H-4 Hercules - чистые амбиции

  Рет қаралды 625,174

Skyships

Skyships

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@rudikusa3457
@rudikusa3457 2 жыл бұрын
Всем привет. Живу в штате Орегон, был в этом музее, реально увидеть этот самолёт в живую того стоит 👍
@al.march.7457
@al.march.7457 Жыл бұрын
вот так получается что сша умеют хранить свои дорогие экспонаты! А вот в украине все не слава Богу!! Аиерика предупредила Украинское правительство о том что Рабсия пойдет войной! Ведь должны были АН 225 мрия перегнать за границу или внутрь страны но ее тупо бросили на производ судьбы!! И до сих пор никто не ответил за такое подлое отношение! Тем более что это не был экспонат ! На мрие зарабатывали деньги осуществляя аренду борта для коммерческих перевозок!! Она сейчас бы пригодилась для перевозок военной техники в украину! Но кому-то наплевать.......
@alexandrdolgy
@alexandrdolgy Жыл бұрын
​@@al.march.7457, какк бы ничего, что с Ан224 был снят двигатель(ли) для ремонта? Изучите вопрос. К тому же, в столь фатальный идиотизм руских фашистов большинство людей не верило, а вот их лжи верили многие.
@pol25806
@pol25806 Жыл бұрын
@@al.march.7457 сиди тихо дурачок, и не фантазируй свои неонацистские истории. Не надо было кошмарить Донбасс.
@ILDAR-1937
@ILDAR-1937 Жыл бұрын
@@al.march.7457 Так перегнал бы. Хер ли здесь воняешь рагуль?
@modelfan87
@modelfan87 Жыл бұрын
@@al.march.7457так-то на Мрии моторы меняли и в ночь перед вторжением только гонку выполнили. Перегнать попросту не успели. Ну и большой вопрос как у нас к технике относятся.
@egorsarmamisic
@egorsarmamisic 2 жыл бұрын
Ничего себе, Sky Ships, cпасибо тебе большое, я и не думал что кто - то из блогеров вспомнит о таком величественном красавце, какой был в то время H - 4 Hercules!!
@anatolwaigel7850
@anatolwaigel7850 2 жыл бұрын
Непременно [
@КотейКотофеич-э1ю
@КотейКотофеич-э1ю 2 жыл бұрын
А как же советский "Максим Горький"? Правда его судьба не завидна была, однако это машина крайне интересная.
@ПавелКарпов-р6б
@ПавелКарпов-р6б 2 жыл бұрын
Какой же он величественный? Скорее он Эммануэль Ярборро в мире авиации:))
@ПавелАстафуров-п1б
@ПавелАстафуров-п1б 2 жыл бұрын
А кто ещё помимо ская и авиасмотра делают видосы про авиацию?
@bearwert6594
@bearwert6594 2 жыл бұрын
@@КотейКотофеич-э1ю А меня всегда поражает К-7 Калинина!
@apokalipsx25
@apokalipsx25 2 жыл бұрын
Всё ещё не теряю надежды, что автор уделит своё внимание дирижаблям. Надо же кому-то объяснить людям, что кроме Гинденбурга были и другий "небесные корабли"
@ШрёдингерШрёдингер
@ШрёдингерШрёдингер 2 жыл бұрын
Будут. Уж очень тема необычна
@sergeymischarin5208
@sergeymischarin5208 2 жыл бұрын
Проплывающий в окне огромный серебристый дирижабль и полная тишина - самый завораживающий сон в детстве.
@MadDocDRLM
@MadDocDRLM 2 жыл бұрын
Есть классная книжка об дирижаблях, Sterowce z Jezierzyc
@Koldrex90
@Koldrex90 2 жыл бұрын
@@Михаил-к1с8в будем! Не интересуюсь, но очень интересно!
@dmitriivanov7010
@dmitriivanov7010 2 жыл бұрын
Даёшь дирижабли и прочие пепелацы!!!
@sergiyponomarenko2466
@sergiyponomarenko2466 Жыл бұрын
Вся история Н4 сводится к фразе - "пацан сказал - пацан сказал"😉. В конце концов для Хьюза это был вопрос принципа - доказать что он может сделать и такое😊
@НиколайЛебедев-х5и
@НиколайЛебедев-х5и Жыл бұрын
Да! Настоящий мужик. У современной России- тоже есть "пацаны". Пацан сказал, взял деньги...еще раз взял деньги, и еще раз взял...И... не сделал. В конце-концов- кто хозяин слова?!.. Всё-таки можно; создать нечто необыкновенное, пусть и условно-полезное... подняться в воздух и всем объяснить; "кто тут главный." И при этом- отчитаться перед налоговой инспекцией.
