Как только речь зашла про ГТД 350, мне где-то в далеке послышалось "Приветствую всех любителей турбореактивной тяги..."
@Rak_na_gore_svisnul3 жыл бұрын
Стартуем🤣🤣🤣
@PlatonMatroskin3 жыл бұрын
Топим за безопасность!
@Luntik733 жыл бұрын
Даём жидкого!
@андреймарченко-р9ф3 жыл бұрын
Угу + Оператор с большой буквы (Опытный, про защиту не забывает! )
@АндрейПершаков-ь1б3 жыл бұрын
Нужно 2 ГТД 350 к одному велосипеду...
@michaelrich74073 жыл бұрын
Ох, какая прелесть. Довелось полетать на таком. Никакой автоматики, держишь машину руками и ногами, в буквальном смысле. После Ми-2 уже на чём угодно можно летать! Спасибо, Скай, вернул меня в юность!
@DANJ-cg2gp3 жыл бұрын
Класс! Ми-2 - это самый первый вертолëт, который я увидел живьём и пощупал! Спасибо!
@vovagreen74143 жыл бұрын
а я -- ми4....человека в больницу привезли.. и вообще...в нашем городе была вертолетная часть...южный сахалин...конец 60-х...
@serb79063 жыл бұрын
Я ми1 смог увидеть
@mrmr66313 жыл бұрын
А вы тоже щупаете вертолеты?
@DANJ-cg2gp3 жыл бұрын
@@mrmr6631 почему "тоже"?
@Полиграфист-п4з3 жыл бұрын
У нас он был в учебном корпусе УГАТУ при аэропорте г.Уфы. Сейчас - не знаю, больше 20 лет прошло... )
@helimikle743 жыл бұрын
В следующем году, 27 мая буду отмечать 30 летние своего первого полёта на Ми-2. Кременчуг, Кахновка. Спасибо инструктору, Александру Цвелых, к сожалению уже ушедшего из жизни, до сих пор летаю. Освоил Ми-2, Ми-8, R44, R66, AS350. Двоечка - первая любовь!
@Dednikolay62 Жыл бұрын
Нынче 38 лет было, после первого полёта на Ми 2, и вот спустя столько лет снова его оседлал, после ми 8. Хороший вертолёт.
@aviapokras3 жыл бұрын
Столько обзоров по авиатехнике было, а Ми-2 все обходили стороной. Дождались 🥳 Спасибо Sky)
@minionsignatursvo3 жыл бұрын
Про Ил-76 ещё хочу видео!
@borisivanovs48193 жыл бұрын
Ми-2 - классная вертушка! Я на нём работал...
@ВовкаЯ-т4х3 жыл бұрын
Сложно представить, ежели нашим конструкторам дали команду продолжать идею. Думаю была бы бомба та ещё! И, да, ЕГЭ тогда небыло...
@borisivanovs48193 жыл бұрын
@@ВовкаЯ-т4х ЕГЭ не было.... Так это хорошо по-моему....
@Stripdancer1003 жыл бұрын
По реактивному биплану М-15 бы обзор посмотреть )
@apokalipsx253 жыл бұрын
Не теряю надежды, что когда-нибудь на этом канале вспомнят и про дирижабли.
@jimmybeam53493 жыл бұрын
А как же воздушные шары?
@ВильямКроткий3 жыл бұрын
@@jimmybeam5349 Точно про все!
@apokalipsx253 жыл бұрын
@@jimmybeam5349 Тоже можно было бы послушать. Всё же с них начались путешествия по воздуху и они сейчас тоже существуют весьма не плохо.
@Роман-л4щ8и3 жыл бұрын
Сначала воздушные змеи)
@yurijkotofeich34563 жыл бұрын
Ага, и парашюты тоже!😂
@aik3 жыл бұрын
помню из детства, как в деревню прилетал этот "мимино" с почтой, грузами. садился в поле, мы бежали к нему и нас сдувал поток от винта - это был восторг!)
@Reze_Bomb-Devil3 жыл бұрын
Я ждал кадров с коровой из "Мимино" и я их дождался.
@Lev_Voropaev3 жыл бұрын
- Валико, восемь баранов было - один баран куда делся? - А себя ты посчитал? - Нет.
@aivarassaulys50393 жыл бұрын
@@Lev_Voropaev :D :D неповторимо - классика !
