Micro turbine IN GARAGE - the battle for jet thrust

[@igorNegoda]

Ну как вам такая тяга ? 800 грамм при температуре 600 градусов !!! В таком режиме он может ООООчень долго работать. Ресурс ограничен только стойкостью подшипников. А их стойкость сильно зависит от вибраций. Моя банансировка неплоха, но до идеала ей далеко, дальше раскручивать двигатель страшно, ибо могут не выдержать. НО ДВИГАТЕЛЬ N2 СПОСОБЕН НА БОЛЬШЕЕ. Его можно раскручивать за счет большей подачи топлива, до температуры 750 градусов. Либо опять попробовать сопло поставить.

[@justmaodzedun]

Надо его куда то в монтировать и испытать. Ну например в самолёт)

[@ЕвгенийИванов-м5р3с]

А полеты на них планируются, или чисто стендовые? На керосе не работают? Спасибо за классный контент.

[@Net_Takih]

На третьем трд большой компрессор, много воздуха, и вероятно топливо догорает снаружи, отсюда и температура 800, и нестабильность работы. Нужны ночные съёмки и будет видно, как на втором трд было с догоранием масла (центральным горением)

[@svengoshc4742]

нужно найти турбинщиков чтобы они отбалансировали тебе турбину. может найдутся уже люди, а не как прошлый раз

[@Net_Takih]

И желательно к стенду добавить нормальный комплекс измерения тяги и оборотов. Электронщики кто может помочь Игорю в этом вопросе?

[@MagicUniverseStudio]

Игорь, опять «Браво!». Медитативное видео просто. Не зря говорят, бесконечно можно смотреть на текущую воду, на огонь и на работающего человека. Тут и приручённый огонь, и шикарная работа!

[@rv-mods7096]

Ребята давайте поддержим канал Игоря и поможем ему с английским переводом (субтитры) это поможет ему в развитии канала и дас хорошее подспорье для новых более крутых проектов. Лайк чтобы все прочитали!

[@lake258]

Да всего-то нужна англо-говорящая фан-база, чтобы там хоть один русско-понимающий завёлся.

[@Achmd]

он уже выше в комментах написал, что перевод скоро будет. Так что..

[@Lcapone]

Может и до собственной лаборатории в Пасадене потом не далеко будет))

[@robot_0121]

Про русские тоже не забудьте.

[@rv-mods7096]

@@robot_0121 русские автоматом создаются, иногда правда кривые но все-же

[@user-sol]

Круто при весе 250-300 и 800 гр тяги и температура 600 победа Игорь Лайк Так держать

[@octozero]

Игорю срочно нужен ЧПУ станок, вот как у этого товарища. Он там такое с ним творит. kzbin.info/www/bejne/rH68YWmar8tqi6M И 3Д принтер пора бы купить уже.

[@coder1w]

моторчики от квадрика электрические весят около 30 грамм и тягу дают 1,7 кг :))))))))))) на пропах 5045 .. так что мне пока не понять зачем этот агрегат нужен ...

[@ВованАндрееч]

Хоть я и не когда не смогу такой двигатель сделать,но всегда смотрю с удавольствием.Лайк не глядя

[@severnikich2010]

мне больше интересно когда будет практическое применение для них. Потянет ли какой нибудь из них самолет???

[@ИгорьДьяченко-с8в]

@@severnikich2010 какая нахрен разница, ГЛАВНОЕ ТВОРЧЕСТВО

[@РоманСоболев-ж2ч]

Да что тут говорить!.. 25-е место а трендах!.. Этим все сказано! Игорь, молодчина! Успехов! И больше ЖОГОВА!!!

[@ldr4874]

Да при чем тут ваши тренды.. Самоцель какая-то нездоровая и главный критерий успеха.. Тут интересно увлечение человека, и задача которую он себе ставит.

[@MegaNedden]

Наркоманы ТРД получили свою дозу и у них временно закочилась ломка.теперь у них кайф. Нужно систематически дозировать видео, а то опять ломка начнется)

[@МихаилГвардейский]

Со стажем доза растет в геометрической прогрессии, и уже, блин, не соскочить. Так стоп! это я о чем?

[@ИванИванов-б7ю3э]

ГТД-350! мне нужна доза ГТД-350! МЛЯ!

