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フォレスターに2年で54000km乗って分かったこと。スバル フォレスターSTIスポーツ / SUBARU Forester STI Sport
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スバル フォレスター スポーツ 【試乗レポート】全域スムーズな加速で扱いやすい!! 一般道とサーキットでの走りをチェック!! SUBARU FORESTER E-CarLife with 五味やすたか
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【納車後レビュー】フォレスターSTIスポーツ40,000kmレビュー!良い点・気になる点をご紹介【スバル】
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Mijyu【Car&Car wash】HR-V CIVIC typeR
Күн бұрын
Пікірлер: 55
@mijyu_kuroki
5 ай бұрын
【洗車革命】ポータブル高圧洗浄機が便利!お家も車もまるごと洗える! kzbin.info/www/bejne/jHfElqRpidBmnq8
@thatvietnameseguy8555
5 ай бұрын
私は外国人です。フォレスターについてのお話を聞きながら、日本語を学んでいます。分かりやすい日本語で共有してくださり、ありがとうございます。
@familya358
5 ай бұрын
最近までC型スポーツを乗っていました。 キビキビ走れてそこそこ静か。良い車でした。 今はアウトバックに乗っていますが、少し大人のしっとりした乗り味。 こちらも最高です。 スバルは本当に楽しくてやめられないです。
@琉球翁
5 ай бұрын
どっちが、いいですかー?
@noriak7
Ай бұрын
やはりアウトバックですね。。。
@Minamimadoka
5 ай бұрын
一般のユーザーが出来ない他車種との比較を聞くことができてすごく良かったです。仕事上他メーカーのSUV車を運転する機会がありますが、みじゅさんの感想に加えるとまず乗り降りがしやすいことが挙げられますね。みじゅさんのような脚の長い方であれば気にならないのかと思いますが・・・。加えると乗り降り時に足が汚れない工夫も他車種にはない隠れた魅力です。 あと、やはり女性の使い方といいますか、女性は何かとシフトレバー付近に何かと物を置きがちです。我が家のSK5も同じ悩みを抱えております。保護シートとかあればいいのですが・・・ またネガティブ要素にありましたボンネットの水はね問題ですが、これはスバルがドライバーに車幅感覚を持たせるために意図的にボンネットの端をドライバーから見える工夫の結果ですのでご容赦ください。スバルを乗り継いでいる方ならこれが当たり前と感じている方も多いかと思いますので・・・ 同じ車種を乗る者として納得、また再認識させられる今回のレポートはすごく良かったと思います。これからもメーカー忖度のない意見や感想をどんどん出していただければ嬉しいです。(ちなみに、メーカーの回し者ではありません。昔からのスバルユーザーとしての素直な意見を述べさせていただきました) これからも頑張っていろんな動画を発信してください。応援しております。
@まこっちゃんねる-p6y
5 ай бұрын
みじゅさんこんにちは 自分はE型XTエディションのガイザーブルー乗りです。 一年点検でオイルもれ発覚で9月にエンジン載せ替えになりました。 それでもフォレスターは良い車です😊
@soumatou5313
5 ай бұрын
ボンネットの水しぶきは走り始めに起きますね。これはWAXやコーティングが利いていると起こりやすいですね。 雨による水玉が大きくなり前方に流れ出すとき速度が出ているとフロントウィンドウ側に押し戻され フロントウィンドウに掛かってきますね。 ACC使用時の「ハンドルを操作してください」の警告はフォレスターの場合トルクセンサーですので、 持っているだけではだめで車線中央保持機能にちょっと逆らうようなハンドルの持ち方をすれば 警告メッセージは出ることが少なくなります。 レヴォーグから上位のモデルはすべてタッチセンサー方式ですので、ハンドルを持ってさえいれば 警告が出ることはないですね。次期フォレスターにアイサイトⅩが搭載されればタッチセンサー方式に なるでしょう。
@川崎翔-v1m
3 ай бұрын
