Ciao Jack! Concordo esteticamente è molto bella! E sinceramente non vedo l’ora di poterla provare! Già la MG4 mi era piaciuta come dinamica di guida. (Flavio)
@alfoguido Жыл бұрын
Stupenda !!
@neoedrick7321 Жыл бұрын
Sono davvero scettico sulla scelta di un'auto da acquistare, con un budget di $ 70k
@neoedrick7321 Жыл бұрын
sono nel mercato digitale da un po' di tempo ormai, e ad essere onesti ho guadagnato molto, e ovviamente tutto questo non sarebbe possibile senza il mio broker, l'incredibile Amelia Lauren😊
@neoedrick7321 Жыл бұрын
sì, ma non sono ancora convinto dei veicoli elettrici
@davidmane1174 Жыл бұрын
È davvero un bene per te, lavoro anche con la signora Amelia, ho scoperto di lei per la prima volta da un articolo che ho letto, quando si tratta di investimenti e strategie davvero Amelia Lauren non è seconda a nessuno, ho iniziato con un piccolo investimento di $ 2.500 e ho ottenuto un profitto di $ 9.000 da allora non ho mai guardato indietro
@nataliajara7946 Жыл бұрын
Non credo che ci sia nessun altro migliore della signora Amelia Lauren, i suoi profitti sono davvero folli, ha davvero elevato la mia vita finanziaria
@ZagoDj Жыл бұрын
Esteticamente molto bella
@gabyzen88 Жыл бұрын
Caspita che bella... e mi cascano sul propulsore LOL 😅😅 vabbè ho capito me la compro e poi li installo un bel 2.0 della MX-5. Ciao Flavio! ♥
@motor1italia Жыл бұрын
Eh eh eh ti stavo aspettando Gabyzen64! :-D :-D si, è molto bella! Un retrofit "al contrario" :D A quel punto la proviamo insieme! :-D (Flavio)
@nihonjin91628 ай бұрын
Il 2.0 della mx5 su una macchina da 2 tonnellate? Auguri 😂 Avrebbero dovuto fare qualcosa di più fedele alla vecchia MG TF, sotto i 4 metri di lunghezza e con un peso simile a quello della mx5 (intorno ai 1000 kg)
@gabyzen888 ай бұрын
@@nihonjin9162 ma ovvio che se gli togli le pile e tutto il resto il pachiderma si snellisce. Una volta fatto ci piazzi il 2.0 e va come un cannone! 😁😁
@technologyconsigli276210 ай бұрын
Peccato che non si possa già ordinare😍 Non vedo l'ora🤩
@toyo5078 Жыл бұрын
Il concetto del "ritorno" della piccola sportiva di casa mg ci stava,mettici un motore con una cavalleria non esagerata e magari la vendi anche bene,ma nooo,facciamola elettrica con 7000cv,e dato che l'elettrico è "cool" mettiamola a un prezzo che il nostro marchio in rinascita non merita....
@Den-sd3hn Жыл бұрын
Molto bella
@motor1italia Жыл бұрын
Ciao Den! Si concordo. Ha dei richiami Jaguar, Corvette ma nel complesso - dal vivo - l'ho apprezzata molto! (Flavio)
@riccardotucci4842 Жыл бұрын
Meravigliosa
@eeyore077 Жыл бұрын
la base partirà da 63k? anche no, grazie..
