MERCEDES W124 - ВОЛК на КОМПРЕССОРЕ! Установили V8 COMPRESSOR и АКПП. Серия 10.

Продавайте эффективнее с Авито: bit.ly/3VWiAKa
Всем привет! Строим проект по немецкой легенде - Мерседес W124. Восстановление и тюнинг! Установили в черновом варианте МОТОР и АКПП с W220 AMG в W124! Но какие еще проблемы надо решить, чтобы все заработало?!
Не забывайте про лайки, комментарии и подписку!
✅ НАША ГРУППА ПО ЗАПЧАСТЯМ "CARBAY VLD": carbay_vld
✅ НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
✅ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "OS MEDIA LIVE" - / @on_drive
✅ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "OS MEDIA КУХНЯ" - / @osmedia_kitchen
✅ ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - [e-mail] либо dzgoevz
#mercedes #w124 #свап #проект #волк #волчок #моторV8 #compressor #amg #восстановление #тюнинг #мерседес #mercedesamg #mercedese500 #500e

[@user-te3le6lr6p]

Салам алейкум ! Заурбек всем не угодишь ! Сроки выхода серий нормальные , это большой труд сделать все по уму , что бы потом всё работало как надо. Удачи еще раз в этом деле и пусть всё получиться в наилучшем виде ! Мерседес лучшая машина в мире !))

[@nagasaki4336]

BMW лучшее авто на планете Земля! а Месси величайший межгалактический спортсмен!)

[@nagasaki4336]

а вообще 124 классная тачка, были у меня такие 3,2 и 4,2) 4,2 песня )

[@Edon27]

Здарово Заур единственный канал который смотрю без перемотки удачи в проекте саламалейкум из Казахстана

[@edt8354]

Заур я думаю стоит крылья и все рихтовочные дела прикрыть кислотным грунтом . Даже в помещении может пойти мелкая коррозия в порах.

[@user-js7dk5mc2l]

Всем Салам из казахстана пацаны красавци не торопитесь в таком деле торопится нельзя

[@user-wt4vj3or8o]

Привет Заур, не связывайтесь с рейкой, это плохая идея, говорю потому что уже сталкивались с этим, сварите кастомный левый коллектор и трубу обведите вокруг рулевого редуктора, и ходовая принципиально другая, мы оставляли родную ходовую но на ступицах у врезировщика нарезали зубья под нужные датчики АБС, сзади делали выборки на цапфах и скобами крепили задние датчики и на гранатах тоже нарезали зубья.

[@user-jd8jr3sc1n]

Ну наконец-то!!! Сколько можно было ждать?! Хотя для меня будет самый топовый выпуск про этого волка, когда вы его покрасите. Вот эта будет пушка.

[@mirnyi_mir]

Ас Саламу алейкум брат. Проект очень интересный, ин ша Аллах будет очень мощная машина. 🇰🇿 Казахстан тоже смотрит.

[@roma_voloschuk]

Как обычно, ничего лишнего, никакой воды. Лайк за старания!)

[@user-mt2mr9im7x]

Заур молодец, так держать

[@K9820Kz]

Дорогие участники проекта, очень ждал новую серию. Спасибо за ваш труд.

[@user-ni6no6it7f]

Спасибо за выпуск, Заур! Думаю, что выезд должен состояться весной, уже по сухому асфальту. Проект сложный, и в то же время такая душевная подача материала. Салам из Беларуси!

[@alexbenduri1904]

Здарова братан,пишу коммент в первый раз у тебя на канале.Смотрю все серии с волчком,всё делаешь от души и максимально по заводу в плане креплений,дырок,швов и т.д Это огромный труд вложенный в этот проект как физический так и космически финансовый.Браво и огромный респект из столицы Грузии!!✊🏽🖤🇬🇪

[@user-ir1qg3eb6u]

Проект хороший Заур...Помнишь в Осетии (У Макара)Волчок был W12 6.0.Черный..тоже ещё тот монстр был 💪

[@user-cy9mn5fs9o]

Салам Заурбек! Делай красиво! Привет всем из Казахстана 👍👍👍!

[@UsomaVosiev]

Ребята красавчики!👍 Но с этой рулевой системы машина не будет рулится никак! Оставляйте родную, либо ставите от 420/500 версии! Удачи!✌️

[@Timon-driver]

ОЧень жду результата)) готов ждать, сколько надо!)

[@user-lw1uj9gx1z]

Доброго времени суток всем, легче было найти w124 E420 и его без сварочных работ делать. Удачи тебе Заур.

[@user-mg1kl8im4c]

Просто каласально тиктонический труд! Проект пушка

[@BFGO69]

Ребята, не ставьте рейку она не предназначена для этого, так как она не предназначена для ударного руления, в штатном исполнение геометрия хода подвески сделана под редукторное управление, посмотрите в инэте про ударное руление в 124

[@gvozdik7251]

Все правильно , чот вы херь делаете .

