MG Cyberster : Le premier roadster électrique chinois tient ses promesses sur la route !

[@yvesparvaud-fargeix2839]

C’est une très belle voiture, je remercie le constructeur pour avoir pris la peine de donner du plaisir à toutes les personnes qui aiment les cabriolets. Auparavant j’avais une 911 turbo cabriolet mais aujourd’hui j’ai décidé de partir vers de l’électrique. Évidemment je ne retrouverai pas, ce son mélodieux lorsque je passais dans des tunnels, ou lorsque je roulais tout simplement décapoter, mais les contraintes gouvernementale, nous poussent à faire des choix. Et il est nécessaire de trouver du plaisir avec d’autres jouets.Elon Musk à démarrer avec Tesla sur le sujet du roadster, mais pris par des désirs, d’aller plus loin à décider de se rapprocher de la NASA et de nous mettre de côté. je suis très heureux qu’un constructeur chinois ait pris l’initiative d’aller récupérer une marque automobile et de surcroît anglaise ayant un passé exemplaire dans le monde du cabriolet pour nous confectionner une voiture qui traverse les modes de propulsion et protège notre environnement. je la trouve très belle en terme de design mais non fini. Je pense que les prochains modèles et je le souhaite de tout cœur vont surpasser les super cars d’aujourd’hui tels que Lamborghini Aventador ou Ferrari SF 90. Je parle toujours de cabriolet. Je l’espère, et je le souhaite de tout cœur que MG nous conçoivent dans les jours et année à venir un véhicule aussi mythique que la Ford GT, 40 ou PORSCHE 356, merci MG

[@christophehanon8396]

Les progrès de l'industrie chinoise sont incroyables. Pendant ce temps Renault nopus reprend la R4 et Ford a brûlé le nom Capri pour une espèce de SUV coupé...

[@louisonandriamifidy3456]

Enfin, un cabriolet électrique qui va combiner les plaisirs du véhicule électrique avec ceux du cabriolet.

[@pierre-francoispirson1854]

C'est vraiment la seule voiture électrique que je voudrais acheter ❤️❤️❤️

[@Jtmix1]

Très sympathique ce roadster.

[@LotfiHachem]

Elle est super,en tous cas mieux que certains modèles européens.

[@coaxial0]

Rédélé , à perdu Alpine Non Alpine à perdu l'âme de Révélé 😢

[@laguerri4840]

MG est enfin revenu à ses origines !

[@m2trispoil735]

Tout en étant 2x plus longue ?

[@coaxial0]

Et 2 fois plus lourde 20 fois moins simple.

[@gayouyouyouyou]

elle aurait été bien en hybride + pour réduire son prix

[@coaxial0]

En thermique pure, avec des carbus et un mégaphone devil .😊

[@danielbenali9746]

Magnifique!

[@jean-marcdube6954]

Juste les flèches des feu arrière que je ne trouve pas réussi.

[@alainbarre7483]

Ma MG Midget pèse 650 kg celle cie 2200

[@jonathanravez7857]

Superbe ! Très peu "British" mais tellement "Italienne" dans la fluidité de ligne ...

[@henrigugus6324]

vivement la version thermique

[@mylanak]

Elle serait sortie plus tôt, je l'aurais sûrement prise, mais finalement, j'ai opté pour la Hyundai Ioniq 5N, sans vraiment de regrets. Comme deuxième voiture, j’ai acheté une MG HS, et franchement, l’accueil client n’est vraiment pas terrible. En tout cas, en Belgique, et plus particulièrement chez Sud Motor, on a clairement l’impression que ça les ennuie de vendre des MG, surement pour les bonnes primes par véhicule en stock vendu. Peu importe ce que l'on demande, ils retournent toujours la situation pour essayer de nous faire acheter autre chose. Une expérience ultra décevante, et rien que pour cela, j’ai décidé de prendre la 5N comme deuxième voiture, au lieu d'une deuxième MG que j'avais initialement envisagée. Les voitures sont correctes, mais quand on en possède une, on comprend pourquoi le prix est plus bas. J’espère qu’en France, vous êtes mieux accueillis dans les concessions.

