MG ZS Hybrid+ 2024 - PIERWSZA POLSKA PREZENTACJA

[@Waldek9100]

To jest na razie prezentacja. Jak będziesz jechał 130 km/h i do tego mierzył spalanie, pomiar hałasu i próby przyśpieszania to będzie już test auta.

[@NapędNaMotoryzacje]

Zatem już niebawem Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@tenolt]

Fajnie ale nadal nie uzyskałem odpowiedzi na moje wątpliwości co do tego auta :) Sprawdź proszę jakie to auto ma wyciszenie? i jaka głośność przy 140 km/h ? czy lepsze niż moda 5 lub porównywalna w tym rozmiarze kona hybrid (wyciszenie, komfort i wykończenie) ? Czy rzeczywiście jak bateria spadnie "do zera" to przyspieszanie 0-100 km/h przy 90 km/h jest ujemne jak pokazali recenzenci z Australii i NZ (jak np CarSauce)? Poprzednia generacja miała siedzenia podgrzewane, które były jednostopniowe i parzyły siedzącego , czy nadal tak jest ?

[@szczwr]

Wyciszenie słabe, podgrzewanie siedzeń jest stopniowe, problem z hybryda o którym piszesz występuje i może być niebezpieczny np. w trakcie wyprzedzenia wciskasz pedał gazu maksymalnie a samochód nie jedzie.

[@tomfracz6959]

Osłona na progi to mistrzostwo, konfiguracja silnika jakby żywcem wyjęta z mg 3, cena miodzio. Poczekam rok i jezeli nie bedzie jakis niespodzianek to biore w wyprzedazy 2025

[@slawekleszczynski2272]

Dziś odebrałem . Chyba pierwszy na drodze w RP 😜. Na mieście super rakieta w starcie. Bardzo dobre przyspieszenie . W terasie do 100 więcej nie bo nówka jest cichy. Komfort dobry, jeśli jedziemy 50-60 to napędza silnik elektryczny całkowita cisza. Po dodaniu gazu wchodzi spalinowy bardzo elegancko bez szarpnięć, bez hałasu . Tyle po pierwszych przejechanych 100 km, córka będzie zadowolona 😜

[@NapędNaMotoryzacje]

Gratulujemy zakupu! Super, że ZS okazał się trafnym wyborem :) Życzymy szerokości :) Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@KoondzioorekxDxD]

Hej, czy dilerzy mają jakieś promocyjne pakiety ubezpieczenia? ZSa będę odbierał pewnie dopiero po Nowym Roku..

[@gerynios]

Sprawdź, czy jak bateria osiągnie stan bardzo niskiego naładowania (15%), to czy nie ma problemu z nagłym przyśpieszaniem. Są dwa anglojęzyczne filmy mówiące, że jest to bardzo niebezpieczna przypadłość.

[@Marianex633]

@@gerynios a jak ladujesz baterie

[@diwat123]

​@@gerynios W normalnej jeździe to ciężko osiągnąć, to raczej ekstremalne sytuacje. Poziom baterii będzie utrzymywany na wyższym poziomie. Na filmie CarSauce widać, że robił ostre testy, najpewniej kilka razy pod rząd rozpędzając 0-100-0. I to w górzystym terenie. Nie demonizowałbym, że to jakiś problem w normalnym użytkowaniu. A nawet jeśli - do naprawy aktualizacją oprogramowania.

[@Kamil-zb9kv]

Chyba na polskim rynku nie ma lepszej propozycji w tej cenie i w teje klasie aut

[@paweeq6596]

Chyba sobie takiego kupię

[@valtari3494]

Tak, kup se

[@Shadowolf1230]

chińskie gówno dla biedaków.

[@NapędNaMotoryzacje]

@paweeq6596 Co najbardziej Cię w nim zachwyciło?

[@NapędNaMotoryzacje]

@Shadowolf1230 Czyli śmigasz swoim Porsche Panamera Turbo S? 😂😂 Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@Shadowolf1230]

@@NapędNaMotoryzacje dodge challenger 5.7. Jeszcze jakieś pytania? Pozdrawiam, Shadowolf1230 Złomuję durne komentarze.

