МИФЫ АВТОЗВУКА: Про выбор силового кабеля

[@MuzKING]

Многие спрашивают где купить, купить можно у нас: vk.com/muzking

[@Vinokyr152]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста подойдёт ли акустический кабель для подключения ппротивотуманок? Чем отличается акустический провод, от обычного? Токо проводимость одинаковая?

[@satro8981]

Для кикс ap 1000 кг 25 или кг35 ?

[@ARA_385]

Смысл покупать толстый провод если ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ на АКБ большой ток НЕ ПРОПУСТИТ ???

[@lazi4_145]

были бы у нас в городе такие адекватные люди "продавцы" , которые не в карман себе больше положить, а реально помочь человеку в выборе, который "чайник"))) респект

[@vladimir19129]

Поддерживаю!!! У нас даже, ленятся просады померить и сделать дубляжи ((((. ‘’ ну привози кабель в размер, обожмем’’. Мелочная работа- не берутся. Сам конечно могу все сделать, но иногда лень.

[@evgenyborshchev8971]

Даже хоть бы и за те же деньги.

[@i_LoveSun]

да) с башкой тип) и забавный) будет, говорит, показывать "погоду")))

[@Alexey.Vladimirovich]

Чтоб просто сидеть слушать музыку с удовольствием. Нужно стать радиомехаником, электриком, и комнатным звукарежжисёром😂

[@Кинзатв]

ну да всё сложно. у всех областей куда не пойти есть своя степень погружения от самого легкого и очевидно в такие дебри, что тебя передергивает просто от одного взгляда

[@redhornet5785]

Я вот стал ими, ввалил кучу денег, и теперь дребезжат двери и стекла. Надо становиться резонатороудалителем

[@Ave_Art]

😂 точно

[@ОлегМедведев-з4х]

Для начала научись писать грамотно 😊

[@ДанилСорванов-т2л]

Да, был бы ты у меня в шараге учителем, то я бы ни одну пару не прогулял...

[@OTTEHOK_Ceporo]

А теперь в догонку видео про преды😊 какие преды на какую мощьность под какой кабель💪

[@Юрий-ж7я6д]

Такое видео давно есть!

[@maxim8855]

@@Юрий-ж7я6д да можно и обновить)

[@НиколайПопенов-л2р]

Давайте за преды поновой!)

[@СергейЕвдокимович]

Моя любимая рубрика) система давно собрана, но кругозор расширяется приятно)

[@zorrrro1000]

У кого слабые нервы, замеры начинаются с 5:35

[@ЯрославГорбунов-ю1ж]

Жаль что раньше не записали такое видео, я очень много перерыл в интернете что бы расчитать сечение кабеля для своей системы, а тут все четко ясно и понятно, многим эти видосы помогут для самостоятельной сборки систем. Большой респкт вам 👍👍👍

[@FarmerChujoy]

Онлайн калькулятор для расчёта сечения.

[@СергейШадрин-м9с]

Какой кайф, когда уже все купил и ждешь только теплой погоды, чтобы по теплу, начать с ШВИ и с чувством, толком и расстановкой идти до настройки системы! Кайф!) Пока тепло станет, нервы сгорят, хочу быстрее ППЦ!))

[@ДенК-д3и]

Канал более чем добротный. Инфа полезная и очень доступная к восприятию.

[@SAA808]

наконец то, просили ждали, видео ништяк ставлю сразу лайк ибо в инете нормальных объяснений тупо нету. Система у меня уже построена конечно, но всеровно интересно было от тебя услышать. Ты слишком большой авторитет себе заработал, что пока не услышу от тебя какую то инфу, то в нее не верю😄

[@MuzKING]

спасибо!

