Metro subterráneo beneficiará a los ciudadanos con más bajos recursos en Lima

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Edgar Bueno

Edgar Bueno

Күн бұрын

La construcción de un metro subterráneo en la capital beneficiará a los ciudadanos con más bajos recursos y que viven en las zonas más alejadas de Lima, ya que el tiempo de recorrido se acortará y no se alterará, informó el especialista en transporte ferroviario, Lucas Mirgalet.

Destacó la regularidad de un Metro Expreso, ya que al igual que en otras ciudades del mundo, los horarios de llegada de un tren a una estación son definidos y sin retrasos.

"En un sistema de Metro Expreso en todas las capitales del mundo, uno sabe que pasará un tren cada dos o tres minutos. Es decir, uno tiene la seguridad de que en 20 minutos llegará a un lugar" explicó el funcionario, quien es el director de este proyecto presentado por el gobierno de Francia a la Municipalidad de Lima.

Indicó que, como en París, la mayoría de la población de la capital peruana se concentra en las periferias y son de bajos recursos, y que al no tener el poder adquisitivo suficiente para movilizarse en su propio auto, les queda el trasnporte público.

Así, Mirgalet dijo los limeños que viven en las zonas norte, sur y este de la ciudad, se beneficiarán con la construcción de este metro, ya que los ayudará a transportarse de manera rápida y segura a cualquier destino.

Precisó que este Metro Expreso está pensado para integrarse a los demás medios de transporte público de Lima, como El Metropolitano y el tren eléctrico.

Agregó que el gobierno francés sólo financia el estudio de este proyecto, mas no su construcción, y que en los próximos días también se le presentará al gobierno peruano para su aprobación y ejecución, que demandaría estimó unos cuatro años.
Fuente: www.tvperu.gob....

Пікірлер: 112
@altcape
@altcape 12 жыл бұрын
Gracias por tus deseos, tuve la oportunidad de visitar Santiago de Chile, me gusto mucho,y una de las cosas que me llamo la atencion fue el sistema de Metro que tiene la ciudad, muy organizado y facil de usarlo. Un abrazo desde Lima. Peru.
@tyu309
@tyu309 12 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS DIOS TAMBIEN TE BENDIGA A TI Y A TU FAMILIA EL METRO DE CHILE ES LO MEJOR QUE HAYA VISTO
@hecpok
@hecpok 11 жыл бұрын
Da gusto ver y escuchar noticias de progreso y avances en Perú. La palabra UNIÓN es la clave del éxito en todo orden de cosas. Tienen riquezas, gente trabajadora e inteligente, que más les falta ?....Solamente Poder de Desición, sólo eso. Su Patria puede ser grande amigos, a todos Dios les ha dado las mismas oportunidades. Mucho éxito y progreso para su país. Paz a todos !!
@2021bicentenario
@2021bicentenario 12 жыл бұрын
Saludos cordiales muchas gracias por vuestro comentario es verdad el metro de Santiago es realmente muy comodo moderno y eficiente , ademas se han inaugurado muchas nuevas estaciones que he podido conocer, realmente da gusto utilizar un sistema asi realmente hace muy comodo el desplazamiento y esto que stgo es mas pequeño que Lima , esperemos pronto en Lima haya un sistema de metro a la altura de los sistemas de metro de las grandes capitales un abrazo hno chileno
@serfeli.z
@serfeli.z 12 жыл бұрын
Siento felicidad al saber que Lima se moderniza. Yo, acá en Santiago de Chile viajo todos los días en nuestro Metro de Santiago y, aunque muchas veces se aglomera, es un servicio de calidad y muy seguro. Espero que Lima siga el buen ejemplo que puede darles el Metro de Santiago (: (Hace poco tiempo fue elegido como el mejor metro de Latinoamérica por diversos factores)
@TheMaco25
@TheMaco25 12 жыл бұрын
gracias amigo.ojala todos sean como usted de respetuoso,y dejamos los rencores atras.y tratemonos con respeto.
@Mosquito1982
@Mosquito1982 12 жыл бұрын
gracias!
