MIK Motoren: Zylinder honen und Schmiedekolben!

Du hast einen Motorschaden? Lass dir schnell helfen!
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Willkommen zurück aus der Werkstatt! Marvin von MIK Motoren zeigt euch heute, wie er den BMW M3 E46 Motorblock mit der Honmaschine auf Maß bringt. Was dabei alles beachtet werden muss, seht ihr im Video.
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[@crc6907]

Echt gut. Informativ und qualitativ auf Augenhöhe mit Pieper, Rotkopf und Subi...

[@laurenzr9414]

Sehr gut erläutert, weitaus tiefgründiger als ähnliche Videos anderer Kanäle. Weiter so sachlich und mit inhaltlichem Detailgrad!

[@paolowasistlos7693]

ja, ich finde auch. Mehr solche Lehrer, und wir haben bald ganz viele neue Fachkräfte ausgebildet

[@louiswalter4543]

Schönes Video. Immer wieder interessant, macht Spaß zu gucken :)

[@Peter0205]

Sehr angenehm euer Video👍

[@wellcomposed3514]

sehr lehrreich. bin gespannt wie es mit euch weitergeht

[@RD-xz7ou]

Sehr schönes Lehrvideo, macht richtig Spaß, besonders die Erklärungen wieso Du was wie machst

[@mariofun14]

Super spannend!

[@toni191978]

Super.video top Was für eine Körnung haben die vor und nachschleifsteine? Zb bei Guss einzelzylinder?

[@Audi-ek4vy]

Schönes Video, super informativ, bisschen mehr Emotionen nicht nur stumpfes arbeiten wäre schön. Motoren sind super, fahre selbst einen stage 3 vom 1,8t von euch.

[@mikeremix8025]

Die hohnsteine verschleissen sicher auch nicht gleichmässig wenn die mal mehr mal weniger oben und unten vom block herausschauen

[@nicoirber]

Darf man fragen wieso du Asimeto Messmittel verwendest? Die meisten nehmen ja Mitutoyo

[@maozedong981]

Macht das einen Unterschied? Die Hauptsache ist doch, dass die Maße passen ;)

[@golferineone]

Ich weiß, die Frage gehört hier nicht ganz hin, aber: Was würde es ca. Kosten einen VR6 Block, planen, bohren, hoben, aufs erste Übermaß?

[@maozedong981]

Ich schätze mal vorsichtig mit ca. +/- 1000€. Falls Kolben, etc. noch angepasst werden muss wirds entsprechend teurer.

[@diegoromero7583]

Wäre interessant, wenn die erreichte Rauhtiefe angegeben würde...