[@РоманБатманов-к5ж]

Красавцы) только чуть поправлю : в ПУЭ сечение кабеля подбирается по «току длительно допустимой нагрузке» . Там ещё зависит от места его прокладки : в земле, воздухе , в лотке, в стене и тд, т.е если правильно подобран , то он греться не будет) тем более до 50 градусов и выше) канал очень нравится, много нового узнал ) каждое видео смотрю

[@MuzKING]

так я так и сказал, "смотря где проложен кабель, ток длительной нагрузки и зависит от теплоотдачи кабеля, атмосфера, земля, бетон и тд)спс

[@Septerrianin]

@@MuzKING Не, на 2:25 вы говорите, что там указаны такие токи, которые не приводят к разрушению кабеля, с нагревом его до 80 градусов 🙂 Это не совсем так. В ПУЭ есть таблицы с коэффициентами для разных условий, в том числе и по допустимому нагреву кабелей, например до 50° при любой температуре окружающей среды, вплоть до +45°. Там о разрушениях речи вообще не идёт. Претензий к вам никаких на этот счёт нет. Это просто небольшая неточность, ни на что не влияющая, так как дальше вы вполне резонно объясняете, что нагрев нам не так важен, как просадки напряжения🙂

[@Игорь-д4в6ч]

В пуэ указаны токи максимально допустимые, при температуре провода 45, внешней среды 20, потерями 5% и не учитывая нулевых и ре проводников. Вообще не про авто, не про аудио

[@РусУрал-ц1ц]

3:40 Только Человек знакомый с КОБ может сказать " каждый стремится улучшить свою деятельность"... Вообще-то во всём мире давно " каждый стремится увеличить прибыль". 😢 Спасибо за Человеческий подход к Жизни!

[@АнтонЧихун]

Как всегда позновательно, так держать!💪 Хотелось бы теперь увидеть есть ли разница (будет ли большая потеря мощности) в подключении саба напрямую к усилителю, необрезая провода и подключая через терминалы, болты с гайкой😊

[@mresquire5906]

Полезное видео. Но по поводу снижения мощности на 6% из-за потерь на питании 0,4в, просьба провести эксперимент с цифрами и замерами на реальном УМ. Поскольку внутри большинства УМ внутри установлен повышающий DC-DC преобразователь с шим, он должен выдавать свои , предположим,+-50вольт, что от 14в , что от 13 вольт, только во втором случае контроллер шим увеличит коэффициент заполнения импульса для компенсации просадок, что приведёт к небольшому увеличению тока потребления. (зависит от схемотехники повышающего преобразователя конкретного усилителя.) Когда авто готовится для соревнований по автозвуку и нужно выжать каждый ватт, конечно на проводах лучше не экономить, а для музыкального сигнала и ежедневного использования просадки в 0,4 вольта вполне допустимы. Да и таблицы ПУЭ составлены для переменного тока 50гц, для постоянного тока сечение кабеля необходимо больше.

[@MuzKING]

Какая разница есть там преобразователь или нет. он работает путем по-сути занижения мощности на 14.4 ,при этом на 13в отдает туже мощю. Мерили уже это не раз. Видео на канале. 99%усилителей работают именно так. Чем выше напряжение тем выше мощность

[@palsn-dc1mz]

@@MuzKING Автозвуком не занимаюсь, но парочку усилителей ремонтировать знакомому приходилось. Там БП работает на полной генерации импульсов максимальной ширины, нет стабилизации напряжения и от входного напряжения зависит и напряжения питания оконечных каскадов усилителя. Предполагаю, что так сделано для повышения качества звука, чтобы БП на основе ШИМ вносил минимальное количество шумов. Ну и БП без стабилизации напряжения обеспечивают максимальную мощность, которая возможна для применяемых электронных компонентах.

[@РоманГаврилов-з9с]

Огромное спасибо за видео, очень полезное и информативное, теперь бы хотелось на основании этого узнать про предохранители

[@vladimir19129]

Илья, Виталя красвчеги👍👍👍👍-100% . Помню знакомые поставили музла, тогда ещё 2 пары 16 и 12fx, им проложили 50кв.м. Говорю нафига, а они так - так нужно( я и про сварочник вспоминал)))), а они так и не смогли ответить, я потом понял что все дело в 12В( про просады не думал), и в лучшей проводимости ( вспомнил, какие у меня провода для прикуривания получились чёткие из пв3-16кв.м). А знакомый так вваливает бабло- а сами даже не знают как порезаны дины🙈. Лайк мужики вам!!!

[@Igor89RUS]

Огонь, парни! Как всегда всё очень доступно и понятно объяснили для тех кто в танке))) Лайк, однозначно!💪👍👍👍

[@erj992]

Молодцы ребята, лайк поставил как всегда, удачи вам в работе!!! Я постоянно вас смотрю, я с Казахстана, и сейчас не смогу у вас заказывать, всю аппаратуру!!!