@krathosoajk6939
@krathosoajk6939 12 жыл бұрын
caray m sorprende tu respuesta .. gracias por el apoyo todos somos UNASUR XD saludos hermano chileno (Y)
@danielx5015
@danielx5015 12 жыл бұрын
ojala que esto sea realidad ,ya estoy cansado de admirar otras ciudades por su mejor infraestructura quiero sentirme orgulloso de mi ciudad
@ulisesrodascienfuegos2153
@ulisesrodascienfuegos2153 11 жыл бұрын
Hola! quiero aclarar que la Linea 6 tiene este trazo preliminar: Túpac Amaru - Los Alisos - Universitaria - Bertolotto - Ejército - Angamos - Primavera. Es decir, no llegara al trebol de Univ/Pan. Norte, entrara a Universitaria por Alisos. Dicha linea apenas entra a Comas, no llegara a Ancon; pero la Linea 3 es muy probable que si lo haga.
@RECUAY88
@RECUAY88 11 жыл бұрын
Nada de proyectos estatales ellos siempre son incapaces QUEREMOS UN METRO PRIVADO en sana competencia con el metro de Lima Y SIN NINGÚN CHANTAJE de la Municipalidad.
@victorfranciscogiraldoguti7297
@victorfranciscogiraldoguti7297 12 жыл бұрын
lomejor es que el proyecto de estudio del metro sub terraneo termine, para que ya se empiece a trabajar y solucionar los problemas del transporte de lima, seria fantastico tener un metro de esas embergaduras como las grandes capitales del mundo.lindo mi peru sigue creciendo para ser grande a tu gente
@ochentero01
@ochentero01 12 жыл бұрын
en santiago empesaron con empresas francesas y resulto mucho, aca en chile el metro es lo mejor que tenemos y a ustedes hermanos peruanos los liviara de la congestion vehicular , que bueno que tengan a futuro metro subteraneo sigan asi que dios los bendiga
@Dantini1000
@Dantini1000 11 жыл бұрын
Solo le pido al Altisimo que me de vida para poder ver a mi Lima bonita, moderna.
@LazsalzariRomnzevroskki
@LazsalzariRomnzevroskki 12 жыл бұрын
POR FAVORRR SII!! Un metro (corrección varios) subterraneos los necesitamos urgentemente!!! Y si tenemos apoyo de, como dice el señor, experiencia y conocimiento Francés pues bienvenido sea. No dejemos que Lima se quede en calidad de vida (bueno, esto solo es transporte). Pero es mejor empezar ya! que no empezar nunca.
@Righter99
@Righter99 11 жыл бұрын
El francés se refiere a la línea 3: : Avenida Alfredo Benavides, Avenida Larco, Avenida Arequipa, Avenida Garcilaso de la Vega, Avenida Tacna, Avenida Pizarro, Avenida Túpac Amaru, Avenida Rosa de América, Avenida Universitaria.
@elcarloncho01
@elcarloncho01 10 жыл бұрын
Este proyecto costaría alrededor de US$4500 millones de dólares, es un monto mucho menor que el proyecto de Ate-Callao (US$6200 millones de dólares), la pregunta es cual de estos proyectos es el más prioritario, para decidir tendrían que haber evaluado e identificado las rutas de mayor congestión vehicular, las zonas de mayor población, la cantidad de usuarios beneficiados y sobre todo evaluar las cifras de proyectadas a corto y mediano plazo para las zonas de mayor crecimiento poblacional de Lima y todos sabemos que Lima crece principalmente hacia el NORTE y otro tanto hacia al SUR, por lo cual tendrían que haber priorizado hacia estas zonas, sin embargo nuestros "GENIOS" del gobierno y de la municipalidad construyen todo hacia el Callao, ahí tenemos la "Vía parque Rímac", el tren subterráneo Línea 1 y Línea 2, pero si comparan el "congestionamiento" que hay en las avenidas principales hacia el Callao (Venezuela, Argentina, La Marina) no son nada comparadas con el CAOS que si hay la en la Panamericana Norte y Sur, entonces que está pasando?, algunos malhablados dicen que es para darle mayores facilidades a los extorsionadores y a los sicarios jajaja!!! es una broma, obviamente aquí está en juegos otros intereses que no son para nada técnicos y que seguramente vienen desde más arriba, por ejemplo del ministerio de economía, de los interesados en proteger el negociado del Metropolitano y de otros intereses subalternos e ilegales de "algunos" funcionarios de turno.....
