MG車款非常正反兩極，是它真的不好還是先入為主呢？下方可以留言發聲

Рет қаралды 275,546

4 ай бұрын

♦️湯姆賢蝦皮商城：shope.ee/5V0hwoP5TH
♦️智遊發揮湯姆賢相關連結🔗linktr.ee/fwyw202020
♦️新的一年智遊發揮&湯姆賢祝福大家新年快樂順心如意
♦️記得關注按讚我們「智遊發揮」我們朝50萬前進
#MG #MGHS #MGPHEV #ECLIPSE #Mitsubishi #Toyota #Prius #特斯拉 #ModelY #Model3 #Kia #ioniq5 #ioniq6 #油電車 #電動車 #純電車 #日本車 #進口車 #ARTDESHINE #玻璃維護 #石墨烯維護 #柑橘清潔劑 #萬威油精 #湯姆賢蝦皮商城 #智遊發揮 #湯姆賢 #Tomhsien

Пікірлер: 1 800

@u8911004 4 ай бұрын

我是HS1.5車主，前面已經有留言說過了，我再説一次，真的不是MG有多好，而是其他國產車太盤了

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，你跟我想表達的一摸一樣

@user-vy7fi5ex1q 4 ай бұрын

換句話說就是跟同級車在各方面比較起來沒有對手，所以我選MG

@centurion940 4 ай бұрын

真的很反觀

@allenlee8439 4 ай бұрын

怎麼辦，我買Honda盤但是回頭率高空間又大 MG 我還不知道他是誰的時候，我看到別人停車庫，那個MG真的很有漫威的感覺那時候也想買但是自從看到維修在哪，還有碰撞我就撤退了買mg配備滿，真的很爽我知道可是你有本田魂嗎你有錢盤嗎

@chiahuaichiu2891 3 ай бұрын

我支持中国車可以在台販售，不管是在台組裝或是他國組裝進口，修理一下那些長期在台灣摃盤子的車商，讓頭又大銷量壓力大增，才願意降價出售。

@yutakayuminaga41 4 ай бұрын

和泰賺了4個股本，根本偷料達人，吃定牛頭牌車主只要車能動就好，不用講究質感

@owalay1 4 ай бұрын

MG也是賺了1個股本了，其他賺更少的，牛肉拿出來吧！BYD都去韓國了，破盤價流通快，也許更好賺！

@TomHsien 4 ай бұрын

它們怎麼賺錢消費者無權過問，但是MG可以這樣給配備，為何其他國產日系不行

@donhsu 4 ай бұрын

@@TomHsien 大陸車內裝都很敢給，這是看的到的地方都輸人的話，消費者根本不買單，我工廠交貨給大陸整車組裝廠15年，太多檯面下的東西嘆為觀止，但內裝要給肯定無庸置疑，安全測試.….賢哥，你真的相信？😂

@user-xo4pl8hh4s 4 ай бұрын

@TomHsien 背後很復雜啦政府和裕隆的關係，裕隆和日本財團的關係。然後我們政府和日本的關係。講白了就是合法化給日本A錢啦

@user-eh7dr7er9n 4 ай бұрын

@@donhsu歐盟測的，有問題嗎？

@RUEIO9O7 4 ай бұрын

查一下中國車市就能發現目前在台灣販售MG的HS ZS 都是大概8、9年前在中國販售的版本中國人民現在都不想買的車款來台灣變成熱門選擇…怎麼想都覺得荒唐畢竟中國車市真的太內卷了沒有高CP的車款很快就會被消費者淘汰目前情況就像從爛水果裡面挑一顆比較不那麼爛的貨物稅和進口關稅要保護國產扶持多少年了跟個阿斗一樣好奇為什麼企業的無能要全國人民一起買單？

@DR.Don1899 4 ай бұрын

That's right.

@TomHsien 4 ай бұрын

沒辦法，台灣長年都是日系品牌的天下

@fstsao1 4 ай бұрын

不用講廢話啦!!!全都理想比亞迪極氪蔚來看台灣人!!會選哪邊啦???還笑人翻牆,阿不是最自由,怎麼不能來台灣賣??馬上開放,自由市場 ~~不用補貼裕隆

@peteryang-us4gw 4 ай бұрын

大陸車都應該都進來台灣市場有何不可呢重點是有更多的選擇

@user-ql5vc1cs5e 4 ай бұрын

因為政府要收稅啊，這才是根本原因

@KaiCatDesireCloud 4 ай бұрын

大大對於Mg hs 和 kia stonic 會比較推薦哪一台呢？目前是被kia stonic 燒到，但後勤好像是個疑慮

@TomHsien 4 ай бұрын

如果對於Kia的後勤你就放心吧，他們的妥善率不錯👍

@DJHanks 4 ай бұрын

開到現在剛好滿一年，開了1.5萬公里，目前完全沒遇到缺點，LV2我自己很常開家人的Infiniti QX50 我覺得完全不輸。真要說就是環景鏡頭畫質真的低，避震偏軟，但對我來說問題都不大。後勤可能我在台中有兩個保養廠我覺得保養都不難約，後勤服務態度也不錯，感覺得出來很認真想提升後勤服務品質。這個價格真的無敵了，沒話說。

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，謝謝您來分享用車心得，感謝你

@user-eu2nm3vz3x 4 ай бұрын

只要鏡頭升級完美的

@peoplem2261 4 ай бұрын

環景畫質有辦法事後升級嗎？可以的話花個幾萬塊就更好了

@user-vy7fi5ex1q 4 ай бұрын

要升級等過保吧，不然肯定是破保的，我是覺得那個堪用就好了你有看到有車主因為環景鏡頭畫質差去刮到車的嗎?

