В следующем рестайле даёшь 8 труб ))) Какой это п..ц! Миша каждый раз удивляется движкам 1.5, как будто тестирует их впервые )) Одно и тоже, в разных обёртках
@Todortodorov62Ай бұрын
опять странные рассуждения о налогах, разница в год 3 тыс рублей, машина стоит 2.4 млн+. серьезно так важно?
@stophlamautoАй бұрын
Больше 3 т.р. Да и по осаго разница есть. Тот кто берет дешевое авто в максимальные кредиты это обычно учитывает.
@nikolaypetrov9789Ай бұрын
@@stophlamauto если человек считает каждые 3т, то у такого точно нет денег на новую иномарку
@2011saneckАй бұрын
@@nikolaypetrov9789я считаю и поэтому у меня есть на иномарку и на полный бак и все остальное
@Дмитрий-с5и7оАй бұрын
вот тоже не понимаю этого)) если вы берете тачку за 3 млн и думаете про какие-то 3к в год - то это явно тачка вам не по карману))
@ESTIABLE23 күн бұрын
Не дай бог лишнюю копейку партии воров отдать - вот наверное логика в чём
@sanfeelinАй бұрын
Уж лучше взять кулрей или атлас , очень странный авто получился .. Михаил. Добрый день/вечер, такой вопрос , вы уже озвучивали ситуацию с Чери по поводу полного привода.. и Чери хоть как то зашевелилось , начали менять муфты и у людей ну худо бедно появился ПП, только вот теперь , после замены муфты происходят постоянные удары на небольшой скорости( парковки и перестроения) которые прогрессируют со временем и Чери не хочет решать данный вопрос… и самое интересное, они стали опять ставить ZF на новые авто… получается кинули людей которые доверились им в свое время и купили их «премиум» автомобиль… решать вопрос они как я понял не хотят, отмалчиваются, дилерам вообще пофиг.. могу прислать пару видео данных ударов , плюс начали появляться видео от владельцев, где фапс вообще перестает подключать заднюю ось особенно в песке.. где зф едет спокойно.. Хотелось бы что вы освятили данную проблему на весь ру сектор, тысячи владельцев будут вам только благодарны , если чери все таки нам ответят и вернут людям положенный ZF , ведь не просто так на новых авто, он опять стоит..
@GM-Opel.GARAGEАй бұрын
Какой у вас авто?
@sanfeelinАй бұрын
@@GM-Opel.GARAGE 8promax с этими проблемами
@vladimir7759Ай бұрын
атлас стоят порядком дороже держу в курсе
@ОлегМастер-б2бАй бұрын
Ездил на таком. Робот очень понравился! Двигателя хватает. Достойная машина!
@PittlordАй бұрын
Какой же лес красивый в обзорах, не могу насмотреться каждый раз.
@dmitriysmirnov4594Ай бұрын
Пол ролика разгон замерять... Фетиш какой то??
@ИванВоробьёв-у8чАй бұрын
9 секунд вполне достаточный разгон.. Надо быстро купите зикр. А 9 сек итак один из лучших показателей в этой цене.
@TungusTMАй бұрын
Иногда послушаешь рассуждение людей аж смешно становится - 9 секунд не едет … у нас походу пол страны на 5л Каенах ездило 😂
@ddsmm00Ай бұрын
@@TungusTM 5л Каен тоже хрен едет :) Хочешь быстро - бери электричку типа Зикра! :)
@Oleg-ot2igАй бұрын
Такой внушительный выхлоп, а только за 9 сек... Не солидно как то 😂
@НиколайЧайковский-ч4нАй бұрын
А uni-s то 8 сек едет в стоке в спорте))
@ИванВоробьёв-у8чАй бұрын
@@НиколайЧайковский-ч4н а у меня паджеро 3 лита за 13 секунд. И как то норм вполне) не чувствую себя ущербным в потоке.
@МэриКрисмас-м1чАй бұрын
В ноябре будет год, как катаю на этом авто! Брала по ПИ, 181 л.с., максимальная комплектация, пробег уже 18к. До сих пор кайфую от авто, нет зимнего пакета (только обогрев передних сидений), но обдува лобового хватает сполна, а обогрева руля у меня и на предыдущем авто не было😂 поездку на юг на ура выдержала машина, по городу, на трассе ведет себя просто чудесно🥰 планшет не подводил ни разу. Были морозы -38, все работало прекрасно! И, кстати, заводилась с автозапуска в -38 с первого раза.
@AlkoAlban-SF29 күн бұрын
Слабо верится конечно, на поло лифтбек в -25 уже сенсор тупит и не срабатывает порой
@user485n6425 күн бұрын
Очень рады за вас, ездите дальше. Я продолжу пожалуй ездить на японце с пробегом 180 тысяч ки, благо запас еще в 200 тысяч км.
@TheInfa6023 күн бұрын
@@AlkoAlban-SFничего не тупило и в - 30
@v_i_t_a_l_i_t_o773916 күн бұрын
Скажите пожалуйста, где заказывали авто по ПИ?
