Честный обзор велосипеда merida от чуваков в майках с надписью merida. Надорвал живот)
@KoRjIK-w2z3 жыл бұрын
Как всегда Паше спасибо, линейка Reakto по моему лёгкой никогда и не была, 21 год расцветка шикарная, проводку убрали даже на 4000, говорили в видео про рулевой стакан а сами показывали на каретку, ну не страшно. Задел на бескамерку круто!!! Ну и по цене конкурентов по моему нет или поправьте меня , у мериды и нет конкурентов. Или я мало видел. За обзор ёщё раз спасибо.
@Levevg-13 жыл бұрын
Если весом не задрачиваться то пушка однозначно !
@ЛёхаБукреев3 жыл бұрын
Благодарю за впечатления!
@alan33333d3 жыл бұрын
Вес конечно :))) ещё грам 400 и будет вес гравийника silex 4000 с приближенной трансмиссией и ценой , для шоссера даже аэро это прям много . Хотя как раз сменить колёса и покрышки на которых и экономить Мерида и будет не плохой вес . За проводку под рулем отдельное спасибо радует глаз :)
@СергейЧеркашин-и5в3 жыл бұрын
Вес большой потому что у мериды эти рамы бюджетные тяжёлые ну и плюс больше карбона в раме, и колеса ещё алюминиевые и профиль в 30 мм. Начиная с 8000 серии уже другая рама идет, полегче ну и дороже. Добавьте сюда педали флягодержатели велокомп, датчик каденса это ещё 400-500 грамм, не говорю уже про подседельную сумочку
@alan33333d3 жыл бұрын
@@СергейЧеркашин-и5в а к чему вы про аксессуары упомянули велосипед взвешивается даже без педалей не говоря уже обо всем остальном . Серьезно бюджетная рама ? Есть более продвинутая там разница в весе не более 100 грамм с этой .
@СергейЧеркашин-и5в3 жыл бұрын
@@alan33333d я к тому что когда вы поедите тренировку или гонку вес велосипеда будет еще больше
@alan33333d3 жыл бұрын
@@СергейЧеркашин-и5в ок КЭП
@Menua10003 жыл бұрын
Вес рамы cfl-3 1150гр против 950гр cfl-5, плюс вилка в хайенде минус 50гр - то есть, не такая уж большая разница. Львиную долю веса - это колёса, седло, рулевынос и навес.
@FaigMir3 жыл бұрын
9 кг эта прямо как Trek modone на ободных тормозах, сделай пожалуйста обзор про его колёса взвесь их хочу узнать сколько они весят , без тормозных дисков и с ними тоже . Если не сложно
@VladimirRaven3 жыл бұрын
Привет, Паша а у тебя какой вел?
@SchumiSFM3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Парни, а CX400 2021 уже не привезти? Только на 2022 предзаказ будет?
@Crenkk3 жыл бұрын
Расскажите про модель eSilex
@user-gw1qn8eq6p9 ай бұрын
В чем реально отличие реакто от скультуры ? Что дает разные рамы?
@sportekShop8 ай бұрын
здравствуйте, аэропрофиль реакто даст лучшие результаты на равнинной местности благодаря лучшей аэродинамике, рама скультуры же будет несколько легче благодаря своей конструкции и лучше подойдет для местности с перепадами высот
@executorIB3 жыл бұрын
Лайк)
@mike_evst3 жыл бұрын
Взвешивали эту модель в магазине в размере S безменом - 8.4 кг, у меня в размере М - 8.55
@FaigMir3 жыл бұрын
Выкинь колёса поставь 40 мм и получишь 7.8 если махнуть оборудку на Получишь ещё 7.5 вот тебе и тайм вопрос встаёт а не обманывает или нас Мерида с рамами подразделяля их на жёсткие и не очень, Просто для себя я посчитал стоимость оборудования, на тай м и выходит что рама стоит меньше 100 тыс
@FaigMir3 жыл бұрын
Вопрос почему они их не продают отдельно
@Юлия-е5у2юАй бұрын
знатоки, а как качество карбона у этих реакто? вот у своркса и спеша например есть 3 уровня 9-10-11
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-э1е2 жыл бұрын
В этом году можно ее заказать у вас и получить?
@sportekShop2 жыл бұрын
Предзаказа в этом году нет, велосипеды такого уровня будут не раньше осени.
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-э1е2 жыл бұрын
@@sportekShop Хорошо, буду ждать очень осень 🍂)
@Derian1323 жыл бұрын
Паша, а как этот велик по жёсткости? Как он держит финишные спринты по 1200-1500 ват? Он не гуляет? Чувствуется монолитность? Очень интересный велосипед... Цена просто топ. Но если он действительно жёсткий...
