Авто для себе із США! Рік експлуатації Tesla Model 3 - на чому Я попав, а на чому виграв? Витрати

  Рет қаралды 22,421

Авто із США під КЛЮЧ та АвтоПідбір з MI2Auto

Авто із США під КЛЮЧ та АвтоПідбір з MI2Auto

Күн бұрын

Пікірлер: 130
@Artem_Chorniy
@Artem_Chorniy 6 ай бұрын
Это лучший и подробный разбор по Тесле из всех! Красава!
@МаксимГабрилевич
@МаксимГабрилевич Ай бұрын
Дякую за огляд. Декілька днів тому купив performance 19р з пробігом 138к за 20к$. Це найшвидші 0-100 в моєму житті 😀. Мозок не розуміє як таке можливо) Заряджаю від звичайної розетки. За рік проіжаю 30тис +- через 2 роки вона вже буде коштувати мені не 20 а 15к$ думаю сильно нижче вони не впадуть по ціні.
@ВіталійПахолівецький-п3я
@ВіталійПахолівецький-п3я 8 ай бұрын
У моєму авто потіла фара , я замаскував всередині пакетик із сілікагелем і проблема зникла . Удачі .
@evgeniigroshevoy7916
@evgeniigroshevoy7916 2 ай бұрын
Рятівник! Якраз сижу і думаю над цими двома варіантами ❤
@mi2auto
@mi2auto 2 ай бұрын
@@evgeniigroshevoy7916 в понеділок ще одне відео вийшло про неї. Можете переглянути, якщо цікаво
@4684
@4684 8 ай бұрын
Хоч хтось зробив нормальний огляд + калькуляція. Дякую. Інші далі тест драйву не можуть
@ВалентинаЛещенко-э5м
@ВалентинаЛещенко-э5м Ай бұрын
дякую чудовий огляд
@wsrati1588
@wsrati1588 6 күн бұрын
Безпровідної хіба в доресті не було? Там кришка була під нею такаж сама зарядка
@mi2auto
@mi2auto 6 күн бұрын
@@wsrati1588 безпровідної зарядки в доресті нема
@next_lvl..for_you197
@next_lvl..for_you197 4 ай бұрын
Гарний огляд.саме серед ку5 і теслою 2018року розглядав,але через якість німця вибрав)тепер розглядаю теслу,як ще одне авто,для економії
@хтохтозна
@хтохтозна 8 ай бұрын
Дратує розбаланс по звуку, можна будо на монтажі все згладити
@ИгорьРаецкий-э6ц
@ИгорьРаецкий-э6ц 3 ай бұрын
А без помилок можна буДо написать?
@тараскатамай-ъ9е
@тараскатамай-ъ9е 6 ай бұрын
Дякую за обʼємну інформацію про це чудо техніки .
@РусМакс
@РусМакс 2 ай бұрын
За українську респект, зніміть відео про S з мотором Reven
@sapienshomo777
@sapienshomo777 8 ай бұрын
Дуже близько ведучий до камери. Оператору треба відійти ще на 3 метри.
@Вадим-ш2н2ч
@Вадим-ш2н2ч 2 ай бұрын
за год в цене потеряла 40 процентов, ТОП экономия
@mi2auto
@mi2auto 2 ай бұрын
@@Вадим-ш2н2ч за 22 таку ви не купите. Витрата 30% десь. Але всі свіжі авто будуть дешевшати, в такому разі треба стару машину брати, вони менше дешевшають
@goodcars5137
@goodcars5137 3 ай бұрын
Тесла model 3 коштувала 40-45к, тепер 15-20к, через рік буде 10к.... яка там економія.... це лохотрон спорт лотто 😂
@mi2auto
@mi2auto 3 ай бұрын
@@goodcars5137 ви вкурсі що всі нові авто коштували дорожче ніж коштують через 5-10-20 років?