@daniele8484 Жыл бұрын
Molto bella, peccato sia elettrica, ma auto divertenti e a prezzi accessibili no? Ormai è rimasta giusto la MX-5 dato che la GR86 è quasi introvabile. MG a mio parere dovrebbe fare auto così, piccole, leggere, divertenti ed economiche
@motor1italia Жыл бұрын
Ciao Daniele! Hai ragione purtroppo la questione “prezzo” in questo periodo sta diventando importante. Ma con l’evoluzione di una tecnologia spesso il pezzo poi scende. Vedremo nei prossimi anni! Concordo comunque…dal vivo è molto bella (Flavio)
@robertpanico9104 Жыл бұрын
Très très beau auto
@NIKO1991 Жыл бұрын
Non mi sorprenderei se la vedessi in Gran Turismo 7 coi prossimi aggiornamenti 👌🏼
@motor1italia Жыл бұрын
…non posso parlare ma…nel centro stile ho visto una postazione con un monitor 😀(Flavio)
@af3453 Жыл бұрын
Bella! Bravi
@marcoagazia2559 Жыл бұрын
Dimenticavo.. sarà possibile in futuro avere una copertura rigida? 🤔
@dalPier Жыл бұрын
Molto carattere in quest'auto. MG all'inizio ha fatto auto "standard" per il nostro mercato (suv familiari). Sono felicissimo possessore di MG4, che mi ha fatto fare 1200km con sole 4 fermate.
@GuidoMauro Жыл бұрын
Che versione di mg 4 hai comprato? Che consumi ha?
@dalPier Жыл бұрын
@@GuidoMauro La comfort. Consuma sui 19 kWh/100 km a 130 km/h (viaggio fatto il 29 Aprile). Ho usato le colonnine Free to Ex dalla puglia alla lombardia. Velocita di ricarica assurda - 20/30 minuti a fermata. Mi manca solo la retrocamera. Compenso usando gli specchietti laterali inclinandoli per evitare di buttare la ruota sul marciapiedi e graffiarla. Certo, la camera renderebbe tutto piu semplice. Non ho preso la luxury per lo spoiler che non mi piace proprio, e il rosso non era disponibile ahah
@GuidoMauro Жыл бұрын
@@dalPier cavolo a 130 fa sui 19 kWh/100km? Quindi l’autonomia a 130 è di 300km? E a 90? Soddisfatto per il resto?
@dalPier Жыл бұрын
@@GuidoMauro sì, credo la comfort sia più aerodinamica della luxury onestamente. 312km dal 100% al 6%, a 130 km/h. A 90 non la guido mai per lunghe tratte. A 110 ti posso dire che fa 16 kWh/100km. Soddisfatto estremamente per l'auto, considerando il costo e che è la prima auto nuova mai comprata. La guida è piacevolissima. Lo spazio c'è, la comodità pure. L'aggressività non manca. La sconsiglio solo a chi ha problemi di ricarica. Ma per chi può ricaricare a lavoro o sotto casa, non ci sono davvero alternative a quel prezzo.
@mpj28 Жыл бұрын
🤣 e secondo te è un buon risultato fermarsi quattro volte per fare 1200 km? È più il tempo che ci hai messo a ricaricare che quello che hai passato in strada! 😅
@_leocav5 ай бұрын
very nice
@officinesettantacinque Жыл бұрын
Finalmente.. bella davvero. Grande Flavio 💪
@motor1italia Жыл бұрын
Grazie mille dandiii75! (Flavio)
@blackmamba235 Жыл бұрын
Favolosa questa 😍 Io ammiro, da fiero possessore di MG ZS 😃
@Nickoboss2911 ай бұрын
Si ma é elettrica
@marphi961411 ай бұрын
Vista oggi ad autoclassica Milano, veramente molto molto bella.
@gillo5831 Жыл бұрын
Fantastica questa si che è un auto.
@Nickoboss2911 ай бұрын
Ma é elettrica
@tulliogarzetti1806 Жыл бұрын
Un plauso al solo fatto che sia una sportiva,non il solito suvettino scrauso ma le linee sono troppo elaborate ,mi tengo la mia intramontabile Miata (sono sicuro che avrà successo anche da elettrica)
@ermandomasciarelli1427 Жыл бұрын
Arriverà questo modello on Italia ?? Quanto costerà da noi
@GiulioOliverio-h3c6 ай бұрын
57.000 euro
@matteopirone3099 Жыл бұрын
Fighissima quest'auto
@Nickoboss2911 ай бұрын
Ma é elettrica
@mauromenegazzi2261 Жыл бұрын
Curioso di vedere la versione di serie, riuscisse a costare 35k e con interni più sobri e classici sarebbe anche più interessante. Sono curioso di vedere anche come evolverà Mazda MX-5 con l’elettronica ione sperando che mantenga le sue caratteristiche peculiari
@francescorosanova7899 Жыл бұрын
Non sembra male, purtroppo è elettrica
@Portesani51 Жыл бұрын
se fosse stata meno potente e con un prezzo più accessibile... solo clienti premium insomma. sarà un successo? non lo so, ma non credo...
