Волга V8. Замер мощности.

Это первая часть. Во второй части будет разбор графикой и подведём итоги по двигателям змз серии V8.

[@12dfggdfg]

Поздравляю в гаражных условиях собрать такого гоночного монстра достойно уважения!!!

[@user-ny7nw1wy7m]

Ничего не понял, но очень интересно,😃😃😃. Ждём с нетерпением разъяснения в след. видео. Ребята вы молодцы, что занимаетесь этим))).

[@romeroi7930]

Если не понял значит слабоумный

[@olegyakymchjuk3095]

С наступающим вас! Успехов в новом году.

[@monicagarage988]

Неожиданный результат. Посмотрим как это поедет на сухом асфальте. Человек, который комментировал результаты замера, всё сказал верно. Но всё же результат полученный на стенде нужно закрепить и на дороге.

[@user-zy2fd9sd2z]

Моника гараж куда же ты пропал ?

[@user-zy2fd9sd2z]

Ребята вообще молодцы

[@user-zy2fd9sd2z]

Будем ждать 5литров и зил

[@user-zy2fd9sd2z]

Вообще бомба .дах... с этим моментом это же не грузовик где он играет большую роль.крутится до 7 это просто не реально круто.вот теперь это легковой двигатель .просто класс.даже в гонках ты крутил до 4 и нужно переключаться а аппонент допустим крутит до 6 .и пока ты будеш переключаться он на пол корпуса вырвется .а теперь он потухнет на 6 а ты выкрутиш до 7 и будеш впереди 🤗🤗🤗🤗🤗🤗

[@nightfury7913]

Круто зачитал😂✊🏾

[@olegyakymchjuk3095]

Ооо бомба.)

[@ars_motors]

Как я понял по итогу, примерно 250 лошадок

[@isys1109]

Что с качеством?

[@user-om8pj1ci9o]

С хорошими низами не бывает хороших верхов! Тут выбирай что тебе нужно, крутила без низов или момент с холостых до 4-х тысяч с небольшим. Чем мощнее мотор тем меньше у него диапазон рабочих оборотов! Это законы физики и их даже Яша не епет )))

[@user-tx6xy1mk3r]

А как же тогда моторы LS используют в повсеместно из-за хорошей мощности и ровной полки на всех оборотах двигателя?

[@user-om8pj1ci9o]

@@user-tx6xy1mk3r ls это ЗМЗ! Разница лет в 40 в развитии.

[@user-gc2re8st6w]

ЗАЖИГАНИЕЕЕ нужно работать над зажиганием

[@user-mb5bf1vg9g]

👍👍👍

[@crccrazyretrocars126]

Парни вы молодцы, респект за старания!👍 Кантора эта, я так понимаю: давайте бабки и уезжайте от нас подальше! Нормально вам ничего не объяснили, сняли бабло и отправили домой! Специалисты бл...!

[@user-xo7xq1fo8j]

А с зажиганием можно попробовать автоматический октан корректор по датчику детонации силыч.

[@user-zr5lj7ss2c]

Или на январь перейти, использую карты только уоз

[@dmitrykozlov2136]

ПОЧЕМУ ИНЖЕКТОР НЕ СТАВИТЕ?

[@VOLGOSHNAYA]

Капец ты Шрайбикус в этой красной шапочке)))))

[@metalheartgarage4689]

Неплохо)) шутка за 200, а то и за 250)

[@user-zy2fd9sd2z]

Инжнекторное зажигание бы сюда более точное и с коректировкой по смеси .2 января надо ставить как то на каждую голову

[@Kostynich]

Наполнение наполнением но также важен момент зажигания на разных частотах вращения к.в. мотор всё же грузовой и там расчёт на крутящий момент на низах. Трамблёр с механическим (экцентриковым и вакумным коретором )прошлый век. Он может не корректно работать в таком большом диапазоне оборотов. Выход может быть в ЭСУД - SECU-3 - блок управления двигателем внутреннего сгорания. Проект открытый (доступны чертежи, схемы, прошивки и т. п.), в котором может принять участие любой желающий.

[@metalheartgarage4689]

Да, система зажигания - важная составляющая.

[@ars_motors]

Так сколько лошадей по итогу?? Не хочется полчаса слушать радостные возгласы, а найти момент так и не смог(

[@user-cv6kb8hf1g]

Бог в помощь. Все в сравнении познаётся.

[@serioga9725]

ЗМЗ который с завода грузовой стал легковым капец больше 4000 не крутился в итоге стал крутиться в 7000

[@user-xo7xq1fo8j]

Интересно, степень сжатия какая?

[@user-se6qx2wf9g]

9.5-10

[@dmitrykozlov2136]

Думал Вы в Ярославле,а Вы за Уралом?

[@mawamawa1236]

Так из за чего в итоге то низы ушли?

