Mercedes vito w638 Как избежать замены радиатора ОМ611 CDI 2.2L

Mercedes vito w638 Как избежать замены радиатора ОМ611 CDI 2.2L
Как уберечь себя от замены дорогостоящего радиатора.
Форум vito-viano.ru
Группа в VK clubvito
Запчасти Вито vitovia...
Подписывайтесь на канал чтоб быть всегда в курсе новых выпусков!
#mercedesvito#w638#vangog

[@vladzovito3012]

Тема віто 638дуже актуальна корисної інформації мало на ютубі

[@user-fu3nw2uf7s]

Новые крышки бывает не работают. Проще резинку уплотнительной по краюхе сточить.

[@user-iu9vh5ee1i]

Добавлю;не заливайте расширительный бачок полностью ОЖ!!!Чуть закрыло дно расширительного бачка ОЖ значит норма,а то будет либо выдавливать,в лучшем случае,либо бачок лопнет!!!И крышку бачка я закрываю до 1го положения,а не до упора!Удачи всем)))

[@repaircustomatm6616]

Поддерживаю многие и понятия не имеют о его роли "типо это же просто крышка!!!? "

[@vladzovito3012]

Класно розказав ,знімки ролік про механічну КПП.віто 638кузова з 2.2cdi як вони різняться по швідкисних характеристиках ,👍👍👍

[@VANGOGvito-club]

Будет ролик позже на эту тему.Их три вида.Подписывайтесь и обязательно не пропустите этот выпуск.

[@GROZA9]

СПАСИБО!

[@user-ku4mg9uz5j]

Если при нагретом двигателе где то под 90 градусов, патрубки не становятся жесткими то крышка радиатора не причем, просто заливать антифриз надо поменьше.

[@rus1137]

Благодарствую

[@sergeitsemenko4365]

Я на своём Витьке решил эту проблему просто :закрываю всегда ее на первое положение и не разу крышку не покупал.

[@user-xs6lj7sd7r]

спасибо!

[@igorrozhkov6781]

У меня так фланец под датчик уровня ОЖ выдавило. Пробовал приклеить на эпоксидку не помогло, сейчас на холодной сварке 2 мес. пока держит.)

[@alexalex1459]

Добрый день! Подскажите пожалуйста можно ли снять гнездо чёрного цвета на рашерительном бочке куда вставляют датчик уровня охлаждающей жидкости? У меня стечёт по кругу . Я сам с Грузии и помоги пожалуйста или герметиком помазать. Спасибо заранее!

[@user-7378vito]

Реально так и есть -проблема витоводов

[@user-zt2lt4dh8l]

Это проблема НАЕЗДНиКов,,которые только крутить баранку умеют,а не проблема Витоводов

[@user-qb8fe3id2u]

Подскажи пожалуйста самый верхний патрубок куда летса антифриз возле крышки он справа он суетса кудато

[@nikolay080691]

*Добавлю ещё от себя.* *На Крышке есть 2 положения зима и лето, бывает что летом крышки закручивают до упора и жарят.* *У меня даже зимой стоит на летнем положении.*

[@VANGOGvito-club]

Нет там таких положений, не придумывайте и не вводите в заблуждение всех.Крышка имеет два положения чтобы сначала приоткрыв ее стравить давление чтоб не обжечься, а затем полностью открыть.

[@GrichaBarbarin]

На крышке не два, а четыре положения! Зима, лето, осень, весна! Будте внимательны, покупайте крышки на ЧЕТЫРЕ положения. :)

[@MrYurgensito]

@@GrichaBarbarin Крышка на четыре положения - это прошлый век. Сейчас делают на двенадцать: январь, февраль и т.д. ))

[@user-oc6de2bu3k]

ай спасибо

[@vladzovito3012]

Розвивай тему віто ,вона актуальна сам володію віто 108cdi ,в ютубі мало роліків сам час від часу щука інфу

[@romankra9502]

А почему на радиаторе такие подтёки образуются как у вас на видео?

[@nikmaken4884]

Какого цвета концентрата надо залить вито 108 CDI

[@user-zu6yi6uj1h]

Если другой радиатор с отдельным расширительным бачеом поставит

[@user-zu6yi6uj1h]

Радиатор от другой машины можно ставит

[@Sledocrus]

Спасибо за науку. Но Вы сказали 250 рублей стоимость крышки? Это что какая то российская??

[@VANGOGvito-club]

не думаю

[@ProjectNomad]

будут видео по радиаторам?

[@py9752]

Витоводы подскажите пожалуйста проблема с ож при 70 км ч температура 80 82 градуса при 120км ч температура начинает расти до кретическиой отметки иногда даже выдавливает через крышку радиатора хотя на улице минус 5гц остановился открываю капот радиатор холодный верхний патрубок горячий нижний холодный датчик температуры показывает 100гц постою минут пять радиатор и патрубки горячие становится в поисках причины поменял 3 термостата 2 помпы свечи и свечные провода прокладку ГБЦ антифриз крышку радиатора 2 головку проверял два раза целая шлифовку сделал печь отопителя ставил новую греет можно ошпариться радиатор промыл и с нутри и с наружи под давлением водопровода но причина не ушла Мерседес Вито 638 2000гв 2.8 vr6

[@repaircustomatm6616]

Тогда только радиатор основной тебе остается менять скорее всего он забитый

[@py9752]

@Александр Швец да решил продал машину 😅

[@py9752]

@Александр Швец а у вас , что ? Тоже Вито ?

[@py9752]

@Александр Швец разбирали радиатор полностью ?

[@py9752]

@Александр Швец и проблема не исчезла ?

[@user-nu9sd5fi7f]

Суть на 2:02

[@cupceavasile8176]

Скажите пожалуста как правильно закручивать крышку рассширителя на первом или на втором положении??

[@VANGOGvito-club]

у крышки одно положение,полностью закрыта! других нет. А это нужно для того чтоб перед открытием стравить давление из системы.

[@user-ff7ll2ix4r]

..мало ходу у этих крышек)),она не приоткрывает..и не стравливает..а крышка немецкая.,300 р. на Маршале..в ларьке Мерседеса..

[@user-zt2lt4dh8l]

Какой ты умный ,,ужас