Michelin CrossClimate 2 opinia po roku używania i 22.000 km - czy warto? || krótka recenzja

[@j2032]

Dlaczego opony Michelin nie mają punktów czy to czerwonych czy żółtych?

[@charlieblack8007]

Dziękuję za ten film i czekam na kolejny. (Film bardziej wartosciowy i obiektywny niz profesjonalne recenzje). Pozdawiam

[@kubapiotrowicz]

@@charlieblack8007 dzięki! Też nie lubię „profesjonalnych” testów, bo zajeżdżają ściemą;-)

[@chaber99]

Widzialem dzisiaj film z identycznymi spękaniami na CC2 po przebiegu 2500 km na lagunie. Reklamacje mu Michelin uznali. Jestem ciekaw jaki kraj produkcji Twojego egzemplarza. Moje są kanadyjskie i musze sie im przyjrzeć też.

[@JoeMcCohn]

wg mnie to normalne zużycie - miałem tak w każdych

[@kubapiotrowicz]

@@JoeMcCohn to zdecydowanie nie jest normalne zużycie. Michelin też tak orzekł. Przy czym obwinił mnie za to, że nie umiem ustawić w oponach prawidłowego ciśnienia, pompuję je osiem albo używam niewłaściwych środków do pielęgnacji opon. Niestety nie byłem w stanie wykazać, że żadna z tych przesłanek nie została spełniona. Dlatego polecam się BARDZO zastanowić przed zakupem.

[@pawexxx883]

Ja od siebie moge powiedzieć tyle że miesiąc temu kupiłem 2 komplety nowych wielosezonówek. Do golfa 4 i Astry J oba samochody waża praktycznie tyle samo. Opony w rozmiarach 205.60.16 drugie 205 .55. 16. Jedne Klebery Qudradraxer 3 drugie Uniroyal All season 2 . Oba komplety dotarłem ponad 300 km zrobilem na jednych i drugich . Po ostatnich opadach sniegu intensywnych sprawdzilem 2 samochody w tym samym czasie i na śniegu o niebo lepiej radzą sobie Klebery jak Uniroyale . Natomiast w deszczu ciut lepsze Uniroyal . Szczerze byłem zaskoczony jak słabo wypadł Unroyal albo jak dobrze Kleber ... Poprzednie opony miałem założone klebery quadradraxer 2 miały 6 lat i przebieg ponad 55 000 km i było jeszcze około 4 mm bieżnika i spisywały się całkiem dobrze . Z tego co czytam to już następna generacja jest mnie trwała zresztą są ze stajni Michelin . Nadmienie tylko ze co 2 tygodnie sprawdzam ciśnienie w kołach i staram się pompować delikatnie więcej niż deklaruje producent

[@kubapiotrowicz]

Dzięki za komentarz! Masz świetny materiał porównawczy. Może też nagrasz filmy na temat ich eksploatacji? Dużo osób szuka takich prawdziwych materiałów, nie laurek dla producentów 🙂

[@pawexxx883]

Jak spadnie dużo śniegu zamierzam u siebie na podjeździe nagrać film z ruszania pod górkę dwóch tych samochodow plus samochodu Hyundai i10 co prawda mniejsza waga . on ma założone bodajże 5 letnie opony zimowe Nokian wrd 4 . Jak nagram filmik to go opublikuje . W tych wszystkich testach biorą udział opony nowe lekko dotarte a jak widać niektórzy producenci mają problemy z jakością swoich produktów . Np grupa Michelin , Bridgestone czy opony Nokian itd. ja np wybrałem opony Uniroyal bo widziałem , że mają dość nisko zdzieralnosc i nie pękały aż tak bardzo z biegiem czasu. W testach wychodziły przeciętnie . Zresztą czas pokaże . U mnie wszystkie auta stoją w garażach więc słońce ich napewno nie niszczy tak jakby pod chmurką były cały czas.