SUBARU フォレスターXTエディション🎉マグタイト🩶グレー😊 6月下旬に、納車❤ 各箇所〜保護テープ・プロテクター・保護フィルムしてます😊 3ヵ月過ぎで、4300km🎉 ほんまに、疲れない・コーナーくいくい~曲がる・静か・運転しやすい・素晴らしい走行性能👍 by 関西の若おっさん😊 これから〜ドライブ🛣️しまくりますわ!! SUBARUと共に❤
@chanhama5585
5 ай бұрын
SKE A型11万㎞乗ってます。 燃費ですが、高速で80㎞/hトラックなんかについて引っ張ってもらうと普通に20㎞/ℓオーバー出ますよ。 余裕見て満タンで900㎞走ります(関東⇔九州)。 未だ故障も無く元気に走ってます。
@Nomufan
5 ай бұрын
ボンネットを水滴が集まって流れてのウォッシャー攻撃よくわかります もう慣れたもので来るって言うのがわかりワイパーで対応 笑 ボンネットの水弾きが まだまだよい証拠と割り切ってます 私はSTIグレードではありませんが、いい車だと思って 楽しく乗っています みじゅちゃんが乗ってる間はフォレスターの情報提供 楽しみに してます☺
@user-qt1nx5mr2z
5 ай бұрын
やっぱりどの車でも一長一短ありますよね💡でも、走破性と走行性能の高さは感じられますね✨ 最近ほんと暑くなりましたが…みじゅさん、服装がセクシーです(*^^*)
@daiko_delux3183
5 ай бұрын
ボンネットの水跳ね、確かに気になりますね。撥水コートしてると尚更です。
@user-Yoshy253ov19
5 ай бұрын
さすがみじゅさん👍 非常に分かりやすい説明で、スバル愛が伝わってきて、これから購入を考えている人には参考になったと思います😁 周りにも結構スバル派の人いますもんね🤗
@koichiyamaguchi4107
5 ай бұрын
わずか1年で43.000kmとは すごい走っていらっしゃいますね 初回の車検(3年目)の頃には10万kmを超えそうですね、、10万kmを超えないかもしれないけど、、 私の前の車(旧型フォレスター)でも、7年所有して4万kmいかなかった
@るく-x3c
5 ай бұрын
みじゅちゃん、こんばんは😃 40,000キロ超えてもここまでいい点ばかりすらすら出てくるのは、ほんと素晴らしいってことだよねー めっちゃ伝わってきたよ😊 それでコスパもいいんだから最高だね☺️ 今までSUBARU車1台しか乗っていないから、また乗りたくなったな〜 次も待ってるね💕
@yoshi0124-r3d
5 ай бұрын
フォレスターいいですよね!乗ってて楽しい車です!
@煉獄炎馬
5 ай бұрын
お疲れ様です。 それぞれが好きで満足、納得出来てるのが一番ですよね(^^)
@ken-hz4ij
5 ай бұрын
ボンネット雨水スプラッシュはフォレスターならではですね 私はもう慣れました😊 ハンドル動かして問題は手の重さ?を乗せる感じでハンドルにトルクかけるとよいです
@彰布-j5b
5 ай бұрын
1年7ヶ月で、4万キロ以上乗るなんて!すごいですね。静かで乗り心地の良いお車は、運転していて、本当に良いですね。
@mijyu_kuroki
5 ай бұрын
ありがとうございます🥺
@健康優良児-i2g
5 ай бұрын
車より、みじゅさんの魅力に100点🎉
@聖-b9t
5 ай бұрын
ハンドリングと乗り心地で私は購入決めましたぁ! Black interior 今月27日に納車が決まりましたぁ 付属品も購入済みです! 雨男なので晴れると良いのですが
@カマタユウジ-x9g
5 ай бұрын
こんばんわ、みじゅさんの動画は、毎回欠かさずに見させてもらっています。これからも楽しみしてます😊ZRーVをカスタムしてますよ。最近、フォレスター欲しいと思っています
@ギントモ
5 ай бұрын
そう、高速域での燃費が意外とよくて、びっくりしてます! それと雨水が突然フロントガラスにかかるのよくわかる笑 フォレスターはかなり完成されてるなって感じますよね。
@ジャンプマスター-k6l
4 ай бұрын
メガネかけて運転してる時光の反射?なのかわからんけど顔を動かす度にモニタリングシステムが反応して設定温度が変わってしまうのが気になる。ディーラー設定でOFFにできるらしいからしてこようかな
@ゴローさん-y7i
5 ай бұрын
最近のスバルは良い車が多いですね。
@リク-t3n
5 ай бұрын
警告の件はよくわかります。 ハンドルをちゃんと握ってると、アイサイトと人間がシンクロしちゃうんですよね。 それだけアイサイトが優秀ということだと思います。 私の場合、警告がうるさいときは、右ひじをドア側にかけて、指をハンドルにかけておくと腕の自重で警告が少なくなります。 女性の場合は、腕の長さの問題でやりにくいかもしれませんが、お試しあれ。
