メルセデスAMG GT Rを土屋圭市がサーキットで全開アタック! mercedes AMG GT R Keiichi Tsuchiya

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Күн бұрын

Пікірлер: 338
@obitsan6316
@obitsan6316 7 жыл бұрын
フォルムが惚れ惚れする程カッコいいな 一生手に入らない代物
@Mark-vd2iy
@Mark-vd2iy 3 жыл бұрын
諦めんなよ!
@haibane7577
@haibane7577 7 жыл бұрын
土屋さんお世辞無しで褒めてそう
@hugomockos9068
@hugomockos9068 7 жыл бұрын
どっかの雑誌では、「猛獣というには扱い易すぎる」と評されていたけど、単純にすげえよくできてるんだな
@蟲愛ずる姫
@蟲愛ずる姫 7 жыл бұрын
つまり癖が無いってことだな
@Tinpo_star
@Tinpo_star 3 жыл бұрын
@911rsr Masa お?お?
@brysontoby3706
@brysontoby3706 3 жыл бұрын
You probably dont give a damn but does anybody know of a way to get back into an Instagram account?? I was dumb lost my login password. I would love any tips you can give me!
@yuna7121
@yuna7121 3 жыл бұрын
扱い易すぎるって最高ですよね?
@takacchiiiii
@takacchiiiii 7 жыл бұрын
メルセデスは車の頂点という名前がふさわしいのかもしれない。やっぱすごいわ。 研究しつくされてる。 ドリキンが楽しんで乗ってるときはしゃべりまくるし、本当に楽しんだろうな。
@井実芳仁
@井実芳仁 7 жыл бұрын
AMGチューンのメルセデスが駄目なわけがない
@buchinuki6946
@buchinuki6946 6 жыл бұрын
井実芳仁 ほんとにそれ。AMG最高っす。
@友紀大塚
@友紀大塚 4 жыл бұрын
AMGのアドバイザー契約はなんとガンさん。NSXはだから出来なかったのか?
@ogabora
@ogabora 7 жыл бұрын
土屋さんのベンツって言わずにメルセデスって言う当たりが好き!さすが!
@1nvillage
@1nvillage 6 жыл бұрын
ベンツって言うのは日本人だけみたいですよ。 海外では殆どメルセデスと呼ばれてるみたいです。
@gattoargento7489
@gattoargento7489 5 жыл бұрын
@@1nvillage アメリカもベンツて言うらしいよ 日本人がメルセデスと言うとモータージャーナリスト気取りとかDJ OZMAのマネた言い方と言うけど 「メルセデス」って響きが良いのよ 実質ダイムラー社のブランド名も「メルセデス」にしたのもその理由だし
@Mugendina
@Mugendina 5 жыл бұрын
欧州ではmerc(メルシー)って呼ぶのがブルジョワなんだと
@ffsaretaro4492
@ffsaretaro4492 5 жыл бұрын
ベンツじゃないしね〜。 メルセデスは3つに分類 メルセデスベンツ メルセデスAMG メルセデスマイバッハ
@cheeseburger3461
@cheeseburger3461 4 жыл бұрын
@@Mugendina メルシーじゃない mercはマークって読む
@altomandesu3800
@altomandesu3800 7 жыл бұрын
最近の国産車では無かった土屋さんの楽しそうなインプレ(^^)
@野良-g9f
@野良-g9f 7 жыл бұрын
土屋さんのコメントって本当に解りやすい‼
@ernestocolchado1873
@ernestocolchado1873 7 жыл бұрын
Keiichi's signature color 😎
@寺田こころ-j1b
@寺田こころ-j1b 7 жыл бұрын
この緑色よく出したなぁAMGで どりきんの色とあっててカッコいい!!
@中川未來
@中川未來 7 жыл бұрын
Hiroki Souyama ニュルの丘?をイメージしたカラ-らしいよ
@寺田こころ-j1b
@寺田こころ-j1b 7 жыл бұрын
中川未來 ほーー!そなんですね!! こんなの後ろから来たらビビりますね笑
@receli9672
@receli9672 7 жыл бұрын
Hiroki Souyama カナブンカラーでしょ?