@Redline__3 жыл бұрын
@@Lev_Voropaev не так давно первый раз посмотрел этот фильм, смеялся до слёз 😅
@тоткоторый-д6ц3 жыл бұрын
@@Redline__ когда пересматриваешь, раз несколько - то каждый раз открываешь новые глубинные смыслы, заложенные гениальными Токаревой, Габриадзе и Данелией. (Двум последним - царствие небесное...)
@borgun963 жыл бұрын
Всё, ждём марафон по изделиям КБ Миля)
@testpilot19853 жыл бұрын
по упомянутому зловещему ми-24 и не только)
@user-bv6kc2fp7m3 жыл бұрын
@@testpilot1985 чжьжоо
@cheesebusiness3 жыл бұрын
МИ-26, летающая мамаша
@topnoodlepaul3 жыл бұрын
А будет обзор Handley Page Victor и Avro Vulcan британских стратегических бомбардировщков?
@СвятославСвятов-щ7ж3 жыл бұрын
Поддерживаю. Миль вояли интересные аппараты
@Aleksio12223 жыл бұрын
Про масляные баки у воздухозаборников понравилось.
@МихаилЛепихов-й9т3 жыл бұрын
Да, тоже заценил это решение: две задачи решается, о масло охлаждается, и не замёрзнет зимой ничего.
@пушкинАС-н4я3 жыл бұрын
Как в самосвалах отапливают кузов выхлопными газами.
@MrAntust3 жыл бұрын
И пневмобаллоны в шасси)
@puch65353 жыл бұрын
Я, допустим, впервые слышу, что основной топливный бак под полом) Видя 2 круглых по бокам, думал, что топливо только в них. Почти как у Кировца-К-700 трактора...)
@Yaropolch-33Ru3 жыл бұрын
@@puch6535 мало того, основной бак резиновый. Резина не простая, пулевое отверстие само затягивалось.
@ГеннадийШатохин-ь8ж3 жыл бұрын
"...Великий и ужасный МИ-24..." это однозначно лайк!
@GaskinN3 жыл бұрын
Эх, юность. 10 часов самостоятельных + 35 вывозных. На этой машинке. В 16 лет. ХОАСК ДОСААФ. Жаль что дорога в авиацию, дальше не сложилась, но Ми-2 для меня навсегда первая любовь. Огромное спасибо за видео.
@skazakoph3 жыл бұрын
Карен, спасибо огромное за видео! Вы совершенно точно намекнули на ностальгические комментарии - мой отец летал на таком, и в детстве иногда брал меня с собой. Это было так давно, что я уже не помню подробностей, но Ваш ролик снова вернул меня на почти 30 лет назад в те светлые (для ребенка) времена - и перед глазами снова мой папа улыбается за штурвалом, фельдшер дядя Юра забирается через ту самую боковую заднюю дверь, и мы летим в далекий поселок по санзаданию... Отца уже нет, к сожалению, а так хотелось бы показать ему это видео!
@ВованВованыч-э1ф3 жыл бұрын
Сергей,лётчики не умирают,они улетают на небеса!!! Светлая память вашему папе!!!
@sen4yk3 жыл бұрын
Отец, будучи страстным любителем авиации, но не ставший летчиком по плохому зрению, с заметным трепетом рассказывал про работу в 80-е. Отучился он на связиста, а жили мы тогда в г. Когалыме ХМАО. Так вот, МИ-2 на северах, в отсутствии зимников, тогда был рабочей лошадкой и часто использовался для перевозок, в частности в области связи, где трудился мой отец. Загружали бухты кабелей в МИ-2 со скарбом своим и в глухой тайге высаживались, потом протягивая линии. Летчиком не стал, но полетать судьба все таки предоставила возможность=)
@ПавелНикитин-в8к Жыл бұрын
Привет из города Урай! Хмао
@NataliSwan993 жыл бұрын
Спасибо! До сих пор летают, я даже умею в аэроклубе летала немного.
@ЯрославПилипенко-ч3т3 ай бұрын
❤😮😅😊
@ВалерийМостовов3 жыл бұрын
Отец в ПВО служил на дальнем востоке. Точка была на берегу Охотского моря. Иногда с доставкой вместо военных вертолетов к ним прилетали гражданские на Ми2. Эти были настоящие виртуозы и мастера своего дела. Могли разгружаться при сильнейшем ветре упершись одним колесом в вершину сопки. Вояки им в подмётки не годились. Летали как по учебнику. Если сесть не могли, то сразу уходили.