@Nekto-c6c15 күн бұрын
@@AlkoAlban-SF ваговский этот сенсор и просто так тупит.дешевое Г поставили.что в поло,что в рапиды
@nickru9619Ай бұрын
С китайской прошивкой было бы прямо отличное предложение, а так..в куле дорест да и рест тоже не решены проблемы замерзания углов лобаша, обзорности левой передней полусферы и нога в режиме фламинго на педали. Мало физических кнопок и хочется динамики из углов убрать, оставить стеклышки для обзорности.
@razeroptimus5708Ай бұрын
@@nickru9619 а причем здесь замерзания лобаша и прошивка? В кульке обдув передний у дореста не даведен до ума. Поставил специальные решетки пластиковые и достает до углов нормально.
@nickru9619Ай бұрын
@@razeroptimus5708 тоже они стоят. Но если проедешь по магистрали в - 20, они не спасут. У меня лично намерзало изнутри как слева так и справа. А уж запотевает лобаш по углам постоянно в снегопад.
@Азиз-я1ьАй бұрын
Уже 4 месяца езжу на такой машине но у меня двигатель четырёхцилиндровый 1.5 181 л.с крутящий момент 290м едет хорошо!!! Ну машина жёсткая изнутри очень шумное такое ощущение как будто едешь в Лада Гранте!!! Нужно сделать полностью весь кузов шумку!!! А так в комплектации очень жирная очень крутая))) Да кстати мне привезли параллельным импортом за 2 млн 400.000 руб
@vkusnikАй бұрын
а в этой что, 3 целиндра такой же двиг как и в ресте кульке.
@SergeyAllАй бұрын
@@vkusnik один цилиндр придушили)))
@СергейКамалиев-й7ьАй бұрын
Без тёплых опций?
@КакБарсикАй бұрын
Здесь тоже 4 цилиндра
@vkusnikАй бұрын
@@СергейКамалиев-й7ь Как вы смотрите видео?!?!?!?!🤔
@Kvartirant76Ай бұрын
Музыка из передачи "В мире животных" добавила улыбки ))) Ужики, белки! Выпуск украшен добрыми зверушками! ))) Спасибо, Михаил!
@antonspb8132Ай бұрын
Интересный аппарат! Обзор как всегда на уровне! На счёт необоснованного удушения двигателя полностью согласен. Налоговая разница несущественная и абсолютно не оправдывает такой шаг.
@alexanderkiselev1446Ай бұрын
Спасибо, что не раздавил ужика! Очень полезная змейка!
@artnu9300Ай бұрын
Я, как купивший с дуру чери, потом сдавший ее в трейдин и на какой-то хрен взявший хавал, заявляю, берите друзья geely, они на порядок лучше всех остальных помоек, хотябы тем что через 1 год пользования не начинают делать мозги всякими скрипами и тд. Еще можно рассмотреть чанган, но у них как-то более все дешманско по пластику и другие нюансы.
@HELLO_HI685Ай бұрын
Нашелся специалист. Купил одно, потом другое и после стал таким умным. Если ты ДНО, то это навсегда 😂
@postal774Ай бұрын
Месье знает толк в извращениях 😊
@ValentinKouzminАй бұрын
Хорошо, там где нас нет. Ты пользуешься одним и думаешь, что всё остальное лучше, а на самом деле всё везде одинаковое.
@artnu9300Ай бұрын
@@ValentinKouzmin В корне не верно, я пробую и делаю выводы, а вот что делаете вы смотря видео тех кто делает те же выводы на основе однодневного пользования остается загадкой. Не всё везде одинаково, есть халтура, а есть нормальное авто, на основе своего личного опыта, уверяю, Geely из всех китайцев на данный момент самые лучшие автомобили. Если что есть и Geely в семье, машина по качеству на порядок выше всех остальных китайцев в одном ценовом диапазоне.
@artnu9300Ай бұрын
@@HELLO_HI685 Даже не охота было тебе отвечать, но снизайду. Ты походу смотришь видео чтобы убедиться какие китайцы делают ведра, а сам ездишь (если вообще ездишь, ну помимо кукана своего бойфренда) на допотопном лохматых годов миникупере.
