Мерседес w210 рестаил Ремонт селектора АКПП

Глюк селектора АКПП 722.6. ссылка на мой ИНТЕНРНЕТ МАГАЗИН СЕКС-ШОП,СДЕЛАЙТЕ НАСЫЩЕННЕЙ ВАШУ ЖИЗНЬ конфиденциальная доставка intimchop69.ru ссылка ВК группу club180920156

[@user-nq4wx8sw3m]

не то что помогло а спасло .ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО .Маловата еще ЛАЙК.

[@denbag1265]

Спасибо вам. Видео все ещё актуально. Завтра буду разбираться)

[@yunisiskenderli6201]

Спасибо вам!Вы гений!!!

[@olirom6204]

Очень даже пригодилось ваше видео. Спасибо

[@auton7183]

Вам спасибо!

[@777best6]

болшое спосиба!!точна также шас застрял каробка и а вашвм видео вспомнил..и помогло..ия нидавна спонтанна смотрел вашу видео и низриа:) огромни спосиба!!

[@awlur2000]

Просто супер,всё доступно по народному объяснил.А самое главное во время.Вчера моя АКПП W463 400CDI встала на аварийку,сегодня уже езжу. Респект!!!

[@auton7183]

Спасибо,рад был помочь!

[@user-gi3eg5pg7h]

@@auton7183 Ром какую клему надо снять плюс или минус?? Может поможет. Машина долго стояла.

[@user-vl5bp9cg1b]

Спасибо за видеообзор . очень полезная инфа

[@auton7183]

Спасибо!)

[@Musicxitvip]

Огромное спасибо 🙏 долго искал

[@auton7183]

рад,что помогло!)

[@policorcvaton-conssrl6496]

Спасибо!!!

[@hlebpiatrou7664]

Огромное спасибо!

[@auton7183]

Рады помочь!

[@Mixa7726535]

Трос нужен для того чтобы ключ не поворачивался на передачах, только в паркинге. И достаточно только пепельницу вытащить, но я механизм целиком разбирал и плату эту доставал полностью)))

[@user-ul6rh6ss7w]

Такая же проблема была недавно, а началось с того что дальше 2 или 3 перестала переключать на С 180 компрессор, хотел бу селектор купить но решил родной ремонтировать

[@Artur16189]

Спасибо вам большое Благодаря вашему видео получилось самостоятельно решить проблему, не прибегая к покупке другого селектора и не обращаясь в автосервисы!)

[@auton7183]

Рад,что помогло!) подписывайтесь на канал!)

[@user-gi3eg5pg7h]

@@auton7183 а какую клемм надо скинуть чтоб проверить??

[@unnamed-rf7uk]

@@auton7183 здравствуйте помогите пожалуйста с такой проблемой я все так же сделал как на видео но результат нет уже 3 день и Автоэлетрику показал и диагностику сделал но не кто не может найти причину (((

[@ersinkalafat2086]

Aynı arıza bendede var nasıl yaptınız yazarmısınız. Saygılar

[@KiosTsi]

Спасибо

[@humanism2220]

very good , thank you cpaciba otlichnoui

[@stasdzer9401]

Тут логически понятна проблема, а вот в W203 по другому, там нет касающихся деталей, там датчики оптические и передвигается шторка, все стерильно, чисто , герметично - не могу понять в чем проблема, но она распространенная. Неделю работает, потом нет, т.е. Комп не видит блок при запуске и с панели пропадают буквы положения селектора. Замена блока помогает. Думаю выпаять все кондеры не плате блока и проверить их, может с годами емкость ушла, других идей нет.

[@chichilovd]

А скажите сигнал на фонари заднего хода ведь тоже с положения на данном селекторе включаются?

[@auton7183]

Спирта кстати,хватило ненадолго,в пасмурную погоду все повторилось! В магазине приобрёл спрей для контактов и эл.разъемов!побрызгав на все контакты и схемы селектора,все проблемы с селектором исчезли! Даже в пасмурную погоду!)