@user-yt7bz4bx4o 4 ай бұрын

@guan8728如果没有保护政策日系车会大降价😂 因为中国车就是价格屠夫台湾的什么裕隆当场倒闭😂

@jack2436 4 ай бұрын

已入手的車主路過ZS 簡易評價行車路感：安靜、舒適動力：普通車用電子：只講L2輔助給歸給，但60分，這個就是實在的一分錢一分貨。車內氣氛：不用特別選配升級，因為也沒得選，但質感真的不錯。

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，恭喜你唷

@a30651cba Ай бұрын

以目前銷售量 HS的級距在同級國產對手中更有競爭力今年5月是排名第3 CC還是穩坐第一沒辦法營業車真的CC到處跑營業用還是需要維修據點多且本身車熱銷零件庫存一定也充足

@jungle1500 4 ай бұрын

老子就是買大陸MG PHEV，交車一年兩萬公里，每日65公里，大部分都是使用純電運作，全年兩萬公里平均油耗83km/l，家中另行申請智慧電錶，離峰時段充電，每期電費約1500，幾乎忘了多久加油一次，爽爽開屌打歐日車系，抗中保台都是屁！

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，謝謝你來分享用車心得

@user-dh5cf9vq8h 4 ай бұрын

最後一句話是精華

@user-ws5sy5gs9b 4 ай бұрын

屌打歐車？別開玩笑了🤭

@user-nb8bu5hj2o 4 ай бұрын

@@user-ws5sy5gs9b欧洲有啥电动车？

@password4177 4 ай бұрын

自己個人的選擇扯這麼多不知道要幹嘛

@user-we4gm7pt8j 4 ай бұрын

感謝湯姆賢做了敲碗已久的MG PHEV

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝你啦

@user-rv9ev7zm8u 4 ай бұрын

看完賢哥影片，入手408，那個底盤跟操控是真的讚

@TomHsien 4 ай бұрын

恭喜喔

@jackielien9983 4 ай бұрын

期待開箱N7，先謝啦🎉

@TomHsien 4 ай бұрын

不客氣

@digitalfoce 4 ай бұрын

@@TomHsien有機會可看看賢哥試駕URX NEO

@kobashilin5118 4 ай бұрын

別急著當白老鼠…

@KevinYu0504 4 ай бұрын

當時是 2023 中旬我家要換車，就是在 MG HS、Kuga、Tucson L 之間在猶豫， MG 真的是 CP 值沒話說，內裝質感也幾乎是第一名，但全家去試駕、試乘後，最後很遺憾還是淘汰 MG HS，主要就是因為底盤的調性不符合我家習慣。 MG HS 底盤偏軟/晃，屬於舒適取向，我家所有成員試駕後，都覺得太軟/晃，後座乘客也多少有些暈車感。而我家習慣篇歐系的調性，對 MG HS 這種風格很不能適應，不過對於習慣日系底盤調性的人來說或許會喜歡， MG 業務也確實提到很多車主會落地改，有些是改避震器，有的是在避震彈簧間加入橡膠緩衝塊等方法，不過考慮到新車就得改，且緩衝塊又是消耗品，就不是很滿意，最後真的讓 MG 被淘汰是因為當時很缺車， MG HS 1.5 要等將近 4 個月多，PHEV 是兩個月，2.0 AWD 雖然只要 1 個月，但考慮到車價跟油耗，後兩者就沒在考慮範圍內了。

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，感謝你來分享要買車的實際心得唷，感謝你🙏

@ya04232001 3 ай бұрын

請問您是試mg hs的哪一台型號?

@JT-su5zl 4 ай бұрын

中國車進來有一個好處，就是讓大家知道台灣車廠的定價多離譜

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，所以我覺得不錯啊

@user-td5pv1wf4f 4 ай бұрын

鎖螺絲組裝廠，叫國慘車，零件都嗎進口比較多

@user-dh5cf9vq8h 4 ай бұрын

這還只是在大陸存在感不強的MG，要是開放其他品牌比如比亞迪，吉利，領克，極氪，長安，蔚小理進來。。。那畫面太美不敢看

@xiaopaozizi 4 ай бұрын

是挺离谱的，MG在我们这边都没存在感。要是把那些像疯狗一样的品牌放进来得杀成什么样😂

@DrQuestion 4 ай бұрын

@@xiaopaozizi也不会，目前他们的政府对大陆的东西会很抵触的，真能卖的话价格应该会贵很多

@user-wj9yx9ub7u 4 ай бұрын

求湯哥拍一輯馬自達cx5小改後完美版的跟CX60頂規3.3版（好喜歡馬自達跟LEXUS這種內裝高質感的感覺）

@TomHsien 4 ай бұрын

會拍CX60，CX5末代了沒什麼好拍了啦

@DroneFighterTOP 4 ай бұрын

我開MG HS真的開的感覺很不錯!!

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯

@user-ny2up8yy4k 4 ай бұрын

抱歉😅 小弟我今年17 從小就很喜歡汽車但不太了解車的知識想問一下為什麼有些大水牛的車頭燈左右兩側橘橘的上網查發現是反光片是只有進口的車才有嗎?

@cs87065 4 ай бұрын

美規車，規定側邊一定要有反光片所以有些外匯車都會有黃色反光片，尤其雙B的外匯車來源幾乎都是美國

@user-ny2up8yy4k 4 ай бұрын

@@cs87065 謝謝🤝🤝🤝

@TomHsien 4 ай бұрын

有反光片是美規或加規，這是它們國家的法規

@pooli5569 4 ай бұрын

頭批MG1.5cc車主路過哈哈^^!賢哥描述的真好

@TomHsien 4 ай бұрын

你好，謝謝你喔

@tedlin5565 4 ай бұрын

支持賢哥介紹的產品，第一次於蝦皮商場購買柴油精送來汽油精還好有看不然直接就下去了...

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝你的支持捏，我感謝你

@user-ty7qo5sg6q 4 ай бұрын

感謝賢哥願意在介紹這台目前考慮入手中😆

@user-uy1jz7jw7j 4 ай бұрын

不用考慮了, 性價比CP值 , 同級距的沒得比了

@user-jt2hp1sd3q 4 ай бұрын

真的很讚

@TomHsien 4 ай бұрын

不客氣

@JasonLiuShow 3 ай бұрын

用2倍速度看湯姆賢介紹好療癒💚

@TomHsien 3 ай бұрын

哈哈哈哈，我講話已經很快了，2倍不就都用噴的，呵呵

@user-hi9gl2qk5q 4 ай бұрын

當初有去展間看過烤漆不錯內裝質感不錯

@TomHsien 4 ай бұрын

我是覺得賣這個價錢沒什麼好嫌

@55kai62 4 ай бұрын

又多一個業配，祝賢哥越做越好，還想看更多影片👍🏻。我覺得MG做得很好，但還是訂了土桑油電，動力跟路感還是有差。

@TomHsien 4 ай бұрын

重點還沒有錢收啊，哈哈哈哈😂

@dfg63631 4 ай бұрын

因為日系就是不怕台灣人不買他們的車阿XDD 拔好拔滿跪好跪滿XD

@bryant791127 4 ай бұрын

真的六代CRV 的頭燈跟六代勁戰一樣一樣爛真的超誇張130萬給那個什麼打鳥燈

@test123testabcd 4 ай бұрын

@@bryant791127真心希望5代6代車主去改魚眼，自己爽也比較不會刺眼

@Sunyes365 4 ай бұрын

平價車市場都被日系車包辦了沒得選擇

@TomHsien 4 ай бұрын

一路看他們的汽車演變，蠻無言的

@d9727273 4 ай бұрын

豐田還算有進步，本田根本可以填海了

@gn0137exe 4 ай бұрын

期待賢哥比較一下MG PHEV/純汽油的操駕感受原本以為PHEV有電池組在下面會更穩但受限於避震，好像也就軟軟的差不多而已?