@iChu787Ай бұрын
12 минут трындеть про разгон…
@РоманЕ-к1оАй бұрын
Точно 😂😂завис видать он))
@Givi1612Ай бұрын
Взял тугеллу и ни жалею, джили все таки могут делать
@ДмитрийУлыбакаАй бұрын
взял черри, коплю на монжаро без кредитов
@aspectto5945Ай бұрын
@@ДмитрийУлыбака пока накопишь, он уже в два раза дороже будет стоить))
@ДмитрийУлыбакаАй бұрын
@@aspectto5945 все возможно)) ну я откладываю по 70 тыс в месяц, накройняк свой б/у на б/у монжаро махну, все же получше будет
@advokatkz8702Ай бұрын
соболезную
@Sasiso4ka13rusАй бұрын
За внешку нового атласа конечно респект 👍 но ЗАЧЕМ они этот бестолковый планшет воткнули??? Как же неудобно на трассе сварачивать карплей, заходить в настройки климатом чтобы прибавить или убавить температуру и обдув сидений ((( ну потратьте вы пару юаней сделайте физические кнопки климата и обогрева стекол и сидений! Это очень неудобно! Ну или хотябы выведите их на главный экран который большой но бестолковый (((( Ездил на море в этом году на атласе , тачка классная автопилот выручает очень когда устаешь или хочешь перекусить прям за рулем) но вот этот бестолковый экран ((((
@ЮрийСевер-щ6дАй бұрын
В следующем обзоре к Михаилу выйдет медведь из леса)))
@kit2935Ай бұрын
сядет на обозреваемый автомобиль и загорится
@АндрейМоисеев-ц8жАй бұрын
С удовольствием купил бы эту машину (естественно в китайском исполнении), если бы не отсутствие физических кнопок. Внезапно запотело стекло- нажал кнопку обогрева вверх и стекло чистое. Климат кривой - пару кнопок нажал, температуру подровнял. Как я буду в планшете на ходу лазить?. Вобщем ерунду китайцы делают. Требую обратно физические кнопки!!!
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5хАй бұрын
Я думаю что следующий шаг будет голосовое управление. И тогда все забудут про крутилки
@АндрейМоисеев-ц8ж29 күн бұрын
@@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х крутилки не нужны, кнопки нужны. А голосовое должно быть., на кульке есть
@boncz1k23 күн бұрын
Забудь ты про физические кнопки! И скажи спасибо что кнопки сенсорные пока остаются. Очень скоро управление автомобилем будет в виде проекции на лобовом стекле!
@ESTIABLE23 күн бұрын
Отсутствие полного привода значит не смущает?
@ЕвгенийЛитвинцев-ц5х23 күн бұрын
@@ESTIABLE ох, да современная реализация полного привода - такая профанация, что может и правда лучше более предсказуемый 2вд. А то с этими новыми штучками то муфта греется, то момент не кидает, то шлицы убиваются после букса. Мне после ППП Нивы и смешно и горько смотреть на этот псевдо 4вд. А другого и нет, вот в чём беда 🤷♂️
@ВладимишПрессАй бұрын
Ну вот все классно. Думаю об этой тачке. Но.... Планшет. Сколько он протянет? 2-3 года? В наших то зимних условиях. Кнопочек физических нет, и это жирнейший минус. И потом и не продашь, если проблема массовой станет. По той же причине Атлас не взял....
@shevelev37Ай бұрын
о боги! спасибо за вставку сравнительную! 7:31
@posutochnikАй бұрын
На него надо было делать полный привод, горячие клавиши подогревов и цену 2,5-2,8 и был бы самым продаваемым. А без полного привода, можно взять дешевле беллжи или кулька как бы
@ИгорьК-ц7щАй бұрын
У всех какой то фетиш на этот полный привод, для города он абсолютно не нужен. А для бездорожья другие машины Так что увеличение расхода и деталей, которые могут сломаться
@dmitryarseev8913Ай бұрын
Абсолютно вточку
@ВаняМатвеев-у6оАй бұрын
@@ИгорьК-ц7щ И кулёк и белджи маленькие багажника нету от слова совсем тут то получше будет
@Рустам-у2ф6нАй бұрын
Судя по последним снегопадам, ПП был бы не лишним и в городе@@ИгорьК-ц7щ
@YaroslavVPАй бұрын
@@ИгорьК-ц7щты просто не понимаешь сути полного привода для асфальтовой тачки. Это не для бездорожья, а для лучшего контроля на плохой дороге. В том числе и зимой
@жек-петрушевичАй бұрын
Краткая суть всех обзоров: при появлении новой телега, она почти по всем параметрам лучше (цена при этом конечно выше) телег из прошлых обзоров, при этом подчеркиваются некоторые малозначительные негативные качества (закладка для будущих обзоров). При выходе следующей телеги, уже она будет лучшей )))
@LeonSimbaKingАй бұрын
позитив для зрителей...чтоб смотрели,все психолония...
@Андрей-ь6ь6цАй бұрын
Я за кулрей, 4 горшка радуют но иногда на обгонах не хватает 147 л/с, нада заливать ориг прошивку на 177л/с
@PatrickBateman1812Ай бұрын
Есть понимание как это можно сделать без вреда?
@mrbib9089Ай бұрын
Вы самолет обгоняете?
@ДенисШиркевич-д3еАй бұрын
@@Андрей-ь6ь6ц Добрый Вечер, подскажите хоть Вы как владелец автомобиля, в кулрее как посадка? Как на седане чувствуешь себя или повыше?
