No video

MIKÄ VASTUKSEN PERKELEEN PÄIVÄ!!!!! HUOM! PYSTYVIDEO. NÄKYY KOKO RUUDULLA PUHELIMELLA PYSTYASENNOSSA

  Рет қаралды 57,476

T. Kesseli

T. Kesseli

2 жыл бұрын

#timbertruck #volvofh750 #kesla #puuauto #puunajoa #puutavaraauto #timmerbil #tkesseli
Vastuksien päivä. V-tuki paskaksi, hinurilla auto pajalle ja vara-auto kehiin.
No sitte lumirummun kanssa tappelua ja eiku seuraavana aamuna vielä pajalle.

Пікірлер: 77
@kk-1372
@kk-1372 2 жыл бұрын
Kyllä minä niin mieleni pahotin😪, jos tämmösen talven lumesta lumirumpuja yritetään. Vettähän se tuommonen lumi kaipaa, kun ei kunnon loskapaska kelejä oo. Hyvä video. Ei muuta kuin leuka rinnassa kohti uusia pettymyksiä.👍
@Mazufa
@Mazufa Жыл бұрын
Ei oo kovahomma täyttää ojaa puilla ja poistaa ne sitte ku on saatu puut ajettua. Minä kyllä tiiän tästä hommasta jotain, ku mehtäkonetta ajanu niin äkkiä ne ojat täyttelee. Siinä säästyy niin monelta vitutukselta, ja huonolta päivältä puuauto kuskit. Tässä sen näkee sitte hyvin millasta se puuauto kuskeilla sitten on, ku ei tehdä teitä pelloille jne kunnolla. Ei tarvis paljoa omaa älliä käyttää.
@SK-fc6yo
@SK-fc6yo Жыл бұрын
Kyllä näin on. Kerran putosin peltotien polanteella, tie meni maatilan pihan läpi ja puoli kilometriä sinne pelloille. Aamuyöstä 2 aikaan lapion itseni takasi tullessa kun putos kuorman kanssa, ja oli kuulemma talon väki (isäntä oli niitä nähnyt seuraavana päivänä) herännyt kun kuulleet sanomiset talon sisälle ja kun olivat menneet ulos niin minun perävälot oli mennyt. Siinä tulee lämmin äkkiä lapio hommissa ja mieli pois. Toisen kerran kajaanista tulossa ensi pakkasille Sukevalta tukkia. Oli satanut niin sanottua k.s.kuumaa vettä päivällä ja 1,5 kilometriä mehtään. 20 metriä ennen kiekkaa, mikä tietysti mäen piällä, se humpsahti siihen. Kaikki konstit kehhiin ja ei auttanu. Eiku kärri pois ja työnnä nosturilla takasi. Sitten veturia tappele muutama metri takasi, ja taas työnnä kärriä. Vissiin 3-4 kertaa samaa hoitoa niin nousi sieltä. Kärri takasi kytkimeen ja perruuta 1,5 kilometriä takasi valtion tielle. Mäni niinsanotusti hänekseen se iltayö. Noh Kiuruveelle m.nat solomussa ja sieltä tukkia isännälle aamuksi keeteleelle. Se joskus on sitä.
@sepeteusvaari4767
@sepeteusvaari4767 2 жыл бұрын
Video hyvä siitä peukku,ei rypemisestä.
@rekkapeikko336
@rekkapeikko336 2 жыл бұрын
Just joo! Onhan vielä siellä lumirummun takana 1000 motin varasto? Säästö katuu yleensä kuljetusyrittäjän maksettavaksi ja kuljettajan päivää piristämään… 😅 Hyvä video! Elävästä puunajosta! 👍
@nuuzon8612
@nuuzon8612 2 жыл бұрын
On tää kyl kovvaa hommaa välillä mitä ny oon seuraillu👍 Mun vaari on parikytä vuotta puuta ajanu
@ajp3376
@ajp3376 2 жыл бұрын
Sekö vastustaa niin se vastustaa,mut Siitä huolimatta parempia ajokelejä 👍
@Raisupoika
@Raisupoika 2 жыл бұрын
Joo näitä päiviä riittää välillä 😅
@karij3349
@karij3349 2 жыл бұрын
Kuulemma kun välillä kärsii, saa sitten lopuksi kirkkaamman kruunun😔
@mittamies2141
@mittamies2141 2 жыл бұрын
Laadukasta kuvamateriaalia hyvälllä aiheella.