[@jdmkei9758]

Par contre, les batteries ne sont pas données en France si on veut faire un changement de batterie pour une quelconque raison comme une perte d'autonomie ou autre. C'est facturé 50000 euros pour la ioniq 5 et 36000 euros pour une kia soul EV. Ça a fait la une des news automobiles en France. En tout cas c'est très cher chez le groupe KIA/Hyundai le changement de batterie.

[@funkyweb]

Une 5N ? Wahou ! Un superbe jouet

[@mylanak]

@@jdmkei9758 C'est pas mon problème elle est garantie 🤣🤣. Je la revend dans 5 ans maximum donc pas de soucis pour moi 🤣.

[@vincentdavin4755]

Pour la portière, faut sauter 'dans, comme Bebel dans le 'Magnifique'. Blague à part, on voit que les voitures électriques qui plaisent au plus grand nombre ont les codes esthétiques des thermiques (comme la R5 ou celle-ci) alors que les contraintes techniques ne sont plus les mêmes (à quoi sert un aussi long capot sur une électrique puisque qu'il n'y plus de gros moteur). J'attends de voir une vraie nouveauté en terme esthétique sur une électrique, et ce n'est pas l'IA actuelle qui va changer qq chose, ça ne fait que condenser les goûts qui plaisent au plus grand nombre.

[@Romalian1]

Merci pour cet essai, malheureusement comme toujours, aucune mention de la recharge, de sa puissance et du temps de recharge sur bornes normales, rapides, fourniture du câble T2-T2 et du CRO. Cependant, merci quand même.

[@gregs9318]

Très réussi en effet. La question est y a t'il des acheteurs pour un cabriolet électrique et pour une MG à ce prix comme voiture spéciale ?

[@poney3839]

C'est le 1er cabriolet électrique donc on va le savoir très vite. En tous cas si mes enfants étaient plus grands je partirais là dessus.

[@Samy-yv8xf]

Clairement. Apres perso ayant eu des cabriolet (dieu merci essence et pas diesel en particulier pour le bruit des moteurs diesel en décapotable) et ayant actuellement une petite voiture électrique le mix des deux me parait top. Kj tirais pas mal en capoté et en decapote javais tendance à beaucoup plus cheeler. L'électrique avec de la sportivité me parait parfait pour ça

[@fredericbonhomme7366]

Prix , taille de la batterie, temps de recharge ???

[@aldosoudey93]

❤❤ vraiment superbe auto

[@davz-fb7jh]

Superbe

[@laroselaury7956]

J’en veux un ☝️

[@justicier2lamatrice295]

Tu m'en achètes une aussi stp ? Du coup il faudra que tu en commande deux 😅

[@MichelHenriTonneau]

Pas un, mais une.

[@31keyser43]

@@MichelHenriTonneauUN roadster ou UNE voiture, on peut dire les deux…

[@jdmkei9758]

J'en veux un aussi ☝️

[@MichelHenriTonneau]

@@31keyser43 tout à fait. Mon erreur.

[@jdmkei9758]

Très réussi esthétiquement

[@cedrickoua8795]

Je suis d'accord Avec vous

[@philippep5924]

Bravo aux Chinois … quand on travaille plus de 35h00 voici le résultat.

[@Larry-Golade]

Non rien à voir....

[@davidktorza1854]

Perso bah elle est trop belle ❤

[@PNTAF]

Un peu gênante cette poignée côté passager qui ne lui permet pas d'utiliser l'écran du bas .

[@lafrite1969]

Je l'aime

[@jeremiegavard5602]

Je préfère encore mon E89 35i (je soupçonne une petite copie ;-) )malgré une belle proposition de MG. Surement même la meilleur actuellement !