[@ІгорКостюк-г5в]

Как всегда на высоте!!!Самый толковый канал по автозвуку

[@0ooooo1110-l]

Очень информативный видос, вы случайно не выпускник МГУ? 😄, конкретные знания по физике, слов нет, 👍🔥

[@michaelwiden5455]

на самом деле знания эти прописаны в школьных учебниках, просто кто то не уловил )

[@MuzKING]

обычная школьная программа, закон ома, ничего крутого)

[@prostodmitriy1913]

Давно на канале и уже знаю что к чему из предыдущих видео , а новичку полезно посмотреть будет!!!

[@vladimirshevcov8413]

Самый разумный контент по автозвуку, ради интереса взял табличное значение удельного сопротивления меди при вашей испытуемой длине, вычислил и сопротивление проводника на метр совпадает👍 очень четкая исследовательская работа😎

[@Охтыж]

Да не самый...

[@evil_gnome]

Спасибо вам. Самые информативные и содержательные видио у вас, как в плане понемания работы электроетехники в а/м так и по АЗ. Делайте свой контент, для некоторых они менее интересны чем шоу которые делают извесные блогеры в мире АЗ но своя аудиторя думающая полюбому вам благодарна.

[@Охтыж]

Не самые информативные...)))

[@ДимкаЦыганок-и7р]

Спасибо огромное за еще одно отличное видео , парни вы красавчики !!!

[@ДальнобойпоКраснодару]

Молодцы, все как всегда без воды, только суть и по делу спасибо вам ребят!!!

[@SPLSound]

Обожаю ваши видосы!!! Так все четко и ясно.

[@РусУрал-ц1ц]

Мифы автозвука - лучшая рубрика!

[@МивинаРулит]

Лучшая!!!

[@ВячеславСуперманов]

Единственный правильный канал без наебалова я считаю! Молодцы ребят! Спасибо за видосы!

[@vadim.1990]

Самый лучший и вменяемый магазин автозвука. Спасибо большое за информацию.

[@Ya-lm3br]

Процветания вам парни, доходчиво, все по сути! Лайк, подписка с меня!

[@sanya_poocha]

Спасибо Вам, за всё, что вы делаете! Молодцы!!!

[@KpuT1]

Доброго Вам времени суток. Чтоб не на пальцах, а на примере Ural PB 4.120: максимальный размер терминала для питания 4Ga (20-25 квадрат; так и не понял какой размер более достоверен, в каждом источнике разная инфа), а мы, для ещё большей минимизации потерь хотим протянуть 35+ квадрат. Каковы действия в данном случае? Как грамотно и правильно реализовать этот момент? А то во всех видео про потери тока/мощности/напряжения Вы советуете (да это и так понятно из законов физики) увеличить сечение кабеля, но, при этом, каждый раз как-то за кадром оставляете совет как именно сделать соединение усь + силовой кабель бОльшего сечения чем рассчитан терминал усилка грамотно. Именно на слове "грамотно" хотелось бы заострить внимание. Заранее благодарю за ответ. С уважением.

[@voyaka205]

Как всегда: коротко, ясно, информативно 👍👍👍

[@ВладимирМедведев-о9ы]

Отличный видос! Ещё хотелось бы видос про преды. Какой номинал на какие кабеля ставить.

[@0ooooo1110-l]

В интернете есть таблица загугли

[@АлександрМельников-м3ю]

Чуть больше номинала усилителя(лей)

[@ВладимирМедведев-о9ы]

Ребят в интернете много чего есть, правильной и неправильной инфы. Хочу услышать от проверенных ребят, реально разбирающихся в теме.

[@СергейЕфименко-н6ш]

Только начал смотреть ,сразу лайк👍

[@колёк61]

Сэкономить на проводе,можно если все элементы питания расположить,рядом с потребителем(усями),а провод от гены подобрать,исходя от мощности которую он способен выдать.

[@MuzKING]

поэтому есть вариант поставить уси под сиденья))все верно.

[@tequila0018]

Многие так и делают. Акб в багажник, а под капотом без акб, только генератор. очень удобная схема.