@anterolaakso9189
@anterolaakso9189 3 ай бұрын
Kiitos vidiosta
@Huntteri74
@Huntteri74 2 жыл бұрын
Koettelee mutta ei hylkää 😆❄️💪🇫🇮
@pirjohannele
@pirjohannele 2 жыл бұрын
Pistin yläpeukun, vaikka ei tuommosesta rypemisestä ja vastustamisesta pitäisi tykätä, hyvä video, sille peukku!
@paulipaananen
@paulipaananen 2 жыл бұрын
Se on kuule Pirjo Hannele,silloin,kun tommonen tulee eteen, niin ei siinä auta,kun alkaa töihin ,on nimittäin senverran kokemusta!!!!
@pirjohannele
@pirjohannele 2 жыл бұрын
@@paulipaananen Niin se on, ei se itestään siitä nouse!
@jusmet8472
@jusmet8472 2 жыл бұрын
Lumilinko ei ole paras tollasten paikkojen avaamiseen,varsinkaan A jos se on kevyt B se kulkee tukijalkojen varassa C sitä käyttää metsänomistaja.No C vaihtoehtoa ei voi yleistää,mutta useamman kerran huomannu auratessa että täälähän on jo käyty.Mutta tienpäässä nostettu linko ylös ja suurin piirtein paikallaan jarrulla käännetty😀
@pentilaakkonen1392
@pentilaakkonen1392 Жыл бұрын
Hei ! Iten kun ajan teitä tuolla Wieska L270 LA lingolla ei jää tuota lumihöttöö tuonne alle. Laitan terät vuolemaan juuri pohjaa myöten ja kyllä lähtee ihan sileillä terilläkin. Linko painaa 1300 kg niin vuolee hyvin. Jos isäntä ei uskalla linngota tai osaa niin pitäs työt jättää ammattilaiselle jolla on kunnon vehkeet.
@juusomikkola5254
@juusomikkola5254 2 жыл бұрын
Ei laiturikuskit tiedä mitä autollaajo voi olla! Marisevat kun on lunta laiturin eessä että ei tänne pääse😬
@kirveslehto7830
@kirveslehto7830 2 жыл бұрын
Joo on tullu myös huomattua ettei tämäntalven polanne kovetu yhtään. Ketjuilla saa jauhaa pohjia myöten🥵
@anttik7987
@anttik7987 2 жыл бұрын
Onpahan jottain mitä päissään muistella
@vesahakli1485
@vesahakli1485 2 жыл бұрын
Kyllä se näköjään muillakin joskus vastustaa eikä itellä vaan....joskus on sellaisia päiviä et mikään ei onnistu ja vehkeet särkeytyy.
@harrithaimaassa4471
@harrithaimaassa4471 Жыл бұрын
Aikoinaan jäi kannon nokkaan kiinni nousuteli VOLVOLLA(rautajousi). Samalleen akseli lepäsi maassa vaikka tukijaloilla yritti nostaa ilmaan sitä. Vanhempi kuski antoi neuvon: Pitää kiinnittää akseli runkoon vaikka kettingillä niin se lähtee nousemaan rungon mukana. En tiedä🤔 Onko asia näin. Ei ole käytännön kokomusta moisesta. Saattaa toimia tai sitten ei.
@T.Kesseli
@T.Kesseli Жыл бұрын
Rautajousisella nousee pyörät ilimaan ilman kettinkiäkin ku jaloilla nostaa. Ilmajousisella huonommin kun pussit venyy mukana ja jaloista loppuu nostovara mutta on ne joskus ollu ilmajosisessakin pyörät ylähäällä.
@villelindstrom897
@villelindstrom897 2 жыл бұрын
kyllä autoilu on hieno laji
@heikkik440
@heikkik440 2 жыл бұрын
Pitäs kunnolla käydä plussalla että kastuis lumi ja sais polettua, alkais polanne jäätymään. ei se puuterilumi kovene, kuohuu vaan.. Monesti nuo talvitiet aurataankin liian myöhään, pitäs koko talvi pitää auki että pääsis pohjat jäätymään. Sisuja täällä ennen puukuskit suosi, nykyään en oo pistäny merkille millasta kalustoa on. Jokainenhan se tietty omaa merkkiään kehuu, kaikilla ajaa ja on remonttia 🤣
