MG ZS. Проходження першого ТО 10.000 у офіціалів

[@evgenykyselgov9533]

відео корисне, дякую

[@AskerovichLive]

буде багато інших відео. моя стандартна проблема, невистачає часу із-за роботи. вже багато нового відзнято. однозначно цікавого. цікавого, бо я як глядач, сам би с задоволенням дивися б такі відео про інші машини, які б мене цікавили. як буде хвилина, буду монтажить та закидувать на канал

[@Yaro7777]

Дякую за відео,от наче нова машина але вже потроху іржа про лазить і в різних місцях,коли китайці почнуть робити з нормального металу і гарно обробляти 🧐

[@AskerovichLive]

вихлопна труба це розхідний матеріал. в даному випадку нажаль не дешевий розхідник. так, неприємно. але як на мене це не те, над чим треба ридати. можливо щоб вона прогнила необхідно років 5. я б напрягся, якщо іржа пішла б по корпусу, днищу. оце реально срака і проблема. на трубу я звернув увагу. можливо на це зверне увагу і виробник. хоча навряд чи

[@Yaro7777]

@@AskerovichLive та вихлопна то фігня,там між швів продирається ржа і вона швидко буде ржавіти я про те,впевнений що вона не переживе 10річну БМВ нажаль

[@AskerovichLive]

@@Yaro7777 "що вона не переживе 10річну БМВ нажаль" до того часу ще дожити треба 😁😁. 10 років проживе 100%

[@STuruchko]

Пуля, перший

[@user-vr4ps7do2u]

Советую самому на эстакаде обмазать пушсалом , внутрь лонжеронов разогреть пушсало и щприцом залить . Цена вопроса 400 гривен. Времени пол дня. Раз в пару лет подсказывать, и будет счастье

[@utin-ujlo]

Дуже коштовна моторна олива, але головне, щоб це не була підробка... А ще цікаво, це звичайний "кряк" (за таку ціну!), чи може щось серйозніше).

[@AskerovichLive]

"А ще цікаво, це звичайний "кряк" (за таку ціну!), чи може щось серйозніше)." шо за кряк?

[@utin-ujlo]

@@AskerovichLive кряк в сенсі крекінг.

[@AskerovichLive]

@@utin-ujlo враховуючи що навіть масляний фільтр оригінального виробництва від SAIC, думаю що тут ніхто не буде гратися підробками. є така річ як репутаційні ризики

[@utin-ujlo]

@@AskerovichLive ризики підміни моторної оливи завжди є, всюди. Особливо у випадках, де є висока переплата за бренд. Та все ж таки цікаво: за таку велику ціну маємо, умовно кажучи, справжню синтетику, чи це тільки крекінг (якщо це не підробка, звісно)?

[@utin-ujlo]

Можливо, треба було взяти усі розміри з шайб, які плануються під заміну.

[@AskerovichLive]

є просто шайби, а є збільшені ГОСТ 6958-78 Шайбы увеличенные. просто візуально дивимся, щоб шайба була збільшена, та й все. а от які болти стояли, це реально потрібно було знати точно

[@utin-ujlo]

@@AskerovichLive а я не ризикував би та не вигадував би лісапеда, та по можливості орієнтувався би не тільки на схожі внутрішні та зовнішні діаметри, а й ще на товщину і 'геометрію' шайб. Колись на "Юності" (це поруч з тобою) можна було знайти усе, що завгодно...

[@AskerovichLive]

@@utin-ujlo "Колись на "Юності" можна було знайти усе, що завгодно..." так саме там і треба дивитись. або в Епіцентрі. "а я не ризикував би" там немає шо ризикувати. шайби йшли з самим захистом. тобто комплектування от фонаря, а не щось там супер пупер розрахункове. постаив та забув. основна задача широкої шайби розподілить навантаження

[@utin-ujlo]

@@AskerovichLive так, дійсно тобі видніше.

[@evgenykyselgov9533]

а чого труба так швидко здихає, 10 тис. тільки? чи це нормально для ДВЗ?

[@AskerovichLive]

скажу так. ні це не нормально. вихлопні труби українського виробництва без алюмінізації здихають дуже швидко. задовбався міняти на Авео. поставив польські гарно алюмінізовані - ні разу не міняв і вони ледь десь ржавчиною покрились. на сьогодні стоять вже більше 3х років. і тут також видно, що бачонок більш менш нормально покрили, а на трубі економили. це якість десь посередині між українськими трубами та польскими. і головний момент що коли йде дощ, то я скидую швидкість, щоб не накидувало на днище. тобто те що на відео - обережне користування

[@AskerovichLive]

"а чого труба так швидко здихає" алюмінізація. мала, або її відсутність. коли відсутнє - то там взагалі ховайся. ну а тут просто зекономили. якщо проживе 5 років - то буде добре