[@колёк61]

@@tequila0018 да тема хорошая

[@secretsound5723]

Более полезного видео я ещё не видел))Лайк)))

[@СаняПаркин]

Спасибо за полезный видос, молодцы

[@ТимурТимур-д9ю]

Как раз такой видос хотел посмотреть , собираю басуху и хз какой кабель брать , теперь знаю , спасибо вам

[@Техноканал-ч8ь]

Де не, провода на наушниках-затычках обломались, надо ставить провод 50 квадрат.

[@sqwueezer_3080]

Блин, как вовремя то!) завтра надо кабель брать под систему. Лайк однозначно! Вот только не соображу как подсчитать мощность системы... Можно формулу?

[@MuzKING]

в среднем 50-70% от номинала предохранителей в усе

[@sqwueezer_3080]

@@MuzKING спасибо! пересмотрел ещё раз раз видос и допёрло) ! Я хотел посчитать мощность своей системы в ваттах, поэтому и запутался)

[@КириллСтрелков-к9б]

@@MuzKING а если в моноблоке нет предохранителя? 2 киловатта заявка в 1 Ом

[@СашаДанилкин-ю5о]

Спасибо парни за видос. Надо пару раз ещё пересмотреть для полного понимания.))

[@СергейБардин-э4к]

Очень много людей думают что ПВ6 мение безопасный чем "бренд", так как изоляция не большая. Можете сделать тест на пробитие, перетирание изоляции, и как вообще происходит КЗ, дохнут ли преды. 99проц людей только это останавливает перед покупкой данного кабеля. ПС у самого вся машина проложена им в змейке, и проблем нет)))

[@bleiserlanz2547]

а вот правда изоляция слабая же там??

[@СергейБардин-э4к]

@@bleiserlanz2547 да, он идёт вроде как для заземления. Изоляция там не предусмотрена как у КГ. Но дело такое, что змейка решает всё проблемы) Этот кабель в змейке сложне перетереть чем бернд любой голый.

[@MuzKING]

@@СергейБардин-э4к ключевая фраза: "змейка решает всё проблемы)" и не забываем что есть предохранитель)) перетереть можно все, кому как повезет)

[@mutabor607]

Если сильно запараноить по этому поводу, то можно и в металлической гофре кабель прокинуть

[@donilimoni8519]

У нас в Самаре есть один магазин на Московском шоссе им учится и учиться, так консультировать как вы молодец.

[@serg61310]

чем ниже напряжение тем больше потерь. чем нужно больше сечение кабеля, чтобы компенсировать эти потеряи . все правильно вы сказали.

[@DubleSpace]

Спасибо тебе! Единственный грамотный автозвуке 😁

[@СергейИванов-ы9я3т]

Спасибо за видео! Супер))

[@ViRus82aaa]

Лютое видео, благодарю

[@Самострой-в6б]

Ништяк, похоже что новый маркер взял. Всё чётко видно. 👍👍👍

[@ИсмоилАзизов-е3р]

Полезно!👍

[@sergeysharov373]

Про провода поэкспериментировали. Поэкспериментируйте про наконечники: пайка и обжим. Падение напряжения и нагрев соединения. Очень интересно!

[@MuzKING]

Уже есть на канале. Молоток против гидропреса

[@sergeysharov373]

@@MuzKING тест отличный, но в нём про обжим. Как нагреется наконечник, если будет припаянный? При обжиме переход медь-медь, а при пайке ж медь-ПОС-медь, сопротивление ПОС выше меди, как сильно ПОС нагреется?

[@DimaBakinsky]

Все понял, Спасибо ! У меня в sq две протяжки по 16кв) с головой на 3 усилителя

[@ВячеславДанилов-р1и]

Какие усилки?

[@ДинХуб]

Завидую белой завистью, главный плюс sq минимум переделок и доступность входа

[@alexmaster1893]

@@ДинХуб “минимум переделок”это ты конечно погорячился))

[@Evgenybokhan1]

Просто спасибо!

