MERCEDES VITO MATERIAŁ DLA LUDZI O MOCNYCH NERWACH WYMIANA USZCZELKI POD GŁOWICĄ

[@minifish993]

Czuję tu tureckie pomysły czyli po taniości przygotowanie do sprzedania :)

[@TheChmiel90]

Turki by to u swoich zrobili ;)

[@andrzejdomanski3289]

tak pochnie mi to handelkiem i starym kebabem

[@lukaszbockowski947]

Czym tu handlować przecież takie Vito to z max 1000 Euro

[@adamwiech3841]

@@lukaszbockowski947 A po co oddawać na złom za darmo, Polacy jeszcze kupią. Swoją drogą projekt Vito dobry i fajnie się tym lata, tylko ta ruda...

[@wilczek1118]

Majster a robiłeś na lawecie UpG w Golfie 2 bez planowania i wracałeś 1200 km do Polski ? I sam wracałem😀 i dojechałem. Niemiec chcia£ mnie do warsztatu zatrudnić😀

[@picassoenzo]

Bedzie śmigał,u mnie w vivaro trzy lata temu pasek od alternatora sie wkręcił w rozrzad,ściagnołem głowice i dwa zawory pogięte.Założyłem nowe uszczelki,paski ale głowice nie byłem wstanie splanować bo jeden wtrysk sie zaspawał od wilgoci,więc założyłem nowe zawory i spowrotem do silnika i do dzis jeździ bez problemu.

[@fabo8819]

Niemiecka jakość i solidność :D

[@stefanbatory914]

ten kanał jest od cisnienia oleju zawsze tam w tych i podobnych silnikach leci olej.pozdro

[@arielwyczesany3967]

No i historia lubi się powtórzyć, to samo było kilka miesięcy temu jak miałeś na warsztacie mercedesa W124, 2.6 benzyna i handlarz chciał zaoszczędzić na kilku krzywikach bez wstawek A na końcu po 5 tys. Km wrócił bo wszystko się wytarło wałek itp. Na końcu podwójna robota i koszta, ale tak jak mówisz klient jak chce tak ma.

[@jakuber3208]

Zakład obróbki głowic dał zalecenie "Jeździć obserwowac"

[@andrzejdomanski3289]

jezdzić obserwować konia walić nie żałować,no no piękne vito:) hehehehehe

[@mateomalutky20]

"Jeździć obserwować się ułoży" masakra

[@peterh6023]

Gwarancja do bramy😂

[@kamilk1403]

To ja mam podobny przypadek tyle, że z pompą CR w 1.9DTI. Firma PioMar diesel z Bełchatowa spieprzyła robotę i zamiast zdyskwalifikować korpus pompy albo zeszlifować powierzchnię pod pompę wstępną, to wypolerowali na lustro powierzchnię z wżerami przez co stały się one jeszcze bardziej widoczne. Jednocześnie mocno ułatwiło to sprawę rzeczoznawcy, bo pięknie widać rdze na zbliżeniach :D

[@michajazn8600]

To samo miałem w W202 2.0 D OM601 bo one mają te same głowice. Wysadziło uszczelkę w tym samym miejscu i dmuchało na łańcuch rozrządu, to wada tych silników, za cienka ścianka jest w tym miejscu.

[@mirror_6336]

Dostawczaki były głównym tematem dawno nie widzianej lecz oczekiwanej Anatomii mechaniki. Wciąż czekamy na nowości.

[@lukas25095]

Top Mar z Poznania by to ogarnął tak jak ma byc .. Robisz świetną robote. Pozdrawiam

[@ArturSmiechowski]

Super odcinek do śniadania.

[@tomaszmarkiewicz8102]

Jak gość tak chce, to tak ma. Pozdrawiam. 👍👍💪💪🙋‍♂️🙋‍♂️

[@grzegorzmajer2030]

Weź od klienta potwierdzenie że złożyłeś na jego wyraźne życzenie.

[@biglightball]

albo nagranie rozmowy

[@weztospompuj]

Nagranie będzie lepsze jak nie podpisze.

[@krystianadamczak114]

Pytanie czym czyścisz powierzchnię bloku do której przylega głowica?

[@marcinw7040]

Potem wstawi w komis pod Berlinem i Napisze nur zum export... Wpadnie laweciarz... Wstawi w komis w pl... No i potem robimy wszystko od Nowa

[@PiotrK-rw1oh]

Jesteś wróżbita czy wizjonerem?