@IceblueIt Жыл бұрын
Forse l'unica elettrica che comprerei... bella (e lo dice uno che odia elettrico)
@thebust13 ай бұрын
Tranne il posteriore è molto bella.
@marcoagazia2559 Жыл бұрын
Bellissima ma… autonomia? Bagagliaio?
@Matteo-rf1ns Жыл бұрын
Finalmente una spider elettrica! L'aspettavo da molto tempo! Spero che in futuro facciano un'auto simile ma più economica, magari ci penserà Mazda con una MX5 elettrica, speriamo...
@mpj28 Жыл бұрын
Io invece spero che le auto elettriche si estinguano
@Nickoboss2911 ай бұрын
L'MX-5 deve rimanere termica.
@MarmoGT Жыл бұрын
Bella è bella. Ma doveva essere aspirata e manuale. Un'altra occasione sprecata.
@ZagoDj Жыл бұрын
in MG non hanno propulsori endotermici. Quindi giusto proseguire con lo sviluppo delle batterie
@Lasergun74 Жыл бұрын
Plauso ad MG anche solo per il fatto di proporre qualcosa d’altro oltre a crossoverini economici onestamente dimenticabili. Quanto a questa direi che però tra linee molto “cinesi” troppo elaborate, inermi improbabili (anche se non definitivi), posizionamento troppo alto per quel che compete al brand, non la vedo purtroppo destinata al successo in Europa. Occasione persa per ridare quell’afflato proprio di MG: auto leggere, divertenti, con poco peso e poca potenza, da cui poi MX-5 ha preso spunto, e di cui “gli originali” si son scordati. 200CV e 1000/1200Kg son tutto quel che serve per divertirsi su una piccola roadster che potrebbe costare circa 40K€. 350/500CV su un’auto da 70K€+ la portano su territori che il marchio non ha potere di sostenere.
@lorenzolocatelirossi Жыл бұрын
Molto carina
@criszara5667 ай бұрын
Sto guardando il video 10 mesi dopo e si parla di un'auto da 75 mila € (la versione con più cv).... Davvero si passa da un SUV da 20-30 mila € ad una cabrio da più del doppio? Curioso di vedere l'autonomia di questo oggetto e quante ne venderanno
@willyrossi87778 ай бұрын
Farà la fine della MG 7 ( Non importata in Italia con un costo di € 14.000 euro la base € 24.000 super accessoriata! Ma sopratutto a benzina e non elettrica !
@robertpawley5715 Жыл бұрын
Di profilo mi ricorda la 124 spider Di fronte l’Alfa Pininfarina 2000
@MCz-846 ай бұрын
Bella ma troppo elaborata nelle linee per riprendere lo stile inglese. Molto bello il profilo (pulito)
@MrTomassino1979Ай бұрын
Molto bella.a meta prezzo la prenderei.gli stop peró sono osceni.
@libertacom63215 ай бұрын
allora la MG spider e' sempre stata un mio pallino fin da i vecchi modelli quindi mi piace e' molto,nota dolente sono i prezzi che ho sentito in concessionaria approssimativamente 60 k un po' troppo con quei prezzi li c'e'e la l'amica ricca Jaguar f type la MG bellissima ma non regge il paragone allo stesso prezzo.
@giuseppemz Жыл бұрын
Ma le frecce posteriori? Il logo enorme nell’anteriore? Bocciata!