[@metalheartgarage4689]

Ушли наверх , как у хорошего легкового движка

[@user-se6qx2wf9g]

Из-за меня

[@user-zr5lj7ss2c]

Фазу нужно уже делать, чтобы пик мощности был на 5.5к об/мин

[@user-hg1xk8fo1y]

А где графики с крутящим и мощностью? Ещё одно видео будет? Парни, народ недоволен(

[@metalheartgarage4689]

Спасибо, вопрос резонный. Планируем новое видео совместно с наработками газрод гараж. Поговорить о характеристиках, доработках, графиках

[@metalheartgarage4689]

Графики опубликованы в Инстаграм , вк, и здесь - на канале. В шапке профиля, есть поле - ‘сообщество’, там график

[@user-hg1xk8fo1y]

@@metalheartgarage4689 ок, посмотрю. В планах тоже постройка газ 2410 на в8. Пока двигатель выбираю. Узнал хоть, где у нас в области диностенд есть. Сам из Нижнего Тагила.

[@Siberian83]

Получается, что смысла большого переделывать этот мотор нет. Оставляешь всё как есть и ездишь спокойно на 120-130 силах. Для души чисто. Из видео понял, что мощность 205 и момент 250

[@user-sb8kh4rz1f]

Нахрена выкладывать видео замера со стенда и затаивать результат? Может быть замер не такой классный, как говорит автор и с помощью одной только шарошки, не получить хорошего результата

[@metalheartgarage4689]

Вторая часть видео готовится. Там будут и графики и полный их разбор

[@12dfggdfg]

А гаеры как реагируют???

[@metalheartgarage4689]

Норм

[@12dfggdfg]

@@metalheartgarage4689 То что вы делаете это моя мечта незбыточная . Просто здоровье не позволяет. Видно сразу что простые умелые ребята и заряжаете настроем , делаете из замазученных движков и забытых никому не нужных волг такие шедевры !!! Удачи Вам и здоровья !!!! Благодаря Вам и проявляется интересс у молодых ребят школьников творить подобное придумывать проекты !!!!

[@rustem4741]

Замер с маховика бы )

[@metalheartgarage4689]

Добавьте процентов 20-30 вот и получится

[@rustem4741]

@@metalheartgarage4689 опять же это не точная цифра ) но все же спасибо

[@metalheartgarage4689]

205 л.с. Получилось на замере. Мощность с маховика, без трансмиссионных потерь и навесного, будет на 20-30% выше.

[@rustem4741]

@@metalheartgarage4689 хороший результат для ЗМЗ 266 ЛС если по максимуму 30 процентов

[@metalheartgarage4689]

Да

[@user-tf8rb8uu4p]

Давай срочно коллектора переделывай!!!! Цель 400л.с.!!!!

[@user-se6qx2wf9g]

Пока только дальше бумаги не пошло.

[@sashakirpich510]

если честно, видео смотреть невозможно. круто теперь стало. она реньше так не ехала. графики я вам не покажу и опять по новому кругу. сколько лошадей стало не покажу, но все круто едет в небеса. вы серьезно думаете что это вот всё будут смотреть подписываться на канал? это видео тебе интересно самому? досмотреть не смог. такой формат это пиздец .

[@metalheartgarage4689]

Разбор графиков и сами графики во второй части видео

[@sashakirpich510]

@@metalheartgarage4689 да понятно. я про первую часть. сделали бы покороче. просто одно и тоже по 5му кругу. 205 кобыл с такого мотора это отлично. а смотреть ну прямо скажем невозможно , а хотелось

[@sashakirpich510]

@@PeBoJIbBePxPWNZ ну а что мешает все в первом видео предоставить? разделено на два чтобы просмотров собрать.

[@metalheartgarage4689]

@@MrEvilKumpis замечания уместные. По возможности делаем максимально доступные видео. То что говорите не помешало бы, но не всегда есть возможность так подробно подавать информацию ..

[@crazydigger1]

Блин, да отдайте вы уже ГБЦ хорошему мастеру. Который умеет нормально дорабатывать каналы. Не так и дорого выйдет, на самом деле. И вообще, без продувочного стенда дорабатывать ГБЦ странно.

[@verossavr3027]

У кого есть хорошмй продувочный стенд? У американцев? Илм какого то колхозника с России? . Мотор дышит нормально, тебе же в видео про это сказали

[@crazydigger1]

@@verossavr3027 В Москве и Питере есть стенды. И люди, которые умеют дорабатывать. Даже в Миске есть такие люди.