@MrTAKUYATAKAHASHI
@MrTAKUYATAKAHASHI 7 жыл бұрын
アメリカ販売を意識した超人ハルクグリーンだと、裏のマーケティングターゲットを見極めたい。
@07RENA07SHO
@07RENA07SHO 5 жыл бұрын
このカラー 塗装だけで100万超えみたいですね
@友紀大塚
@友紀大塚 6 жыл бұрын
このロングノーズが入りすごいのが見てとれる 35GTRと車重がほぼ同じ タイトなラグナ・セカで35GTRニスモより2秒近く速いタイムとは
@43ganmo
@43ganmo 7 жыл бұрын
ラグナセカでGT-Rに2秒も差をつけただけあってドリキンの評価が高いね。
@けんのむ-d3k
@けんのむ-d3k 7 жыл бұрын
レーシングスーツと色いい感じw
@pearlkun27
@pearlkun27 6 жыл бұрын
スーツが時代遅れw
@鷹ナオキ
@鷹ナオキ 6 жыл бұрын
けんのむ 同感です笑
@OXY_GYN
@OXY_GYN 5 жыл бұрын
時代を築いた証ですね
@りょう-l8z3f
@りょう-l8z3f 7 жыл бұрын
ドロドロしたAMGらしい排気音が良いね^ ^
@dragon77411
@dragon77411 4 жыл бұрын
スタイルが奇をてらってなくて昔からの英国スポーツカーみたいなスタイルが良いね。
@worldolivier
@worldolivier 7 жыл бұрын
この車のためには、みじかすぎよ(ビデオが)
@中川未來
@中川未來 7 жыл бұрын
谷口さんも絶賛してたね やっぱりメルセデスの技術って凄いわ モ-タ-スポーツでも半端なく強いし たまに空飛ぶっていう笑えないお茶目さも見せるがでもほんと速い… 技術力は全自動車メ-カ-の中でもトップだろうし テストドライバーとかもほんとに車の事を分かってるドライバーが担当してるんだろうなぁ… AMGの排気音は嫌いだけどカッコいい
@水落拓海
@水落拓海 7 жыл бұрын
中川未來 実際聞くとかっこいい。
@brzhv3710
@brzhv3710 7 жыл бұрын
実際に聞くと良いよ
@manryong6506
@manryong6506 3 жыл бұрын
これの更に上をいくblack Seriesはとんでもない化け物だよ…
@OyOpaoon
@OyOpaoon 6 жыл бұрын
大金を手にしたら絶対に欲しいクルルァ
@vheba4
@vheba4 4 жыл бұрын
やーまん ホモは黒塗りの高級車なんだよなぁ
@malgma9789
@malgma9789 7 жыл бұрын
CARトップでもコルベット・NSXもAMGに近づいた的な発言をしていたから、本音を言えばまだまだ欧州車との差は埋まらないということだろう。
@ワロタ-f3f
@ワロタ-f3f 7 жыл бұрын
やっぱり外車に日本のナンバーは合わないな
@jngtgkim
@jngtgkim 7 жыл бұрын
芯の詰まったサウンドだね、そこらのスカスカエキゾーストのスポ車とは違うよな
@brzhv3710
@brzhv3710 7 жыл бұрын
AMG-GT R を試乗する機会があったからメルセデスベンツの人に聞いてみたらこの車 4WSらしいな。
@yhyhyhyh07
@yhyhyhyh07 7 жыл бұрын
0:24 最大出力の欄見て一瞬焦った 6,250PSに見えてバケモンかとw
@レゴシ-d8v
@レゴシ-d8v 7 жыл бұрын
Umeda Temma トマホークより馬力あるやんけwww
@yuh313
@yuh313 4 жыл бұрын
怪獣やんけw
@jrx-0954
@jrx-0954 6 жыл бұрын
ドリキンはつまらない車には無言インプレッションだから笑
@user-pd6tk7gi1t
@user-pd6tk7gi1t 7 жыл бұрын
日産のGT-Rのパクリとか言ってる人たちイタすぎるw
@brzhv3710
@brzhv3710 7 жыл бұрын
K O ただ馬鹿です。GTRという名前は日産の物ではないし
@wtgstg3323
@wtgstg3323 7 жыл бұрын
立場が変われば見方も変わる。 一概には言えないよ
@sqercast1656
@sqercast1656 7 жыл бұрын
@enadilq-30
@enadilq-30 7 жыл бұрын
LeXy Cast
@はてな-b8h
@はてな-b8h 6 жыл бұрын
WOTAGEI JAPAN 君は何を言ってんの?爆笑
@Distortion0005
@Distortion0005 6 жыл бұрын
外も中も最高 音も最高 色もエグい 大好きおベンツ
@ニャッキと城之内をコピーしたカービ
@ニャッキと城之内をコピーしたカービ 6 жыл бұрын
ドリドリ楽しそう これはお世辞なしのガチ褒めやな
@PhysicxAlmighty
@PhysicxAlmighty 6 жыл бұрын
Don´t mind me, just an english comment passing through. But in all seriousness. I wish you you guys from WEB CAR would add english subtitles for people like me who do not understand japanese. I would love to hear what Keichi Tsuchyia has to say in your videos, especially in this one, since he seemed to have a lot of fun in the AMG GT R.
