Спасибо за видео. Проделал данную процедуру на таком-же селекторе переключения и результат не заставил себя ожидать... Даже на холодную 210 поехал без пинков и глюков при переключении. В действительности селектор был очень грязный т.к за 20 лет туда походу никто не лазил. За это время появилась вполне значительная выработка на контактной группе платы переключения. В итоге было принято решение слегка пройтись 2000 шкуркой для зачистки контактов дабы сгладить выемки(выработку) от хода четырёх-контактной перемычки положения селектора. До этой процедуры с 1 на 2 автомат переключал в раене 2300-2500 оборотов, после переключение стало намного приятнее, без ощутимых пинков. Сейчас переключается с 1 на 2 в нормальном, умеренном режиме вождения до 2000 оборотов. Ещё раз огромное спасибо.
@maxtigrov74705 жыл бұрын
Спасибо добрый человек, долгих лет, было позновательно ☺
@ЕркинбекЖусупов-й8х Жыл бұрын
Спасибо вам)🇰🇿✊
@Scorpio.136 жыл бұрын
Спасибо огромное! Было проблема, не знал в чем именно. Видео нашел случайно. Помог, доволен.
@КалдыбекСаркеев3 жыл бұрын
Спосибо брат. ОГРОМНЯЩИЕ
@МарленБекхожин4 жыл бұрын
Спасибо друг Сделал стандарт а от постоянно на зимний режим ездил
@АлександрГенг-ь2з3 жыл бұрын
Если моторчик гаркнул , то что б разблокировать рычаг переключения просто под шток под моторчиком подложите 3 мм чего нить можно копейку и едте дальше , только что сам испробовал , искал кулису нл у нас в нур султане ппц с запчастями и спецами, решил сам чегонить замутить и вроде получилось лиш бы на кочка не вылитело
@onlinegarage81363 жыл бұрын
Салам Астана ✊
@КуанышИбраев-ц8р6 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию. Была такая же проблема разобрал и собрал , все стало отлично работать
@nikolkasawazky7647 Жыл бұрын
Вы не зачищали наждачкой контакт, просто почистили?
@ДмитрийБурнашов-в9х6 жыл бұрын
Очень грамотно,доступно,спасибо
@АйбекБектурганов-с5х2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@mederabakirov23936 жыл бұрын
У меня такая же ФигнЯ, ещё иногда не заводится и только на N поставить и потом заводится, плюс пенки при переключении R,на D и затягивает с переключениями.
@madiyrisabekov91424 жыл бұрын
Приветствую подскажи пожалуйста у меня мерс w 124 на холодную на Парковке машина не запускается переключяешь на Нитралку он запускается в чем проблема? Пока машина горячая на парковке запускается
@Kairbolat907 жыл бұрын
Спасибо брат сегодня разбиру !!!
@дмитрийсарма5 жыл бұрын
спасибо огромное пойду разбирать
@w210avangarde36 жыл бұрын
КРАСАВЧИК БРАТ
@askhatgz19833 жыл бұрын
Спасибо! Грамотно все! Только вопрос: после снятия селектора, отсоединения всех фишек, возникнут ошибки? Надо будет потом их удалять через сканер?
@АлександрКоновалов-э2к7 жыл бұрын
Спасибо!
@МаратКалматов-у5п2 жыл бұрын
Лайк за видео скажите пожалуйста а ростайлинк тоже такая система у меня тоже пиняет а кпп растяшкой прекулючаеть
@tt-892 жыл бұрын
Добрый день у меня проблема акпп на е 210 80 км скорость не поднимается сделал диагностику ошибки коробке нету
@ВіталійМихальчишин-в6ъ6 жыл бұрын
Спасибо.
@ДимаВолков-м9п6 жыл бұрын
Спасибо
@АргынУспанов6 жыл бұрын
Спасибо брат завтра разберу зделаю
@qazaqvibe56372 жыл бұрын
Уходят пинки только на холодную и затяжки или вообще может уходит пинки
@РинатНайманбаев-е5э5 жыл бұрын
Здравствуйте. Как убрать выработку?
@МаксатКенжебаев-к5д3 жыл бұрын
У меня другая проблема на драйв ставиш он плохо фиксируется как бы болтается между нейтральной передачнй и драйвом
@TheKazakhTuranec2 жыл бұрын
Все эти действия могут быть применимы к 124 мерсу 230 е?
@rasigani62946 жыл бұрын
у меня такая проблема. клюя поварачиваеш и держиш сек. 8-10 машина заводится. на селекторе вообще не переключает.едит на 3 скорости и не переключает.на R туго едит как будто буксует.
@serikkarimov1636 жыл бұрын
Мереседес 210, 1995г. - АКПП-5ступка, как говорят - гидро-механическая. Также подойдет для такого ремонта ?
@СултанБаталов-с3ф3 жыл бұрын
Здравствуйте! На дорестайле это функция действует?
@АргынУспанов6 жыл бұрын
У меня заводишь зотягевает переключение только через пол чеса езды начинает нормально переключать
@2005akarapetyan6 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как поменять жалюзи селектора, повредилась жалюзи гофре , надо ли разбирать весь селектор,?? Если можно более конкретно. Заранее благодарю.