@Dansml
@Dansml 9 жыл бұрын
Carlos Prado no sabe nada del proyecto de la linea 2 ademas esta el ramal de la l4 de 8 km q es como una mini linea en si la obra costara 4300 millones q son las estaciones y el túnel el equipamiento los 6000 millones es el proyecto en si en eso esta incluido los inpuestos las expropiaciones y el costo de acá en 30 años en trenes y mantenimiento ademas este estudio del metro expreso de los franceces es de demanda eso no te da el precio real del proyecto ellos dan un aproximado
@albertlux
@albertlux 11 жыл бұрын
Esa es la futura Linea 4 del Metro de Lima.
@criscamiloagasequeo6088
@criscamiloagasequeo6088 10 жыл бұрын
con este proyecto disminuirá la pobreza y ahorrara mas tiempo
@thehackitachi
@thehackitachi 12 жыл бұрын
en canal 7 men, salio ollanta anunciando la proxima construccion de esta importante obra, ya dio su visto bueno, en el 2013 comienzan los trabajos, ademas en noviembre vienen los metropolis 9000 k kompramos a francia.
@pyrotalk123
@pyrotalk123 12 жыл бұрын
La entrada debe estar techada por la lluvia...and yes it does rain lightly inlima
@samuraienespiritu
@samuraienespiritu 13 жыл бұрын
es un proyecto a al altura de una ciudad como lima ,que se haga realidad.
@fanaticxz74
@fanaticxz74 12 жыл бұрын
Así como a los peruanos nos exigen dominar a la perfección el ingles y otros idiomas para poder laborar, pues debemos exigir a los extranjeros que vienen al Perú hacer lo mismo. IGUALDAD PARA TODOS!!!!!!!!!
@George_Kan_Official
@George_Kan_Official 12 жыл бұрын
Lo mejor hubiera sido contratar una empresa japonesa, aqui la calidad es excelente ,de primera y la tecnologia ni que hablar, bueno ojala lo construyan bien
@elingeguille
@elingeguille 12 жыл бұрын
Cuando se termine la Linea 1 tramo 2 que termina a fines del 2013 Se iniciara la construccion de la Linea 2 (subterraneo) de chosica al cercado y una futura extension al callao (aeropuerto) - parte de la Linea 3 que se estima terminada a fines del 2016 el metro Expreso Frances no forma parte de ninguna de las 5 futuras Lineas del metro de Lima tal como esta en la Red Básica del Metro de Lima que reemplaza a la Red del Plan Maestro de Transporte Urbano de Lima y Callao de 7 lineas
@thehackitachi
@thehackitachi 12 жыл бұрын
gracias men, ya ollanta dio su visto nuevo, a comienzos del 2013 comienzan las obras, ademas en noviembre vienen los metropolis 9000 k le compramos a francia para reemplazar a los actuales.
@ulisesrodascienfuegos2153
@ulisesrodascienfuegos2153 11 жыл бұрын
No menosprecies al Estado. Tienen buenos tecnicos si, pero malos gerentes, por eso sera una Asociacion Publico Privada (APP) donde el Estado aportara con tecnicos y algo de dinero, y lo gerenciaran los privados.
@MickyMendozaa
@MickyMendozaa 11 жыл бұрын
¿En qué quedó este proyecto?, ¿lo van a ejecutar o no?, alguien sabe?. espero que sí lo ejecuten.
@Pachasjau
@Pachasjau 12 жыл бұрын
julio murillo, de acuerdo pero es muy importante la educación , esto es tarea de los colegios escuelas . Desde niños se les tiene que inculcar que estos servicios ,es de todos y necesitan su mantenimiento y cuidado ; por eso es importante la educación y el civismo impartido en las escuelas , tarea de los profes.
@Breezeway3
@Breezeway3 12 жыл бұрын
Hace un año me visitó una amiga mexicana aquí en Lima y por el centro me dio una vergüenza que viera como gritan los cobradores como si las calles fueran un mercado. Los mototaxis (como las combis) fue un mal necesario pues muxas personas necesitan llegar a lugares en donde otros buses no llegan. Cuando proyectos como este metro se hagan realidad ya no existirán ni mototaxis ni combis ni custesr. Ojala que en 5 años "Lima la horrible" nuevamente sea "La ciudad de los reyes".