@MultiJulia19803 жыл бұрын
Идеальный тайминг серии. Как раз на перекусить :)
@testpilot19853 жыл бұрын
хватило ровно на стакан чая)
@Игорь-о6ю9х3 жыл бұрын
На пиво с рыбкой явно времени мало.
@romangolumbevskiy72683 жыл бұрын
Каша с бутером и яичницей. Прям по таймингу))
@174ASL3 жыл бұрын
Я чуть не подавился завтраком. На самом деле - три бутерброда. Замечательно
@АлексейПупкин-ь5я2 жыл бұрын
рабочая лошадка, хороший вертолет, спасибо за обзор.
@su84523 жыл бұрын
Их и сейчас штучно выпускают, обновлённые с др. движками. Супер машина!
@АндрейИзмаилов-х9с3 жыл бұрын
Работая авиатехником на этой хорошей машине, не могу не отметить что это был самый аварийный вертолёт. И не потому что он был плохой, а потому что летали на них в одиночку, и на первый план выходило респиздяйство летчика который был один и делал что хотел, тем более что кроме барографа ничем не контролировался. А барограмму с печатью я рисовал за 5 минут по просьбе лётчика даже не спрашивая чего он накосячил. При условии что я принимаю машину без вопросов.
@Ivan_Artymenkov3 жыл бұрын
Вот так бывает по тайге идёш и глядь бедный МИ-2 лежит. В геологии их любили раньше использавать, очень удобно.
@АндрейИзмаилов-х9с3 жыл бұрын
Иван Артёменков Вот так идёшь ты по тайге с собакой и находишь вертолёт с мёртвым лётчиком. А твоя игривая собака , обнимает тебя сзади , и ты понимаешь что это не медведь, но ведь говно уже полезло.
@Ivan_Artymenkov3 жыл бұрын
@@АндрейИзмаилов-х9с У нас в геологии с мишками нейтралитет))) Когда они рядом ходят нервы щекотят!!! А собаки сволочи на базе спать не дают)) А верталёты были в тайге но уж без людей и внутри всё поснято было уже.
@valentindimitrov79773 жыл бұрын
У нас лётчики , ещё в первые минуты полёта , правой ногой расправлялись с барографом. Стрелки перекрестились , ни скорости ни высоты уже не узнать...
@АндрейИзмаилов-х9с3 жыл бұрын
Valentin Dimitrov барограф скорость не писал, только высоту.
@Page404notfound2 жыл бұрын
Очень милый внешне вертолёт. Напоминает рыбку-клоуна из м/ф "В поисках Немо" 😊
@Kaktus_prav3 жыл бұрын
О, а я живу рядом с памятником Ми-2. Каждый день хожу мимо любуюсь. Спасибо за видео!
@Aleksandr_Prytkov3 жыл бұрын
Да, в Жулебино стоит! Жаль, что рядом нет Ми-8!
@Kaktus_prav3 жыл бұрын
@@Aleksandr_Prytkov да! Я б вообще весь парк Миля выставил
@Aleksandr_Prytkov3 жыл бұрын
@@Kaktus_prav Есть Ми-24 в Люберцах
@Kaktus_prav3 жыл бұрын
Это круто, но тогда уж проще в Монино метнуться и осмотреть их всех. Я когда ролик про Миля делал, туда ездил и снимал. Очень круто, только странно что Ми-1 не нашёл. Есть его фото из Монино, а его самого там почему-то нет…
@Папаможет-и2г3 жыл бұрын
Посчастливилось обслуживать такой... наш партизанский ми2
@Bad_Joke3 жыл бұрын
Обожаю этот вертолёт, маленький и миленький
@Viktor_Ostashev3 жыл бұрын
И ещё - очень и очень хороший.
@vladislavketraru70833 жыл бұрын
Rodan Cheg у нас в центре города, во дворе одного лицея поставили на постамент такого зверя - правда его в серый покрасили и лишнее убрали.. но всё равно бодрячком
@StrangerHappened2 жыл бұрын
*МУЛЬТЯШНОСТЬ* вертолётика на высоте.