@akupasanen6350
@akupasanen6350 2 жыл бұрын
Kylläpä ennen tehtiin tukeista ja ropsista Talvitie jos isoja ojia ei kertaakaan kestä kunnolla Lumi rumpu, jos ei 25 - 30°Pakkasta sitäkin pitäs useampi viikko olla ja oikein pehmeä suo pohja maa ei tämmösinä Lumi, talvina jäädy ku maa Sulana ja kylläpä tykky Lumi painaa jo puitakin tielle tänäänkin muutaman Auratessa työnsin Kuormaajalla nurin ja väärässä kohdin maan omistaja säästää jos alkaa työ, YMS koneista peilit valot tippua siinä Vituttaa oikeasti, ja sitten ku laskun viet saat, vittuilua, eikä tämä talvi oo ees pahin.. Mut moni pikku tie on hauskaa Aurata,,
@FishermansFriend72
@FishermansFriend72 2 жыл бұрын
Ei se tuu nimi ilmaseksi 💪
@sunnuntaimetsuri
@sunnuntaimetsuri 2 жыл бұрын
No voe perkele, nyt vastustaa.
@villelindstrom897
@villelindstrom897 2 жыл бұрын
hyvähän se on harjoitella
@Pekkiss73
@Pekkiss73 2 жыл бұрын
Volvolla kun ajaa on vastuksen päivä joka päivä 😂👍😁
@T.Kesseli
@T.Kesseli 2 жыл бұрын
🤣🤣
@veli-mattikorpela3026
@veli-mattikorpela3026 2 жыл бұрын
Joo kyllä ilmajousitus , ainakin Volvon kuuluu kovalle maalle, repii tuola lumes ittensä hajalle, varsinki läpivetävä on liikaa liikkuvia tukitankoja.
@user-wl1lc7wk2m
@user-wl1lc7wk2m 2 жыл бұрын
sisulla pääsöö
@raimosuoknuuti1082
@raimosuoknuuti1082 Жыл бұрын
Yks ero tähän Metsä Maniin. Sie kiroilet vähemmän😂
@aimovaris9497
@aimovaris9497 2 жыл бұрын
Tämän ammatin nurjiapuolia.! Mutta siihenkii tottuu.!
@anttisinihalme5624
@anttisinihalme5624 2 жыл бұрын
Ei se aina oo helppoa. Mitäs sattui kun v-tuki hajosi ja kaapelit särkyi? 🤔
@T.Kesseli
@T.Kesseli 2 жыл бұрын
V-tuella tuli vaan tunnit täyteen. Talvitiellä kääntöympyrässä tyhjänä hajos. Piti ajaa väkisin kovalle tielle niin kesätielle noustessa kartaani kävi kaapeliin.
@randommaniac245
@randommaniac245 2 жыл бұрын
Eli taitas olla parempi että tuo puuteri ajettais alusterällä tai karhulla pois?Jos ei levyllä/auralla lähde.
@T.Kesseli
@T.Kesseli 2 жыл бұрын
Pohjia myöten vaan lumi pois.
@skanikkar8612
@skanikkar8612 2 жыл бұрын
Se ku ruppee joskus koettelemaan,niin se koettelloo sitte kunnolla.
@senseiaeroforce
@senseiaeroforce 2 жыл бұрын
Mutta ee hylykee.
@akilahtinen4585
@akilahtinen4585 2 жыл бұрын
Iso palkka ei tuu helpolla😉😉
@mattikauppinen5613
@mattikauppinen5613 2 жыл бұрын
Tuossahan vois jo äkkinäisempi hermostua ja alkaa noitumaan. 🤔😏
@T.Kesseli
@T.Kesseli 2 жыл бұрын
Se joskus alakaa hiljasempaaki vituttaa😆
@MetsaMan
@MetsaMan 2 жыл бұрын
On se taistelua tuokin homma talvella ja varmasti kesälläkin, sen verran huonoilta paikoilta puita ajetaan ja kaikkea voi sattua.
@T.Kesseli
@T.Kesseli 2 жыл бұрын
Loppujen lopuks aika harvoin joutuu taistelemaan mutta joskus se otattaa.
@anttivaskivuori7362
@anttivaskivuori7362 2 жыл бұрын
@@T.Kesseli mettänomistajatki vois panostaa näihin mettäteihin vähän enämpi,on itteki parempi käyrä mettänhoito töis🤔
@sven-olovhansson4835
@sven-olovhansson4835 2 жыл бұрын
