BYD chốt giá bán tại Việt Nam: Xe tốt, đúng giá, nhưng không đúng kì vọng

Рет қаралды 18,385

Күн бұрын

BYD chốt giá bán tại Việt Nam: Xe tốt, đúng giá, nhưng không đúng kì vọng!?
BYD đã chốt giá bán chính thức tại Việt Nam cho 3 mẫu xe Dolphin, Atto 3 và Seal. Bên cạnh đó, BYD Việt Nam cũng công bố kế hoạch phát triển mạng lưới đại lí và các ưu đãi cho khách hàng khi mua xe. Xét về chất lượng xe BYD trên giá bán thì hợp lí, nhưng nhìn rộng ra bài toán về hạ tầng thì giá bán của BYD chưa phải yếu tốt cạnh tranh tốt so với mặt bằng chung.
#mexe #byd #atto3
Tham gia làm hội viên của Mê Xe để được hưởng đặc quyền:
/ mê xe
Nếu thấy video hay, quý vị đừng ngần ngại bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh KZbin Mê Xe. BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
Tiếp tục theo dõi các nội dung hấp dẫn khác trên Mê Xe:
🔹 Chủ xe chia sẻ: bit.ly/phongva...
🔹 Đánh giá xe: bit.ly/mxdanhg...
🔹 So sánh xe: bit.ly/mxsosanhxe
🔹 Podcast: bit.ly/podcast...
🔹 Tin tức xe: bit.ly/mxtinxe
🔹 Phụ kiện xe: bit.ly/mxphuki...
🔹 Đánh giá 2 bánh: bit.ly/mxdanhg...
Fanpage Mê Xe: / mexechannel
Group Anh Em Mê Xe: / aemexe
Tiktok Mạnh Linh Mê Xe: / manhlinhmx
=========
► Liên hệ hợp tác: contact@mxmedia.vn
** My email to corporate: contact@mxmedia.vn
Phone: 0948120136
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cảm ơn)
© Bản quyền thuộc về MÊXE
© Copyright by MÊXE. Please do not Reup

Пікірлер: 163

@haiphan7448 Ай бұрын

Thiết kế 3 xe rất đẹp,chất lượng tốt,,thương hiệu nổi tiếng thế giới,đặc biệt là KHÔNG CẦN TRẠM SẠC😂😂😂cho nên tôi xin phép MUA XE VINFAST Ạ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@binhphan855 Ай бұрын

Nó tính hết rồi, bán ở Việt Nam thì được bao nhiêu chiếc đâu, nên phải đôn giá lên để bù giá chứ sao nữa. Mấy ông mà chấp nhận mua thì chấp nhận đưa cổ cho nó chém thôi. Giá ở thái rẻ hơn 20%, vì nó bán được nhiều. Nói vậy đi cho nó vuông, anh em cũng có thông tin để tham khảo và biết tại sao giá xe nó lại đắt hơn Thái dúi 😂 mại dô mại dô

@tibi2972 Ай бұрын

Toyota Huyndai bán chạy ở vn b thấy giá có rẻ đi ko hay là phải mua xôi kèm lạc 🤔

@PhuongHoangHuynhTran Ай бұрын

Ai khùng mới mua

@cuongo4615 Ай бұрын

Bố tổ sư một thằng thì chém một thằng cắt cổ tùy thuộc vào sự lựa chọn của bạn thôi 😂😂😂

@LoiNhoKoTen Ай бұрын

Bên châu âu dạt ra chờ trả hàng nằm ấp bãi như núi phế liệu chờ giải tỏa, nếu không thanh lí kịp thì chi phí dọn dẹp, phí vệ sinh môi trường rất mệt !!☺

@binhphan855 Ай бұрын

@@tibi2972 vì nó không có xe nội cạnh tranh. Nay có Vinfast rồi tụi nó cũng bớt ngáo giá hơn ông không nhận thấy ah

@lanhduong1403 Ай бұрын

Nó tính cả rồi, sau 2 tháng nó giảm 100-200tr tùy dòng, lúc đó mọi người sẽ thấy rẻ, và bớt phán xét này kia. Chứ giờ đưa ra giá thấp thì cũng bị nói. Chiến lược cả đấy

@user-jg3nw7tl9v Ай бұрын

Ai không biết bển Thái đang giảm cả trăm triệu 1 lần, những người trót mua đang ngậm đắng kia, VN ai còn dám mua nữa? trong khi xe Vinfats nhiều thứ tiện lợi hơn như trạm sạc, giá mềm hơn, xe VN....