@Юлия-е5у2юАй бұрын
узнали как там что насчет качества карбона у этих реакто?
@cubeqgen59273 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, пластмассу прозрачную за кассетой для чего ставят? Нужно ли ее снимать на своем велосипеде?
@sportekShop3 жыл бұрын
Добрый день! Нужна на случай слетания цепи, чтобы ее не намотало в спицы. При правильно отрегулированном переключателе ее можно демонтировать)
@Рубахапарень-э3ж3 жыл бұрын
Где приобрести можно?
@sportekShop3 жыл бұрын
Добрый день. Черкните на ватсап интернет-магазина +7 922 207 63 37, там сориентируют 😎
@tikhonov4093 жыл бұрын
Максимальный вес велосипедиста?
@sportekShop3 жыл бұрын
Непосредственно велосипедиста до 110
@ЕвгенийСтасенко-д3щ3 жыл бұрын
105.. тут дюра весит тоже норм )
@avp13923 жыл бұрын
тяжеловать ребят это когда на затяжной ползёшь на МТБ-15кг вот там да тяжеловат)А тут пушинка)Но всё в сравнении)
@paphernus3 жыл бұрын
Почему так тяжело?! Хотел купить, но вес отпугнул.
@dragonrise78323 жыл бұрын
У аэрошосейника этот вес компенсируется стабильной крейсерской скоростью. На сколько мне известно. К примеру ты разогнался а в харю встречный ветер. (Да хоть и без ветра) На каком велосипеде проще держать 30км на классическом шоссере в 7 кг или аэрошоссере в 9 кг (это грубо говоря) пусть не на колоссальное время а копейки,, а умножь это на дистанцию в 50 - 100 км ? Вот и вся фишка этих миридовских аэробайков. Это субъективно мое мнение.
@paphernus3 жыл бұрын
@@dragonrise7832 Это понятно, но я в сравнении с другими брендами. Да даже с прошлыми годами та же реакта была легче.
@DDDo19943 жыл бұрын
это дисковые тормоза весят
@nekomant12373 жыл бұрын
По поводу веса. У модели 4000 заявлен вес 8.49 у 5000-й вес пишут 8.62. Единственное раличие, которое бросается в глаза - система, которая у 5000 тяжелее на 200гр. Но если отбросить эти 200 гр. то выходит, что весь остальный групсет Ultegra легче на 120-130 гр?
@СергейЧеркашин-и5в3 жыл бұрын
У мериды по моему с весами иногда мудеж бывает. Я брал биг найн в 2019 году 5000 размер L у меня вес совпал с данными производителя
@LFK.133 жыл бұрын
Сайт ужас ! Невозможно выбрать велик! И да за 80 к на тебе сантур и деор )
@alan33333d3 жыл бұрын
Видимо вы остались в светлом 2017 . Добро пожаловать 2021 повышенным спросом и дефиците . Дело не в магазине это общая ситуация .
@Agent_Schmied3 жыл бұрын
Gan лучше.
@afoninmark60343 жыл бұрын
Конечно лучше, только стоит почти в 2 раза дороже
@Agent_Schmied3 жыл бұрын
@@afoninmark6034 ну так и едет лучше, и выглядит лучше, и в повороты вписывается лучше. Ну и вполне закономерно он дороже.
@ВалерийДавыдов-ы5л2 жыл бұрын
Что за велосипед Gan?..
@Agent_Schmied2 жыл бұрын
@@ВалерийДавыдов-ы5л Pinarello GAN
@ВалерийДавыдов-ы5л2 жыл бұрын
@@Agent_Schmied Понятно, спасибо за информацию.
@xxxNagibator3 жыл бұрын
Не знаю про вес, мой резкий как пуля на разгон😁
@TonyMPS33 жыл бұрын
На каждый день, тупо в кайф катать, реакто катит?
@xxxNagibator3 жыл бұрын
@@TonyMPS3, если не собираетесь валить 35кмч+, не советовал бы, лучше брать эндюренс геометрию
@PhilosophicalSock3 жыл бұрын
@@xxxNagibator На GCN, помню, измеряли преимущество топового аэро супербайка над обычной геометрией. С погрешностями измерений там меньше 5% вроде получилось выигрыша. А по цене разница огромная. Так что да. Если чел не мастер спорта и не профи, то он и не сможет настолько долго валить 35+, чтобы заметить 5% разницы в мощности. А на любительских скоростях до 35 лучше подобрать себе комфортную эндуро геометрию. Банально бритые ноги скомпенсируют проигрыш геометрии в аэродинамике. Разделочный комбез лично мне тоже по кайфу заходит для повседневного катания
@Юлия-е5у2юАй бұрын
@@PhilosophicalSock а почему сразу с эндуро гео? можно просто горняк классик раму?