[@sashakirpich510]

@@crazydigger1 это подтверждено замерами на диностенде? у повернейшн есть отличное видео, как стоковые головы заменили такими же, но с раздроченными каналами с продувкой 100500. результат - биба. прибавка только за счет чуть увеличившихся клапанов (клапана впускные на 6% больше за счет фрезеровки седла) так что продувочный стенд не означает, что если поднял продувку башки на 20% то и получишь точно такую же прибавку. есть затычные головы конечно, но далеко не все

[@crazydigger1]

@@sashakirpich510 Не нужно раздрачивать каналы. Нужно добиваться хорошей продувки и на низких подъемах клапанов. www.drive2.ru/b/554217633147257129/

[@crazydigger1]

@@sashakirpich510 Я просто сам столкнулся сейчас с ситуацией. Мотор 2.5 турбо 5 цилиндров. Машина Volvo XC90. Турбина K24 от S60R доработанная. Давление наддува 1.4-1.45 бара. В районе верхней планки 1.56 бар, которая читается мотроником 7. А мощность получается 320 сил. И хоть машина едет 6.3-6.5 до 100, но мощности мало. Вот разгон www.drive2.ru/l/572945339825267640/ а вот замер www.drive2.ru/l/575474766324957726/ Сейчас собираю другой мотор, в котором в ГБЦ минимальные изменения, были нарезаны дополнительные 30 градусные фаски на седлах впускных клапанов. А для превышения давления 1.56 бара. дорабатываю прошивку. Хоть в космос по давлению лезть не хочется, но управление давлением в районе границы хромает. Да и наверху, когда наполнение падает, можно будет добавить давления. Дабы полка момента не проваливалась.

[@user-se6qx2wf9g]

Вау! Сколько хейтеров!

[@user-om8pj1ci9o]

Странный замер конечно, чувство что на..х послали! Верните к114 и поедит. На холей низов нормальных небудет. Ему объема мотора мало. Качество видео не фонтан. Раньше лучше делали, без понтов этих....

[@verossavr3027]

В багажник сядьте

[@metalheartgarage4689]

Так, это о чём? К вам что ли подсесть?

[@user-se6qx2wf9g]

Да будет срач!

[@thomasv.workacc3358]

Этат вес абман. Он не едит столка. Проста реклама и все

[@metalheartgarage4689]

Братишка приезжай, прокатим. Подгузник возьми с собой

[@thomasv.workacc3358]

@@metalheartgarage4689 я написал пра этат челавеку в каментари на видио Gaz Rod па фамили Хасигов, катори ти атвечал передамной. Я там приважу свое разоблачение вашива абмана. И как вы дастигли такой мошнасти! И я атметил там вас спицальна!

[@thomasv.workacc3358]

@@metalheartgarage4689 Мурадзан Магомедов 59 минут назад @Ацамаз Хасигов Салам, брат ни верься в этат развод. Анил проста лгут наглым образом. Ниможет этат матор столка видавать. Бистрей всево там в калектаре стоит медни трубки и фарсунки. Скриты инжектар и карбюратор просто навесной. Кукла-бутафория. Для вид толко. Я видел такой мотор сам. Т ат ниво рисивер можна скрит за каллектор випускни. Тагда будет сразу горячи воздух поступат в система, лучши для смесе абразавания. И у них так! Там потому и палучился такой калектар весь парогами. Агибал ресивер. @МАСТЕРСКАЯ METAL HEART нинужна врат. Ми здес все братья по железу и по земле. Плоха такой паступат!

[@metalheartgarage4689]

Вы про догонялку? Мы знаем

[@igormarchenko6058]

с таким подходом к зрителям, вы вряд ли наберете нормальную аудиторию. пол часа времени, а на что так и не понял...

[@metalheartgarage4689]

Во второй части будет разбор графиков

[@verossavr3027]

Нихера не понял. Момент какой? Мощность? 205 сил это мало, как ни крути, сил 500 хотя бы.

[@sashakirpich510]

этот блок не вывезет 500 сил. 200 с небольшим его предел. его скручивает .

[@verossavr3027]

@@sashakirpich510 все он везет нормально.

[@metalheartgarage4689]

Вы уверены, или рассуждаете ?

[@verossavr3027]

@@metalheartgarage4689 естественно, 500сил это мелочи

[@metalheartgarage4689]

В том то и дело что не мелочи. Мы не можем как некоторые говорить просто так о таких цифрах. Они не реальны для атмосферного мотора змз. Или бюджет будет нереален и это уже будет заново сконструированный мотор. А вам если нравятся просто цифры без подтверждений, вы знаете на каком канале их можно найти... да Илья?

[@user-kp6tj8xt8v]

Можно номер ватсаб

[@user-om8pj1ci9o]

Странный замер конечно, чувство что на..х послали! Верните к114 и поедит. На холей низов нормальных небудет. Ему объема мотора мало. Качество видео не фонтан. Раньше лучше делали, без понтов этих....

[@user-se6qx2wf9g]

К114 не вернём

[@user-om8pj1ci9o]

@@user-se6qx2wf9g ну и зря. Весь кайф от вашего проекта был в том что все на ЗМЗ из СССР

[@user-se6qx2wf9g]

@@user-om8pj1ci9o всё зависит от техзадания

[@user-om8pj1ci9o]

@@user-se6qx2wf9g да это понятно! 90% вашей аудитории именно наблюдает за Волгой которая прет на всем отечественном! Jz, uz и им подобные начните ставить и большая часть отпишется. Это никому уже не интересно! А вот СССР который всех натягивает это реально интересно!

[@user-se6qx2wf9g]

@@user-om8pj1ci9o а мы ставим jz и uz