@playxetv Ай бұрын

Xe thì ngon nhưng hãng này ko nên mua, rất khinh thường khách hàng, tiêu chí thì xe Tàu thượng đẳng, dân đen VN hạ đẳng - dân VN muốn lái thì phải cọc 50 triệu - còn dân tàu tới thử thì free..Rất ko tôn trọng khách Việt, anh em nên tẩy chay.

@112ks8 Ай бұрын

Giảm mà ko có trạm sạc cũng vứt, có giảm về mức xe chạy đi chợ như Wuling hay VF3 thì may ra người ta mua

@Meo.Oc0927 Ай бұрын

Giả sử cùng 1 phân khúc xe BYD rẻ hơn Vin 100củ nhưng đổi lại ko có trạm sạc + dịch vụ thì Vin vẫn ăn đứt thôi.

@minhngoclo2843 Ай бұрын

BYD mà đưa cái xe xăng lại điện về thì lại oke phết đấy. Chứ xe sạc full thế này nghe khó hơn Vin

Ай бұрын

nó đem xe tồn nằm cảng từ đâu đâu đem bán cho dân việt để xả hàng chứ sao nữa bạn, xe hybrid thì ko đem sang, sự kiện cho VN mà xì xà xì xồ tiếng tàu khựa

@vannhacao1250 Ай бұрын

Suy nghĩ của tôi xe mang về việt nam thiếu rất nhiều công nghệ giá bán không hợp lý rất đắt so với Khu vực địa lý khác trên thế giới

@cuongdao8672 Ай бұрын

BYD Những đối tác chính thức được BYD Việt Nam vinh hạnh công bố: - 03 đối tác Ngân hàng lớn: Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng/ Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam/ Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam. - 04 đối tác Bảo hiểm: Bảo Việt Insurance/ Liberty Insurance/ PVI Insurance/ PTI Caring Beyond Insurance - 10 đối tác Trạm sạc với lời cam kết: Star Charge/ Autel/ CHARGE+/ EV One/ EV Power/ E Boost/ Solar EV/ Solar Z/ Ever Charge/ GG Charging.

@capheviahe93 Ай бұрын

bao giờ nó xây trạm sạc dọc đất nước này thì tính tiếp

@hung334 Ай бұрын

Xe điện nên sạc qua đêm tại nhà, chứ có trạm sạc khắp nơi cũng không tiện như trạm xăng đổ xong đi liền trong 1 phút, mà sạc xe đợi quá lâu ít nhất cũng cần 30 phút để có thể chạy được, chứ chưa nói đến sạc đầy. Xe xăng vẫn ngon hơn xe điện về tính tiện lợi.

@HongQuanNgo99 Ай бұрын

Đi xe xăng ô nhiễm môi trường bỏ xừ ra, nhất là khi Việt Nam vẫn còn nhiên liệu thế hệ cổ lỗ sĩ (RON 95-III, E5 RON 92 và diesel 0.05S-II)

@lequocviet8993 Ай бұрын

@@HongQuanNgo99đồng ý nhưng bạn phải nói rõ, là bẩn quy tụ 1 chỗ so với bẩn phân tán. Làm pin, làm ra điện sạc pin, tiêu huỷ pin đều ô nhiễm kinh khủng nhưng nhà máy nó xa khu dân cư, còn xe xăng thì di chuyển đa số chỗ đông người nên khí thải nó tập trung 1 chỗ.