[@wojtek8479]

Autorze, jeśli fotel kierowcy jest w elektryce i autor twierdzi, że to taki standard jeśli chodzi o korzystanie z auta przez dwóch kierowców to warto dać znać, czy jest jest pamięć ustawienia dwóch pozycji fotela ;)

[@NapędNaMotoryzacje]

Według mnie, fotel elektryczny to standard, natomiast profile zapisu ustawień fotela kierowcy to inna kwestia :) Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@dosiekk]

test? raczej prezentacja

[@NapędNaMotoryzacje]

Testujemy m.in spasowanie elementów, czy nic nie skrzypi 😁 Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@andrzejrudnik6055]

A o czujnikach z przodu zolci zapomnieli?

[@tomistrzs]

KIA też nie ma

[@NapędNaMotoryzacje]

M.in ProCeed też nie ma ;) Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@andrzejrudnik6055]

​@@NapędNaMotoryzacje ale to dziadostwo. Ma byc lepiej niz Korea.

[@Jerry-jv5lh]

Proszę o test spalania paliwa w mieście. To auto ma podobnej pojemności akumulator trakcyjny co toyota corolla cross, a jak wiemy jest to mistrz aut hybrydowych.

[@NapędNaMotoryzacje]

Testy z jazdy już niebawem Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@berni_saska]

Hybrydy Toyoty nie pobije, realnie to trzeba liczyć ok 5.5l - 6.0l spalanie. Takie wyniki były w testach zagranicznych. Toyota trochę inna półka cenowa mimo wszystko.

[@marekchrostowski96]

Czy Auto Boss w B-B jest także dealerem MG ZS h+ i można tam podjechać w celu ... no...zobaczymy ? 😀

[@brajan77]

Kierownica regulowana w jednej płaszczyźnie w 2024 roku? Pogięło kogoś?

[@NapędNaMotoryzacje]

Tak regulowana w jednej płaszczyźnie. Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@WaldemarWarzocha]

Nowa Dacia Duster 3 generacji z nową Dacią Bigster mające fabryczną instancję gazową to lepszy wybór niż ten nowy MG ZS hybrydowy 2 generacji.

[@NapędNaMotoryzacje]

Zdania są podzielone, ale co komu się podoba Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@Pawel80rozekRozek]

Dacia to tandeta

[@WaldemarWarzocha]

Co jest tandetnego w wymionych nowych Daciach dla porównania z nowym MG ZS hybrydowym 2 generacji?

[@wojas25]

​@@Pawel80rozekRozekDacia jednak i tak ciut lepsza jak Toyota.

[@Kamil-zb9kv]

​​@@WaldemarWarzocha to pójdź i sobie obejrz wnętrze tej Dacii, tandetne twarde plastiki po minucie od razu wysiadłem z tego auta bez jazdy testowej

[@PeterFo-j3y]

Z 1.5T poważnie bym się zastanowił

[@NapędNaMotoryzacje]

Ale na + czy na - ? Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@PeterFo-j3y]

Szerszy wybór napędów jak najbardziej na plus​@@NapędNaMotoryzacje

[@paweljachimowicz3706]

Czemu nie zrobił HS hybrydowego bez plug in?

[@berni_saska]

Będzie w 2025r.

[@OOcostaaricaaOO]

Opony letnie czy wielosezonowe? :)

[@slawekleszczynski2272]

Wielosezonowe

[@witekz3198]

Czemu kierownica nie jest wielofunkcyjna, (przód - tył, do góry i na dół). To samo ma MG3. Łeeeee.......

[@p0krawczyk]

Kierownica jest wielofunkcyjna. Chodzi Ci chyba o możliwość regulacji położenia kierownicy w dwóch płaszczyznach ;) Pewnie kwestie oszczędności - tak samo auto nie ma ładowarki Qi dla smartfonów, kierunkowskazy ma halogenowe (przednie lampy, lusterka, tylne lampy), przeciwmgielne tylne ma halogenowe, nie ma podłokietnika tylnej kanapy, nie ma oświetlenia tylnej kanapy itd. itp. Tak niska cena z czegoś wynika ;) Mnie bardziej zastanawia, czemu SAIC nie oferuje Roewe RX5/MG HS z tą jednostką napędową, a jedynie dostępne są benzyna 177KM lub phev 287 KM (a nie 339 jak większość twierdzi). Przecież to byłby hit sprzedażowy.

[@NapędNaMotoryzacje]

@p0krawczyk Super komentarz, trzymaj się ciepło :) Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@witekz3198]

115 000 zł niska cena ?. W powiedzmy " jedynce" chyba kosztował mniej 90 000 zł. A " golas 80.000 zł.