[@Злойенот-я1д]

@@ИванИванов-б7ю3э а дальше толеранция и потребность в НК-32-01 /Д-30Ф6 / и в кОнЧеной стадии РД-180 что б на верняка и на орбиту! =)))))

[@billgates9751]

вот-вот. хотя бы нарезками в лайф канал )

[@ИванИванов-б7ю3э]

@@Злойенот-я1д ага :D РД-180-кооосмоссс :D

[@makc332able]

Чтобы трубочки не запаивались есть простой рецепт. Немножко шкурани края, и немного внутри (буквально милиметр вглубь), а затем обычным карандашом закрась края и изнутри (насколько залезет конец карандаша). И всё, припой через карандаш не ходит. Главное не флюсуй там где карандашом потер. Пользуюсь этим частенько, так как работаю ювелиром, и на работе нужно уметь заставлять течь припой куда нужно а не куды ему хотится. Карандаш желательно использовать помягче, обычно на карандашах пишут типа ТМ (твердо-мягкий, то бишь средний), ими М- мягкий, ну или Т-твердый и т.д. Или же по английски, тоже заглавные буквы от слов тип твердый или мягкий (H, B...)

[@igorNegoda]

Спасибо большое за технологию !!!

[@I.GOLDEN]

Твои видосы идут как жареные пирожки. Всем приятного аппетита!

[@igorNegoda]

Жареные турбореактивные пирожки :)

[@dimakhe6313]

Спасибо, бро, тебе того же :) Прошел час и 12к просмотров!!!

[@jokersmith5398]

@@igorNegoda не то в тренде показывают, но мы люди не гордые, качественную вещь сами найдём и в избранное затарим)

[@Бекхан-щ2з]

@@jokersmith5398. В Российском сегменте Ютуба в основном в тренде всегда какая то чушь голимая для дебилов... Отсюда возникают смутные сомнения, а не цензура ли это работает, или в Ютубе действительно сидят в основном одни дебилы из России...

[@ПринцКельтас-п6и]

@@igorNegoda пожарь что-то на энергии трд (только не знаю, можно ли на открытом огне, вдруг что-то не догорит, опасно такое есть будет)

[@Xennitron]

Наткнулся вчера на Ваш канал, очень удивила продвинутость простых людей, которые способны это сделать "на коленке", очень интересно и вдохновлюще!)

[@karlvella7627]

really super channel you had made... you explaine everything.... please make caption in english pls... thanks karl from Malta.. you are a super engineer for me.

[@Udobniy_prokat_tyumen]

Hi, kolin fuse is a same . But not turbo master)

[@ПетяПетечкин-ь4ы]

абсалютли нипанимать

[@jokersmith5398]

Учи Русский, английский не везде в фаворе.

[@igorNegoda]

Перевод будет чуть попозже. И названия и субтитров. :)

[@lake258]

Such stuff is usually made by native speakers who understand the language they are translating from. But auto-translation is not that bad, you'll be able to catch most of the thigs he says.

[@vovawargamer2539]

Тянет нормально и не греется, превосходно. Браво Игорь!!!

[@corsonickerson9794]

Enriched fuel mixture. Try using a pressure regulator (you've got such on your oxy-gas burner) or increase air/fuel ratio. May be worth trying increasing inner pressure, as you just did on the previous one Don't give up - we're all cheering for you!

[@Hhvghbjjvvhhvvhbvkjcg]

Обогащенная топливная смесь. Попробуйте использовать регулятор давления (он есть на вашей газовой горелке) или увеличьте соотношение воздух / топливо. Возможно, стоит попытаться увеличить внутреннее давление, как вы только что сделали на предыдущем. Не сдавайтесь, мы все болеем за вас!

[@Hhvghbjjvvhhvvhbvkjcg]

Перевод

[@sprut9839]

@@Hhvghbjjvvhhvvhbvkjcg вот спасибо за перевод , а то по английский совсем не шпрехаю.

[@Hhvghbjjvvhhvvhbvkjcg]

@@sprut9839 на здоровье

[@donchristianson3153]

This guy is brilliant, could build anything a true craftsman, hats off to ya ,great job excellent machine wotk

[@artemdavinci]

Я как увидел синюю изоленту, сразу понял, что заработает с первого разу ))))))

[@Di_Key-UA]

100 синяя изолента помогла)))

[@ilyamaksyutov3473]

Ахах) В топ)

[@putin__pidoras]

Комментарий, который сделал мой день)))

[@даня-ш8ь]

При помощи изоленты заработал первый микро трд.