@hiepnguyenduy1192 Ай бұрын

Gớm 30' của ông có kiếm dc 1 triệu giá chênh lệch xăng và điện ko. Nếu ko kiếm dc thì mang tiền chên lệch ấy đi ăn uống thậm chí đi đá 4 xong ra lấy xe cũng đc

Ай бұрын

Nhà chung cư thì sạc tại nhà kiểu gì, cắp nách xe lên nhà sạc sao 🤔

@tiendungnguyen4520 Ай бұрын

Phải có cả 2 lựa chọn chứ, đi chơi xa chạy về nhà sạc thì hài

@ffggkk123lq6 Ай бұрын

BYD đã khánh thành nhà máy ở DNA chuyển về vn thì xe xăng nhật hàn ốm hẳn

@Bad_Boy1501 Ай бұрын

Nói chung giá này ở vn rất khó bán nhé Giá này vẫn chọn xe xăng ok hơn

@HongQuanNgo99 Ай бұрын

@@Bad_Boy1501 Đi xe xăng ô nhiễm bỏ xừ ra

@Darthlord1 Ай бұрын

@@HongQuanNgo99xe xăng chắc ô nhiễm bằng xe điện ko. Thử xe điện bị chai pin coi nó ô nhiễm nặng cỡ nào, điện tử đâu mà ra, từ nhiệt điện là chính thì làm cho ô nhiễm gấp đôi nữa, hybrid và hydro mới là xu thế tiếp theo, xe điện chỉ là tạm thời, mà này là Toyota đã đi đầu xu thế cả chục năm nay rồi, vin công nghệ chả có gì so với đối thủ, còn lạc hậu nữa, thứ vin áp đảo ở vn là trạm sạc chấm hết. Nó mà ko áp đảo cái đó thì chết từ bao lâu rồi chứ ko phải còn sống như bây giờ

@Bad_Boy1501 Ай бұрын

@@HongQuanNgo99 nhưng hiện tại xe xăng giá đó thiết kế đẹp hơn rất nhiều Thứ 2 hãng này trạm sạc chưa phổ biến nên đi lại sẽ khó và bất tiện Sạc tại nhà thì siêu chậm

@HongQuanNgo99 Ай бұрын

@@Darthlord1 Hybrid nó vẫn phát thải như thường, dù có ít đi rất nhiều. Còn hydro thì chỉ có ở Nhật và Mỹ, nơi có Toyota Mirai

@Darthlord1 Ай бұрын

@@HongQuanNgo99 nó đã quá ổn, hybrid thật sự quá cân bằng giữa điện và xăng, ko có gì để chê

@HungNguyen-zh5wi Ай бұрын

Nó bán xe chạy nhất thế giới vì toàn bán trong nước dân nó hơn tỷ người chứ thị trường nước ngoài nó có bán được mấy đâu.

@apocalic Ай бұрын

Ra nc ngoài bao giờ chưa😂

@kimthachhuynh3538 Ай бұрын

Qua Thái hay Oceania mà xem kìa cha, ngoài BYD còn có Haval … nói như đúng rồi 😂😂

@TinhPhan-id5mt Ай бұрын

Top 1 ở AU, Sing, Thai, Thụy Điển.. đấy

@HungTran-wf2fo Ай бұрын

Phụ tùng là Lifan chế tạo,? Nghe tên đã hoảng, tôi thì dùng Vinast yên tâm hơn

@tienpham708 Ай бұрын

Quá đúng bạn, Xe phơi mưa nắng dầm dề ở châu âu,,, rồi chở về VN,,, BYD coi KH Việt như lũ khỉ,,, mua để mà là China nô - Chin nô - Tàu nô

@dser3474 Ай бұрын

你可以不买，反正比亚迪现在800万台下线

@vudangxuat Ай бұрын

cách byd làm ăn tại vn sẽ giúp người việt hiểu thêm được lí do tại sao trung quốc lại phát triển thần tốc như vậy. điều đó chỉ có thể cảm nhận được nếu đi du lịch trung quốc.

@NoyNoy-xb8td Ай бұрын

ý là chém gió. bán đắt thuê seeder bản dìm đối thủ thay vì ưu đãi làm lợi khách hàng? mong đối thủ sập tiệm để thâu tóm xong vào bán đắt và ko ưu đãi gì? 😂 nếu byd có bất kì ý tốt nào thì họ nên bỏ tiền xây trạm sạc cho khách hàng của họ được dùng con xe cho đúng ý nghĩa con xe.

