Mercedes W140 дизель свап замена двигателя om603 на om606
Пікірлер: 156
@РусТартарин-р6н4 жыл бұрын
Работа проделана большая. Молодца.
@amf45914 жыл бұрын
Спасибо огромное за вашу оценку.
@РусланАбдулов-щ2о2 жыл бұрын
Полезная инфа подпись лайк
@xanali.aliyev5 жыл бұрын
Салам алейкум. супер. Жду новый видосы. Удачи
@amf45915 жыл бұрын
Салам, Спасибо. Скоро будут новые видео.
@antiq7772 жыл бұрын
Супер проект!!!
@amf45912 жыл бұрын
Спасибо
@шофераэтосила3 ай бұрын
Есть масляный фильтр с 601 с теплообменником с правой стороны
@LikeAPetrol10 ай бұрын
Свап со знанием дела. Много нового узнал, благодарю. Прошу уточнить: чем 603-й мотор уступает 606-му, кроме производительности ТНВД?
@amf459110 ай бұрын
Ну как вы уже заметили, это мощность, более надёжная ГБЦ, и возможность тюнинговать вплоть до 600 лошадиных сил.
@РусланШиманскийАй бұрын
Здравствуйте, поддон нужно менять?
@amf4591Ай бұрын
@@РусланШиманский Добрый. Да поддон надо родной, что на 140ом стоял
@wei13933 жыл бұрын
У меня не получилось 603 поменять на 606 (деньги,время,условия и т.д) Пошел по пути другому.Внедрены п\п 6мм ТКР Holset HX30W Динамика в районе 10.5 -11 сек. Интеркулер воздух-возду ставил,пришлось снять (турболаг огромен)В жару сейчас дохнет на больших скоростях.Куплен водяной от БМВ ,в процессе.Если решу вопрос с маслом буду счастливым человеком.Спасибо Вам за опыт.Подскажите решение (если оно есть).Добра,удачи.
@amf45913 жыл бұрын
Добрый Ну 11 сек это сток 606 Какой налив настроили, сколько кубиков. Для HX30 6mm маловато будет. Почитайте в группах std borg Warner самое то или гибридная турбина 606-го . Помочь с чем вопрос решить, с маслом? Какая машина у вас? WhatsApp есть ?
@wei13933 жыл бұрын
@@amf4591 Ребята из Орла делали ТНВД. Налив 75 кубиков (только я не совсем понимаю в этих цифрах)За сколько циклов?Ставил чешку С 15 , холься приятней кажется.Низы такие же верха лучше.В сравнении со стоковым Гарри все равно низы чуть потерял. Гаррет умер быстро(в горячке лопасть оторвалась).Знаю что не сильно надежен(голова)603 поэтому не форсирую подачу.(запас то есть).Думаю кулер устаканит температуру(если наваливать в жару ,стрелка идет вверх)В мыслях С14 но пока не убежден(да и бабло).ВатСап 8-915-972-48-18.Спасибо что отозвался.Меня Константин.
@liukash43244 ай бұрын
Спасибо
@samvelhovsepyan94145 ай бұрын
Я хочу установить двигатель и коробку передач w210 e320cdi на свой тубодизель mercedes w140 s350, подскажите пожалуйста, возможно это или нет?
@samvelhovsepyan94145 ай бұрын
или более новый двигатель w211 e420dci и новая коробка передач 7G tronic
@ЕленаАнтонюк-ж6р2 ай бұрын
Здраствуйте, посмотрел ваше видео, очень интересно хотел сделать такую же замену двс, но в даный момент средства и времени нет. На видео у вас стуканутый 3.5 если можно я у вас куплю гбц.
@amf45912 ай бұрын
@@ЕленаАнтонюк-ж6р Добрый. Этот мотор уже работает на машине брата.
@ЕленаАнтонюк-ж6р2 ай бұрын
@@amf4591 можно совет, у меня машина недолго 3.5 разбираюсь с проблемами. Мотор перегрел, головке хана. Предложили мотор с 126 но он наверно 3 турбо. Есть смысл менять? И как побороть перегрев
@amf45912 ай бұрын
@@ЕленаАнтонюк-ж6р для начала вентилятор от w210 c реле и датчиком от жигулей. Кстати он подходит в головку один в один. Если уж решились на мотор то тогда лучше 606/613/648. Я скоро выложу видео по апгрейду на моей машине. У меня сейчас только ноутбук инструмент для мотора и коробки.
