Метро Нижнего Новгорода | Обзор самого атмосферного метрополитена

Рет қаралды 8,172

Күн бұрын

Пікірлер: 91

@railway_fanat21 3 ай бұрын

Отличный душевный обзор Нижегородского метро! В прошлом году впервые проехался на нем, мне понравились станции: Московская, Ленинская, Горьковская и Стрелка) Лайк за проделанную работу👍👏

@МихаилХаритонов-ъ8з 3 ай бұрын

Мой родной нижний, спасибо что ты выполнил моё обещание

@ФеличеРиварес-э2р 3 ай бұрын

Мне кажется, решение пропустить станцию на Варе, а вместо центра Сормова построить станцию на задворках у Красного Сормова, - не самый лучший вариант. Понятное дело, так дешевле, и, вероятно, так будет проще дотянуть метро вдоль ж/д-насыпи до Починок, вроде как построить метро в район проспекта Кораблестроителей и успокоиться / отчитаться. Конечно, идеальным был бы вариант со станцией на Варе, через сам центр Сормова и вглубь 7 микрорайона, такой вариант был бы популярнее на порядок. И очень нужна линия в нагорной части от Минина и Горького вдоль проспекта Гагарина к Щербинкам. Там стоит только выпасть первому снегу или какое-нибудь ДТП, проспект Гагарина встает колом на всем протяжении от центра до развязки в Ольгино и еще на пару десятков километров в пригороде в сторону Арзамаса и Богородска.

@HlebV 3 ай бұрын

Проблема Сормова, что там одна единственная магистраль вообще без полноценного дублера - улица Коминтерна. Перекрывать ее смерти подобно, особенно с непредсказуемыми сроками. Поэтому и Вари не будет, и Сормовская в стороне от самого Центра Сормова. Вдоль Гагарина линии не будет. Слишком далеко тянуть до Щербинок через не самые населенные районы, и опять же нет дублера. Планируют выделенный трамвай, но это будет сложно.

@shekino_express 3 ай бұрын

Основной пассажиропоток метро генерируют вокзалы, аэропорты и иные системы скоростного транспорта! Продлевая дальше Горьковской обеспечивается подвоз жителей Бора к канатке без использования наземки и доп.расхода на наземку, тем самым разгрузиться наземка и тем кому не надо в Бор а надо по району - станет комфортнее в менее заполненной наземке! Так же по сути надо продлевать и с Парка Культуры в аэропорт и ж/д станцию Стригино! А на Варе можно увеличить кол-во вагонов в трамвайной сцепке на котором спокойно всех подвезут к ст.Буревестник! Так же по сути гуманнее капать 3-ю линию метро под проспектом Гагарина (а то наземка уже "не вывозит" (особенно та которая имеет на пути станции метро)) - но на это денег нет! По наблюдением у 97 маршрутки участковая работа сводящая смысл маршрута на вывоз от метро к проспекту Гагарина и от проспекта Гагарина к метро (при том же популярна у 97 не Горьковская, а Пролетарская)!

@Vladislav_Tairovich_Gadaev 2 ай бұрын

@@HlebV Действительно? Вари не будет!? А жители Московского р-она так ждали эту 4-ую станцию в моск р-оне! Мне кажется это ещё не до конца верная информация. Потому-что на всех проектах эта станция есть!!! Чиновники тоже много не договаривают! Они сначала говорили, что стройка Вари и Сормовской начнётся спустя пол года, после начала в верхней части а дабы осенью 2022. А уже осень 2024. И в верхней части, тоже сроки смещают! Сначала говорили открытие станций в Мае 2025, теперь говорят 2026 год.

@HlebV 2 ай бұрын

@@Vladislav_Tairovich_Gadaev никаких заделов там не будет, значит и станции тоже

@ZD_fanat 23 күн бұрын

На счёт центра Сормова ты прав, там нужно метро. Что касается Вари, то она абсолютна бесполезна, пересадка на электричку и так будет, а перегон то коротким слишком получится. Это уже не метро, а трамвай какой-то.

@Cherep378 3 ай бұрын

Отличный обзор, молодец! Содержательный, интересный выпуск и суперский монтаж, продолжай в том же духе)

@lubitel_metro81-717 3 ай бұрын

Замечательный выпуск! Я особенно люблю Нижегородский Метрополитен за то что он предоставляет возможность прокатиться на сатрых добрых номерных

@user-Greyka23-mt8vk 3 ай бұрын

Москва пока тоже не исключает. А так же все города СССР и некоторые в Восточной Европе (но туда, правда, сейчас почти не попасть, даже удивлён, что обслуживанием номеров ск всего занимаются)

@gefest1mr980 3 ай бұрын

Спасибо за обзор родной подземки ) Заречная топ! ее волнистые стены цвета моря просто улет

@erb176v2 3 ай бұрын

Это метро строил мой папа❤

@Максим-к5ъ8е 3 ай бұрын

спасибо вам за прекрасное видео❤

@Samurai-New. 2 ай бұрын

Привет Пайнс! А можешь сделать такое же видео про метрополитен Новосибирска? Было бы очень круто посмотреть на это)❤ И хотелось бы ещё увидеть обзор на недометрополитен Омска и псевдо метро Барнаула 😅

@АлександрКозлов-у3я 3 ай бұрын

Спасибо большое за обзор, и рассказ о метро Нижнего Новгорода!!! Было очень интересно и познавательно!!!