[@zinterforever]

Дорогой друг, с своем подходе при замере кабелей вы кое-что не учли. Если вы возьмете кабель с куда как меньшим сопротивлением чем внутреннее сопротивление аккумулятора (а это число в районе 8-10 миллиОм) - то при максимальной загрузке у вас на кабеле будет просадка и нагрев меньше, чем на самом АКБ. А перегрев АКБ - это неплохой способ его угробить. Так что по хорошему не стоит слишком уж сильно гнаться за падением напряжения в кабеле. Желательно делать так называемое "согласование сопротивлений". То есть с точки зрения надежности всей системы - делать так, чтобы сопротивление кабеля и внутреннее сопротивление аккумулятора были примерно хотя-бы равны или сопоставимы. А слишком большое сечение кабеля приводит к тому что при высоких нагрузках выделение тепла будет на АКБ. это плохо. Плюс, давайте не забывать о том, что усилитель это не автомобильная магнитола. Он устроен несколько по другому. это в магнитоле важно для качества и мощности звука какое напряжение на неё пришло, в том числе и с точностью до пары десятых долей вольта. В автомобильном же усилителе совсем другое дело - там стоит двухполярный повышающий преобразователь напряжения. И на сами усилители мощности в любом случае пойдёт куда как более высокое напряжение, чем было на кабеле. И всё к чему приведёт просадка в проводе от АКБ до усилителя - так это к тому что у вас по кабелю потечёт немного больше тока. Ну и в другом видео вы сделали куда как правильнее - если у вас появились проблемы с энергоэффективностью звуковой системы, то вы просто ушли от класса АБ (с его КПД около 50% если на выходе УМ стоят биполярные транзисторы, или же около 60% если на выходе стоят транзисторы полевые) в класс Д, где КПД находится в районе 80-90% (видимо 80% получается за счёт ещё и потерь в преобразователе напряжения). Это куда как правильнее чем пытаться выловить дополнительные 5-10 Ватт мощности из тепла в КПД за счёт в пару раз более толстого кабеля..

[@travelaroundtheyard9441]

А как рассчитать чтобы сопротивление было примерно одинаковые на АКБ и кабеле?

[@travelaroundtheyard9441]

Или какое сечение все таки брать) усиль на 1.500 моноблок

[@zinterforever]

@@travelaroundtheyard9441 Хороший вопрос. Напрямик внутреннее сопротивление источника напряжения, к примеру с помощью мультиметра измерить нельзя. Однако можно сделать следующую вещь. Можно собрать схему с резистором (нужен довольно мощный чтобы не сгорел) с номиналом от от нескольких Ом, до нескольких десятков Ом. При этом слишком уж большой ток давать не стоит. Я бы сказал что максимум - не более 5 Ампер. Для этого используем закон Ома I = U/R. При этом тут R приравнивает к сопротивлению именно нашего резистора. А далее представляем себе следующую схему: у нас идеальный источник напряжения, в виде АКБ с известным напряжением, и к нему последовательно прицеплены 2 резистора - один внутри АКБ, а второй - снаружи. Тогда на клеммах АКБ у нас уже стоят выходы с последовательным источником тока и одним резистором. Логично? При этом мы можем подсчитать (или измерить, но тогда нужно будет уже 2 мультиметра - один как амперметр, второй как вольтметр) при замыкании цепи проходящий там ток по тому же закону Ома. А напряжение на резисторах распределится как соотношение их номиналов. Чем выше номинал резистора, тем больше напряжения на нём упадет. Так что глобально мы берем вольтметр, цепляем его на клеммы АКБ и смотрим на напряжение. Далее замыкаем схему внешний на резистор. Тогда потечёт ток. А на клеммах АКБ мы увидим некое падение напряжения. А зная протекающий по цепи ток - мы можем вычислить по закону Ома номинал внутреннего резистора. Очень неплохо это наглядно, например, показано тут kzbin.info/www/bejne/e4bKq4mGap2fmsk но тольков случае Лития напряжение в несколько раз меньше. А значит и ток будет меньше. Так что нужны будут либо резисторы большего сопротивления, либо бОльшей мощности. Но вы должны также понимать и то, что со временем внутреннее сопротивление АКБ будет расти. И абсолютно точное его значение реально не сильно то и нужно знать. Но вот, например, оценить состояние здоровья АКБ но нему можно довольно легко. Чем меньше внутреннее сопротивление тем лучше аккумулятор. Собственно именно так и проверяют аккумуляторы специальным тестером с вилкой. Реально нормальные показатели для АКБ - это десятки миллиОм. Также уточню, что мои рассуждения по поводу избыточной толщины кабеля не будут вполне корректны в тех конфигурациях, когда авторы рекомендуют ставить либо второй дополнительный АКБ в багажник, либо Литий-титанат. Тут мы имеем по сути дело уже с двумя параллеьно подключенными источниками тока. И оба внутренних резистора по сути тоже подключены параллельно. А стало быть суммарное внутреннее сопротивление падает, и в любом случае будет меньше чем у любого из аккумуляторов по отдельности. А если аккумуляторы одинаковы по внутреннему сопротивлению - суммарное сопротивление падает в 2 раза. Так что при использовании двух АКБ рассуждения про провода с толщиной в 25-32 квадрата уже вполне себе имеют право на существование. И даже являются вполне себе обоснованным решением.