@ЕвгенийНовиков-л8е
@ЕвгенийНовиков-л8е 8 ай бұрын
@@НиколайЛебедев-х5и ну как не приплести рашку?!) день убогого либерала на этом строится: нытье и рашка виновата
@alnet7628
@alnet7628 2 жыл бұрын
Шикарный самолёт,пример упорства и устремлённости,сделал самолёт вопреки всем и всему!
@iliasteksov4889
@iliasteksov4889 2 жыл бұрын
Можно, как конкурента, вспомнить ещё BV.238 от немцев. К сожалению, был уничтожен. Но видео с ним остались. Грузоподъёмность более 50тонн. 6 двигателей. Так же гидроплан.
@pani_Leleka
@pani_Leleka 2 жыл бұрын
Ребята. Подскажите что за фильм на кадрах на 1 минуте 40 секундах? И вообще что за фильм про этот большой самолёт? Тут на кадрах видела. Авиатор?
@ДмитрийБогданов-ф2г
@ДмитрийБогданов-ф2г 2 жыл бұрын
@@pani_Leleka да, это кадры из фильма Авиатор
@egonmeyer819
@egonmeyer819 2 жыл бұрын
@@pani_Leleka использованы кадры из - Мидуэй (люди в флотских мундиров у стола с макетом острова), Авиатор (большинство кадров), Ю-571 (кадры с подводными лодками).
@egonmeyer819
@egonmeyer819 2 жыл бұрын
Да, тоже эффектный был, красавчик! Ещё и крыльевые поддерживающие поплавки убирались в полёте.
@pani_Leleka
@pani_Leleka 2 жыл бұрын
@@egonmeyer819 спасибо. Это и ждала весь день пока ответят
@sergebelikov8243
@sergebelikov8243 2 жыл бұрын
Был в МакМиннвиле в 2020. Потрясающий музей, куча интересных летательных аппаратов, в том числе и из СССР. А по середине зала стоит этот мастодонт. Он прекрасен🤗
@ZAR508
@ZAR508 2 жыл бұрын
Романтизм истории - это то что дрлжно вдохновлять молодое поколение на прогрессивное будующее . Спасибо . Лайк .
@КириллГригорьев-ъ9ч
@КириллГригорьев-ъ9ч 2 жыл бұрын
Спасибо что не оставляешь своих зрителей без своего творчества. Многие блогеры остановили свое производство ввиду отсутствия рекламодателей.
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 2 жыл бұрын
Полагаю, у него есть зриттели из-за рубежа, от кого все еще идет монетизация. И во-вторых, у него энциклопедический контент, вечный. Просмотры в будущем еще сыграют. Все равно же смотреть будут.
@Andrew182
@Andrew182 2 жыл бұрын
Рад видеть новое видео от Ская впервые за месяц 😀
@pani_Leleka
@pani_Leleka 2 жыл бұрын
Ребята. Подскажите что за фильм на кадрах на 1 минуте 40 секундах? И вообще что за фильм про этот большой самолёт? Тут на кадрах видела. Авиатор?
@АлександрКорниенко-ш2ц
@АлександрКорниенко-ш2ц 2 жыл бұрын
@@pani_Leleka Фильм называется "Авиатор" с Лео Ди Каприо. Правда он не про самолёт а про дядьку который его создал.
@pani_Leleka
@pani_Leleka 2 жыл бұрын
@@АлександрКорниенко-ш2ц ну то есть все кадры которые тут использовались, и те что на 1 минуте 40 секунде это всё из одного фильма?
@pani_Leleka
@pani_Leleka 2 жыл бұрын
@@sgm_447_nmV5 скажи какой фильм на 1 минуте 40 секунде. И какие ещё ты кадры увидел, из каких фильмов?
@olarcat1
@olarcat1 2 жыл бұрын
Обожаю ваши видео! Видеоряд без чепухи - все по теме!
@Karasevichganzaliss
@Karasevichganzaliss 2 жыл бұрын
Доброго Вам. Приятно смотреть Ваш контент. Все очень профессионально. Я большой поклонник авиации. И для меня было большим ударом узнать про АН-225 Мрия. Если у Вас будет желание сделаете контент в память об одном из величайших изобретений гениальных учёных. Спасибо.
@artakis40
@artakis40 2 жыл бұрын
нету больше МРИИ его уничтожили спецоперацией нелюди 🤮🤮🤮😭😭😭🤬🤬🤬
@Фил-и3й
@Фил-и3й 2 жыл бұрын
@@artakis40 декомунiзацiя, где спасибо?
