Толик, одна неточность: на фотографии Маринеско завала не было. Там чистой воды линзовое искажение (дисторися), присущее всем мобильникам и подавляющей массе камер. Правится легко, как и завал, но шпроттеры этим не заморачиваются.
@metro2752 күн бұрын
Спасибо большое за подсказку
@VL22m2 күн бұрын
Було дуже цікаво послухати Вас, дякую за відео!
@metro2752 күн бұрын
Велика дяка за перегляд!
@X1nkalikk2 күн бұрын
Шикарне відео, було дуже цікаво послухати вас
@metro2752 күн бұрын
Велике дякую за перегляд!
@1PavelLeКүн бұрын
Посмотрел 10 минут, воды полные уши, конкретики почти нет.
@ZLOI.PAROVOZ2 күн бұрын
Гарна ідея від іншого блогера, але то не важливо ! Продовжуй , класна тематика ! Пояснюєш все бомбезно 🔥
@metro2752 күн бұрын
У даному випадку це є винятком. Просто чим частіше переглядав фото, тим більше виникала така ідея. Інколи буває, що неякісні фото йдуть потоком. Нажаль деякі автори не розуміють, що знімають неякісно.. :(
@ZLOI.PAROVOZ2 күн бұрын
@metro275 так продолжай дальше снимать такие видео ! Друже по кайфу рубрика! Вона людям зайде 😉
@BlackAmV02 күн бұрын
8:01 просто переправить станцию на платформу.
@Ptica_Arop2 күн бұрын
Люблю фотографувати паровози. Але вимоги такі, що мабуть навіть художнє фото буде відхилено. Усе суб'єктивно, тому - ні. Не піду до вас. 😄
@metro2752 күн бұрын
Вимоги не настільки важки. Ласкаво просимо до нас!
@BrATy-LuKsКүн бұрын
Фото з ер9м 388 буда зроблена на нікон д3100 а не на телефон просто засвіт сильновеликий
@TRAIN_MAN232 күн бұрын
Ждём гайд по транс фото)
@metro2752 күн бұрын
Меня на TransPhoto нет уже как 10 лет и не будет. Вдобавок тут на видео была позиция меня как модератора фото. На TransPhoto мне фотомодератором не быть никогда 😄
@BlackAmV02 күн бұрын
А домен trainpix автор не отдал совсем-совсем никому?
@metro2752 күн бұрын
Трейнпикс вообще ушёл...
@metro2752 күн бұрын
Трейнпикс вообще ушёл...
@BlackAmV02 күн бұрын
@@metro275 жаль. Всë надеялся, что он хотя бы под украинский сайт домен отдаст.
@xdi685Күн бұрын
@@metro275 этот сайт не работает еще с 2022 года из-за войны
@flyniti2 күн бұрын
Повчальне відео давайте продовження
@metro2752 күн бұрын
Сподіваюся, що продовження не буде, а кількість таких фото (треш!!!) скоротиться до мінімуму.
@flyniti2 күн бұрын
@metro275 Згоден бо як понападають з своїми мильними смартфонами а потім жаліються що не пропускають фото
@10242METROКүн бұрын
Ух как у меня полыхнуло после просмотра этого видео) Шо ж, обо всём по порядку: Сразу зацепимся за фразу «Автору стоит научиться понимать что есть базовые требования для публикации». Единственным адекватным ответом тут может быть только: Модератору стоит научиться понимать что есть базовые требования для модерации! После просмотра данного видео - в очередной раз убедился что времена меняются, мир меняется, а жд-фанатство стоит на месте и даже не думает отходить от принципов загона всех под одну гребёнку. Всё так же от начинающих любителей требуют уже на этапе начала увлечения обладать умениями, соизмеримыми с навыками профессионального фотографа и графического дизайнера. И это просто за право публиковаться хоть где то кроме собственного инстаграма (кстати, не мудрено что топовые жд-аккаунты сейчас именно там а не на галереях типа этой) И если в сфере любителей городского транспорта наконец то отходят от стереотипов и строгих рамок, дают людям пространство для творчества и экспериментов, то тут - всё по классике. Воссоздали Трэинпикс со всей его убогостью (хорошо хоть не додумались деньги брать за право публиковаться, но ещё не вечер…) Что ж, если хотите продолжать жить в мире, где модератор считает, что фотограф должен перекладывать жд пути что б локация была более пейзажной, сносить столбы и опоры КС что б в кадре не было посторонних объектов, выгонять с платформ людей что б они не мешались в кадре, и вращать ось планеты Земли относительно Солнца так что бы освещение было с нужной стороны - продолжайте в нём и жить) Касаемо мобильных телефонов: Толян, мне бы очень не хотелось переходить на личности, но сделать качественное фото не может только тот телефон который ты можешь себе позволить. Нормальный современный смартфон способен делать адекватные кадры не хуже зеркальной камеры, и Слава Богу, что эпоха транспортных любителей с зеркалкой наперевес, размером больше чем голова - сходит на нет. Так как современная техника не стоит на месте. А приложения по типу мобильной версии Лайтрума - позволяют тут же сразу и обработать фото и, при желании, загрузить сразу с места. Шо тут можно сказать. Толян просто обосрал с десяток довольно приличных фотографий. Искренне верим что когда то появится поистине адекватный интернет ресурс, куда можно будет выкладывать достойные фотографии, не боясь что весь потенциал будет вдребезги разбит о каменную стену субъективного мнения отдельно