А так чтобы в бак не лазить можно стрелку поправить на приборке
@ElizavetaMalashchuk6 ай бұрын
@@remont-na-kolenre она двигается, но обманывает. Так если в датчике проблема, ни как нельзя не снимая бак? Просто ни кто не хочет браться из-за этого
@remont-na-kolenre6 ай бұрын
@@ElizavetaMalashchuk снимать только бак тэ
@segerich13 жыл бұрын
скажите, а капроновый шланг, надо методом нагревания надевать? или как там герметичность создавали.завтра предстоит снятие бака, переделка всего этого.на пол бака, уже боюсь подъёмчиков даже, о нормальных подъемах и речи быть не может. и может помните размеры, или от чего брали капроновый шланг? спасибо!
@remont-na-kolenre3 жыл бұрын
Вроде так плотно садится и на хомуты обязательно
@remont-na-kolenre3 жыл бұрын
Шланг подходит от ваза только какого не помню зайдёшь в магаз да подберёшь
@segerich13 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre спасибо.просто мне от места разбора, до магаза, 35 км ехать.ну что ж, придется так.а какой хомут? Он в баке, не разложится?
@remont-na-kolenre3 жыл бұрын
@@segerich1 железные хомуты
@MrJeg701 Жыл бұрын
Красавец просто... Я пока насос электрический поставил,но у меня ещё топливо в бак убегало...с холодами началось. Спасибо за видео....🎉
@remont-na-kolenre Жыл бұрын
Пожалуйста))
@remont-na-kolenre Жыл бұрын
Но лучше поставь насос низкого давления в магистраль проблем не будет я так сделал потому что ещё бывает клапан на фильтре топливном моросит год езжу проблем нет
@MrJeg701 Жыл бұрын
@@remont-na-kolenre Я так и сделал пока.Поставил насос. Я сторонник штатной схемы,хочется докопаться до истины,если хватит нервов и денег 😂😂😂 Поменял часть трубок и все резинки на тннд,тнвд,фильтре,рампе и т.д. Поставил новый регулятор в рампу (на старом обороты на хх плавали немного) оригинальный Bosch. Вообшем будем работать,долгими зимними вечерами 😂😎
@СаняИонов-я6м3 жыл бұрын
Добрый день, у меня 110 cdi заводится с 8-10 раза , иногда и хуже, когда удаётся запустить двигатель , проблем в работе двигателя нету . Вопрос это может быть та же проблема как указано в видео?
@Crimean_stray_gophers2 жыл бұрын
Скорее всего форсунка сливает
@ІванІванов-ы5п3 жыл бұрын
Доброго дня.А як з дліною трубочкі вгадав?
@remont-na-kolenre3 жыл бұрын
Замерил сколько надо отрезал трубка с запасом продается ваз автозапчасти
@ІванІванов-ы5п3 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre Дякую.Вроді уже розібрався.Правда ще десь в системі воздух.
@remont-na-kolenre3 жыл бұрын
Проверяй в системе воздух на оборотах примерно 2500 на холостых может не быть воздуха
@ІванІванов-ы5п3 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre Дякую.Потроху морочусь по свободі.
@remont-na-kolenre3 жыл бұрын
Копроновый шланг будет по надёжнее
@ЮраКузьменков-х5ю3 жыл бұрын
Из за этого может плохо заводиться?
@remont-na-kolenre3 жыл бұрын
Будет плохо заводиться или не сразу
@ЮраКузьменков-х5ю3 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre Благадарю за подсказку!
@ЛеснойБрат-ц9о Жыл бұрын
Так на эту трубку ещё сетка пластиковая одевается!!! Как ты ее выкинешь !!!
@remont-na-kolenre Жыл бұрын
Это дизель
@ММА-р5й3 жыл бұрын
И Че устранил подсос воздуха?
@ИванКравченко-щ9й3 жыл бұрын
Держите топливо пол бака или чуть больше, и пузырьков не будет....
@Crimean_stray_gophers2 жыл бұрын
Держу всегда полный под горловину, а воздух херачит из бака
@minecraftmanrussia91432 жыл бұрын
ВАЗОВСКИЙ ГОФРОШЛАНГ ТУДА ПОСТАВЬ И ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ
@ЮраКузьменков-х5ю3 жыл бұрын
Я то думаю чего у меня пузурьки
@remont-na-kolenre3 жыл бұрын
Когда пузырится топливо то выходит из строя насос низкого давления и форсунки
@ІванШкіряк-к8ф2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre добрий день в мене 2.3 простий і трубки прозрачні і видно як солярка так як із шумом аж білий що може бути
@remont-na-kolenre2 жыл бұрын
На 2.3 не знаю ну как механика либо помпочка подкачки либо обратный клапан
@ІванШкіряк-к8ф2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre дякую, а обраний він де стоїть
@remont-na-kolenre2 жыл бұрын
На любом Тнвд механическом он есть интернет на помощь