SUDAH PUNAH ! | KERETA API KONTAINER Jalur Selatan yang Sudah PUNAH

  Рет қаралды 170,497

mikael rinto

mikael rinto

Күн бұрын

Satu dari beberapa kereta api angkutan barang yang banyak terdapat di Jawa adalah KA angkutan kontainer atau petikemas. Dan di jalur selatan, sempat terdapat banyak KA kontainer, yang fokus mengangkut semen. Dalam edisi kali ini, kita akan membahas KA kontainer, terutama yang di jalur selatan. Meski saat ini sudah digantikan dengan semen terpal, namun tidak ada salahnya mengenang KA yang unik dan menarik untuk difoto ini. Selamat menonton! Salam sepur!
Selain KA Angkutan BBM, KA barang yang banyak terdapat di jalur selatan, khususnya area Yogya dan Solo adalah KA angkutan Semen. KA ini memiliki relasi dari Stasiun Karangtalun di Cilacap dengan tujuan ke Lempuyangan, Solobalapan, dan juga Cirebonprujakan. Uniknya, bila dulu semen diangkut dengan gerbong jenis GGW, yang kini mulai menghilang dari jalur utama, mulai sekitar tahun 2014, gerbong jenis GD digunakan. Gerbong ini kemudian dilengkapi dengan pengaman berupa kontainer warna putih. Jadilah KA semen kontainer yang menghiasi jalur selatan.Namun, belakangan, seiring dengan kontrak pemakaian yang mulai habis, jumlah KA kontainer di jalur selatan terus berkurang. KA Angkutan semen kontainer pun mulai diwarnai dengan semen terpal.Video pertama kita kali ini adalah momen ketika KA angkutan semen dari Karangtalun menuju ke Lempuyangan dan Solobalapan melintas di kawasan stasiun Wojo. Rangkaian sudah mulai bercampur dengan semen terpal.Berikutnya, KA angkutan semen meliuk dalam kecepatan yang cukup tinggi di kawasan sukoreno alias kalimenur. Nah, di sini, rangkaian yang masih berupa kotak kontainer terlihat menarik di tikungan S. Belum lagi, suara mesin lokonya yang menggelegar. Berlanjut ke Patukan, momen ini menjadi akhir dari era KA kontener semen karena rangkaiannya sudah full terpal. Sekedar menjadi penanda bahwa angkutan semen terus berjalan di jalur selatan, meski dalam armada yang berbeda.Kita bergeser ke timur, ke kawasan Banyumeneng. Di sini, KA angkutan semen yang berupa armada campuran melaju namun bersiap berhenti karena stasiun Lempuyangan sudah tidak jauh lagi.Selanjutnya, KA semen yang masih full berupa armada kontener putih ini berjalan langsung di kawasan Tegalrejo. Karena ia tidak berhenti di stasiun Tugu, maka kecepatannya masih dijaga.Kawasan timur stasiun Tugu, tepatnya PJL geser Malioboro menjadi spot berikutnya. KA kontener semen melaju namun juga bersiap berhenti karena stasiun Lempuyangan sudah di depan mata.Kita berganti spot, kali ini agak ke atas, dari area parkir Abubakar Ali. KA Kontener yang berjalan langsung di stasiun Tugu berpapasan dengan langsiran KA Malioboro ekspres.Nah, setibanya di kawasan stasiun Lempuyangan, rangkaian kemudian dibongkar di gudang semen Lempuyangan. Rangkaian yang masih memiliki muatan, kemudian dilangsir ke jalur raya. Selanjutnya, rangkaian diberangkatkan kembali menuju stasiun Solobalapan.Video berikutnya merekam ketika KA ini mulai melaju kencang di kawasan Timoho. Kemudian, KA yang tidak berhenti sejak dari Lempuyangan, meliuk melintasi kawasan Gembongan di timur Klaten.