@TomHsien 4 ай бұрын

稍微穩一點而已，但是還是太軟喔

@jixuanchin1228 4 ай бұрын

這台真的很吸引人我個人也是這台phev 跟現代1.6油電渦輪 Tucson在比較如果哪台上了四傳真的就是雀屏中選了🎉

@TomHsien 4 ай бұрын

他如果跟土桑油電比較的話，我覺得土桑整體更棒

@jixuanchin1228 4 ай бұрын

@@TomHsien 我也是這麼覺得等山土匪那一套1.6渦輪油電帶四傳上來土桑就可以入手了🥹

@ppgoer 4 ай бұрын

本來也很有興趣，但是看到mg測試影片，AEB 只有時速30煞得住，70就不作動，置中會乒乓球。這樣我是有點疑慮，畢竟這是安全配備。外觀倒是不錯，讚

@TomHsien 4 ай бұрын

整體上我是覺得沒什麼好嫌棄了

@DrQuestion 4 ай бұрын

小钱半小事，大钱办大事

@user-qe5gl1jt1k 4 ай бұрын

我是CC車主，當時買車也是T牌跟MG作選擇，最終選擇T牌，是因為MG全景天窗不是選配是一大詬病，給好給滿有好有壞，還是感謝賢賢哥拍片分享。

@TomHsien 4 ай бұрын

不客氣喔，謝謝你

@Sheng-iu2he 4 ай бұрын

我也是CC跟MG在選最後選了CC 如果MG這幾年後勤有做好之後換車可能就是先考慮MG了

@user-ko4ks8cq5z 4 ай бұрын

@@Sheng-iu2he選corolla cross是對的，大陸汽車界有一句順口溜：國產車半年，合資車一年，外國車兩年。你就知道差距了。

@user-ko4ks8cq5z 4 ай бұрын

選corolla cross是對的，大陸汽車界有一句順口溜：國產車半年，合資車一年，外國車兩年。你就知道差距了。

@allenf6648 4 ай бұрын

@@user-ko4ks8cq5z老掉牙的話術了，現在日本車在大陸根本沒人買，也就資訊落伍的老古董可能會買，現在國產車才是高級車，BBA勉強，日韓車是垃圾

@ritaliu4758 3 ай бұрын

那請問ZS和Honda HRV 來比，那台較好呢？

@TomHsien 3 ай бұрын

價位上HRV貴上不少，自然用料會比ZS好，但是ZS就是主打低價然後配備算齊全，頂多加電動尾門而已，看自己怎麼想嘍

@fredf.4397 4 ай бұрын

國產那些對手在先進國家市場或是新興國家市場都有滿配車型，看下來不比MG差。但是台灣分公司/代理商把配備東偷一點西偷一點，偷光光後賣的價格跟國外滿配的價格差不多，再透過各種XX寶貝趴消費者第二層皮

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，講的是正確的

@user-ci6gm4fg5p 4 ай бұрын

還好有賢哥介绍這台車，小弟去年7月開到現在，只有一個字，爽

@TomHsien 4 ай бұрын

不錯不錯，讚👍

@user-dd7bm8qk9o 4 ай бұрын

被當潘啊敲爽哦

@user-karl5566 4 ай бұрын

@@user-dd7bm8qk9o 買mg已經是最不盤，最好的新車選擇。不是說mg多讚，是因為台灣選擇太少，外加高關稅貨物稅。

@jsocai 4 ай бұрын

@@user-karl5566 有辆 MG7 ，轿跑级别的。动力一点就有，245匹大概。再贴个亮黑色！！非常帅 .. 大陆卖15.6wRMB.驾驶感相当棒！！

@user-jp3ku7eh6m 4 ай бұрын

好奇問一下，是不是主打CP值的車，最後都是一堆三寶在開? 現在路上真的超級多

@ISSHARK 4 ай бұрын

講真心的，因為有換車需求，年初開始看車，同一時間發現賢大的頻道開始追，這段時間看了現代、kia、福斯、volvo 、MG，本身對安全有需求，而且預算也充足，所以最後選擇XC40，印象中第一次看MG真的很驚艷，配備、價格這些絕對CP首選（本來差點衝動現場訂車），但在多方比較跟聽MG車主分享之後，不太完善的系統跟配備，還是果斷放棄，當然我知道volvo跟MG不同級距，這樣比較不太對，因為我是對安全有需求預算OK的車主，但換個角度我覺得如果預算有限，也沒那麼在意系統完善度（喜歡傳統人開車，駕駛功能健全就好），我覺得MG真的不差，當然，前提是你不排斥也沒有品牌信仰。

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝你有關注到我，感謝你來留言分享購車心得喔

@reyrey780 Ай бұрын

能否問車主全景天窗大太陽下是否會熱，再貼了很好的隔熱貼膜等，是否還是熱？

@TomHsien Ай бұрын

再好的隔熱紙，有天窗多多少少還是會熱

@ryanliu5718 4 ай бұрын

1.5車主路過，其實胎壓打飽一點就不太會晃了，目前沒改避震也ok

@leokuo1104 4 ай бұрын

1.5車主+1，我覺得晃還好不過避震器彈跳太多下，裝副車架襯套後彈跳減少車子好開很多。

@TomHsien 4 ай бұрын

太飽對於各方面操駕上面都不太好喔，建議要適中

@user-hg1rf4wg5f 4 ай бұрын

黑白來～這種頭痛醫腳腳痛醫頭⋯

@user-og8mz5xo4q 4 ай бұрын

不用說CC，我連開RAV4 再去看HS都覺得RAV4質感陽春到不行，冷氣異音、屋頂鐵皮屋、避震軟腳也是有阿，我是支持更多大陸車款來台灣衝擊市場啦，讓車廠競爭、消費者得利才是，無腦護航自己的品牌也不是真心，台灣目前就被關稅和車廠獨大吃死，拔光配備還要精裝再特仕的加價購，100多萬了還在選配電尾門、環景、雷達、盲點... ，就讓仇共和故步自封的人去酸吧，我是贊成大陸甚至它國有更好的車能來台造福台灣人，連韓國車進步與誠意都贏過日系車，不如取消高昂關稅放棄保護那阿斗才是