@blackjack38353 жыл бұрын
Я лично 15 лет назад смотрел высший пилотаж этой модели вертолёта Ми2 на авиашоу . Я был очень впечатлён как эта конструкция может летать! Военными того времени СССР он признан был не зря. Лет 15 назад было авиашоу, у нас под Алматы, я тогда был без айфона и видеокамеры, но то что я увидел на меня как зрителя очень произвело большое впечатление. Надеюсь что скоро так же будет авиа шоу в Бурундайском аэропорту, сниму всё на видео от начала до конца этого праздника. P. S. Написал комментарий и грустно как то стало. Подобные авиасобытия проходили чаще прежде. Теперь даже намёков нет, что такое событие произойдёт как авиашоу у нас... Нееет, есть конечно на что посмотреть, например :Су 24, Су 27, Миг 29. Рядом есть военный аэродром. Но это не то, хочется того праздника, ребёнку показать и прикоснуться к летающей машине ещё стоящей на земле. А не к военным машинам к которым не подойти не показать за километр и самому не разглядеть.
@vladimirskindar1082 Жыл бұрын
Спасибо Sky! В своё время очень много летал на таком. В командировки каждую неделю в течение трёх лет. Очень нравился! По сравнению с МИ8, и особенно с МИ6(великая рыгательная машина) весьма комфортный.
@АлексейНикитин-х3б7х3 жыл бұрын
Эта машина заслуживает реинкарнации... Поменять движок, материалы, а внешний видок по сей день шикарен!
@MrPhililya2 жыл бұрын
Ми-2 это Мимино навсегда конечно)
@ИльяГатилов-д2и Жыл бұрын
Незаметный труженик полей, но без него никак. Отличный выпуск, спасибо!
@paraxerroman35833 жыл бұрын
Какая красивая машина!
@РоМан-р4ш6ф3 жыл бұрын
подтверждаю, ми 2 работяга)) в Ижевске на аэродроме базируется один ми 2, каждый день летает)) иногда правда его заменяют на другой ми 2, но машина безотказная надежная)
@OlegOfTheDead3 жыл бұрын
Неужели ещё летает? Здорово. Давно уже не слышал вертолётов над Ижевском, ну, может, над Металлургом не летают просто. Я думал, у нас на аэродроме всё уже загнулось.
@РоМан-р4ш6ф3 жыл бұрын
@@OlegOfTheDead над Ижевском часто ансат в РКБ летает (сан.задание) а ми 2 по Удмуртии облёт газо-нефте провода
@АлексейШаков-ъ5п3 жыл бұрын
@@OlegOfTheDead На Пирогово загнулись, эти в аэропорту базируются .
@dennwrubellskoi4922 жыл бұрын
@@OlegOfTheDead У нас в Беларуси буквально год назад,может чуть меньше такой видел в полете.
@sagihaifa7533 жыл бұрын
мама работала в Хабаровске, на АРЗ-24. там чинили Ан-2 и милевских птичек. запах авиаремонтного завода... пятьдесят лет прошло. не забуду. спасибо, хозяин.
@anicorn_y3 жыл бұрын
Душевный рассказ, спасибо!
@GeorgeCatcher3 жыл бұрын
Мы живём в Подмосковье фактически на участке московского кольца нефтепроводов и ещё совсем недавно (лет пять назад) двушка авиакомпании которая предоставляет услуги по осмотру ЛЭП, нефтепроводов и тд, регулярно к нам залетала и даже делала посадку в местном поле недалеко от наливной станции. Сейчас уже летом они на 66-м Робинсоне летают а зимой на восьмёрке.
@isaacisaev58613 жыл бұрын
Ми-2 сегодня - как комплимент создателям, чьё детище пережило их самих, так и оплеуха существующей системе. Этот раритет да в музеи, а не в гражданской эксплуатации.
@Izya_Rabinowich Жыл бұрын
Ми-2 - Любовь моя! Студенты спроэктировали когда Миль в отпуске был) Байка такая. Вертолёт мой любимый. Инструктор Андрей Леонидович, Безенчук. Дай Бог здоровья!
@veronicaochneva9464 Жыл бұрын
На самом деле Миль с группой конструкторов проектировали Ми-1 в свободное время.
@ВильямКроткий3 жыл бұрын
Вертолеты! Наконец-то! Ждём МИ 26 / Да про Ми 24 и Ми 8!