@mk-fu4ew
4 ай бұрын
同じ時期の納車ですがみじゅさんの半分しか走ってないです😂 ボンネットスプラッシュ、今みたいなゲリラ豪雨多いと気になりますよね(笑)
@momoshan
5 ай бұрын
車の運転のしやすさ とても重要ですね! 車内の小傷 使っていれば付くもの トータルで見て「買って良かった事」が多くて良かったです
@ケセラセラ78
5 ай бұрын
私のはスポーツ 良い点 ドアが重た過ぎる さすが本格的SUVだ 気になる点 笑うだけで、居眠り警告が出ること 笑
@おにいちゃん-j3c
5 ай бұрын
いい点は、みじゅさんに選ばれた事🥳
@けいじ-h1q
5 ай бұрын
みじゅさんこんにちはです 4年で6万キロでもよく走ってるなぁって思ってましたねど上がいました笑 ハンドル持って下さいはよくなりますよね 支援システムだからそぅなってるのかなって思ってます
@哲子-h9f
5 ай бұрын
同じフォレスターSTIスポーツに乗ってます!FALKENの純正オールシーズンタイヤはいまいちですね。MICHELINのプライマシーsuv+に替えたら劇的に良くなりましたよ。また、リアドロースティフナーも着けましたが、これまた絶品です。
@yoshimh85s
5 ай бұрын
最近のスバルは全般的に静粛性が高いですね。クーラーの効きはどんなものですか?
@mijyu_kuroki
5 ай бұрын
よいですよ!
@サンタ郎トナカイ
5 ай бұрын
気が付くと、300キロ位走行してしまう、それが数字化出来ない、フォレスター(SUBARU)の魅力ですね。🎉
@KORUA-kp4fc
5 ай бұрын
ワイパーは頻繁に使用しますか? 最近の車はフロントガラスにワイパー傷が付きやすい気がします。 ワイパー傷ははいりませんか? 1年7ヶ月で43000キロはすごいですね。
@mijyu_kuroki
5 ай бұрын
ワイパー傷ありません。 汚れや油膜ではなく傷なんですね!?
@taamiya818
5 ай бұрын
マスク外してもきれいでセクシー
@小菅克行
5 ай бұрын
おはよう😊ございますみじゅさん凄い車乗ってますね
@ケセラセラ78
5 ай бұрын
私のはスポーツ 良い点 ドアが重すぎる さすが本格的SUVだ 気になる点 笑っただけで、居眠り警告が出ること 笑
@woody_toutan3729
5 ай бұрын
車種は違いますが ピアノブラックは みじゅさんが以前紹介してくれた スマホまもる君 使ってますよ〜😁
@FORESTER_SJG
5 ай бұрын
5:08 フォレスターのドアキャッチャーゴツいですよね...
@比留間和浩
2 ай бұрын
美珠さんこんばんは3年の車検前に40000以上走る仕事忙しいですか?最近朝晩寒いので風邪引かないように暖かい服装で頑張って下さい。FK8シビックタイプRの動画配信お願いします🙇♀️
@横川忠司-p3s
5 ай бұрын
剛性が高いのはいいですね。ピアノブラック小傷は私のレヴォーグでもありますがこういうものだと納得させてます😅ハンドルもあるあるですね😭
@mijyu_kuroki
5 ай бұрын
やっぱりそうですか💦 ありがとうございます😊
@まこっちゃんねる-p6y
5 ай бұрын
自分はE型のXTエディションのガイザーブルーです。 納車一年でまだ1万キロです。一年点検でオイルもれ発覚 9月にエンジン載せ替えになりました。 それでもフォスターは最高です
@Shuu-smile.tomorrow
5 ай бұрын
オーナーならではの◯と✕は参考になります😄
@mijyu_kuroki
5 ай бұрын
ありがとうございます😊
@al-zl8qh
3 ай бұрын
レヴォーグとフォレスター迷うなぁ。
@yoshionomura8510
2 ай бұрын
来週フォレスターSTI sports納車です!
@mijyu_kuroki
2 ай бұрын
おめでとう御座います🥳
@ひろし-p6o
5 ай бұрын
街中でフォレスターをみるとみじゅさんを思い出します。
@ponrere5371
5 ай бұрын
ピアノブラック、傷が目立ちますよね。日光の角度によっては反射がまぶしい時もあるし。オシャレなんですけどね。
11:25
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