[@СергейИванов-ы9я3т]

Искал в СПб ПВ6, не нашел, пришлось брать КОГ-50. В наконечник 35-8-9 (9мм внутренний диаметр) еле залезает и изоляция достойная.

[@vsyoprosto7]

Друг, подскажи пожалуйста где нашёл настоящий гибкий КОГ, у которого жылки очень тонкие в 0,2-0,25мм. Название магазину, лучше если интернет-магазин.

[@killchessmat]

Значит твой КОГ-50 на самом деле 35квмм

[@777Bester]

Спасибо за подобные видосы!!!

[@alhimikrf]

Если допустить, что провода медные, то при измеренных значениях вместо 50 мм² у вас 37,2 мм², вместо заявленных 35 мм² - 27,9 мм², вместо заявленных 25 мм² - 20,6 мм². Очень интересно было бы измерить массу метра каждого провода без изоляции, подтвердится ли предполагаемое сечение.

[@MuzKING]

Чистого ГОСТа уже давно не найти. 0га Урал даёт тот же просад ,что этот пв6

[@alhimikrf]

@@MuzKING а другие производители? Pride, Daxx, Sundown, Stinger…

[@MuzKING]

@@alhimikrf если хочется переплатить 1000руб за метр , то будет ГОСТ))) все от цены зависит, мерить можно, но и про цену не забывать)

[@alhimikrf]

@@MuzKING я к тому, что не нужно удивляться табличкам, в которых проводится соответствие сечению кабеля току, ведь в этих табличках указано действительное сечение, а не те циферки, которые производитель указал.

[@MuzKING]

@@alhimikrf это да)

[@romario8282]

Очень полезная информация 👍

[@user-XLe6usheK]

Спасибо за видос!!!

[@meggamaks]

Лови суть за что тебя любят , развивайся ) Лак, подписка .

[@aleksandrshevardalkin1767]

Полезная инфа, спасибо!

[@КсенияВысоцкая-ч8ъ]

Вопрос отпал ! Спасибо большое !)

[@_mr_CooL_]

Очень полезная информация.

[@AndriiSidliarov]

Ой, а я вот добавлю, что открыл для себя межблоки крутые. Микрофонный кабель из радиомагазина.))))

[@brodyagabandit]

Подписка и лайк безусловно!

[@КонстантинВасин-п5ц]

Лайкос как обычно. Все четко

[@elcapitaneminem]

Пацаны ваще ребята! Чётко!

[@rasimtamoev001]

ты мега мозг! лайкос с ходу!

[@ВигулисВладислав]

Сделайте пожалуйста такой же тест с алюминиевым проводам cca

[@pavlik_c4]

Илюха ты красава!

[@СергейАнтонов-ь3в]

Не показано напряжение на трансе. Товарищ мотал такой же (это повышающий из микроволновок без вторички) и у него было 2 В. Потери будут иные при этом U. А также в большинстве усиков стоят стабилизаторы, которые погасят просадки по силовой части.

[@MuzKING]

Учи физику друг, что 2 вольта что 2000вольт, разницы. Ток умножить сопротивление. Твой просад.