@СергейМамин-т1в3 жыл бұрын
Ми-24 и Ми-8
@rtirti28713 жыл бұрын
Ми-10, Ми-12
@АнатолийВоропаев-у5ж3 жыл бұрын
К-26.
@Вячеслав-з3з7з3 жыл бұрын
Плейлист вертолетов на канале маловат!! Ждём про ми-24 и остальные!!!
@sergflutter92323 жыл бұрын
чинук)
@АндрейЛебедев-в5б2 жыл бұрын
Пожалуй, самый симпатичный, универсальный и масштабный человеку вертолёт в мире. Спасибо!
@maximivanchenkov36983 жыл бұрын
Валико, Валико, не хочу бинокль!!! Первое что приходит на ум при виде этой винтокрылой машины. Спасибо за выпуск. Как всегда классно!!!
Самый мирный Советский вертолёт, и на самом деле , реализация прогресса в дело , а не в летающие дома. С острова Ольхон , даже с желанием платить , до сих пор не УЛЕТЕТЬ, только на колёсах, лишь упёртые счастливчики могут купить билет на чешскую воздушную маршрутку Л-410. Хотя очень удобно - приземляешься сразу в порту отправления...
@ericivanov9353 жыл бұрын
Наконец то о Ми-2!) Еще бы про ми-4 увидеть серию, ми-6 и ми-10.
@СергейК-ь6р3 жыл бұрын
Когда на висении инструктор включил имитацию отказа гидросистемы я даже не почувствовал, висел и радовался как дитё))) Спасибо за ролик, от души.
@ЕвгенийВасильев-е1б3 жыл бұрын
Птичка, птичка, птичка-невеличка, да. )))
@ЯАнанимов11 ай бұрын
Мне он почему-то напомнил Ан-2. Ан-2 - самолёт для чего угодно, а Ми-2 - вертолёт для чего угодно
@Vovantro3 жыл бұрын
Ми-2 это шедевр! 🥰 Спасибо за интересный рассказ.
@derreisefuhrer86153 жыл бұрын
Столько кадров из Мимино, даже Зарбазан промелькнул.)
@ВикторКомаров-ч8р3 жыл бұрын
Спасибо конструкторам, инженерам и всем причастным к разработке этой машины. Благодаря этим людям теперь можем уходить вертикально💪
@ВикторЕ-м7т Жыл бұрын
Классный вертолёт. Простой, надёжный. Жаль что не выпускают больше.
@MotoRaveEnduro3 жыл бұрын
Сразу вспоминается фильм "Мимино" и момент с песней "Чито-Гврито")
@krasotakrasota66343 жыл бұрын
Да, смешная была сказка. С Ми-2 на Ту-144. Правда, внутри Ту-154.
@lytrodmytro3 жыл бұрын
Там были кадры из Мимино ;)
@тоткоторый-д6ц3 жыл бұрын
@@krasotakrasota6634 не, внутри Ил-62
@_Dmitry_Pavlov3 жыл бұрын
@@krasotakrasota6634 , там не было сказки. Как и трудоустройства на Ту-144, вы всё попутали. Ту-144 не летал на инорейсы.
@ДмитрийИгнатьев-с2з3 жыл бұрын
До чего ж душевный репортаж!
@dilattul61403 жыл бұрын
-Што хрусталь штолэ? -Куры голландские!🤣
@АлександрГутман-щ9ц2 жыл бұрын
Хороший, юркий вертолетик! Летал когда в геологии работал. помню как по прогалине меж сосен носился. Страшновато было...
@UCrEdstktTsLwcJR6dk6sMXw23 жыл бұрын
Как всегда интересно и с душой!
@ПавелГондилов3 жыл бұрын
Вертолёт легенда отечественной авиации.
@АлександрТарасов-т2э3 жыл бұрын
Спасибо русскому авиаконструктору Сикорскому: показал техническое решение вертолетных проблем! ... Спасибо Эйзенхауэру, что продал Хрущеву пару вертолетов Сикорского и вывел из нирваны Камова и его зама Миля!
@АйаалИванов-к2ю3 жыл бұрын
Наконец-то вертолеты 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@o.e.22623 жыл бұрын
Очень тепло и душевно! Спасибо!
@Ivan_Artymenkov3 жыл бұрын
Самый красивый МИ-2 остаётся и будет!!! С душой создавался...