[@wawrzynzatorski5631]

Turas niewiernemu sprzeda?

[@andrzejdomanski3289]

i w koncu bedzie porządnie splanowana.....w polsce:)

[@bolesawichrobry2096]

Pozdrawiam.

[@Mietek486]

Dobrze! Też nie lubię tak robić. Też mówię że się nie podpisuję. Ale, nasz klient nasz pan. A po 10 tyś wychodzi w 1.8Tdci że spaliny idą do układu chłodzenia bo blok był po spaleniu i bez równania płaszczyzny... Albo dobrze albo wcale, tak trzymaj. Pozdro majster :-)

[@gallanonim2087]

Pokrywę rozrządu w takim silniku składać bez uszczelki na reinzosil czy reiniplast?

[@Mat1988ify]

Jesteś gość, Powodzenia!

[@ontroea3212]

Czy Klient podpisał jakiś dokument, że taką głowicę masz założyć na jego odpowiedzialność?

[@gary851]

masz racje papier na takie coś powinien być spisany.

[@piotrek9108]

W Polsce nawet podpisujac papier klient moze wygrac sprawe w sadzie, gdyz ma prawo sie nie znac, a mechanik wykorzystujac wiedze ma wykonac swoja prace zgodnie ze sztuka/wytycznymi.

[@jacek6382]

@@piotrek9108 Papier zawierać musi wyłączenie z gwarancji/ rękojmi elementu xyz z powodu... Sąd powołuje biegłego, który ocenia stan faktyczny i generalnie problem rozwiązany. Edit. Rachunek musi zawierać dokładnie wyszczególnione wykonane czynności, do tego wycena zawierająca wszystkie konieczne czynności, których klient nie zaakceptował.

[@wawrzynzatorski5631]

@@piotrek9108 Kasta sądownicz

[@wawrzynzatorski5631]

Żeby tylko nie było "FERRARI W CENIE SKODY"

[@dskowron19]

Proszę o film jak to działa później

[@JantosAleksander]

Niemiec zapytał innego niemieckiego fachowca, w dodatku z renomowanego zakładu więc nie da się naciągnąć Polakowi na nie potrzebne koszty, twoje stanowisko popieram w 100 procentach 👍

[@kordzio11]

Dobry materiał na ewentualną obronę w sądzie. 👍😉

[@pawekarwanski3415]

Cześć , jestem Paweł . Mam problem z samochodem który kupiłem żonie ,a jest to toyota Yaris 1,33. 74kw . A problem dotyczy sondy , jak żona jeździ , oczywiście większość po mieście to ciągle wyskakuje komunikat problem z sanda , a jak ja pojeżdżę ,przebutuje go trochę problem zanika , co myślisz o tym problemie , czy umiał byś się tym zająć

[@damianbanaszk.9833]

Czy to prawda że w speinterach cdi nie szlifuje się głowic bo po założeniu tłoki może uderzać o zawory? Albo mnie ktoś w balona zrobił

[@przemas44]

Jprdl.🙈🙈Jebłem pozdrowienia z podłogi🤣🤣Brak normalnie słów na tą firmę co splanowała tą głowicę Mistrzostwo😂równie dobrze ty to mogłeś zrobić w taki sam sposób ale nie oszukujmy się to nie zda egzaminu prędzej czy później i tak coś wyjdzie😉

[@krzysztofczaplicki2432]

12:00 to juz poludnie,11:30 to jeszcze rano,wystarczy czasu by wstac i wypic kawe przed poludniem.pozd

[@mrozio355]

Pozdrawiam majstra

[@maciekp8897]

Ło panie my ze śwagrem to lepiej planowali głowice na papier i szkiełko, jak to jest zrobione ;)

[@tonski383]

Witam. Gdzie znajduje sie Twoj warsztat? Mieszkam w niemczech i byc moze niedaleko😁 oby😁 pozdrawiam

[@bassmaniak1]

Wurzburg Frankfurt srt 85 autoklinik tel do [phone] MACIEK

[@MrGraczCS]

Majster pytanie czym czyścisz powierzchnię bloku i w jaki sposób jeżeli to nie tajemnica chętnie bym poznał twój sposób. Pozdrawiam

[@retomoto5060]

Mam idento problem sciagalem głowice z polo 1 które od nowości przejechało 1804 km firma zrobiła remont i za dwa dni powrót na lawecie dziś rozebralem miały być nowe zawory prowadnice uszczelniacze itd komplet i się okazało stare prowadnice i zawory ssace zatarly się w prowadnicach i zwalali na mechanika a ta firma co robiła mówi że wina silnika i braku oleju i ciśnienia co bzdura bo wszystko jest git

[@77drez]

A może będzie działać.