[@user-jn3uc1yl3e]

Спасибо за видео, у меня тоже такая проблема, очень помогли

[@kopalakopala1036]

Можете ли вы помочь, W210 1999 2,4, остановить машину или когда я иду вниз по склону плохо karobka Обеспечивает пропускную способность, которая может быть решена путем замены масла?

[@islamovhm]

Подскажи 1. Если на табле не отображается положения селектора что делать? Так же на драйве не едит 2. можно ли снять датчик положения селектора?

[@stalkermonolit9377]

красавчик

[@user-js6yb5pw9p]

привет подскажи пожалуйста 210 трос коробки не работает как у тебя это критично и как быть с ним под замену

[@islamovhm]

Дружище подскажи у меня на w210 м133 селектор рест Отсечка во время движения 3500-4000 Возможно ли что проблема в селекторе?

[@user-ch8mn5td4g]

Всем привет! Не давно купил мерин w202 кузов движок 2.3л с компрессор и коробас 722.6. Так вот когда трогаюсь всп нормально проедешь км 5-6 начинает падать в нейтрал и надо заглушить двигатель на 3-5 минут и все заработает и бывает зависает на походу на 2 передачи и слышен в это время странный звук с салона жужжит типо ! Подскажите пожалуйста откуда начать ремонт

[@user-dd3ld1md4c]

Подскажите такая проблема w210 рест, при движении щелчки селектора слышны ссильно, когда переключатся передачи, что может быть?

[@user-px5pr1sp1f]

Ребята подскажите коробка стоит в аварийном режиме! Не ужели поможет спирт протереть?

[@arkanarkanov6866]

здравствуйте.У меня проблема с коробкой,не переключает.Такая же коробка как на видео.Посмотрел ваше видео,сделал все тоже самое но ни чего не изменилось.

[@user-df1rk6pe6c]

Про тросик не надо, тросик, только отвечает за то, чтобы не вытаскивался ключ из замка, когда рычаг не в положении "P"

[@kudretturlibekov8073]

У меня рестайл передач не переключается. Толька на первом скоросте до 40 ка. Как на видео делал так. Подскажите пожалуйста

[@user-we8pw1vq7q]

Проблема после мойки. 210 завёлся а акпп заблокировало. Разблокировал принудиловкой, передачи не переключаются. Доехал до дома, снял селектор, по твоему видио. Просушил неразбирая селектор, поставил. Стартер заблокировался не реагирует. Снял, разобрал селектор полностью, почистил спиртом. Не помогло, стартер не реагирует. Проверил датчик педали, норм, акомулятор новый поставил не помогло. Селектор опять заблокирован и стартер тоже. 🥵 Может есть какие мысли, подскажи.

[@yurioleksa3641]

На незаеденому моторе,будет отображать типтрон 12345?

[@sergiykrieger1599]

Молодец, как разём отсоединил ?

[@user-or8tx3pf6q]

Интересно , а почичтить модно без отключения рычага от селектора?

[@user-sh9vk7me9j]

Здравствуйте, подскажите как ручной режим работает, у меня ручка в не фиксируется

[@snejkafilm7400]

Привет. у меня не переклчается, а когда через отверстие переключаю застрял на первой передаче и не показывает на какой передаче тоже самое проблема?

[@denis282533]

Скажи а где датчик заднего хода?

[@timt9890]

У меня ероглифы какието показывае вместоположение акпп но иногда нормально это тоже может быть от этого

[@murad.lezgin7002]

привет.у машины моего друга такая же проблема.но бывает только зимой.как это исправить?

[@user-ux5iy1qd9n]

У меня заблокировался ключ, вставляется с большим усилием и также вынимается + та же проблема с коробкой передач, езжу на аварийке. Прошлый владелец говорил что сушил этот селектор феном, но не объяснил как. Спасибо за видео. Единственная просьба...будьте добры покажите подробно как вы всё разбирали детально, для таких чайников в этом как я, мне бы это очень помогло. Заранее благодарен.

[@auton7183]

Спасибо за положительный отзыв,учту пожелания!А эту машину уже продал!