Di stasiun Solobalapan yang merupakan tujuan akhir, rangkaian kemudian dibongkar. Selanjutnya, rangkaian dikirim kembali ke Karangtalun. Rangkaian kosong ini juga sempat diabadikan, misalnya ketika melintas di Brambanan ini. Selanjutnya, rangkaian yang tiba di Lempuyangan berhenti sejenak, sambil menunggu jadwal, dan mungkin ditambah rangkaian kosong yang telah dibongkar di Lempuyangan. Selanjutnya, rangkaian diberangkatkan kembali menuju ke Karangtalun di Kabupaten Cilacap.Selain KA semen dari Karangtalun ke Cilacap, ada pula KA semen dari Karangtalun tujuan Cirebon. Momen ini saya abadikan di kawasan stasiun Kroya.
Armada KA semen di jalur selatan sekarang ini memakai semen terpal. Sementara itu, armada kontener putih berpindah operasional di jalur utara.
Nah, demikianlah edisi khusus KA angkutan semen kontener di jalur selatan. Semoga bermanfaat dan menginspirasi ya. Jika ada pertanyaan maupun komentar silakan tuliskan di kolom komentar. Jika kalian suka, silakan klik tombol like. Dan yang paling penting, buat kalian yang belum SUBSCRIBE, ayo klik tombol SUBSCRIBE, gratis lho! Agar kalian tidak ketinggalan update video terbaru dari channel ini. Terima kasih sudah menonton. Sampai jumpa di edisi berikutnya. #Staysafe, #dirumah aja. Salam sepur!

Пікірлер: 160
@rafa6332
@rafa6332 2 жыл бұрын
Video nya bagus banget semangat nya buat video nya semoga bermanfaat
@galihfajar7730
@galihfajar7730 Жыл бұрын
Dulu waktu saya kecil... diserang suka ada kereta pusri.... kereta ngangkut pupuk ke gudang pursi serang... coba deh di liput... masih ada kah...
@AAMiniatures
@AAMiniatures 3 жыл бұрын
Mantab om
@mikaelrinto
@mikaelrinto 3 жыл бұрын
Terima kasih :D
@dedenpermadi4901
@dedenpermadi4901 4 жыл бұрын
Urgent 2020 selayaknya dibuka eksis KA barang( ketel)., lintas selatan jawabarat ciawi gentong bumiwaluya gedebage padalarang jakarta sebagai sejarah perkereta api an
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Apakah permintaannya sudah ada?
@dedenpermadi4901
@dedenpermadi4901 4 жыл бұрын
mikael rinto volume perjalanan kereta api lintas selatan jawabarat sangat .. ideal segera dibuka ruas rel ganda mulai kota madya banjar.ciamis.tasik.ciawi gentong malangbong padalarang tersambung purwakarta cikampek
@putra01geming69
@putra01geming69 2 жыл бұрын
Merdeka bang
@mikaelrinto
@mikaelrinto 2 жыл бұрын
Merdeka!
@esaalvarez5961
@esaalvarez5961 4 жыл бұрын
btw gerbong lama masih banyak di stasiun karangtalun baru. terparkir di area belakang stasiun. dan gerbong lama terparkir di jalur yang menuju ke stasiun karangtalun lama tapi sudah tertutup tanaman. btw jalurnya dobel ke arah ke stasiun lama tapi habis itu jadi single lagi . tapi banyak gerbong yang udah dirucat. juga rel lama yang ukuran kecil di stasiun lama di bongkar dan dijadikan pagar pembatas parkir truk
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
yang GGW?
@esaalvarez5961
@esaalvarez5961 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto GW TTW . untuk GGW gapernah keliatan lagi. entah dikembalikan ke pusri atau dirucat. nih siapa tau penasaran bagian depan sta krl yang jalur ke sta kun drive.google.com/open?id=1yncHpfouoKSLUbz1F3cQVYQECxhzBBxZ
@nrz4000paronmen
@nrz4000paronmen 4 жыл бұрын
Selamt 200 ribu subscriber om
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Terima kasih :D
@nrz4000paronmen
@nrz4000paronmen 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto mantap
@rayhanjodichannel9186
@rayhanjodichannel9186 3 жыл бұрын
wojo itu dimana
@mikaelrinto
@mikaelrinto 3 жыл бұрын
Purworejo
@jian7114
@jian7114 4 жыл бұрын
Congrats mas 200k subscriberny
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Makasih, gan :D
@jian7114
@jian7114 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto sama2
@aditiyafaizrailfans
@aditiyafaizrailfans 4 жыл бұрын
mantap emang jalur selatan
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Jalur rame
@kunyukchanel7086
@kunyukchanel7086 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKKuknqYr8qMZpI
@po.haryantosudirotungggaja3209
@po.haryantosudirotungggaja3209 3 жыл бұрын
Suka gerbong semen holcim
@sisigelapibnu
@sisigelapibnu 3 жыл бұрын
Yang sering nyolong segel hayo ngaku 🤣🤣
@fabianarifin9216
@fabianarifin9216 4 жыл бұрын
KA semen yg relasi Arjawinangun purwokerto ko gak ada Mass
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Kan kontener, bukan terpal. Arjawinangun bukannya pakai terpal terus?