@АнарГулиев-л3м5 жыл бұрын
Скажи пожалуста продавец авто говорит машина не заводится по причине селектора как это можно проверить полевых условиях.спасибо зарание
@ЖансерикБаурыжан4 жыл бұрын
подскажите пожалуста у меня надо придерживат между D и N примерно 3 секунды тогда поедить нормолно а если сразду на D с 3 скорости на 4 и5 не вкючаеться в чем быт причина заранее спасибо
@Den_cher6 жыл бұрын
Добруй вечер у меня акпп 722 509 селоктор другой может быть дело в нём
@МарленИсаев-ж7э5 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня иногда сместа не едит а потом вдруг поедит или выключи и заново заведу едит иногда виснет на третий скорости сколько не дови газ бессмысленно, это может быть селектор? Пожалуйста подивитесь информаций 🙏
@Ramazan-q8i9c27 күн бұрын
Если на селектор попадет вода что делать
@andrejracik73555 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело. К у меня проблемы, не загорается фонарь заднего хода. К если подергать кулисы на задней передаче та лампочка временно загорается и тут же гаснет. КХЛ бы знать дело в самой кулисе, я или там есть датчик заднего хода его можно поменять отдельно? При этом задняя скорость включается без всяких вопросов. Проблема только в лампочке то что она не загорается, без этого я не пойду техосмотр. Коробка пятиступенчатая дорестайл 98 год
Скажите, это относится только к такому типу селектора, где отдельно 1,2,3,4 скорости? Или и для тех, которые с рестайлинга пошли, там где D и слева-направо качанием селектора -/+ передачи переключаются.
@Dekkers1999 Жыл бұрын
Узнал ответ?
@Igor-zr3to Жыл бұрын
@@Dekkers1999 нет просто не потребовалось...
@rasigani62946 жыл бұрын
подскажите пожалуйста. заранее спасибо
@ВалерийКузнецов-у5б6 ай бұрын
Акпп модель?
@МурадАлиев-к5с4 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите мне. Заменил акпп и авто не едет не на одном режиме ноль реакции. Масло на уровне и скоростя ставятся без нажатия тормоза
@onlinegarage81364 жыл бұрын
По поводу того что не едет не знаю даже. Включается без тормоза, либо сломал ограничитель на кулисе либо кнопка/проводка от педали тормоза.
@МурадАлиев-к5с4 жыл бұрын
@@onlinegarage8136 а вот снял коробку но я забыл написать один нюанс бублик ставили от старой коробки. И от него запах гари
@da_da10647 жыл бұрын
д.в. а на 4х акпп может так глючить . тянуть с 2 на 3
@dimakz82153 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@mroldrive6 жыл бұрын
Ну какая 4я скорость? Какая 3я скорость? В режиме 3х скоростей или в режиме 4х скоростей. Люди несведущие слушают ваши речи и потом считают, что на АКПП 722.6 можно переключать скорости в ручном режиме, а ведь в ней переключаются только режимы количества скоростей...
@КазахстанскийКоньяк6 жыл бұрын
Здравствуйте
@zhandosaltynbekov69065 жыл бұрын
Скажите, когда ставишь на D она не держится и перескакивает на 4. что делать???
@E1mig5 жыл бұрын
отсутствует локер. А пружинка сама давит влево, поэтому и перескакивает. Сломана силуминовая направляющая внутри селектора. Вчера обнаружил у себя такую же проблему
@yuldash0273 жыл бұрын
@@E1mig такая же фигня надо заменить селектор?
@КахаШвили4 жыл бұрын
Пажалуста ес вопрос даите номер или ваибер так не обисну.
@КазахстанскийКоньяк6 жыл бұрын
Не могу включить передачи ниже четвёртой. 3.2 автомат
@araharutyunyan26876 жыл бұрын
ZDARASTVUYTE u menya tozhe takaya prichina kak reshili zarane sbasiba.
@ruslanhranko74646 жыл бұрын
Скорее всего заржавело плече в селекторе. Разобрать и почистить и смазать. И будет вам счастье)
@РАХЫМЖАНАБУОВ-м1ч6 жыл бұрын
Какая смазка подойдет можно описание кроме вашей
@technik_mechanik5 жыл бұрын
Любая ,или та которая не воздействует на пластик и резину
@technik_mechanik5 жыл бұрын
Циатим 221
@жорикборанбаев5 жыл бұрын
Че делать, у меня парковка не держит?, машина катится...
@НеПроСтойЧеЛоВек-ы3х5 жыл бұрын
Паркинг, это уже механическая часть, в режиме P трос тянет замок и блокирует приводной вал в коробке что бы машина не катилась, в режиме P не рекомендуется ставить машину на крутых спусках или подъемах, можно сломать этот самый механизм блокировки вала, смотрите трос или то что тянет трос(щеколда) в коробке, для этого нужно снимать масляный поддон.
@technik_mechanik5 жыл бұрын
А задний ход где?
@mirl.realist18615 жыл бұрын
У меня на горячую еле едет на 2 -3 скорости
@МаринаВасильева-и5я6 жыл бұрын
а у меня проблема такая ребёнок сидел в машине мерседес 210 и переключал силектор акпп и после этого стало задняя на положении N на D нейтральная и на положении 3 D что там может перескочить такое как решить проблему
@bolatbekzinaliev1387 жыл бұрын
У рестайлинга тоже такое?
@ВіталійМихальчишин-в6ъ6 жыл бұрын
Bolatbek Zinaliev да, тоже... у меня при положение P на щитке приборов показивает R . Тачка незаводитса...стоит прогреть, всьо норм..на утро опять таже песня...
@da_da10647 жыл бұрын
w210 1995г.в. 4акпп
@DAUDOLIGOV6 жыл бұрын
Спасибо, не мог понять почему у меня жёсткие толчки при переводе с d на r, оказалось распался сальник между селектором и коробкой о котором ты говорил в видео
@rainlover19174 жыл бұрын
Здравствуйте круглый сальник который на рычаге с низу? Чем его заменить можно?
@martirosyan316 жыл бұрын
Выбросьте свою камеру на свалку. Качество видео на уровне 2004 года. Это портит контент.
@martirosyan316 жыл бұрын
@@onlinegarage8136 по информативности вопросов нет, все отлично.