@Женяльвів
@Женяльвів 3 ай бұрын
100%,.,я взагалі малому 15 років.кажу,що на свої 20 років купиш собі за 4 штуки зе)))
@mi2auto
@mi2auto 3 ай бұрын
@@Женяльвів як показує досвід, завжди можна купити малому щось дуже дешеве, але результат такої купівлі на відстані з'їдає більше коштів ніж купити відразу варіант в гарному стані та не витрачати час і кошти, що в результаті перевищить все.
@Ihor_1777
@Ihor_1777 2 ай бұрын
@@mi2autoце так але електро втрачає ціну значно швидше ніж авто з двс
@mi2auto
@mi2auto 2 ай бұрын
@@Ihor_1777 +/- однаково вони втрачають. Просто на ринку електромобілів стався бум падіння цін через те що на початку вони були сильно задерті. Електромобіль з часом вам стане нуль і його продажа буде в плюс, а двс ніколи так не зможе зробити
@andreytaibolin7662
@andreytaibolin7662 8 ай бұрын
Дякую за огляд👍
@ВіталійКоцар
@ВіталійКоцар 2 ай бұрын
Мене чомусь дуже трігерить коли говорять про дальність поїздки на одному заряді. Я коли їду далі чим 300км я 100% заїжаю на заправку чи паркінг щоб перепочити, сходити в туалет і так далі, тобто стабільно 30хв кожні 300км я роблю зупинку. Якщо на кожній такій зупинці ставити авто на зярядку то майже весь час будеш знімати з зарядки і бужеш мати 80+ відсотків. Якщо хтось може проїхати 800км без зупинки і не втомитися то це термінатор. Тому дальність поїздки на одному заряді як на мене це штучна проблема яку всі чомусь і досі озвучують
@mi2auto
@mi2auto 2 ай бұрын
Це дизель фанати, які працюють торговими або в перевізниках, але чомусь сюди ріаняють 4х секундну тачку)
@АнатолийСтинский
@АнатолийСтинский 8 ай бұрын
Чи дує в зимку через щілини з вікон двірей .?
@mi2auto
@mi2auto 8 ай бұрын
Звичайно що ні 😂
@prostonatali9183
@prostonatali9183 2 ай бұрын
😁😁😁😁😁😁😁
@djaleksej
@djaleksej 3 ай бұрын
Як часто міняєте цеп ГРМ?
@mi2auto
@mi2auto 3 ай бұрын
@@djaleksej забув що таке взагалі, що в машині потрібно щось робити
@хтохтозна
@хтохтозна 8 ай бұрын
27:00 Хто не помітив код, повторюю 4182, не дякуйте 😂😂😂
@ОлегСтарший-я5с
@ОлегСтарший-я5с 3 ай бұрын
молодець змістовно
@nolike9334
@nolike9334 3 ай бұрын
Економія - це добре, але в теслі весь алюміній з росії (Росал). Якщо вже хочете саме електрокар - є інші хороші варіанти, які з рашкою не співпрацюють, і голова компанії не бажає вашій країні зникнути з карти, як це робить Ілон.
@mi2auto
@mi2auto 3 ай бұрын
Це ви зараз серйозно? Ви хоч знаєте які і скільки частин в цього авто з алюмінія? А до чого тут взагалі рашка? А інженери і Ілон це як пекарь і Петро. Не розумію такої логіки
@nolike9334
@nolike9334 3 ай бұрын
@@mi2auto зовнішні панелі корпусу авто на 60 відсотків з російського алюмінію. Цю інформацію не важко знайти. Якщо ви чогось не розумієте - це ж не значить, що цього не існує. Все дуже просто - ви купуєте і рекламуєте продукти олігарха Ілона, який використовує свій досить великий медіа вплив, щоб топити Україну. Яку саме логіку ви не розумієте тут?
@mi2auto
@mi2auto 3 ай бұрын
@@nolike9334 які саме зовнішні панелі? Ви не говорите конкретно. Авто збиралось в США, саме це. Нащо із рф везти алюміній в США для тесли саме? Якщо ваша думка, що власник тесли поганий і він хоче нас потопити, то чому ж тоді наше військо все працює на старлінках? А?