@qwerty123484
@qwerty123484 2 жыл бұрын
"Укроборонпром" отсранил от должности гендиректора "Антонов" Сергея Бычкова для проведения служебного расследования, точнее - "проверки отдельных фактов, обнародованных в СМИ", сообщает пресс-служба госпредприятия. Напомним, 18 марта командир экипажа Ан-225 "Мрія" Дмитрий Антонов записал видеообращение, в котором рассказал, что самолет остался в Гостомеле под Киевом, поскольку руководство так и не приняло решения про перегон в безопасное место. По словам Антонова, за месяц до войны представители НАТО и NSPA предупреждали о нападении России и предлагали руководству предприятия перебазировать свой воздушный флот со всем персоналом в Лейпциг. По словам командира экипажа, руководство "Антонова" на предложение ничего не ответило.
@skydecor3651
@skydecor3651 2 жыл бұрын
@@qwerty123484 Видимо продался рушистам.
@qwerty123484
@qwerty123484 2 жыл бұрын
@@skydecor3651 нет. Это банальная безответственность и трусость
@vAdSky
@vAdSky 2 жыл бұрын
Время такое что уж лучше слушать про авиацию. Спасибо за видео!
@Баркас-л1ь
@Баркас-л1ь 2 жыл бұрын
неофашистами
@sorinkaraehnel1545
@sorinkaraehnel1545 2 жыл бұрын
Спасибо, Скай, твои ролики, как бальзам на душу
@kudrifm
@kudrifm 2 жыл бұрын
оооо, давай больше про Хьюза
@СашаИванов-у2ц3с
@СашаИванов-у2ц3с 2 жыл бұрын
Гений и размах Г.Хьюза до сих пор не оценен.Например его спутниковая компания и их электроника или вклад в электроники и компьютерную технику(модемы и связь). Или корабль для подъёма советской подлодки и обломков баллистических ракет со дна океанов.Экспрорер.Его успехи Упорно отрицаемы советскими адмиралами предателями.
@bpwarrior1
@bpwarrior1 2 жыл бұрын
Так целый худ. фильм про него сняли.
@TheRusGo
@TheRusGo 2 жыл бұрын
@@bpwarrior1 он ещё 30 лет прожил после событий фильма, да и как любое кино, оно больше про эмоции, чем факты
@СашаИванов-у2ц3с
@СашаИванов-у2ц3с 2 жыл бұрын
@@bpwarrior1 Плохой фильм,мерзкий.И не про него конструктора и гения а про сплетни и грязные инсинуации прессы .Там какие то куски из его жизни,причём не самые важные и интересные а самые скандальные.
@Вера-ь6ъ1ъ
@Вера-ь6ъ1ъ 2 жыл бұрын
@@СашаИванов-у2ц3с Такое ощущение что он был нашим агентом. SU-US... Точнее кем то вроде агента влияния. Как Опенгеймер, Сикорский, Коненков(скульптор), Термен, Зворыкин и др...
@loomasta8848
@loomasta8848 2 жыл бұрын
Все таки не перестаю восхищаться двигателестроением Америки. Шедевры просто!
@МихаилНовиков-м8г
@МихаилНовиков-м8г 2 жыл бұрын
Очень жаль АН-225(
@Sykorsky_
@Sykorsky_ 2 жыл бұрын
Ан 225 это только символ... К сожалению Украина вся сейчас в крови, огне и слезах...
@Фил-и3й
@Фил-и3й 2 жыл бұрын
Железо хули его жалеть
@qwerty123484
@qwerty123484 2 жыл бұрын
@@Фил-и3й ты не похож на постоянного подписчика sky. Вообще ни один авиалюбитель так не скажет. Значит ты гастролер.
@Sykorsky_
@Sykorsky_ 2 жыл бұрын
@@qwerty123484 а что он ляпнул?
@qwerty123484
@qwerty123484 2 жыл бұрын
@@Sykorsky_ что ему плевать на мрию, что этовсе равно была груда бесполезного металла. Так любители авиации не выражаются.
@Matthew_3WWWChannel
@Matthew_3WWWChannel 2 жыл бұрын
Sky Ships держит планку - информативно, четко, понятно. Спасибо за видео о таком гиганте 😉
@Р.Г-з5ш
@Р.Г-з5ш 2 жыл бұрын
Прекрасно что канал работает! Летающие лодки - очень интересная тематика, ведь до 2 мировой войны именно они возили пассажиров через Атлантику. И многие из них имели шикарные салоны с раздельными купе.
@SKY-vk3dy
@SKY-vk3dy 2 жыл бұрын
У канала фильмы про историю авиации получаются наилучшим образом.