[@zarmiron4762]

Einfach klasse!!! Deine Videos, die Themen, deine Art zu erzählen und experimentieren..... einfach fesselnd. Sitze Stunden vorm PC und ziehe mir die Vedeos rein als wären die Game of Trones. Hab noch nie eine Drehbank gehabt und noch nie damit gearbeitet und doch sitze ich hier und glotze mir die Augen trocken. Weiter so Igor. Du bist einmalig!

[@alexsandrfrost2452]

Такого бы трудовика в наше время,когда я учился в школе,мы были бы конструкторами однозначно...☺☝👍👍👍

[@Alex43687]

Советское образование потому и было хорошее, что давало обширные знания получив которые он везде себя чувствовал себя как рыба в воде и при желании знал в какую сторону углубится, чтобы получить желаемый результат. Выходит изучая физику, химию, ты на уроках труда, у себя в гараже мог собрать самолёт, а в случае неудачи разобраться и вычислить почему он не летает, а не искать готовый ответ в гугле.

[@ruslanrusvolt6349]

Да. Наш трудовик бухал и рассказывал анегдоты. Его потом повязали за организацию ювелирной мастерской в своей каморке и там где станки стояли)

[@flymario8046]

Such beautiful work! I cannot wait to see how this progresses!

[@X039IN]

Ой зря изоленту снял.. ой зря, к успеху ведь шел)) А движочек и правда могёт, 800гр тяги Игорь что ты делаешь))))

[@СтарикХоттабыч-в7ж]

Точно, даешь килограмм!!!

[@xsvarogichx]

Так это без сопла!

[@Денчикбурда]

Игорь, безупречное видео! Смотришь, будто рядом с тобой двигателем занимаешься. Очень интересно, очень увлекательно, очень приятно. Ты большой молодец!

[@peerfunk]

very nice :D you achived something only a handful of people on youtube did, just awesome!

[@VasiliyTulun]

Лайкуем, сегодня мы тебя лайкуем! Игорь, ты гений и настоящий инженер Инженер, слово не наше, но этимология говорит - Моторист. Отдельно прошу поблагодарить оператора, вы Команда, так держать!

[@kirillb.51]

мой привет любителю турбо тяги Игорь!!! Ждём микро реактивный самолёт с таким микро движком!!!

[@izet669]

было уже, лучше микрореактивный микрошатл

[@kirillb.51]

@@izet669 да было но самолёт был большой и с большим двиготелем а тут более уменьшенная модель

[@Gypsy_gentleman]

Чую, не просто так показал ГТД-350, интриган! :)

[@truelies77765]

Интригант еще тот 👆

[@technomann]

Да не стартанет эта ГТДшка... Успокойтесь. Я с одним на бутылку вискаря в предыдущем ролике про ГТД поспорил :)))

[@Gypsy_gentleman]

@@technomann Спорить не буду, ибо не пью :) Просто хочется верить, что у Игоря всё получится, пожелаем ему успехов в таком интересном деле!

[@iluhanse745]

Уголок Техномана все таки стартанула)

[@konstantinzudin494]

Честно, больше смотрел на винты и гайки, которые стягивают стендовый обруч двигателя )

[@stenline]

Тоже думал "Хера себе вибрация, болты раскрутило" а потом понял что они вообще не затянуты. все же вибрация есть и судя по тому как гуляют, не слабая.

[@АлешаМироша]

Блин, а я ведь грешным делом считал что несдюжишь микро двигатель! Хотя и слежуьза каналом уже третий год! Браво Игорь! Так держать!!!

[@gaz24-10]

12:26 - гайки крутятся, видосы мутятся :)

[@Dmitry_K_]

И на 17:35 тоже. Может из-за вибрации?

[@АлександрБатьков-ф5ы]

24 да, волнительные моменты

[@krab2734]

@@Dmitry_K_ это лайки загружаются

[@даня-ш8ь]

Гайкам хочется вывентится подписаться и поставить лайк)

[@Dmitry_K_]

Ярослав Яцун Баллон с лайками подключили )

[@sannek96]

Игорь ! просто скажу ..Человеческое тебе спасибо ! Побольше таких кулибиных в России ..Жили бы по другому ..