@damnmofo6084
@damnmofo6084 3 жыл бұрын
We don’t mind you so we won’t add subtitles :)
@二子山親方何がや-c9m
@二子山親方何がや-c9m 7 жыл бұрын
内装もカッコいい!
@n001m002
@n001m002 7 жыл бұрын
純粋にカッコ良いですね。個人の好みになりますが、私はこの音が好きですね。
@user-s45c
@user-s45c 7 жыл бұрын
めっちゃ絶賛してるじゃんw
@khonmaru2455
@khonmaru2455 5 жыл бұрын
車重の割りに回頭性抜群だし、ドライバーの意思を遮るような電子制御の効き方はしない。 ハイテクなスーパーカーながらドライバーを尊重した素晴らしい車。
@しゅうしん-e1z
@しゅうしん-e1z 2 жыл бұрын
ベンツって色々乗ったけど…コーナリングが最高なんだよね!開発の時間コーナリングだけに費やしてるのかな?って思うぐらいに自然にコーナーを駆け抜ける!あのニュルブルクリンクのサーキットで走って走って開発してるんだから当然なんだけども。
@atsuhikoyamazaki6128
@atsuhikoyamazaki6128 7 жыл бұрын
さすがメルセデス金のかけ方がわかってる 日本車はコストカットの仕方がわかってるから安くていい車を作るのは得意だけど、(パフォーマンスカーとして高級車を作るとき)金のかけ方がわからないからスーパーカー作るのは苦手だよね。 日産のGT-Rみたいに熟成させていくといい車になっていくとは思うんだけど。ドイツ勢に負けじと頑張ってほしいな。買えないけど。(´;ω;`)ブワッ
@もんまつ-z7v
@もんまつ-z7v 7 жыл бұрын
スーパーカーを作り「続けてる」ってのが、やっぱり差として出ますよね。日本車でもスーパーカーと呼ばれる車ちょいちょいが出てきますが、それを受け継いで受け継いで・・・って感じじゃなくて、「ここらで一発、スーパーカーでも作ってみるか!」(あくまで自分の印象です)みたいに、途切れ途切れで出てくる感じがします。作る側が、その前の車を作った方からのイロハを学んでないと、そりゃいい車はできないですよね。
@中川未來
@中川未來 7 жыл бұрын
Mr.Brightside MとかAMGとかアルピナやRSは何年も継続して続けてるからこその伝統とかあるから定着するよ… あとドイツ系のメ-カ-はブレないし デザインにも統一感ある 日本はそういう継続したりする事まずないからなぁ… すぐ辞めたりとかコロコロ変えたりとかするんだから(トヨタもまた新しいスポーツ系ブランド作るとか言ってるし) そこの違いかも
@atsuhikoyamazaki6128
@atsuhikoyamazaki6128 7 жыл бұрын
TRDって昔からあるのをもっと大事にしてほしい……
@中川未來
@中川未來 7 жыл бұрын
zaki t63 日産のニスモも最近になってしっかりカタログにも目につく一つのグレードとして日産から紹介されるぐらいになったのにTRDはまだグレードじゃなくてアフターパーツとしての紹介しかされないからなぁ… たぶんオ-トサロンが盛り上がって自動車メ-カ-が入ってきた頃からニスモが大事にされるようになったのかなと思う
@もんまつ-z7v
@もんまつ-z7v 7 жыл бұрын
まあ、多くの日本人が、車にパフォーマンスを求めてないってのもあるでしょうね。外車に乗ってる人も、(俺の偏見ですが)その車のパフォーマンスよりも、おしゃれな印象や(高級)外国車に乗っているという事自体を重視してるような方が多い気がします。 かくいう俺も、走りも楽しく高性能な数千万の国産スーパーカーが出たところでとても手は出せないので、簡単に「スーパーカーを出し続けろ!」とは言えないですけどね・・・w
@phongnguyen007
@phongnguyen007 Жыл бұрын
This is, the best ever Tsuchiya drive in Touge
@ちんあなご-g6i
@ちんあなご-g6i 7 жыл бұрын
コーナーであんな綺麗に頭入るの😭 凄すぎ‼️
@brzhv3710
@brzhv3710 7 жыл бұрын
ももいろはす 4WSも関係してるんじゃないですかね?