@nolike9334
@nolike9334 3 ай бұрын
@@mi2auto whataboutism (про старлінки) - це досить низький прийом в дискусії, але я один раз відповім вже: Старлінки - закуплені на держ рівні пентагоном (я не кажу про ті що закуплені волонтерами). Це є інструмент, який забезпечує наразі нашу національну безпеку. В старлінку не використовується алюміній з рашки. Розроблений він SpaceX, які багато в чому регулються американським урядом. Купувати старлінк чи не купувати - у нас вибору просто немає. Тесла - це просто комерційний автомобіль для повсякденної їзди, нічого більше від нього не залежить. Це ваш вибір, підтримувати цей продукт з російським алюмінієм всередині і засновником, який публічно виступає проти України - чи ні. Але будь-ласка, якщо вас питають про огірки, не треба переключатись на томати, то є вульгарно :).
@Mister_Ao
@Mister_Ao Ай бұрын
Я бачу ти інженер та постачальник алюмінію для компанії Tesla.
@SavchukR.V.
@SavchukR.V. 7 ай бұрын
Модель У цікавіша.
@Kyrpatyi
@Kyrpatyi 2 ай бұрын
10:13 Ади, Володар 👑! 😂😂
@mi2auto
@mi2auto 2 ай бұрын
@@Kyrpatyi 🤔
@АнатолийСтинский
@АнатолийСтинский 8 ай бұрын
Як в літку голову не пече сонечко ?
@mi2auto
@mi2auto 8 ай бұрын
Я розповідаю про це на відео
@pcchannel475
@pcchannel475 2 ай бұрын
вже 15к треба на рік для тесли))
@ДанилоПідгайний-э2в
@ДанилоПідгайний-э2в 6 ай бұрын
Ну що, як вам посадки в цінах на теслу?
@mi2auto
@mi2auto 6 ай бұрын
Нормально. Всі машини нові і свіжі дешевіють швидше від старіших. Але на теслі можна ще й економно їздити, при цьому мати чудову керованість і дуже швидкий 0-100 і 100-200, без стейджів і інших доопрацювань. Бо це завод. День погасав, ввечері приїхав на зарядку по нічному тарифу поставив і на ранок повний заряд. Тому дуже і дуже класно.
@ВіталійКоцар
@ВіталійКоцар 2 ай бұрын
​@@mi2auto на мою думку Тесла очевидно не найкраще авто по якості салону, чи деяких запчастин, але це явно найкраще авто з точки зору програмного забезпечення. Таких функцій не має жоден конкурент, а якщо хтось і має щось подібне то ціна на такі авто значно вище. От саме через ПЗ я б точно купив теслу. А враховуючи падіння цін, то тут конкурентів немає
@ВіталійКоцар
@ВіталійКоцар 2 ай бұрын
Цікаво що це за ремонт такий ви закладаєте на 8к?🤔 Це повна котлета була чи що?
@mi2auto
@mi2auto 2 ай бұрын
@@ВіталійКоцар напевно ви не знайомі з актуальними цінами. Котлету зробить буде 20к, а нормальні пошкодження в середньому 7-8 це норм
@ВіталійКоцар
@ВіталійКоцар 2 ай бұрын
@@mi2auto можливо і не знайомий детально як ви. Просто знаю приклад ремонту в 3к із нормальними пошкодженнями в моєму розумінні. Тому мене й здивувала цифра 8к. Ремонт робився десь місяць тому
@Celtae_S
@Celtae_S 3 ай бұрын
як можна порявняти авто з теслою?))
@mi2auto
@mi2auto 3 ай бұрын
@@Celtae_S 🤦‍♂️
@Batman-xu4vq
@Batman-xu4vq 26 күн бұрын
@@mi2auto😂
@Dmytro123
@Dmytro123 6 ай бұрын
А як у вас вийшло додати телефон дружини? У мене одразу запропонувало видалити себе і додати дружину
@mi2auto
@mi2auto 6 ай бұрын
Добавити ще один ключ телефон треба
@volodymyrkushnir2536
@volodymyrkushnir2536 2 ай бұрын
У нас мене дружина добавила як драйвера. І все)
@stepbystep8525
@stepbystep8525 8 ай бұрын
Цікавий досвід👍
@Timedemo3d
@Timedemo3d 3 ай бұрын
порівнювати теслу 3 з бмв, це як порівнювать пшену кашу с красною ікрою. та ще порахуйте, скікльки втратете на продажу тесли на вторинному ринку.