@matarduro
@matarduro 13 жыл бұрын
Un inteligente como Yo publico en este medio hace como 2 años que deberian hacer una estacion central subterranea debajo de la plaza San Martin,que de ahi marque los 4 polos hacia el Norte ,S,,E,O.Comas al N,Chosica al E.,Callao O,y al Sur Lurin,Disculpen la modestia pero a la proxima vendo ideas,por lo que veo mis compatriotas no las tienen y si Si las tienen no las aplican mucho piensan y poco hacen,cuanto te hago falta Peru!!
@gmopinillosv
@gmopinillosv 12 жыл бұрын
CUANDO EMPIEZAN? SEAN TODOS POSITIVOS ! PLEASE
@lupincukin777
@lupincukin777 12 жыл бұрын
Tendríamos qué ver a quien le conviene económicamente si al Perú o a Francia, al Perú le conviene por el transporte pero si la mano de ópera es del Perú sí conviene y da más trabajo a muchos, el día que regrese al Perú para siempre quisiera encontrarlo como en Europa y no cochino como en periferias
@DavidCelestialKnight
@DavidCelestialKnight 12 жыл бұрын
Ojalá se lleve a cavo este gran proyecto. Vamos Peruanos sigamos forjando a este gran pais.
@DannielZann
@DannielZann 12 жыл бұрын
Hay comentarios que ejemplifican la falta de nivel educativo en la cual el Perú está inmerso. Por otro lado que bueno que existan estas propuestas, y que el gobierno de Francia contribuya a realizar los estudios para saber si son factibles o no. Esperemos logren integrar las varias líneas de metro y buses, como un sistema único que es lo que la capital necesita.
@giovannastromsnes7542
@giovannastromsnes7542 12 жыл бұрын
En que quedo este proyecto, lo van hacer?
@tondero2100
@tondero2100 13 жыл бұрын
De una vez que esperan!
@alexman151
@alexman151 12 жыл бұрын
muy bien ablado
@Breezeway3
@Breezeway3 12 жыл бұрын
Eso también me revienta, ver las calles de Lima jodidas con los grafitis, es como ensuciar tu casa pues Lima es nuestra casa. Hace un mes estuve en Ecuador y allí casi no hay grafitis (y si los hay son grafitis politicos y no de pandillas). Conozco franceses con hablan un español muy perfecto, este tío parece que recién a llegado al Perú.
@arribaalianza1
@arribaalianza1 12 жыл бұрын
Nuestro futuro presidente del 2016 Gregorio Santos tiene que impedir esta obra por que solo traera contaminacion y caos veicular en Lima. Vamos a marchar companeros, a quemar llantas, pintar paredes y protestar por que la Linea 2 del metro de Lima no va!
@KurtReload
@KurtReload 11 жыл бұрын
no es para los más pobres. los terrenos aledaños a las estaciones de cualquier facilidad de transporte se vuelve inmediatamente caro, por lo que los pobres al no poder pagar los impuestos, se retiran; dejando el terreno a los grandes negocios. y los pobres se mudarán a otra zona más alejada de Lima... y la ciudad crecerá más, aumentando la necesidad de transporte... tal vez no se vea inmediatamente, pero a largo plazo SIEMPRE es así.
@ZeLuiz1986
@ZeLuiz1986 12 жыл бұрын
pero va demorar mucho tiempo, pero tendremos que esperar.
@Neith2000
@Neith2000 12 жыл бұрын
yo e estado en el metro de buenos aires muy bonito y este le dejara chico... y todos en hora punta terminan repletos eso pasa en todos los metros del mundo almenos fue lo k vi
@COPYDAS
@COPYDAS 12 жыл бұрын
bueno a estados en las manos de los responsables poder anular y cambiar por un medio mas moderno i ya se pudo anular anteriormente porque no ahora anular y poner solo medios modernos por lo menos podrian comenzar a modernizar esos buses metiendo la nueva tecnologua de buses totalmente cero emisiones( buses electricos a bateria) de alta autonimia) ese seria un buen comienzo no necesesitan del mantenimiento continuo como el de combustion
@Fobos77
@Fobos77 12 жыл бұрын
muy bien eso del metro, y no solo dos, sinos mas metros, pèro tambien inviten alos japoneses a realizar un metro, ellos son los expertos en metros y construcciones civiles, garcias
@mirage2000sp
@mirage2000sp 11 жыл бұрын
Como es posible que empiecen las lineas de atras para adelante. El francés dijo de norte a sur, eso todos lo sabemos, sin embargo Ollanta empieza de Atte-Callao...monces!