@Uropb-w5g
@Uropb-w5g 2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш контент в это дикое время...
@андрейкольский
@андрейкольский 2 жыл бұрын
Спасибо. Очередной шикарный ролик.
@Silennnnt
@Silennnnt 2 жыл бұрын
Всем любителям авиации доброго дня!
@pixys7
@pixys7 2 жыл бұрын
Уже скоро добрый вечер)
@ЗлойПартизан-з1ь
@ЗлойПартизан-з1ь 2 жыл бұрын
🖐️🖐️
@ВиталийСвидеревич
@ВиталийСвидеревич 2 жыл бұрын
ваши любители сейчас больницы и роддомы бомбят !
@Kit-jus
@Kit-jus 2 жыл бұрын
@@ВиталийСвидеревич Не воняй хотяб тут ок? Вы тоже много чего бомбили.
@user-wh1rw7vu8b
@user-wh1rw7vu8b 2 жыл бұрын
Спасибо. Тебе тоже
@mkrupezki
@mkrupezki 2 жыл бұрын
Немного радости в тяжелое время, Скай спасибо!!!
@ОганянСергей
@ОганянСергей 2 жыл бұрын
Обожаю смотреть ваши видео, о многих самолётах даже никогда не слышал
@Паук-и4з
@Паук-и4з Жыл бұрын
H-4 обогнал своё время. Такие проекты и двигали вперёд прогресс в авиации.
@trashbikerock-n-roll4189
@trashbikerock-n-roll4189 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию интересный рассказ. Ну и вспомнилась дельта-древесина из СССР кстати.
@Justik78
@Justik78 2 жыл бұрын
которую почему то многие поносят, забывая что тот же британский "Москито" был деревянным
@trashbikerock-n-roll4189
@trashbikerock-n-roll4189 2 жыл бұрын
@@Justik78 по той же причине, что и этот аппарат. Думая, что тупо из бревна вырубили. Забывая, что алюминия в то время было крайне мало. А всякие углепластики ещё не придумали.
@uspusp4137
@uspusp4137 2 жыл бұрын
Какой, однако, символичный по нашим временам ролик.... Тонко, спасибо, Скай.
@ТимурАхматгалеев
@ТимурАхматгалеев 2 жыл бұрын
я человек простой: вижу новое видео от Ская, ставлю лайк перед просмотром 😊
@pchelyndus
@pchelyndus 2 жыл бұрын
Ставь после - так видео продвигается лучше :)
@maximfdrv
@maximfdrv 2 жыл бұрын
Крутейшее кино. Скай, спасибо. В каждом виде стандарт качества все лучше и лучше
@UNIT01-Evangelion
@UNIT01-Evangelion 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный рассказ! Смотрю вас с удовольствием!
@vovagreen7414
@vovagreen7414 2 жыл бұрын
канал интересный...интеллектуальный...и доступный даже для чайников. поэтому здесь не найти попыток унизить ни штаты...ни россию...ни кого либо еще...даже и в комментах! карену -- очередной респект и лайк! пи эс -- как жаль мрию...до слез...
@andjeybillver7189
@andjeybillver7189 2 жыл бұрын
Как же не хватало такого контента...
@SheldonCooper-oz8xk
@SheldonCooper-oz8xk Жыл бұрын
Кроме всего прочего: грамотная речь, что по нынешним временам - большая редкость!
@skybladeby
@skybladeby 2 жыл бұрын
Спасибо большое, Скай! Эти добрые фильмы о самолётах очень хорошо сейчас отвлекают от окружающего... информационного фона. Ты делаешь очень нужное дело, короче!
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 Жыл бұрын
Скай, шикарно. Без комментариев, просто лайк.
@Sonnerick2k
@Sonnerick2k 2 жыл бұрын
_"Война, амбиции, упорство и т.д. - двигатель прогресса!"_ Всё фигня! *Лень* - вот настоящий двигатель прогресса! Человек сделает всё, чтобы не делать ничего!😅
@pitnikiforoff
@pitnikiforoff 2 жыл бұрын
Во истину!)))
@Губнаяпастасовкусоммяса
@Губнаяпастасовкусоммяса 2 жыл бұрын
Как и Хьюз
@АрканБорисов
@АрканБорисов 2 жыл бұрын
Нет ,это слова.Лень если она начтоящая-она лень и есть и никакой прогресс не получится
@kirillk235
@kirillk235 2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск, любимый канал про любимую авиацию! Очень скучали! Ждём терпеливо новый киновыпуск. Здоровья и вдохновения автору!
