Dzięki zbiegowi okoliczności ( oczywiście na plus) dziś możemy zobaczyć, że można cenę samochodów znanych marek obniżyć o 20 - 30 tyś. zł. To że Chińczycy wchodzą na nasz rynek to bardzo dobrze. Większa konkurencja, większy wybór, walka o klienta i na końcu tego łańcucha pokarmowego jest przysłowiowy Kowalski, którego nagle stać na nowy samochód. Nowe normy spalania od 1 stycznia 2025r. bardzo mobilizują sprzedawców do pozbywania się z placu samochodów. Więc korzystajmy z okazji. Jedni wybiorą Omodę inni MG a inni Toyotę czy Skodę albo Dacię. To moim zdaniem nie ma znaczenia. Ważne jest , że wreszcie można zobaczyć jak bardzo ceny nowych samochodów były zawyżone i dzięki rywalizacji możemy nie tylko znaleźć w ofercie samochód szyty na miarę dla siebie ale jeszcze go kupić. I to jest pozytywne w tej całej dyskusji. Uważam, że lepiej jeździć nowymi samochodami niż starymi. A co do porównań to są bardzo indywidualne gusty i jak mamy więcej samochodów na rynku to zawsze coś sobie znajdziemy.
@eSUBA9419 сағат бұрын
Dacia jeszcze nie przegina z cenami i to jest jej plus
@fiolek8314 сағат бұрын
@@eSUBA94 Ja tam pamiętam, że Dustera 1.0 LPG na pełnym wypasie dało się kupić za 60 000zł, więc kłóciłbym się czy Dacia nie przegina, skoro Chińczycy są wstanie zaproponować dużo lepsze wnętrze i cichszy samochód za tę samą cenę..
@darek23318 сағат бұрын
w HS też można zmieniać biegi ręcznie lewarek przesuwasz w prawa i masz ręczna zmianę biegów, w omodzie esp wyłącza się ściągasz na wyświetlaczu pasek z góry i można wyłączyć znajomy sprawdzał na hamowni omode i wypluła 162 konie i 295 niuta
@pioterpriv3272Күн бұрын
Fajne porównanie , takich porównań nam brakuje - bezpośrednie porównanie chińskich aut szkoda że jeszcze baica 5 nie ma :)
@juliuszszalek247216 сағат бұрын
A z Baiciem co porównać? MG czy Omode?
@pioterpriv327215 сағат бұрын
@@juliuszszalek2472 Wszystkie naraz:) bo tu nie chodzi o pojedynczą prezentacje bo tego jest masa na YT, tylko o takie wizualne porównanie Chińskich aut - powiedzmy w jednej opcji cenowej
@rockmystyle20 сағат бұрын
Jaecoo 7 vs MG HS, to by było uczciwe porównanie. No i jaecoo można na hamowie zabrać bo tam można biegi zmieniać ręcznie.
@Lophas214 сағат бұрын
Po co zmieniac recznie, jaki to ma sens?
@adamdor8512Күн бұрын
to było super, Panie Szalik genialne porównanie jeszcze by się przydało przesiadka i chwila w Eurpa-car wtedy by mogło wyjść to samo z mg vs komoda , EXTRA.
@Amalu100322 сағат бұрын
Ogladalem ostatnio Baic Beijing 5, tez ładne auto
@kentorisekeneto76485 сағат бұрын
Ladne, duze, tanie. Niestety nie jeździlem.
@jakubwaleskiewicz282620 сағат бұрын
Końcówka najlepsza ..Fred...🎉😂
@bertg025323 сағат бұрын
Proszę o porównanie MF EHS Plug in z Byd Seal U plug in. Powinno być to ciekawe poównnanie
@ireneuszuczak6741Күн бұрын
Trzeba może wybrać Mg Hs w manualu na hamownię...
@bartoszcich931521 сағат бұрын
MG HS to z BAIC 5 pasowało by zestawić !!