[@user-ir7iu5gh1q]

Добрый день спс за видео очень помогло разобрать селектор. У меня такая проблема на холодном то есть ниже 0 градуса не горит подсветка положения драйв и коробка не переключается как прогреется загарается эта подсветка после нескольких монупуляции рычагом и переклучеия передач востанавляется знакома ли Вам такая проблема. Селектор разобрал промыл спиртом не помогло

[@user-dg1um8fx1q]

У меня такая же ерунда...Разобрались с проблемой? Что было?

[@elnuremiraslanov9774]

Вот! Вот оно! А говорите жигули это ведро!

[@David.r.7777]

В мене проблема Не працює ручний режим + - не реагує, в чому проблема може хто знає? І ще АКПП рушає з другої передачі на першу скидає тільки при нагрузці на ходу Підкажіть що може бути

[@auton7183]

Кстати,консоль выше пепельницы,можно не разбирать.я снимал центральную часть,что бы поменять лампочку в переключателях печки!

[@wladimirjakuschew7024]

Скажите пожалуйста,подлокотник ,пепельницу ,надо снимать ?

[@auton7183]

ANDREI Jakuschew Да,надо снять,если селектор будете снимать целиком!

[@user-zp4iv9ur7e]

Я у меня такая проблема на холодную на D включаешь и обратно на R не переключает я а когда разогрета все проблем нет

[@oleg8746]

AUTO ремонт/NА/коленке добрый день! Подскажите пожалйста, у меня селектор вместо драйва всегда встает в драйв+, изза етого не работает ручной режим, что я не так собрал?

[@user-kk9nq6wq9u]

Добрый день.Вашему видео уже много лет.А я сегодня столкнулся с похожей проблеммой У меня есть W 210,на полном приводе. Тоже застрял рычажок в паркинге. Но,ещё и мотор не заводится. Как будто,что-то держит,как будто на передаче стоит и прокрутить не может. Ток в аккуме есть. Чего делать,не знаю. За столько лет,первая поломка. Не подскажите,что сожно сделать.

[@garikgortolomei8726]

Селектор связен с завоткой ???

[@Igor-zr3to]

Интересный момент. Никак не могу понять эти коробки 722.6 имеют механическое управление (кроме тяги паркинга) или же все переключается через EGS платой в коробке?

[@stasonhilin6012]

Игорь Igor плата

[@DINKAblon]

Вот скорости переключает но пропал задний парктроник. Когда включаешь нетраль на секунду загорается. Потом гаснет.

[@user-ux5iy1qd9n]

Еле еле разобрал коробку. По правде сказать я намучался с тормозным тросом. Итогом стало сломанная фиксирующаяся защёлка....их осталось 3. Сейчас собираюсь сушить шлейф в маленькой коробочке (на которой тоже теперь 2 защёлки сломаны) феном и далее попрыскаю ВДшкой. Думаю это должно сработать

[@auton7183]

Лучше попрыскайте спреем для эл.контактов,после него я забыл про эту проблему!

[@user-ux5iy1qd9n]

У него есть какое-то определённое название? Как он выглядит?

[@user-ux5iy1qd9n]

www.bazis-prom.ru/linkpics/w600/3650b.jpg У меня есть это

[@auton7183]

+Сергей Петров В принципе можно попробывать!Название не помню, помню на этикетке высоковольтные провода нарисованы!)

[@auton7183]

+Сергей Петров По цене в районе 200р.

[@orxan3135]

Privet brat umenya est w210 2.3 prastoy mator aftamat 3 skoros biyot was papala avaryoniy rejim cto menya delat pamagi

[@HRACHHRACH617]

Рома.можно вопрос?

[@user-dt5go6xy5n]

Приветствую! Что за пластина под селектором акпп, она заводская или самодельная!?

[@user-dt5go6xy5n]

Вот и мне интересно, у меня дорест такой нет пластины

[@suleimanbaigazinov9257]

У меня тоже рестайлинг. Хочу поминять его. После замены на новый Силектор Каробка тупить не будет. ЭБУ гнать не будет. Или просто снял поменял и все.

[@auton7183]

Просто поменял!

[@suleimanbaigazinov9257]

@@auton7183 и все работает чётка.?