@2009hidet
@2009hidet 6 жыл бұрын
FRでこれ以上早い車は ほとんどないかもね 4WDのGTRよりタイムが早い時があるとかすごすぎ
@takuyaf03
@takuyaf03 6 жыл бұрын
ロングノーズで走れるって凄い。
@ハチロク兄弟
@ハチロク兄弟 7 жыл бұрын
相変わらず土屋さんの動画は再生回数多いねー!
@tobjord
@tobjord 7 жыл бұрын
can anyone summarize what he is saying about the car please?
@ektherising
@ektherising 7 жыл бұрын
He totally loves the car especially the traction control. Keeps it stable and its not even uncomfortable when traction control cuts in.
@tobjord
@tobjord 7 жыл бұрын
ektherising thank you!!
@megalopolis4
@megalopolis4 6 жыл бұрын
He also likes the fact that it allows us to adjust the level of traction “off”. He said this is something that all supercars should have thought of.
@ntarojiro
@ntarojiro 7 жыл бұрын
前輪と後輪の両方が舵切ってくれるから凄い コンピュータ制御で走りは思いのまま
@ND-xy7ti
@ND-xy7ti 7 жыл бұрын
すごいロングノーズ…60年代、70年代の欧州スポーツカーならまだしもここまで長いのは現代ではあまり見ない
@蟲愛ずる姫
@蟲愛ずる姫 7 жыл бұрын
AMGってやっぱり新鮮さがあるよね
@homadee.1
@homadee.1 6 жыл бұрын
ドリキンがコーナー出口で振ろうとしてる所が、攻めてて面白い。ベンツって凄いね!
@春雨-e3e
@春雨-e3e 7 жыл бұрын
かっこいいな グリルとか好き
@前田太尊-l2e
@前田太尊-l2e 7 жыл бұрын
この色いいな
@yamada1087
@yamada1087 6 жыл бұрын
この車乗るとら分かると思うけど、先代のSLSはどこかコンフォート感があってメルセデスっぽかったけどこいつは全くコンフォート感がなくてそのまんまスポーツカーって感じ すごいスポーティー。 機会があったら試してもらいたい車
@brzhv3710
@brzhv3710 6 жыл бұрын
yamada 同乗試乗の機会があったんで試乗しましたが、乗り心地はコンフォートモードなら普通にいい感じでしたよ。
@megalopolis4
@megalopolis4 6 жыл бұрын
いやいや、SLSは座ったらドア閉められないんですよ?あっちの方がストイックに感じます。300SLのガルウィングドアを復刻したため、昇降性は皆無。AMG GT Cは乗ったことありますが、この手の車にしては昇降性高いですよ。どちらも好きな車ですが。
@staka1404
@staka1404 2 жыл бұрын
メルセデスって凄いな~。下のグレードでもいいから、いつかは所有してみたい。
@wkdrives6864
@wkdrives6864 7 жыл бұрын
スゲェ!しっかり回ってる!