[@tomistrzs]

​@@witekz3198 To jest hybryda

[@waldemardobrowolski6583]

Kiedy będzie prezentacja tego modelu bez hybrydy ?

[@berni_saska]

Pewnie za rok.

[@NapędNaMotoryzacje]

W przyszłym roku :) Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@michaburzynski5210]

Na wyspach był bardzo awaryjny.spalanie 10 serwis 3 miesiące cena ok

[@benhur6018]

Jeszcze jedno - strasznie lata ci ta kamerka (ew. telefon, którym nagrywasz), stosujesz za duże zbliżenie, można dostać choroby lokomocyjnej od tego telepania telefonem.

[@tomaszkocjan4244]

Oddal sobie monitor lub telefon( bo nie wiem na czym oglądasz) abyś nie zwymiotowal😅

[@MotoAdS]

Kamera to raczej 360, a nie martwego pola....

[@NapędNaMotoryzacje]

Kamera do systemu 360 stopni, czy jest to, aż taką nowością, że nikt o tym nie słyszał, wszystko trzeba ''podać wam na tacy'' ? 😀😁😄 Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@tomaszkocjan4244]

​@@NapędNaMotoryzacjei jeszcze szampana na tej tacy poprosze😊

[@benhur6018]

Co do systemów bezpieczeństwa - trochę je przetestowano w ramach niedawnego testu NCAP modelu MG HS - w MG ZS powinno być podobnie, ale generalnie nie powinieneś powtarzać folderów reklamowych o tym jak cudownie, że w ogóle są i chyba jakoś tam działają, tylko powinieneś po prostu odnotować ich obecność, a to jak w praktyce będą się zachowywać (a powszechnie wiadomo, że nie tylko chińczyki mają z tym problemy, choć na pewno największe z wszystkich producentów) - przetestujesz na drodze i dasz nam znać w kolejnym odcinku. Tylko tyle i aż tyle.

[@marcinortyl8317]

Co to za test jak nawet nim nie wyjechałeś

[@NapędNaMotoryzacje]

Testujemy m.in spasowanie elementów, czy nic nie skrzypi 😁 A jazda już niebawem :) Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@ScaniaMan540]

Jakiego typu to jest hybryda? Jak ona działa? Ma rekuperację? Jaką skrzynie biegów ma?Nic Pan na ten temat nie powiedzial.

[@p0krawczyk]

Silnik spalinowy 1.5T o mocy 102 KM pracujący w cyklu Atkinsona, sparowany z dwoma silnikami elektrycznymi (silnik trakcyjny 136 KM, IGS bodajże 30 KM). Sumaryczna moc układu 197 KM. Bateria dla silnika trakcyjnego ma pojemność 1.83 kWh (około 1.6 kWh netto). Skrzynia biegów jest 3-biegowa, używana jedynie dla silnika spalinowego, silnik elektryczny trakcyjny działa liniowo. Rekuperacja w aucie jest (IGS) i można wybrać trzy poziomy mocy rekuperacji. Auto startuje, w zasadzie, tylko z użyciem napędu elektrycznego, a silnik spalinowy poniżej 70 km/h załącza się tylko by doładowywać akumulator. Powyżej 70 km/h silnik spalinowy zaczyna napędzać przednią oś równolegle z silnikiem elektrycznym trakcyjnym. Średnie spalanie w innych testach wychodzi między 4.5 a 5.5 litra, co jest rewelacyjnym wynikiem. W testach z Australii, testujący zwracają uwagę na problem z przyspieszeniem 0-100, które jest nierówne i zależy od SoC akumulatora trakcyjnego (jak cały czas jeździmy w trybie sport i nie używamy rekuperacji, to akumulator jest rozładowany do 0% netto, czyli około 20% brutto). Jak akumulator jest pusty to przyspieszenie zajmuje powyżej 10 sekund (jeden z testerów udokumentował czas powyżej 25 sek, przy 90 km/h auto praktycznie przestaje przyspieszać i zamiast tego ładuje akumulator). Jak akumulator jest naładowany, to czas 0-100 km/h to niskie 8 sekund (8.1-8.3 sek). W tej prezentacji zabrakło mi informacji o oponach jakie są fabrycznie w danych wersjach wyposażenia. W Australii w niższych wersjach jest Kumho, w najwyższej gorsza opona Giti. Do tego informacja o tym że tapicerka jest skórzana jest fałszywa - tapicerka jest z ekologicznej skóry z PTU (jednak wysokiej jakości). No i kamera w lusterkach to kamery z systemu kamer 360, a nie kamery "martwego pola". System martwego pola bazuje na czujnikach radarowych zamontowanych pod tylnymi błotnikami, a nie na kamerach.