[@john_ara_wayne]

А у меня немного другая проблема. Не работают фонари заднего хода. На сервисе сказали, что проблема в селекторе. И делать его никто не хочет. Только менять. Может быть все таки есть способ его починить? Коробка тоже 722.6

[@auton7183]

Да,их вообще не ремонтируют,а просто меняют селектор!если только попробывать разобрать его и брызнуть спреем для контактов,и то не факт!или менять селектор,на разборе,рубля 3.5стоит!

[@semmussaev]

Очень полезное видео, Спасибо! Рома, можно вопрос? У меня идентичная коробка и кажется схожая проблема. Ещё летом заметил еле различимые толчки при переключении с 1-ой на 2-ую скорость, когда температура снаружи, скажем, падала с +30°С до +20°С. Я почти не грею двиг., но первый километр еду 5-10км/ч. Уже ближе к осени, когда похолодало, утром завожу двиг. стою минуту максимум, нажимаю на тормоз, переключаю селектор с "Р" на "D", но на табло остаётся "Р"... Если пробовать обратно перевести селектор из "D" в "Р", дальше "N" не идёт, блокируется! Но можно вернутся в положение "D" и при этом дает сильный пинок. Все это время на табло показано, что селектор находится в положение "Р". В итоге, приходится выкл.зажигание, переводить в "Р" и снова заводить. Когда, видимо, масло в коробке прогревается все становится на место, никаких проблем, очень плавно переключаются скорости, на табло все показано верно. Собственно и вопрос: где искать проблему, в коробке или в селекторе?

[@auton7183]

+sem mussaev привет!у меня было почти так же!т.е когда машина прогреется все гуд,но это было только когда ее все таки получалось вывести из глюка!) толчки с первой на вторую самый распространенный случай,здесь возможно проблема в самой коробке,чаще всего заедают клапана саленоиды,возможно из за грязного масла износа фрикционов!самое простое сменить масло!а по поводу глюков селектора,возможно поднимает масло из сальника жгута проводки по жгуту проводов в мозги акпп,это тоже частая проблема!посмотрите блок управления акпп т.е могзи,сухо ли там!или разберите селектор,как у меня и попрыскайте спреем для проводки,спирт здесь не очень помог!я решил проблему как раз таким спреем!

[@semmussaev]

Огромное Спасибо, Роман! Реально, такого качественного информативного видео на данную тему я не видел! Спасибо за ответ! Ваше видео очень полезное👍

[@auton7183]

+sem mussaev Был рад помочь!

[@eosuno1]

Подскажите пожалуйста, как Экстренно перевести АКПП в нейтраль? Нет возможности включить зажигание а тем более завести.

[@auton7183]

Сверху на селектор е рядом с цифрами положения передач,находится маленький лючек,вставляете в него авторучку и АКПП переводится в нужное Вам положение!

[@user-dm1or8oi9e]

А можно промить ацетоном?

[@HRACHHRACH617]

у меня такая же сетуация,я поменял селектор,казалось что исправился но через несколько дней сного так,можешь подсказать,что мне делать? модель машины С240, 2001г,кузов w203, за ранее спасибо большое

[@auton7183]

разберите селектор,побрызгайте спреем для эл.контактов на все эл.разъёмы!если не помогло,значит дело в другом!

[@Igor-zr3to]

Хорошее видео. Как я понял машина рестайлинг да? Тогда у меня вопрос. Вот когда втыкаешь ключ идет разблокировка руля (слышен щелчок) в этот же момент должен и селектор коробки разблокироваться? Или только при повороте ключа в зажигание? На моей машине странно как-то это все работает, подозреваю до меня кто-то там успел похимичить :) В общем так во первых тот трос, что не позволяет ключ вынуть в любом положении, кроме Р работает, ключ действительно не вытаскивается. Но! Без ключа и нажатия на тормоз селектор можно свободно перевести из P в любое положение. Так должно разве быть? Других никаких замечаний в работе нет, переключается все как надо, положение правильное отображается, машина в D и R не заводится как бывает у некоторых.

[@auton7183]

Да,машина рестаил!по поводу вашего вопроса:скорее всего в Ваш селектор уже влезали и миновали его блокировки!так быть не должно,тросик замка и педаль тормоза,должны работать вместе!