@ЕленаАнтонюк-ж6р2 ай бұрын
@@amf4591 просто в моем случае временем и средств, вариант взять недорого 126 на ходу и переставить двс на 140, эффект будет тот же? На время пока я буду собирать свой. Вопрос система охлождения должна быть закрыта? Тогда на сколько сильно дуються патрубки. Поставил верхний датчик двухконтактный с голрвы, вентеляторы стали включаться по стреоки на 80 градусах на пол мощности, но при езде они не выключаються
@amf45912 ай бұрын
@@ЕленаАнтонюк-ж6р вы знаете много вопросов и много ответов. +994502782219
@РусТартарин-р6н3 жыл бұрын
На кабане угловой штуцер, верхнего выхода антифриза, стоит на головке.
@amf45913 жыл бұрын
Ну да, а в чем проблема? Там и спереди под патрубком заглушка есть.
@РусТартарин-р6н3 жыл бұрын
@@amf4591 что б обшивку не тер до дыр и его не ломало. На кабане он как раз снизу. На гелике угловой сверху. А так, хозяин барин😊
@amf45913 жыл бұрын
@@РусТартарин-р6н так он у меня щас вперёд смотрит, по фен шую. И там где на патрубок ложится на нем заводской демпфер стоит чтоб патрубок не перетёр. Я ж Батенька уснуть не смогу если что-то там не по хозяйски будет))
@amf45913 жыл бұрын
@@РусТартарин-р6н могу и фото отправить
@РусТартарин-р6н3 жыл бұрын
@@amf4591 ну тогда ладно, ладно, одобряю 😊
@SV-ph2gc5 жыл бұрын
Zdravstvuyte, u menya takaya je problema na w140, 350 dvigatel nikak ne mogu nayti ostaetsa tolko variant pomenyat na 300. Kak ya mogu s vami svyazatsa?
@andreymiskevich1344 Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста какая разница между моторами W140 S350TD OM603 W140 OM606 S300TD в чём их отличие какой лучше?
@amf4591 Жыл бұрын
Добрый Om606 лучше, современее и мощнее.
@antiq7772 жыл бұрын
Приветствую! На заказ можешь установить на 140й полностью с 210го движок с его-же топливным, коробкой передач, блоками управления,газовой педалью и может быть частично необходимые приборы (тахометр,спидометр) и тд.??? , понимаю из видео а интеркулер поменьше и гдето чтобы не нарушать радиаторы 140го.???
@amf45912 жыл бұрын
Добрый! К сожалению я этим не занимаюсь. Эту машину собирал для себя. А так на заказ не работаю.
@eltac081mamedov95 жыл бұрын
Салам алейкум земляк,хотелось бы узнать,во сколько обошлось?
@amf45915 жыл бұрын
Салам. Сам двигатель обошелся в 2450азн, плюс интеркуллер пришлось докупить итд по мелочи. Уже в 3000азн село. Цены на ом606 турбо разнятся от1200 до 3000манат. Зависит от состояния.
@AleT-no9ng4 жыл бұрын
Уважаемый автор доброго времени суток. Подскажите пожалуйста в таком вопросе. Владею мерседесом w140 3.0d. Хочу поменять ремкомплект тнвд. Сверху насос сухой, там где выход на форсунки. Видимо пускают колечки и прокладки по бокам или снизу. Возможно ли мне самому поменять? Что можно трогать а что нет, чтоб не наделать делов? т.к спецов поблизости нет. Руки растут из правильного места. И подскажите пожалуйста номер ремкомплекта, ато я не уверен. Спасибо большое. Буду ждать.
@amf45914 жыл бұрын
Добрый Извините за поздний ответ. У вас механический тнвд или электронный? Если не трогать сами штуцера, то тнвд регулировать не нужно. Все остальные прокладки, низ, боковую и заднюю можете смело менять. Если электронный тнвд то вообще легко сделать, в нем три резиновые прокладки.
А не потсажешь какой город и что за разбор. Проверяют там движки или нет?
@amf45915 жыл бұрын
Я в Баку покупал. Не проверяют, ну можно там картер открыть, вкладыши глянуть. Ну если после запуска что не понравится, то можно вернуть.
@ДмитрийБурнашев-г1ю5 жыл бұрын
@@amf4591 Спасибо но у вы я в сибири что то рядом надо искать
@amf45915 жыл бұрын
Не за что. Наверняка есть в соседних городах.
@vladimirlevsha86965 жыл бұрын
Поставил минус, дедушку надо уважать. Тем более не настолько новее для апгрейда
@vladimirlevsha86965 жыл бұрын
Сегодня, выбирать между 603 и 606 я выберу 603
@amf45915 жыл бұрын
Спасибо и на этом. Мне минусы-плюсы по барабану. Я опытом делюсь, может кому пригодится. 606 тоже ставился на 140 и разница колоссальная что по расходу что по тяге. Уважать дедушку ваше право, уважайте.
@СерегаОдинцов-ц8ш3 жыл бұрын
.👍👍👍👍👍👍
@ДмитрийББ-ц7б5 жыл бұрын
Доброго времени где такие движки купить можно
@amf45915 жыл бұрын
Добрый день. Я покупал на авто разборе.