@fabianarifin9216
@fabianarifin9216 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto edisi video semen dong
@Asumidecker
@Asumidecker 4 жыл бұрын
Kalo kereta barang mah rajanyaa Pantura: kontainer 30 GD, indocement Pansela: Ketel cilacap - maos - rewulu - madiun - benteng - malang, semen holcim
@raaz775
@raaz775 3 жыл бұрын
♨️♨️♨️🈶♨️♨️♨️♨️♨️♨️♨️♨️♨️♨️
@tandriii6498
@tandriii6498 3 жыл бұрын
Video ny jgn diapus min, biar jd sejarah wkwk
@mikaelrinto
@mikaelrinto 3 жыл бұрын
Okelaklobegitu, gan
@bukanpanci
@bukanpanci 4 жыл бұрын
sekarang ka semen udah nggk berhenti lagi di stasiun sragen om, gara gara gudang semen nya udah diancurin buat double track solobalapan-kedungbanteng
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Iya, fokus di Solobalapan
@sepurindo99
@sepurindo99 4 жыл бұрын
Selatan memang rame kereta penumpang dibandingkan Pantura..
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Banyak destinasi favorit
@rayofficial9136
@rayofficial9136 4 жыл бұрын
Ayah nadhira😻
@naufalhusain1571
@naufalhusain1571 4 жыл бұрын
Dulu sering ketemu nih kalo pas nganter bapak naik joglokerto, pagi2 biasanya habis progo lewat. Kalo ketahan sinyal lpn sering gerbong terakhir masih di emplasemen yk 😂😂
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Panjang kalau yang pagi
@gypchannel7583
@gypchannel7583 4 жыл бұрын
Apa mngkn karna semen holcim berganty menjadi dynemix menjadi salah satu habisnya kontrak ka kontainer
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Bisa jadi, mas. Tapi saya kurang tahu persis alasannya
@alfazzainuri
@alfazzainuri 4 жыл бұрын
KA semen di jawa ada dua produk semen tigaroda sama holcim. Cirinya semen tiga roda dari dulu pake terpal warna hijau kebanyakan di jalur utara. Semen holcim pake kontainer tapi ganti jadi terpal coklat kebanyakan di jalur selatan.
@hendrickkurdianto4273
@hendrickkurdianto4273 4 жыл бұрын
Salam sepur
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Salam sepur!
@ozieerakhmat2456
@ozieerakhmat2456 4 жыл бұрын
Ternyata jauh juga yh mainnya kreta semen dari cilacap muter2 di jogja n solo.
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Tujuan antarnya kan kesana, gan
@ozieerakhmat2456
@ozieerakhmat2456 4 жыл бұрын
Ya bang dulu jg ada yg kreta gerbong pupuk selain semen.
@annasakhtar7438
@annasakhtar7438 4 жыл бұрын
wih udh 200 rb subscriber, menginspirasi😆
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Ayo subscribe juga dong
@annasakhtar7438
@annasakhtar7438 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto udh dong, semoga saya bisa nyusul Mas Rinto😁
@iwandayusup3868
@iwandayusup3868 4 жыл бұрын
Terimakasih ya mas videonya
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Sama2. Selamat menonton. Semoga terhibur dan terinspirasi
@andhisetyawan7805
@andhisetyawan7805 4 жыл бұрын
Gerbong yg angkut ternak sapi juga dah musnah😭
@ghostindo997
@ghostindo997 4 жыл бұрын
Utara memang tempat ka barang
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Surga KA Barang di Jawa
@emirpratama
@emirpratama 4 жыл бұрын
Bang kalo kereta barang berangkat nya ada s40 sama S41? Kayak kereta penumpang gitu?