@pawewysokinski438421 сағат бұрын
Gdy Omoda początkowo miała 197KM wygrywała. Sportowy sznyt, oświetlenie ambiente, klawisze z merca :) Teraz po odprężeniu z 50 koni nie jest już tak atrakcyjna. MG HS pali równie dużo, ale ma 170 koni, ogromny bagażnik i dużo miejsca w środku. Obecnie mój faworyt. Osobiście czekam na test HS hybrydowego. Ten z kolei fajnie byłoby zestawić z BYD Seal U DMi hybrydowym. Pozdrawiam
@rockmystyle21 сағат бұрын
Zgadzam się, ale nie ma się co jarać tymi 170KM mocy. Niby niemało ale ten HS to taki dziadowóz aby się przemieścić z A do B bez żadnych emocji. Silnik jest całkowicie pozbawiony "dołu". Ruszanie z miejsca tym samochodem jest tragiczne...
@lolo541320 сағат бұрын
@@rockmystyle Spalanie omody 5 7,6 mieszany cykl miasto- eska pomiar na stacji 8 litrów także to 10 L. bardzo przesadzone bo ja lekkiej nogi nie mam
@Polothx19 сағат бұрын
przede wszystkim omoda to taki miejski nieuduzy Suv male po prostu
@rozawit8113 сағат бұрын
@@pawewysokinski4384 omoda5 może wygrywa jak stoi ale to auto jeździ bardzo przeciętnie, ogromną turbodziura + bardzo głośne szumy od zawieszenia i komory silnika, w trasie słabiutko... HS znacząco lepiej, proponuję przesiąść się z 1 auta do 2 i przejechać chociaż 10km na trasie - nie będzie wątpliwości że to zupełnie inne auta dla zupełnie innych klientow
@marcin9684Күн бұрын
Omoda bardziej kobieca,Mg bardziej uniwersalny👍
@valtari3494Күн бұрын
Omoda mniejsza
@MichałSzymański-l8o19 сағат бұрын
Można zrobić porównanie MG HS PHEV z BYD Seal U DM-I? Sądzę że to porównywalne auta, chyba że się mylę 🤔
@juliuszszalek247216 сағат бұрын
Ciekawe, ciekawe🤔
@wojtekmusialik801423 сағат бұрын
Może podstawić z manualną skrzynia
@MrsFajnyrobal22 сағат бұрын
Kiedy Chińczycy zaczną montować haki holownicze do swoich samochodów bo jak na razie to tylko Jaecoo7 może mieć hak o ile się nie mylę. Pozdrawiam i łapka w górę.
@wk610221 сағат бұрын
mylisz sie,baic 5 i 7 moze miec,ale trzeba pytac o modele z homologacja na hak,bo nie wszystjie maja...
@MrsFajnyrobal19 сағат бұрын
@wk6102 Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam.
@mikorey876416 сағат бұрын
Do hs, aso też montuje hak
@user-re7cq3wy6r20 сағат бұрын
no. masz plusa
@uwencjuszКүн бұрын
Omoda 5 to konkurent MG ZS
@juliuszszalek247216 сағат бұрын
Dokładnie, i takie zestawienie przygotowujemy💪
@rockmystyle14 сағат бұрын
MG ZS przy Omodzie 5 to pewnie będzie brzydal. Ale pewnie będzie się lepiej ruszać z tą hybrydą :) no i spalanie będzie akceptowalne xD
@mifit330316 сағат бұрын
Trzeba było wyjąć jakiś bezpiecznik i gotowe, esp nie działa.