@Mihail_Korovkin2 жыл бұрын
Самый красивый Ми-8, в гражданской расцветке.
@KokosikTAB3 жыл бұрын
«Это же не самолёт. Это бабочка!» Ми-2 шикарная машина. Простой, надежный и оооочень милый. Как раз сегодня про него песню слушал в исполнении Анисимова. «Ну, а я такой курносый, Сверху горб, внизу колёса. Прям конёк из сказки Горбунок» 😅😅😅
@littlepoison96323 жыл бұрын
- Валико, восемь было. Один баран куда делся? - А себя ты посчитал? - Нет - Так восемь это вместе с тобой было...
@СергейДудяк-г7х8 ай бұрын
Это же бабочка!
@cekpet4uk2 жыл бұрын
Коротко и точно в цель. Обзор хороший и добротный. Благодарю. Да и машина хорошая.
@magnum56593 жыл бұрын
О, вертолётная тема - здорово! Огромное спасибо! Ждём ещё подобные выпуски, это тоже очень интересно!
@kommunistkomsomolskiy3 жыл бұрын
Спасибо за познавательную программу.
@СемёнКольцов-о1ы3 жыл бұрын
Восхитительно. Спасибо большое! Всегда с огромным наслаждением слушаю истории. Даже про вертолеты. Хотя думал, что их недолюбливаю.
@энтони13 жыл бұрын
Скай, давай побольше про наши вертолеты, КБ Милля, Камова! Эти вещи намного более знакомы и близки нашим людям, чем дорогие частные самолёты например.
@SHURIMAN3 жыл бұрын
поддерживаю. Я лично жду Ка-26
@энтони13 жыл бұрын
@@SHURIMAN канал ,,записки пилота,,. Там про ка 26 хороший сюжет.
@SHURIMAN3 жыл бұрын
@@энтони1 видел. Но там истории как таковой очень мало.
@vladislavketraru70833 жыл бұрын
@@SHURIMAN Ка-52 самое то, всегда его фанатом был
@zmielov503 жыл бұрын
где логика, и сколько можно смотреть на одно и тоже?
@Soulstorman Жыл бұрын
Когда в 16 лет инструктор впервые дал управление, думал,ну нафиг,на этом невозможно научиться летать! Но где-то через месяц,моя прекрасная женщина-инструктор уже не прикасалась к органам управления,сидела заполняла какие-то журналы,а я реально вертолет чувствовал как продолжение своего тела - это незабываемое чувство полета! В дальнейшем с авиацией не сложилось,мне уже 47,но дих пор услышав шум в небе провожаю взглядом всё,что бы там ни летело! Спасибо СУАЦ,спасибо Ми-2!
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Жыл бұрын
Эх, мне бы кто-нибудь в 16 лет дал вертолётом поуправлять... )
@ИванСоколов-ц7х3 жыл бұрын
Кадры из мимино радуют глаз☺️
@Ivan_Artymenkov3 жыл бұрын
И кстати был кадр из фильма Трудно быть Богом где МИ-2 летел на встречу с доном Руматой)))
@sebastian_pareiro43743 жыл бұрын
Когда учился в пятом классе удалось на таком полетать, прошло почти 20 лет но помню как будто бы это было вчера !!! Хорошая птичка с добрым внешним видом )
@cautionmaster-013 жыл бұрын
Великий вертолёт. Будешь учиться летать на нём - остальное как нефиг делать будет осваивать)
@AlexanderYar3 жыл бұрын
Да, КУЛП-В-85 пройден.
@kuindzi2 жыл бұрын
КУЛП - 76
@TheRGBPlus3 жыл бұрын
Долго уже смотрю. Уговорил, подписываюсь ))) Хорошая дикция, интересно рассказываешь. Слушать приятно.
@vladlukianenko3 жыл бұрын
Ух, огонь!) Спасибо огромное за видео!)
@shaman352783 жыл бұрын
При словах "жду ностальгии" подумал про Мимино. И вуаля- кадр из этого замечательного фильма. Ждём продолжения.
@drevau3 жыл бұрын
Каждый выпуск - праздник 🍾 Отличный вертолёт на отличном канале! Спасибо! 🚁
@ГалинаАрсикова2 жыл бұрын
Спасибо! Не знала, что в США, летает ми2,! Спасибо за фильм! Очень впечатляет! Я летала на ми2, отлична🌹я машина! Браво создателям, и конструкторам! Ми2 признан годами и веками!, поколениями!!!👍🌹👍👍
@stroporez13 жыл бұрын
Легкий, юркий.. Хороший вертолетик сделали!