@vlad_august17Ай бұрын
пока нет такого варианта, только горе тюнеры, которы только хуже делают
@prometejv3254Ай бұрын
@@ДенисШиркевич-д3е повыше, но пни этом капот не заслоняет вид как на атласе и прочих ящиках. При этом спинка отклонена как на седане. Сама посадка седановская, но логично повыше расположена. Для любителей седанов лучшее пргмежуточное звено именно кулек.
@provansallАй бұрын
Купил себе кулрей в максималке (рестовый), у официального дилера, и кайфую неимоверно) очень бодрая тачка
@spasigospodiАй бұрын
Ахахха, надо было брать ситирей, разница в цене минимальная, а машина больше!
@ruslaniurkov5975Ай бұрын
купили бг 50. тоже довольны. что то кулрей показался игрушечным. фиг знает почему. да и панель планшет не нравится совсем.
@faramants5145Ай бұрын
За сколько купили ?
@ВладимирКваппАй бұрын
Братан, поздравляю, у меня такой же!
@ОлегСемякин-и8эАй бұрын
@@ruslaniurkov5975 Хороший выбор. Гораздо более продуманная машина, чем кулрей.
@АлександрИванов-ы5х9уАй бұрын
Очень хочется кулрей или ситирей на полном приводе и вот это был бы разнос рынка. Хавалу или чангану было бы очень сложно конкурировать тогда с ним. Очень не хватает полного привода на кульке.
@ОлегСемякин-и8эАй бұрын
Купи тойота рав4 китайской сборки. 3.6 цена. Джили, понятно, курит.
@soundlezzАй бұрын
@@ОлегСемякин-и8э Чел говорит о дилерском Кулрее за 2.4 и о Ситирее за 2.7, а ты предлагаешь Рав 4 за 3.6 по ПИ. Ну ещё бы Х5 за 15 млн предложил, чо уж там. Джили у него курит...
@vlad_august17Ай бұрын
Зачем полный привод? 11 лет за рулем, даже близко не был в ситуации когда он нужен, хотя зимой езжу в карелию и т.д.
@DuckOff80Ай бұрын
@@vlad_august17Владу не нужен полный привод пацаны, расходимся
@Mitia_PermАй бұрын
Классно снято 👍 Модель ❤ Есть над чем подумать после Оmoda C5
@ВалерийКудрявцев-ъ5оАй бұрын
ну ситирей куда надежнее и интереснее омоды будет)
@ЕвгенийКошелев-к2иАй бұрын
Нее нужно 180 кобыл, я когда 147 увидел не понял зачем... Спасибо Михаил очень ждал эту версию в России и тут такой облом
@WildtootsАй бұрын
Сложный выбор Coolray или Sityray, оба классные
@GTshnikАй бұрын
Посмотрел несколько обзоров и понимаю, что машина классная и Джили отлично спланировали рекламную кампанию. Дали каждому блогеру текст с главными критериями, которые нужно озвучить в обзоре. Так как некоторые слова просто под копирку😅
@ИльяВойтюк-к6кАй бұрын
Быстрее новую машину выпустят чем прошивку с андроидом) знаем мы их) А вот за отсутствие физических кнопок, руки им оторвать нужно.
@РоманВаренов-р5дАй бұрын
Может научаться у Xiaomi модульным всё делать, вон захотел физические кнопки, купил отдельно, поставил, и т.д.
@SerzhKiaCeratoАй бұрын
В доналоговые надо было 199лс делать , а не 147лс.
@benz7521Ай бұрын
У нас истерика будет за 5тр разницы в налоге, и тишина и молчание в бонусах в страховке, ГАПе, помощи на дому итд за это норм накинуть 100тр😊
@GarriGremАй бұрын
так этот двигатель выдает только 181 л.с.
@ИльяБесфамильный-я8тАй бұрын
Все в сенсор пихать полшнейшая идиотия
@АртурФайзрахманов-с2ыАй бұрын
Они ещё и светится этот экран постоянно, отвлекает. Вхолостую работает, светится. Зачем это всё?
@LisaCuccinaАй бұрын
Да, это пздц. Купил Jetour x90, перед покупкой тест драйв прошел у многих Китайцев- садишься и просто добавить обдув, чтобы в машине небыло душно это пздц квест. Забиваешь и просишь менеджера натыкать, пока ты тестишь машину. Тоже с переключением эко-нормал-спорт, хер найдешь где это вот так, сходу. Jetour подкупил своим третьим дисплеем с постоянными клавишами климата, комфорта и режимов езды, потому что башажник открывать в подменю это перебор
@LisaCuccinaАй бұрын
Да, это пздц. Купил Jetour x90, перед покупкой тест драйв прошел у многих Китайцев- садишься и просто добавить обдув, чтобы в машине небыло душно это пздц квест. Забиваешь и просишь менеджера натыкать, пока ты тестишь машину. Тоже с переключением эко-нормал-спорт, хер найдешь где это вот так, сходу. Jetour подкупил своим третьим дисплеем с постоянными клавишами климата, комфорта и режимов езды, потому что башажник открывать в подменю это перебор
@provansallАй бұрын
Ещё был бы он быстрый, как в более дорогих китайцах, а так он тупит безбожно, сидеть вот это тыкать - это жесть. У меня, кулрей рест, там все управление климатом на кнопках, очень удобно
@mqqqbbbАй бұрын
14:12 На 150км/ч расход 10.5л/100км это много? 🤔 У кого в таком типе кузова меньше?
