Экскурсия по метрополитену столицы США - города Вашингтон. #washingtondc Источники: Wikipedia Музыка: Wave Saver - Swag Rider National Anthem Worx - National Anthem USA
Пікірлер: 102
@mallysh199812 күн бұрын
Станци и правда очень похожи на красногвардейскую, но с одним важным отличием. В Вашингтоне везде эскалаторы, которые в том числе на уровень земли поднимают, а не миллионы ступенек) пр стилю еще на Монреаль похоже, а та пересадочная как на Блур-Янг в Торонто, только правильных размеров для потоков людей Спасибо за видос!
@EkbMetro10 күн бұрын
Спасибо за экскурсию! Очень интересно и познавательно!
@vnk593212 күн бұрын
Ребята при строительстве метро в Вашингтоне не заморачивались разнообразием форм и это радует: Московское метро остаётся самым красивым. Пересадки крестовые действительно удобные, мы могли бы делать что то подобное. Но вообще то было бы намного лучше, чтобы у нас станции с пересадкой проектировались как строго параллельные, друг за другом, на разных уровнях заложения и соединялись бы короткими эскалаторами в торцах, обращённых друг к другу и выходах в город в противоположных торцах станций с целью минимизировать длину переходов. Двухэтажные станции интересны как пересадочные, но опять же не крестовые, а с параллельным, разноуровневым расположением путей. Это позволит сохранить островную конструкцию станций. Практичность этого решения пусть оценивают специальные люди.
@aleksey638511 күн бұрын
Всё равно выглядит явно лучше, чем метро Нью-Йорка.
@dimakalenyuk92869 күн бұрын
@@aleksey6385 а что там ?
@aleksey63858 күн бұрын
@ , плдохо всё. Вы что не в курсе про "знаменитое" метро Нью-Йорка?
@mikhailtsipenyuk52183 күн бұрын
@@aleksey6385Метро Нью-Йорка строилось в начале века. Что меня удивило -- это четырёхпутные эстакады. Изначально было заложено движение поездов экспресс и локальных с частыми остановками.
@kusmarchonok12 күн бұрын
Бутовский вайб словил с надземного участка 😂😍
@ilyakhorne917110 күн бұрын
Да ну, у нас по прикольнее кажется даже, хотя хз , мож потому что родное 0_0
@vlachesnir2912 күн бұрын
Интересное видео. Но хотелось бы узнать про режим работы метро, способы оплаты проезда, интеграцию с другими видами транспорта.
@aleksey638511 күн бұрын
После восьми вечера не рекомендую я вам по Вашингтону гулять. ;-)
@alexk300312 күн бұрын
Как всегда, что-то интересное!
@ValeryAnatolievich12 күн бұрын
Станции одинаковые в целях экономии при строительстве. Вагоны удобные, быстрые, тихие. Турникеты легкие, но с присутсвием полисмена. Чисто и спокойно.
@eugen7218 күн бұрын
Прекрасно, в сравнении с Нью-Йорком это рай и чистота
@crazyplasmaman51986 күн бұрын
@@eugen721 по крайней мере у Нью Йорк метро чистые поезда даже если станции грязны. В Филадельфии и поезда и станции выглядят и воняют свалкой.
@eugen7216 күн бұрын
@ но там много клошаров, много ездит и чувырлы !
@ПульсМетро12 күн бұрын
ого чел в Вашингтоне побывал
@Alex36549769712 күн бұрын
Это прямо какое то достижение?
@SombreroNGC459411 күн бұрын
Интересно, что он там делал, чекист😂
@aleksey638511 күн бұрын
@@SombreroNGC4594 , ну такой себе город. Мало интересного, и маленький.
@ДенисОрехов-е3э11 күн бұрын
Очень познавательно. Спасибо за видео.
@airattoz11 күн бұрын
Прикольно что центральная подсветка потолка хорошо работает на безопасность. Поезд затеняет светильники по центру и это хорошо заметно издалека
@Konstantin_Terletskiy9 күн бұрын
Бывал разок в Вашингтонском метро. В целом как не крути, до Московского не тянет... За границей бывал в Монреальском и Лондонском даже, и всё равно Московское лучшее. Такой красоты на станциях нет нигде.
