Чем лучше машина,тем проще ей испортить ваше настроение! От плохой машины вы ничего хорошего не ждёте!)))
Пікірлер: 369
@Mr_Demian3 жыл бұрын
*На самом деле это же прекрасно!!! Простым снятием клеммы ты полностью отремонтировал грузовик!!!! От бы ещё так колёса клеились)))*
@alex_dmitr2 жыл бұрын
Это фишка мэрса, а его хают... Вон он какой ремонтропригодный)))
@leopetruk72113 жыл бұрын
Богдан, красава. Мерса поремонтировал одним ключём) никакого негатива, ты держался молодцом. Как всегда, привет с Хмельницкого) С уважением)
@АлексейШеремет-х5э3 жыл бұрын
Всё продумано, чтобы клиент об@ср@лся и вызвал сервис. Маркетинговый ход! ))))))
@НиколайБорисов-ю6г3 жыл бұрын
Богдан , попроси шефа , пусть тебе Сканию купят. Мерс знает , что ты его недолюбливаешь , вот и обижается )))
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
На 25% дороже при соизмеримых комплектациях!Это очень много для большого флота машин🙈
@ОлександрПродайко-щ6о3 жыл бұрын
В Италии Ивеки должны быть самыми доступными по цене. Или нет?
@daddy-o79863 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD а Ивеко не годится?
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
@@daddy-o7986 Нееет)
@cleaner75462 жыл бұрын
@@user-nettaknet не перегибай! Работал на Ивеко с движком 560 лошадок 2007г.,и мех КПП и пробегом в 1милл.600т.км приятно был удивлен)))и печка хороша и спальник... только выбешивало водит.зеркало(как размещено,не смог почти за год привыкнуть к его некорректной картинкой)
@Шоферюгатракторист3 жыл бұрын
Хорошо что этот надёжный способ помог, могло быть хуже. Удачи всем✊
@mykolamazur96422 жыл бұрын
Привет. Мы знали , что Вы устраните неполадки, извините, но таким Вас было видеть весело. Я от души насмеялся. Спасибо за позитив.
@АлексейДовыденков-п7п3 жыл бұрын
Только так и рождается опыт, столь необходимый в будущем - нервяками и матюками. Спасибо, что им делитесь! Многих новичков спасёт от паники и седых волос)
@МаксимЕрмаков-ш2э3 жыл бұрын
Берегите нервы. Это всё мелочи, это же профилактика от геморроя, зарядка для тела🤣🤣🤣🤣
@user-kotovser20232 жыл бұрын
Богдан! Не так часто комментирую, но это по-моему, супер видео из всех, которые смотрел!!! Смотрел со слезами на глазах (от смеха). Все "гениальное", как говорится, очень просто!!! Просто сними клему и "коронавирус" прошел!!! ))))))))))))))))😂😂😂
@АнатолийПриходько-х9е2 жыл бұрын
Большое спасибо очень полезна информация на будущее 👍👍👍👋
@ВладимирТаранов-к1н2 жыл бұрын
Доброго времени суток, возможно есть такая функция перезагрузки нажатием определенной комбинацией кнопок, я не не являюсь дольнобойщиком но смотрю Ваши видео всегда, очень интересно всё что Вы показываете и рассказываете, удачи Вам на дорогах!
@АртемИванов-п1ф1к3 жыл бұрын
Вас аж отпустило под конец. Представляю как на маялись за день.😀 успехов Вам и удачи.
@АлексейШеремет-х5э3 жыл бұрын
А, это мысль!👍Мы привыкли клеммы снимать, а тут... Однако!👍
@staskin52193 жыл бұрын
А каково расположение аккумуляторов, этто жесть. Все компьютеры и телефоны, что сейчас одно и то же, всё надо перезапускать ну и мерса тоже, но чеорт пьобери, где же старая добрая масса....