@ВикторияЧекмарева-о4мАй бұрын
Чан ган с 55
@matveyyanitskiy799427 күн бұрын
Там кузов с Оку размером
@alexanderalexander3556Ай бұрын
Как раз его и не хватало,когда я выбирал между cs55plus и кулреем. И выбрал чанган из ща размера салона. Так что ниша есть.
@MG-rn8kxАй бұрын
Намного лучше coolray по внешке и салону. По динамике норм.
@matveyyanitskiy799427 күн бұрын
Намного хуже, если посмотреть в реале на него. Непропорциоеально, он очень маленький
@vadmercedes84Ай бұрын
Мне кажется - это отличный вариант для тех, кому нравится кулрей, но хочется больше места сзади и в багажнике. Ведь в кулрее реально даже детям в автокресле места недостаточно. При этом, полностью согласен с Мишей, кулрей один из лучших в классе и точно лучший за свои деньги автомобилей по ездовым качествам да и в целом по балансу качеств
@matveyyanitskiy799427 күн бұрын
Там нет больше места. Больше - это атлас
@КонстантинКожевников-я2жАй бұрын
Красивый автомобиль, выхлоп прикольно сделали. Да и в целом такой мини атлас прям
@KUBIK438Ай бұрын
На сайте Geely написано: Современный 4-цилиндровый турбированный двигатель объёмом 1,5 литра развивает мощность до 147 л.с. и крутящий момент до 270 Н∙м А не 3 цилиндра
@mischka.yadernaya.schischkaАй бұрын
Он не имел в виду данный авто,он сказал что мы видели три цилиндра и т.д. и т.п. на других авто
@VCHGamesАй бұрын
На кулрей дилерский уже есть прошивка что бы раздушить движок, если здесь тоже самое всё, наверное быстро выпустят. И можно будет нормально ехать. Главный вопрос есть ли вентиляция
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
бодро, бодро, крутой аппарат, дизайн как обычно у джили крутой
@DmitryAlekseev-f4s13 күн бұрын
Ситирей хорош прям, дизайн на высоте, техничка тоже)
@НикитаЛевкин-о6з12 күн бұрын
а я ещё в нём посидел, очень удобно и эргономично
@ДимаОсадченко-ж4тАй бұрын
Хочу сказать всем !!! Тугелла это топ 1 , а не Монжаро так как в тугелле лучше материалы и нет экономии как в Монжаро . И едет машина лучше , купил благодаря Мише и уже 1,5 года полет ✈️ отличный, только всем советую сразу менять масло в редукторах и в халдоксе не важно какая модель Geely
@user-mu6dw7hs6xАй бұрын
А я кайфую от монжарика, он для меня топ. Тугелла проигрывает, даже в названии модели, ну и по внешке, повторюсь, для меня.
@timoorm148Ай бұрын
Все уже нет тугеллы, теперь knewstar 001 и она похоже удешевленная
@ЭтоРостовдетка-л4щАй бұрын
Выход из 9 сек по принципу нажал педаль в пол и получил, я считаю многим будет за глаза! И это с маленьким движочком 147 сил...норм. Или вы думаете, что реальная мощность выше, а занижена по документам? Динамика то выше, чем должна быть при такой удельной мощности
@MasterPskovАй бұрын
8.8 сек едет Kia sw ceed gt 1.5 160 сил , но там максималка 230 км/ч , расход от 4 литров топлива .
@VladLoma7771Ай бұрын
Киа на дачу не сюда😅😅
@testauto1Ай бұрын
Да блин, сам хотел взять Атласа, но его салон отбил желание, пока на Кульке погоняю. Планирую взять манжаро
@ГеоргийНестеров-л4щАй бұрын
Ну так то с кулька на тугеллу или монджаро надо, да) Тогда будет кайф
@DmitryAlekseev-f4s8 күн бұрын
Ну тачка красивая и интересная получилась, за 2.5 отличный вариант
@avtobezzabotАй бұрын
Хм , что то перепутали с названием , этот Атлас только без приставки L Двигатель там 181л.с 4 уилиндра Поямая автомобильная китайская экспортная компания, название канала найдете в имени 😊
@viktorr3644Ай бұрын
Приставка gbox это carlinkit tbox, можно купить отдельно, подойдёт, если в машине есть проводной карплей
@MatveyGordeev663Ай бұрын
Красивый лес, спасибо😊
@pkb-s4nАй бұрын
Выглядит прикольно, как будто у нового f7, атласа и чнгана была групповушка...
