Привет с Беларуси Давид. Спасибо, очень помогают твои видео по ремонту своими руками моей кенгухи. Я, через несколько месяцев после покупки машины, выяснил, что был удалён сажевый, нужно ли при отсутствии сажевого фильтра чистить клапан егр и с какой периодичностью это делать?
@davidpeknuy8 ай бұрын
Привіт. Залежно від того як вам прошивали авто після видалення сажевого. Якщо його залишили то мити кожні 20-30 тис км. Якщо відключили і заглушили то не потрібно чистити. Його тоді вже можна рахувати немає.
@АлексейБердник-ы7я8 ай бұрын
@@davidpeknuyпонял, спасибо за ответ!
@ВіталійКлючник-ш9э8 ай бұрын
👍👌
@davidpeknuy8 ай бұрын
✌️
@ПавелДуров-ф9в8 ай бұрын
Друже привіт 🤝 відео супер люкс 👍 жду нових відео 🤝 ЗДОРОВ'Я ТОБІ РІДНИМ ДРУЗЯМ 🤝🇺🇦💪
@davidpeknuy8 ай бұрын
Дякую, взаємно 🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍✌️
@AlexAlex-ux1ym16 күн бұрын
Доброго дня. Підкажіть, може із-за клапана ЕГР погано запускатися мотор на гарячу? Кенго 1.5 дизель. На холодну поацює стартер, круте. Тільки поїздив, все крутить і не запуска. І крутить на великій швидкості.
@davidpeknuy16 күн бұрын
Добрий. Якщо клапан підклинює в відкритому положенні то так може бути. Це може бути і паливна, регулятор тиску палива наприклад.
@annamanoilo61835 ай бұрын
Привіт друже! ДЯКУЮ дякую за відео.Питання, у мерседес сітан є охолоджувач клапана егр?
@davidpeknuy5 ай бұрын
Привіт. Якщо в вас такий самий клапан то немає. ✌️👍
@СергейПодриз-г3у8 ай бұрын
зачет красавчик Братан
@davidpeknuy8 ай бұрын
✌️👍
@аппрвпаре8 ай бұрын
Шо то за сітки на патрубках з турбіни?🤔нашо вони треба? це ж не заводське рішення??? Дякую, удачі, чекаю на нові відео!!! 😄🛠️🚘✌️👍💪🇺🇦
@davidpeknuy8 ай бұрын
:) я чекав щоб хтось запитав. Автівка пригнана з Німеччини, так там захищають автівки від ласиць. Вони часто гумові речі, шумоізоляцію грмзуть в авто. Тому так захищають такі деталі. Навіть страховка є для таких випадків. 🇺🇦👍✌️
@ІгорПекний8 ай бұрын
Майстер🤟🇺🇦🇺🇦🤟
@davidpeknuy8 ай бұрын
🇺🇦👍🇺🇦
@ИванКучинский-я2г8 ай бұрын
Давиде вітаю! Там де прокладка, герметиком не треба мастити трохи?
@davidpeknuy8 ай бұрын
Привіт. Якщо прокладка хороша і в гарному стані то не потрібно. З практики дуже і дуже рідко вона виходить з ладу, та й якщо вона в поганому стані то вона нова в оригіналі коштує в районі 200грн.
@RUSLAN_FENKO8 ай бұрын
@@davidpeknuy а який каталожний номер прокладки?
@davidpeknuy8 ай бұрын
@@RUSLAN_FENKOпо рено 147196507R
@alekzanderkhrutsky3766 ай бұрын
Вітаю. в мене запитання - на якому пробігу такий закоксований клапан. Дякую.
@davidpeknuy6 ай бұрын
Привіт. Пробіг в авто на момент відео 235 270км, я незнаю коли останнього разу чистився цей клапан і власник думаю теж, так як він недавно придбав це авто. Наскільки я знаю зі слів власника. Я в своєму авто чищу кожні 20-30 тис км. Ніколи не було проблем ні з сажевим, ні з клапаном егр. Що і людям раджу.
@cardiagnost58358 ай бұрын
🔝👍🇺🇦
@davidpeknuy8 ай бұрын
✌️👍
@ЄвгенійТимошков26 күн бұрын
Добрий день, що було?
@davidpeknuy26 күн бұрын
Добрий. Нічого. Час від часу треба чистити клапан.
@nikfereira23558 ай бұрын
А як на роботі двигуна ,не працюючий єгр ,можна помітити
@davidpeknuy8 ай бұрын
Можуть бути посторонні звуки, розхід більше, не така тяга(якщо заклинив)…
@TaHkicT_DiBaHHuX_BiuCbK_8 ай бұрын
Давід вітаю!!! В мене Кенго 2, 1.5dci. По регламенту, чистка клапана, планово, через який проміжок кілометрів повинен проводитись??? 25/30/40/50тис???