взятого модератора. Тогда то мы, взяв в руки смартфоны и начнём делать качественные фото) Ещё доебёмся к фразе «Подойдёт базовая обработка». До этой фразы ты 11 минут разносишь фотки с базовой обработкой просто за то на какую технику они сняты. Так всё таки, подойдёт или нет? И да, хоть по одному фото то будет сказано что именно не так? Буквально на одном фото в начале сказано было что есть завал (который не факт что там есть) и на фотке с ВЛ80с сказано «можно было отойти чуточку подальше». Сомнительное замечание, но… модератору виднее Из всех фото было аж одно отклонённое объективно - фото 2ЭС5К через стекло. Хотя опять же, за минуту до этого Толян говорит что фото плохого качества может быть принято если на фото какой то эксклюзив. Если для тебя 2ЭС5К в Украине не является эксклюзивом - шо ж тогда вообще можно считать эксклюзивом? Ах да, на следующем фото мы видим ВЛ80с на Киев-пасе (!!!), после чего можно сделать вывод что фразой про эксклюзив можно подтереться… По поводу фразы: «Если фотомодЭратор вам указал замечания, по которым фотография была отклонена, пожалуйста, примите их к сведению и постарайтесь исправить ваш фотоматериал» Можно сказать только следующее: Если фотомодератор вам указал на замечания из за которых отклонена фотография, примите их к сведению, и в следующий раз думайте бошкой о том куда грузить фотографии! Желательно - на сайт где нет таких придирчивых модераторов) P.S. Даже на видеообзоре Сталкер 2 не так часто звучит фраза «Видны артЭфакты»
@metro275Күн бұрын
То, что у вас полыхает - ваши личные проблемы. Не стану вообще отвечать по ряду сказанного вами, скажу одно - ни одного достойного фото в плане информативности или другой ценности я в отклоненных фото не вижу. Сделано на телефон и снято, как попало. Всё. Если вы не ходите публиковать ваши работы на сайте - можете не публиковать. У меня всё.
@alexcreeper220Күн бұрын
@10242METRO Согласен с тобой
@78RSIКүн бұрын
@@metro275 Ну очень редкое можно и какое попало разместить, потом заменить. Особенно какое-нить НЛО 2ЭС5К.
@ШахтёрДонецк-л8еКүн бұрын
Если ржавый металлолом 50 ти летней давности фоткать с любого телефона или фотоаппарата в любом ракурсе то никакого хорошего фото не получится И тебе не стыдно выставлять такой металлолом в Африку ито локомотивы поновей ездят
@karfaks-1232 күн бұрын
Автор! Это железяки! Они не представляют собой никакой художественной ценности. Да и технической уже тоже, в силу своего возраста. А у тебя отбор как в эрмитаж.😂 Это не Малевич с Микеланджело, чтобы ими восхищаться.
@metro2752 күн бұрын
Вас никто и не заставляет восхищаться. И мне кажется, вы не поняли суть. Это не художественная галерея, и не некий "Photo Awards" - здесь публикуются любители транспорта.
@karfaks-1232 күн бұрын
@metro275 ну так если это не галлерея, то какие могут правила? На телефон нельзя! На то нельзя, на это нельзя. Да пусть хоть на черно белую пленку фоткают кверху ногами с дикпиком посередке, какая кому разница? Всегда удивляли наличие правил и модерация на таких сайтах. Забавно.
@metro2752 күн бұрын
@karfaks-123 для снятых как попало кадров, кривых и косых и сделанных без единого намека на обработку - есть соцсети. ТикТок, Инстаграм там и прочие. Там как раз нет правил. Здесь если же не будет правил - галерея превратится в фотопомойку силами авторов, которым мало лет и они в силу своего возраста не осознают, что кадр имеет низкое качество (к слову, о таких примерах фото речь и была.). Такие кадры будут неинтересны никому. И галерея, как итог, тоже. У меня всё.
@VnTsokur2 күн бұрын
Сразу результат на лицо, человек не в теме. Уважаемый, если Вам это не имеет никакой ценности, что ж Вы так напряглись и написали то, что вас дискредитирует? Вы же показали себя с довольно глупой стороны, расставляя приоритеты в формате из крайности в крайность. Для Вас не ценно, для Вас важно лишь самовыражение? Ваше право. Но мы не гоняемся за теми, кому само выразиться хочется. Нам такие персоны не интересны. На подобных сайтах собираются люди, которые имеют или профессиональное отношение к железной дороге, или кто интересуется железной дорогой. Так сказать, задроты железнодорожной отрасли. И нам абсолютно по боку кто автор. А если Вас интересует, прежде всего, самовыражение, Вам не к нам, а на Инстаграм, Тик-Ток, Ютуб даже, в конце концов. Там у Вас намного больше шансов найти поклонников Вашего творчества. А мы как нибудь переживём, находясь в нишевой среде.
@karfaks-1232 күн бұрын
@VnTsokur ну так вы сами себе противоречите. Если это сборище "задротов", то там должно быть пофиг кто и как фоткает. Хоть левой лапой. Главное, что ржавую электричку. Если это сообщество профессиональных фотографов, то там конечно да. Правила, четкие критерии, критики, ценители, выставки и Парижы с Лондонами. Вы уж как то определитесь за какую вы касту