@marcinstabrya743Күн бұрын
Nie ten segment ale Octavia liftback w drugiej wersji wyposażenia. 1.5 tsi 115 km automat m hybrid, el klapa, virtual kokpit plus ładny kolor, spalanie max 6 litrow 135 tys. Dla mnie wybor prosty
@bartzt21 сағат бұрын
Nie ten segment ale Hyundai i30 90km w hatchbacku 100 tys. Dla mnie wybór prosty 🙃
@zawi197320 сағат бұрын
Mam 50 lat i jestem za młody na skode
@nomtbg18 сағат бұрын
@@zawi1973wiek nie ma znaczenia, do Skody trzeba dorosnąć. 😉
@pedrop221317 сағат бұрын
@@nomtbgskoda to marka bez emocji. Ot taki samochód dla rodziny.
@nomtbg15 сағат бұрын
@@pedrop2213 dla mnie to dobrze, bo emocje zapewnia mi moją małżonka i syn. Fabię miałem 22 lata i była bardzo nudna, nic się nie pasuła, nigdy nie była na lawecie (nie licząc kiedy ją przywieźli do salonu). Dzisiaj wolę samochód, który jest właśnie rodziny i nie przysparza mi emocji. 😉
@Devlogowy21 сағат бұрын
Już jak wsiadłeś do omlet to wiedziałem że to nie dla mnie. Skoro się nie mieścisz to ja tym bardziej. Jeszcze się zastanawiam jak w jaecoo 7 z miejscem?
@juliuszszalek247216 сағат бұрын
Lepiej😉
@TheChrzanikКүн бұрын
Julek weź wersję z manualem MG HS do pomiarów
@juliuszszalek247216 сағат бұрын
Tak zrobimy
@przemysawjabonski3013Күн бұрын
chu.. nie hamownia
@PeterFo-j3y18 сағат бұрын
Trzeba było użyć np. DynoPRO
@w.transportpw2299Күн бұрын
Komoda zdecydowanie jest mniejsza 😊
@Polothx19 сағат бұрын
a czemu akurat ESP jest nierzbedne do wylaczenia zbey poprawnie zmierzyc?
@RowielopolКүн бұрын
Właśnie wróciłem z ASO (okresowa wymiana oleju). W tym samym budynku ASO chińskich marek. Na poczekalni pełno klientów właśnie do ASO chińskiego. Jeden pan powiedział mi, że przyjechał z lawetą 4 dni po odbiorze Omody 5 (wyświetliło choinkę i koniec jazdy). Dziele się tylko moją obserwacją z dziś.
@marcinortyl831723 сағат бұрын
Tak a potem się obudziłeś xD
@marcinmasyk275622 сағат бұрын
Tak było, potwierdzam, byłem tą choinką.
@wojtek336119 сағат бұрын
a nowym mercedesem wyjeżdzasz z salonu i do domu nawet możesz nie dojechać , auta z grupy vag troche na minusie i juz sie wyświetlaja błędy . taka teraz rzeczywistośc niezaleznie od marki
@tomasznawrocki150519 сағат бұрын
Omoda. 3500 km przejechane . Pierwsze 611 zł wydanie w serwisie na wymianę oleju tzw. 0 serwis. Usterki. Poza systemem start stop, który żyje swoim życiem ( raz jest raz go nie ma ) to wszystko działa znakomicie. To tyle.
@wikcir14 сағат бұрын
Co to jest "ASO chińskich marek" ?xDDD
@suxaryk14 сағат бұрын
Do czego doszło w recenzjach w 2024 że nie mówię się o skrzynie biegów. O gwarancji na poszczególnych ważnych częściach.
@MM-px8rn22 сағат бұрын
A kiedy będzie coś o delfinie?