@davidpeknuy8 ай бұрын
Привіт. Я чищу собі і людям рекомендую чистити кожні 20-30 тис км
@TaHkicT_DiBaHHuX_BiuCbK_7 ай бұрын
Є ще питання: Інтервали заміни -антифриза -гальмівної рідини -моторної оливи -трансмісійної оливи -фільтра палива/салона/повітряного -заміна грм/ремня генератора/термостат/водяної помпи. І який порекомендуєте ємкістю Акб поставити 65/70/75 А/год.? Може ще щось я упустив, що міняється кожних 50тис., підскажіть - буду знати. Щиро Вдячний за відповіді!!!
@СергейШинкаренко-ъ1ы4 ай бұрын
Яку хімію використовувати?
@davidpeknuy4 ай бұрын
Хімія для очищення егр.
@ИгорьБойко-у1ь8 ай бұрын
Давид Приветствую Подскажи как узнать что он начал плохо работать
@davidpeknuy8 ай бұрын
Привіт. Діагностикою можна перевірити, або на звук, якщо не щолкає так швидко і бадьоро як на відео то бажано зняти, почистити.
@Sergo_vino22 күн бұрын
Привіт. А щолкати він повинен після кожного разу коли вимикає запалення? А то у мене раз чуть як щолка, а раз нечуть
@МихаилПрокопенко-ь7я7 ай бұрын
Я уже неделю пытаюсь снять клапан его на кенго 2 не подаётся стоит мертво
@davidpeknuy7 ай бұрын
Тому що довго не чищений і закис сажею, прокручувати, пшикати ведешку і далі прокручувати в різні боки.
@МихаилПрокопенко-ь7я7 ай бұрын
@@davidpeknuy дякую так и делаю но пока что-то не идёт но клапан работает слушал при запуске
@MikhailoKa8 ай бұрын
Як зрозуміли що він непрацює?
@davidpeknuy8 ай бұрын
Перше і просте буде помилка на приборці(ключ або чек), друге це після вимкнення авто він не щолкає. Третє його перевірити можна компʼютерною діагностикою чи він відкривається.
@bogdanroland83768 ай бұрын
@@davidpeknuyА якщо ЕГР довго щолкає-це може означати що він сильно забитий, чи збій в ЕБУ?
@davidpeknuy8 ай бұрын
@@bogdanroland8376 якщо довго в плані тому що не так швидко щолкає як в відео наприклад, то так. Він туго ходить. Буває таке що моторчик в ньому працює як ніби в напряг, не в темпі, таке враження що він тормозить, 90% таких звуків це те що він під забився, сажа не дає нормально рухатись штоку. Надіюсь пояснив😅
@rachidbenaouf4787 ай бұрын
من الافضل الغاءه
@davidpeknuy7 ай бұрын
Якщо ви маєте на увазі що краще видалити егр, то ні! Нічого кращого з видалення егр не буде!
@filipon33488 ай бұрын
777777😅
@davidpeknuy8 ай бұрын
✌️👍
@romik-tz5jq8 ай бұрын
здраствуйте пидскажить буть ласка рено кенго 21 першого року евро 6 не запускаеця регенерация автоматично изжу в аварийному режими постийно як можна цей аварийний режим видключити
@davidpeknuy8 ай бұрын
Привіт. Поки не розібратись в чому саме проблема, доти не пропаде аварійний режим. А проблема може з адблю, сажевим, датчики сажевого, егр… усе треба це перевіряти.
@romik-tz5jq8 ай бұрын
@@davidpeknuy через діагностику прожигаеця а автоматично не хоче
@davidpeknuy8 ай бұрын
@@romik-tz5jqну ось, через ті вище перечислені проблеми може не запускатись автоматична регенерація. Тому треба шукати причину і вирішити її.
@UA-cs4df8 ай бұрын
Підкажіть будласка, якою хімією ви змивали бруд з клапана?
@davidpeknuy8 ай бұрын
Хімія для миття клапана егр, можна очистником карбіраторів та будь якою хімією яка миє сажу. Навіть побутовою.
@UA-cs4df8 ай бұрын
@@davidpeknuy дякую 👍
@АлексейЧёрный-в2й8 ай бұрын
Димексид дуже хвалили від нагара на ютуб, і дешевий Сам знімав ЕГР на 210т.км, він чистий був, але в мене з контуром антифризу ЕГР. Можливо в Італії чистили до продажу авто.