MG ZS EV: Lo que más me gusta del día a día!

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Alejandro Pérez

Alejandro Pérez

5 ай бұрын

Esta es mi experiencia diaria con el MG ZS EV Luxury que llevo ya desde diciembre de 2023 y la verdad es para mi uso diario uno de los EVs más cómodos. Repaso los consumos super bajos del MG ZS EV con 400kms de autonomía pero también lo fácil de aparcar y usarlo en entorno urbanos.

Пікірлер: 22
@pedrosancho9703
@pedrosancho9703 5 ай бұрын
Jajaaja , hablas de mi , Mi marvel R tiene ya 24.000 km , y todavia no lo he puesto a cargar en mi cargador de casa , siempre cargo en los cargadores gratis , menos cuando hago algun viaje a Madrid o asi. Asi da gusto ahorrar dinero ,
@valenciakjdlsf6111
@valenciakjdlsf6111 4 ай бұрын
En Alcudia valencia hay cargadores de 50 de potencia gratis lo puedes tener 4 horas cargando👍
@javierujedagalvez6385
@javierujedagalvez6385 5 ай бұрын
Totalmente cierto Alejandro, hay muchos cargadores en algunos municipios. Te pongo ejemplo yo en Muchamiel en alicante tenemos 6 gratuitos repartidos por el pueblo de 22kw y en el pueblo de al lado,a 3 kms hay otros 4. Eso si cada vez están más solicitados lo bueno que alguno te permite reservarlos. Yo MG4 3500kms y en casa cargamos pero muy muy poco aprovechamos cuando vamos a comprar y lo dejamos cargando . Por cierto crees que un alicante Villarrobledo puede hacerse del tirón sin cargar son 285 kms . Gracias
@jmi2880
@jmi2880 5 ай бұрын
Si estos van bien... Q ganas de ver aquí los feifan... Esperando desde que lo vi por primera vez en el canal el r7 ❤
@jvicente218
@jvicente218 5 ай бұрын
Alejandro, más de 4000km en el Dolphin y aún no he estrenado el cargador de casa, jajaja. En tres meses, unos 500€ de ahorro respecto a mi anterior coche.
@josemateocordero5154
@josemateocordero5154 5 ай бұрын
Hola buenas tardes..me encantan tus vídeos y los veo todos..solos deuños de un Zs ev standar desde julio y encantados. Y hoy mismo he reservado un Volvo xc40 eléctrico,,,quería saber tu opinión general de ese coche,,gracias
@miguelangelgordillogarcia1234
@miguelangelgordillogarcia1234 5 күн бұрын
Tengo la oportunidad de adquirirlo por 35000 euros,aitonomia en autovia?tema de software, comentan algunos que muy mal,actualizaciones...gracias
@JobyMcArrow
@JobyMcArrow 5 ай бұрын
Que conlleva que no tenga bomba de calor? tienes algún video que hable de ello?
@mikhail4759
@mikhail4759 4 ай бұрын
En el folleto dice que lleva a/a y calefacción
@enriquemoraleszubizarreta1760
@enriquemoraleszubizarreta1760 5 ай бұрын
Cada vez hay mas opciones en eléctricos. Cada vez es mas factible la movilidad eléctrica.
@felgue16v
@felgue16v 5 ай бұрын
No puedo estar mas de acuerdo contigo. Es una maravilla de coche. Yo estoy encantado con él.
@eduardomarquezgarcia2797
@eduardomarquezgarcia2797 5 ай бұрын
Me gusta el coche. Pero me fastidia la posición de la pantalla. Estas pantallas por debajo de la línea de horizonte te obligan a desviar mucho la mirada. Ideal la pantalla del HS. Lastima que el HS no tenga versión eléctrica. Hay planes para un HS eléctrico 100 %?
@fernandopl4633
@fernandopl4633 5 ай бұрын
Le falla la luz interior, no se ve ni torta, y no digamos atras
@josemartinez9441
@josemartinez9441 3 ай бұрын
Y el consumó. Necesitas una cuba de gasolina, que te vaya detrás 😂😂😂
@DarkDudae
@DarkDudae 5 ай бұрын
Llevo con este coche desde Noviembre del 2022. Varias apreciaciones: Hay dos versiones, uno que carga a 6,6kW y otro a 11kW. Mucha gente por desconocimiento compra el de 6,6kW, que es monofásico, cosa que implica que en la mayoría de cargadores gratuitos cargues a 3,3kW. En otras palabras, que no te sale a veces ni a cuenta sacar el cable para cargarlo si vas a hacer la compra, porque a lo sumo te va a cargar un 3%. Dicho esto, se pinta muy bonito el tema de los cargadores gratuitos, pero en la mayoría de ciudades esto es poco práctico o directamente inviable debido a que están bastante solicitados o a que no puedes perder tanto tiempo mientras carga. Otra cosa es si tienes uno gratuito cerca de casa, pero no es lo habitual. En mi opinión, yo no compraría un coche eléctrico pensando en que "lo voy a cargar gratis", ya que esto tiene los días contados en los próximos años. Está bien aprovecharlo mientras dure (yo hasta hace relativamente poco tenía en mi localidad cargadores CSS de 50kW gratuitos) pero siempre teniendo un plan B. Lo ideal es tener un cargador en casa, que con las tarifas de vehículos eléctricos te lo puedes montar para pagar al mes unos 15€ por casi 400kwh, o directamente gratis si tienes placas. Otra cosa, pensad que por mucho que este coche te lo vendan con OTA, estas a día de hoy no existen ni han existido. Y a muchos usuarios nos está pasando que llevamos el coche a la primera revisión y nos dicen que no hay actualizaciones cuando es mentira.
@manoloperezmenero8402
@manoloperezmenero8402 5 ай бұрын
HOLA ALEJANDRO TENGO UN MG ZS EV LUXURY Y TENGO VARIAS PREGUSTA; QUE BATERIA TENEMOS SE PUEDE CARGAR DIARIO AL 100% MI CONSUMO POR CIUDAD NO BAJA DE 18,7 ESO ES MUCHO VERDAD . GRACIAS
@jorgeibanezzaratiegui6754
@jorgeibanezzaratiegui6754 2 ай бұрын
Hola! Estoy intentando averiguar si el nuevo MG ZS EV sigue teniendo batería LFP en su versión Standard Range (batería de 50,3 kWh) pero en el concesionario me dicen que ahora es Li-Ion, ¿conseguiste información al respecto? Muchas gracias!
@bonhfpv2914
@bonhfpv2914 5 ай бұрын
Comentas que en mislata se puede cargar a 1 céntimo, ¿donde estan esos cargadores? Un saludo
@Jakey4246
@Jakey4246 5 ай бұрын
How much money to own this car in terms of US DOLLARS
@jadr03
@jadr03 5 ай бұрын
Cómo es el equipo de sonido? El de MG4 me pareció que sonaba bastante mal… Eso sí la suspensión del MG4 me pareció alucinantemente buena, el aislamiento de los baches y todo: una maravilla. Que val va este a nivel de aislamiento y suspensiones? Gracias un saludo
@jvicente218
@jvicente218 5 ай бұрын
El MG4 rueda mejor que este, se nota que es un modelo más antiguo.
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