@mi2auto
@mi2auto 3 ай бұрын
@@Timedemo3d у мене до неї була бмв, тому і порівнюю. І втратив на бмв я добряче, коли продавав. І на теслі втрачу, це нормально. Не можна купити нову машину і через роки продати її так само, але якщо бмв з мене смоктала, то тесла просто їзде і їзде швидко. Ось про що мова іде.
@Timedemo3d
@Timedemo3d 3 ай бұрын
@@mi2auto та це зрозуміло. але все ж, це різні класи авто. дуже різні.
@topvideosreel
@topvideosreel 2 ай бұрын
ти шо пʼяний) з бмв я жив на сто і це 5 лєтка🤣 тоже мені умнік) бмвістів знають всі евакуаторщікі, сама срана тачка з яких у мене була, меган і те кращій
@КушнирОлег-ь3ь
@КушнирОлег-ь3ь Ай бұрын
Да ну, а ведучий carwow порівнював, і не на користь бемеве. ,
@Женяльвів
@Женяльвів 3 ай бұрын
вже 1 квт-- 4.80)))))) в 2.5 раза більше ніж ви рахуєте,тобто не 7000 грн,а майже 20 тисяч)))))) і вже тесла така коштує 15000 долл)))) уявіть собі як помінялось життя за 1 рік))
@mi2auto
@mi2auto 3 ай бұрын
Так там і бензин і масло стало дорожче здається і за наступні 2 роки до скількох виросте? Це типу ви мрієте про теслу за 15к? Так все вірно, почекати треба ще і вона з часом і пробігом стане дешевшою, як і всі авто впринципі. Тут як і з дизелем, вершки знімає перший власник, а все інше дістанеться потім наступному за 15. Але так і не зрозумів, до чого це все зараз?
@ВиталийАбросимов-б1г
@ВиталийАбросимов-б1г 3 ай бұрын
А хтось і цей рік не дожив😮
@Женяльвів
@Женяльвів 3 ай бұрын
@@mi2auto дякуємо вам за огляд!!!!
@Женяльвів
@Женяльвів 3 ай бұрын
@@mi2auto ми мріємо про теслу3 за 5000 долл))))
@topvideosreel
@topvideosreel 2 ай бұрын
так а пассат за 15 не хочеш купити з проігом 400к) а нормальний 23) боже які ж ви тупі і недогугі сущєства, все нове вам херня, колись посітатєлі радіо так казали про тєлєк
@andrii1951
@andrii1951 8 ай бұрын
Так пробег большой был у бмв. Если б у бмв был бы пробег 27т.км то денег ты тоже меньше бы потратил. На многих авто с маленьким пробегом вообще нечего делать не надо. Возьми 7ми летнюю теслу с пробегом 200+ и посмотришь сколько будешь бабок вкидывать 😅
@aleksander6214
@aleksander6214 8 ай бұрын
уже есть видео где 700+проехали и кроме ходовки ни чего не делали))главное за всем следить вовремя жидкости менять и електричка 200+ будет всё равно 10 раз экономней)))
@bulldozer0193
@bulldozer0193 5 ай бұрын
Питання тільки в тому що бумер з таким пробігом і роком випуску буде в раза 3 дороже від тесли😮 а функціоналу навряд за ці кошти матиме більше
@user-os5ho7zg8r
@user-os5ho7zg8r 8 ай бұрын
Інтер'єр тесли це дно. Все скрепить. А ще економія на кнопках все зашили в цей здоровий планшет
@mi2auto
@mi2auto 8 ай бұрын
Може п'яніно серед машини це просто уже не актуально? Доречі, нічого в ній не скрипить))) Може шумка і не ідеальна, але це і не німець 😉
@user-os5ho7zg8r
@user-os5ho7zg8r 8 ай бұрын
@@mi2auto а тикати постійно в планшет це актуально.....та там економили на всьому....в китайців набагато краще інтер'єр в рази..