[@kenlee2963]

Używasz telefonu do nagrywania czy jakiejś kamerki ?

[@kacperqwe6254]

Raczej telefonu bo na wielu filmach słychać wibracje na nagraniu :)

[@dudus25poland]

Żart niewąski. Pogratulować fantazji inwestorowi.

[@damiano8921]

przyjedzie drugi raz i zapłaci drugie tyle :D

[@wawrzynzatorski5631]

Nie jestem pewny!

[@karolgranat613]

Z polski już jedzie laweta po ten towar xD

[@andrzejdomanski3289]

przyjdzie ale nastepny własciciel co kupi tego peta:)

[@michals547]

@@andrzejdomanski3289 Zawsze jak kupujesz używany samochód licz się z remontami. Zawsze, każdy samochód.

[@weztospompuj]

@@karolgranat613 najaaak, świeżo rozrządzik + upg. Kurła brać póki jeszcze stoi ogłoszenie.

[@roberttrabinski4]

kiedys robiłem dokładnie ten sam silnik w takim samym vito aso twierdziło ze 3 litry oleju na 100km to norma dla tego silnika tak twierdzili do końca gwarancji ta sama uszczelka w tym samym miejscu

[@orgazmotronnr1]

Kurwa Kolego, dla mnie jesteś Mistrz Świata. Pozdrawiam

[@MsLiextreme]

90z euro za "obróbkę" głowicy?? Ja dawałem głowice od golfa3 1.8 benzyna to skasowali mnie 150€.ale wyglądała dosłownie jak po opuszczeniu fabryki.czysta i szlif był zrobiony na lustro.

[@tombouu]

przeciez to nie była obrobka tylko sprawdzenie

[@MsLiextreme]

No z filmu wynika ze mial być wykonany szlif. To nie obróbka?? Po co autor by mowił o komorach wstępnych ze nie ruszone?? Wykręca się je do szlifu właśnie.

[@tombouu]

za taką cenę pewnie nierealne. To byłby koszt a klient jak widac chciał ciąć ile sie da. Moze podpicowanie na sprzedaz tylko

[@autoserwisv6983]

Tradycyjnie pozdrowienia z Bydgoszczy. Tak bywa czasami w naszej branży. Podejrzewam że to nie jest winabtamtej firmy tylko klienta wyjadacza własnej k..y z pod siebie...

[@EkoKolo_Katowice]

Ile kosztuje wymiana uszczelki pod głowicą w E60 3.0D ? 1000 zł bez ściągania głowicy :D

[@Arsher123]

Taki klucz do komory kosztuje 30 zł z YATO więc raczej to nie jest problem nie do przeskoczenia

[@andrzejdomanski3289]

to weż to wykręć?

[@buulee1]

Taki klucz kosztuje może i 30 euro , do tego takie wiekowe komory wcale mogą się nie wykręcić bez uszkodzenia gniazd w głowicy , do tego po planowaniu trzeba dobrać odpowiedniej grubości uszczelki aby komory wystawały na konkretną wysokość itd itd. Oczywiscie nie broniąc tej pseudo firmy - nie wszystko jest tak proste jak nam się wydaje...

[@goral418]

Czemu tego nie przeplanowali? Nie umieli?

[@90luqi]

5:18 słychać kaszel

[@michmiga1]

Tym bardziej boli że klucz do takiej komory wstępnej kosztuje dwadzieścia parę zł , czasem z alu jest problem wykręcić ale żeby aż taki to nie sądzę .

[@KosmatyPoradnik]

Jaki był efekt tej nekromancji?

[@Miro300hp]

Trzeba miec specyjalny klucz do tych komor. Miałem klijenta z takim silnikiem . Przyjechał na wymianę podkladek pod wtryski . dobrze wiedział ze to nie wtryski tylko z pod tych komor cisnienie idzie. Wtryski wyciagam a podkladki w idealnem stanie . zlozylem to z powrotem . klijent przyjeżdża po auto i dym . Stwierdził ze popsulismy mu ato bo wczesniej tak nie kulał i nie sapał. I tak nie raz klijenci próbują wjebac cie na minę.