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，你的分享我覺得很錯唷

@user-dh5cf9vq8h 4 ай бұрын

台灣的汽車工業要想發展真的要引入強勢品牌一起競爭，當年大陸就是把特斯拉引進來和國產品牌一起競爭才有今天百花齊放的局面

@wulongchai 4 ай бұрын

期待湯姆賢介紹韓國車搂今年又是韓國車改款剛看到KIA 這次在美國紐約介紹新車種新樣貌了

@TomHsien 4 ай бұрын

放心，我會介紹的

@JS-hk2kn 4 ай бұрын

老婆覺得外觀帥氣內裝也不錯後座空間也很好~但是一去試駕後，就放棄了，因為真的晃，只有逛兩圈，幾個路口開下來，我老婆坐在後座就暈了，而且是真的覺得很晃，剛好我們連續兩天都有試駕，前一天試CX-5 20S SELECT PLUS 隔天MG 1.5HS ，CX-5的內裝質感(非科技感而是整體感受)加上道路行駛感受(0-60 70的市區加速減速剎車起步等等)，真的好太多~最後就放棄這台了~喜歡的人真的要試駕看看當然換避震是個不錯的方法~但是落地改還是等保險到就是一個問題了

@manstone0908 4 ай бұрын

我試駕也是暈車❤，然後避震一定要改低，因為機械車位停不進去❤

@TomHsien 4 ай бұрын

改避震器跟保固不會有相關的

@pingleo2009 4 ай бұрын

HS 只有看過沒試駕過但我也試130萬以下的車都試過一輪行駛質感內裝質感真的是2024 的CX5最滿意還日本進口就下訂了

@user-yu4iv4so6m 4 ай бұрын

好的，马自达水军

@JS-hk2kn 4 ай бұрын

別人真實分享意見你不滿意就在那邊水軍水軍台灣YT頻道不適合你喔~回你的維尼帝國吧對了你知道維尼是誰吧~可以大聲把他名字說出來喔 @@user-yu4iv4so6m

@我愛台灣支持台灣 4 ай бұрын

如果減去意識形態其實MG是一台很價格合理價格實在的品牌看看長期霸佔的日本品牌或國際品牌 MG是給好給滿日本或國外他牌是減好減滿利用加價選配再賺一筆 ...

@TomHsien 4 ай бұрын

我也是認為價錢配備非常合理

@woodytony7635 4 ай бұрын

吉利银河l7 和奇瑞 omoda e5 是最有可能近期导入台湾的两款汽车

@TomHsien 4 ай бұрын

我也有聽說了

@DR.Don1899 4 ай бұрын

这两个进入就没MG什么事了

@nicecup1234 2 ай бұрын

發現本頻道每則留言不管惡意善意，主持人都自己留言，雖然不知道是不是另外有請小編。但每則留言都回覆的心情來看真的是非常用心，光這點就要訂閱下去。支持日糸品牌less is more 能拔就拔

@TomHsien 2 ай бұрын

我來嘍這裡沒有小編回覆，都是我本人親自一個個回覆的唷，感謝你來留言

@user-dp2ki1up4b 4 ай бұрын

當初就是看地瓜跟KIA SP 接觸到賢哥影片..... 最後也是看了MG 也牽了MG 金送

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，我分享的角度就是當我也是消費者

@user-dp2ki1up4b 4 ай бұрын

@@TomHsien 所以當初那個帥到不行的眉毛....也是分享嗎......>"

@Theorangejet 4 ай бұрын

不錯不錯，越來越熱鬧🎉

@TomHsien 4 ай бұрын

留言超級熱鬧，我都蕙不完了

@frankymonkey2 3 ай бұрын

冷冷的風～吹著（大頭狗Look）的湯姆賢，哈哈哈🤣 我笑死了！大頭狗，我以前在車前方放一排耶😊，真療癒。

@TomHsien 3 ай бұрын

哈哈哈哈哈，其實前擋盡量不要放太多東西

@frankymonkey2 3 ай бұрын

@@TomHsien 知道危險性之後，前擋就不敢放了啦～😅

@Edison0324 4 ай бұрын

想看賢哥介紹 Suzuki 的jimny

@TomHsien 4 ай бұрын

應該不會拍了，拍大概3分鐘內結束

@user-js6ot6hw8b 4 ай бұрын

一直在說MG大陸賣很便宜的，給您們參考：日本Toyota在2023年10月18日發表新車，Corolla cross 9種車型價格帶218.4萬~345.9萬日圓，換算新台幣為47.2萬~74.7萬元台灣售價為85.9萬~103萬 CC在日本也好便宜呢！！！

@jack45762 4 ай бұрын

台灣百萬神車在其他國家本來就入門小破車的價格甚至還有只有台灣市場才有的爛規格日本人看準台灣人個性了

@TomHsien 4 ай бұрын

台灣購車就是貴，然後買到的商品又是非常次級品

@user-lm3nk4vz6v 4 ай бұрын

你就知道關稅多高了

@hmmmzmmm7782 4 ай бұрын

对啊，为啥你们台湾就贵哦，哈哈哈另外同样Corolla在中国卖的比日本便宜哦，便宜五分之一哦，目前本人在日本刚刚买了二手车，刚刚比完价钱，还是比较了解的

@user-my1qh9el4k 4 ай бұрын

要有競爭才會改變

@TomHsien 4 ай бұрын

我支持你的說法

@user-ik6nk5rr7r 4 ай бұрын

MG的LV2作動好嗎不知道車道維持會不會飄目前看Tucson油電

@user-jd4gn6tz1j 4 ай бұрын

收尋“杰運汽車”他有拆解車輛分析結構，與安全配備

@TomHsien 4 ай бұрын

它的LV2確實有點兵乓球，比較土桑它好非常多

@coolpc1123 4 ай бұрын

副水箱水會少很快嗎？後避震器會漏油嗎？

@kenji9438 4 ай бұрын

你說的可能是豐田吧?

