メルセデス・ベンツ GLB 【車両レビュー】 ディーゼルか4WDか!? グレード選びが悩ましい1台!! MERCEDESBENZ GLB E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

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Күн бұрын

MERCEDES BENZ GLB / メルセデス・ベンツ GLB 【車両レビュー】 ディーゼルか4WDか!? グレード選びが悩ましい1台!!
👇試乗編はこちらになります👇
• メルセデスベンツ GLB 【試乗レポート】気...
Test Car:GLB250 4MATIC Sports
価格:¥6,960,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,650×1,845×1,700×2,830mm
車両重量:1,760kg
駆動方式:4WD
動力源:2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力:165kW(224ps)/5,500rpm
最大トルク:350Nm/1,800-4,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#GLB #メルセデス #ベンツ

Пікірлер: 60
@majin5959
@majin5959 3 жыл бұрын
シート右下の小物置き?はポケットからスマホが落ちた時に行方不明にならなそうで良いですね笑
@lovesky1857
@lovesky1857 3 жыл бұрын
荷室の高さの例え「キャンプ行った時にちょっと腰掛けられるくらい」がすごくわかりやすいです。
@suger0509
@suger0509 3 жыл бұрын
身長何センチなんですかね
@sodiumhydroxide7615
@sodiumhydroxide7615 3 жыл бұрын
@@suger0509 五味さんは身長170cmだったと思います。
@kenkentip
@kenkentip 2 жыл бұрын
スニーカー、カッコ良いですね。 気になります。
@ka_zuu
@ka_zuu 3 жыл бұрын
このデザイン好き。 3列目がないディーゼルの4WDが出たら欲しいなー。
@aoto6287
@aoto6287 3 жыл бұрын
出ました!そしてシルバー納車待ちです!
@YY-zk6oo
@YY-zk6oo 3 жыл бұрын
試乗編楽しみです
@user-eo6kr5ut9u
@user-eo6kr5ut9u 3 жыл бұрын
最近通学中よく見るからちょうど気になってたやつだ!
@user-pq4lj5wc4z
@user-pq4lj5wc4z 3 жыл бұрын
日本でジャストサイズですね。5人乗りのAMG 35導入されたら試乗したいです!
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 3 жыл бұрын
黒にシルバーリングのホイール良いなあ ちょっと悪そうでカッコいい
@user-zc5fe8wn8s
@user-zc5fe8wn8s 3 жыл бұрын
GLEタイプまなぶの動画も楽しみにしてます!
@tomoharutakahashi5607
@tomoharutakahashi5607 3 жыл бұрын
200d AMGラインをレビューして欲しかったです。あまりレビュー動画が無いもので
@kurokiri0407
@kurokiri0407 3 жыл бұрын
3列目のある無し、別のクルマだけど、GLA35AMGが707万円となると、GLB250って高いなぁ、と。
@user-ri7ud5zl1c
@user-ri7ud5zl1c 3 жыл бұрын
五味さん何時も楽しく拝見させていただいております。是非200dのffも試乗レビューしていただきたいです、購入を検討していますので因みにAMGでなく一番下のモデルを検討しています。既に見積りすみで乗りだし500半ば少し上の金額でした。実際乗ってみるとFFなのにじめんに設置する感触が良かったです。 五味さんのレビュー見てみたいです。
@0911cf
@0911cf 3 жыл бұрын
五味さん、ある方からベンツが自動運転の開発をやめたと聞いたのですが、そのあたりの情報御持ちでしょうか? 自動運転のソフト開発でテスラに勝てないと判断して、無駄な勝負をしないと決めたとの事だそうです。
@rumania88
@rumania88 3 жыл бұрын
「ディーゼルがFFでガソリリンが4WD」だけで販売。の思考をジャーナリストとしてベンツ社の担当に聞いてもらいたいなあ。
@X5M60i_U1
@X5M60i_U1 3 жыл бұрын
来年200d 4MATIC出るみたいですよ!
@rumania88
@rumania88 3 жыл бұрын
@@X5M60i_U1 マジっすか!朗報ありがとうございます!^^
@X5M60i_U1
@X5M60i_U1 3 жыл бұрын
wansoku.com/blog-entry-3115.html ちなみに情報源はワンソクさんです↑
@rumania88
@rumania88 3 жыл бұрын
@@X5M60i_U1 ありがとうございます!
@nez_online5768
@nez_online5768 3 жыл бұрын
MCしたオデッセイをお願いします!!
@ssatoshi12
@ssatoshi12 3 жыл бұрын