@jack_m1188 Жыл бұрын
Esiste un auto che vi piace? Eccetto lamborghini e ferrari, anche se c è gente che critica pure quelle
@alessandropica8718 Жыл бұрын
Bocci facile, disegnala tu allora!
@giovannicaviglia1711 Жыл бұрын
@@jack_m1188 ma a te il concetto di analisi di un prodotto, e anche critica ti suona così strano?!
@jack_m1188 Жыл бұрын
@@giovannicaviglia1711 avete da rompere su letteralmente ogni auto al mondo, pure una bugatti avete il coraggio di criticare, e poi girate in monopattino...se vi va bene
@giovannicaviglia1711 Жыл бұрын
@@jack_m1188 argomenta,invece di aggredire! Prima di tutto ,in generale le auto odierne,sono dei plasticoni inguardabili,senza uno stile preciso,senza una peculiarità del marchio apparte qualche eccezione (pagani,ferrari, auto costose). L automobilismo,è in pieno declino oggi ci sono elettrodomestici, punto.
@IANTO1981 Жыл бұрын
Le portiere stile lambo anche no ..gli stop non mi fanno impazzire
@Nickxb12 Жыл бұрын
Stile che ricorda il fascino delle vetture inglesi di un tempo? Ti hanno dato troppi panini con la mortadella?
@giuliopedrali4794 Жыл бұрын
Bisogna dire che MG ed è solo MG neanche BYD, a sto punto fa le migliori sportive non troppo costose, le migliori elettriche medie : MG4, e le migliori low cost, le uniche sotto i 20.000 Euro (5 stelle EuroNCap), insomma MG è il top della modernità ma a sto punto riprende anche la tradizione classica inglese.
@Nickoboss2911 ай бұрын
Ma quali sportive??
@Nickoboss2911 ай бұрын
Sono auto Cinesi, non c'é niente di Inglese
@giuliopedrali479411 ай бұрын
@@Nickoboss29 Il design è inglese, a si sportive consideriamo solo quelle da 200.000 Euro in su nevvero
@Nickoboss2911 ай бұрын
@@giuliopedrali4794 ho i miei dubbi che lo sia
@Nickoboss2911 ай бұрын
@@giuliopedrali4794 le auto sportive sono altre
@Andrea-yp4xt Жыл бұрын
È unicissima
@motor1italia Жыл бұрын
Ciao Andrea! Devo dire che dal vivo è davvero molto bella, concordo. Vedremo poi il modello di serie il prossimo anno! A presto (Flavio)
@carminesica1768 Жыл бұрын
Davanti è a metà strada tra una Portofino ed una Corvette. Di lato è ispirata ad una Jaguar mentre dietro assomiglia ad una Aston o ad una Alfa Romeo
@micheleoncini8369 Жыл бұрын
La macchina è bellissima come frontale e fiancata, la coda orribile, ma soprattutto serve a fare immagine per una marca che non ne ha più da decenni. Però una spider 2 posti secchi che pesa oltre 2 tonnellate, alias 2000kg…. Non mi pare molto sensato
@ZagoDj Жыл бұрын
Infatti secondo me la batteria corretta per questa auto dobrebbe essere 50/60 kWh in modo da togliere un 200/300 kili sul peso totale e anche togliere quelle portiere inutili elettroattuate.
@federico4924 Жыл бұрын
Il logo è brutto, per il resto bella
@sachapasqualetti4593 Жыл бұрын
Che bella, anche meno prestante ma molto più abbordabile a livello economico credo che avrebbe un gran successo.
@jamesfranklin2203 Жыл бұрын
Preferirei la più lenta, ma leggera, RBW, la MGC elettrica
@antoniotorresini8122 ай бұрын
Chi insiste con un rosario di complimenti e giustificazioni ignorando che una Roadster da 18 quintali non è un' auto sportiva ma un carro ferroviario di auto ne capisce poco
@pierodemichele2633 Жыл бұрын
Bella e guardandola bene ricorda molto le Lotus di una volta.