@Иван-п3к9е
@Иван-п3к9е 2 жыл бұрын
Скай, спасибо! Очень люблю твои видео. А сегодня самолёт-легенда! История Хьюза и создание этого самолёта здорово проиллюстрировано в фильме Авиатор, кадры которого были представлены в ролике
@user-wh1rw7vu8b
@user-wh1rw7vu8b 2 жыл бұрын
Есть ещë фильм Удивительный Говард Хьюз. Очень советую. О нëм мало кто знает
@DominatorRa
@DominatorRa 2 жыл бұрын
Спасибо, очень занятная история - особенно для смотревших "Авиатор".
@ПетрПупкин-г5д
@ПетрПупкин-г5д 2 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск!
@angeoplease
@angeoplease 2 жыл бұрын
Невероятный сюжет.Спасибо большое.Очень интересное видео и ,конечно же,бесподобный рассказ.
@ДмитрийБогданов-ф2г
@ДмитрийБогданов-ф2г 2 жыл бұрын
Крутяк! Видео 🔥🔥🔥 Эх, вот бы ещё увидеть видео про АН 225
@1ronMaNx
@1ronMaNx 2 жыл бұрын
Есть видео на канале "Записки пилота" лучше чем тот обзор уже никто не сделает.
@Vsrataviamotoengeneering
@Vsrataviamotoengeneering 2 жыл бұрын
@@1ronMaNx есть обзор от Авиасмотра, вполне себе конкурентен
@ДмитрийБогданов-ф2г
@ДмитрийБогданов-ф2г 2 жыл бұрын
@@1ronMaNx ну хотелось бы ещё от Sky☺️
@1ronMaNx
@1ronMaNx 2 жыл бұрын
@@Vsrataviamotoengeneering Никто из них не был на самом борту, вокруг да около, характеристики, история, видео с интернета... Владимир Васильев был внутри самого самолета, брал интервью у тех людей которые на нем летали в тот момент и все видео сняты на месте его базирования. Я думаю тут обсуждать нечего. п.с. Ужасно больно понимать что его уничтожили и восстановить 2 образец до летного состояния будет практически невозможно. Обидно что это сделали спецом, лишь бы насрать "проклятым салоедам", но думаю и они наплачутся в скором времени...
@Алексей-ч9е7г
@Алексей-ч9е7г 2 жыл бұрын
@@1ronMaNx вроде его разбила украинская арта, когда аэродром захватил росийский десант
@user-bv9cr9zp4z
@user-bv9cr9zp4z 2 жыл бұрын
Годная история, обожаю фильм Авиатор с Ди Каприо, а тут рассказ про H-4, спасибо, Скай!)))
@skyluxyry
@skyluxyry 2 жыл бұрын
Долго ждал этого гиганта, качество роликов не описать словами, просто безупречно, побольше бы таких)
@АлександрМинаков-ь8й
@АлександрМинаков-ь8й 2 жыл бұрын
очень интересный формат видео! смотрел на одном дыхании. Спасибо автору!
@СергейЕрофеев-п3ъ
@СергейЕрофеев-п3ъ 2 жыл бұрын
Очень интересно преподносишь информацию. Спасибо
@DmitriyKazusiro
@DmitriyKazusiro 2 жыл бұрын
Задержался что то ты Скай )) Рад видеть новый выпуск) . Как всегда Шик. Тема Гидроавиации развивается) Былоб любопытно увидеть из этого списка современных Японца и Китайца)
@kamilfazliev8161
@kamilfazliev8161 2 жыл бұрын
Да и вообще тихоокеанская тематика в авиации , клипперы Боинга , японские hки британские и прочие гидросамолеты 20 века это же настоящие произведения искусства а не самолеты.
@DmitriyKazusiro
@DmitriyKazusiro 2 жыл бұрын
@@kamilfazliev8161 Везде есть свои прелести) вот только вряд ли Скай дотянется до всех из них. А если дотянетсяя, то когда. это другой вопрос уже)
@val4521
@val4521 2 жыл бұрын
Прекрасный пример, как надо сохранять в достойном виде интересные экспонаты.
@pitnikiforoff
@pitnikiforoff 2 жыл бұрын
Потрясающий рассказ о потрясающем самолете! Весьма познавательно!
@kirillk235
@kirillk235 2 жыл бұрын
Интересно как сейчас дела у ребят - энтузиастов, взявших шевство над Ту 144 в Монино. Были в этом музее летом 2021-го, не могли оторваться от этого красавца) Минск, с глубоким уважением к автору!
@Вера-ь6ъ1ъ
@Вера-ь6ъ1ъ 2 жыл бұрын
Одноместную реплику под 4 модельных ТРД?