@abcdefkkk123aa Ай бұрын

KHÔNG CẦN PHẢI GIẢ NGƯỜI VIỆT VÀO ĐÂY NÂNG MÌNH LÊN THẾ ĐÂU. PHÁT TRIỂN ĐẾN MẤY THÌ TQ CŨNG ĐANG NẰM TRONG NHÓM NƯỚC ĐANG PHÁT TRIỂN THU NHẬP TB NGANG NGỮA MALAYSIA 12.5K. CÒN THUA XA ĐÀI LOAN 34K

@KhangHuynh-ei1hq Ай бұрын

Th tàu thì nói gì nữa đồ nội địa thì nó tốt nhma giá cao chả ai mua

@tranhanhung Ай бұрын

Đi du lịch thì chỉ nhìn được những cái hào nhoáng những mặt tốt nhất của TQ thôi! Còn muốn biết cả 2 mặt tốt xấu thì phải đi xin việc làm ở TQ, làm trong các cty bên đấy... Phát triển thần tốc, xây nhà cao cửa rộng, tàu cao tốc mà dân không kiếm được Việc làm, sinh viên ra trường ở TQ 50% thất nghiệp vậy thì thì hào nhoáng làm gì! Thà xây đẹp vừa vừa mà dễ xin việc còn ok

Ай бұрын

có bao nhiêu tiền nó đầu tư cho đô thị hết, nông thôn thị kệ đó.

@huyphan1631 Ай бұрын

BYD thì chuẩn tàu chính hiệu rồi, về thêm vài mẫu ngoại thất đẹp nữa thì quá ok.

@Tommyhuynh88 Ай бұрын

Sắp tới tăng giá điện 1 cái, thế là xe điện hết rẻ, rùi gặp BYD để giá cả như này nữa thì....

@tiendungnguyen4520 Ай бұрын

BYD cũng ổn nhưng phải bỏ tiền đầu tư trạm sạc đã, chưa có mà bán giá đắt quá😂

@inhAnhTran-ig1xu Ай бұрын

Nếu dùng xe điện thì dùng Vin vẫn chất lượng và có điểm sạc

@ToanNguyen-ii9nu Ай бұрын

Chơi công nghệ Trung + nay giá nó 10 đồng ngày mai nó sập giá xuống 6 đồng , rất nhiều rồi nhé

@TrungDC Ай бұрын

=))) Nghe giống hãng xe đông lào nào đó =)))))))

@playxetv Ай бұрын

@user-sc8iy3kn7m Ай бұрын

K có kế hoạch phát triển hạ tầng thì kiểu bán lấy ngọn này k bền😂😂😂,lại giống mấy hãng xe trung vài năm trc đc 1 tg đem con bỏ chợ

@bnmh195 Ай бұрын

Bởi sao top xe điện trên thế giới, chất lượng khẳng định 🚗

@tuyenngan Ай бұрын

Sao tự nhiên muốn nó duy trì dc lâu dài ở VN để có cạnh tranh về xe điện, và người dùng hưởng lợi.

@ductranxuan4582 Ай бұрын

BYD là 1 hãng lớn nhưng phong cách thiết kế tạm nham quá, kg lấy nổi 1 ngôn ngữ thiết kế chung để nhận diện thương hiệu

@vinhchannel8411 Ай бұрын

Mua xe mới bây giờ ~ 750 triệu ... một năm sau BYD xe mới đại hạ giá còn 380 triệu như MG zs là khóc luôn ! MG zs mới vào thị trường VN ~ 580 triệu ... bây giờ chỉ còn bán với giá 380 tr ~ kia moning mà cũng chẳng ai mua giúp .. MG cũng sẽ ra đi như beiijinh x7 hay Zoyte mà thôi

@dser3474 Ай бұрын

名爵本来在中国就是低档车，北京x7和众泰一样在中国没有销量，众泰还是倒闭企业，是你们越南汽车经销商进口高价卖出，都是您们越南人所做的事情不用泼脏水给中国企业

@wearedesigners28 Ай бұрын

Mấy con này về VN sau đây tâm 3-5 năm nữa là oke! Lúc đó trạm VF đã mở nguồn cho trạm sạc chung! Gio về bành trướng mà k có doanh số là chết trước khi tới bờ!