@МиколаМатюк-п1р2 жыл бұрын
Відключення маси не допомагає. Навіть на автомобілях де вона є так як все одно залишається живлення на деякі системи авто. Тільки зняття клеми.
@130175132 жыл бұрын
Ви як завжди - пояснили, показали!! Дякую!
@СемёнШарагулов3 жыл бұрын
Что не убивает нас, делает стройнее. А, с мерсом Ты все красивее😂
@SuperSuperPup2 жыл бұрын
Элементарная установка выключателя массы. Я час искал выключатель массы, не верил, что на этом космолете его нет, когда пришел на смену и подруга Мерседес не встретила меня ни одной мигающей лампочкой. Думал кто то заботливый выключил массу, ан нет батарейки сели.
@АлексейШеремет-х5э3 жыл бұрын
Привет, Богдан! Хорошего дня и удачки на дорогах!✌
@Саня62-д9щ2 жыл бұрын
Как на мотоцикле...😁😁😁👍👍👍
@Александрпит-о2э3 жыл бұрын
Кнопка называется зиловская "масса"🤣 удачи Богдан!!
@sergheiglazcov5482 жыл бұрын
Благодарю Богдан за все видео. Вы Супер.
@Artem-go4ub2 жыл бұрын
Яж еще 2 года назад говорил что этот актрос замучает со своей электроникой ) Из-за мелочи можно встать конкретно, ведь компьютер мерседеса скажет, неееее нифига вы никуда не поедете) А если встанешь где-то в степи в -40 = D))
@RUSTRACKER2 жыл бұрын
Нужна кнопка ПЕРЕЗАГРУЗКИ 🤣🤣🤣
@СергійСарабай3 жыл бұрын
Говорил мне один поляк, что после Рено Т с высокой кабиной, он на Мерседес больше смотреть не может.
@tolikgavilov36522 жыл бұрын
100% Прав во всем!
@kopryg2 жыл бұрын
Богдане, а я думаю, що на Мерседесе і не знали, що таке може відбуватися. Бо ви сказали, що він (автомобіль) не бачив, що є втрата повітря, бо була дуже маленька. А от, якщо б побачив, то і алгоритм виходу з цієї ситуації був інший. Це звичайний баг, який не виявили на заводі при тестуванні системи керування.
@ВиталийГорбачевский-м8п2 жыл бұрын
А было время только мечтал о работе водителем)))
@АндрейДятлов-с8д3 жыл бұрын
Видно наш человек. Ключи в авто есть. Я новую скамейку получил. Прошу у шефа, купи набор ключей. Он мне, нафиг он тебе? Машина то новая.
@valeriiborisovic2 жыл бұрын
Привет Богдан. Величайший респект тебе. Твой научный подход к преподаванию профессии дальнобоя очень радует , ты как Лобановский только в дальнобое.🙂. Извини за такое сравнение если не любишь футбол. Хочется поделиться своей историей и послушать совет от профессионала. В смутное время коронавируса пришлось остаться без своего маленького бизнеса , ориетированного на туристов. Понимая, что что-то нужно в корне менять, не бухать же, решил расширить своё водительское удостоверение с кат., В.С ., до С+Е и Д. И вот прошёл год и я держатель всех нужных документов , для профессии дальнобоя, категория, карта к тахографу, удостоверение АДР, психотесты( нужны в Чехии, незнаю как в Италии). 1.11.21 подписываю трудовой договор с транспортной компанией как водитель С+Е, но... опыта ноль , может даже минус. Вождения с прицепом было всего 8 академических часов и час , может и больше, на экзамене, инструктор довольно долго и упорно гонял меня по Праге, но не придрался. Опыта с полуприцепом вообще ноль. Есть еще возможность идти работать в водителем городского автобуса в Праге . Вот такие выкрутасы преподнесла мне судьба в 45 лет.😀😀😀. Если дашь какой дельный совет , буду рад. Отступать не привык.