@juliuszszalek247216 сағат бұрын
To jest niezły wynalazek😱
@pawekrasowiecki63892 сағат бұрын
Hmmm...Obejrzałem cały materiał i kompletnie się nie zgadzam. Osobiście jestem wielkim fanem motoryzacji i szukam w samochodach czegoś więcej niż tylko dojazdu z punktu A do Z. Przetestowałem najbogatszą wersję MG i samochod jest naprawdę ok, ale nic szałowego. Po prostu dobry, duży samochód. Natomiast jeżeli chodzi o napęd to DRAMAT. Auto kompletnie nie radzi sobie z masą, która wynosi prawie 2 tony. Przyciskasz gaz do końca i...auto się zastanawia czy: a. Zrobić naleśniki b. Odkurzyć mieszkanie c. Wyprowadzić psa Cholewka przyciskam gaz aby samochód przyspieszył!! Następnego dnia po testach MG wybrałem się do salonu Omody i również odbyłem jazdę testową. Szok i niedowierzanie. Samochód po prostu powala na kolana swoją jakością, wyposażeniem, dynamiką jazdy w porównaniu do MG, jakością wykończenia. Kompletnie 2 inne segmenty, ale Omoda 5 bije na głowę MG HS. Do tego proszę uważnie czytać 7 lat gwarancji jakie daje MG, a Omoda. W MG nie mamy pełnych 7 lat na wszystko, tylko na wybrane rzeczy. W Omoda 5 pełne 7 lat, w tym pierwsze 2 lata również części eksploatacyjne. Najlepiej jest osobiście przetestować obie marki i dopasować pod siebie oraz pod swoje preferencje. Pozdrawiam
@MichaKwapis10 сағат бұрын
Omoda 5 - 160,7 KM zmierzone w Łodzi przez Dealera Matsuoka. :)
@xmz7721 сағат бұрын
Konkurencją dla Omody5 jest MG ZS 2025 tyle że ceną, wyposażeniem i napędem jest o kilka poziomów wyżej od Omody 😊
@w.transportpw2299Күн бұрын
Fred to Fred 😂
@OloOlo82512 сағат бұрын
Z tych dwóch wybieram Toyota Rav 4
@Majkelek7920 сағат бұрын
Julek. Reflektory sa z przodu 🤦♂️
@bogusbogus282413 сағат бұрын
Omoda jest super jeszcze tylko chip tinig...i mozna smigać
@rasko.shooting23 сағат бұрын
Zdecydowanie lepszym rywalem dla MG HS byłby inny samochód z grupy Chery - Jaecoo J7. Tu porównanie nie ma sensu.
@arkady55523 сағат бұрын
14:25 co to za świątynia?
@hajerprzodowy13322 сағат бұрын
Prawosławna Parafia św. Sofii Mądrości Bożej Polski Autokefaliczny Kościół Prawosławny
@arkady55522 сағат бұрын
@hajerprzodowy133 dzięki
@Kamil-zb9kv15 сағат бұрын
Mg bardzo dużo pali, gdyby był jakiś inny silnik albo z LPG to byłoby to najlepsze auto na rynku w tych pieniądzach
@kris-mtb17 сағат бұрын
Ktoś tam driftował, trzeba zgłosić na milicje
@juliuszszalek247216 сағат бұрын
To nie ja🤭
@kris-mtb16 сағат бұрын
@juliuszszalek2472 nie ma na to dowodów 😀
@Lexsus66615 сағат бұрын
Za 130 tys wolę kupić używaną toyotę Camry w hybrydzie .
@mojojojo882314 сағат бұрын
Od Toyoty wolę ducati panigale v4 w tej cenie
@wikcir14 сағат бұрын
Mam Camry na służbówkę DRAMAT
@eSUBA9419 сағат бұрын
jakby jaecoo/omoda/MG/Baic miały lekko nie tak na hamowni wyniki to była by afera, jakby mercedes przekłamał o 50 koni to afery by nie było
@juliuszszalek247216 сағат бұрын
Ford przekłamał i była afera. Znaczy g… burza🤷♂️
@wojciech22304 сағат бұрын
Odpowiedź jest prosta; ani to ani to
@romankasinski377917 сағат бұрын
Motodoradca wziął Omode na hamownie i jakoś się udało ją zmierzyć, albo hamownia kiepska albo obsługa nie bardzo
@rozawit8123 сағат бұрын
po co porównujcie omode 5 i mg hs? to zupełnie inne auta (hs o 30cm dłuższy! inna klasa aut). porównajcie omode 5 z bezpośrednim konkurentem tj nowym MG ZS hybrid+ ps. Omoda strasznie słabo wypada w jeździe w porównaniu do HSa
@marcinortyl831723 сағат бұрын
Przecież powiedział ci po co.