@112ks8 Ай бұрын

Chắc gì lúc đó đả mở

@jmkminh3595 Ай бұрын

Có xe mà không sạc được, chẳng khác gì mang về đắp chiếu

@abcdefkkk123aa Ай бұрын

TƯ TƯỞNG CỦA TÔI XE VIỆT SỐ 1, SỐ 2 XE HÀN, SỐ 3 XE NHẬT.....XE TÀU THỨ 10

@petlove68 Ай бұрын

Tóm lại là mắc. Với giá bán đó khó mà chạy ở cn nhiều đc

@TuongManhGplus Ай бұрын

Vấn đề là mua xong thì sạc ở đâu :((

@ducbinhkhoianh Ай бұрын

Mê xe làm một buổi giao lưu cho anh em cùng mê xe ở Sài Gòn đi

@DUNGHUYNH-xq8en Ай бұрын

Như tui đã nói trong các kênh khác, 1359tr thì làm sao lăn bánh hcm nửa giá thôi.

@quyendao1291 Ай бұрын

BYD không qua được với VF rồi. Chắc chắn bỏ cuộc tại VN.

@TuanAnhPham-rf6id Ай бұрын

tôi chỉ thấy đắt, không thấy đúng ở chỗ nào!?

@nvhminh Ай бұрын

BYD đỉnh thật, thuở nào top 1 thế giới

@NoyNoy-xb8td Ай бұрын

đỉnh vậy mà ko xây được cái trạm sạc cho khách họ dùng 😂

@quangjr1505 Ай бұрын

@@NoyNoy-xb8tdNhiều đứa bảo tại BYD ko muốn xây thôi chứ muốn bao nhiêu mà không được 😅 nghe mắc ẻ hết sức 😂

@NoyNoy-xb8td Ай бұрын

@@quangjr1505 byd mới nghiên cứu ra công nghệ xe tự hít khí trời xong chạy đó bạn 🤣 gớm lắm. công nghệ gớm. sale bảo thế chứ em thì cứ tin thằng nào đủ tử tế để bỏ tiền làm trạm sạc. ko tin thằng ceo tàu lên nói toàn tiếng tàu tưởng dân Việt Nam mình chắc một tỉnh của nó hay là sao. 😄

@ductrung7687 Ай бұрын

Nó xây trạm sạc cho dân việt hưởng thì t mới thấy nó đỉnh chứ giờ thì chưa đỉnh

@GiaCa24h Ай бұрын

Không 1 hãng nào có thể cạnh tranh với BYD về giá và chất lượng. xe chạy 400-500km / lần sạc thì cần quái gì trạm sạc. Ngày đi trung bình 100km thì sạc 1 đêm chạy cả tuần!

@nguyenhoangkindle Ай бұрын

@@GiaCa24h có chạy chưa có nói mõm dữ vậy. Chiếc nào bán ở VN chạy được hơn 600km á. Nói không biết ngượng mồm 😂😂😂

@nguyenhoangkindle Ай бұрын

@@GiaCa24h thế ông ông đoán doanh số BYD ở VN vào top mấy. Nói thử để cuối năm mọi người cười vào mặt nè 😁

@user-jr2jz3fe1p Ай бұрын

Mình nghĩ chẳng bao giờ mua xe tàu

@hai7822 Ай бұрын

1 năm rồi. Không biết cái slogan "Tất cả là tại CX5" có còn xài được cho xe này không :)))

Ай бұрын

Tiếp thôi :))) Đăng MX

@NamTrầnVũ-z4u Ай бұрын

Ai đã mua rồi vào bình luận cho mình hay nhé😂

@nguyenthenam8987 Ай бұрын

xe mới vào VN mà chú đánh giá tốt! cơ sở nào để chú đánh giá thế vậy?

@user-jg3nw7tl9v Ай бұрын

Cơ sở là nó nhét tiền vào mồm rồi, chê nó vả sưng ml.