[@СергейАнтонов-ь3в]

@@MuzKING действительно, что 2 вольта, что 2 кВ. И зачем электрики с инженерами трансформаторы лишние городят. Не учат физику, лодыри

[@MuzKING]

@@СергейАнтонов-ь3в именно. Закон ома, ты язвишь, а я повторяю просадка напряжение зависит от сопротивления контакта и от тока идущему по нему. Все. Закончим

[@СергейАнтонов-ь3в]

@@MuzKING не рассказывай, пожалуйста, что потери на нагрев не зависят от напряжения. Ещё и при переменке тесты проводит. Прощай, физик

[@MuzKING]

@@СергейАнтонов-ь3в ндаа, вот народ, 5ый класс школьной физики освоить не может. Ну жду видео где зависит от напряжения а не от тока, раз такой умный

[@bangbangtv174]

Отличный канал)

[@dmitrievich6969]

Ничего не понял, надо надо заново всё посмотреть. Молодцы, побольше снимайте познавательного видео

[@Максим-т9ц4д]

Ну так-то сечение не единственный покозатель. ЗЫ точку по которой регулируется напряжение можно изменить, запитав реле зарядки от входа усилителя, правда не факт что этим будут довольны АКБ

[@НезависимыйДжованин]

Сижу изучаю канал, но так и не могу найти какой кабель каким предохранителем защитить. Скиньте пожалуйста ссылку на такое видео если оно есть. Всем добра💪💪💪

[@osen791]

Толковый канал!

[@Zarobotock77]

Все началось с подключения 2 овалов на магнитолу а теперь смотрю какой кабель выбрать труба или шель как подключить саб в 0,5 ом что-то меня занесло хотя у меня всего этого нету 😂 но есть фантазия и я уже получается собрал все а на деле ещё ничего не купил

[@RV-fy8yb]

Лучшие!)

[@Misha-uu6mc]

Очень хорошее видео. У меня вопрос по кабелю КГ 50. Хочу себе. Какой лучше, ПВ6 или КГ? Или вообще без разницы?

[@MuzKING]

по проводимости будет зависеть от реального сечения, по мягкости однозначно ПВ6

[@Misha-uu6mc]

@@MuzKING А вы не хотите сделать тест КГ 50 того же? Сравнить с ПВ6. Я бы посмотрел с удовольствием. Спасибо за ответ!

[@MuzKING]

@@Misha-uu6mc так посмотри) уже есть на канале

[@dubstep-ig6ob]

Илюха Топ Автозвука!!!

[@АртёмСоколов-н5п2к]

Опять обучалка)) Зачёт от Артёмки)))))

[@ИванКузнецов-ж3х]

спасибо, реально полезно, голову ломал)))

[@АлександрБест-ы8б]

Одним словом "красавчик"

[@DeepMax19]

Спасибо БРО!

[@АлександрПлотников-т9э]

Отличный видос. Собираюсь менять силовой кабель, у меня сейчас 4ga,хочу поменять на 0ga.Но у меня дубляжь от генератора 4ga.Вопрос такой, дубляж то же менять на 0ga или оставить, и второй вопрос, где можно приобрести ПВ6?

[@АлексейАлексей-щ7п]

если у тебя уже все подключено , включай синус и мерь просадку быстрым тестером показывающим минимум напряжения, сразу видно будет.

[@cloudis7527]

Докопался до истины）

[@TheFanDIman]

А как на счет акустических проводов ??сколько кв на кол-динов

[@goiiia3774]

Там напряжение выше, соответственно не так критично. Хотя вопрос важный

[@Техноканал-ч8ь]

Смотря какие динамики и как они подключаются.

[@maxim8855]

на этом канале смотрел видео, что 1,5 квадрата хватит на любые динамики, ну в пределах обычной системы) ну хоть по 4 штуки по 150вт в каждой двери, 1,5 квадрата хватит за глаза, насколько я понял

[@Техноканал-ч8ь]

@@maxim8855 , сопротивление провода 1.5 кв мм равно 0.0119 Ом/м, т. е. если прокладывать кабель 4 метра, сопротивление кабеля будет 0.0952 Ом, что отнимет от динамика 4 Ом 2.3% мощности.

[@maxim8855]

@@Техноканал-ч8ь сможешь ответить?у меня усилок на 4 ом - 300вт 2ом - 500вт рмс. могу я подключить в 1ом саб? или не желательно? большинство сабов 2+2 идут. а в 4 ома мало мощи будет, а в 1 ом не подходит по хар-кам получается. может пофигу в один ом врубить

[@andreiincognito5240]

Сделайте обзор как подключить 4х канальный усилок от бортовой сети автомобиля 24в. Грузовик.