@user-snpai81019
@user-snpai81019 6 жыл бұрын
俺の父さんの働いてる会社の社長さんがAMG GTSを持ってたけど、凄くカッコよかった!(AMG GTRでは無いよ)
@MOZEN.KATSUO
@MOZEN.KATSUO 7 жыл бұрын
盛り上がってるこのコメ欄でこんなことを言うのは気が引けるけどどうしても言いたくなってしまったので許してほしい。 世界のドリフトキング様がせっかく思った通りの発言をしてるんだから、おたくがそこ勝手に字幕変えちゃいかんでしょ。 それに字幕にももう少し時間かけなって、素人には考えられない領域で車を操っているのにあんな雑魚サブタイじゃマジだせぇって。 土屋さんがこの映像見たときあんまり良い気持ちはしないんじゃないかな あと最後、何afにしてんのよ、あなた方は素人じゃないんだからカメラの限界とカットをしっかり把握する、ちゃんとリハやる。 きついく言ってしまったけど、俺は土屋圭市さんのファンであり、モータースポーツのファン、そしてカートップのファン。 今後のご活躍に期待しております。
@abcdefjhijk0721
@abcdefjhijk0721 7 жыл бұрын
カツオ「大塚洋希」 これははげど
@M2Hobby
@M2Hobby 7 жыл бұрын
カツオ「大塚洋希」 字幕というか 雑誌の見出し風箇条書きだよね
@MOZEN.KATSUO
@MOZEN.KATSUO 7 жыл бұрын
saitou 111 うん、違和感すごい
@Radiouser2014
@Radiouser2014 7 жыл бұрын
おっしゃる通りだと思います。土屋さんのようなプロドライバーが運転してるのであればきちんと性格に伝えるべきだと思います。
@M2Hobby
@M2Hobby 7 жыл бұрын
動画の本人のコメントに被せたから字幕と誤解されただけで 雑誌のサブタイトルなどは、こうして本人の言葉を要約したものが 使われているわけで 、同じノリで製作したんでしょう。
@shin-wg2yo
@shin-wg2yo 3 жыл бұрын
ただただかっこいい 今1番欲しいクルマ… 買えないなー
@shigre5362
@shigre5362 Жыл бұрын
ポルシェもやけど、こういったほのかにクラシックな要素がある車はマジでグッドデザインすね✨ ほんで性能も抜群ときたら欲しくなるよね〰︎
@トミィ-q4f
@トミィ-q4f 6 жыл бұрын
日本車大好きキッズがいっぱい湧いてて草
@sakurai7442
@sakurai7442 6 жыл бұрын
トミィ 日本人が日本車大好きで何がいけないんだろうな。
@トミィ-q4f
@トミィ-q4f 6 жыл бұрын
sakurai いや悪いとは言ってない。よく知りもしないくせに日本車が日本車がとか言って外車を貶す連中が嫌いなの。
@sakurai7442
@sakurai7442 6 жыл бұрын
トミィ あー そういう連中いるよね。日本車好きでも外車を貶すのは良くないね、ごめん理解したよ。
@剛田剛彦
@剛田剛彦 7 жыл бұрын
速いカナブン
@kumamotoducatirider6539
@kumamotoducatirider6539 7 жыл бұрын
タイヤが付いて300キロ越えするカナブン
@銀田一祐介
@銀田一祐介 7 жыл бұрын
剛田剛彦 ホンマや……
@4eek_ch1n
@4eek_ch1n 5 жыл бұрын
@GSF1200rr
@GSF1200rr 7 жыл бұрын
字幕表記の6250PSに5500N・mってw 585PS/6,250rpm、700N・m/1,900~5,500rpmでしょ?w
@admiral-h.rno.0027
@admiral-h.rno.0027 5 жыл бұрын
みつき バケモンすぎて草w
@aegishiguma8614
@aegishiguma8614 7 жыл бұрын
うぅむドリキンのこの感じ・・・最近の国産車に乗ったときには出てこない感じ・・・ 35RだNSXだーと言ってもまだまだメルセデスには至っていないってことなのかなぁ どっちにしても庶民のボクには雲の上のクルマたちですけれど・・・w
@岡尚大-s8g
@岡尚大-s8g 7 жыл бұрын
さすがにGTRニスモをAMGごときと比べるのはGTRに失礼
@中川未來
@中川未來 7 жыл бұрын
岡尚大 GTRニスモのインプレでもドリキン はここまで興奮してないぞ? 国産車やGTRスゲ-って言いたいのもわかるけどな
@中川未來
@中川未來 7 жыл бұрын
aegis higuma 谷口信輝もこれ絶賛してたね… 谷口はメルセデスのドライバーだけど あの人はメ-カ-に媚びずになんでも素直に褒めるしダメ出しもするから AMG GT Rはやっぱり凄いんだろうなぁ…
@jngtgkim
@jngtgkim 7 жыл бұрын
街中で2台並んでたらAMG GTRをガン見だね
@中川未來
@中川未來 7 жыл бұрын
鈴木翔 低い方がカッコいいよね…
@kuritamobiletruth
@kuritamobiletruth 7 жыл бұрын
2400万円だっけ?それだけの価値は有るね。性能とデザイン、高級感の融合。日産GTRも良いけどデザインがイマイチな感じが勿体ない。
@剛田剛彦
@剛田剛彦 6 жыл бұрын
関税の影響じゃないすか?輸入業者に車体代金とそのほかの手数料払っても数百万おつりがきますよ
@ultra4818
@ultra4818 4 жыл бұрын
剛田剛彦 関税はかかってません。
@force_1008
@force_1008 6 жыл бұрын
サムネ カッコいい!