[@Igor-zr3to]

роман avtoROMAN что лазили то вероятно так и есть, но как оно изначально должно работать? У меня такой машины ранее никогда не было и вот не знаю. Без ключа что и при нажатии на тормоз коробку из P не сдвинуть в норме?

[@auton7183]

Игорь Igor селектор должен выходить из Р при повороте ключа и при нажатии педали!

[@Igor-zr3to]

Значит только так? Понятно. У меня же выходит в любом положении ключа и без него, так же без нажатия на тормоз. Причем блокировка руля работает! Значит это отдельный механизм. В принципе ничем это не мешает, все равно в парковку всегда ставлю и снимаю перед тем как начать движение.

[@auton7183]

Игорь Igor если есть желание,поменяй селектор!на разборе 3500р.

[@user-lv4ol8xw3y]

спасибо за видео а почему не показали как селектор оттуда вынимали час мучаюс не могу вытаскиват воздушные каналы мешают.

[@auton7183]

спасибо!воздушные каналы надо снимать,они мешают!

[@user-lv4ol8xw3y]

AUTO ремонт/NА/коленке средный консол не снимаются вроде с зади чтото держит но сверху сзади шрупов защелков не вижу

[@yuliamirror5871]

всем привет! вопрос знатокам! Мерс Е320w210 1997 (дорест.) коробка Автомат.Ситуация такая при езде 100-110км/ч. ручка переключения вылетает из своего положения D и резко появляется звук ( как будто шестерни бьются друг о друга) сама ручка вибрирует.( машина при этом продолжает работать) капля ручку обратно в положкние D и дальше еду. Что может быть?

[@user-kr7rj9mj9c]

тебе надо снять поддон акпп и поджать прижимную пласнину .как снимиш поддон ты ее сразу увидеш

[@Andrew-ou8yt]

у меня передачи на табло отображаются корректно. но очень часто блокиратор не позволяет переключать передачи, приходится карандашом разблокировать через отверстие сверху. что может быть?

[@auton7183]

Возможно дело в эл.магн.клапане блокировки селектора!

[@oleg8746]

После сборки, заметил что у меня коробка стоит постоянно в D+ , вледствии чего не работает ручной режим.... Где я накосячил?

[@znyam5552]

И у меня такая же хернья

[@VipVip-bh7dj]

А ещё как заведу машину типтроник всё работает как при движении всё теряется и на аварийную становится

[@isko4244]

Здравствуйте у меня точно такой же авто с АКПП, в режиме S- пинает при переключении и когда газ впол даю тоже а в режиме w-более менее лучше но иногда пинает что делать?

[@auton7183]

Здравствуйте! Режимы тут не причем! w-это зимний режим,что бы машина трогалась со второй передаче! Сделайте диагностику,дешевле выйдет..Причин может быть множество!

[@user-th5dw6nf8m]

подскажите пожалуйста, у меня 210 97 г.до 60 км едет нормально ,после 60 машину как будто держат и загорается оранжевый значок восклицательным знаком как при пробуксовке калес.отключаю анти букс в ручную с кнопки , машина едет нормально но этот значок горит постоянно

[@IvanovSuperturbodieselProjects]

Резина разного размера и аср постоянно моргает по этому)когда отключаете ее,все в норме)

[@user-si9dy4wf3d]

Здравствуйте подскажите у меня на 211 заднюю не включается, только тогда зажигания включаешь, потом обратно включаешь работает

[@auton7183]

Возможно дело в этом клапане..

[@viktorwiktory8942]

как отсоеденить тягу??? спасибо

[@95rus97]

Viktor Wiktory стопорное кольцо вытягиваешь и отсоединяешь тягу

[@user-dx9yx8ix1v]

Подскажите пожалуйста скрип под рычагом акпп 210 рест на неровной дороги, в чем причина и возможно это устранить самому ??

[@auton7183]

трудно сказать,возможно тяга селектора,а возможно какая мелоч!