@metro.almaty7720 3 ай бұрын

Спасибо за обзор, интересно получилось, классный нижегородский метрополитен, кстати интервал нижегородского метро совпадает с нашим алма-атинским метро, у нас тоже в дневное время 10 минут, а в часы пик 05:38 минут, привет из Алма-Аты!!!!🚇👍👌❤️🔥👋🇰🇿

@K0ras14 3 ай бұрын

Респект автору, я сам живу в нижнем и хоть редко но езжу н метро! Иногда специально туда хожу за вдохновением.

@AntonSeryakov2012 3 ай бұрын

Был там в 2020, мне понравилось! Мы тогда на ласточке ехали из Москвы в Нижний, пришли на Московскую, и она меня очень впечатлила! Мне и город и метро понравились! Также, как и твое видео

@vrnxrina7740 3 ай бұрын

Спасибо за обзор! Была в Нижнем в 2016 году, в своё время была очень удивлена станцией Московской)

@VlaDTraveL97 7 сағат бұрын

Красава. Классно рассказал. В след за Тимофеем поехал😊

@ВладимирНовак-э6о 3 ай бұрын

Прекрасный обзор. Каждый выпуск на отличном уровне) хочется увидеть ролик про ВСМ на твоём канале :)

@StadlerGeorgia014 3 ай бұрын

Я там был неделю назад, я приехал из Чебоксар, Нижний мне понравился, особенно понравилось метро.

@dlol1662 3 ай бұрын

Про метро Казани тоже хотелось бы)

@mishaPains 3 ай бұрын

Уже есть на канале

@Godzilla_neo 3 ай бұрын

Спасибо за ролик, твои обзоры очень качественные и интересные. Мне как Петербуржцу хочется увидеть разбор родного метрополитена.

@MyratNabokov007 3 ай бұрын

Миша большое спасибо за очередное интересное видео.

@user-yz4hp2ng4p 3 ай бұрын

Отлично снято, Михаил!

@Tasker-ot7rc 3 ай бұрын

Спасибо за интересный. Был в НН в 2010 году. Мне запомнился запах сырости в тоннелях, словно в подвале. В московским и питерском метрополитенах подобного не замечал.

@servera-center 3 ай бұрын

Сейчас этого нет

@andreasdekadnt7140 2 ай бұрын

@@servera-centerкогда спускается в метро НиНо, то сразу запах непонятный и неприятный ощущается. В Казани, Москве, СПб такого нет.

@Metroman_2 3 ай бұрын

Насколько я знаю Автозаводско-Нагорная не официальное название, потому что на схемах пишут Автозаводская Линия. А так однозначно лайк за обзор уютного и атмосферного метрополитена! Станция метро Заречная моя самая любимая станция!!!❤❤❤❤❤❤❤

@ПОЕХАЛИ-р9с 3 ай бұрын

Спасибо за очень классное видео? Как понравилась в Нижнем Новгороде❤

@СергейСадовников-в4н 2 ай бұрын

Поправка метромост открылся осенью в 2008 году. Станция Горьковская в 2012.

@mishaPains 2 ай бұрын

По-вашему, поезда ездили по метромосту и после него разворачивались?😂 Или вы говорите про автомобильный мост? Если да, то скажу, что имел в виду в видео только про железнодорожный метромост, а именно нижнюю часть с железной дорогой, которую ввели в эксплуатацию в 2012 году.

@СергейСадовников-в4н 2 ай бұрын

@@mishaPains про автомобильный мост

@ushakov717 3 ай бұрын

Ролик 🔥. Кстати, был там в 10-20 числах июля. И ещё, когда едешь по перегону Горьковская - Московская очень чувствуется неприятный запах

@Belyakov_ 3 ай бұрын

Мишаня мастер, как всегда)

@Nsk_Map 3 ай бұрын

Ждем Новосибирск

@Коро-н5н 3 ай бұрын

В час пик заполняемость 100 процентов,при интервале в 4 минуты перед 4-вагонным составом и 5 минут перед 5. Но летом народу поменьше.

@michaelfents335 3 ай бұрын

Да, челик в 8-9 утра и в 5-6 вечера по перегону Московская-Горьковская не проехался))) Вагоны набиты в мясо на 4-5 минутах

@Alexriga Ай бұрын

@@michaelfents335 значит надо 3 мин делать в час пик... набиты в мясо это отстой

@borismor1 17 күн бұрын

15 станций перевозят 115 тысячи человек. Для примера в Новосибирске 13 станций перевозят 262 тысячи человек.