@ahmadmuhajir6309
@ahmadmuhajir6309 4 жыл бұрын
Kalo barang kalo gak salah nunggu 40 aja
@emirpratama
@emirpratama 4 жыл бұрын
@@ahmadmuhajir6309 ooh
@emirpratama
@emirpratama 4 жыл бұрын
@@ahmadmuhajir6309 makasih infonya yo
@yohanesharigunawanwibisono3362
@yohanesharigunawanwibisono3362 4 жыл бұрын
backsoundnya lebih keras daripada suara pembicaranya min
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Terima kasih masukannya, gan
@24_r.panji.m.fathan53
@24_r.panji.m.fathan53 4 жыл бұрын
Mohon maaf Kak , suara musik nya lebih besar daripada suara kakak, tapi saya hargai semangat kakak untuk membuat video 👍👍👍🙏
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Iya, ini masih awal pake dubbing makanya kurang pas settingnya. Makasih masukannya
@24_r.panji.m.fathan53
@24_r.panji.m.fathan53 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto iya sama - sama kak!!
@faizjamilah8687
@faizjamilah8687 4 жыл бұрын
Abu Bakar Ali nanti bisa hunting lho dari atas kan ada KRL Jogja Solo moga moga jadi ya 3 bulan lagi
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Taman Parkir Abubakar ali kan mau dibongkar
@faizjamilah8687
@faizjamilah8687 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto Ya tamannya semoga bagus
@yohanesjati1336
@yohanesjati1336 4 жыл бұрын
Menolak punah ya bang hehehehe
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Nostalgia
@bukanpanci
@bukanpanci 4 жыл бұрын
semenjak semen konte dihapus rangkain ka semen jadi pendek yang dulu bisa membawa 20-30 gerbong sekarang menjadi pendek
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Mulai kapan pendeknya?
@oicanjenggot1392
@oicanjenggot1392 4 жыл бұрын
Eaat
@karamacovubzerkercov1255
@karamacovubzerkercov1255 4 жыл бұрын
Dan sekarang semen Holcim telah berubah namanya Menjadi Semen Dynamix 😊
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Dan jenis armada angkutnya juga berubah :D
@marckzsuckerbeg4453
@marckzsuckerbeg4453 4 жыл бұрын
Holcim anak perusahaan SG sekarang
@aliffikkrifernando3965
@aliffikkrifernando3965 4 жыл бұрын
Menit 2.20 S35 paling epic🤣
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Hahaha, masinisnya ngerjain yang rekam
@Syafana_vituber
@Syafana_vituber 3 жыл бұрын
2:20 kah
@wawansoeprobo2240
@wawansoeprobo2240 4 жыл бұрын
Ini semasa masih Semen Holcim ya mas ? Setelah Semen Holcim ganti pemilik terus kereta semen nya pakai terpal ya?
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Sepertinya lebih ke kontrak pemakaian kontener sih
@wawansoeprobo2240
@wawansoeprobo2240 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto : Ok... Terima kasih atas informasinya mas.....🙏🙏
@ikhwanndaru5481
@ikhwanndaru5481 4 жыл бұрын
Angkutan pupuk om!
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Nanti di edisi selanjutnya
@ikhwanndaru5481
@ikhwanndaru5481 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto woke om
@josephstalin762
@josephstalin762 3 жыл бұрын
Mantap dulu sering lewat di solo sekarang udah gaada
@slametpurwadi8083
@slametpurwadi8083 2 жыл бұрын
Alief Mik ael rinto
@turle7814
@turle7814 4 жыл бұрын
om, ini dipindahin karna jalur selatan itu nggak tahan beban berat ya?
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Lebih ke armada GDNya yang kurang kuat mendukung jenis kontainer
@ezraadrian6667
@ezraadrian6667 4 жыл бұрын
Mantep om👍
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Suwun, mbah
@adhisiadhi9353
@adhisiadhi9353 4 жыл бұрын
Sebenarnya lebih bagus pakai gerbong GGW maupun gerbong kontainer putih yg terkesan jadi lebih gagah....