[@user-bx7yq9nf6c]

Да и смысл вообще ставить рейку? Я лично не захотел бы лешится такого выворота!

[@gvozdik7251]

@@user-bx7yq9nf6c в точку.

[@user-um1gl4gf6q]

Выворот остаётся тот-же. Он не изменится . А вот управление в разы улучшится за счёт количества шарниров. Вот только бы найти решение с ударным рулением

[@user-qi4om3cd9g]

рейку ставить на нее это яма будет вилять гулять по трассе при сжатии и разжатии подвестки будет поразитное подруливание ставили знаем))

[@user-hh3gn4pl9l]

Саламалейкум из Казахстана! Удачи Заур. Ждём видео! Все правильно с таким проектом торопиться не надо!

[@kommentator.termenator]

Хотим красный волчок!!!! КРАСНЫЙ ВОЛЧОК

[@tolyak6281]

Всё правильно,ниче не долго!чтоб по красоте было годами собирают! Стоящее действительно восстановление,а не как многие делают диски воткнули,салон зашили в двух местах,резину натерли и всё.Удачи вам по пути с Мерседесом!💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-zc2tt4rq4f]

Походу дела можно и ещё что нибудь снимать параллельно, застой не к чему тебе творческих успехов✊

[@user-hz9so3pu4s]

Саламалейкум Заур! Ты гигант, держи газ 💨 Воздуханов не слушай

[@valentigr0]

Как я рад каждой серии!

[@Dilovar112]

Жду след серию

[@user-tx7il2uy3y]

Мерс космос 🚀. Интересно будет он продаваться ??)

[@user-jj4bh1tn5b]

Единственная поправочка, первая буква K- Kompressor. Удачи в реализации проекта!!!

[@GELLA2282]

Заур смотреть ваши ролики одно удовольствие!!! Дай Бог здоровья тебе твоим родным и близким!!! Всего самого хорошего доброго и наилучшего!!! Дяде Мурату и Рустамчику огромный привет!!! ✊✊✊💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥💣💣💣💥💥💥

[@argentinec4308]

Ассалямуалейкум с казакстана , делай кастом выхлоп,и с рейкой начнутся проблемы осиавь колнку или поставь рулевую колнку от волчка она по меньше, и откажись от 220 проволки мозгоебство , собирай на другой 211 например

[@AAAAAA_qp]

Салам алейкум Заур! Я бы минимум полчаса хотел бы смотреть твои видосы😄 Успехов ✊🇰🇬

[@user-ks4dt3pp9d]

Все круто 👍 проект пушка,но смотреть на двадцати каналах про одну машину как то такое себе 🤨

[@OSMedia]

на каких каналах?)

[@user-ks4dt3pp9d]

@@OSMedia если вы пилите контент про одну машину на одном канале ,для чего пилить её же на Лайве как вы говорите ?Что бы туда подписоты набролось?) Проект ещё раз повторюсь крутой,и поверьте мне было так приятно наблюдать за работой разбору,по кузову и тд. ,так сказать из-за технического порно и смотрим,а тут серия размазанная на 16 минут про практически готовый результат,считаю просто украдены 16 минут из моей жизни!) Лайк поставил только из-за любви к модели w124.

[@nikgsxr1100]

смотрел старые ваши видеа , а теперь что то новенькое спасибо!

[@user-ty5nn9xb8x]

Брат красавчик, столько труда и желание удачи вам!

[@muvetas9317]

Сделайте кастомные равнодлинные коллектора , 2х зайцев одним выстрелом , по силам получите + , и ещё решите проблему с кузовом. Если у вас получится , себе тоже закажу ))

[@user-sg4hf5xr5i]

Пусть всё получится ,с Богом!

[@user-yi2cj4yn7v]

Ассаламу Алейкум! Жду каждый раз новую серию! Только Газ!

[@user-sr1gd5xc1n]

Классный проэкт... Удачи вам.... Гонки с монзой не будут в будущем.... Процветания каналу....

[@user-hg9hg3fv4s]

Заурбек как всегда красавчик, так держать, с тебя проекты с нас поддержка. Ошалеть можно, Я подписан на тебя уже 6 лет, время летит а Заурбек не меняется🤣

[@Alex.metall]

Вааа! Новый выпуск - вышак! Стэйдж 3 делать будете!? 😎😎😎

[@user-sn2qq9fw6o]

Блин очень нравиться подход постройки машины, с нетерпением буду ждать результат, большое спасибо и удачи!

[@user-lm2bz3fk6w]

Очень интересный проект

[@mongoloid0009]

Мне нравится, по уму делаешь. Слежу, жду тоже финал. Продолжай 💪🏼💪🏼

[@user-dv4wv5qm2i]

У Е500 задняя подвеска гидро.Нужно было оставлять двухконтурный насос и вести магистрали на заднюю часть.Это если по заводу.