[@kubapiotrowicz]

@@pawexxx883 Dałem Ci suba, bo chętnie bym taki test obejrzał! 🙂

[@mandragor-81]

Powiem Ci że mam dwie dychy (2 lata) na nich zrobione i u mnie tak nie wyglądają. Jak mocne masz auto, może dajesz po kotłach za mocno? No poprzednim aucie miałem Goodyera 4 seassons i Michelin wydaje się być lepszy, na pewno wolniej się zużywają, ale tam miałem sporo mocniejsze auto 280 KM i doleciałem do 60 tyś. km, zobaczymy jak wypadnie Michelin. Daj znać jak reklamacja.

[@kubapiotrowicz]

Jeżdżę BARDZO spokojnie. Ale co ma do rzeczy mój styl jazdy, skoro nawet tylne opony pękają, a samochód jest z napędem tylko na przód? 🙂

[@mandragor-81]

@@kubapiotrowicz no masz rację, tak pomyślałem że może je hradcorowo testowałeś 😆😆

[@kubapiotrowicz]

@@mandragor-81 nie, jestem początkującym jutuberem, nie stać mnie na takie eksperymenty :D

[@Forfan85]

Niestety ale opony wielosezonowe są dojazdy spokojnej i w zime naprawdę mają ogromne problemy. To są dobre opony za małe zmiany temperatury czy wiosna lato jesien .Znajomy pracuje na lini produkcji.Dlaczego nikt nie zrobił testu tylko zimowego gdzie jest minus 15 .Po dwóch zimach opona wielosezonowa wygląda jak zimowa która ma 5 lat .

[@kubapiotrowicz]

@@Forfan85 moje wyglądały gorzej po jednej zimie :) Aczkolwiek zimą spisywały się bez zarzutów.

[@tomaszlukst1879]

Kuba, jak wygląda sprawa z reklamacją opon? Uznali?

[@kubapiotrowicz]

InterCars dwukrotnie odrzucił reklamację na zasadzie rękojmi, a Michelin raz na zasadzie gwarancji producenta. Odwołałem się od decyzji Michelina i czekam. Za tydzień miną TRZY MIESIĄCE, jak się ta sprawa toczy.

[@MaritaSkierniewicka]

I jak sytuacja ?😊​@@kubapiotrowicz

[@kubapiotrowicz]

@ reklamacja odrzucona. Muszę wreszcie siąść do nagrania podsumowania, bo widzę, że sporo osób o to pyta ;-)

[@rafalpszymanski]

Mam fińskie Nokian Seasonproof: popękane wszystkie wkrąg wokół brzegu bieżnika po dwóch latach i 10 tys. km rocznie. Odrywają się kawałki bieżnika. Użytkownicy piszą, że odrzucają reklamacje pisząc, że można dalej na tym jeździć więc nie będę ich odsyłał. Dzięki za info o CC2, chciałem je kupić, bo ponoć super na śniegu - a mieszkam w górach. PS Rosyjskie zimówki Nokian na drugim aucie - 8-letnie - guma nadal dobra. Następne wielosezony Goodyear lub Continental...

[@kubapiotrowicz]

@@rafalpszymanski ja właśnie kupiłem GY ;-)

[@rafalpszymanski]

@@kubapiotrowicz Czekam na zimowy test. Nokiany Seasonproof jak są nowe jeżdżą jak zimówka.

[@kubapiotrowicz]

@@rafalpszymanski też jestem ciekaw jak będą się zachowywały w porównaniu do Michelin :-)

[@radamkovic]

Mám Seasonproof 2021 produkcia Rusko 45 000 km dezén 4-5 mám žiadne praskliny micro praskliny jednoducho super .Pred zimou chcem skúsiť Seasonproof 1 ale ešte váham sú vyrobené v China.

[@AngelikaiKarolPrzygoda]

Mam też te opony Michelin crossclimate 2 245/45R18 po 1.5 roku używania pojechałem na wyważenie ich i zamianę tył z przodem i po tej operacji tak zaczęły huczeć jak zepsute łożysko w kole. Jest taki hałas od około 50 km/h do 100km/h że jeździć się nie da bo za głośno.

[@AngelikaiKarolPrzygoda]

I nie muszę pisać że zużycie takie samo jak autor nagrania.

[@kubapiotrowicz]

@@AngelikaiKarolPrzygoda super opony! Trzeba docenić starania producenta, bo dzięki niemu jeździmy ciągle na nowych oponach :-)

[@AngelikaiKarolPrzygoda]

@@kubapiotrowicz haha pierwszy raz wziąłem wielosezon i padło właśnie na nie ale mega rozczarowany jestem bo opinie miały dobre i ciekawi mnie fakt jak ludzie wystawiają dobre opinie o tych oponach nie widząc ich wad ? Masakra

[@dfgda599]

Opony trzeba dostarczyć do sprzedawcy, czy przyjeżdża jakiś rzeczoznawca i je ocenia? Jak wygląda taka procedura, koszty demontażu, montażu są po stronie użytkownika? Jaki kraj produkcji?

[@kubapiotrowicz]

Tak, trzeba je dostarczyć osobiście. Jak wygląda sam proces jeszcze nie wiem, ale jeśli się dowiem, to dam znać. Będę się ubiegał o zwrot kosztów demontażu oczywiście. Nie pamiętam jaki jest kraj produkcji, ale sprawdzę i napiszę 🙂

[@radolw]

To jest efekt opony kierunkowej . One ząbkują i dlatego podrywa każdy lamel .punkt nataracia i punkt spływu Nie zrobiły się glośniejsze ?

[@kubapiotrowicz]

@@radolw nie zauważyłem.

[@berni_saska]

Niestety ciągłe "udoskonalanie" mieszanek w całorocznych źle wpływa na ich trwałość. Dlatego całoroczna max 3-4 lata i robi się z nich niestety śmietnik. Dlatego moim zdaniem najlepiej kupic średnią półkę i wymieniać częściej, albo poprostu opony sezonowe.

[@kubapiotrowicz]

@@berni_saska ale dosłuchałeś do momentu, w którym mówię, że te opony mają JEDEN ROK? ;-)

[@berni_saska]

@@kubapiotrowicz Tak. Pisałem ogólnie. Niestety u Ciebie to już kolejny przykład, że cena opon nie idzie w parze z trwałością niestety. Zwłaszcza, że te Micheliny to najdroższe opony całoroczne na rynku. Ciekawe czy uznają reklamację.

[@baczko8594]

Mam podobnie opony prawie 2 lata 20tys przebiegu. Mimo tego że mają swietny marketing i są przez wszystkich bardzo zachwalane to wg mnie są bardzo słabe. Słaba trakcja na mokrym na suchym z resztą tez bez szału. Świeży sypki snieg to jakiś dramat jest. Na jesien zakładam znów zimówki. Pozdrawiam.

[@kubapiotrowicz]

Ja akurat do ich performensu nie miałem zastrzeżeń, dobrze mi się na nich jeździło. Ale to pękanie to jest jakiś dramat.

[@grzegorzkoodziej3382]

I jak z reklamacja ?

[@kubapiotrowicz]

@@grzegorzkoodziej3382 odrzucona, będzie film o całym procesie :-)

[@Mateusz-yq1vl]

Hej jak wyszlo z reklamacja? Cos jest nie tak z tymi oponami. Ja mam crossclimate 2 i po 10 tys i 6 miesiachac zaczely mi pekac na tych kostatch. Reklamacja uznana w DE ale co z teo jak po 3 tys ten sam problem. Powiem ze strach z rodzina jechac. A co michelin zrobi jak mi taka opona strzeli przy 180km/h ? Doda ze ten problem jest na przedniej osi i musze tyl sprawdzic dokladnie. Pozdrawiam

[@kubapiotrowicz]

@@Mateusz-yq1vl reklamacja producenta odrzucona, moje zastrzeżenia do niej też. Jutro odbieram opony i nagram film o tym, co Michelin napisał i jak przebiegał cały proces.

[@bartekwoczykij5369]

​@@kubapiotrowicz czyli to konczy proces reklamacyjny czy walczysz dalej? w sumie nie sa w stanie udowodnic ze zle cisnienie opon stosowales wiec moze uokik by pomogl

[@kubapiotrowicz]

@@bartekwoczykij5369 dalej nie walczę, szkoda mi na to czasu i zasobów. Pozostaje mi już tylko nagrać rzetelne filmy na temat jakości tych opon, może kogoś uchroni to przed wydaniem ciężkich pieniędzy na oponę, której nie da się używać.

[@rrroman870]

Cikawy jestem czy uznają reklamacje. U kolegi przebieg 11ty, około 8 miesięcy, i też są pękania tylko nie takie mocne.

[@kubapiotrowicz]

Też mnie to nurtuje, niestety muszę się uzbroić w cierpliwość, to potrwa pewnie ze dwa-trzy tygodnie :/

[@Zduneqq]

@@kubapiotrowicz ono wysyłają te opony do Francji

[@kubapiotrowicz]

@@Zduneqq widziałem u Fixa, że zmieniłeś CC2 na GY - jak wrażenia? Bo ja rozważam powrót do sezonowych jednak.

[@Zduneqq]

@@kubapiotrowicz przygoda z mcc2 wcale mnie nie zniechęciła do opon wieloseoznowych, natomiast po roku na GY gen 3 i własnych "testach" tylko się utwierdziłem w przekonaniu, że opony sezonowe nie są już dla mnie. "Minusem" GY jest połączenie stosunkowo miękkiej ścianki bocznej i wysoki bieżnik (mój rozmiar 215/50/17) 7.8mm(mcc2 miało 6.5mm) co przy stosunkowo twardym zawieszeniu jakie ma laguna 3 przy wolnej , manewrowej jeździe daje dziwne odczucia. Jak poszukasz u fixa to jest filmik gdzie podjeżdżam na GY pod górkę z zatrzymania pod blokiem na kostce po śniegu . Podsumowując kupujesz premium to jesteś zadowolony. Na zgłoszeniu reklamacyjnym napisz, że w internecie jest bardzo dużo bliźniaczych usterek tego konkretnego modelu

[@kubapiotrowicz]

@@Zduneqq o, to mnie zaskoczyłeś :-) Ja bardzo ceniłem sobie wygodę na całorocznych, szczególnie na pograniczu sezonów, ale jeszcze szukam filmów/zdjęć z pękającymi GY, bo to byłby właśnie mój drugi wybór ;-) Dużo już na nich przejechałeś? Ile czasu ich używasz?

[@jaro931027]

nie widziałem opon całorocznych które tak by nie wyglądały po 1-2 latach. Zacznij używać sezonowe to nie będziesz marudził.

[@kubapiotrowicz]

To moje pierwsze całoroczne. I... ostatnie ;-)

[@jaro931027]

@@kubapiotrowicz generalnie jeśli ci uznają gwarancje to będzie cud. To jest spękanie powierzchowne, które niczemu nie zagraża, zrobisz jeszcze 20-30tys i opony na śmietnik i tak.

[@as34]

mam letnie /czyli sezonowe/i tez sa spekane wiek guma warunki zmiana temperatur tlumaczen mozna wiele mnozyc z pewnoscia producent opon sie wybroni

[@kubapiotrowicz]

@@jaro931027 jeździłem dotychczas na oponach Dębicy, Vredesteina, Dunlopa i Bridgestone'a - żadne nie wyglądały w ten sposób, nawet po pięciu latach i przebiegach 50-60kkm.

[@kubapiotrowicz]

@@as34 wszystko rozumiem, ale z moich dotychczasowych doświadczeń z oponami różnych producentów wynika, że opona nie powinna tak wyglądać po roku i 22kkm przebiegu.

[@loreslores7116]

Gdybyś raz jeszcze miał kupic całoroczne opony to jakie byś zakupił?

[@kubapiotrowicz]

Kupiłem jeszcze raz - Vector 4s 3gen 🙂 Tylko nie mam kiedy nagrać o nich filmu, ale będzie, obiecuję! ;-)

[@loreslores7116]

@@kubapiotrowicz Które lepsze GY czy Michellin?

[@kubapiotrowicz]

@@loreslores7116 GY jeszcze nie jeździły po śniegu, w którym Micheliny były rewelacyjne. GY są chyba trochę głośniejsze, ale na mokrym na obu czułem się tak samo bezpiecznie :) Przy czym zaznaczam: ja jeżdżę defensywnie, nie ścigam się, jestem spokojnym kierowcą, mimo posiadania sportowej Skody :D

[@ans.1740]

Hej, mialem podobnie z nokianami seasonproofami i uznano mi gwarancje :) pozdrawiam

[@arekmarek7701]

Kolego a jaki kraj produkcji? słyszałem kiedys ze Nokiany z Rosji sa gorsze.

[@kubapiotrowicz]

Niestety nie pamiętam, a sprawdzić nie mogę, bo od ponad dwóch i pół miesiąca są w reklamacji...

[@ktoskogomozeszznac349]

Nie uznają. Każda opona po takim intensywnym użytkowaniu vedzie tak wyglądać. Tak teraz robią wszędzie.

[@woncki82]

Normalka opona całoroczna max 3 lata i po niej czyli 60k i czas na nową

[@kubapiotrowicz]

@@woncki82 tylko te opony wyglądaj jak śmietnik po 20kkm zrobionych w rok.

[@Miedziaqsc]

Nie wiem jak wyglądają moje ale fakt jest ze wystarczy lekko deszczyk i się nie da skrecac ani hamowac

[@1kakasiekk]

To chyba masz crossclimate 2 bo jedynka w deszczu jest świetna

[@Miedziaqsc]

@@1kakasiekk no 2 tak jak w filmiku

[@sebastianlech7797]

Siema. Juz miałem kupować mcc2 ale zobaczyłem Twoje filmiki i juz zapał mi opadł. Jezeli miałbyś jeszcze raz kupować wielosezon co byś wybrał wykluczając mcc2 ? Mam auto kombi z przednim napędem o mocy 200 KM. Robię rocznie 6000 km i właśnie sprzedałem całe koła zimowe chcąc przejść na wielosezon ale teraz nie wiem co robić. Dzięki i pozdro.

[@kubapiotrowicz]

@@sebastianlech7797 ja pod koniec ubiegłego tygodnia założyłem GoodYeary 4season gen 3 ;-)

[@sebastianlech7797]

@@kubapiotrowicz I jak się sprawują te GY ? Teraz jest jeszcze ciepło to możesz powiedzieć czy jest efekt pływania czy nie. Myślę o BF Goodrich.

[@kubapiotrowicz]

@@sebastianlech7797 zrobiłem na nich 1,5kkm w cztery dni, jak na razie tylko jeden zarzut: na początku wydawało mi się, że są dość głośne. Poza tym bardzo spoko :-)

[@D.K1503]

@@sebastianlech7797 Bf goodrich to to samo co kleber, a kleber to tańsza wersja Michelina CC. Ja bym wziął GY, albo conti - u obu tych producentów nie słychać o wpadkach jakościowych jakie zdarzają się Michelinowi czy np. Nokianowi ;)

[@sebastianlech7797]

@@D.K1503 Już po temacie. Kupiłem Pireli Cinturato All Season SP3 i są rewelacyjne. W testach na suchym i mokrym bezkonkurencyjne. Zobaczymy jak będzie na śniegu. Pozdro.

[@radiator1979]

Jeszcze raz zapytam o techniczna strone reklamacji. Rozumiem, ze odrzucili Ci reklamacje i co dalej? odeslaci Ci te opony a Ty je spowrotem wyslales im na swoj koszt czy one w dalszym ciagu gdzie u nich leza? Pytam bo jak mam pchac kase na demontaz, i ponowne wysylki to chhyba daruje sobie. Problem w tym ,ze mam zimowki ktore musze na ten czas zalozyc juz na stalowkach nie alusach. I jak rozumiem, po innym komentarzu, kupiles juz GY gen3? 4 czy 2 szt?

[@kubapiotrowicz]

@@radiator1979 kupiłem gen 3, wziąłem 4 sztuki, bo wszystkie mi popękały. Opony wróciły do sklepu, w którym je kupiłem. On odsyła je raz jeszcze, tym razem do producenta, a nie do centrali InterCarsu. Niestety za demontaż pieniędzy raczej na pewno nie odzyskam, ale trudno. Wolę jeździć na dobrych oponach, którym mogę zaufać w trasie.

[@sebastiannpower8877]

​@@kubapiotrowiczjak nowe opony w użytkowaniu, czy pękają tak jak mcc2

[@kubapiotrowicz]

@@sebastiannpower8877 nie, nie pękają, a mają już najechane ok. 5kkm. Filmy o nich zacznę publikować jak dostanę odpowiedź na reklamację od Michelina - a na nią ciągle czekam... Chociaż CC2 po 5kkm też jeszcze nie pękały ;-)

[@sebastiannpower8877]

​@@kubapiotrowiczDziękuję, zastanawiam się nad wielosezonem. Myślałem o Michelin ,teraz juz raczej nie. Nad bridgestone i właśnie Goodyear. Chętnie obejrzę recenzję i porównanie do mcc2.

[@kubapiotrowicz]

@@sebastiannpower8877 Ja się BARDZO CC2 zawiodłem. Początki były obiecujące, ale zestarzały się skandalicznie szybko.

[@radiator1979]

I jak z reklamacja?udalo sie?

[@kubapiotrowicz]

@@radiator1979 pierwsza odrzucona. Odwołałem się i czekam ;-)

[@hannibalhajdukiewicz9055]

​@@kubapiotrowiczNo i jak druga reklamacja? Jaki final akcji?

[@kubapiotrowicz]

@@hannibalhajdukiewicz9055 akcja trwa, bo okazało się, że sprzedawca z InterCarsu złożył reklamację do InterCarsu zamiast do Michelina. Po mojej interwencji dowiedział się, jak złożyć reklamację do producenta i idziemy tą drogą.

[@hannibalhajdukiewicz9055]

@@kubapiotrowicz w IC jest osobą z upoważnieniami że strony importerów danej grupy oponiarskiej i ona na podstawie swojego doświadczenia i wiedzy jest pierwszą osobą uprawniona do rozstygania reklamacji. Już chyba powinna być odpowiedź z tej drugiej reklamacji?

[@kubapiotrowicz]

​@@hannibalhajdukiewicz9055 Ten, który rozpatrywał moją reklamację jest imbecylem. Moje opony mają "nadmiernie wygniecione stopki" i dlatego popękał im bieżnik. Ach, zapomniałbym: to wszystko oczywiście przez niewłaściwy sposób używania opon!

[@giro1zm]

Odpowiedzą, że ruszałeś zbyt agresywnie i auto było przeciążone.

[@kubapiotrowicz]

Niestety nie udowodnią mi tego, ja jestem raczej zawalidrogą niż poganiaczem ;-)

[@wiesawbierowka783]

To sa testy a nie po 20 km wyniki

[@kubapiotrowicz]

Niebawem wjedzie podsumowanie uwzględniające opis odrzuconej przez producenta reklamacji. Myślę, że też warto :)

[@dziwny88]

Z ciekawości - jakijest DOT tej opony? Polskie prawo jest tak parszywe że 2 letnia przeleżała opona może być sprzedawana jako nowa. U mnie nawet na chińskich całorocznych ale świeżych w momencie zakupu nie ma takich problemów po 3 latach i 40tys km. To co widać na filmie wyglada jak typowe objawy starzenia się gumy.

[@kubapiotrowicz]

Mówiłem o tym w pierwszym filmie z tej serii - zajrzyj, jest na kanale, bo nie pamiętam :)

[@dziwny88]

​@@kubapiotrowicz 1423 widać na początku tamtego filmu 😮 nie widziałem czegoś takiego od czasu pierwszych całorocznych hankookow które kupiłem w 2014 i wtedy one były mocno średnie, potem miałem uniroyale całoroczne i imperiale o których wspomniałem. Ogólnie 170k km na całorocznych w 10 lat i myślałem że tego typu problemy już nie występują. Coś niedobrego się podziało z Michelenem w tym przypadku.

[@Zduneqq]

​@@dziwny88to nie jest jednostkowy przypadek. Miałem identycznie, tylko u mnie to wystąpiło już po 3 000km.Jak się po ten okazało problemy z zawieszeniem przyspieszyły ten proces drastycznie

[@dziwny88]

@@Zduneqq co jest bardzo ciekawe bo Imperiale nie mają tego problemu po 3 latach i 40kkm... Nie bylo tez tego w uniroyalach ktore po 60kkm zjechalem do samych znacznikow zuzycia i wymienilem dopiero jak przez to w zimie stanalem pod górkę. Jednak nie zawsze opłaca się dopłacać do marki.

[@Zduneqq]

@@dziwny88 powiem Ci, że jak widzę filmiki z tymi pęknięciami to mam wrażenie, że dotyczy to jakiejś części opon z określonego okresu produkcji. Przypuszczam, że była jakaś wada produkcyjna lub materiałowa.Z nieoficjalnych źródeł wiem, że generalnie Michelin ma politykę prokliencką co nie oznacza z automatu klepania wszystkiego dla klientów.

[@kocury5204]

Niewłaściwe uzytkowanie

[@kubapiotrowicz]

Serio? Po czym wnosisz i co przez to rozumiesz?

[@kocury5204]

@@kubapiotrowicz ja tylko podałem odpowiedź Michelina na reklamacje🙂

[@kubapiotrowicz]

@@kocury5204 Aa, okej :D

[@kubapiotrowicz]

@@kocury5204 Widziałem na yt co najmniej jeden przypadek, gdzie uznali reklamację, A może nawet nie tyle uznali, co wzięli na siebie zwrot kosztów uznając za ważniejsze dobre relacje z klientem :D

[@kocury5204]

@@kubapiotrowicz czym droższa opona tym trudniej uznają reklamacje. Przykładowo takie opony bieżnikowane uznają na telefon czy na zdjęcie uszkodzenia

[@CezarGodd]

Ja polecam nexen n blue 4 season 2 , wcale nie gorsze a 1000zl zostaję w kieszeni, z droższych ale tańsze jak mcc2 verdstein quatrac pro plus

[@Zduneqq]

@@CezarGodd co Ty za brednie piszesz. Gdzie Rzym a gdzie Krym. Michelin i nexen to dwa systemy walutowe.

[@CezarGodd]

@@Zduneqq 🤣🤣🤣🤣

[@Zduneqq]

@@CezarGodd gościu, cross climate 2 wygrał naście testów.w różnych rozmiarach, był testowany przez naście gazet motoryzacyjnych, serwisów poświęconym oponom czy instytucji typu ADAC czy DEKRA.tak, zdecydowanie Michelin i nexen to dwa różne światy

[@CezarGodd]

@@Zduneqq mam wypożyczalnie aut i mam różne opony na samochodach w tym nexeny i Micheliny, a ty idź czytać testy 🤣

[@Zduneqq]

@@CezarGodd i chcesz zestawiać np michelina na np Mercedesie AMG do nexena na zwykłej Kii cee'd? Fantastyczne porównanie.tak trzymaj

[@przemysawp4375]

No to odechciało mi sie tej opony Myśle o navigator3 nexen season2 Goodyeara albo nowy conti

[@kubapiotrowicz]

@@przemysawp4375 ja, niezależnie od wyniku reklamacji, idę teraz w Goodyeary, też całoroczne ;-)

[@waldemarmodrzejewski1528]

@@kubapiotrowicz Miałem na Combo z oponami całorocznymi GY . Samochód z 2023 roku .Przez 5 lat. Przebieg 20000 kilometrów i popękane okrutnie, że zamieniłem przód na tył aby być spokojnieszym o życie. Latem opony raczej ciche i stabilne. Zimą bezproblemowo, ale spękany bieżnik jak 150.

[@kubapiotrowicz]

@@waldemarmodrzejewski1528 ech. No cóż, już kupione, więc też będę publikował testy :)

[@D.K1503]

Jak stać Cię na premium to bierz Goodyear albo Conti. Jeśli jednak nie chcesz tyle wydawać, to w budżecie Dębicy navigator 3 która jest całkiem spoko w swojej klasie, jest też Barum Quartaris 5, który w swojej półce cenowej chyba jest najlepszą oponą na mokrym - są testy na tirereviews. Na suchym Debica będzie troche lepsza, a w warunkach zimowych obie radzą sobie dobrze.

[@hondacbr116]

Dalej sie rzucajcie na super markowe opony :)

[@kubapiotrowicz]

@@hondacbr116 pewnie, najtańsze najlepsze! xD

[@hondacbr116]

@@kubapiotrowicz Nie najtańsze ale coraz częściej się czyta o micheelinach o Pirelli krzywych czy o nokianie co się sypie jak choinka na trzech króli... Miałem 3x hankooki z żadnymi takich problemów i bardzo dobre parametry. A jak opona jest do wszystkiego to jest do niczego

[@przemysawp4375]

​@@hondacbr116 jakie hankoki miałeś i jakie przebiegi zrobiłeś na nich

[@hondacbr116]

@@przemysawp4375 Winter icept 2 w320 4 sezony w sumie 40 tys km i nie było żadnego spękania na nich.

[@hannibalhajdukiewicz9055]

To pewne, że nie uzyskasz pozytywnej reklamacji. Odrzucą reklamacje bo np, jazda na niewlasciwym cisnieniu w oponach, zbyt duze obciazenie auta, przeswietlą oponę RTG itp itd. Daj sobie spokoj albo przejdz reklacje i prekonaj sie sam. Twe zyczenia, że wymienia Ci opony lub zwroca kasę to wsadź sobie między bajki lub zyczenia 😂😂😂😂

[@kubapiotrowicz]

Pewne to, że Kopernik była kobietą. Zresztą podobnie jak Skłodowska-Curie!

[@Zduneqq]

Mi taką samą reklamację uznali

[@hannibalhajdukiewicz9055]

​@@Zduneqq to pokaz dukument bo nie daje wiary

[@kubapiotrowicz]

@@Zduneqq oho, dobrze wiedzieć! 🙂

[@Zduneqq]

@@hannibalhajdukiewicz9055 poszukaj filmów na YT o reklamacji cross climate 2 Tam jest o moich oponach

[@radiator1979]

Mam klebery z grupy michelin ledwie roczne 6 tysi i wygladaja tylko na przodzie-tak zle jak u Ciebie. Bede je reklamowal w tym siesiacu. Mam problem bo urlop a na zimowkach nie pelece nad morze. Niby masz reklamacje a za montaz i demontaz trzeba zaplacic (mozna sie ubiegac o zwrot kosztow w formularzu) i jeszcze miec dwie lub kmplet opon na podmianke. To sie tak wydaje masz reklamacje. Jak wroce, pod koniec miesiaca, to zaczne proces reklamacji. Najgorsza to jazda w lecie na zimowkach. Moje wygladaja moze i jeszce gorzej od Twoich. Sasiada letnie michalki z 2023 tez wygladaja juz na lekko spekane (mikropekniecia pomiedzy klockami) U innego pod blokiem patrzylem na 3-letnich michalkach sezonowych, tez klocki zle wygladaja. Natomiast, nawiazuja do jednego z komentarzy ponizej, mam na drugim allseason goodride juz ponad 3 lata i trzy dychy za soba w ladnym stanie oponki ktore sie trzymaja fest. Auto stoi tylko pod chmurka a moje w garazu. Chinskie maja moi znajomi (goodride i traxmax) i tam klocki po 2,3 latach sa prawie idealne. Troche glosniejsze sa, ale trzymaja sie super. Mam wrazenie ze oponiarscy gianci spia, podczas gdy chinol robic solidne oponki w cenie na polska kieszen. Koniecznie daj znac jak z reklamacja, bo mnie ten proces czeka.

[@Miedziaqsc]

Kleber to Michelin. Ja mam zimowe kleber są spoko bardzo spoko nawet

[@artimalecki3606]

​@@MiedziaqscJa też zimowe Kleber,będzie szedł 8 rok,opona.wyglada prawie jak nowa,przebiegi okoli 4 tys km

[@Miedziaqsc]

@@artimalecki3606 no ale opony się nie ocenia tylko na wygląd jak ma 8lat to lepiej wymien.

[@artimalecki3606]

@@Miedziaqsc Do 10 dobije pewnie i będę się czul pewniej niż na 3 letnich wielosezonach.

[@Miedziaqsc]

@artimalecki3606 a no jak do wielosezonow porownujesz to napewno. Ale ogólnie to bym wolał jednak na takich starych nie jeździć :)

[@AngelikaiKarolPrzygoda]

Mam też te opony Michelin crossclimate 2 245/45R18 po 1.5 roku używania pojechałem na wyważenie ich i zamianę tył z przodem i po tej operacji tak zaczęły huczeć jak zepsute łożysko w kole. Jest taki hałas od około 50 km/h do 100km/h że jeździć się nie da bo za głośno.