@ИгорьМалышев-щ2у2 жыл бұрын
Слава Богу, что решилось всё так просто. Я, честно говоря, думал, что ничего не получится. Удачи!👍
@mototip50013 жыл бұрын
Главное что бы ключ на 10 был в наличии
@pawell1712 жыл бұрын
Дякую... якраз отримав такого тягача...🙂👍
@AlexAlex-xo9mb3 жыл бұрын
Гиртековская служба sos,во всех ситуациях когда к ним дозваниваешься,говорят снимите клемму и поднимите кабину:))))))
@СерикТанатаров-п9ж3 жыл бұрын
Наверное его в Челнах собирали!))
@ПашаВовк-ь4ч2 жыл бұрын
У нас в конторе тоже лечат все проблемы снятием клем😁. И седло помазать😁
@ЮрийЮрий-х1н2 жыл бұрын
Дедовский метод это сила!! Удачи вам.
@ЭрнестХемингуэй-д2к2 жыл бұрын
У меня новый КамАЗ нео и я выключаю массу каждое утро. Нет своего канала но КамАЗ с кучей электроники каждый день рождает контент
@АлександрЗлобин-д2р2 жыл бұрын
Богдан, не реагируйте так на эту ерунду - ведь это на самом деле ерунда. Да, пару раз я точно так же "ремонтировал" своего "мерса", когда ВНЕЗАПНО, по каким-то своим капризам тягач вдруг решил обрубить габаритные и поворотные огни на прицепе. Хотя да, кнопку сброса аварийных сигналов не мешало бы установить, хотя бы как на рефрижераторе (как на том же TermoKing), когда тот отказывается запускаться при уже долитом масле в двигатель, например, ну или "севшем" аккумуляторе. Удачи, вы пример многим, как всегда 🖐️
@stepansml67132 жыл бұрын
По кнопке массы под левую и под правую руку надо. ))). В не сильно старом газончике на ночь массу выключал)))
@romancanada2 жыл бұрын
У меня в дафе 2019 есть кнопка отключения аккумов)
@meirfix71162 жыл бұрын
У меня на таком же актросе в Израиле есть в салоне на панеле кнопка отключения от аккумулятора
@Aleks20482 жыл бұрын
Всё могла бы исправить банальная кнопка массы и сделать ее лучше было бы где-то сбоку так чтобы под телегу каждый раз не лазить.
@Remmir12 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень познавательно 👍
@RedAlert102RUS2 жыл бұрын
кнопки выключения массы нет на нем?
@EnTai-vc7fj2 жыл бұрын
Встречался с такими неприятностями. После непродолжительной езды-пауза, пропадало. Или устранял таким же методом. Чтобы переключать на низшую передачу, перед кольцами переключал на нейтралку. Также снятием клеммы "лечится" и отсутствие зарядки. С уважением!
@HASAN_BY2 жыл бұрын
Богдан, просто повезло так решить проблему. На автобусах Мерседес можно часами стоять со снятой клеммой и проблема не решится. Перегоняю новую технику по Европе и не всегда такое прокатывает -- тогда только сервис. Так я гнал автобус-гармошку 700 км со скоростью 45 км/час в аварийном режиме. Не хотел сервис вызывать, т.к. только эвакуация в сервис-центр. А это потеря рейса и денег за него. )))
@IL-bi9ll3 жыл бұрын
Меньше электроники - больше толку.
@abdusalamabdullaev51862 жыл бұрын
Богдан молодчик. Тебе удачи и здоровья остальное прибудет
@ruslantimaev45963 жыл бұрын
Новый Ман тоже так же регулярно глючит, благо есть выключатель массы под рукой 😁
@ДмитроМ-щ2и2 жыл бұрын
Скорее под ногой, и легко ломается если часто менять прицепы
@ИльяКасаткин-т7д3 жыл бұрын
УпотрЕбЛяя слово употрЕбЛя😏Ь , вы уже употрЕбЛяете не нормативную лексику.☝️🤣🖐️
@ВолодимирХаман2 жыл бұрын
А ещё, можно протереть фары и покопать колесо.... 😂😂
@vladimirtaach51802 жыл бұрын
Посмотрел видос после рабочего дня с тремя объездами до базы и понял что не только мне уёва на работе)))Кто лайк не жамкнул тот редиска.)))
