Доброго времени суток.а где работа мфв1? вопрос мфа1 работает все кроме расхода топлива.переключаю с 2на1 цифры моргнули и прочерки.раньше работал.
@ИгорьЛысенко-ь6ц Жыл бұрын
У меня температуру масла и за бортом показывает и без скрытых возможностей. А так всё равно лайк.
@St--------11111 Жыл бұрын
Привет ✊ слушай у меня б 3 2 е двигатель. Приборная панель электронная такая же как и у тебя на видео, там на табло показывает тоже буквами MFA. Но некого переключения на рукояти с права нет этой приборки. Вопрос, может приборка не от этой машины ??? Если есть какие либо познания дай знать спасибо.
@АлексейПотолицын Жыл бұрын
У меня так же, купил другую рукоятку с кнопками, при разборе руля обнаружил 4х контактную фишку, она просто болталась, подсоединил и всё заработало. Сейчас сам разбираюсь как и что
@Виталий-п9ф Жыл бұрын
Спасибо большое за инфу единственное отличие у меня спидометр механический какие могут отличие от версии с электронным?
@Volkswagen2024audi Жыл бұрын
Особо много не чем не отличается принцип похожей как. И везде , главное чтоб вакуумный шланг был подключен к щитку приборов тахометре идет с блока управления температура масла с блока головки верхнего канала и температурный датчик окружающего воздуха все остальные показание будут показывать уже за счет спидометра когда ты будешь ехать в щитке приборов должен стоять механизм с тросового передает по приборке на мва и все должно быть одинакова
@Виталий-п9ф Жыл бұрын
@@Volkswagen2024audi понятно насчёт спидометра пришлось поменять не показывал километраж купил прибору в сборе под шланчик спидометр оказался другой но подошёл никаких связей кроме тросика к коробке нет на обоих но с другим тоже промучился также не показывал километраж пришлось один из счётчиков удалить т к. На валике провернулась шестерёнка но на одном счётчике работает плюс ещё большой расход топлива движок правда перебирал тысяч пять назад может из за этого и рассточили под последний ремонт дв pf и ещё есть проблема с геной идёт кратковременный перезаряд до 18вольт в основном при пуске на минуту потом падает до нормы но может и в дороге скакнуть регулятор менял масса норм но не помогает может тебе это будет интересно и у меня есть пассат на моновпрыске кушает гораздо меньше и греется дольше почему то
@Volkswagen2024audi Жыл бұрын
@@Виталий-п9ф связь MFA спидометра идет в самом щитке приборов , по генератору это прошивает какой-то диодный мост из за этого происходит скачек с напряжением , по расходу топлива для моно впрыска нужна лямбда зонт обязательна без него корректно работать машина нормально не будет будет или перерасход топлива или на оборот слишком бедная смесь все как работает блок и как с завода прошит , у меня Ауди без лямбды кушает средне когда подключаешь кушает в разы меньше на пассате если ее отключаю стразу черный дым и расход до 18 литров на 100 , так же проверять нужно датчики входящего воздуха на моно впрыске рядом с форсункой от него тоже зависит расход