@matveyyanitskiy799427 күн бұрын
Чисто атлас в масштабе и ничего другого
@SerzhKiaCeratoАй бұрын
Как будто бы ценник ему надо тогда на 500К руб.ниже и думать не надо будет , между Кулреем и Атласом
@ЕвгенийФедотов-з8р18 күн бұрын
Отличный авто, я покатался, мне зашел. Теперь думаю между кульком и ситиреем
@АнатолийБилитенко-б8иАй бұрын
Михаил добрый день. Спасибо за обзор, машина не плохая, мне кажется разнесённые выхлопы смотрелись бы поинтересней (на мой взгляд, но не критично). Удачи!!!
@MKuldiaevАй бұрын
во всех комплектациях попроще так
@eu-7536Ай бұрын
Оо.. Михаила видео вышло!😊Ура!
@1bigappАй бұрын
А как называется правильно это официальная коробка Geely, подскажите нам, пожалуйста?
@sny3585Ай бұрын
Китайцы красавцы 👍👍👍 Дизайн огонь 🔥🔥🔥
@АлексейКольцов-у2эАй бұрын
Михаил, протестируй пожалуйста Jaecoo j7 в новой комплектации suprime-v.
@МаксимТеленков-е4эАй бұрын
Кстати, да. Вот у кого Ситирэй оттащит часть рынка. Размеры, оснащение, всё 1 в 1. Движок у J7 поинтереснее, хотя и у него появилась бомж-комплектация с движком 150 л.с. Ну и у J7 есть возможность полного привода. Кстати, зимний обзор Михаила на J7 получился неоднозначным. Называется "Взял нового китайца. А он хорош!", а в итоге запихнул его в рейтинге чуть выше Хавалов. Так что да, хотим новый обзор на Jaecoo J7 Supreme-V!
@XOPBATАй бұрын
Тот момент, когда ты смотришь это видео, являясь владельцем китайской версии этой модели, и понимаешь, что не прогадал, купив ее в максималке дешевле, чем здесь начальная версия. Да, там нет обогревов заднего дивана и руля. Пожалуй, это единственный минус в сравнении с официальной. Это нужно не всем, да и как оно тут реализовано, ну, такое себе... Зато не задушена, не урезана мультимедиа. Т.е.,они вообще не стали заморачиваться с наполнением штатной мультимедии и тупо воткнули туда коробочку с андроидом на борту, которую можно приобрести самостоятельно в любом маркетплейсе?! Карплей, кстати, тоже через нее подключается, а не штатной системой. Хотя, нет проблем с установкой любых российских приложений даже в китайскую машину. Того же Я. Навигатора, Я. Музыки прям из Рустора. Я так, понимаю, GPS модуль тоже вырезали физически, как на Монджаро? Скорей всего, так и есть. Вместе с блоком телематики, иначе симку можно было бы вставлять в этот блок или организовать инет по вайфай, раздавая его с телефона прямо в ГУ. А как здесь, кстати, реализована память водительского сидения? Как я понимаю, аккаунт Джили тут не привязать? Тоже, скорей всего, это выпилено, а память работает именно с ним, считывая твое лицо камерой, которая находится сверху, на рулевой колонке сразу за рулем. Кстати, этой камеры на видео я тоже не заметил. Вижу еще один плюс официальных поставок, это то, что их теперь станет больше на наших дорогах, что даст стимул именитым конторам начать разрабатывать кастомные прошивки для них. Все. P.S. Расход на китайской тачке 6.4 л/100 км. при 110 км/ч с ускорениями на обгонах по трассе без пробок. И по бортовому, и по чекам. P.S.S. Световое шоу-приветствие тоже упростили. Здесь оно моргает отдельными блоками, а на китайщине плавные бегущие огоньки. Мелочь, а приятно)
@victortomassi2738Ай бұрын
Спасибо за обзор, но полный шок от отсутствия кнопок... Скажите что сейчас так у всех, но что бы подогрев для задних пассажиров включался через ГУ, это уж извольте(((
@НикитаЛевкин-о6з12 күн бұрын
что вы так прицепились к планшетам , удобно там всё сделано и пользоваться им одно удовольствие
@acid-jamАй бұрын
надо было посадить туда 3 человека ещё и кинуть пару чемоданов в багажник, думаю ощущения от езды на 1,5 147 л/с на такой большой машине будут сильно другими...
@MKuldiaevАй бұрын
как и на любоЙ машине))
@acid-jamАй бұрын
@@MKuldiaev да, но Дарго за те же деньги получше ехать будет, уверен.
@rom2sitaАй бұрын
@@acid-jamдарго дороже на 500к
@acid-jamАй бұрын
@@rom2sita месяц назад за 2,7млн версию Х отдали, скидка за кредит и трейд ин ровно 300 тр
@АнатолийБилитенко-б8иАй бұрын
PS К ценам не могу привыкнуть, брал в 2019 г. Алас 1.8Т в максималке за 1.63 млн. руб., и было грустно, правда за почти 200 тыс. км, кроме работы АКПП, мне не нравится как она работает, проблем, глюков практически не было. Только расходники.