[@jabrege1353]

Ouverture des portières dans un garage avec 2,20m d’hauteur sous plafond , ça donne quoi ?

[@FranciscoOliveira-j3w]

Des placards de rangement pour les produits dangereux ⚠️

[@yvesparvaud-fargeix2839]

Je suis prêt à en commander une, et c’est la question que j’ai posée. L’ouverture de porte a deux possibilités avec un angle plus ou moins ouvert et l’on se retrouve avec la même problématique qu’une McLaren sur les zones latérales donc pour stationner, il est préférable d’opter pour un stationnement sur une place handicapé 😮ou totalement isolé pour être certain de ne pas avoir une personne qui vient stationner près de vous. Pour la partie hauteur au maximum 1,92 m à Bordeaux, nous avons un seul parking où cela pose un problème car hauteur sous le spinklage du parking 1,92 m, dans les autres zones 1,98 m ouf ça passe

[@stephanemarc6042]

Vraiment belle

[@ericvandenbroucke3144]

superbe.

[@michelerignanese9419]

Placer dans la même vidéo les mots "petit roadster" et "un poids de 2,2 tonnes", c'est osé. Et même si ce poids pachydermique "ne se sent pas à la relance", les lois de la physique sont telles qu'on a intérêt à faire gaffe dans les virages et au freinage. Le style, quant à lui, est plutôt bizarre, avec un avant qui semble vouloir lécher le bitume et des feux arrière qui semblent hésiter entre le "je vais tourner" et le "dépassez-moi par le côté indiqué par la flèche allumée". Vraiment bizarre !

[@m2trispoil735]

Sans oublier la longueur... Digne d'un 44T

[@davidktorza1854]

Par contre je rejoins le point négatif les portes oui super sympa mais pour parking sous terrain ou garage bah on fait comment

[@remami2660]

Seule la version 4 roues motrices est en vente en France à 68 K€ avec juste 3 couleurs extérieures en option possible.

[@AutoTrendsTV]

Tiens oui. Cela tient sans doute au fait que c'est un importateur privé (Astara) qui distribue la marque en Belgique.

[@axela.1884]

Beau design a part ces enormes fleches ! de simples lignes ça aurait été bien plus classe

[@remetech]

Elle va faire un carton.. 🎉

[@olivierravoux9155]

Pas une image capoté 😢

[@claudekeppenne5345]

La ligne est superbe et cette MG semble très qualitative, .....Ceci dit, ayant possédé un roadster MGB et possédant actuellement une MGF 1ère génération, je me vois mal dans une "électro", dont je suis totalement réfractaire ! Et en plus, le "faux" bruit de"thermique", complètement raté , voire une ineptie (cette sonorité est plus horripilante qu'agréable !!!)...Non, vraiment pas pour moi !

[@jamesouney]

Trop belle

[@polleulier]

Light is beautifull, un petit coupé de deux tonnes, quelle horreur !

[@arsantonius1810]

Interessant et original sur le marché, ca change des suv merci MG Mais la Mx5 n est pas en danger, on est sur tout autre chose, ca va se vendre en californie surtout je pense

[@superman-lt9fc]

Trop lourde, ils ont mis une batterie trop grosse, dommage. Il aurait pu au moins sortir une version light et en profiter pour baisser le prix..

[@jackkk1979]

Le prix?

[@AutoTrendsTV]

Annoncé dans la description de la vidéo, ci-dessus. 😉

[@jackkk1979]

Oups pardon ​@@AutoTrendsTV

[@coopermax2842]

Très belle vidéo, beau reportage, mais 68000€ qf même….

[@sanpellegrinaa9169]

Attendez, c'est moi ou les jantes ont été complètement massacrées?? Ouch ça a du taper fort contre le trottoir là....