@ERKENSSON
@ERKENSSON 2 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании - это как глоток свежего воздуха в наше не простое время!
@artyes4298
@artyes4298 2 жыл бұрын
Гигантизм везде плох но до чего же он прекрасен )))
@MBearru
@MBearru 2 жыл бұрын
Спасибо, Скай, очень интересно, впрочем как всегда )))))
@vladgasenko3340
@vladgasenko3340 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Скай, а нет ли в планах рассмотреть подробнее "творчество" Берта Рутана? Например, самолет, впервые в мире облетевший вокруг земного шара без посадки.
@bazillio69wotblitz5
@bazillio69wotblitz5 2 жыл бұрын
Рутан вообще, пожалуй, последний из великих авиационных инженеров. Тоже жаль, что по нему или его творениям роликов мало
@rimurazakov1168
@rimurazakov1168 2 жыл бұрын
Ах Скай молодец! И видео сделал красивое и кто давно следит за каналом почувствовал всё в голосе… Спасибо!
@GoodCat161
@GoodCat161 2 жыл бұрын
Жаль что испытаний более не проводили, было бы интересно узнать на что способен этот гигант. 👍☺
@AndrecLut
@AndrecLut 2 жыл бұрын
Супер обзор, всегда жду ваши новые выпуски!
@ВаняЖуковский-в6с
@ВаняЖуковский-в6с 2 жыл бұрын
Вау, вот он король летающих лодок! Скай будто бы услышал мою просьбу наснимать про них выпусков, и вот уже второй! Спасибо огромное))) А ещё Хьюз каждый год тратил огромное колличество собственных денег на содержание этой птицы, до своей смерти
@posetitel68
@posetitel68 Жыл бұрын
Ни единого коммерческого рейса, ни принятия в эксплуатацию, ни даже полной программы испытательных полётов. "А король-то голый!"(С)
@vladimird4524
@vladimird4524 2 жыл бұрын
Монстр, созданный на пределе поршневой технологии на пороге смены технологического уклада. Такие аппараты становятся невостребованными!
@lucem.glorifico
@lucem.glorifico 2 жыл бұрын
Спасибо, здорово что вы обратились к этой теме. Надеюсь на продолжение этой серии (хотя бы про самые массовые серии или пожарные типа Мартин Марс или Канадэйр 215/415)
@tars971
@tars971 2 жыл бұрын
Спасибо. Такого контента сейчас не хватает.
@ИльяПухаев
@ИльяПухаев 2 жыл бұрын
Спасибо. Интересно было узнать про этого гиганта.
@Rogue_2000
@Rogue_2000 2 жыл бұрын
Прекрасный фильм. И выпуск классный!
@TaronSF1929
@TaronSF1929 2 жыл бұрын
Как же я обожаю видосы подобного плана с историческими вставками и всей этой романтикой того времени.Спасибо Скай:)
@ДмитрийАнисовец-л1ы
@ДмитрийАнисовец-л1ы 3 ай бұрын
Спасибо за интересный материал. Самолёт-легенда ведь!...
@ИльяИльич-к4б
@ИльяИльич-к4б 2 жыл бұрын
Спасибо за видос о прошлом! Получилось профессионально о мифическом!
@АнтонСиньковський
@АнтонСиньковський 2 жыл бұрын
Очень интересно смотреть и слушать, спасибо
@ARKha-oc3bb
@ARKha-oc3bb 2 жыл бұрын
Скай - топ в своей нише. Просто, интересно и весело. Энтузиаст каким он должен быть Был-бы рядом, пожал-бы руку. Спасибо!
@knyazevaleksey123
@knyazevaleksey123 2 жыл бұрын
Авиасмотр тоже норм
@lancerevox6880
@lancerevox6880 2 жыл бұрын
Может он тебе руку пожать не хочет)) ты ж не авиаконструктор
@bearwert6594
@bearwert6594 2 жыл бұрын
Если бы не Ной Дитрих, главный менеджер Хьюза, он пошел бы по миру очень быстро.
@haktar.
@haktar. 2 жыл бұрын
Давно ждал такой видос о еловом гусе👍👍👍
@SHMONDERSS
@SHMONDERSS 2 жыл бұрын
Видал этого гиганта. Крылья реально поражают и удивляешься как дерево это держит
@ЯковМузыкант
@ЯковМузыкант Жыл бұрын
Любой ЭТАП в авио и ДР. Технике ИНТЕРЕСЕН вспомним Сикорского!Спасибо!
@ilyukhauser
@ilyukhauser 2 жыл бұрын
Ан 225 «Мрия» был… единственное, что пробило меня на слезы в последний месяц.