@bentrong704 Ай бұрын

Chất lượng xe BYD đã được khẳng định toàn thế giới. Nên cái chuyện xe tốt là chắc chắn rồi. Có xe của V thì hên xui thôi :))))

@tvtthanhta Ай бұрын

@@bentrong704 Sau bao lần kiểm duyệt về an toàn của V mà bạn vẫn nói đc thế thì ko bt góc nhìn đời của b ntn mà vẫn kêu hên xui

@vietcuong5769 Ай бұрын

Trong tương lai xe sẽ chạy bắng nước. Lúc đó pin điện sẽ lạc hạu

@HaiNguyen-rb2qr Ай бұрын

Ngáo. Làm gì có chuyện nước được. Chả có năng lượng gì, có được rồi nhà nước lấy gì mà thu. Nói hydro hay hybrid thì đúng

@Darthlord1 Ай бұрын

@@HaiNguyen-rb2qr đã từng có phát minh rồi. Oto chạy bằng nước, của nhà phát minh ở Mỹ, khi công nghệ gần hoàn thành thì ổng chết

@hongtuanchu5903 Ай бұрын

@@Darthlord1 điện phân nước ra hydro rồi chạy máy vậy thì đây là xe chạy bằng hydro hay xa hơn là chạy điện chứ nước thì làm gì có năng lượng

@Darthlord1 Ай бұрын

@@hongtuanchu5903 ông tìm hiểu về stanley meyer đi

@Darthlord1 Ай бұрын

@@hongtuanchu5903 mình biết hydro là gì mà. Chỉ méo hiểu sao ổng làm được thôi

@cattonation2501 Ай бұрын

Xe ngon nma làm gì có trạm sạc ?

@Truongangquoc Ай бұрын

Xem xong chắc Vìnfast thở phào! tưởng gì...

@capheviahe93 Ай бұрын

hahaha, chuẩn luôn, bỏ tiền mua xe xong mỏi mắt tìm trạm sạc, thằng nào mua dc chắc nó cũng chỉ đi chợ, mà số lượng chắc đếm trên đầu ngón tay

@buithehien1991 Ай бұрын

khung xe là cục pin mà bị trầy pin thay vỏ thì thay cả khung à ad? quả thay khung này chát à nha :D

@nguyenduong-ci9fz Ай бұрын

mình nghĩ chắc có chỗ để nhấc cell pin ra dc.

@TuanAnhNguyen-je8qi Ай бұрын

Vn thuê cao quá

@phuongquyen6849 Ай бұрын

Xe này phơi nắng bên châu âu, nhậu về lại nên giá lên cao. Thằng nào mua đi :)

@csr2tdqgamer988 Ай бұрын

theo như hãng nói thì họ làm xe và trạm sạc gia đình thôi, còn sạc trên đường thì đéo, bao h có tư nhân làm mới dùng ké , giống như mua ôt ô và trạm xăng k liên quan đến nhau, ok đấy

@user-ig2ip2mx4i Ай бұрын

Xe tàu . Thâm hiểm lắm

@minhngoclo2843 Ай бұрын

Bên thái giảm giá tụt quần. Anh em hãy chờ đi 😂

@kimthachhuynh3538 Ай бұрын

Đó là trúc mà bọn gấu trúc ăn đó ông, tre đâu 😂😂😂

@nguyenduythai6253 Ай бұрын

chắc tự thòng lọng rồi cho cổ vào,k trụ nổi năm nay đâu

@minhtruong893 Ай бұрын

Thoáng chút đi. Điểm hạn chế nó qua đây là trạm sạc. Nhưng làm tốt trạm sạc thì có doanh số thôi

@hoancao4325 Ай бұрын

kg thấy BYD gãy càn bánh xe trước. hoặc cháy

@vanhd1993 Ай бұрын

có chạy ở VN đâu thấy

@LongVan-gd3rx Ай бұрын

Bắt buộc phải áp thuế cao thôi chứ rẻ quá vf ko thở đc

@peterpan-yw4tx Ай бұрын

👍🤣🤣🤣🤣

@danqp Ай бұрын

Ép thuế BYD anh tập ép Lại thuế với hàng hóa việt. Ai chết?