@seasunny100Ай бұрын
Следующее название модели, наверное, STREETRAY?
@timocha_live7680Ай бұрын
Мишань, блин!!! Когда же ты сократишь свои видосы. Ну очень хочется посмотреть , но как увидишь 44 минуты всё желание пропадает.
@GUCCI_TLTАй бұрын
Смотри на скорости 2×
@МагамедХанановАй бұрын
Он думает что его трёп кому то заходит)
@ГазинурЯкубовАй бұрын
Вот эта световая оптика, напоминает киногероя Гуимплена. С разорванным ртом😂
@ranjet902Ай бұрын
CITYRAY дороже всех конкурентов, а атлас в такойже комплектации стоит на 300к дороже но идет уже с 2л мотором и сам побольше, зачем нужен этот неособо понятно уж дибо атлас брать лито сэкономить 350к и взять хавал h3+ у хавал рассрочка вобще без допов
@rom2sitaАй бұрын
Атлас на полляма дороже
@ranjet902Ай бұрын
@@rom2sita там минималка жирней как средняя у ситирея по оснащению разница 300к, а в базе ситирей совсем пустой тупо чтоб рекламную цену поставить
@ЛеонидПетро-м6зКүн бұрын
Классный авто, дизайн просто зачет, молодцы дизайнеры у джили
@boncz1k23 күн бұрын
Объясните мне почему если Cityray является улучшенной версией Coolray то на нем нет кругового обзора 360 и автопарковки?
@Hugosu68Ай бұрын
В целом, тачка-норм... Из всех представленных моделей китайского производства, Джилли реально лидирует по всем показателям.. Она уже поступила в продажу основного дилера , на след. неделе можно будет пройти тест драйв.. Я рассматриваю к покупке..
@ЕвгенийИванов-ю2оАй бұрын
Классная тачка, внешка просто супер на 10 из 10
@НикитаЛевкин-о6з12 күн бұрын
geely кстати как по мне из китая самые интересные, дизайны не заезженные
@rusmachannelАй бұрын
Кто и где стартуют в пол? Для чего? Люди чаще всего машины берегут, покупая в кредиты. Ездишь плавно и аккуратно, можно 6-10 лет горя не знать с любой машиной.
@ИлларионКамовАй бұрын
Их тащили с Бишкека за 2,1 по ключ со списанием утиля, но спрос минимальный был: народ не обманешь!
@КонстантинКожевников-я2жАй бұрын
ну так потому что народу нужна гарантия, не? с одной стороны поддержка производителя, с другой какой то левый чел, который если будет брак или что то сломается, то просто пошлет тебя.
@ВикторПетров-ц1еАй бұрын
Арамис стал автоблогером
@clickoncarАй бұрын
один за всех!
@ВикторПетров-ц1еАй бұрын
@@clickoncar - Стены монастыря… Воздух монастыря!... Меня всегда сюда тянуло. - Тянуло, конечно, монастырь-то женский!
@РоманДавыдов-ь4шАй бұрын
когда будет хавал ф 7 жду пипец как долго не могу решить что брать ф 7 или атлас 4*4
@hirro8119Ай бұрын
2
@Александр-ж5ж4йАй бұрын
Купил Атлас на полном приводе в конце августа. Тестил новый Ф7 ( предыдущая машина Ф7х) после Атласа. Машины разные совсем. Атлас на порядок больше зашëл. @@hirro8119
@Андрей-ь6ь6цАй бұрын
У джили очень хорошие перспективы в будущем, тачки радикально отличаются от конкурентов, по качеству, цене и технологиям
@MkSPRАй бұрын
Когда будут делать кнопки вместо убогих планшетов, когда пофиксят тормоза и глюки прошивки, когда прикрутят нормальный carplay и android auto (я уж молчу об интеграции с Яндексом), вот тогда и будут перспективы
@gri6anАй бұрын
И в чем она лучше Кулрея? Салон гораздо хуже в плане эргономики с этим дисплеем , едет медленнее.
@DEN_BROАй бұрын
Размеры как у 1 поколения атласа. Я например хочу пересесть, но на новый атлас не хватает, а кулрей маленьковат, а этот как раз такой же по размеру как и мой атлас. Видимо на такую категорию и рассчитан.
@СергейВильченко-й4юАй бұрын
Многорычажка и обогрев лобоаого это плюс..@@DEN_BRO
@matveyyanitskiy799427 күн бұрын
Всем хуже
@matveyyanitskiy799427 күн бұрын
Эта хрень размером с кулрей
@DEN_BRO25 күн бұрын
@@matveyyanitskiy7994 посмотрите параметры. Размеры разные.
@abyssmoon7637Ай бұрын
Мотор задушили, что бы машина дешевле была, вы про акцизы на импорт слышали? Который от мощности мотора зависит.
@raulmularoni3654Ай бұрын
От мощности или объёма двигателя?