[@lenstestchannel5486]

il est cool , par contre le prix ...😱

[@funkyweb]

La cinématique des portières et les feux en forme de flèche c'est trop bling bling chinois malheureusement

[@formatator]

Très belle Chinoise

[@jackkhan888]

qu'est ce que vous cherchez votre position de conduite dans cette voiture ou bien vous avez des vers !

[@sebastiendubois5873]

Qu’est-ce que tu racontes ??? 😅 pffffou il y en des tarés sur YT…

[@jackkhan888]

@@sebastiendubois5873 mattez a : 2:59 3:01 3:04 6:37 6:43 6:47 6:52 7:19 7:25 7:37 8:11 12:19 12:35 12:37 12:40... c'est clair crise hemoroidaire ou vers ou toc... point tare je ne suis, laver votre cul vous devez ! youtube nous donne meme la possibilite de voir exactement quand le cul vous gratte en clickant sur le timing exact : pas de bol... ca devient evident ou bien la cuisine danoise qui n'est généralement pas connue pour être très relevée, mais elle comporte quelques plats et éléments qui peuvent avoir un goût plus prononcé et vous en avez abuse (Sild (Hareng mariné),Frikadeller (Boulettes de viande),Medisterpølse (Saucisse),Karrysild (Hareng au curry),Rødgrød med fløde...

[@Q-anon.]

Pour entrer rapidement il faut faire comme dans les années 80´s… tu sautes par dessus

[@charleslucas2657]

Très belle voiture. Les Chinois font rêver ? On croit rêver. Pas de prix. Pas de problème, je ne peux pas l'acheter.

[@schneiderjeanlouis409]

il ont bien copié sur ford. bravo au designer MG

[@coaxial0]

Une vitrine tech-inergonomique😅

[@alb3096]

Concurrente direct des Boxster….. il faut y croire.

[@hom60600]

belle voiture apres c est pas une bonne affaire le prix

[@JulienNafziger]

Je préfère ma mercedes slk en essence, qui vit,déjà des cabriolet diesel mdr,la électrique et 2,2tonnes chercher le plaisir

[@remystevens6407]

​@@FranciscoOliveira-j3w l'empreinte carbone des électriques ne sera jamais complété arrêtez des vous cachez les yeux

[@sebastiendubois5873]

Ce coffre… 😑

[@artdecco1743]

Et maintenant, une barquette à piles, ils nous feront tout ....

[@sebastiendubois5873]

Maintenant ? Tu dors dans une grotte ?

[@m2trispoil735]

Voiture terriblement longue, lourde et bardée de gadgets... Pas pour moi, je reste avec ma mx5

[@raidenb4512]

Le journaliste qui essaye toujours de s'enfoncer dans son siège comme si il était trop haut est assez perturbant.

[@Sai.the.Breizh.Pirate]

J'en suis à 2'30 et très honnêtement ce délire de bcp trop de fabriquants d'autos 🔌 qui nous mettent des gadgets électroniques à outrance je suis d'ores et déjà tanné par le délire !! Des écrans de partout, des portes qui ne s'ouvrent qu'en mode électrique, etc... Pour des véhicules qui se veulent écolo à l'utilisation, à l'inverse elles ne le sont clairement pas à la fabrication, ni dans le tps parce que je peux vous assurer que tout ceci ne tiendra clairement pas ds le tps !! Et honnêtement entre les prix de vente neuves, les coûts de tous ces gadgets quand il faudra changer ces éléments car non réparables , ainsi que les parcs de batteries .... Bref , l'automobile tend clairement à se destiner de plus qu'à 1 certaine population de + en + aisé et les autres (c-à-dire genre bientôt 50% de la population) ils vont pouvoir aller se faire .....