@ЯношВольт9 күн бұрын
Кроме Москвы и ряда азиатских мегалополисов , метро не очень хорошо развито.
@markmiller19972 күн бұрын
@@ЯношВольт смотря в чем развитие, метро Нью Йорка одно из самых развитых, самое большое количество станций в мире, да там не очень чисто, но это из-за круглосуточного потока, сейчас собираются приводить потихоньку в порядок, если только администрация Трампа не будет мешать, она уже начала палки потихоньку вставлять в колеса. Шанхайское самое большое по длине.
@nik84202 күн бұрын
В Москве очень неудобно полно переходов и не работает по ночам как в Нью-Йорке
@Andre6951912 күн бұрын
Классный ролик, не плохо смотрится брутальность станций и главное чисто
@Chiranto-h1z9 күн бұрын
Вашингтон (98 станций - 500 тыс. чел. ежедневный пассажиропоток), Санкт-Петербург ( 73 станции - более 2 млн. чел. ежедневный пассажиропоток).
@mikhailtsipenyuk52183 күн бұрын
Так США -- это автомобильная страна. Мой двоюродный брат более 20 лет живёт в Лос-Анджелесе и никогда не был в местном метро. Я живу в ЛА 30 лет и общественным транспортом пользуюсь может раз в 3 месяца, когда оставляю машину на ремонт.
@markmiller19972 күн бұрын
@@mikhailtsipenyuk5218оно не развито у нас, если жить где нибудь в downtown, то еще можно как-то
@markmiller19972 күн бұрын
В самом городе живет в несколько раз меньше людей, чем в спб
@daniilborsh11 күн бұрын
Своды же это просто архитектурная перекличка с капитолием
@SKonstantin10 күн бұрын
2:08 Это называется тюбинги и у них не выемки, а скорее борта. Представьте, что свод собирали бы из полских бетонных плит. Как их соединить, чтобы они не двигались? Для этого им добавляют торцевые выступы, чтобы можно было или сварить или скрепить болтами, как у нас это обычно происходит с чугунными тюбингами. Ещё такие выступы добавляют жесткости: свод округлый, значит все эти выступы клиновыдные. На свод давит земля, а блоки отталкиваясь от соседей и не падая на платформу выдерживают давление
@Doctor_hvac5 күн бұрын
Обратил внимание, что они не стоят у края платформы как в Москве. А наоборот стоят по стеночке почти до самой остановки поезда.
@Rentanoos10 күн бұрын
это метро пример практичного и эффективного метро
@АмбросийЛиберзоновичБруденброк11 күн бұрын
Смотришь-смотришь на пассажиров метро и поневоле думаешь: сколько же вокруг будущих диких гулей!:) Нет, это даже не дальняя родственница "Красногвардейской", это принципиально иная станция. Она ближе к односводчатым станциям мелкого заложения Минска или Нижнего Новгорода. Ленинградские односводы это вообще своя ветвь в школе строительства. А Metro center и вовсе отдельная песня.
@tähdon12 күн бұрын
Мне кажется по сравнению с Нью-Йоркским - небо и земля. Хотя казалось бы одна страна
@МаксимБоровенко-э9ю11 күн бұрын
Знакомая ситуация
@vmdpt9 күн бұрын
Тут не в стране дело, а в возрасте этих систем. Метро Вашингтона сильно младше. Другие технологии, другой подход к проектированию и т.д.
@АндрейПырьев-х3ф12 күн бұрын
Напоминает интерьер станции Метро из фильма «Вспомнить все»
@user-lb3si4se5cg12 күн бұрын
в днепре так
@ПавелСтепанов-ь2о12 күн бұрын
Кстати, это иллюзия, что поезда низкие, о чем говорится в видео. Вагоны примерно такой же высоты, как в Москве или Нью-Йорке. Просто они заметно шире, чем поезда в более ранних метрополитенах с меньшими габаритами
@sergeypiano10 күн бұрын
Вроде полная высота вагонов 7000 серии, например, на 38 сантиметров меньше, чем полная высота, скажем, «Москвы 2022», а высота от уровня пола у «Москвы 2022» больше на 24 сантиметра. Не так чтобы радикально, но больше чем на голову, это заметно.