[@NikonorovMikhail]

А такой вопрос - не нужно ли взять и намазать куски провода солидолом и вставить их в усилитель, чтобы не окислялось? Не повредит ли солидол?

[@yGriphics]

а было бы ещё интересно узнать сколько потерь при установке предов ( дада я знаю что они необходимы и без этого ни как ) но всё же .

[@l7allla]

Спасибо )

[@userzvuka]

Всё понятно! Спасибо! Если не трудно, скиньте пожалуйста ссылку видео, в котором вы высчитывали на сколько процентов падает мощность усилителя при падении напряжения. Чёт никак не могу найти (. Заранее спасибо!

[@Техноканал-ч8ь]

Если усилок развивает мощность 1 КВт при напряжении 13.8 В в пике, и если мощность ограничивается сопротивлением кабеля, то: 1000 Вт / 13.8 = 72.4 А ток потребления усилком в максимуме 13.8/72.4 = 0.19 Ом сопротивление усилка. Итого: При напруге 13.7 В: 13.7*13.7/0.19 = 987 Вт, или падение на 1.3% При напруге13.6: 13.6*13.6/0.19=973 Вт, падение на 2.6% При напруге 13.5: 13.5*13.5/0.19=959 Вт, падение на 4%. Грубо, но примерно так. В реале падение может быть и больше.

[@seedanarchious]

Ну норм, Номинал моего усела (EOS 4.100) 80А и я как раз протянул 25кв, и длины там немного меньше 5 метров, где то 4,5

[@diablotsbad286]

Огонь!

[@0ooooo1110-l]

А как примерно высчитать мощность системы чтоб понять какая мощность чтоб подобрать кабель?

[@MuzKING]

это есть в видео)

[@ЧабанныйЕвгений]

Посчитай номинал предов и отними 30 процентов

[@0ooooo1110-l]

@@ЧабанныйЕвгений все я уже понял как надо, спасибо

[@igor.dmitriev]

@@0ooooo1110-l теперь меня научи, я нихера не понял в этом видео)) Как узнать какой кабель нужен для 4 канального усилителя номиналом по 120 ватт?

[@0ooooo1110-l]

@@igor.dmitriev тебе кг 35 подойдёт

[@zonagames7568]

Спс за полезную инфу. Есть в наличии 25 и 16 провода . Подскажите можно ли соединить два провода разного сечения?

[@MuzKING]

Есть в наличии пиши в вк

[@zonagames7568]

@@MuzKING У меня проложен 25, и и есть ещё на 16. Вот я и интересуюсь, можно ли к 25 добавить 16? Или надо только одинаковые сечения?

[@СергейАнтонов-ь3в]

@@zonagames7568 можно

[@MrZiegel07]

Как раз сегодня об этом думал.

[@ДинХуб]

У меня под капот 6 штук Пвз70 заходит, 430 рублей метр покупал, в системе примерно 20 метров Пвз70, в салоне разводки 0ga он более гибкий

[@ARSSystems]

Я всегда пользовался некоторым упрощением, для меди есть правило 10 ампер на 1 квадрат, и оно отлично работает для практически любого применения. Тем не менее как я понял 200 ампер 20кв.мм. для авто звука это плохо)

[@akhimtt7241]

Все круто рассказал 👍🏻🔝 я только учусь, скажи в итоге лучше какой кабель пв 25 или 35 или же 50?????? И допустим для двух 15-ых сабов на усилителе кикс 1.350???? Как правильно подобрать сколько квадратов надо , на железо(тоесть усилитель и сабы)???? , провод подбирается от мощности железа который??? имеется...

[@andreyMishov]

Поставьте 25. Потом поменяйте на 50. Всё поймёте. Там помимо мощности ещё кое-что есть. Магия.

[@pro100mehanic]

@@andreyMishov даже замена проводов от головы до блинов со стандартных на 2.5кв координально меняет отдачу.

[@andreyMishov]

@@pro100mehanic есть ещё один способ без слишком толстых проводов.