[@AmaatooR]

O tak. Śniadanie z Majstrem. Dobry challange ale podmiot liryczny trochę zlomowy.

[@mariuszdrozd1329]

żadna ujma w vito 2.3 ma problem prawie za każdym razem wykręcanie folk komory ponieważ silnik jest tak ustawiony że woda z podszybia leci na wtryski a np . mercedes 124 nie ma aż takich problemów

[@ireneusz427]

standardowy problem z UPG w tym silniku

[@TheMidiart]

Ta wes sie nie użalaja nad tym jak by ktos zmarł.Zakładaj bo miałczysz jak kot. Może sprawdzili że nie ejst krzywa i tylko przetarli. Pokaz i udowodnij ze jest krzywa anie miałczysz 30 min jacy to partacze a ty jestes jeden jedyny najlepszy na siwcie

[@rafalrafal9114]

Te silniki potrafią przejechać milion bez ingerencji Wiesz coś może ile ten może mieć dzięki za film i pozdrawiam

[@MitenPL]

Ma wszystko do zlozenia i co klienta odesle i kasie podziekuje?Typek i tak zrobi tak jak chce u innego mechanika. Klient nie slucha to wrzucasz na starych uszczelkach kasa w lape, do widzenia, nie znamy sie. Nastepnym razem temu klientowi mowi sie ze brak miejsca w grafiku i tyle.

[@xXxSzakalxXx]

pewnie nakrętki od komór nie szły a wtedy jedyne rozwiązanie to rozcinać i dawać nowe ale to koszt :D

[@PiotrK-rw1oh]

Pozdrawiam Cię kolego serdecznie!!!! Jak się pseudo wirus skończy to zapraszam do UK na wczasy :)

[@mtechnik773]

Myślę iż problem jest w tych komorach. Dziś głowice ich nie mają i nie trzeba się z nimi mocować by je zdemontować do naprawy. Często zdarza się iż po wykręceniu trzeba je wymienić, lub zacina się gwint generując dodatkowe problemy. I chyba tu jest sek całego tematu. Po pierwsze koszt po drugie problem z wykreceniem a po trzecie to stary gruz a jak to bywa z Vito pewnie pół już go nie ma bo rdza go zjadła więc ktoś chce tylko złożyć i opchnac bez generowania kosztów . Podejrzewam że koszty które już są przewyższają wartość auta. Nadmienie jeszcze jedna rzecz. W naszym pięknym kraju nagminna rzeczą jest temat iż gdy auto ulega awaria szczególnie kosztownym zleca się mechanikom odstawianie popeliny by tylko auto odpaliło i udało się go sprzedać niech inny się frajer martwi co kupi. Otóż uważam iż gdyby kary za wady ukryte w nabywanych autach były inne czytaj dotkliwsze dla takiego sprzedawcy oszusta to bohater tego filmu z pod znaku gwiazdy niemieckiej dostał by nowa głowice lub zregenerowana profesjonalnie jeśli już, nawet mimo kosztów wyższych niż wartość auta, gdyż w sytuacji gdy w celach sprzedaży takiego pojazdu naprawa była by kolowialnie mówiąc specialnie wykonana po taniości by uniknąć kosztów a widmo kary i napiętnowania takiego oszusta było by spore to mimo wszystko naprawy były by robione jak należy. Żaden właściciel auta nie chciałby być wytykany palcami lub płacić kary w tysiącach za zatajenie wady. Lecz niestety Polska to dziwny kraj. Można kombinować i wtej materii a poszkodowany który kupi później takie coś nie ma prawa glosu. Nie znam sytuacji w której poszkodowany człowiek wygrał sprawę bo kupił auto z wada i domagał się rekompensaty za tą wadę. Osobiście boksuje się z jednym z dilerów o straty na nowym aucie które kupiłem 18.12.2019 roku a które miało wadę ukryta . Wada w dniu zakupu od razu wyszła na jaw dodam iż nie jest to wada braku światełka w bagażniku tylko wada układu napędowego auta uniemożliwiającą jazdę. Auto zostało od razu odstawione do delera zapewniano mnie iż wszystko będzie usunięte. Efekt. Samochód stał 4 miesiące w naprawie 3 razy wzywano mnie do odebrania auta gdyż twierdzono że jest naprawione co okazywało się w trakcie jazdy nieprawda. Samochód naprawiono dopiero w kwietniu. Wygenerowało to straty ale teraz salon zmienił zdanie i twierdzi że żadne odszkodowanie się nie należy. Walka będzie miała swój finał w sądzie. I tu przestrzegam po raz kolejny osoby które rutynowo serwisują auta może nie każdy salon tak robi ale ten jest wybitny. Przy odbiorze auta zarysowano mi zderzak oraz wgnieciono błotnik a z drugiej strony auta zalamano mi próg od niewłaściwego podkladania łapy podnośnika. Serwis twierdzi iż nic się nie stało a auto musiało być dostarczone brudne. Ciekawe bo auto dostarczone było czyste i na lawecie co udokumentowalem zdjęciami. Serwis nie odpisał na to więc sprawa sądowa będzie miała dwa wątki. Zero skruchy. Myślę że nie zależy im na wizerunku gdyż jak sprawa nabierze sądowego obrotu i zostanie opublikowana w mediach salon straci na renomie. A wystarczyło pokryć straty i obeszło by się bez echa i zbędnych kosztów dla nich. Sprawdzajcie zatem auta dokładnie przed i po naprawie wszystko na protokół pisać. Dotyczy to zarówno serwisów jak i właścicieli uniknięcie w ten sposób nieporozumień.