@djtavo48
@djtavo48 11 жыл бұрын
eso sería factible, pues es un gran desvio evitando el centro de lima y va por Comas, Los Olivos, SMP, Magdalena, Pueblo Libre, Surquillo, Surco la gente que viene de Ancón puede bajarse en el óvalo de universitaria y tomar el tren tomandose un atajo
@DrStudio8
@DrStudio8 12 жыл бұрын
Se dice que hay muchas construcciones subterráneas en lima, mas que todo en la plaza de armas, lo veo difícil, el primero que se opondría seria el ministerio de cultura, arqueólogos, etc
@jaroldane
@jaroldane 11 жыл бұрын
Si pero demorara un año mas el estudio pese a que ya hay estudios, supongo que empezaran a construirlo en el 2014 o 2015
@gonzalop.1589
@gonzalop.1589 12 жыл бұрын
¿Será como el metropolitano o el tren eléctrico en hora punta? Espero que busquen alguna solución. Yo doy un: respetar el número de pasajeros por bus o vagón, para no estar todos apuchurrados.
@eduardomiranda9347
@eduardomiranda9347 12 жыл бұрын
ese plan esta muy bien pero creo que primero terminen el tren que pueda llegar a todos los ciudades de lima inviertan en mejorar primero ese servicio y el metropolitano, luego endeudarse con los franceces, bueno en paris es una ciudad muy vicitado por turistas y gente local pero es un desorden para llenooooooo,,, y buena la delincuencia tambien existe haber como mejorar eso todabia en limaaaaa.......si eso pasa en paris no me quiero imaginar que pueda pasar en lima.
@lDantee
@lDantee 13 жыл бұрын
lo del metro expreso no se cuando lo haran , lo que si se es que la linea 2 se hara en 2014
@MrVocablo
@MrVocablo 12 жыл бұрын
Apuesto que en este tema estrictamente peruano se entrometerán "metiches" de baja índole... a los extranjeros que comentan con respeto, siempre nuestros saludos.
@Dantegilazo
@Dantegilazo 12 жыл бұрын
Porqué la obseción de mirar todo lo que concierne al Perú?
@lDantee
@lDantee 13 жыл бұрын
estoy arto de los estudios del subterraneo , pero en fin a esperar hasta el proximo año o al 2014 para que empiezen la linea 2, confirmado por ollanta
@dalizx
@dalizx 12 жыл бұрын
escuche esto hace tiempo,pero no veo inicios de obra
@andrewbane51
@andrewbane51 12 жыл бұрын
¿pero cuando sera este proyecto el tren subterraneo? el 2100 ojala que sea pronto como dicen EL PERU AVANZA
@2021bicentenario
@2021bicentenario 12 жыл бұрын
ALGUIEN SABE ALGO RESPECTO A ESTE PROYECTO Y A LA ORGANIZACION DEL FESTIVAL ROCK IN R LIMA 2014??????? la municipalidad no ha vuelto a decir nada al respecto me parece que la municipalidad de Lima deberia mejorar y hacer seguimiento respecto a los anuncios que hace en materia cultural y vial pues da la imprension que la MML hace grandes anuncios pero despues se desentienden del tema
@MsElfantasma99
@MsElfantasma99 12 жыл бұрын
01:53 Que pueden llegar hasta dos mil pasarrejos Daaaaaaaaaaafuq!
@lDantee
@lDantee 12 жыл бұрын
ASU MARE AUN QUEDAN IGNORANTES , OLLANTA YA LO HIZO HACE TIEMPO, SOLO HAY QUE ESPERAR A QUE TERMINEN LOS ESTUDIOS DE 2 AÑOS PARA LA LINEA 2
@Pachasjau
@Pachasjau 12 жыл бұрын
ESPERAR 2 AÑOS A LOS ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD?? NOES MUCHO?? HAY ALGUN INTERES PARA QUE SE TARDE TANTO EL INICIO??