@motor1italia Жыл бұрын
Ciao Piero! Effettivamente ha qualcosa di Lotus! Ora che me lo dici l'ho notato! (Flavio)
@Red3x023 Жыл бұрын
Lasciamo stare il fatto che sia "cinese". Ormai molte componenti sono cinesi e fra un paio di anni di sicuro compreranno oppure supereranno le europee. Secondo me per questo gioiellino 57 mila euro sono un buon prezzo. Né troppo costoso e né troppo caro. Di sicuro è un'auto che comprerei adesso, se avessi i dindini ovviamente. Anche perché sono possessore di una MG ZS 1.5 luxury e con 3000km sulle spalle sono più che soddisfatto nel guidarla.
Bella ma 20 quintali su un auto di questo tipo non hanno senso, bisognerà aspettare una nuova tecnologia di batterie più leggere per le roadster
@ZagoDj Жыл бұрын
Trovo esagerata una batteria da 90kW per una auto del genere, secondo me sarebbe stata migliore una scelta da 50/60 kw per abbassare un un 2/300 chili il peso. Alla fine questa è una auto per divertirsi e non per fare tratte transoceaniche. Ma questo è un mio parere personale.
@motor1italia Жыл бұрын
Ciao Luca! Considera che la capacità tra i 70 e i 90 kWh sono ipotesi sulla base di carte e brevetti in Cina ma nulla vieta che con il definitivo possa calare. I 70 kWh sono credo verosimili visto che la MG4 ne ha 64 e rimane una compatta. I 90...si, forse sono tanti ma soprattutto per una questione di peso. Un'auto del genere deve divertire quindi - seppur relativamente all'elettrico - deve limitare un peso che è già aumentato per le portiere a forbice! (Flavio)
@ZagoDj Жыл бұрын
@@motor1italia infatti le portiere a forbice le eliminerei
@lionking5594 Жыл бұрын
Diavanti è un misto fra alpine e z 4
@lucacarboni7321 Жыл бұрын
Se fosse manuale e. A benzina la prenderei subito
@davidefrancescon6559 Жыл бұрын
Sincero non mi piace, mi sa troppo di giocattolo. Che poi un conto è vederla su KZbin ed in conto dal vivo, ma così sinceramente non mi piace
@massimilianorighi6427 Жыл бұрын
Nuova TF
@motor1italia Жыл бұрын
La loro idea è quella effettivamente Massimiliano! (Flavio)
@slenderg5544 Жыл бұрын
Mi è sfugguto un "dettaglio": l'auto sarà termica?
@mpj28 Жыл бұрын
Ovviamente no, un'altra cavolo di auto elettrica inutile
@slenderg5544 Жыл бұрын
@@mpj28 mi sembrava un raggio di sole in un mondo automobilistico che sta diventando così cupo.... Anche se non mi piace esteticamente sarebbe stata comunque un bella cosa vederla termica... Grazie della risposta 😀
@mpj28 Жыл бұрын
Il futuro è triste e non solo per le auto, sarà da incubo
@Antonio-pj1vt Жыл бұрын
Stile e fascino inglese? Non si vede proprio.