@DyDkaPro2 жыл бұрын
у вас проблема? попробуйте перезагрузить компьютер.. всё? починилось? "Любая тех поддержка"
@pulathudaynazarov61583 жыл бұрын
Privet iz Uzbekistana🖐
@АлександрДмитриев-ь1о3 жыл бұрын
Ну вот, а у нас мерседесы российской сборки хают из-за подобной ерунды, мол камазовская сборка, поэтому он такой. Оказывается эта проблема всех мерсов и не важно какой он сборки.
@ГеоргийСергеевич-б4в2 жыл бұрын
Эта процедура будет вечна , .. вопрос -пасадка за рулём удобная ? У меня после актроса спина болит и плечи ....
@brucedikinson16642 жыл бұрын
Буду знать! А то рано или поздно прийдётся столкнуться. Лайк коллега и подпишусь пожалуй!👍
@АлександрВоронов-н6с2 жыл бұрын
У меня такое было, после выключения зажигания прошло, клейму не снимал.
@edvinriedrich15153 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео. Сам на таком космическом корабле работаю..
@АндрейЗайцев-е2д2 жыл бұрын
Куда уж без снятия клеймы!!))... Даже если колесо спустило на всякий случай снимаем клейму
@grishadalevich72612 жыл бұрын
На камазе neo всё тоже самое! Клейму скидывайте и подождешь мин 5 одеваешь клейму и все пропадает!!!
@velesodin38072 жыл бұрын
Подскажите какой предохранитель отвечает за вентилятор печки? Вебаста работает, но в салон тёплый воздух не идёт. И вообще вентилятор не работает. В чем причина? Клему снимал.
@АлександрШвецов-п9к3 жыл бұрын
Можно предохранитель передернуть, питание на прицеп
@88MrLink2 жыл бұрын
Богдан или сам OBD разъём покупаешь с программой на телефон или тумблер)))
@OleksandrSydorenko-vh8ss2 жыл бұрын
Машина перешла в аварийный режим
@АлександрТитаренко-ф6ы2 жыл бұрын
Богдан !!!!!😉 Здоровья !!!!! Типо массу вырубить как ЗиЛ!
@Ku-bh5rp3 жыл бұрын
Работал на Камаз NEO. Происходит тоже самое. А эта машина - плод любви Камаз и Мерседес. Снимал обе клемы и соединял на 20 секунд. Всё решение.)) Удачи.
@ВладиславВ-г2п2 жыл бұрын
На адр машинах есть кнопка выключения массы
@Dimon-Tver2 жыл бұрын
Нигде не могу найти эко вождение на актросе. Странно, никто про это не снял ролик ))
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
А там нечего рассказать! Мерседес не едет! Всегда эко! Вы там спортом не поедете, даже если вы Шума!
@великийкомбинатор-щ4э2 жыл бұрын
"кнопки" отключения массы полагаю там нет?
@ВладимирЮрченко-м4г2 жыл бұрын
Дело не в Мерседес. Дело в новой электронике.. уверен что подобное будет на любой машине с "мозгами".
@dzmitryzayats80002 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Вполне может пригодится, темболее что уход воздуха, это не сильно редкий случай.