[@adamwiech3841]

Składaj Vitolda i się nie przejmuj. I tak pewnie nie ma już podwozia i dużej części nadwozia

[@songoku-fq1iv]

i jaki był sens tego bezsensownego filmu?

[@mg3289]

Jednym słowem usługa dotyczyła demontażu i montażu głowicy bo właściciel miał potrzebę obejrzenia tłoków. Klient ma zawsze rację! Bywa... ale ból pośladków straszny. Duma Majstra ucierpiała 😀. Pozdrawiam

[@pulodon4386]

Ból taką głowicę montować ale jeśli klient tak sobie życzy.Zdjęcia/dokumentacja plus brak faktury/Rechnung dla mnie oczywista kwestia.

[@willsmith8142]

To z cyklu na 20tys km, akurat na sprzedaż wystarczy

[@andrzejdomanski3289]

zeby tylko

[@Izzyhool_]

Maciek nie ma co się rozczulać nad tym co klient chce... chce to ma! Praca z ludźmi to temat rzeka... rób swoje i przestań się rozczulać jak ten "Polski Norweg"

[@makos2311]

Piszesz o marevelu ....to jest dopiero debil i te jego poglądy koleś pochodzi z najbardziej zacofanej części kraju a uważa się za drugiego Korwina

[@Izzyhool_]

@@makos2311 wybacz ja też pochodzę z tego samego rejonu/miasta. Tego... Tfuu znałem osobiście ,ale tak jak piszesz pod kopułą nie jest za dobrze.

[@adamcichanowski77]

Chanba dla wlasciciela! Masz. Racje niebirrz odpowiedzilanisci za co czego niezrobiles. 👍👍👍

[@michals547]

Powinien dziada wypierdolić za drzwi, chama.

[@Franek-0281]

bedzie działać, krótko ale będzie

[@saturninsan2308]

W Polsce planowanie i sprawdzenie szczelności kosztuje max 450zł. Z wykręceniem nie mają żadnych problemów. A i piaskują całą głowicę. Więc wygląda jak nowa...

[@marcinkawecki7594]

Bądź szkiełkują,bo piasek niszczy aluminium.

[@marekgawlowski4902]

Nie rozumiem w czym problem, klient chce taką głowice to montujesz taka jaką chce, oczywiście trzeba go poinformować o konsekwencjach

[@michals547]

Głupiś. Taki ci przyjdzie z reklamacją i pretensjami. Takich się zawsze goni na kopach won.

[@marekgawlowski4902]

@@michals547 ale biznes polega na tym żeby on ci zapłacił a jak już zapłaci to wtedy możesz robić tak jak mówisz

[@michals547]

@@marekgawlowski4902 tak załatwiają sprawę małe złodziejaszki, kombinatorki, cwaniaczki a nie poważni fachowcy. raczej nie ten kanał. Jest kilka kanałów druciarzy na YT, to pasuje do nich.