@中川未來
@中川未來 7 жыл бұрын
ポルシェ 911 GT3のMTの試乗して欲しい
@eusdeenius
@eusdeenius 6 жыл бұрын
Tsuchiya-san in a AMG GT-R wow!!!
@thisman2226
@thisman2226 7 жыл бұрын
ターボの配置がかっこいい
@陽炎型駆逐艦
@陽炎型駆逐艦 5 жыл бұрын
たしか、ポルシェ911のライバルとして出したんだっけ
@ピザハット8000
@ピザハット8000 5 жыл бұрын
そうです!最近はポルシェの他にもフェラーリ辺りを狙ってます
@racer39
@racer39 6 жыл бұрын
ドリキンに元気が戻った!
@sazzanka
@sazzanka 7 жыл бұрын
これはF1のセーフティーカーですか
@yucharley4199
@yucharley4199 5 жыл бұрын
そうですね。 今年の鈴鹿で初めて見ましたけど、アホみたいに速かったです😅 決勝中に出動することはなかったんですが、予選の前に走ってくれました。 NSXもあったんですが、飛ばしてはくれませんでした。
@ch-ll4gs
@ch-ll4gs 4 жыл бұрын
「あ、そーそ 東京で働いてて帰ってきた奴がおもろいコトゆーてんのヨ 東京には噂じゃGT-Rより速いベンツがおるゆーて おかしいわ、なにを今さら・・・・」 「ああ、走ってるヨ 4.0リットルV8直噴ツインターボエンジンで今も585馬力を出している お前もよく知っているあのAMGだ」
@cottoncandy2252
@cottoncandy2252 6 жыл бұрын
いいですねぇ
@n4tsume826
@n4tsume826 6 жыл бұрын
ブラックシリーズが出たらどうなっちまうんだ…
@admiral-h.rno.0027
@admiral-h.rno.0027 5 жыл бұрын
n4tsume マジでブラックシリーズ登場しそうです()
@FairladyS130
@FairladyS130 3 жыл бұрын
Pity that there are no English sub titles.
@ちんこうんこ-j1p
@ちんこうんこ-j1p 7 жыл бұрын
かっこいいほしいよおおおおん
@yokkoi-syouichi389
@yokkoi-syouichi389 7 жыл бұрын
カーボンブレーキで急制動ひと踏み何円になるか、誰か計算してみて。
@zeinikunakayama
@zeinikunakayama 4 жыл бұрын
欲しかったけどコタツ買いに行けないから泣く泣くノートにしたよ
@pyokotan
@pyokotan 7 жыл бұрын
ドイツメーカーは台数の出ない日本仕様にも日本語ローカライズしてて凄いな
@tanakprowing9642
@tanakprowing9642 7 жыл бұрын
さすがf1で成績残してるだけあるね
@khonmaru2455
@khonmaru2455 6 жыл бұрын
最新のHVのDVDでも絶賛してたなぁ
@vheba4
@vheba4 4 жыл бұрын
いい音するな
@ナナハァ
@ナナハァ 4 жыл бұрын
欲しいけどここまでは手がでないなぁ 頑張ってもAMG CLA45 4matic+くらいか…
@RM-pk8zm
@RM-pk8zm 7 жыл бұрын
買っちゃえよ
@kopinthethird
@kopinthethird 7 жыл бұрын
さすが高いだけあるんだなメルセデス
@堀貴之-h5q
@堀貴之-h5q 6 жыл бұрын
これってGTRでもGT-Rでもなくて「GT」の「R」じゃないの?ちゃんと間にスペース空いてるじゃん(笑)
@斎藤亮介-h8w
@斎藤亮介-h8w 5 жыл бұрын
この低いエンジンサウンドが良い
@xperiauser3150
@xperiauser3150 7 жыл бұрын
すごい色だな
@toqtoq9094
@toqtoq9094 7 жыл бұрын
土屋さんの言うとこの中級者っていうのはサーキットである程度、クルマの限界を知ってるレベルっていうこと。 このクルマ一般道で素人がトルコンオフなんかにしたらヤバいよ。タイヤ見てもそうだけど雨の日なんか簡単に逝っちゃうだろうね…まぁ買う人には説明あるだろうけど。
@アーマードゴリラ
@アーマードゴリラ 7 жыл бұрын
Juguar F-type R並みにヤバい車w 公道だとほんとに暴走するぐらいしか楽しみ方がないので、サーキットに持ち込んで暴れさせたい
@2JZ_Raiden
@2JZ_Raiden 7 жыл бұрын
字幕じゃなくて土屋さんが言った事をまとめてるんじゃ?