@aleciber
@aleciber 12 жыл бұрын
este metro sera realidad despues del metro linea 2 de ollanta o sea 2016
@BERTY0083
@BERTY0083 13 жыл бұрын
un proyecto de ensueño para lima ... pero quien pondria la plata, por lo menos 3000 millones de dolares
@luiscastrovelasco5725
@luiscastrovelasco5725 8 жыл бұрын
lo que no se entiende porque este estudio no se ha considerado, dado que ahora se sabe que las estaciones serán construidas cada 1km de recorrido, y no 2km, porque si fueran cada 2 km se harían menos estaciones, es decir el costo se reduciría, se reduce más el tiempo de llegada a nuestro destino es decir sería más favorable,fijense lo que está sucediendo en la línea 1 , porque se hizo las estaciones presbítero maestro y el ángel están muy cerca debería de haber solo uno, lo mismo ocurre con las estaciones arriola y gamarra es escandaloso la cercanía entre estas estaciones debería de haber sólo uno la idea es reducir costos y lo que hacen es hacer estaciones demás.
@funstuff4570
@funstuff4570 6 жыл бұрын
Es un metro entiendes ? Pasa por el casco urbano de la ciudad y no por suburbios si fuera un tren suburbano ahí si estaría bien que la distancia entre estaciones fuera de 2 a 3 km .
@comandoleon5649
@comandoleon5649 12 жыл бұрын
EFRAIN LIMA TIENE 9 MILLONES DE HABITANTES SON OBRAS QUE URGEN EN LA CAPITAL YA LES LLEGARA A UDS. SUS GOBIERNOS REGIONALES TIENEN SUFICIENTE DINERO PARA INVERTIR EN OBRAS DE INFRAESTRUCTURA SINO QUE NO LO HACEN ESPERAN QUE EL GOBIERNO CENTRAL LAS HAGA Y EL DINERO SIGUE DORMIDO EN LOS BANCOS.
@krathosoajk6939
@krathosoajk6939 12 жыл бұрын
supuestamente la alcaldesa de lima tenia un proyecto donde se eliminarian las combis.. xk esas webadas son un caos .. son una mierda .. y pongan solo buses como el metropolitano .. ojala se logren los proyectos mas aun con este subterraneo XD VIVA EL PERU
@COPYDAS
@COPYDAS 12 жыл бұрын
y a lograr que el metro expres se contruya ya no despues se vera"6 anos"
@albertos12ful
@albertos12ful 12 жыл бұрын
YA BASTA DE ESTUDIOS , PLANES, PROYECTOS Y DEMAS PALABREOS. DEFRENTE A LA EJECUCION LA NECESIDAD LO AMERITA.
@touchsscreen
@touchsscreen 12 жыл бұрын
1 año y medio es menos que el tren de alan no crees .
@annaysarana8263
@annaysarana8263 11 жыл бұрын
DEBERIAN HACER UN TREN AV UNIVERSITARIO - MARINA - JAVIER PRADO!!!! ESOO SI ES UN CAOSSSSSSSSSSS!!!!!!!ESTUDIEN BIEN DONDE ESTA LA MAYOR POBLACION!! Y A DONDE QUIEREN IRRRRRRR
@solivo57
@solivo57 12 жыл бұрын
piensar en ciclovias ? quizas la bicicleta consume muy poco petroleo!!!
@alesarhua
@alesarhua 12 жыл бұрын
HACE ANOS PEDIMOS EL TREN ELECTRICO SUBTERRANEO....EN VEZ DE GASTAR PLATA EN OBRAS MEDIOCRES ..
@luiscastrovelasco5725
@luiscastrovelasco5725 8 жыл бұрын
Un ejemplo de estacione innecesaria será la futura estación vista alegre es escandaloso la cercanía que hay con la futura estación javier prado, esta estación no debería de ser construida esta de mas.....
@funstuff4570
@funstuff4570 6 жыл бұрын
Como que no , además ahí estará un enorme centro comercial , habrá mucha demanda . Hablas como si supieras más que los ingenieros y toda la gente que trabaja en el proyecto , y la estación es necesaria por algo se ha hecho estudios de impacto . Y que un improvisado y aficionado como tú no podría refutar.
@Theckoongs
@Theckoongs 12 жыл бұрын
04:53 Paris es similar a Lima? WTF??? aaaa en términos de desplazamiento... . . . WTF??!