@равы.кумарь3 жыл бұрын
Сколько жрет 606 дизельный мотор Mercedes на 100 километров без турбина
@amf45913 жыл бұрын
От езды зависит 10 где-то ест в смешанном цикле
@zorkanal66064 жыл бұрын
У меня 606 турбо плохо едет выдаёт ошибку ерс мотор электроника кто поможет откуда начать?
@amf45914 жыл бұрын
С диагностики надо начинать. У вас 140-й?
@ЖанпловВандам3 жыл бұрын
Гбц 3,5 не продаеш? Братуха
@amf45913 жыл бұрын
Нет брат мотор в сборе отдал
@ouadahnacir31283 жыл бұрын
Oui
@Максим23-ъ4х5 жыл бұрын
Какой расход 606 и 603?
@amf45914 жыл бұрын
Если честно не заморачивался. Но с 606 меньше ест. Как говорится, лучше тянет- меньше жрёт))
@antiq77724 күн бұрын
🦾🎩👍
@СВАПГаражМосква3 жыл бұрын
Без радиатора масла будет греться мотор 100 процентов.
@amf45913 жыл бұрын
Есть радиатор масла под крылом
@Kerimzhan_Ernar3 жыл бұрын
@@amf4591 у меня тоже ом 603 мотор радиатор охлаждение масла под крылом с водительской стороне
@amf45913 жыл бұрын
@@Kerimzhan_Ernar рестайл? 1995?
@Kerimzhan_Ernar3 жыл бұрын
@@amf4591 нет я на w124 1992 года поставил!!!
@resadmehdiyev17164 жыл бұрын
🇦🇿🇦🇿🇦🇿🖒🖒🖒
@wei13933 жыл бұрын
Здравствуйте.Очеь рад что наткнулся на это видео.Первый человек объяснил принцип сапуна ОМ 603 .Как решить вопрос с вытяжкой масла?Двигатель не сапунит(дымом из горловины,дымом из вентиляции )Выкинул трубку вентиляции мимо турбины в атмосферу,масло капает на дорогу.Получается диафрагма не работает? Отверстие как я понял (маленькое) глушить нельзя.У меня замазано герметиком .Возможно какое либо решение с маслоотделителем??.
@amf45913 жыл бұрын
Здравствуйте наверно возможно поставить маслоуловитель, этакий oil catch can.
@степан-я5п5ы7 ай бұрын
В чем смысл 3,5 на 3 менять?что в итоге лучше?
@amf45917 ай бұрын
Добрый, ну во первых мощность выше. Во вторых 606 более надёжен в плане перегрева итд. 606 й можно легко тюнинговать вплоть до 600лс.
@antiq77722 күн бұрын
А на 606 масло-отделительный клапан как проверить?
@amf459122 күн бұрын
@@antiq777 Заглушить вход, и подать ваккуум на выход, при исправной диафрагме должен держать. Это не совсем маслоотделитель. Скорее клапан контроля давления картерных газов.
@antiq77722 күн бұрын
@@amf4591 🤝 понял спасибо а там на этом клапане тоже есть квадратная дырочка сбоку то есть мы её во внимание не берём
@amf459121 күн бұрын
@@antiq777 щас хз одна есть чтоб диафрагма перемещалась
@antiq7774 ай бұрын
❓А масляный картер- двигателя, поддон остался тот же с 210-го❓
@amf45914 ай бұрын
Нет, 210го не подходит. Нужен от 603/104 для w140
@antiq7774 ай бұрын
@@amf4591 приветствую но видео ты говоришь что разница в поддоне и называешь 606 /961 я хочу как-то точно определиться какой конкретно надо купить поддон масляный потому что хочу на 140-й кузов поставить с 210-го двигатель вместе с коробкой автоматической ну и с газовым механизмом электронным который на 210-м под капотом
@amf45914 ай бұрын
@@antiq777 нужен поддон от 140го мерседеса, с моторм 606/603/104 Кстати у меня уже давно электронный насос и коробка 722.6 с типтроником. Отделался наконец-то от 3ей серии и мех тнвд. Сейчас единственный инструмент это ноутбук
Здравствуйте Пока что своя стоит 3 серии 4 ступка.
@musaergeshov83802 жыл бұрын
Здравствуйте автор скажите пожалуйста вы старый 603 не продаете? Если да то цена вопроса сколько будет стоить?
@amf45912 жыл бұрын
Здравствуйте. Нет, он стоит на другой машине.