@РусланХабибулин-ю3я
@РусланХабибулин-ю3я 2 жыл бұрын
Восстановим Вот готов поспорить на что угодно
@женясериков-у1ю
@женясериков-у1ю 2 жыл бұрын
Кто востановит?
@РусланХабибулин-ю3я
@РусланХабибулин-ю3я 2 жыл бұрын
@@женясериков-у1ю завод Антонова, а деньги Европа даст
@женясериков-у1ю
@женясериков-у1ю 2 жыл бұрын
@@РусланХабибулин-ю3я А ты его в Европу на паровозе повезешь?
@РусланХабибулин-ю3я
@РусланХабибулин-ю3я 2 жыл бұрын
@@женясериков-у1ю где логика в данном тексте?
@Александр-ж3л9ж
@Александр-ж3л9ж 8 ай бұрын
Спасибо за то, что вы делаете.
@denvvv187
@denvvv187 2 жыл бұрын
А про Мартин Марс будет видео? Они совсем недавно еще летали, а по виду тоже эпично!
@maxstark2150
@maxstark2150 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Тепло и лампово =)
@northerner4913
@northerner4913 2 жыл бұрын
Шикарная история. Амфибия из ели.
@olegpopkov3949
@olegpopkov3949 9 ай бұрын
Да почему из ели то? Там же берёзу использовали!
@northerner4913
@northerner4913 9 ай бұрын
@@olegpopkov3949 дюрамол это композит из дерева Значит ничто не мешает применить ель
@ИгорьКазанцев-с3я
@ИгорьКазанцев-с3я 2 жыл бұрын
Тут забыли упомянуть, что у Н-4, даже силовые конструкции - лонжероны изготавливались методом горячего прессования из дельта - древесины (древесины, пропитанной фенольно - формальдегидной смолой) в готовые формы - типа как корпуса фотоаппаратов и утюгов из 40-х годов. Дельта - древесина не гниёт (фенол), не корродирует. У нас Лавочкин, разрабатывал свой проект примерно так же - сделать большую форму самолёта, и штамповать самолёты так же в готовые формы полностью - как сейчас льют модели из полистирола. Тогда готовый истребитель, просто склеивали бы, как моделисты сейчас клеют свои модели, в масштабе 1:48 (72, 144 и др.). Идея была передовой - истребители можно было делать как сосиски. Но технология СССР 40-х годов была на пещерном уровне, и Лавочкины, до Ла-7 включительно, собирали вручную, так же как и другие самолёты. Дельта древесина закончилась к 1942 году, и Лавочкины были фанерными. Из дельта - древесины изготавливали только лонжероны и ряд других силовых элементов. Послевоенные Ла-9 и 11, уже были цельнометаллическими.
@andreysheyan6201
@andreysheyan6201 2 жыл бұрын
Спасибо за еще одно замечательно видео, как всегда очень интересно! Ждем видео про Convair B-36 Peacemaker!
@alexandrusatyi3066
@alexandrusatyi3066 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за то, что не забываете про нас! Снова попрошу сделать выпуск про Фантом (F4).
@moreda861
@moreda861 2 жыл бұрын
Как всегда - шикарно! Спасибо огромное =)
@АлексейДолгих-з7н
@АлексейДолгих-з7н 2 жыл бұрын
Видос очень классный! А будет ли видео про Ту-22 и Ту-22М?
@Ckentik
@Ckentik 2 жыл бұрын
Спасибо за видео от любителей истории авиации
@mels9485
@mels9485 2 жыл бұрын
Большое спасибо за труд !!!
@iniva2121
@iniva2121 2 жыл бұрын
Скай! Спасибо тебе за контент! Хотел тебе тему подкинуть, расскажи пожалуйста про планеры и планеризм. Меня завораживают эти полеты без двигателей, фактически на магии!!!))) И я хочу когда-нибудь освоить этот вид транспорта. И по-моему это высокотехнологичный вид воздушного судна, наверняка будет чего рассказать. Знаю у тебя есть видео про летающее яйцо с крылом от планера, можно развить логическое продолжение, так сказать посмотреть на прородителей.
@wolfwolf4754
@wolfwolf4754 2 жыл бұрын
Согласен . А Вы в курсе что на планёре реально пролететь без посадки 500 км?Есть в ютуб
@wolfwolf4754
@wolfwolf4754 2 жыл бұрын
Чешский Бланик аэродинамическое качество 50
@iniva2121
@iniva2121 2 жыл бұрын
@@wolfwolf4754 думаю реальнее и больше пролететь, только надо либо отверстие в полу ковырять, чтобы овно сбрасывать, либо подгузник супер мега впитывающий.