@atsushiakiyoshi6701
@atsushiakiyoshi6701 4 жыл бұрын
どこのタイヤ?
@Shadovvdoctor
@Shadovvdoctor 7 жыл бұрын
"It won a sweeping victory in the Polish House of Representatives election" - Auto-generate subtitles 2017 -
@SYSTEMhaveaproblem
@SYSTEMhaveaproblem 7 жыл бұрын
Please add English subtitles. Arigato!
@あーでるはいど1219
@あーでるはいど1219 4 жыл бұрын
まだ免許も持ってないしAMGは乗ったことも無いけど前土屋さんがSLSAMGに乗った時もブレーキやコーナー特性、トルク感などを褒めてたからやっぱりベンツは本当に凄いと思う
@spn6935
@spn6935 7 жыл бұрын
bmもこう言う化け物作ってほしいね!
@YK-mu6qm
@YK-mu6qm 7 жыл бұрын
Audi RS5 M6はスポーツカーじゃないんですよ
@YK-mu6qm
@YK-mu6qm 7 жыл бұрын
Audi RS5 速いのはM6かも知れませんが、M4もM6もベースモデルありきで専用設計じゃないんですよね R8やGTRとはそこが違う
@takaa.k.aavalanche1947
@takaa.k.aavalanche1947 7 жыл бұрын
ドリフト、いつの間に日本に来てたんだ? オプティマスはどうした?(ネタ)
@木綿のハンカチ王子
@木綿のハンカチ王子 6 жыл бұрын
C63 RS5 最新作のドリフトはAMGだよ
@mhiro7613
@mhiro7613 7 жыл бұрын
車の性能も有るが、乗り手で変わるんだ!セダンも軽四もスポーツも、FFなのにえふあFRの動きをしたり、FRなのに四駆の動きをしたり、生まれ変わる、勿論限界も有るけど乗り手で変わる。
@tofudaisuki7520
@tofudaisuki7520 7 жыл бұрын
土屋さんが日本の自動車メーカーのテストドライバーやればいいのに
@人類最後の希望と化した先
@人類最後の希望と化した先 7 жыл бұрын
流石ドイツ車
@youtuber8299
@youtuber8299 7 жыл бұрын
ナイス🎵
@おあ-s4h
@おあ-s4h 5 жыл бұрын
流石にF1で前人未到の記録を更新しているメルセデスですね。 ドイツ人らしい完璧を求めた完成度ですね。 メルセデスは成金と思われがちですが、スポーツカーを作っても天下一品ですね。 今までクローズボディのスポーツカーをほとんど作ってこなかったメーカーが作ったものとは思えないほど良く出来ているように見えますね。 そして土屋さん専用カラーのような色が👍
@DoctorBenz
@DoctorBenz 5 жыл бұрын
AMG💪❤
@長沼教臣
@長沼教臣 5 жыл бұрын
みどりのスリッパが逆向きに走ってるとは良く言ったものだ!
@yuuyuu7772
@yuuyuu7772 7 жыл бұрын
GT Rだとっ?!w
@クンタキンテ-o3b
@クンタキンテ-o3b 7 жыл бұрын
明日買って来ようW
@usmanrai1244
@usmanrai1244 6 жыл бұрын
English subtitle
@山田太郎-p2g2o
@山田太郎-p2g2o 7 жыл бұрын
土屋さんがすごい人だと言うのはわかっていますが、この人はやっぱり安い、古い車を超絶テクで峠を走らせてなんぼだと思います。どうもこんな2.300万の車を走らせてると違和感が---
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