@solespana64493 ай бұрын
Гигант с нервами на минималках
@Gazika19842 жыл бұрын
Привет ребята,я из тбилиси….ценю ваша работа!дело такая я купил 7,7мм плунжерних пар от Дпук,И вставили в мех. тнвд ом603 во…и почемуто не трогают топлившики когда я обьясняю их что хочу подать болшое количество топливо.говарят не знают ето.и поетаму хочу самаму настроить на самаделни стенд в гараже,Есть у вас шпаргалка как настроить ети крутильки чтобы приблизительно поднять мошность до 180сс на максималном обороте?спосибо зарание!👍🤝
@amf45912 жыл бұрын
Добрый. Дпюк не дали настройки когда продавали плунжеры? Они должны послать настройки, а топливщики сделают
@Gazika19842 жыл бұрын
@@amf4591 нет не дали..ани толка продают плунжерах..
@Yevgeniy.Petrunin.5 жыл бұрын
вы тоже в баку или ????
@СВАПГаражМосква3 жыл бұрын
Кошмар! Егр класс! Отстой!
@amf45913 жыл бұрын
А вот егра уже нет))
@dkh55833 жыл бұрын
СаламАлейкум,топливо вообще не поступает к тнвд,куда копать,с чего начинать Подскажи если не сложно
@amf45913 жыл бұрын
Салам. Механический тнвд у вас? Подкачивающий насос работает?
@dkh55833 жыл бұрын
@@amf4591 электрический
@amf45913 жыл бұрын
@@dkh5583 тогда в первую очередь имобилайзер если он есть. Машина какая?
@dkh55833 жыл бұрын
@@amf4591 w140 если не ошибаюсь иммобилайзер заколхозили от 210
@user-ho5od7go8j3 жыл бұрын
Егр - уменшает расход топлива? Как? Что за физика у вас ?
@amf45913 жыл бұрын
Типа дожигает несгоревшее топливо
@amf45913 жыл бұрын
Почитайте статьи про егр
@user-ho5od7go8j3 жыл бұрын
@@amf4591 вот только что типа, и типа уменьшает расход!
@АйбекЖаанбаев-у9м4 жыл бұрын
Привет как стабой сазванитця
@amf45914 жыл бұрын
+994502782219 вайбер, ватсап, телеграмм
@ГамлетКачмазов-м2ц Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста тнвд от 606 го можно ли переделать на механический??? У меня есть тнвд от ом601 турбо механический, нельзя ли с него заднюю часть писабачить, или там совсем разные принципы работы тнвд?
@amf4591 Жыл бұрын
Добрый. Нет, к электронному ТНВД ничего не присобачишь к сожалению. Его можно контролировать двумя способами: 1. Мозги сток от 606 иммо офф 2. Независимый контроллер DSL1 Я кстати перехожу на DSL1, сейчас собираю всё по новой с коробкой 722.626
@1Sonderklasse18 ай бұрын
@@amf4591 А нельзя взять тнвд с 603го перекинуть плунжера и отрегулировать под тнвд 606го и всё? Турбину сделать что бы сама себя управляла и убрать и егр и елаб и эмобилайзер и все проблемы подобные.
@amf45918 ай бұрын
@@1Sonderklasse1 можно конечно.
@1Sonderklasse18 ай бұрын
@@amf4591 так проще намного и городить газ не нужно электронный
@amf45918 ай бұрын
@@1Sonderklasse1 у меня до этого так и было. А че городить то его, у меня сейчас педаль от 220 го и 5 проводов в моторник. 6я коробка на типтронике вместо 3ей серии.
@Yevgeniy.Petrunin.5 жыл бұрын
Салам алейкум хотелось бы узнать с баку
@amf45915 жыл бұрын
Добрый вечер. Да, я в Баку живу
@Yevgeniy.Petrunin.5 жыл бұрын
@@amf4591 можно будет посмотреть на ваш шедевр
@Yevgeniy.Petrunin.5 жыл бұрын
я тоже самое сделал только вот немножко кустарно и не удовлетворён перекидкой правда уже ездию и давно но вотхотелось сравнить для тового чтобы устранить не доделки и ошибки исправить
@amf45915 жыл бұрын
Конечно можно Вы где живёте Вот мой номер +994502782219
@Yevgeniy.Petrunin.5 жыл бұрын
@@amf4591 я на Разина живу а вы где ??? где чаще всего вы бываете чтобы вас от дел не отрывать или вечером после рабочего дня можно
@w140-i9k4 жыл бұрын
здраствуйте. очень нужен совет. w140 606 мотор 3.0 тд проблема в следующем: при оборотах 2000 - 2500 из трубы идет густой синий дым и наблюдается нестабильность в работе, что то вроде как захлебывается. в сервисе сказали что это форсунки. сняли проверили - они в идеале. в чем может быть причина?
@amf45914 жыл бұрын
Добрый. Сорри за поздний ответ. Проверьте рассекатели форкамер, т.е шарики.