@abyssmoon7637Ай бұрын
@@raulmularoni3654 от объёма зависит таможня, а от мощности акциз при ввозе на юр.лицо
@nikus20111111Ай бұрын
По двигателю понятно что это не CMA, там только Volvo drive-e
@SergeyAllАй бұрын
А как-же Boyue L (он же атлас) с точно таким же мотором и коробкой? Смотрите на китайский рынок)
@TheVelfАй бұрын
Белджи подослали белку шпионить, что нового им джили приготовили)
@Barabaka47Ай бұрын
19:23 сквозь 4 акраповича видна дорога 😆
@atll2812Ай бұрын
Михаил, как СитиРей перекроет атлас по динамике на переднем приводе??? ПИ Кулрей едет 8 сек до 100, Атлас едет 7+-. А ситик тяжелее кулька..., никуда он не поедет быстрее Атласа
@СергейБыков-я6нАй бұрын
Шта...атлас быстрее кулька?
@ВованАлексеев-р7юАй бұрын
Напрл как вы продаете эти повозки потом ? Раскажите естт такие лбди кто покупает бу китай?
@DRONGO1989Ай бұрын
Миш привет, помоги с выбором, выбираю кросовер с полным приводом, как семейную машину, выбор среди jaecoo j7, geely atlas pro, chery tiggo 7, omoda c5, или хавал f7, хотел бы дарго, но возможно не хватит. И как то космические формы не особо
@xlukvladx5 күн бұрын
Хавал f7 или джейку j7.
@MikeShPrАй бұрын
а Боуи кул и Боуи Макс это что тогда? И почему все говорят, что Боуи Макс это и есть новый Атлас?
@TheLichianoАй бұрын
Удачно я зашел на ютуб
@6oss_OTA22 күн бұрын
Где то по миру катается ужик, намотанный на "кардан"😂😂😂
@myself82mmmАй бұрын
У меня пикап 2,2 тонны с мотором VQ35 3,5 литра едет 10 секунд до 100, и 80-120 9 секунд.. Вот где черепаха, а тут переживания, что 1,5 литра не едут =)
@ИльяВойтюк-к6кАй бұрын
Быстрее новую машину выпустят чем прошивку с андроидом) знаем мы их) А вот за отсутствие физических кнопок, руки им оторвать нужно. Миша, но в 55 управление мягко говоря не очень) я бы сказал даже опасное
@user-we7jn3xu6mАй бұрын
Возьмите на тест начальную комплектацию. Как не посмотришь, у вас авто всегда в максималке, а максималка стоит дорого. И цветов китайцы дали мало, всего три: голубой, серый и белый. Где серебристый?
@АндрейМоисеев-ц8жАй бұрын
На моём китайском кульке двигатель bhe15-efz. Модификация другая
@kit2935Ай бұрын
Ну понятно, сами ребята ездят на Yeti 😄 26:47
@JDMmark217 күн бұрын
Подсветка динамики похожа на шаринган. У меня иксид лх,чутка барахлит планшет,не хватает длины сидушки,динамики сони супер пупер. Советую лх вместо ситирей,у него и полный привод можно и отделка лучше,вообще машина премиальнее
@aleksrock9636Ай бұрын
Был в свое время здоровенный язь, теперь здоровенный УЖ)
@ТимофейСергеев-у8з22 күн бұрын
Ну ситирей по мне так интереснее выглядит, классная тачка)
@ВладимирЖелезков24 күн бұрын
Шторка это тот предмет без которого я бы без напряга обошёлся
@ЖеняАстафьев-щ3м8 күн бұрын
Классный авто, выглядит нереально круто
@clonk12328 күн бұрын
Акциз таможенный для юр лиц, для авто до 150лс в 10 раз меньше чем для 150+. Плюс больше налог. Поэтому, наверно, и душат.
@МаркАврелий-т1йАй бұрын
Я вообще не фанат китайских авто , мне бы Фольксваген какой нибудь , но их новых нет , а те что можно привезти , ценник уже завышен и они того не стоят .Согласен , сколько их уже пересмотрел и перепробовал по работе , Geely пока что лучшие китайские автомобили ,которые кстатит очень напоминают Ваг, из тех что есть сейчас на рынке у нас, я не говорю про дорогие которые стоят 5 и выше . Авто для большинства , так сказать . Берите народ смело , я на днях атлас оформляю полноприводный !
@-DeD-serega-Ай бұрын
Мишань какой авто предложиш таскать и слиповать и выслиповывать лодку в размере 4600
@csega2336Ай бұрын
Он предложит GS8
@-DeD-serega-Ай бұрын
@@csega2336 спасибо
@benz7521Ай бұрын
Я на танк 300 остановился. Как мне кажется.
@-DeD-serega-Ай бұрын
@@benz7521 спасибо за ответ и опыт
@mikhaileasyrider4858Ай бұрын
Haval H5
@user485n6425 күн бұрын
Дайте угадаю на каком авто ездит Кульдяев - джилли?)