@TheLOL4DUDE Жыл бұрын
Mah per i miei gusti, se è elettrica, possono anche tenersela
@o_mast_etwe352 Жыл бұрын
Già che e elettrica non m garba ... Logo enorme troppo forse e sembra un adesivo più che qualsiasi altra cosa Le portiere hanno fatto un dondolio che sa di poco durevole nel tempo... ( Portiere normali più economiche , affidabili e consentendo un peso contenuto ) Dettagli muso e coda troppo differenti tra loro
@trackabracadabra2 ай бұрын
Bellissima 😍😍😍 la mx5 a confronto è un bidone a benzina 😂
@gian_83812 ай бұрын
@@trackabracadabra tu si che ci capisci di auto 🤣🤣🤣🤣🤣
@sandrog7664 Жыл бұрын
Ma ormai di mg e rimasto forse solo la M e la G e credo lo sappiano anche gli inglesi
@motor1italia Жыл бұрын
Ciao Sandro! Beh insomma dai…ok i capitali Saic ma lo studio è a Londra! E credo comunque che a livello di setting vorranno dare un’impronta forte. Se già la MG4 è tra le elettriche con la migliore dinamica - te l’assicuro- questa la immagino decisamente divertente. Vedremo! (Flavio)
@ZagoDj Жыл бұрын
ricordo che MG è fallita e quindi è inutile continuare a fare le MG che l'hanno fatta fallire. I tempi sono cambiati, per i nostalgici come me esiste il mercato dell'usato.
@albertomartinengo8494 Жыл бұрын
Con quelle portiere non riesci neanche ad uscire in parcheggio
@LucianoLopesLima Жыл бұрын
MG essendo MG?
@motor1italia Жыл бұрын
Speriamo Luciano! Con la MG4 la dinamica era piacevole…vediamo 😏 (Flavio)
@massimo-hd3iy Жыл бұрын
Posteriore esteticamente pesante, anteriore già visto.Accozzaglie di linee non raccordate.Non distintiva.
@ivanvalenti13 Жыл бұрын
in cina e nel Regno Unito 30k
@francescoditinco9238 Жыл бұрын
Un po’ anonima per dire la mia. Al nuovo marchio MG manca quel carattere e quella riconoscibilità tipica delle auto inglesi. Sebbene abbiano fatto un ottimo lavoro nello svecchiarsi, forse sarebbe il caso di guardarsi indietro e andare a ripescare elementi stilistici dal passato. Non fraintendetemi: parcheggiata sul lungomare farebbe comunque la sua porca figura, ma faticherei a capire al volo che si tratta di una MG
@motor1italia Жыл бұрын
Ciao Francesco! Grazie per il tuo commento, interessante! Effettivamente bella ma senza logo serve un po' per capire che è una MG! Alla prossima!
@giuliopedrali4794 Жыл бұрын
Ma sai se pensi che le MG siano solo le classiche spiderine o coupe MG GTB o MG A sei un po' fuori strada o molto italiano, cioè la stra grande maggioranza delle MG erano delle banalissima berline Maestro, Montego, 1100 o ZS, per gli inglesi gli italiani viaggiano tutti in Ferrari o 500...
@giosondrio314 Жыл бұрын
Davanti è bella (anche se il logo mi sembra un p'ò grande) di lato insomma, ma dietro che cavolo hanno combinato ? 😮 Fari dalla forma assurda ! Non sembra un auto Inglese ma Cinese ! Troppo stramba dietro, senza i badge nessuno direbbe mai che è una MG, non ha identità 😒 non capisco questa voglia di dover sempre esagerare con il design delle auto (parlo anche di certe Ferrari 😒)
@alessandrolonghin3172 Жыл бұрын
i piccoli suv fanno Pena , questa e' Fantastica . Fanno paura sti cinesi se lavorano cosi
@framad3446 Жыл бұрын
tutto bello peccato che sia elettrica.. mi sembrava strano che la MG che non fa una auto da una vita avesse lanciato un sportiva in stile British ovvero leggera 1000\1100 KG motori veri da 160 cv a 220 cv.. fortuna che ancora c'è la Miata ND altrimenti per noi amanti delle auto leggere sarebbe un'incubo. PS i "dischi freno" sono orrendi ma che è sta cafonata?
@ZagoDj Жыл бұрын
Non credo sia una macchina marciante, i freni sono lì per siluette
@lucianolucidi8624 Жыл бұрын
Bella. Mi spiace sia elettrica e non può avere molto fascino percio' a mio parere. Lo stile e' un puzzle. Ci vedo lotus ( dietro ), jaguar ( cofano ), mazda ( colore ) , corvette ( molti dettagli ). Dunque bella ma senza un carattere proprio e riconoscibile. Comunque da possessore di mx5 ND2 Rf in stesso colore non posso non apprezzare l'esercizio di stile. P.s: il volante potevano risparmiarselo. Brutto e scomodo tipo tesla.