[@ЗенобианЗэйн]

Тот что работал, наверное с соплом разной конфигурации имеет смысл попробовать. 800 грам тяги вообще без сопла неплохо так-то...

[@даня-ш8ь]

Да ваще круто. Прошлый без сопла только на 300-400г. А этот мощнеетв два раза.

[@sergeyogurtsov4692]

Я считаю просто охеренный результат для данного двигателя! Поясню почему: чем меньше двигатель тем сложнее его сделать устойчивым - очень сильно растут относительные потери на компрессоре и турбине. Линейные скорости потока для создания тогоже давления выше, компрессор работает уже не как центробежный, а как осевой, соответственно очень велики потери на разных неровностях тракта - а копрессор и турбина тут не идеальные мягко говоря. То есть на маленьком двигателе нужен очень чистый с аэродинамической точки зрения тракт, в гаражных условиях это сделать невозможно, и что у Игоря он ТАК работает - очень круто! Желаю удачи!

[@StasLedenev]

Спасибо за видео про м.трд,очень ждал.

[@flightdog1807]

Respect from Taiwan. Игорь Негода You are the glory of mankind.

[@andrejfriesen3567]

Игорёк заслуживает лайки не глядя, вот это мотивация...

[@Serg010]

Игорь это прорыв. Чего то в последнее время всё большие высоты берёшь. Так держать.

[@ronfrost4838]

Почему то когда показало 800 грамм тяги- вспомнил новости про взорвашийся где-то гараж..

[@rms8576]

Про этот гараж будет новость о его полете на луну или марс или бетельгейзе

[@igorNegoda]

На бетельгейзе яб не отказался посмотреть :)

[@icecq]

Игорь! Всегда с детским восторгом смотрю твои видео! Так держать! Спасибо!!

[@Феласафия]

Джентльмены, то что вы сначала лайк ставите - это плохо!!! Ютуб может их списать, как накрутку(кто-то так говорил). Игорь, моё почтение!

[@LIMONADER-GD]

Молодец Игорь! Я поражен твоим упорством и знаниями! Жму руку!

[@Alendil]

Ох Игорь нагнетал обстановку своими самолётами, все думали уже, что разочаровался в идее микро ТРД. И тут вишенка на торте, долгожданный видос, и всё таки заработало, да ещё как! Так держать. Мы все за тебя болеем.

[@htmurdoch]

Eres un maestro!!! Creando y analizando permanentemente cada detalle en tu elaboración artesanal de estos motorcitos a reacción!!! Felicitaciones amigazo!!!!!!

[@vadimkazus6361]

17:30 на стенде от вибрации аж болты крутятся))

[@samzanuda3009]

12:26 тоже

[@vadimchernushenko]

Да и на 12:45 тоже видно... видимо винт такой...

[@kas-cor]

Они не затянуты, гайки со стопором ни куда не денутся, не затягивает наверно по тому что и так хватает.

[@personamems]

Игорь - великий мастер! Напролом! Сквозь критику и зависть к звездам! Отлично!

[@vadimvadim7887]

Уж сколько писали, сколько говорили, но каждый раз одни и те же грабли. Без синей изоленты ничего работать не будет!!!!!!

[@ДмитрийЕремеенко-п8й]

и корпус нужно красный CAUSE RED GOEZ FASTA!

[@ТимофейКурамшинов]

Смотрю телевизор, тебя по телевизору показывают. 04.06.2019. Игорь Прокопенко, рен тв. А тебе уважуха 👍

[@vasilybuter1091]

Надо модель №2 на керосе и с соплом стартануть

[@Tuneyadez22rus]

ага 0.7 бар это уже сурьезно! сопло должно работать неплохо, 10-15% тяги добавит, если не больше.)

[@andreyp7410]

«Отмороженному» конструктору - лайк не глядя! Твори!

[@eldarsafarov2499]

Он не отмороженный ! Он перегретый !

[@kadampavan]

Great to see this turbine again 👌👌

[@malicesgossips]

Two turbines in fact. One works excellent (giving 810 g of thrust ), the other (newly made green one ) needs more work.

[@eldarsafarov2499]

Gentlemen! Learn Russian!