@holdfast173612 күн бұрын
Спасибо за подробный репортаж, приятное, чистое метро. Видно, что исключительно практическую функцию несет. С Московским трудно сравнить т.к. объем нагрузки несопоставимый.
@Metro_ball11 күн бұрын
Видео отличное. Мне кажется что от метро Вашингтона веет вайбом станций МосМетро последних годов СССР и Лужковым, а как подметили в комментариях silver line похожа на Бутовскую линию. Реально интересно, спасибо.
@Beloglazovalex6 күн бұрын
Что радует , всё-таки наши поезда тоже поездатее 🚂
@gustavvandenburger491211 күн бұрын
Чтобы узнать всё метро Вашингтона, достаточно поиграть в Fallout-3
@LM_Corp11 күн бұрын
Ждем обзор Нью-Йоркского метро :)
@TheRus139 күн бұрын
Придётся донатить на противогаз :)
@ЯрославКнязь-т1ю11 күн бұрын
В Берлине нечто подобное с крестовой пересадкой, вроде есть.
@Toxa12411 күн бұрын
А чем по вашему лучше Каховской-Севастопольской такой вариант? Места на самих платформах тут конечно чуть по больше но вот приехал я на верхнюю станцию и у меня один эскалатор на спуск фактически?
@alexeysavinov666712 күн бұрын
очень мало рекламы всё только функционально
@Nick-n7w11 күн бұрын
Интересно выглядит, если у вас нет ресурсов на Московское метро или Стокгольмское, то такой единый стиль наверное очень крутое решение.
@АндрейЧибисов-с4ф10 күн бұрын
А что на счёт того чтобы сделать обзор на самое молодое метро в США, а именно в Гонолулу. Или вовсе снять видео о самом молодом метрополитене мира на данный момент.
@romeostranger51489 күн бұрын
Ну, вообще, произносится "аэропорт имени ДаллЕса", к ДаллАсу никакого отношения не имеет вроде бы. А за видео лайк👍
@VadimD-All_The_Best3 күн бұрын
😀👍
@Пёс1234512 күн бұрын
Я первый и ролик думаю хороший (я это пишу в 15:09)
@Mik-L11 күн бұрын
Идеально подходит под стиль самого Вашингтона В Нью-Йорке тоже часто ремонтные работы днём. Иногда приходилось ехать "назад" по ветке на пару станций,чтобы поехать "вперёд" куда надо. Но в выходные,в основном По Чехии были ли ролики? Интересно посмотреть бывшую Московскую. Там очень на советское похоже. Что неудивительно
@post_metro11 күн бұрын
В Чехии пока не снимал.
@yonsson12 күн бұрын
Недавно пересматривали фильм Шакал, там был Денклин МакЛин. Но этой линии тогда ещё не было, в кино главные герои в конце по подземке вашингтонской бегают. Измините за спойлер.
@xilordix11 күн бұрын
Даже в Вашингтоне Солнцевскую и Калининскую соединили через центр, а у нас всё никак.
@gustavvandenburger491211 күн бұрын
16:00 а эта станция похожа на Петровско-Разумовскую
@gregodessite12 күн бұрын
Вы сейчас в Америке? А в Нью Йорк не собираетесь или уже были?
@post_metro11 күн бұрын
Нет. Был в октябре.
@brothertrollbob1311 күн бұрын
@@post_metro ничего себе, чем же вы зарабатываете, что можете путешествовать так часто и так далеко
@post_metro11 күн бұрын
@brothertrollbob13 мозгами зарабатываю
@Ятагильчанин-г7ш11 күн бұрын
Весь свод станции, это просто окрашенные тюбинги 🤣. Капиталисты экономят на всём что можно. 🤣. Зачем им красота? 🤷♂️. Чистый функционал. Могли бы и вообще не красить. На краске сколько бы сэкономили 😂😂😂.
@МаксимБоровенко-э9ю11 күн бұрын
Ну в 30 в Нью-Йорке красивые строили. Точно знаю про одну ныне закрытую
@Рассел-г4в9 күн бұрын
Это называется брутализм и пост модернизм. Это намного интереснее, чем зашитые в дешёвый алюпан как в Москве.