@TomHsien 4 ай бұрын

看看有沒有車友回覆你

@leokuo1104 4 ай бұрын

我開快一年目前沒這些問題，不過現在車主最久只有一年多，所以還要再觀察。

@user-hh3tz6mm3f 4 ай бұрын

前陣子才去試駕過MG HS PHEV，感覺就是MG補足了市場上「經濟艙」的段位，不要說Toyota，除了進口的以外那連經濟艙都不是，那叫貨艙

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，分享的可以

@chienhaochiu5411 4 ай бұрын

感謝湯姆賢介紹許多車種給粉絲了解內容介紹詳細趣味讚不過台灣人真的很可悲號稱保護本國產業車都做得很爛，本國自產的東西都還賣的比國外貴政商這樣搞導致進口車價高的嚇人好東西要買台萬人就要付出代價謝謝湯姆賢給大家好的資訊 👍👍👍

@TomHsien 4 ай бұрын

不客氣不客氣，我相信你會看我分享也是看上我有什麼說什麼，發自內心

@junskull8796 4 ай бұрын

跟現在Tucson 油電比較那個cp值更好呢？

@TomHsien 4 ай бұрын

我個人會推土桑

@junskull8796 4 ай бұрын

@@TomHsien 我也是

@xx6807 4 ай бұрын

有沒有ES300H的介紹影片常看到我老闆的座駕內裝看起來質感不錯不知道開起來怎麼樣

@TomHsien 4 ай бұрын

要等大改款好了，舊款的末代了

@yili7322 4 ай бұрын

感謝賢哥分享! 下個月去臺灣自駕遊了。我在跟媳婦申請，找時間去賢哥店裡拜見本尊😁😁😁😁。關於中國品牌，我是快20年前从北京到了加拿大開始留學移民現在定居北美。我走的時候，買中國這些品牌，真的是會被認為“買不起車，但又要買車”的人。北方選大眾(你們臺灣的福斯)，南方買豐田。很有錢的買雙B。那時候我大學老師説她買了“吉利”，很便宜，但是全家都知道不能上高速，時速超過90公里，全車人都要被車裡的搖晃嚇死。去年回國探親，計程車，滴滴，還有朋友們的車，很多都是中國品牌。您要說坐起來的感覺，我真覺得沒有比這邊本田，豐田的車差很多。質量上的飛躍是要誠實的去肯定的。話說回來，我問自己老爸，他現在開奧迪A4 Allroad，“您下一輛要不要考慮蔚來啥的中國品牌”，他的回復是 “有病啊？肯定不要” 哈哈哈。所以還是固有印象，會對買車的選擇上面，影響很大。謝謝賢哥!

@kenji9438 4 ай бұрын

他現在開奧迪A4 Allroad，“您下一輛要不要考慮蔚來啥的中國品牌”，他的回復是 “有病啊？肯定不要” ---------------------- 可見阿陸人越來越有錢是吧

@TomHsien 4 ай бұрын

我也謝謝您來分享捏，歡迎未來來台灣旅遊唷

@yili7322 4 ай бұрын

还真不是我的本意。我是想说，新一代的车主都开始认同中国品牌，但是老一代的人还是会有固有观念，对中国品牌有疑虑，甚至不会去考虑。那跟何况台湾的消费者？肯定有疑虑的更多。可以理解@@kenji9438

@venspetail9228 4 ай бұрын

看完湯姆賢我毅然決然跑去訂KIA Sportage 哈哈哈交車2個多月了！真的好開！懸吊可能要改一下，其他真的沒啥缺點

@omorihuang2125 4 ай бұрын

懸吊有啥需要改進的嗎? 據說剎車是有點跟不上車子?!

@TomHsien 4 ай бұрын

它們車款我問過很多人，都是很滿意的

@venspetail9228 4 ай бұрын

@@omorihuang2125 坐後座有點跳，煞車確實有點不夠力😂😂，其他就真的很滿意

@louiswang7050 Ай бұрын

CC有配尊爵等級的電視廣告呀，打開電視一直循環洗腦，充滿視聽享受，當初一開始好像靠廣告就有六千張訂單了，在廣告中連普通的版小鴨都可以飆沙甩尾，是個重要配備，也是成本😊😊

@TomHsien Ай бұрын

哈哈哈哈哈，你說的好貼切喔，讚

@user-je9sm2nk7g 4 ай бұрын

想看opel astra 的分享～ Orz

@TomHsien 4 ай бұрын

有借車了

@user-je9sm2nk7g 4 ай бұрын

@@TomHsien 感謝～期待更新

@jack35715 4 ай бұрын

最近陪朋友去試了好幾台休旅車，100-130萬左右最驚豔的就是韓國車，尤其是Tucson油電開起來跟配備屌打雙田（比我的7代ES300h還好開），可惜內裝要年底才小改款，候車期要4個月，最後朋友訂Sportage 四傳，韓國車真的不同以往，進步神速

@user-vo8dg8xq6s 4 ай бұрын

前代ES開起來根本就是CAMRY，7代算是好一點的了，韓國車底盤硬朗很多，而且變速箱換檔的感覺很流暢

@user-yh8nv9cq4f 4 ай бұрын

韩国车在美国和欧洲都在抢日本车的份额

@jack45762 4 ай бұрын

sportage屌打這台外觀內裝質感操駕動力都好廠徽也是最好看的還是進口身分安全有保障就是可惜是代理商很鳥

@user-rf2pv3lh1l 4 ай бұрын

sportage候車不是更久?

@Kddnid 4 ай бұрын

@@user-rf2pv3lh1l去年底中階大概二個禮拜，可惜長輩還是喜歡頭又大

@user-xr6dv4ez3u 4 ай бұрын

中國還有很多做電車的(吉利、極氪、比亞迪、上汽、理想....) 真的做的很棒不管是外型內裝電池科技充電效率輔助駕駛絕對吊打台灣國產車很多車20多萬人民幣也是台幣百萬初頭台灣國產車真的要加油，隻手遮天太久了!

@user-jo4oz6db7v 4 ай бұрын

台湾国产车好像只有裕隆在做车

@TomHsien 4 ай бұрын

我也覺得真的要加油，沒錯吧

@user-hq4xi5bo1q 4 ай бұрын

除了纳智捷，台湾没有“国产车”，别骗自己了。。有几个美系日系组装小作坊而已。。自己组装关起门割韭菜

@user-yu4iv4so6m 4 ай бұрын

拿中国电动车跟台湾比？😂😂，德日都没这个勇气

@SleepingZeros 4 ай бұрын

請問賢哥，HS Phev馬力扭力這麼大，開起來有Tucson L油電或是Kuga 250有力嗎?