[@95rus97]

Давно грамотного "рассказчика " не видел. Араторское искусство на уровне. Смотрю, уши не режет. Все четко. Приятно смотреть ) Спасибо

[@user-cd4ny3ei1e]

Заурбек все супер, ничего страшного если долго не выходят серии, главное тщательный подход 🤘

[@user-te9qw7wv9z]

Проект бомбовый получается , молодцы !!!

[@user-im6cx7cy8k]

Сильный проект, и движение быстрое, удачи 👍

[@krassav4ik26]

Удачи, терпения ну и финансов всей команде, чтоб поскорее реализовать задуманное!!!

[@robert-on8mi]

Илон маск🤣🤣🤣

[@user-iw6ex2lk9j]

Это шикарный проект для перезагрузки канала!) класс!

[@2IronBird]

Спасибо за контент. Смотрю каждую серию в одно дыхание. Привет из Молдовы 🤝

[@user-fj2rr3mb8h]

Столько ждём эти серии а они выходят по 16 минут

[@KuznetsovDenees]

Заур, молодец! Так держать! Пусть все будет, как задумал. Удачи!

[@user-cu2hg3to3q]

Огромного терпения и Удачи🙏👍🔥🏎

[@3.0i8]

Оууу щиииит))) мужики красавцыы) наконец-то ваш выпуск, лайк не глядя) успехов) и сил вам

[@timofeyn650]

С таким большим объемом работ видео быстрее ,чем ожидаешь выпускаются ), топ 👏👏👏👍

[@user-dk9pv1rr2n]

Радиатор от 3 л турбодизеля om 603.960 купите этот мотор ставился штатно на W124 с 1987-1996 года. Он по размеру такой же широкий как и волчка и Е420, но от этого дизеля стоит гораздо дешевле. Могу дать номер радиатора если надо

[@user-vh6zj6eq8m]

Заур красавчик,кайфую с вашей работы,это вы ещё можно сказать быстрым темпом собираете,кто не сталкивался не поймёт

[@user-bc6lh3cb2b]

С не терпением жду следующего ролика удачи бро

[@BEZ_KYPUR]

Заур красавчик огромнейшее спасибо за видео, крутой проект будет, 🐺 легендарная модель

[@islammudungasanov9717]

Классный проект, Заурбек газ держи также 👌🏻👌🏻✊🏼

[@user-nh2jv1st4p]

Интересно наблюдать но хотелось бы больше технички и побольше времени на видео, например как это делал академик на своим Ауди)

[@user-ze9vo4fp5d]

Тут пока ещё уровень не тот как у академика

[@slevinkelevra05]

Заурик красава братец) реклама пошла очень хорошо))) по коллекторам не проще ли кастомные сварить и не париться?) всех благ))

[@user-xl6se1vr2l]

Те кто жалуется что редко выходят видео просто не понимают какую огромную работу вам надо сделать,Я начал смотреть канал именно с этого проекта т.к. мне было ОЧЕНЬ интересно КАК вы это сделаете и сколько времени у вас на это уйдет.Удачи вам!!!(у меня 124 е280)

[@user-fp6qp3dt6w]

не спорю есть доля правды,но прошлый ролик про свечи и б/у запчасти убил

[@farmfarm2746]

такой кайф это смотреть,Заур вы молодчики

[@propovednik_e53]

Красавчик, спасибо за видео было интересно смотреть!

[@user-hx9yv3zg6g]

Коллектор с нержавейки можно сварить ,какой нужен.

[@user-um1hs6yw9d]

Огромный труд, делается всё конкретно и на долго, респект парням!

[@nickfisher3184]

Очень крутой проект!!! Буду ждать окончания работ)

[@user-tu7jq4eu2l]

Бро лайк за выпуск проект огонь .Заур респект тебе

[@user-cl7gi7eq6v]

Спасибо большое за такие проекты, приятно смотреть))[

[@user-tw6uf3iz3s]

Что то ваши специальные подушки сильно похожи на подушки от нивы😅

[@user-rj8bz2th1u]

Очень ждал очередной выпуск 💪🏻💪🏻💪🏻

[@user-qw9rv9qr5f]

Дай Бог вам парни! Ждём готовый результат

[@013.13]

Красавчик Заур!!! Люблю твой подход к построению проектов без колхоза)))

[@alexperelman4267]

А какой цвет будет ? Мне кажется было бы круто ярко-красный цвет как в фильме "такси"

[@user-uo3gz4sf1c]

Будет что за ужином посмотреть, спасибо Заурбек

[@sekasekaak4721]

Привет, очень много технички. МЫ ДОЛГО ЖДАЛИ ВИДЕО,И ТУТ СНОВА ЖДАТЬ

[@rizvan2270]

Удачи вам!