@mi2auto
@mi2auto 8 ай бұрын
@@user-os5ho7zg8r якщо авто задумане мінімізувати кнопки, це не значить, що на ньому економили. Кнопки це не показник багатства 😉 А функціонал і можливості уже більш ширше розкриває потенціал авто. А зрівняти це все з китайцем, то це взагалі дно. Він згниє за два роки, а якщо щось вилитить з електроніки, то стане на віки вічні. Тому що там нема металу, а вивозять його в сіру і Китай не дає дозволу вивозити ці авто від них офіційно відповідно і ситуація зі схемами і запчастинами. Якщо логічні речі не зрозумілі, то не розумію нащо тоді витрачати мій час.
@user-os5ho7zg8r
@user-os5ho7zg8r 8 ай бұрын
@@mi2auto інтер'єр набагато краще ніж в тесли!
@mi2auto
@mi2auto 8 ай бұрын
@@user-os5ho7zg8r абсолютно ні. Китаєць ніколи не був і не буде нічим кращий за авто, що роблять для людей, а не штампують, щоб накормити бідних.
@Игорь-ъ3к9й
@Игорь-ъ3к9й 2 ай бұрын
Людям які привозять машини, довіряти не можна
@Valera-l5j
@Valera-l5j 3 ай бұрын
ого
@andrii4241
@andrii4241 8 ай бұрын
Тесла для економії, а BMW для душі і навряд ваша душа вибрала б таке «чудо» , як Тесла. Їздити на Теслі і постійно повертати голову в бік BMW- ну таке собі .Чи будеш ти любити Теслу так , як BMW- сумніваюсь в цьому. Я вже не кажу про зовнішній вигляд .)) Ми працюємо , щоб мати можливість дозволити собі все , що забажає наша душа, а не для того, щоб економити. Ігорь, дякую за чудовий огляд!
@mi2auto
@mi2auto 8 ай бұрын
Моя душа вибрала Теслу, вона набагато сучасніша і технологічніша від бмв. А ще вона на багато швидша, і не кожна бмв зможе бути швидшою тесли, а ті хто може, то є ще плейд😉 На бмв я не озираюсь, хіба що коли дурачок якийсь її розриває в повороті і не зрозуміло чи він зараз впиляється кудись чи ні. Тому бмв було, тачка супер, але більше не хочеться. А якби хотілось, то я б її просто пішов і купив собі.)
@Whitesnake_me
@Whitesnake_me 8 ай бұрын
глупость написал. не нужно под своими личными желаниями ставить слово МЫ. и я бы так же, как и автор выбрал бы это "чудо", как вы выражаетесь. а бензовонючка, как и телевизоры с кинескопом, для старых дедуганов ))))
@pashakey9969
@pashakey9969 6 ай бұрын
Моя душа теж вибрала Теслу! На бмв навіть не дивлюсь! Люблю технології. Подобається навіть екранізація автопілоту як воно все бачить. Це круто! По трасі з автопілотом їжджу постійно і на 30-40% меньше втомлююсь від дороги!
@volodymyrhulei9353
@volodymyrhulei9353 3 ай бұрын
Бмв тече вся як сцикуха! Хоть одну суху покажыть,шоб масло не гнало! Я не просто з вулиці, офіційний бош сервіс в Чикаго, гімно ті німці самі гірші в світі машини, я думав,шо це в США такі німці, але в мене кум працює менеджером на СТО в кракові, і таке саме квже,шо всі всцикані гмв приїжають! То ж значить однакові! Течуть всі, я ніодної сухої не бачив, все знімаю на відео, в мене є відео штук 300 з німцями, котрі пройшли по 50тис. Миль і там все мокре і є відео тойот, в котрих 280тис. Миль і там сухо, а 280к миль це майже пів ляма! ГМВ під прес 10 разів заїде...