[@user-dx9yx8ix1v]

Вся проблема была в резинке расположенная в соединение тяг переключения ( резинка в диаметре 0,5 см ) стоит 4$, спасибо за ответ

[@auton7183]

рад был помочь!)

[@user-kd8pk7ho6w]

здравствуйте подскажите пожалуйста у меня пропал задни на 202 мерсе что это может быть зорание спасибо

[@auton7183]

точно не могу сказать,нужно делать диагностику!

[@user-uw1py2sw2h]

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня 210 год выпуска 2000 также автомат коропка у меня с режима p выводиться только , R . дальше не идёт рычаг.может подскажите если курсе.спасибо заранее.

[@user-df1rk6pe6c]

А с парковки снимается без тормоза? Если так, то у Вас просто, не правильно упразднили блокировку парковки, либо заклинил электромагнит блокировки, в верхнем положении. Если не так, то возможно несколько вариантов, включая механическую неисправность на гидропанели...

[@user-uw1py2sw2h]

@@user-df1rk6pe6c спасибо помогло ваше видео.проблема было сомой селектора.поченил. А вот только пинает с 2 на 3.

[@Novacula4301]

Привет,у меня селектор заблокирован в положение паркинг (с паркинга снимаю отверткой)на циферблате скорости не отображает при этом коробка работает в сервисном режиме на второй скорости,и когда включаю заднию,фонари заднего хода не горят,может ли это быть связено с селекторам?

[@auton7183]

Да,вполне!Попробуйте взять на разборе рабочий сел.и попробуйте,а лучше Старом продиагностировать!

[@user-fw1zb8vq1h]

Здравствуйте, дальше что делали подскажите пожалуйста

[@user-fw1zb8vq1h]

Брат у меня ситуация как же который задал вопрос

[@Igor-zr3to]

На своем селекторе проверил тросик двигается при повороте ключа, но блокировки в Р селектора не происходит почему-то. Как думаете это проблема в самом блоке? Как проверить трос, насколько он должен задвигаться?

[@auton7183]

Возможно проблема в самом блоке!на конце тросика у селектора кончик,он должен убираться при повороте ключа!

[@Igor-zr3to]

Вот оно что значит поворачиваем ключ и трос прячется. Тогда возможно или на недостаточную длину задвигается или блок не реагирует...

[@auton7183]

Игорь Igor снимите концевик тросика у сел.и посмотрите ходит ли он!

[@Igor-zr3to]

Да смотрел ходит! Только чуток, может на 0,5 см или чуть больше. Этого достаточно?

[@auton7183]

Игорь Igor да это норм!

[@feniks_leha]

Добрый день. У меня такая ситуация пока машина холодная завожу чуть чуть прогреется и начинаю ехать переключение со 2 на 3-ю и с 1 на 2-ю происходит как бы рывок еду еду и тут как будто отпускает кто то машину и она начинает ехать это только с 1 на 2-ю и со 2 на 3-ю и пока не прогрелась машина это должно быть так?

[@auton7183]

я не совсем понял,в чем проблема,пинаются передачи,или машина не тянет?

[@feniks_leha]

когда хололная с 1 на 2 -ю и со 2 на 3-ю как будто рывок происходит когда холодная когда прогреется то такого ощущения практически нет

[@auton7183]

Такого рода проблемы могут быть из-за старого масла,попробуйте поменять,не частично,а полностью!

[@ibrohimibrohim6641]

Алексей Мельничук

[@user-ot8xx4kp9s]

лучше миханику куплю проблемы тут многоо)))

[@user-sg5pl5nn6p]

салам пацаны mercedes-benz ml320 походу ошибка коробки она кажется на 2 втором встала и все дальше не переключается из за чего подскажите

[@auton7183]

Алишер Темирбеков коробка в аварийном режиме,электроника блокирует передачи,что бы др конца не разрушить АКПП!В любом случае,нужно сделать диагностику!

[@mamabasagarina33]

здраствуйте!у меня возникла такая же проблема с коробкой,не подскажете ,что было у вас?