@JuanitoGb199l
@JuanitoGb199l 12 жыл бұрын
jajajaja el mejor chiste que le han contado es el supuesto metro moderno, jajaja todo horrible.
@OficialSolstacPeru
@OficialSolstacPeru 12 жыл бұрын
En paris los metros son horribles, habla mucho de francia y paris. parece q no hubo otra que legir una compañia francesa. Mejores sistemas de transporte hay en otros paises o ciudades. Un ejemplo es la Barcelona. Vagones modernos, espaciosos, sistematicos, electronicos y climatizados.
@TheJuancarlos2181
@TheJuancarlos2181 12 жыл бұрын
y levanten la moral a todos los peruanos k ya noi seremos un pais en desgracia como los 80 tas
@rbadams21
@rbadams21 12 жыл бұрын
Amigos porque no usan la tecnologia incaica y crear emprezas que produzcan bloques de piedras para contrir casas tipo incaicos... ???ya que son mejores que de barro en caso de terremo o sismos... seria muy lindo crear casas modernas tipo incaico .bueno eso una idea espero que alquien tenga esa misma vision que yo .me gustaria tener una casa modelo incaico un dia. asi revivimos el imperio incaico en los modelos de casas . que alguien que tenga vision .
@giannajordan9229
@giannajordan9229 7 жыл бұрын
Huachafa, los incas fueron solo la realeza, el los plebellos ignorantes que son los que ensucian las ciudades ahora.
@jromanz
@jromanz 12 жыл бұрын
ERES MUY INGENUO, HAY MUCHO ANTIPERUANISMO, LAMENTABLEMENTE HAY QUE ESTAR A LA DEFENSIVA
@AveIbis
@AveIbis 12 жыл бұрын
Ya Humala dijo que no va. jua jua jua.
@COPYDAS
@COPYDAS 12 жыл бұрын
basta del atraso tecnologico ahi en peru creen que si les pones un microfonito y una pantallita al bus o un gps ya creen que es tecnologia hasta el gps a evolusionado no el que se conoce
@arribaalianza1
@arribaalianza1 12 жыл бұрын
Acaso no te das cuenta que estoy siendo sarcastico? claro que quiero el progreso para mi Peru, pero asi como vamos con gente nesia que no quieren que los grandes proyectos se ejecuten, nuestro peru no va a igualar ni superar a nuestro vecino del sur. Si Gregorio Santos le gano a este gobierno debilucho de Humala con lo de Conga, te imaginas que otros proyectos serian capaces de impedir? ahora ultimo no mas el el aeropuerto internacional en la sierra,otra obra que no hara relidad. POBRE MI PERU!
@bontiveros
@bontiveros 12 жыл бұрын
que lo hagan y no hablen! :)
@joshiman2002
@joshiman2002 12 жыл бұрын
siempre metiendose con chile, carajo date cuenta que santiago esta mas adelantado que lima, duela a quien le duela.
@efrainaguilar6773
@efrainaguilar6773 12 жыл бұрын
LIMA Y LIMA la p...a m.....e cuando van a fijarse en las demas ciudades!!!! +
@eloy17gvf
@eloy17gvf 12 жыл бұрын
pasarrejos dijo el weon en ves de pasajeros
@romel30
@romel30 12 жыл бұрын
2,000 PASAREJOS :p
@quiqueibarra666666
@quiqueibarra666666 12 жыл бұрын
hastaen europa si tus vas por las periferias es cochina y degradada
@robertooooo79
@robertooooo79 12 жыл бұрын
el "verdadero peruano"??? ....realmente hay tanto racismo y complejo en ese comentario....
@cecasusol
@cecasusol 12 жыл бұрын
informarte mejor
@traderUSA
@traderUSA 12 жыл бұрын
¿?
@miguelsandoval3735
@miguelsandoval3735 11 жыл бұрын
no discrimines por que gente como tu el país esta cagado culturisate loko
@GloriosoTricampeonSC
@GloriosoTricampeonSC 12 жыл бұрын
hablado no ablado
@Theckoongs
@Theckoongs 12 жыл бұрын
xDxD Puta weon que haces viendo estos videos? jajaja.
@arturo7653
@arturo7653 12 жыл бұрын
jajajajajaa!
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