@volodymyrhulei9353
@volodymyrhulei9353 3 ай бұрын
Якраз дописав і чітко сказав,шо сциться з усіх щелєй автор! Реально ж так і є)
@evilcherep
@evilcherep 7 ай бұрын
Сказочник 🤣🤣🤣 зарядка на станциях 16грн/кВт , расход летом 18, зимой 25-30квт на сотку. И сколько получаем в итоге за 15ткм?? 😏 Около 60к грн. Каждый год менять рычаги?? 🤣🤣🤣 На крузаке за 15 лет родная ходовка, на ямах и рельсах не торможу. Расход на газу эквивалент 8л бенза. Но имеем большую комфортную машину.
@mi2auto
@mi2auto 7 ай бұрын
Сказочник якраз не я, бо я на ній їжджу і знаю і заряджаюсь не на станціях. Послухайте уважно відео, і запитань таких не буде.
@olegolegov2484
@olegolegov2484 3 ай бұрын
​@@mi2auto так тоді і не приводіть ціну на бензин на заправці, бо вам людина яка займається паливом скаже що 30грн за літр заливає😂
@mi2auto
@mi2auto 3 ай бұрын
@@olegolegov2484 особливість електромобіля, що йому не потрібно заливати виключно мустанг 95, а вибрати розетку можна любу та ту що дешевша- вольти і ампери на якість їзди не вплинуть.
@ВиталийАбросимов-б1г
@ВиталийАбросимов-б1г 3 ай бұрын
@@olegolegov2484Так хто купує електро з самого початку має розуміти що має бути домашня розетка. Хто слухає казки то його проблема.
@Avtosvet057
@Avtosvet057 3 ай бұрын
На крузаке расход газа до 30 в городе если не ездить как черепаха
@oleksandrdemchyshyn2452
@oleksandrdemchyshyn2452 3 ай бұрын
Які ще фонарі??? Ліхтарі!!!
@Batman-xu4vq
@Batman-xu4vq 26 күн бұрын
А сики коштуэ тэсла?
@denyskryvyi2335
@denyskryvyi2335 Ай бұрын
а впала в ціні на 8))))
@mi2auto
@mi2auto Ай бұрын
@@denyskryvyi2335 а інші авто на скільки ?
@Fernando-nc3hk
@Fernando-nc3hk 3 ай бұрын
Сел в Ауди, ввел пароль, машина превратилась в бмв
@Mister_Ao
@Mister_Ao Ай бұрын
КіломЕтрів.
@oleksiizorin461
@oleksiizorin461 7 ай бұрын
40 тисяч пробігу і вже заміна важелів 😂я на шкоді поліз у ходову після 250 000 перший раз😂
@romanlevchenko488
@romanlevchenko488 5 ай бұрын
значит оставайтесь на шкоде, тесла не для вас
@bulldozer0193
@bulldozer0193 5 ай бұрын
@@romanlevchenko488Вам також подобаються власники 10-15 літніх віджарених відер з пробігом 250+ ткм в яких все «в ідеалі»?😅
@romanlevchenko488
@romanlevchenko488 5 ай бұрын
@@bulldozer0193 я за новые авто или если бюджет маловат до 5лет и до 100тыс пробег. А эти которые ездят на 20 летней шкоде и хаят то на чем они никогда не ездили это вызывает только смех
@bulldozer0193
@bulldozer0193 5 ай бұрын
@@romanlevchenko488 бо німець на автобані віджарив на ній 400 ткм, скрутив на 250, скинув українцю і цей дурачок щасливий, бо в нього на 250 ходовка як нова, а потім «ой щось за пів року посипалась» коли побачила українські реалії. Знаю, проходив😅
@alexdysphoria101
@alexdysphoria101 2 ай бұрын
Українські дороги не щадять нікого - я на Вольті за 22к км пробігу розбив ліву передню напіввісь, хоча їжджу максимально обережно+авто славиться надійністю.
@Batman-xu4vq
@Batman-xu4vq 26 күн бұрын
Бэмэвэ😂
@Batman-xu4vq
@Batman-xu4vq 26 күн бұрын
Какашка 💩
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 156 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 41 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 1,9 МЛН
Tesla Model Y - купити в США вигідно кросовер під ключ! Швидкий, Економічний, Великий Багажник!
28:31