レクサスNXあたりがライバルでしょうか?
@john_mjro
@john_mjro 3 жыл бұрын
FFディーゼルが早々にディスコン→4maticディーゼルに変更 250 4matic→ディスコン、GLB35にスイッチ となって2021年モデルになるので、実用的モデルに何故FFディーゼル?という謎は解消されます
@40-555
@40-555 3 жыл бұрын
よかった、それが正常ですよね
@user-yk6pg7tl3j
@user-yk6pg7tl3j 3 жыл бұрын
最近、アンビエントライトが欲しくなってきました・・・
@kasasagibosi
@kasasagibosi 3 жыл бұрын
この車格で20インチ。。えぐい
@jack177cm
@jack177cm 3 жыл бұрын
なぜディーゼルで4駆無い?
@Kouta.K.
@Kouta.K. 3 жыл бұрын
普通ディーゼルが4駆でガソリンがFFですよね。 ディーゼルでFFだとフロント重いだろうな。
@user-ux1kz8fr2c
@user-ux1kz8fr2c 3 жыл бұрын
このサイズあたりどうしてもメルセデスとは思えない
@user-ts3it9uv2d
@user-ts3it9uv2d 3 жыл бұрын
庶民が何とか手の届く価格帯やね
@infinitysamurai1905
@infinitysamurai1905 3 жыл бұрын
なんとか手は届くけど、これで700万は高いと感じる。
@sato-YURI
@sato-YURI 3 жыл бұрын
メルセデス全般に言えますが右ハンドル仕様のペダルオフセットは異常。各クラス左ハンドル仕様も選択肢に入れて欲しいと思います。
@2000yutube
@2000yutube 3 жыл бұрын
オルガンタイプが殆どでしょ? 右ハンドルのオフセットについてはメルセデスはそう酷くないですよ。(この頃は右しかないモデル多いですが)
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 3 жыл бұрын
何故GLBに4wdあるのかは不思議に思いました。3列目シート倒すとトランクはまぁまぁすこし広くなって荷物も置きやすくなりますね。GLBにはオフロードとかで走らすと良いかと思います。
@Ape_125cc
@Ape_125cc 3 жыл бұрын
見た目がキャンプするときにいそうなくるまなんだよねー
@tonychen9073
@tonychen9073 3 жыл бұрын
144白ですか?
@-ch8711
@-ch8711 3 жыл бұрын
最近の五味さんはメーカーに忖度しすぎ。独断偏見じゃなくなってるぞw ディーゼルは4駆一択、2駆は駄目って言えってw 昔なら言ってたのにね。良い事しかい言わないし他メーカーともっと比べて話をすべし。
@user-lr4kj4ks9l
@user-lr4kj4ks9l 3 жыл бұрын
bクラスで700万かぁ
@user-zj8eo2bx7o
@user-zj8eo2bx7o 3 жыл бұрын
外観は一昔前の国産車に見える 残念フェイス
@ngsktokyo
@ngsktokyo 3 жыл бұрын
マフラー内蔵型というか、ダミーですよね。
@firework1165
@firework1165 3 жыл бұрын
MCのオデッセイ動画お願いします。
@matthy6367
@matthy6367 3 жыл бұрын
写真等で見るとなんか華奢な印象だったけど、実物見たらだいぶがっしりゴツかった。
@ultraheterodyne
@ultraheterodyne 3 жыл бұрын
アンビエントライトって昔の安っぽいラブホみたいで下品に感じてしまう。
@40-555
@40-555 3 жыл бұрын
うーむ…FFと4WDの設定が逆じゃないかなぁ… 無骨でタイヤハイトの高い200dこそちょっとした岩場でも行けそうな4WD、 エアロでアプローチアングルとデパーチャーアングルを殺してる250はFFでしょ…(いや、250は4WDでもいいですけど)
@jadenstatham7659
@jadenstatham7659 3 жыл бұрын
かっけえ
@user-px6fz3ws2o
@user-px6fz3ws2o 3 жыл бұрын
なんかVクラスみたいなフロントやな
@user-wi3uz1rf6l
@user-wi3uz1rf6l 3 жыл бұрын
DCTか。 萎えた
@makotoochi5013
@makotoochi5013 3 жыл бұрын
4wdで軽油無しって…
@user-yl5ou7hc3m
@user-yl5ou7hc3m 3 жыл бұрын
700万なの? 検討
@YUUOKMTV
@YUUOKMTV 3 жыл бұрын
男は黙ってS63カブだろ!
@papas.95
@papas.95 3 жыл бұрын
3列目のシートに座るのに身長制限があるって本当かよ
@genkit8978
@genkit8978 3 жыл бұрын
ぼくは、個人的にEQCがすきです。
@user-nh5wj7cf7e
@user-nh5wj7cf7e 3 жыл бұрын
車の三列目シートは要らない街で6人乗ってるのまず見無い
@user-fc2by4jd4h
@user-fc2by4jd4h 3 жыл бұрын
すいませんm(__)m
@yonnn5875
@yonnn5875 3 жыл бұрын
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