Jaja Go home and taket cool have a holiday or something Than you go back to work 😀🙄🤭👍
@tonileinonen4009
@tonileinonen4009 2 жыл бұрын
No nyt on vastustanu oikein olan takaa
@veikkaaja91
@veikkaaja91 2 жыл бұрын
vetopyöriä kun katsois peileisestä, näky on ku 10 vuotiaassa teliveto sisussa
@mb7050
@mb7050 2 жыл бұрын
miten tuo tie on oikein aurattu . täällä on tullut yli metri lunta mutta sora pölisee kun viikon välein aurattu jos on lunta tullut
@thord.a.svensson890
@thord.a.svensson890 2 жыл бұрын
😥😥
@markokallio9185
@markokallio9185 2 жыл бұрын
Tuliko sieltä yhtään kuormaa pois?
@T.Kesseli
@T.Kesseli 2 жыл бұрын
Ei kun särky jo tyhjänä ja mikä huvittavinta siellä ei ole kun noin kuorma vanhaa koivua jotka jäi viime keväänä tuonne kun keli loppu ku seinään. Noh kesällä kävi ajokone siirtämässä havuja kovan tien varteen ihan tuossa vieressä niin ei voitu noita koivuja siirtää samalla. Nyt on sitte tuota tietä ja rumpua taas aurattu ja polettu ja vielä ne jäi sinne. Nyt alko sitte passaamaan että siirtävät koneella pois😏
@markokallio9185
@markokallio9185 2 жыл бұрын
@@T.Kesseli Tullee arvokasta koivua😂😂.
@latex1982
@latex1982 2 жыл бұрын
paljonko auto painaa tyhänä
@T.Kesseli
@T.Kesseli 2 жыл бұрын
Näin talvella auto+nosturi+kärry noin 27000kg . Kesällä oikein puhtaana ja kuivana ja vähemmällä varustuksella saattaa joskus olla alle 26 tonnin.
@EsaPalovaara
@EsaPalovaara 2 жыл бұрын
Ne on tuommoiset pikku vastukset normihommia, ainakin nuissa minun hommissa.
@MrHOYRY
@MrHOYRY 2 жыл бұрын
Normi mikä normi, eikö se ole kiva kuitenkin näitä kattella kun sattu saamaan vastuksen videolle. Sattuuhan sitä paremmissakin piireissä
@munoma8672
@munoma8672 Жыл бұрын
Koeta kestää!
@valtteriruotsalainen4969
@valtteriruotsalainen4969 2 жыл бұрын
Ootko mistee päin suomee
@T.Kesseli
@T.Kesseli 2 жыл бұрын
Pohojoos-pohojammaa.
@valtteriruotsalainen4969
@valtteriruotsalainen4969 2 жыл бұрын
@@T.Kesseli jaa no se oli sit joku muu jonka auto oli hinaukses tääl pohjos savos
@T.Kesseli
@T.Kesseli 2 жыл бұрын
@@valtteriruotsalainen4969 kyllä tää viime viikolla meni hinurilla Iisalameen
@valtteriruotsalainen4969
@valtteriruotsalainen4969 2 жыл бұрын
@@T.Kesseli no se on sit varmaan ollu sun työ juhta mikä tul hinurin perässä
viimeinen talvitie osa1. ja yletinremonttia.
12:58
T. Kesseli
Рет қаралды 30 М.
Eipä menny niinku Strömsössä. Stuck in the mud.
17:46
T. Kesseli
Рет қаралды 92 М.
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 150 МЛН
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
How Ridiculous
Рет қаралды 48 МЛН
CHOCKY MILK.. 🤣 #shorts
00:20
Savage Vlogs
Рет қаралды 27 МЛН
Lentsu ja Toivo Kesseli osa 2
7:25
Diu Dui
Рет қаралды 429 М.
Koskenkorva West Ranch
35:41
The Adventures of Skipper Finn
Рет қаралды 7 М.
Todella ahasta linikuttelua satteella ja kuorman kerruuta
45:28
Staffan Holmbergin Sisu Polar
14:15
Ajolinja
Рет қаралды 72 М.
Normal katastrof
24:54
T. Kesseli
Рет қаралды 31 М.
Liukas lanssi
1:15:30
HonttasTrucking
Рет қаралды 38 М.
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 150 МЛН