[@kadampavan]

@@eldarsafarov2499 ya ponimayu chut chut ruskiy yazik.

[@jpv88888888]

Для маленьких Турбин очень критичное значение имеет наличие пузырьков в керосине. Поэтому в Европе используют специальный керосин для маленьких Турбин и специальный фильтр для удаления воздушных пузырьков

[@Yuriy_Bazhaykin]

Считаю, если в топливо подающие трубки перед сплющиванием вставить щуп, то размер их будет более равномерным

[@ЖЕНЯГАННУТИН]

Вы правы

[@chuvakelectronshic96]

Дикое уважение Игорю! Не только интересные увлекательные видео (которые иногда пересматриваю), но ещё и интересные конструктивные решения, поиск золотой середины и безумные эксперименты. Игорь, Вам надобно открывать свой НИИ по турбореактивным двигателям с производственными мощностями!

[@карлчэпек]

израильтяне со своими бесовскими пилотниками -ЛОХИ!

[@zazaBIG159]

Я же говорил, что не хорошо, что снаружи догорает) А мне ответили, что это норма XD

[@XYEBESS666]

Жаль на ютубе нельзя фотографии выкладывать, а то сейчас отправил фотку,где Малышева говорит:"это норма")

[@Designforsales]

Начало ролика: кадры из фильма "Железный человек 1" - Очень круто!) Спасибо!

[@Slovami_Mayakovskogo]

Какая работа??? Тут видос от Негоды!

[@stanislavstrecker7476]

First time some1 succeeded! always looking for micro engines.. you are awesome!

[@kartim_ka5455]

Зачем я это смотрю? Почему мне это интересно? Хрен знает, но кажется скоро соберу диван на реактивной тяге xD

[@bertval]

Главное, жидкого не дать)

[@Dominator719]

Раньше такие вещи разрабатывали в НИИ с десятком заводов ,а Игорь в гараже единолично.

[@noo_bas1962]

Ключевое слово "разрабатывали"

[@MNightStudio]

Сделать по образу и подобию и разработать в КБ - разные вещи

[@_John_Smith]

НИИ тоже не сами турбину придумали, её Герон в 1-ом веке сделал.

[@paulodetarsopereira7237]

meu nome é Paulo De tarso do Brasil acompanho toda os seus vídeos ,sou seu fam .envie um micro motor de presente para min .envio endereço posteriormente abraços Paulo De tarso

[@antvo1162]

Поздравляю с 0.8 кило! С соплом может и больше выдаст )

[@GoBoTKratoS]

Наконец-то, дождались! Опять реактивные движки👏👏👏👍🇹🇯🇷🇺

[@molodec2824]

Мне даже так девушки не интересны как видео Игоря Негоды про Турбо реактивную тягу! Спасибо тебе игорь!

[@eugenio_tech]

а если турбореактивная девушка?)

[@molodec2824]

@@eugenio_tech Не плохо

[@Di_Key-UA]

800 грамм, Карл, 800, Карл!! Игорь, поздравляю тебя, это результат!!!!

[@Серега093]

Так кого поздравляете , Карла или Игоря ?

[@Di_Key-UA]

@@Серега093 Вроде правильно знаки препинания поставил, чего уж то тут непонятного?

[@Серега093]

@@Di_Key-UA Да просто это новомодное -"Карл " ! " Режит ухо " , а с знаками препинания действительно все в порядке , так что без обид .

[@relax4266]

Игорь пора второй контур делать)

[@leolex1289]

Кстати интересно. На центробежном компрессоре, второй контур..... я чет не помню ни одного двигателя, из больших. Тяга возрастет до 3-4 кг, думаю, а сверхсвук на центробежном, все равно достижим с большим трудом. Даст пинок аппарату где-то 400-500 км/ч.

[@donstephenson9474]

После того, как вы сможете снизить температуру турбины, по моему скромному мнению, вы должны добавить выхлопную форсунку, чтобы ускорить поток горячего газа и добавить тягу к маленькому двигателю. ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ РАБОТА! Posle togo, kak vy smozhete snizit' temperaturu turbiny, po moyemu skromnomu mneniyu, vy dolzhny dobavit' vykhlopnuyu forsunku, chtoby uskorit' potok goryachego gaza i dobavit' tyagu k malen'komu dvigatelyu. OCHEN' KRASIVAYA RABOTA!