@motor1italia Жыл бұрын
Ciao Luciano! Bella disamina! PS: sul volante...vedrai lo cambieranno :D però quello Lexus è molto comodo e reattivo (Flavio)
@lucianolucidi8624 Жыл бұрын
@@motor1italia ciao Flavio. Se la produrranno credo gli converrà cambiare il volante. Non è pratico ma solo scenografico a parer mio. Mi ricorda tge night rider
@Mustang1983 Жыл бұрын
Dai commenti deduco che un cinese non possa creare nulla senza sentirsi dire di aver copiato da altre auto,bah 😅... Gli altri invece, tutti originali eh...
@lucianolucidi8624 Жыл бұрын
@@Mustang1983 deduci male. Il mio commento non giudica la provenienza del prodotto ma il prodotto stesso.
@lorenzopiazza4524 Жыл бұрын
Tutto molto bello ma peccato è elettrica
@mpj28 Жыл бұрын
Devo dire che esteticamente è veramente bellissima, qualitativamente non saprei come potrebbe essere ma diciamo che il problema più grande è il fatto che è un'altra caxxo di auto elettrica di 💩!!! E quindi lascia il tempo che trova...
@Arphalmegan Жыл бұрын
Un accozzaglia di auto mescolate insieme con motorizzazione elettrica, in sostanza una sportiva senza anima.
@antonionapoli671210 ай бұрын
Brutta sta cosa che e solo elettrica e pochi la compreranno
@fenix_group8726 Жыл бұрын
7 minuti di video esterno, 30 secondi di video interno. Mah....
@motor1italia Жыл бұрын
Gli interni non sono definitivi, e sono stati spenti apposta dagli uomini MG dopo il lancio. Soffermarmi troppo su un qualcosa che cambierà mi sembrava inutile. (Flavio)
@fenix_group8726 Жыл бұрын
@@motor1italia in realtà credo che lo stile sia definitivo, solo che essendo una maquette è tutto non definitivo....
@motor1italia Жыл бұрын
No no su questo devo contraddirti. Ci hanno detto che non sarà così. Poi se e quanto cambierà lo vedremo ma ci tenevano a sottolineare il “cambierà”. Fun fact …nei tre monitor accesi avevano messo durante la presentazione filmati di gran turismo e di League of legend 😀 (Flavio)
@ArmonyJazzStudio Жыл бұрын
Una cinesata
@jack_m1188 Жыл бұрын
Non vi va mai bene niente
@ArmonyJazzStudio Жыл бұрын
@@jack_m1188 le Mg vere sono altre.... Ho visto addirittura mg suv... no comment!
@jack_m1188 Жыл бұрын
@@ArmonyJazzStudio suv non ti vanno bene, sportive non ti vanno bene, disegnale tu e forse non avrai da criticare
@lorenzoplacidi3997 Жыл бұрын
A dir poco aberrante, difficile fare una spider brutta ma ci sono riusciti incollando pezzi e linee caratteristici di altre auto. Una mg f/tf nella sua semplicità è molto più bella di questo miscuglio di linee a casaccio. I fari a freccia hahahahahaha
@Venice_Mestre Жыл бұрын
Basta cinesii
@jolly71886 ай бұрын
Bella. Ma quel mega iPad come strumentazione è veramente orribile. Dovrebbero darci un taglio con sti paddoni.
@AM-mk3zc Жыл бұрын
Cinese
@tablethuawei6250 Жыл бұрын
Deludente perche eletrica..... E stilisticamente bruttina solo il muso si salva.
@rayangrancanarie1916 Жыл бұрын
Bella l idea di una sportiva da 2000 kg 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