@Коро-н5н 17 күн бұрын

@@borismor1 Но в Нижнем ещё и трамваи через Оку по мосту ездят,а в Новосибирске такого нет. Было бы у нас на 1 мост меньше,как в Новосибирске,то в метро бы народу тоже прибавилось,но у наших пассажиров выбор по шире.

@_trains_transport_nn_658 3 ай бұрын

Родное метро ❤

@AntoshaTV3310topkontent7R 3 ай бұрын

Просто лучший❤

@kirillpresgamingchannel 3 ай бұрын

Классный видос вышел, кста) +- будет поставка "Балтийцев" в Нижний Новгород к открытию "Площади Свободы" и "Сенной".

@shekino_express 3 ай бұрын

На Стрелке оборот происходит без съезда в тупик прям на станции, машинист по платформе переходит в другой конец состава. Время стоянки на Стрелке не превышает времени которое нужно машинисту чтоб пройти весь состав в другой конец, т.е. прошёл весь состав сел в другую кабину и нужно сразу ехать. Кстати Синяя Линия не имеет депо - депо в метро одно и оно на красной линии.

@Джим-о3ч 3 ай бұрын

Не совсем так, оборот по стрелке составляет 2 минуты, а время оборота последнего поезда составляет 10 минут, так что некорректно немного)

@shekino_express 3 ай бұрын

@@Джим-о3ч значит машинист медленно ходит, время я не смотрел - но точно могу сказать что отправление почти сразу после того как машинист заходит в противоположную кабину. Про последний поезд не знал честно - так как им никогда не пользовался, пользуюсь в основном днём. Последним поездом метро пользовался только раз - и это было в Москве на ТКЛ выехал с Котельников на последнем и ехал до Планерной.

@Джим-о3ч 3 ай бұрын

@@shekino_express что бы обернуть 4 вагона, как раз 2 минуты нужно, поэтому медленно ходим)

@kirillpresgamingchannel 3 ай бұрын

6:41 Иногда в Берлинском метро интервалы составляют 10 минут, и это можем видеть на табло на платформе.

@mishaPains 3 ай бұрын

Там людей живет в 10 раз меньше чем в мск, там и городская электричка ходит как в Балашихе где нибудь

@kirillpresgamingchannel 3 ай бұрын

@@mishaPains, но Берлинское метро тоже большое, как и в мск.

@dmitrykniga5724 3 ай бұрын

Нижний❤

@Dadhsharhshnt 3 ай бұрын

Я это ждал

@vmovent 3 ай бұрын

сними пожалуйста минское метро!!!! очень жду)))))))))))))))))))

@TOPMETRO1 3 ай бұрын

Миш, привет, классный обзор, мне понравилось 👍, а когда будет обзор на метро Екатеринбурга?

@mishaPains 3 ай бұрын

Когда туда поеду😅

@TOPMETRO1 3 ай бұрын

@@mishaPains 😂

@underlis2434 3 ай бұрын

Метро конечно хороший, но жаль только он охватывает 20% транспортных потоков. Нижнему явно нужно станций на порядок больше чем сейчас имеется, особенно имея в виду что почти везде автобусы не справляются с пассажиропотоком

@ГеоргийКичанов-й5м 3 ай бұрын

Ждём Новосибирск

@Basikshow Ай бұрын

Удивительно мало просмотров😢

@vladvlad1583 3 ай бұрын

Московская не самая большая, а самая первая четырёх-путная станция в России, а потом в Москве открыли станцию 1тоде четырёх-путная, и она называется "Нижегородская", видимо идею повзаимствовали, и назвали в честь того города откуда взяли идею

@rikil11. 3 ай бұрын

родненький

@Энтони-ь5ю 3 ай бұрын

Волгоград хотелось бы про скоростной трамвай

@mishaPains 3 ай бұрын

Будет) Когда нибудь)

@Коро-н5н 3 ай бұрын

Он закрыт на ремонт.

@РаймисУрбантас 3 ай бұрын

Мне кажется ты ошибся, насколько я знаю, красная линия называется просто автозаводская, а синяя сормово-мещерская

@СмирновАлександр-ш5р 3 ай бұрын

Я житель Нижний Новгород

@dfedn7726 3 ай бұрын

По сормово-мещерке не 10 минут. Минут 10 от бурнаковской до стрелки, и то не всегда

@Джим-о3ч 3 ай бұрын

Время хода от буревестника до стрелки ровно 10 минут, и это никогда не меняется, раньше время хода от московской до буревестника было 5 минут, но этого оказалось мало, и после пуска стрелки время хода увеличили)

@Dadhsharhshnt 3 ай бұрын

Ашышэть, ура

@Коро-н5н 3 ай бұрын

Очень атмосферно,это как значит?

@mishaPains 3 ай бұрын

А что такое атмосфера? Это пространство, воздух. А в нижметро относительно пусто, влажно. Вот и значение

@42-94 24 күн бұрын

Креозотом тянет сильно, вот что значит