[@ScaniaMan540]

@@p0krawczyk dziękuję Ci bardzo. Interesowało mnie jak działa ta hybryda. Szacun ziom😁

[@NapędNaMotoryzacje]

@p0krawczyk Rozwijając kwestie silnika, jest to temat na osobny odcinek, ponieważ bardzo mała grupa ludzi jest tym zainteresowana. A rozwijając wszystkie kwestie w filmie, które poruszyłeś to prezentacja trwałaby ponad godzinę, bez sensu... Już pomijam, że kamera w lusterku daje obraz z martwego pola, a ten obraz przenoszony jest do systemu kamer 360 stopni, czy takie rzeczy trzeba każdemu tłumaczyć? Niemniej, dzięki za komentarz. Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@ScaniaMan540]

@@NapędNaMotoryzacje Jak robi Pan prezentacje auta hybrydowego to wypadałoby powiedzieć coś więcej o tym napędzie. To nie jest bez sensu. Jak ktoś ogląda ta prezentacje to go raczej to interesuje. Ale spokojnie, już Pan nie musi, Pan @p0krawczyk już wszystko napisał o tym napędzie w komentarzu . Pozdrawiam

[@NapędNaMotoryzacje]

Bardzo dobrze, że napisał :) Z tego co zauważyłem dopiero 2 na 5000 były zainteresowane tym tematem :) Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@janus6617]

I tak z dużo rzeczy się nie korzysta

[@tomaszkocjan4244]

Pewnie, Żuk z 3-stopniowa skrzynia biegów by Ci wystarczył?

[@waldemarslowik2231]

Jaki to test?

[@NapędNaMotoryzacje]

Testujemy m.in spasowanie elementów, czy nic nie skrzypi 😁 Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@benhur6018]

Fotel pasażera chyba w ogóle nie jest regulowany, a nie tylko elektrycznie. Co do elektryki foteli, to żadna moda, to zwykły praktyczny dodatek, ale wciąż niestety według producentów stanowiący rozwiązanie luksusowe. Choć osobiście wolałbym regulacje nawet manualną ale obu foteli przednich, niż tylko elektryczną jednego - kierowcy.

[@PeterFo-j3y]

Nie nazywajmy skórą ceraty z plastikowej krowy 😄

[@michaburzynski5210]

Po tylu latach innowacji to standard 😂

[@Aleks-ts4se]

Zwykła tania chińszczyzna

[@NapędNaMotoryzacje]

Chińszczyzna? No cóż, czasem trudno docenić coś, co przekracza nasze standardy, prawda? Ale spokojnie - może kiedyś poziom 'zwykłej chińszczyzny' też zacznie robić wrażenie, choćby w porównaniu z... cóż, własnym poziomem. Pozdrawiamy Napęd Na Motoryzację 🚗 Napędzamy o samochodach

[@katrzy3]

To samo słyszałem od takich "fachowców" 12 lat temu, jak kupowałem nowa KiA z salonu, że to koreańskie badziewie. Do dziś jeżdżę i mam spokojną głowę...

[@wojas25]

To są najtańsze chińskie samochody, nie ma się co dziwić. To jest konkurencja dla Dacii, Skody, Toyoty.

[@tomaszkocjan4244]

12 lat temu to Kia/Hyundai była na takim poziomie jak powszechnie znana grupa VAG a a od 5 lat jest wyżej. 25 lat temu koreańskie samochody byly niedoceniane.

[@adamjasita851]

Kiedy osiąga te 190 KM bo jesli tylko przy starcie a pozniej zostaje w czasie jazdy 102 KM to wole sobie seicento kupic 😂

[@valtari3494]

O jakich kilometrach piszesz ?

[@adamjasita851]

@valtari3494 konie mechaniczne

[@valtari3494]

@@adamjasita851 napisałeś kilometry 😊 km

[@adamjasita851]

@valtari3494 człowieku czepiasz sie jak rzep psiego ogona

[@pedrop2213]

Nic niewiem ale się wypowiem… typowy Janusz .