[@user-xv9xm4ii3r]

Молодцы))) любой думающий чел понимает какой это труд в первую очередь) и то, что невозможно делать это второпях, лишь бы что показать) ну камон, ребят, это же элементарно! Когда человек делает для себя, естественно он хочет чтобы каждый миллиметр был приведён в идеальное состояние, а для этого нужно время и кропотливая работа! Наберитесь терпения, зато по итогу увидим что-то реально стоящее 😎 лайк за выпуск 🙌

[@baukabauka7338]

Ассалам алейкум брат с Казахстана молодцы

[@kirillnov7287]

Красавчик!👍полный вперед👍💪очень интересные видосы👍

[@user-yd3ko5ch5o]

Удачи Заурбег 👋

[@KollesoBrothers]

Супер, попутного ветра в постройке и настроений👍👍👍 Советую оставить рулевой редуктор, коллектора от W202 55, забегающие за мотор и не мешающее рулевому редуктору. ESP - ESP есть нюансы лучший выбор для постройки на 201 124 кузове это от Crossfire угол выворота руля так же червячного редуктора, все аналоговое, кнопка ЕСП, положение руля, и мозг на текстолите сразу внутри насоса - минимум проводки и блоков. Кулиса 208 - Типтроник, по высоте под бороду. но имеет снизу пузо, ради которого резать кузов 203 211 219 также, 210 может остаться сверху без пуза но выше на 1 см. Так что кулиса- может вообще нужно будет сконструировать свою Другая проблема - эбу мотора ,Акпп и АБС передают данные идентификации между собой - модель кузова тип мотора. Так вот у 220 215 и 230 кузова, есть блокировка по запуску двигателя - если кузов другой выбран в программе. Если ставить ESP W220 - проблема с родным переключателем поворотов, если от W203-Crossfire-R170 то проблем нет, он в ленте руля. Датчики ESP 170 208 Crossfire 2000+ работают с W220 ESP и штатными, и при этом имеют форму под монтаж на ступицы классического вида датчиков. цапфы задние 210 идут под датчики и кольца на любые полуоси иммо. можно сделать блоком семечки от SLK или Crossfire и не портить проводку замка. Самый хороший конфиг , где минимум проводов и максимальное сочетание это мотор перешить под W219, АКПП так же Кулиса любая типтроник ( у каждой свои плюсы и минусы) У 211 219 203 - есть кнопка режимов которая даст вам 4 режима акпп У 208 210 - есть аналоговый выход заднего хода и подходит декором под завод ESP - моноблок от Crossfire (я просто за более удобную диагностику стар в будущем по OBD, А так можно и 208 2001-2002 года) от него одна коса , на 4 датчика колес. на вакуумник, и датичк ускорения и вращения машины и датчик положения руля. все компактное и мало проводов И блок иммо SLK 2001+ или Crossfire для запуска без электроного замка. Все это упростить огромные нюансы и колхозинг 220 деталей.

[@user-te3le6lr6p]

Очень ждали серию новую ! И вот дождались !

[@terek5692]

Заур отлично 👍, двигайся дальше!

[@agilaliev2727]

Красавчик !топи дальше!!! 🔥

[@user-fz7xt8zo6j]

Ассалам Аллейкум брат всё чётко выходит брат всё нормально аккуратно своё делай Салам из Дагестана 👍

[@-AAS]

Лучше делать медленно, обдумывая доработку каждого узла. Будет тогда качественный результат.

[@madmax7446]

Наконец-то, пошла жара

[@user-wf4wb2zg9o]

Отличная работа мастера своего дела

[@user-wf4bq5os7j]

Заур здорова, а что будете делать с ходовой, на старую поставите или как. Ведь стоковая ходовая устанет и редуктор тоже менять нужно его порвет.

[@user-pm3nw2wt3j]

Теоретически, а если коллектор закрепить (чисто положение фланцев) на убитом блоке, отрезать и приварить развернув на 180 градусов?

[@user-no8hy9jw3b]

Подушки топ конечно если я не ошибаюсь 😀😀коллектора делают в Казахстане но ценник там бешеный проще самим сварить их

[@Mika.kg89]

Отличная работа

[@user-pu4by1ds4v]

Заур салам. Очень сложный проект. Терпение и удачи. Очень интересно наблюдать. Всем кто трудиться над этим проектом УВАЖЕНИЯ.

[@Malsagov-dy2nt]

Приятно смотреть жду с нетерпением

[@nickfisher3184]

Приветствую 🤝 Лично я такой свап ставлю w140 Проблема с коллекторами решается очень просто...сварить равнодлиные ) И рулевую рейку я взял от 215 кузова)

[@NarimanXIII]

С кайфом 👍

[@milan6909]

Interesuje ma ten projekt :) Vyzerá to dobre :)