Мерседес Т1 не работает один цилиндр на холостых оборотах.

[@user-vt1ef6ew4b]

Юрий не ругайся пожалуйста !Смысл твоей работы страдает от этого! ТРудяга роботяга и просто Красвчик Удачи!

[@Pet.B]

Здоровья и процветания ребята ✋Лайк от Седого Бродяги из Германии 🤝✊

[@55503]

Привет ,спасибо !

[@user-ov8bl6om4d]

Класс

[@user-xp9zi8mr2k]

У меня 616ом моторе тоже что-то первый цилиндр на холостых не работает. На оборотах идет, а на холостых колбасит. Открутил топливную трубку с форсунки и запустил мотор. С трубки на холостых топливо не шло, дал чуть оборотов и только тогда начало пшикать. Соответственно грешу на ТНВД, а может и с зажиганием что. Удачи.

[@user-lt8mj9pz4d]

Согласен с вами Юрий, нужно смотреть насос, форсунки работают, комрессия есть из этого можно сделать вывод что клапана в норме. Значит проблема в ТНВД, я думаю вы и без советчиков разберётесь, благо руки оттуда откуда надо, а не из пятой точки как у нынешних мастеров, загнал машину гранату поменять в сервис, теперь хожу пешком, болт который крепит рычаг к кузову мимо резьбы закрутили, выезжал из ворот сервиса болт естесственно вырвало, рычаг ушёл в сторону и писец приехали, надо закладную резать и переваривать.

[@bobamyxa917]

как я тебя понимаю. года 4 назад заехал развал сделать на пассате б5 (там наконечники одинаковые, что правый, что левый), мастер решил что на левом левая резьба и провернул наконечник порвав резинку в которую он запаян, после этого поймать развал стало невозможно, т.к. наконечник стал фактически состоять из 2-х не связанных между собой частей. через час меня отправили из сервиса домой со словами "мы ничего сделать не можем". пришлось менять наконечник и искать по всем сервисам людей, которые знают конструкцию рулевого управления VW Passat b5. P.S. нашёл, с тех пор только там и делаю сход развал, проблем не было, едет ровно и резину не жрет

[@user-ox6ni3lw3r]

👍👍👍👍. Но тем не менее, по лучше стало, значит вся работа не в пустую

[@55503]

Всё тоже самое

[@ytcg]

У двигателя Волга 24 выхлопной коллектор под одну трубу, а 24.10 раздвоенный но сходится в одну трубу и по техническим характеристикам завода изготовителя он добавляет 5 лошадей мощности. У Вашем случаи их нужно соединить в одну трубу но потолще. Ещё поставьте резонатор он также добавляет мощность это я проверил лично ( у меня есть небольшой грузовик и когда я устанавливал на него 602 2.5 д. то сначала я неустановил резонатор, пощитал зачем он там хотя он был у комплекте с двигателем, позже кдето прочитал, установил и почувствовал добавление мощности). Удачи.

[@ytcg]

У каком то видео я спрашивал, как Вы думаете 603 с турбиной потянет Газ 53 ???

[@user-it8yh6oc1t]

Может быть нагнетательный клапан немного перепускает, на холостых это ощущатся, а на боротах нет.

[@55503]

Да скорее всего больше уже не чего.

[@user-bv3bj5dl5f]

Во👍👍 поставил лайк👍👍

[@kladoiskatel31]

Дед матершиник рулит

[@user-fr5nt5tf1j]

Да вроде Юра за рулём был

[@the_hiroko_138]

👍👊

[@kladoiskatel31]

Мостик воет дяд юр

[@user-md8ei4fz8r]

А компрессия маловата все-таки. ТНВД думаю надо перебирать.

[@razvedka42]

🤝👍👍👍

[@ladahs]

Мне кажется что виноваты форсунки. Привет из Финляндии!

[@55503]

Привет, нет менял на исправную

[@user-uh2ul2ht9f]

👍👍👍

[@jirivlcek6280]

🙂👏👏👏👍Ahoj 🙂

[@Snejnij_Bars]

Мне кажется выпуск не открывается,и идёт противодавление,потому и бьёт во впуск. А дым и от других цилиндров может быть. Хотя причин разных много. По работе слышно,что нет синхронности.А компрессия в цилиндре будет,так как клапан не открывается.

[@55503]

Как он может не открывается?

[@user-ex8xr5bt2u]

Юра надо было молоток взять

[@olegvakulenko3653]

Нужно достать- посмотреть-поменять форкамеру на первом цилиндре, свечку выкрутить не забыть сначала.

[@55503]

Зачем её менять

[@Veles_prk]

@@55503 Менять её совсем не обязательно, а вот проверить на её работоспособность очень даже нужно. Бывает отверстия выходные зарастают золой от солярки, а ещё там есть делитель, бывает что он расплавляется и перекрывает канал форкамеры.

[@DIY-rh7ig]

Привет Юра. Смотри испаритель в форкамере

[@55503]

Привет,смотрел всё на месте. Только на ТНВД нагнетательный клапан остался.

[@user-bo5sl3lz8x]

Было похожее на тракторе МТЗ .отсекатель на ТНВД заменил и все

[@55503]

Что за отсекатель, клапан на плунжера?

[@vkagami9334]

Я думаю дело может быть в ТНВД или у вас на моторе метка ушла. На моём бусике была проблема с мощностью, и с дымом как синим, так и белым. Ремонт насоса и сместил метку на 3° назад. Как оказалось вся проблема была в выработке мотора. Вот так. А вам удачи его настроить так, чтоб как часики работал.

[@55503]

Метка не ушла, проверяли

[@kladoiskatel31]

Калбасит его дядь юр

[@user-iy2id1ld7j]

Здравствуйте Юрий ! Посмотрел видео, почитал комментарии. Юрий, вы в итоге нашли причину? Где собака была зарыта? Нагнетательный клапан? Или что-то более серьёзное?