[@Mickey6X6]

По комментам видно как забугорные любители турбореактивной тяги подтягиваются)

[@XYEBESS666]

А они неплохо донатят

[@АлександрВолков-ц1ъ]

Вот я, и турбины не строю и самолеты не запускаю, а на канал подсел. Почему? Да хрен его знает! Наверное потому, что сам технарь, а еще потому, что смотреть интересно на адекватного и рукастого чувака который в гараже такое вытворяет. Просто молодец! Удачи тебе!

[@ВячеславМиронов-л3и]

Я уверен в Игоре ,сначала ставлю лайк потом смотрю )

[@andreoka]

Is this man responsible for the whole military R&D sector of Russia?

[@benjohnson6183]

oh,man, you so funny as my grandma....

[@treslineas2826]

I hope not. Hes been trying to make this turbine work for 3 months

[@harrisonvc9175]

if this is the case America is doomed

[@Dr.Sinbei]

Ar u CIA or mossad agent??

[@ingvarriver5793]

Вперёд Кулибин !!!. Негода рулит 👍

[@АнатолийБербенец]

Игорь попробую тебе посоветовать.Чтобы увеличить мощность турбины , нужно увеличить количество лопаток и уменьшить высоту лопаток. Для криволинейного пропила изготовить оснастку для токарного станка. В патрон резец, состоящий из отрезка ленточного полотна закрепленного на радиусном сегменте или диске необходимого диаметра и оправку с делительным устройством для закрепления заготовки турбины на суппорте . А для шлифовки лопаток изготовить гриндер. ИМХО

[@Fedorpro]

ЗВУК ПОТРЯСНЫЙ ! НА НАБОРЕ И СБРОСЕ ТЯГИ

[@SR-ej1hj]

Здравствуйте Игорь, что бы серебрянный припой не попадал куда не нужно, мы используем так называемый "Lötstopp mittel" с немецкого "средство остановки припоя". Это обычто сметанообразная жидкость белого или светло зелёного цвета на основе керамики или извести. На обработанную этим составом поверхность металла припой не растекается. После пайки остаётся немного легко удаляемой сажи. Удачи.

[@agurjagur]

Долго ждал, спасибо ) Молодец, что разбавляет другим контентом, не приедается.

[@JFCalvano]

Subscribed a day or so ago. Have been watching your videos for awhile. Fascinating work. VERY talented. Can’t wait to see the new, smaller, jet fly with the larger jet’s engine. This micro jets and simply unbelievable. You are truly and amazingly talented artist.

[@v.v.b.1927]

Привет секте гаражных рукоделов!) У Олега на медни прихожую смотрел. Красавцы! как обычно, просто избыток позитива! Даешь лям подписчиков!)

[@deniskom8885]

Уже какой раз, оставляю на "сон-грядущий" супер-видосы от Игоря, и с удовольствием засыпаю после "привет, ребята!" )) Турбореактивная тяга может вредить нашему здоровью! (В хорошем смысле!)

[@islamdjavan8849]

Я б хотел себе на Коляску такой Двигатель 🚀😀

[@ГуглЭдвордз]

на инвалидную?

[@islamdjavan8849]

Гугл Эдвордз Ага ))

[@wow1022]

this has to be the best microjet channel on youtube, now i know there are english captions but they are rough, the language barrier sucks

[@Void-in2pz]

глядя на серебряные и анодированные детали, чего-то первая часть железного человека вспомнилась

[@mojeimja]

F

[@Анатолийн-л3к]

Ну видос просто зверский. Очень насыщенный и интересный. Давненько такого небыло на канале. Надеюсь следующие будут не менее интересны. У последнего движочка проглядывается хороший потенциал. Надеюсь он будет еще круче предыдущих. Игорь, огромное тебе спасибо за такой четкий контент. Как всегда, с меня лайк!

[@ВладиславКолесов-е7и]

Турбовентиляторный двигатель на базе этой микротурбинки!

[@mihailveselkov4039]

Это не так просто как кажется.

[@ВладиславКолесов-е7и]

@@mihailveselkov4039 согласен, но для Негоды кажется нет ничего невозможного

[@pavellep9859]

Игорь, по-моему это успех!!! Поздравляю с 750 при 600. Это супер результат, не ожидал увидеть эти цифры. Продолжай проект.