[@yvesparvaud-fargeix2839]

Je ne suis pas d’accord avec votre commentaire car j’ai eu une Porsche 911 turbo cabriolet pendant des années et je ne l’avais acheté seulement que 16 000 € à l’époque c’était en francs donc l’équivalent de 100 000 Fr. c’était en 1999. Aujourd’hui, j’ai vendu cette voiture, sans avoir besoin de donner un prix à la concession 174 000 €. Je vous laisse faire le calcul. Ma voiture avait 170 000 km. Aujourd’hui si je veux acheter une voiture équivalente Lamborghini Aventador ou une autre Porsche 911, il faut prévoir plus de 200 000 €. les constructeurs telles que Ferrari, Porsche ou Lamborghini nous prennent vraiment pour des dindons. Et ils font le tri et la sélection c’est un peu comme les VINS de Bourgogne et de Bordeaux avant les années 2000 un château Pavie 90 Fr. la bouteille aujourd’hui 450 € sur pied, c’est inadmissible. Et tout est, comme ça aussi bien un parpaing pour monter une maison qu’une tuile pour la couvrir.

[@lionelgaucel3874]

Esthétiquement la voiture plutôt bien réussie. Mais bon ça reste un aspirateur qui ne dépassera jamais les 150kms en conduite dynamique et qui ne repartira que pour 100kms après ces 20min de charge. Au final c'est jolie, bien fini mais ça reste une électrique avec tous ces inconvénients. Bofff

[@Francis-iv1rc]

Je préfère une auto avec un moteur.

[@pascalmauffre6868]

C'est pas une voiture c'est un ordi............Et occasionnellement le conducteur regardera la route..................

[@diduchpI]

Un peu copié sur le Roadster de Lexus.

[@kevincarrere9387]

Très sympa, mais 2.2 tonnes... c'est non merci

[@jchovet-oe7rs]

On est loin des vraies MG, qui étaient Anglaises ,maintenant y' a que le nom, c'est du made in China, ça n'a plus rien à voir hélas !!!

[@jdmkei9758]

Donc les voitures Renault et Peugeot qui sont fabriquées au Maghreb, ne sont plus françaises alors, tout comme celles fabriquées en Europe de l'est et celles fabriquées en Chine. Ce n'est plus français et même c'est multi origine c'est encore mieux 🤣 Il n'y a que le nom qui est français, tout le reste est faux mdr

[@FranciscoOliveira-j3w]

@@jdmkei9758si le fameux purtech et fabriquer en France 🇫🇷

[@sandweiler4640]

Comme ca au moins elles ne tomberont plus en panne.

[@Oxymore2024]

Elle est moins intéressante que la Mazda M5...💥

[@audymat55]

Même pas en rêve.. Insupportable ces voitures électriques, c'est une catastrophe écologique et invendable, même les gros constructeurs demandent a l'Europe de retarder 2035.. Ici en Asie je prend le z4 m40i et heureusement pas de filtres débiles donc 387ch et pas 340 comme en Europe

[@fabricefougere9821]

Un peut cher pour de la chinoiserie !

[@KAHUU-FR]

Après la mise en place, le 5 juillet 2024, de taxes provisoires sur les véhicules électriques chinois importés en Europe, le groupe SAIC, notamment propriétaire de MG Motor, veut être entendu par la Commission européenne. Il faut préciser que SAIC se voit appliquer une taxe de 37,6 %, en plus des 10 % déjà en place.

[@jeanpascal2156]

A 1m95 je vais plutôt attendre le Tesla Roadster ahah

[@yvesparvaud-fargeix2839]

J’ai mis 40 000 € d’acompte sur une Tesla roadster il y a trois ans et ils viennent de me les rendre et ils m’ont fait comprendre chez Tesla. Qu’Elon Musk n’investirai pas voir plus dans l’automobile mais plutôt au côté de la NASA.

[@midrouilletjeanclaude6381]

Copie de la Lotus

[@CorinneRothe]

Trop chinois. Pâle copie des européennes. Mi jaguar, mi Z4. Tableau de bord horrible. Le seul mérite est de challenger l’Europe et nous devons nous bouger pour faire mieux.