[@55503]

Здравствуйте, да серьёзней. Трещина в гильзе

[@abouteverything7818]

Здравствуйте , подскажите пожалуйста 🙏 какая разбортовка на мерседес т1

[@55503]

5-130

[@user-mh7cv9bh7r]

Если большой пробег мотора то на бугелях распредвала может быть рыработка. В результате распредвал будет прыгать в шейках.тогда гидрики будут переполняться маслом и будет подпирание клапанов. В результате компрессия будет меняться . Это проявится неровной работой и сизым потдымливанием временами.

[@55503]

Дело не в этом, уже нашли

[@shingisuanov9190]

🙋‍♂️🇰🇿👍

[@anatolirjabtsev9115]

Свечи накала только нужны для запуска афтомобиля

[@user-jr3lm5xv6w]

Юра это гидрики похожи на волговские?

[@55503]

Точно такой же.

[@user-gk5bx1os7j]

Че то с тнвд походу дела…

[@user-vn4dx8yp1z]

Где мл?

[@user-to3ie1iu4v]

Тнвд-балансир

[@user-vp3ol8gk1z]

Чем закончилось

[@55503]

Мотор родной поставили,а в этом оказалась трещина в гильзе

[@Leopold7778]

От Волги поставь и полетит как ракета

[@55503]

Ну да , один раз.

[@user-ex8xr5bt2u]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@NA-og5gr]

Много мата, неприятно смотреть!!!

[@ivanemel885]

Зачем поднимать распредвал , если можно померить зазоры щупами

[@55503]

На гидриках зазоры?

[@ivanemel885]

@@55503 хорошо без щюпов , тогда смысл поднимания распредвала если гидрики не зажаты, а потом их ещё и подпиливание , как тогда без щюпов обойтись?

[@user-ig4vh9eb8j]

юра если клапана просажены работать нормально не будет будет дымить это уже проверено

[@55503]

Там один только выпуск. Почему не будет если он герметичный и шайба под пружиной стоит

[@user-ig4vh9eb8j]

@@55503 я не знаю насколько у тебя просел но если достаточно сильно то он будет работать как в тоннеле и компрессия от этого хуже не будет, а вот пропускная способность будет ниже.у нас на работе даф дымил по черному белым дымом сняли головки клапана просевшие поменяли головы и все прошло причём сразу а до этого что только не делали

[@user-ci7de8wr4s]

Снимай головку меняй кольца .и клапана притирай я думаю ты сам это понимаешь ,но отгоняешь это.когда форсунка льет то черный дым а синий это кольца масло синим горит.

[@55503]

Это мы всё делали 3 т.км . назад.

[@user-ci7de8wr4s]

@@55503 но может при ремонте кольцо лопнуло если такая компрессия .кстати я с 82 г.сам делал двигателя себе и знакомым и все было на пять а вот уже года четыре москвичевский двигатель вые... Меня работал с перебоями и дымил кап КамАЗ не прогретый а оказалось что один шатун погнут и поршень перекашивало в цилиндре .

[@55503]

Сломать навряд ли а вот не приобретаться могли ,на первом цилиндре новые кольца

[@user-ci7de8wr4s]

@@55503 посмотри может всё-таки шатун погнут.

[@workshop1404]

Я надеюсь водой ты антифриз называешь? Эти моторы очень воду нелюбят. Только хороший антифриз!

[@Anatoliy.2107]

🚐🚐🚐👍👍👍

[@anatolirjabtsev9115]

Негазуй я понемаю 4то у тебя клондайк мерсов но ето трактор не трактор

[@user-ni3zf8oy2y]

распредвал и гидрики-это бубонение и нестабильная работа двигателя!!!смотри распредвал

[@55503]

Смотрел, всё в порядке

[@user-ld2yg2yt5r]

Юра сделай такой эксперимент на дизельном мерседесе облегченный маховик, советую как другу, не узнаешь машину, у меня сейчас такой установлен. Только отбалансируй.

[@55503]

Можно попробовать

[@Leopold7778]

Купи бензиновый двигун

[@alekst7230]

Фары передние хорошо бы поменять а то такие блёсна уже их нет левая особено. Можно от газели приладить где квадратные фары блесну я имею виду. А лучше новые купить они стоять далеко не космических денег

[@user-24a676m]

Проще новую машину купить

[@alekst7230]

@@user-24a676m да конечно прще новую купить кто спорит то. Еслиб Юрка новую себе мог бы позволить я думаю он купил бы да не морочился бы. У него 4 детей и хозяйство вон какое и мерсы старые чинит и ездит и тянет всё хозяйство. МастерЛомастер ты наверно на новой ездишь я даже не сомневаюсь. Наверно ещё и каждый год меняешь а старую годовалую наверно даришь родственикам к примеру и детей наверн 8 человек. Я в этом не сомневаюсь просто это чувствуется так только успешные люди пишут.

[@55503]

6 детей

[@user-24a676m]

@@alekst7230 да какой я успешный!?! обычный,я к тому веду что затратное это дело , восстанавливать старое ,вот и всё,я тем же самым занимался и тоже мерсы! Но с нынешними ценами это уже становится не реально,да и Китай везде,б/у ставишь немного поработает,и снова идёшь на разбор за той же деталью ,или покупаешь новое а оно Китай,то какие то несовпадения то вообще брак и кулибничаешь ,а это время и деньги на ветер.круговорот.вообщем я всё распродал! И всё.купил одну.

[@user-qb6qm6ee6x]

А что когда победа а то уже лето давно закончилось

[@user-yd3zc5mo9s]

Чем закончилось

[@55503]

Пока не чем