[@Mickey6X6]

Игорь! Микро ТРД щелкаешь как орешки) После попробуй сделать двухконтурный!

[@ordinario1994]

Вот бы турбо вентиляторный

[@ВикторПроценко-б6ж]

👍👍👍👍👍👍👍восхищен , Игорь Тебе надо в конструкторское бюро на завод , Красавчик 👍✌️

[@Трясогузка-и3ю]

Даешь Турбовентиляторный двигатель

[@МихаилГвардейский]

Основные преимущества ТВРД - малошумность и экономичность здесь не катят. Тут чем больше шума тем лучше. :-) :-) :-)

[@genegroundjr3502]

Very nice job your good buddy too bad we live on opposite sides of the planet my friends and I would love to meet you and see your engines fly

[@ильямаслов-ь5л]

Оо видосик , лайк не думая )

[@Alex43687]

Для реактивного двигателя, как я понимаю важна не только тяга, но и скорость разогретого газа на выходе из сопла. Тяга может быть и маленькая, но при этом самолёт может разгонять до приличной скорости. Вот поэтому было бы любопытно знать скорость на выходе из сопла.

[@technogames7285]

Поставил лайк неглядя !

[@vladimirviktorovichivanov7577]

Хинт: сопловой аппарат должен не только направлять поток на лопатки турбины, но и разгонять его, то есть проходное сечение по ходу движения газа должно изменяться как в соплах. Это крайне тонкий момент, который не видно на глаз, но который влияет очень сильно на момент сил выдаваемый турбиной. 600 градусов это уже не плохо, могу сказать, что в промышленных турбинах аварийной считается температура выше 540 градусов на выхлопе =) А типичная рабочая от 350 на холостом ходу до примерно 500 на максимальном режиме. Но это возможно достигнуть только на давлениях 5-10 бар. А для такого давления одноступенчатый центробежный компрессор придется крутить на круговой скорости под 400 метров в секунду. Такую скорость выдерживают только специальные сплавы алюминия. Самодельный ЦБК лучше быстрее 300-350 м/с не крутить. Причем чем меньше крыльчатка, тем пропорционально меньше должен быть и подшипник, потому что у шариков скорость качения не должна быть "турбинная". Им больше 30-50 м/с ехать противопоказано.

[@posev2240]

Пришлось на заправку заехать - взять кофе пока видос смотрел! Жена отматерила)))

[@mikhailtupikin2025]

Говорите правильно - кофэ!

[@detroitdiesel2481]

Po SeV если это так то ты под каблуком

[@MrX3rus]

Поздравляю с изготовлением рабочего самого маленького ТРД!!!! Прям от души!

[@7249xxl]

Love Slavic people. Literally will build anything in a garage.

[@mr_iluxa]

Класс, как раз к обеду!

[@SpiiceGirl1]

Очень хорошие видео! Редкий случай когда не охота перематывать ближе к концу. Уровень со временем лишь растёт

[@rd-180union7]

Крутая штука можно и сосисон поджарить на реактивной струе!!

[@artemsavage692]

главное не залипнуть и свой сосисон не поджарить ))

[@sergeisosin6843]

Доброе время суток, возможно вы имели ввиду Сосисон !

[@rd-180union7]

Верно!В спешке печатал

[@Alexandrsssd]

Игорь, у нас в Харькове есть ХАИ (Харьковский авиационный институт). Это я к чему: кинь клич среди подписчиков, может тут есть авиаконструкторы, ну или хотя бы студенты подобных вузов, может смогут посоветовать или скинуть сканы толковых книг, чтоб не наугад тыкаться при изготовлении двигателей, а от чего-то конкретного отталкиваться.

[@jokersmith5398]

Ну... всё как обычно, лайк не глядя, перед просмотром)

[@linawasiljew3436]

12:35 look at the screws under the turbine...They are loose ! little bit more pressure on it ;) But all in all..this project is absolutely amazing ! love your creativity

[@AleksandrHolod]

Не перестаешь удивлять!

[@ЮрийТерешкин-ъ8к]

Давай Игорь, мы в тебя верим!!! Хоть кто - то поднимет нашу авиацию с колен ))))

[@РусланГ-п6л]

Игареша давно ждал видос! Ура к взлету!!!!