@Danila_DDD
@Danila_DDD 2 жыл бұрын
смысл планера без мотора.... только с горы спускаться..... а так пароплан, можно ловить воздушные восходящие потоки, но зачем.... когда есть моторные варианты, охота тишины - можно заглушить двигатель, и лететь в тишине пока не приземлишься или снова не захочется завести двигатель
@Стакановец-78
@Стакановец-78 2 жыл бұрын
Спасибо! Давно ждал подобный ролик.
@mandarin5439
@mandarin5439 2 жыл бұрын
Давай про Ан-225
@blackfox7051
@blackfox7051 2 жыл бұрын
Все ещё надеюсь когда нибудь увидеть на этом канале репортаж про F4 phantom 2, круче самолёта для своего времени никогда не было!
@ricario100
@ricario100 2 жыл бұрын
Ждём теперь историю про Ан 124 Руслан!
@Grafffittt
@Grafffittt 2 жыл бұрын
всегда жду новых видосов;) спасибо
@АлШ-н1м
@АлШ-н1м 2 жыл бұрын
Самый мирный небесный канал в эфире!
@ilgamgilemhanov2741
@ilgamgilemhanov2741 2 жыл бұрын
Ждал этого выпуска долгие годы!
@OlegDK2
@OlegDK2 2 жыл бұрын
Очень грусный момент про АН-225 "Мрию". Очень жаль, что такой эпичный, а главное эксплуатировавшийся самолет был уничтожен в результате бессмысленной "специальной военной операции", либо называя вещи своими именами - войны.
@Sasha_-vq5ux
@Sasha_-vq5ux 2 жыл бұрын
Говорят что восстановят. Будем надеяться на это.
@НиколайНикакоюс-л2ь
@НиколайНикакоюс-л2ь 2 жыл бұрын
@@Sasha_-vq5ux Пхах! Это был как раз восстанавливаемый экземпляр, который восстанавливался десять лет 🤣
@MrGerka0291
@MrGerka0291 2 жыл бұрын
Ах!! Превосходный ролик!!!
@pani_Leleka
@pani_Leleka 2 жыл бұрын
Ребята. Подскажите что за фильм на кадрах на 1 минуте 40 секундах? И вообще что за фильм про этот большой самолёт? Тут на кадрах видела. Авиатор?
@Vedmed88
@Vedmed88 2 жыл бұрын
Да
@mazash2066
@mazash2066 2 жыл бұрын
@@Vedmed88 нацик вали вместе со своим кораблём
@ИгорьСтепочкин-н6д
@ИгорьСтепочкин-н6д 2 жыл бұрын
Блински , почему я Вас так поздно нашёл ( Отличный канал !!!!!
@SirotkinVictor
@SirotkinVictor 2 жыл бұрын
очень удивился длительности ролика. Или это только начало? H-4 Hercules - это ж бездонный кладезь материала, на эту тему можно целую кино-эпопею организовать. Буду рад, если появится более подробная история об этом исполине.
@bearwert6594
@bearwert6594 2 жыл бұрын
Эпопея связана будет с разными закидонами Хьюза, но сам самолет имеет весьма скромную биографию.
@vladimirprikh9438
@vladimirprikh9438 2 жыл бұрын
Забегая наперед, сообщаю - реактівная авіація победіла...
@Лучшийпользователь-х1ц
@Лучшийпользователь-х1ц 2 жыл бұрын
Шикарный видос! Почаще бы ))) отличная работа, спасибо Большое!!!
@iod70
@iod70 2 жыл бұрын
Продолжая тему гидросамолетов и соответствующее время создания, если есть возможность, расскажите пожалуйста про Мартин Марс, вроде даже летают до сих пор.
@frahtauenta
@frahtauenta 2 жыл бұрын
ВЕРНУЛСЯ 🤩🤩🤩
Lockheed YF-12 | Круто, но дорого
16:53
SkyShips
Рет қаралды 582 М.
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
From Pregnant Guppy to Beluga XL. Planes with big trunks
20:23
C-5 Galaxy - история летающего кита
36:03
SkyShips
Рет қаралды 2 МЛН
История полётов на Камчатку ИЛ 62М
4:27
Vasily Portnyagin
Рет қаралды 74 М.
V-22 Osprey - первый конвертоплан
30:13
SkyShips
Рет қаралды 567 М.
Lockheed F-104 - цена лидерства
17:30
SkyShips
Рет қаралды 494 М.
Lightning - эффективная экзотика
18:11
SkyShips
Рет қаралды 463 М.
Lockheed F-117. Идея малой заметности
21:33
Авиасмотр
Рет қаралды 1,4 МЛН
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН