Michi´s erstes Mal || Teil 10 || VAPE Zündung & Zündzeitpunkt || Montage Motor Simson S51

[@andreasjung1012]

Hallo ihr drei, immer mit Gefühl wegen dem Schlitz 😄😄😄😄👍. Schönes Video, wie immer.natürlich👍.

[@grafschaftmainberg]

Ja die testfahrt. Da wird er sich aber freuen. Das war eine gute Serie. Von anfang bis zum Ende. Mfg aus Berlin

[@derzeitzer9353]

Die heutigen Isolator Zündkerzen werden von BERU hergestellt. Die originale DDR Zündkerze gehört in eine Glasvitrine in dein Wohnzimmer, Knoppy! :-)

[@frankknoppe1704]

Na dann 👍😂

[@Moritz_112]

Geiles Video 😀Kommen dieses Jahr wieder fahr Videos ???

[@andreasjung1012]

Ich nochmal, das du die Fühllehre beim alteisen aufbewarst, also Frank !!! Messwerkzeugkiste !!!

[@frankknoppe1704]

Was? 🧐 🤭😉😂

[@2taktkombinat]

1,5 vor OT Zündzeitpunkt ist aber beim M53/M54.

[@frankknoppe1704]

Nicht wenn Du eine Vape verbaust. Bei dem M500 mit Unterbrecherzündung 1,8mm, mit Vape 1,5mm. Wird von LT so empfohlen 👍

[@danielwendisch2299]

Genau, denn das ist ein Tuning Motor und somit ändert sich auch der Zzp.

[@2taktkombinat]

@@danielwendisch2299 ich wusste nicht das man jetzt schon mit 15 Tuning Motoren fahren darf. 🤔

[@danielwendisch2299]

@@2taktkombinat Tja, das ist dann eben heutzutage wahrscheinlich so 🙈

[@2taktkombinat]

@@danielwendisch2299 da braucht sich keiner mehr wundern, warum die in Zukunft TÜV bei Moped's einführen wollen.

[@acr2030]

...zurückdrehen auf zzp, etwas darüber hinaus und dann in motordrehrichtung auf zzp drehen (gegendrehen), um das Spiel in der Kurbelwelle (Pleuellager, Kolbenbolzen etc.) auszugleichen... Testfahrt, Yeah!