@TomHsien 4 ай бұрын

說真的沒有唷

@SleepingZeros 4 ай бұрын

@@TomHsien 謝謝賢哥解惑！看來也不能從數據上來了解一台車

@maxmax-sp7qb 4 ай бұрын

變速箱科技落後太多了不耐操

@user-kx3ci6lp1t Ай бұрын

朋友開mg的分享，滿滿的配備滿滿的陽春

@TomHsien Ай бұрын

這個價位沒什麼好嫌棄了

@at4504 4 ай бұрын

不管好不好卷起來就對了有卷才有進步啦那些大廠真的過的太舒服了

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，合理合理，必須要的

@louislin9289 3 ай бұрын

舒服太久了真的但也考驗台灣人的接受度

@user-rr4wb7ch8g 4 ай бұрын

我弟當初試開HRV 就下單但是等太久剛好MGHS剛上市有問過業務幾個月就可以牽車所以就訂了HS剛買的第一個很滿意結果買了半年之後後悔想賣，後悔當初沒等本田HRV ，只能說只有適合自己的車沒有最完美的車，我是訂toyoya湯A士比HS好看多了還大缺車

@dinran1007 4 ай бұрын

湯A士能理解可能對空間有需求但HRV…真的有研究懂車的去比較改版的話，是根本不會入眼，他不如去看看韓國車😅

@ddadadddd3594 4 ай бұрын

可是我覺得拖拉機比湯A士好看耶再亂比什麼小

@TomHsien 4 ай бұрын

湯A真的是拿來載貨用的

@ag_cbr650r 4 ай бұрын

我也是PHEV 車道維持並不會像乒乓球啊... 不過不會像福特這麼細膩就是了 MG修正會扯一下扯一下但不至於到不舒服我沒遇過乒乓球的情況

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，福特的輔助駕駛做的很不錯，是真的

@power197899 4 ай бұрын

太棒了❤❤❤❤

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝你

@jblin9226 4 ай бұрын

身為福特車主我其實很樂見MG可以幫國產車的市場換血看著日系國產車廠配備東拔西拔價格也沒比較便宜就會覺得他們根本吃定台灣人... 說了這麼多會酸的會護航的終究大有人在我只想說多看看其他國家/品牌的進步回頭看看台灣...

@jsocai 4 ай бұрын

我看你们那种高级长官坐车都是用日系凯美瑞，感觉好差异。日系车在大陆这边，除非是公路三大妈，降价还有点搞头，其他真的不行。最近被比亚迪的汉dmi 全面碾压 .. 下面还有领克极氪001 问界这些

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，分享的很不錯唷，可以

@user-rq3rg2wu4p 4 ай бұрын

你主持超和我的胃口，愛你ㄜ

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝你喜歡我啦，感謝支持

@rafaelbien 4 ай бұрын

真喜歡聽賢哥砲國產車, 舒服!

@TomHsien 4 ай бұрын

我絕對砲的有理啦，是吧

@weilin7856 3 ай бұрын

想請教水箱防石網有建議裝嗎😂

@TomHsien 2 ай бұрын

是不需要啦，呵呵

@kevinlai1498 4 ай бұрын

期待MG純電敞篷車，進口台灣一定下訂

@TomHsien 4 ай бұрын

未來我在想會越來越多，會很精彩

@kris66666 4 ай бұрын

只能說MG是個CP值不錯的車但想到要給這不要臉的裕隆代理賺一筆就很不爽

@woodytony7635 4 ай бұрын

吉利银河l7 奇瑞 omoda e5 都会导入台湾市场

@user-cu8rl5cg5c 4 ай бұрын

給垃圾和泰賺也一樣很不爽xd

@ArcusDong 4 ай бұрын

台灣人被日本車賺就不會不爽？整個政策保護吃香喝辣的不是只有裕隆，還包含雙田、福特。

@esnavolkor5867 4 ай бұрын

@@woodytony7635 如果是真的話希望趕快來我們很需要便宜又好用的車

@jack45762 4 ай бұрын

在台灣你只能給嚴家賺或是給日本人賺怎麼辦捏那我選給買了消費者會賺的車

@yingyingchen2657 4 ай бұрын

我家開hs,沒問題很好開很滿意🥰

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，滿意就好

@user-on6wd6kl2j 4 ай бұрын

賢哥請問為何PHEV油電車走不久遠?

@TomHsien 4 ай бұрын

未來就都是純電的時代了

@user-on6wd6kl2j 4 ай бұрын

了解，感謝🥹

@user-vy7fi5ex1q 4 ай бұрын

曾看過有PHEV車主，買沒多久就要賣車就是想直上純電 🤣

@aron2066 4 ай бұрын

去年換車就去看mg 福特wagon 還有kia 以及現代完全不會去看雙田.....為什麼...因為看影片內裝就有夠鳥炮

@TomHsien 4 ай бұрын

我也覺得多年來沒太多改變跟進步

@laokkkwww 4 ай бұрын

其實雙田就是為了給高階車能賣，才把低階車內裝故意造差

@user-dv3gv1ex5j 4 ай бұрын

大陆国产车没崛起的时候，小日本连个真皮座椅，电动座椅都敢当卖点大吹特吹！😊

@user-rj6eb3ql4r 4 ай бұрын

@@laokkkwww錯是看台灣人夠建怎麼抬價政客都不會管

@user-vp5pm1xi3m 4 ай бұрын

我也是，honda休旅車打檔比舊款還醜，還賣很貴，kia內裝很讚

@rose875321 2 ай бұрын

我只想知道售後服務定期保養，每次都多少錢？

@TomHsien 2 ай бұрын

我看你可以去加入它們社團會比較快得到答案喔

@rose875321 2 ай бұрын

@@TomHsien 車子是消耗品當然要連維修都考慮進去啊保養比比維修料件表比一比更客觀更實用大家才會真相信MG

@hsuchianglu 4 ай бұрын

最近看了杰運汽車的影片，才知道最大的問題在於台灣汽車組裝廠，拔配備、賣得比原產地貴，即使扣掉所有的稅金也是比原產地貴問題不在日系或是歐系，而是台廠

@TomHsien 4 ай бұрын

台灣政府要多加油多替人民想

@louislin9289 3 ай бұрын

為了稅收犧牲人民...車廠再拔一層皮...這就是台灣車價的悲劇

@andyxu8063 4 ай бұрын

從神A換過來HS1.5T真的有賺到的感覺，也不用改避震煞車，因為有升級感…，預算有限沒什麼錢…能在100萬全付清搞定車和領牌乙式全險、行車記錄器隔熱紙，外觀又好看真的是CP值高

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，恭喜你有換新車的感覺，👍

@user-yo1pl7qp4j 4 ай бұрын

想看N7

@TomHsien 4 ай бұрын

我在找車拍了

@user-ek6jz6ex6s 4 ай бұрын

麋鹿測試，s型高速繞錐，看看底盤功力如何？

@TomHsien 4 ай бұрын

以後看看有沒有人做嘍

@zxcv8922 4 ай бұрын

目前看起來再噴MG的都是沒開過MG的開MG的還沒看過再嫌的都很滿意

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯，我問下來都是這樣的

@shiauchuan5762 4 ай бұрын

我朋友最近想換車載小孩，我說我同事兩個人開MG，配備給好給滿，價錢又100上下而已，馬力大隔音好結果他在那邊跟我噴妥善率...後面又跟我說最近很多人買CC感覺很不錯幹你娘我當下就不想鳥他了...

@0931677608 4 ай бұрын

找不到其他點可以攻擊的就只能嘴妥善率而已

@chichi54777 3 ай бұрын

@@shiauchuan5762MG完勝已經開一年目前一樣爽爽開

@user-su4cm8uc7y 4 ай бұрын

真的不是MG多好是其他車種太盤了

@mympowrt 4 ай бұрын

沒錯，尤其是國產車，進口車還能推給政府貨物稅理由國產車佔了便宜，利用進口車貴一般人難買，聯合漲價，偷配備，售價開高高，實際售價完全看情況私底下喬來喬去，或是包特仕車希望MG加油保持下去，未來也能打擊到和泰本田，目前看來只有打到福特，雙田大魔王還是不為所動😢

@aixia3971 4 ай бұрын

@@mympowrt 國產車一樣有貨物稅呦

@TomHsien 4 ай бұрын

分享的不錯唷，知道我要表達什麼

@brownhuang9662 4 ай бұрын

@@mympowrt 買雙田的根本沒在管配備、內裝，甚至很多人根本沒有比較就直接買了，這種不管其他車廠給的配備再滿、價格再低都打不到

@888abczzz 4 ай бұрын

希望mg後勤保養能夠在加強，預約時間真的有點久，要不然以目前國產車，mg hs真的比它牌的好開多了，隔音好，配備也很飽，板金也應該是國產數一數二的，差在懸吊比較軟，改一下就好不會花多少錢！物超所值！

@andyqian1241 4 ай бұрын

视频很有趣，😀

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝你捏，感謝🙏

@user-ej7td8ds2v 4 ай бұрын

更離譜的是這配置的價格，還是經過關稅貨物稅，居然還比國產車配置更高價格更低，看國產定價多離譜了，賺的錢再拿來轉投資租賃跟融資公司甚至商場！唉

@TomHsien 4 ай бұрын

所以我也覺得在台灣的日系國產這樣的配置有點貴

@user-re2sw9cj1p 4 ай бұрын

關於進口車稅金有沒有想過可能是政府覺得這稅金太香了，而不是想保護企業……

@user-ej7td8ds2v 4 ай бұрын

@@user-re2sw9cj1p 稅金政府賺，然後國產化低配高價，跟直接整車進口一樣，企業又賺！

@user-eg4591 4 ай бұрын

大陸買L ，比在台灣買便宜😂😂

@kobashilin5118 4 ай бұрын

所以囉，這種車企出的車或代理進口的車…一律拒買

@nomad007 4 ай бұрын

開MG快一年, 讚 !!

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝你來分享用車感謝

@user-ud2dx2tv2l 4 ай бұрын

中華三菱還有努力的空間，中華三菱的營業所是否外面也多掛一個招牌MG，就能解決後勤的問題了呢？很多營業所外面不是都多掛一個cmc嗎？那還不如再多掛一個MG。很多網友就在討論中華三菱上面的高層裕隆，也是MG的高層，如何處理 Lancer，是要讓它升級 Level2 還是如同網路上的網友說的，明年2025年大約7，8月份Lancer 就會停產呢？只能說 Lancer 可惜了😢，少了Level2不然也會是一台很好的車。雖然操控不錯，但中華三菱上面的高層裕隆，也要多努力，用心在中華三菱的Lancer 上面，Lancer 如果有Level2 還是會很有市場的。

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，分享的可以唷，👍

@user-ud2dx2tv2l 4 ай бұрын

@@TomHsien 感謝。

@tonystark235 4 ай бұрын

我真的無法花錢被強迫遷就, 我更在意是賣你商品的人是不是滿滿誠意, 支持湯母賢蝦皮

@TomHsien 4 ай бұрын

哈哈哈哈😂，我感謝你啦

@Boy-kn3lu 4 ай бұрын

這價格帶 skoda也是不錯的選擇啊

@user-te3ou1ov8h 4 ай бұрын

非常同意

@zoz1679 4 ай бұрын

加速底盤好很多

@tentsai9727 4 ай бұрын

這價格帶skoda有PHEV的SUV車型可選嗎？

@TomHsien 4 ай бұрын

我覺得不錯呀

@c1a7rat 4 ай бұрын

@@tentsai9727你看起來很急欸🤣，別人只是說還有一個選項可以考慮，又不管油車還油電車

@a39818094 4 ай бұрын

MG在大陸是二三線品牌沒錯，但是在歐洲市場其實賣的挺好話說MG7真的很帥，等台灣真的出了我再買來借賢哥拍片

@user-yh8nv9cq4f 4 ай бұрын

你觉得MG技术不行，也是因为你有对其他车有情怀@user-dongshengxijiang

@user-jo4oz6db7v 4 ай бұрын

@user-dongshengxijiang那你想表达啥意思车子很烂自己优越感还是大家都别买让上汽倒闭作为中国人讲这些无意义噴MG的话语有什么意思你希望自己国内的车企都卖不出去倒闭吗？？？

@TomHsien 4 ай бұрын

好喲，我先感謝你捏

@user-xk2qp3sp9l 4 ай бұрын

@user-dongshengxijiang说到点了，mg在欧洲是有品牌情怀的，哪怕在中国的宣传也是英国车，事实上就是通用和上汽一起搞的一个拉皮项目而已

@user-rc2ii1cx7b 4 ай бұрын

主要上汽在国内主推荣威，MG主打出口，国内买荣威的比较多，就是MG换壳车

@user-ds2in3lu7w 4 ай бұрын

賢哥，MG zs跟 kia stonic你會推哪個，不考慮空間的情況下

@TomHsien 4 ай бұрын

整體開起來我覺得進口的Kia更棒

@user-rh6hp3fi1z 4 ай бұрын

身為石頭車主對石頭很滿意

@kaiweihuang8302 4 ай бұрын

水喔

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝你

@user-tw7bq1kg5h 4 ай бұрын

大陸至少一百家車廠再競爭，沒有拿出真本事是活不下來的，兩者比較，台灣保護環境實在太盤子，MG來台灣真的走過天堂路的硬底子。日本車賺很大@@

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，在大陸沒有三兩三，很難生存，沒錯

@kenji9438 4 ай бұрын

湯姆賢說MG的開場白真的很棒這一次註解真的下的很好.." 買車是需求也可以是享受但是我不去遷就 " 為什麼在大眾平民價格帶買車台灣人要做日本人的奴隸

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，謝謝你的鼓勵咩，感謝

@wulongchai 4 ай бұрын

剛去看了現代在紐約的車展影片好誇張韓國的現代車子發表跟表演他們車子可以直接橫得進去停車也有學之前BYD的360度轉彎功能橫的停車在台灣應該會超好用的吧未來估計一堆人不會後退進去停車的車技了

@user-hq4xi5bo1q 4 ай бұрын

不是早就有的技术了嘛。。横着进去不难，难的是量产贩售。。😅

@wulongchai 4 ай бұрын

@@user-hq4xi5bo1q 是的沒看到車種估計是電動車專用的吧不知道等真正出來給人試開就知道

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，未來也許有機會在台灣看到它嘍

@wubrian4397 4 ай бұрын

我想看賢哥有一天能砲Lexus最近出的LBX😂

@kenji9438 4 ай бұрын

那個小施炮得很精采根本2台車前後拼裝而成偷料又嚴重

@TomHsien 4 ай бұрын

要拍了

@martinchen3360 4 ай бұрын

敲碗MG7....

@TomHsien 4 ай бұрын

應該要等到明年了

@wuueric4353 4 ай бұрын

我来自马来西亚自从中国品牌来了马来西亚，我们的选择多了，很多品牌都开始给比较多的配备，如果换车，我下一辆车会是中国品牌的车，同一价位根本没的比较 MG要2025才会进来马来西亚我也是很期待

@TomHsien 4 ай бұрын

嗯嗯嗯，你好喲，馬來西亞的好朋友

@miui0882 4 ай бұрын

没哦 mg 已经在马来西亚价钱都公布出来了现在都可以买了几个月就可以收车了，不过都是纯电的不怎么适合我毕竟马来西亚的充电桩还不是很多

@Sunyes365 4 ай бұрын

等MG後續維修狀況再看看

@TomHsien 4 ай бұрын

聽起來也沒有什麼維修

@user-fh3yd8bd1w 4 ай бұрын

真的每次看到賢哥憂鬱症都沒了XD 說真的我覺得HS真的不錯市場上也找不太到像他這樣國產的價格正常者了XD

@TomHsien 4 ай бұрын

這個價錢很符合國產車價位帶，我是想講，它可以為什麼其他日系國產不可以

@shenghaofan8352 4 ай бұрын

只有HS而已看到銷量不錯ZS又開始拿翹了

@user-rs3vm3mz8r 3 ай бұрын

@@shenghaofan8352 传闻，有人带话给裕隆，注意点不要扰乱市场，否则日本友商，和泰就要联合绿色党给大陆上汽，裕隆一点颜色看看。然后有段时间媒体和立委找裕隆MG麻烦，裕隆在台湾公关狠出些血，上汽私下让上海市府派人去日本上海领事馆协调，才平息了。和泰应该是绿色党大金主吧

@Kyle-kg8ql 4 ай бұрын

我當時要買車.去看了mg,zs74.9萬,配備給好給滿, 頭又大低階版yaris cross70幾什麼都沒有,頭又大的配件加下來既然要破百萬.... 整個無言,當然直接選mg

@zoz1679 4 ай бұрын

有預算買本田CRV6也不錯安全輔助好非常多

@TomHsien 4 ай бұрын

它們的風格向來是這樣，因為它們不怕消費者不買單

@user-je1wd5ul3m 4 ай бұрын

我是帶我媽看了大鴨最後買Kia的小石頭❤

@jack45762 4 ай бұрын

@@user-je1wd5ul3m我記得沒autohold

@LBJ-bj 4 ай бұрын

😂😂😂一百万NT，我们可以买两台，或者入门版凯美瑞或者雅阁

@user-te4mw7hg7v 4 ай бұрын

我大陆的，我不是引战，但台湾朋友买车之前一定要在大陆平台，汽车之友，懂车帝等等上看看你要买这款在大陆的落地价。不是嘲讽，而是你可以通过大陆平台知道这些车的真实底价，知道自己选的这台“盘”的程度。以此作为参考，自己能不能接受。消费者自己是构成市场的一环，你如果任人宰割，对方就会变本加厉。你是买方，你不是某个厂商的“拥趸”。不指望一夕之间颠覆车市，但可以一点点做到不被割的太狠吧。就比如影片这款(其实大陆已经不卖这款了，太旧了)，在大陆不会超过60万台币。同价位的车配置比它高一个数量级。可是到台湾，算下税什么的也还可以接受吧，是合理区间。但有些丰田，起亚的车，到台湾翻3倍，还有4倍的。真就是无语

@leokuo1104 4 ай бұрын

我買MG前就在大陸網上看過車友的評價，所以才敢買。你們市場夠大所以很競爭，車廠沒有端出好的產品消費者不會買單。台灣市場小加上對於日系品牌普遍有好感，所以才會被台灣代理商當盤子。

@DR.Don1899 4 ай бұрын

@@leokuo1104MG的车从来没有冲进销量榜前十吧，貌似😅

@TomHsien 4 ай бұрын

謝謝您來我的版留言，感謝

@TWgman 4 ай бұрын

我是MG HS 1.5車主,羨慕大陸的車價,車款選擇.... 但沒辦法台灣就是沒得選