[@user-jn3uc1yl3e]

AUTO ремонт/NА/коленке привет... у меня не заводитса тачка, пишет на приборке что включеная задня передача, а селектор в положение парковки... скидаю на нейтраль и завожу... Нажимаю на тормоз всьо хорошо, ногу з тормоза опять задняя, тросик заедает или чо? Что скажите?

[@VipVip-bh7dj]

Доброго времени суток у меня тоже рейсталинг коробка подпиновала поменял коробку теперь до 3 го переключает на аварийную становится думал из-за коробки поменял ещё раз коробку всё так же кто нибудь сталкивался подскажите пожалуйста

[@Viver210]

Привет. Решил проблему? У меня тоже самое просто, не знаю куда копать.

[@psychodelin]

Такая проблема, на панели не отображается на какой передачи стоит селектор, что можете посоветовать?

[@auton7183]

Тоже,что и в видео!

[@psychodelin]

@@auton7183 все протер ничего не изменилось, поставил другой селектор заведомо рабочий, та же ситуация

[@auton7183]

Тогда диагностика,дешевле выйдет!

[@user-er8gt2dx7i]

@@psychodelin в чем была проблема? У меня тоже самое.

[@psychodelin]

@@user-er8gt2dx7i возили к электрику и да ещё масло в коробке меняли

[@stepanpop8607]

привет всем,у меня w210 220cdi,2001, турбина отключаэтся ,на дароге глушу мотор ,по новому заважу работает и курит,какая проблема?

[@auton7183]

здравствуйте!трудно сказать,нужна диагностика!но лучше СтарДиагност,она точно найдет причину!

[@yermuraki.i]

Бро такая же тема у меня сейчас, решил проблему??? Что было подскажи плиз

[@stepanpop8607]

@@yermuraki.i привет,у меня был шланг тонкий вакуумный лопнул, возле коллектора,или на заслонки праверит надо етот шланг.

[@maratdnvsk3081]

тоже подобная проблема, но у меня по ощущениям педаль не полностью выжимается, не подскажете что может быть в данном случае? и как проверить лягушку?

[@auton7183]

возможно у Вас проблема в лягушке,снимите ее и прозвоните тестором,или снимите крышку селектора АКПП и,посмотрите двигается ли эл.магн.клапан,если нет,контролькой проверьте идёт ли на ее провода ток!

[@auton7183]

..при нажатие на тормоз..

[@Dagestan-co8xr]

где ты работаешь

[@auton7183]

тебе зачем?

[@user-lf9wi1ys7m]

А как снять тросик

[@user-cy5xb4yq4g]

Вы сняли трос

[@VipVip-bh7dj]

Подскажите пожалуйста я уже не знаю кому обратиться или же номер оставьте с кем можно на связь выйти

[@auton7183]

Сделайте диагностику! Какие ошибки?

[@VipVip-bh7dj]

@@auton7183 уже много раз делал диагностику показывает кпп буксует

[@VipVip-bh7dj]

Если можно номер оставьте чтоб Свами на связь выйти

[@auton7183]

@Vip45 Vip45 Бублик старый ставили? Возможно дело в нем,или в проводке! Диагностику лучше Старом делать,он точно покажет!

[@VipVip-bh7dj]

@@auton7183 две коробки поменял со своими бубликами ставил дело в том что как заглушишь машину заведедешь типтроник всё работает как чуть проедешь и типтроник пропадает и коробка на аварийную становится

[@user-mg5pf6cv8l]

Здравствуйте ,w210 рестайлинг едет только на 1 и 2 передачи автомат от чего может быть может кто знает?

[@auton7183]

Сделайте диагностику,будет проще!

[@user-mg5pf6cv8l]

@@auton7183 а есть такой предохранитель который отвечает за коробку ?

[@Viver210]

Привет. У меня такая же проблема. Как решил её?

[@user-mg5pf6cv8l]

@@Viver210привет, у меня с электрикой была проблема,была плоха масса и от этого АКПП в аварийном режиме была.

[@user-mg5pf6cv8l]

@@Viver210 аккумулятор снимал ?

[@aleksandrkolesnikov9182]

нехрена не увидел кроме как клипсы и зажимы сломать. Ни как снимать селектор ни как разбирать )))

[@HRACHHRACH617]

,