@ilyaprodanov63873 жыл бұрын
А у нас такой поля и виноградники опрыскивал. Эх детство. Довольно яркие впечатления оставил в моей памяти. Спасибо👍
@АлександрБорисенко-с4к3 жыл бұрын
Здорово! Спасибо. Вот бы ещё о Ка-15 и Ка-18 рассказ...
@андреймарченко-р9ф3 жыл бұрын
Плюсую + Эти крохи требуют отдельных видосов! Очень НЕ стандартные Аппараты!!!
@nimoto773 жыл бұрын
Благодарю за работу. отличный выпуск. Ждем новых!
@Knee-boots-FM3 жыл бұрын
Чита-брита - чита-маргарита - дааааааа :) Охренительная машинка была для своего времени. Спасибо.
@МаркНизовских-я3л7 ай бұрын
"Я родился где-то в Польше, но в душе советский больше."
@axsm1th3 жыл бұрын
7:59 - просто шикарный отрезок😂 Ну а вообщем, то видео как всегда очень крутое и радует, что они стали выходить чаще)
@nellisfalcon27763 жыл бұрын
Это из фильма Мимино.
@СОЮЗСОЗИДАТЕЛЬНЫХСИЛРОССИИ2 жыл бұрын
Душа радуется глядя на эту птичку.
@futuremaker28273 жыл бұрын
Хороший выпуск. Красавчик 👍
@Killeremotion2 жыл бұрын
Пока ещё лучший обзор этой машины на ютубе! 😀👍👍👍
@fanjp35873 жыл бұрын
Сразу "Мимино" вспомнил! Спасибо за видео, очень интересно!
@Производствонаучныхприборов Жыл бұрын
ностальгии да!! Столько кадров из любимых фильмов.
@ilnurmir41863 жыл бұрын
Очень приятно увидеть кадры из Мимино)
@СергейМельничук-с7м3 жыл бұрын
Надо было озвучить.
@appleman96953 жыл бұрын
Skyships, огромное спасибо за обзор этого вертолёта! Мне всегда нравился этот вертолёт из-за его практичности и простоты. Огромное спасибо! Твердый лайк однозначен 👍
@WerdnarTube3 жыл бұрын
Для самолетов аватарка на заставке есть, для ракет - тоже есть. Даешь заставку для вертушек!
@syslogik3 жыл бұрын
Было бы здорово и весело!
@РустамУмутбаев3 жыл бұрын
Хорошая машина! Первый, в принципе, полет был как раз на данном аппарате в 2008 (как пассажир)
@colonel_Lynch3 жыл бұрын
Изумительно! Как всегда с чувством, с толком, с расстановкой...
@ianusmr.99413 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный материал!
@chortieshaw3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрю про все вертолеты Миля. Спасибо.
@imv.743 жыл бұрын
Очень интересно. Ждём продолжения про Ка-26!
@RaptorGP3 жыл бұрын
Какой он красавец! Миль был ещё и сторонником спорта: поставил раздвоенный выхлоп! :-)
@user_PsevdonimyEtoPolnyjOtstoj3 жыл бұрын
Ка-32 интересный вертолёт, надеюсь у вас и до него руки дойдут.
@Ipauler3 жыл бұрын
У Васильева на канале было хорошее видео
@alexaxel29533 жыл бұрын
@@user-ej7de9sl6h за видео про машины из совка вам на ''про авиацию" надо
@alexaxel29533 жыл бұрын
@@user-ej7de9sl6h господи, что так много понаписал, я всего лишь сказал про канал где пилят ролики про авиацию из ссср
@alexaxel29533 жыл бұрын
@@user-ej7de9sl6h ты слишком политизирован, тебе меньше б ходорковских, навальных и прочих смотреть, ужас🤦♂️
@пушкинАС-н4я3 жыл бұрын
@@user-ej7de9sl6h это даже не "политиканство", это элементарная адекватность мировосприятия. Жму руку.
@SoulDemeter3 жыл бұрын
Так засмотрелся, что чуть лайк не успел поставить ))) Спасибо!