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Iya, sih. Tapi pasti ada alasan kuat dari pemangku kepentingan
@rezky71
@rezky71 4 жыл бұрын
Ooh sekarang ganti kepemilikan toh bukan semen holcim lagi yah yg megang,gara2 sekarang semen holcim ganti nama mungkin, hehe
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Sepertinya lebih ke kontrak pemakaian kontener sih
@bejobejo1884
@bejobejo1884 4 жыл бұрын
Mau tanya min..istilah sepor itu apa artinya...
@faridramadhan244
@faridramadhan244 4 жыл бұрын
Artinya kereta
@abuomar2214
@abuomar2214 3 жыл бұрын
Spoor (belanda)= kereta (indonesia)
@bukanpanci
@bukanpanci 4 жыл бұрын
mau dioperasiin lagi om ini katanya baru diujicoba diarea jakarta
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Jakarta-Surabaya kan ada
@nunobengkel8306
@nunobengkel8306 4 жыл бұрын
Menit 8.45 trek2kan spur
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Jejeran pokoke
@galihkrisna3327
@galihkrisna3327 4 жыл бұрын
kira2 kemana rangkaian gerbongnya sekarang?
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Sudah dijelaskan dalam video, gan
@iuztea
@iuztea 4 жыл бұрын
Sepertinya kebanyakan yang diangkut semen bermerek holcim ya ? kalau semen tiga roda dan semen gresik suka ada yang diangkut nggak ya.............he50x
@Asumidecker
@Asumidecker 4 жыл бұрын
Tigaroda banyak di pantura. Biasanya terpalnya ada tulisan NMO
@maspri1353
@maspri1353 4 жыл бұрын
Jalur selatan itu di mana pak?
@yasmindizzam4477
@yasmindizzam4477 4 жыл бұрын
Jalur selatan kan Jalur antara stasiun Bandung sampai ke joja
@ifd1249
@ifd1249 4 жыл бұрын
akhir akhir ini ngak pernah liat ka kontainer kemana ya om ??? : (
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Ada penjelasannya dalam video, gan
@insanteggar669
@insanteggar669 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto i8ibu7
@FaridSudrajat23
@FaridSudrajat23 4 жыл бұрын
Yang lewat Bandung G ada y?
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Ada sih, nanti di edisi berikutnya :D
@FaridSudrajat23
@FaridSudrajat23 4 жыл бұрын
Tapi yg lewat Bandung Regulernya sampai kapan?
@bukanpanci
@bukanpanci 4 жыл бұрын
ngomong ngomong sekarang gerbong konte nya dimana yaa
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Ada penjelasannya dalam video
@wangsaff_id
@wangsaff_id 4 жыл бұрын
Yakin dah berhenti ka kontainer pdhl hari minggu saya lihat k.a kontainer
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Lihat di stasiun mana?
@wangsaff_id
@wangsaff_id 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto klo gk salah bekasi dah
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Silakan baca judul videonya dulu
@leofarm6697
@leofarm6697 4 жыл бұрын
Kereta angkut kereta om .....ad nggk
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Ada, di Amrik sana
@Nvlrdd
@Nvlrdd 4 жыл бұрын
Kamera yang dipakai buat rekam kamera apa om??
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Ini gabungan dari prosummer, hape, dan handycam
@habibimuhammadrizky8484
@habibimuhammadrizky8484 4 жыл бұрын
Sayang sekali padahal bagusan kontainer daripada semen terpal om rinto
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Iya, lebih sedap dipandang aja gitu
@suryaanto2709
@suryaanto2709 4 жыл бұрын
Kalau gitu selamat channel mikael rinto sudah 200 ribu subscriber
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Terima kasih :D
@makrancaekek-tanjungsaridu9309
@makrancaekek-tanjungsaridu9309 4 жыл бұрын
Kapan krd prameks di ganti krl untuk krl joglo
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Rencananya sih tahun depan
@sekar9901
@sekar9901 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto krlnya yg bikinan jepang seperti yg di jakarta atau yg inka?