@user-bt7tt1op1j Ай бұрын

Thua anh Vuong

@nintran52 Ай бұрын

Byd hybrid có về không Linh

Ай бұрын

Nghe phong thanh là cuối năm nay bác ạ

@LE-wx2bs Ай бұрын

Mấy mẫu như Tang Ev hay Han Ev có về k ad

@quytranvan7936 Ай бұрын

Chơi như thái lan lại khổ.😂😂😂. Ko có chạm sạc thì khó nói lắm😅

@PhuongHoangHuynhTran Ай бұрын

Bán ai mua xạc ở đâu chạy qua tq xạc chắc

@cuongo4615 Ай бұрын

@@PhuongHoangHuynhTran đúng lắm sạc miễn phí kia còn ế lồi mắt nữa là 😁😁

@nam2508 Ай бұрын

Host nói chuyện đừng có làm hành động nuốt nước bọt kiểu đấy nhìn nó hơi coi thường khán giả 😅

@n2kization Ай бұрын

Bông tuyết này nhạy cảm quá ❄

@chinhvu3918 Ай бұрын

Coi thường sao nuốt nước bọt là bản năng sinh vật tự nhiển có hàng triệu năm rồi đừng suy bụng ta ra bụng người

@hongtuanchu5903 Ай бұрын

đang sổ mũi có đờm thì nuốt nó khó hơn b :D mà cái đó ảnh hưởng gì đâu

@dieptran4765 Ай бұрын

Ai cả ngồi hàng tàu thì hay mua về mà xài nhé 😆😆😆

@toan339 Ай бұрын

đẹp hơn xe vin 69 lần

@user-jg3nw7tl9v Ай бұрын

Giá quá cao, giờ xe tàu chất như núi ở hải quan bên châu Âu, không thông quan đc, tại TQ thì cung vượt cầu, giờ không bán nhanh thì thành rác hết. Sao lại chọn xe tàu trong khi Vinfats chẳng kém gì ,lại rẻ hơn , nhiều trạm sạc pin......Bên Thái đang giảm không phanh vì mất giá quá nhanh, cách 1 năm mà hãng giảm cả khoảng 200 triẹu vnđ, dân Thái đang ngậm đắng kia.

@simx1577 Ай бұрын

Cho xin nguồn thông tin, nói mồm ai chả nói được

@user-jg3nw7tl9v Ай бұрын

@@simx1577 Google ko tính phí đâu

@namphanhoai6725 Ай бұрын

Bao chừ 1 lần sạc mà đi đc 1000km thì tớ mới quan tâm.

@minhnguyenthai6926 Ай бұрын

Ko có cảm tình với xe của khựa nha.

@hungnguyencong9148 Ай бұрын

Xe hybrid thì toyota làm từ 1997 r mà

@byd-longbien Ай бұрын

Dự kiến doanh số bán vượt trội tại Việt Nam

@NoyNoy-xb8td Ай бұрын

đợt trước mấy bạn sale để logo byd này cũng dự đoán byd hãng lớn phẩy tay cái việt nam ngập tràn trụ sạc. Thế mà nay hãng tuyên bố xe bố bán tiền bố bỏ túi. đi được hay ko kệ bạn. 😮 buồn

@quangjr1505 Ай бұрын

Hi vọng BYD đừng có giảm giá 30% như bên Thái Lan thì anh em Việt Nam chắc cắn lưỡi hết quá, thôi chắc đợi BYD giảm rồi mua cũng được nhỉ 😅

@nguyenhoangkindle Ай бұрын

Để xem có như đội anti Vin mong đợi không nha 😂😂😂

@byd-longbien Ай бұрын

@@quangjr1505 em chỉ sợ xe về giá rẻ thôi. chứ giá cao đi đôi với chất lượng. không có gì ngon bổ rẻ cả

@byd-longbien Ай бұрын

@@nguyenhoangkindle doanh số bán đứng đầu thế giới. đi nước nào bán đứng đầu nước đó bác còn lo gì nữa