@nikolaus99782 жыл бұрын
Но разрешите таки полюбопытствовать. Помню Ваше видео, что тахограф не дремлет даже без питания! Здесь у Вас при полном обесточивании на несколько секунд насколько я понял, проблем с тахографом никаких ? Просто получал пару недель назад свежего нового MAN-а (знаю, это не Мерс) и на СТО ставили другие акуумуляторы. Так вот на тахо была ошибка на немецком что-то там с каким-то сенсором и звали электрика, чтоб он подсоединился спец. прибором и ошибку снял. Почему спрашиваю. Здесь иногда нужно использовать полуприцепы с гидробортами. Для того, чтоб гидроборт запитать, необходимо добраться до клемм, сняв крышку и выключив массу. Вопрос: при выключении массы точно проблем с тахо не возникнет ? Или не факт от машины к машине ?
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
При снятии кремы всегда на экране тахографа появится надпись о прерыве питания (у меня тоже она была) Чтобы убрать достаточно нажать ок на тахографе. Это же будет и на распечатке! Никаких данных потери нет,так как прибор имеет свою батарейку . Если такие оповещения будут часто,то у проверяющих это может вызвать интерес, если это одноразовое проишествие ,как в моём случае,то это не проблема!
@nikolaus99782 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD спасибо Вам за развёрнутый ответ )) Благо, вроде, сейчас на этой машине не грозит логистика с гидробортами на полуприцепах. Буду искать/спрашивать на паркингах у подобных машин где могут быть выведены клеммы. Руководство по эксплуатации на польском показывает фото, где могут быть клеммы, но на этой машине их там нет ((
@cleaner75462 жыл бұрын
Мне вообще эти истории с любителями и почитателями"передовых помощников" и гаджетов напоминает фильмы"Кинг-конг" и "Челюсти"(помните чем это закончилось?!... Когда умная часть людей (а их к сожалению меньшинство((() против "шоу"и блеска...а глупая часть хочет обратного...Вот так и с этими "гаджетами" и на авто.Кто не умеет ездить,имеет плохой глазомер,не шарит в елементарной механике.... -верит в "чудо помощников"електронных! Ну а здесь ещё и в"звезду" марки которая бабки за это лопатой гребёт)))Надёжные машины были в 80х и 90х...
@barbiturat2262 жыл бұрын
Система - космос будущего Лечение - райавтобаза прошлого
@andzejsmirovics45932 жыл бұрын
Ты супер 🙌 🙏
@naili8142 жыл бұрын
Если удержать пару секунд рукоятку АКПП, то разве не переключает через 2 скорости? Интересно просто. Все видео 👍 Давно подписан
@user-gn4db8pj8d2 жыл бұрын
На Вольво был выключатель "массы" - зачем то убрали, хотя они глючат частенько.
@Roadking892 жыл бұрын
У меня на таком же чуде, прогорел катализатор на 32000тысячах, оказалось на нем нужно делать продувку катализатора каждые 5000км.. Не помогло, прогорел во второй раз, езжу на брендэвой соляре.на 35000км,взорвался аккумулятор, вовремя когда подкуривал коллегу. Морозы он не любит в - 35 замёрз патрубок который идёт с турбины на интеркуллер, повалил чёрный дым с глушителя, затроил мотор, пропала тяга. Выяснилось позже, его надо полностью утеплять чтоб не замёрз интеркуллер, короче машина чудо, в сервисном центре мерс, обязательно встретишь коллегу который просто в шоке с этого авто)))
@henadzi81282 жыл бұрын
Точно так же и на моем (С класс),только клемму снять на более долгое время))
@ЭлёрБахтиёров-в1ъ2 жыл бұрын
Как вы думаете помог.ли ваши видео водителем .в фениксе.жду новых маневоров....
@nikolaycherednichenko40963 жыл бұрын
На КамАЗах типа Мерседес ставят выключатель массы, но это не спасает от глюков электронных блоков, так что только снятие клеммы! А насчет перекидки если она треснула на конце лечится за пять минут. Открычиваешь от авто и в кабину. Плитку поджегаешь и греем ершик, предварительно срезав старый шланг, но не до фанатизма. Также немного подогреваем саму трубку и быстренько насаживаем на место.