@Ятагильчанин-г7ш7 күн бұрын
@@Рассел-г4в навоз размазанный по стене Вашингтонского метро, вам может понравится ещё больше 🤣... И назовите "ЭТО", флюкострацией или навогныдова. Или ещё как нибудь! На ваше усмотрение... На авторские права я претендовать не буду. Всё для вас. 🤣🤣🤣🤣
@MaximilianWalleys11 күн бұрын
Как раз к инаугурации)
@kosteg55510 күн бұрын
Им это метро до одного места - они все на машинах ездят 🥸
@i_love_vova_bratishkin12 күн бұрын
ощутимо лучше нью-йоркского)))
@ВладимирТарабин-д5т11 күн бұрын
Вашингтон конечно не Нью-Йорк, город поменьше, ну и метро попрезентабельней
@владимирфилонович-м2ж11 күн бұрын
Вообще,матрополитен-это сказка! Первая станция не могла быть построена закрытым способом,слишком мала глубина.А самые низкие поезда в англии,там даже двери на крышу выходят.
@ЯрославКнязь-т1ю11 күн бұрын
Вот почему перестали строить спуски сквозь платформу?.... Нет, надо на этаж подняться, а потом 2 уровня спуститься(((
@prreks9 күн бұрын
Похоже на станцию Динамо из екб 0:16
@nikollutc710611 күн бұрын
Нормальная подземка
@МаксимБоровенко-э9ю11 күн бұрын
Интересно, а как у них получилось пустить метро в другие субъекты федерации? Хотя, думаю, это потому что у них своя система, англосаксонская правовая система, основанная на прецеденте, а у нас континентальная
@onodera39649 күн бұрын
В Германии тоже пустили в другие субъекты федерации У-Бан. Но только не в Берлине, а в Гамбурге.
@oborkot3 күн бұрын
@@МаксимБоровенко-э9ю Так же, как Мос. области Мякинино и в Лен. области Девяткино
@МаксимБоровенко-э9ю3 күн бұрын
@@oborkot мякинино на деньги частника построена
@МаксимБоровенко-э9ю3 күн бұрын
@@onodera3964 за чей счет? За счет других земель или федеральный?
@DRAMP747811 күн бұрын
По размещению это древняя станция метро Сокольники. Амеры скопировали, так как Сокольники построили в 1936 году на самой первой линии от Сокольники до Парка Культуры.
@Misha_5912 күн бұрын
Хорошо
@ЯрославКнязь-т1ю11 күн бұрын
Для чего нумеруют КАЖДУЮ дверь в вагоне?
@ОльгаПавловна-2111 күн бұрын
Мрачненько... То ли колумбарий, то ли катакомбы. Ещё и столбы чёрные. Жуткое место
@SombreroNGC459411 күн бұрын
У них европейская колея? Че-то в вики не написано
@caelum_nuntium10 күн бұрын
Пишут, что ширина колеи 1429 мм. См. статью Washington Metro rolling stock в википедии.
@Beloglazovalex6 күн бұрын
Вэ нэкс стэйшн из KRASNOGVARDEISKAYA
@5transporter11 күн бұрын
Fallout 3
@punhutin25658 күн бұрын
Фалаут-3
@annadecker248411 күн бұрын
Скучно у них....все серое, идустриальный стиль.....не, лучше Москвы и Питера нет
@ИгорьЧе-д6с12 күн бұрын
Совсем как то однообразно
@annadecker248411 күн бұрын
Да уж......где понно, люстры??? Российские метро поднимают настроение....тут депресняк, цемент, цемент и еще цемент
@filimoney-y9f10 күн бұрын
Потому что капиталисты никогда не были круче коммунистов ☝️
@Rudy_Play9 күн бұрын
Зато у них гораздо дешевле его строить
@MrWfrr12 күн бұрын
Одним словом, семидесятые.
@leomagdesyan716610 күн бұрын
Интересный брутальный интерьер. Очень нетривиальное решение с переходом между платформами чистота везде. Но нет. Все не так все некрасиво мда,,,