@daffa4753
@daffa4753 4 жыл бұрын
Backsound nya di kecilin
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Terima kasih masukannya :D
@makrancaekek-tanjungsaridu9309
@makrancaekek-tanjungsaridu9309 4 жыл бұрын
Sudah berapa persen proyek krl jogja-solo
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Kurang tahu, gan
@araynoisechannel7163
@araynoisechannel7163 4 жыл бұрын
Backsoundnya terlalu besar dinanding artikulasi vokalmu mas.... Salam sukses untukmu yg berkarya
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Iya, terima kasih kritik dan sarannya. Next time semoga lebih baik
@leofarm6697
@leofarm6697 4 жыл бұрын
Klau kereta angkut tank ..pernah nggk
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Pernah sih, di Amrik sana
@nyofriansyahnurabdi111
@nyofriansyahnurabdi111 4 жыл бұрын
Like ke 12 komen ke 2
@gustiiiikidal1005
@gustiiiikidal1005 4 жыл бұрын
backsound terlalu besar suara situ sperti orang blm makan lemes bgt 😃 ga kdengeran jelasin apa
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Mohon bimbingannya, saya masih belajar
@marckzsuckerbeg4453
@marckzsuckerbeg4453 4 жыл бұрын
Bang bahas loko cc 202 sama 205 Semoga jalur ka sumatera segera tersambung dari lampung hingga aceh
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Kumpul bahan dulu, gan
@valentinoagasta5621
@valentinoagasta5621 4 жыл бұрын
Semen terpal maksudnya???
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Semen ditutup terpal
@crewmultimedia9251
@crewmultimedia9251 4 жыл бұрын
Minal awal aadizin Faadzin Mohon maaf lahir batin om rinto 🙏🙏
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Mohon maaf lahir dan batin 🙏
@Observer1921
@Observer1921 4 жыл бұрын
telat
@reyhanraffy7505
@reyhanraffy7505 4 жыл бұрын
2:19 s35nya aneh sekali suaranya
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Anehnya gimana, gan?
@reyhanraffy7505
@reyhanraffy7505 4 жыл бұрын
Aneh kaya loko pilek
@nrz4000paronmen
@nrz4000paronmen 4 жыл бұрын
@@mikaelrinto kayak peluit om
@ekosusanto8214
@ekosusanto8214 4 жыл бұрын
Hati2ya puongs😆😆😆😕😕😨
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Hahahaha
@zafidfaeyza1455
@zafidfaeyza1455 4 жыл бұрын
Like ke 13 komen ke 3
@felicitasgermanotta5387
@felicitasgermanotta5387 4 жыл бұрын
HOLCIM MEMBANGUN NEGERI
@leofarm6697
@leofarm6697 4 жыл бұрын
Kereta angkut kereta om .....ad nggk
@mikaelrinto
@mikaelrinto 4 жыл бұрын
Ada
KERETA API KEPALA DUA YANG UNIK EDISI 1
15:13
mikael rinto
Рет қаралды 390 М.
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 56 МЛН
How to whistle ?? 😱😱
00:31
Tibo InShape
Рет қаралды 16 МЛН
Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶 #gen
00:21
TheSoul Music Family
Рет қаралды 31 МЛН
SUARA MESIN KERETA API NGEGAS | Edisi 2
11:52
mikael rinto
Рет қаралды 228 М.
Menjenguk Para Sesepuh Transportasi di Indonesia
1:39:01
Nugroho Febianto
Рет қаралды 560 М.
Begini proses bongkar muat kontainer untuk kereta barang
12:07
Mas Masinis
Рет қаралды 30 М.
KISAH BANGKITNYA LOKO KUNO D1410
12:06
mikael rinto
Рет қаралды 1,5 МЛН
hunting KA barang di stasiun bandar khalipah
8:45
Chandra Railfans Divre 1
Рет қаралды 2,7 М.
SIANG PANAS ABIS ITU HUJAN ! KESIBUKAN LALU LINTAS KERETA API DI STASIUN KLARI
33:45
Exclusive Edition Locride  CC.206
28:03
Damhilsa Chanel
Рет қаралды 794 М.
Menyusuri Ujung Jalur Kereta "ROCK BOTTOM"
46:28
Nugroho Febianto
Рет қаралды 382 М.
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 56 МЛН