@Yuri-n2h2 жыл бұрын
Было так у меня с сквнией похожее, утром проснулся зажигание выключено а приборная панель горит после заводки машины не глушиась . В результате потом дома выяснилось мозги подготовки воздуха своей жизнью стали жить
@ВладХачков-д5б3 жыл бұрын
Лишний раз убедился, что мерсы отстой..
@АлексейСавельев-и8э2 жыл бұрын
Не отстой, но до Вольво и Скании долековато
@ХалилФаритович3 жыл бұрын
Удачи желаю Вам!
@YuriiYe2 жыл бұрын
В смысле "кнопка"? Вы должны были затянуть грузовик, на авторизованый сервис Мерседеса, там какой-то дядя должен был подключить комп, и суперпрограммой посмотреть ошибки, и с умным видом их скинуть. И за это взять 1000-2000 евро. Ну и заодно шланг поменять. А вы хотите сами, за просто так кнопкой все сделать. Э не, сервисники Мерседеса тоже хотят кушать...
@shatun85702 жыл бұрын
Сколько не просили сесть на мерс я не соглашался,что бы не говорили это дерьмо а не тягач.Лучше на старой ивеко чем на этом убожище.
@viktoraudi99672 жыл бұрын
Так что Mercedes Benz всё ещё самая лучшая машина "как в старые добрые времена", как ты и сам подметил. Просто без надобности, самому лезти никуда не надо. Я на таком же, уже два года езжу, всё путём.
@andreymuravyov92152 жыл бұрын
кнопка называется....масса вкл/выкл....есть не на всех машинах
@Roman589773 жыл бұрын
Ну это примерно как у меня месяц назад Вольво глюкнула: ошибка - открыт клапан слива воды, ретарда тоже не работает, куча ошибок левых, выбило один предохранитель, а оказалось, что полетел Термостатический масляный клапан.
@NakormiteVasu3 жыл бұрын
Интригу сохранил =)
@region6x43 жыл бұрын
В режиме механика чтобы перепрыгнуть через несколько передачь нужно быстро нажать на рычаг несколько раз(сколько передачь нужно выше или ниже, столько раз в ссоотвтствующую сторону и нажимаем) и просто длительным нажатием и удержанием он сбрасывает максимально возможное количество передачь.
@vadym.26963 жыл бұрын
Бывает.
@andrii28053 жыл бұрын
Крышку аккумулятора не забыли закрепить?) Болезнь у многих)
@Michael-jw6vi2 жыл бұрын
Какой по вашему мнению самый лучший (надежный) грузовик? Спасибо.
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
Скания.
@ЛёхДальнобой3 жыл бұрын
На вольво аварийкой усыпляешь с кабины и не надо клемы снимать!!!!👍
@mishaivashkevich80532 жыл бұрын
Про тахограф в таком случае не объясняете....мой сразу в ошибку,и будет писать пол жизни ,что отключали электричество....
@СергейПОСТЕРНАК-я2з2 жыл бұрын
Было полезно.
@ДмитрийСедых-ж8ч3 жыл бұрын
Доброго дня. А говорят скоро не будет дальнобойщиков. Авто сами будут ездить по автомагистралям!
@ЕвгенийЛеонтьев-е5е3 жыл бұрын
России это ещё не грозит пока обнуленыш у власти!
@eugard89893 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛеонтьев-е5е Робота фёдора за руль посадят, внутри него рогозина засунут и будут бункерному упырю показывать. А двери открываться не будут, ручки отваливаться, и хрен она заведётся, будут на тросе таскать. А дед будет по телеку рассказывать как роися вперде.
@Руслан228-я8с2 жыл бұрын
Доброго дня Богдан підскажи: три рази поспіль 9-год паузи можна робити? І три 11-год тоді 24-год паузи.На наступний тиждень можна поспіль три 9-год паузи і дві 11-год паузи і 45-год паузи.??? Дякую.