[@prostownikdwupoowkowy2420]

Zapewne cholerny handlarz podrzucił majstrowi to Vito. Kolega miał podobny przypadek. Kupił auto w komisie. 2 miesiące po zakupie poszła UPG. Okazało się, że silnik był po zerwaniu rozrządu. Ktoś go przyrzeźbił na sprzedaż, byle chwilę pochodził. Skończyło się na wymianie silnika.

[@andrzejdomanski3289]

widać majster załamany i wkurwiony, nawet niema co sie dziwić ktos tu nie szanuje twojej pracy dając takie gówno na montaż,pozdro

[@marcin-_]

Nie przesadzaj. Wżery nie są na wylot. Lekka skaza i już panikuje. Przecieś są one poza cylindrami.

[@kamilturbo6144]

haha robię to samo własnie tyle ze z turbo,przy próbie wykrecania komory pekł klucz metrowa rurka,głowica pojechała zobaczymy co zrobi szlifiernia.

[@tombouu]

czyli wersja 110D?

[@EnduroriderPl]

Wazzup zrobił głowicę żeby panewki nie ruszać ;) A tak na poważnie to jest wiekopomna chwila bo to pierwszy film kiedy AC jest autentycznie wqrwiony :D

[@krzysztofmazurkiewicz9271]

Ewidentnie auto na sprzedaż idzie. A w ogłoszeniu lepiej bedzie wyglądać wpis "nowa uszczelka pod głowicą"

[@larpfrum1643]

silnik po kapitalnym remoncie hehe

[@krzysztofmazurkiewicz9271]

@@larpfrum1643 dobrze by było jakby autor podał rocznik auta, wtedy można by było ustrzec sie tego szrota na portalach

[@wawrzynzatorski5631]

Tu z majstrem się zgadam, jak raz się ustąpi to smród za człowiekiem idzie.

[@DDDD-yn7yf]

A po huj ty montujesz nowe uszczelki...............stare i na silikon

[@fila1445]

Ja myślałem że takie kwiatki tylko w Polsce ...

[@retomoto5060]

To źle myślałes bo w Niemczech to takie chuj nie odstawiaja nawet polskie warsztaty wymiana oleju na bez filtra uszczelka bez planowania na starych srubach itd

[@MortimerKadaver]

Ja jestem gotowy na ten widok. A nie ...umarłem....

[@unkas2469]

Pakiet mini 300 .panie na sylikon trzeba dać

[@Sacrum_Profanum]

Pojeździ pod warunkiem że prąd, wodę, gaz i inne media podłączyłeś prawidłowo 😉

[@denny-ri4ds]

Słuchajcie Majstra !! Klient SAM zawiózł na sprawdzenie i SAM przywiózł. Podejrzewam że głowica nigdzie nie była tylko przeleżała u klienta, a klient ze wstydu że dziaduje na naprawie nie przyzna się że przyoszczędził.

[@sbiaggio2066]

To jak ją założysz to tylko się modlić żeby uszczelka trzymała 🙄

[@666Dandy666]

Niech klient podpisuje od razu oświadczenie że na jego życzenie jest montowana głowica i jako zabezpieczenie przed Uokik zdjęcia oraz filmik, a jak nie to oddać auto klientowi w takim stanie jaki jest i tyle w temacie.

[@ukasztokarz9895]

Masakra.....

[@ARTUR73405]

hmm głowicy nie zniszczyli bo się bali ja miałem taką samą sytuacje i pan co (pełną gębą )wszystko umie i zrobi co to tam taka głowica ZFREZOWAŁ wzioł 1200 bo zawory bo prowadnice coś tam . odpalił 100 km i się zaczęło (głowica do wyje.......nia) FACHOWIEC z Tarnowskich Gór

[@TheKrisu091]

Majster co powiesz o stosowaniu klejów do uszczelek jak LOCTITE 3020? Zarówno do uszczelek głowicy jak i różnych innych narażonych na nieszczelności jak uszczelnienia nastawników faz rozrządu w VAGu itd? Teoretycznie nawet w takim przypadku jak ten powyżej mogło by nieco dać wypełniając tym klejem wżery.