@rozawit8114 сағат бұрын
@marcinortyl8317 bo ludzie prosili... tyle że zaraz ludzie poproszą o test np skody superb vs mercedesa klasy a (sedan), bo cena podobna... a to będzie porównanie bez sensu - między Omoda 5 a mg hs jest przepaść rozmiarów auta i... wyciszenia szczególnie od silnika i podwozia tym bardziej że wszedł na rynek nowy MG ZS hybrid+ i zestawienie tego auta z Omoda 5 byłoby wartościowe i zdecydowanie bardziej miało sens
@Polexit44Күн бұрын
JAJCO 7😂
@jarekziora71066 сағат бұрын
Zapomniałeś dodać, że MG NIE ma pełnej homologacji. Co tam z rury leci, Chińczyk jeden wie. Nie ma też oficjalnego przedstawicielstwa. Co będzie, jeśli importerowi się odwidzi. Będziecie jeździć na naprawy gwarancyjne do Chin 😂
@Maciejkubi23 сағат бұрын
Włączyłem film tylko dlatego, że chciałem zobaczyć test na hamowni, co zobaczyłem? Gówno... Łapa w dół za takie coś
@juliuszszalek247216 сағат бұрын
I tak pozdrawiam🤘
@blitz189615 сағат бұрын
Skrzynia nie ma pozycji n? To jak to nawet przepchać?
@Wincenty-z7tСағат бұрын
Co to za warsztat hihi aaaaa nigdy nie kupię China nie będę im kasę nabijał za ich politykę
@HenrykOstapiuk-nb5gi12 минут бұрын
Niemcom będziesz nabijał za ich politykę für Deutschland es lebe Deutschland po drugie połowę sprzętu w tych niemieckich samochodach to produkcjia z chin więc zastanów się co piszesz
@tomasz96113 сағат бұрын
Co to za amator na tej hamowani
@JanekMuzykant-pf4dg16 сағат бұрын
Ani jedno ani drugie
@mareksosnowski98919 сағат бұрын
Obydwa auta są mocno niedopracowane i nieprzemyślane- marnują posiadany potencjał . jedyny ich atut to niższa cena i sporo bajerków ale w zasadzie tylko to zakresu komfortu ma jakąś wartość dodana
@grzegorzgawk9630Күн бұрын
Hyundai Tucson wersja modern po rabatach wyjdzie podobnie.
@danielk7834Күн бұрын
Po jakich rabatach?
@valtari3494Күн бұрын
@@danielk7834jedź do salonu i zapytaj.
@grzegorzgawk9630Күн бұрын
@@danielk7834w tamtym roku w grudniu wynegocjowałem 18,5 procent na hybrydę. Spokojnie 10 procent wynegocjujesz na słabsza wersję.
@Polexit44Күн бұрын
Oczywiście że tak nie tylko Hyundai w tej cenie kupi się KIa SsangYong i inne. Chińczyki są za drogie
@qwiatek2014Күн бұрын
@@grzegorzgawk9630 taaa i jeszcze Ci loda zrobili, na grupe zawodowa masz 8-9% rabatu a Ty dostales jeszcze dodatkowe 10 na piekne oczy, no chyba ze byl rocznik starszy i demowka.
@Marny7122 сағат бұрын
Bierze się za testy i nie wie jak wyłączyć ASP. Porażka
@user-re7cq3wy6r20 сағат бұрын
na tym polega test. dlaczego ma wiedzieć?
@rickardoo40416 сағат бұрын
@@user-re7cq3wy6r pewnie dlatego, że instrukcja obsługi jest dla idiotów ;-)