[@konri75]

2:30 zaraz do Polski ze Skandynawii trafi zadbane auto igła po serwisie/przeglądzie :)

[@krzysztofsroga9104]

ale różnica, Profesor założył głowice po regeneracji do Lanosa jakiej w życiu nie widzaił, ze tak można doskonale wykonać robotę, a #AutChallenge takiej kichy na głowicy po regeneracji nie widział. Młodzieży uczcie sie bo Oni wiecznie żyć nie będą!

[@hillashillas7155]

Mam nastepny chellenge. Jak mozemy Sie skontaktowac? Habadere

[@zbigniewstanowski496]

Majster ma firmę w Würzburg.

[@Tomasz1920]

Oststnio profesor chris pokazywał jak powinna wyglądać głowica po obróbce w topmar-PIERWSZA KLASA , za to co oni tam odwalili powinni zwrócić pieniądze za zniszczenie tej głowicy...

[@zbigniewstanowski496]

Oglądałem. Przy okazji zapytałem ile będzie kosztować zrobienie identycznnie głowicy do mondeo mk3 2,0 tdci. Koszt do 3 700,00 zł. Drogo, ale uważam, że warto.

[@marcint4521]

Dla jednego warto dla innego nie a nadgorliwosc nie popłaca

[@wikikowal4373]

Trzeba zrobić zdjęcie głowicy , chodzi o numer żeby pan nie miał kłopotów 😊

[@hagstorm2239]

Ma cały film i 70 tysięcy swiadlow😁

[@t.e.bielecki9327]

To przypomina różne dziwne praktyki z Niemiec... Np. po co odrywać stare kafelki w łazience, skoro można na nie położyć nowe😂. Jaka oszczędność czasu i pieniędzy😁

[@jacek6382]

Niemce nie zainwestują w klucz dostępny "tylko" w autoryzowanym serwisie, nie bo nie. Serwis rozkręca i skręca element, do widzenia. To, że nietypowe narzędzia są powszechnie dostępne nie ma dla nich znaczenia. Znam sśuszarzy, którzy potrafią narzędzia dorobić, żeby tylko robota była należycie wykonana. Polacy!

[@igoresko1963]

Coś mi mówi że zaraz idzie na handel więc robimy na tzw "na razie"

[@jasiustasiu2920]

Co drugi Mirek u nas tak naprawi a klientowi powie że wszystko ok

[@_CzarnyZiutek_]

Przecież ta głowica nie była planowana... ten właściciel to musiał być jakiś Mirek co tego busa na 100% zaraz wystawiał na sprzedaż, nikt dla siebie takiego bubla nie zakłada... Nie dziwie się, że powiedziałeś, że to "ujma" dla Ciebie bo przecież to od razu wyczułeś, że klient przyoszczędził 200 euro by tego gruza komuś sprzedać.

[@mareknowak4279]

80 euro to godzina pracy warsztatu w Niemczech. Chciał tanio. Tanio to oznacza tanio. Ile wezmą w Polsce za taką drobna robotę ? 100? 200? Najmniej z 300. Za stówę to wymienią wężyk od paliwa.

[@tomekl119]

Auto pewnie już w Polsce. Silniczek? Panie, po remoncie, cyka jak zegarek, bedziesz Pan zadowolony.

[@ukasztokarz9895]

5x robota

[@radosawm3837]

Eeeeee tam przeżywasz, na distal trzeba było uszczelkę wkleić. Będziesz Pan zadowolony....😁

[@user-zn9do2hk8v]

pisząc dyplomatycznie majster jest trochę zkonfudowany ..... nie brać do głowy i robić swoje to jest moja dewiza

[@BartomiejKnyps]

Tyle, że różny jest klient. Tutaj się będzie upierał, że wszystko jest dobre, że będzie chodzić, a mechanik to zły bo chce zarobić, a potem padnie silnik po tygodniu i będą pretensje. Na takich klientów to tylko papier jest dobry z oświadczeniem, że został zapoznany z ryzykiem i silnik jest tak składany na jego odpowiedzialność, wtedy można z takim człowiekiem przynajmniej w sądzie coś ugrać.

[@psejta3]

Nie wiem nic o cenniku za takie usługi, ale 90 euro to wydaje się trochę "za tanio" za dobrze zrobioną robotę. Więc cena adekwatna do jakości usługi :P

[@Lechus616]

Bywa i tak :/ pozdrawiam