МОЙ ПРО MAX! УСТРАНИЛ косяки - вылезли НОВЫЕ. РЕЖИМ Eco-БОГА

  Рет қаралды 196,446

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

Күн бұрын

Пікірлер: 401
@hellovat_youtube
@hellovat_youtube 2 жыл бұрын
Покупал такой же промакс одновременно с Михаилом, но наездил уже чуть больше: 4500км. Что могу сказать: 1. Сход-развал. Отклонение руля, возможно, и есть, но настолько незначительное,что нужно приглядываться. Видимо, повезло изначально. 2. Фары. Угол наклона регулируется в бортовом компьютере. Можно выставлять в зависимости от количества пассажиров от 0 до 4. Но при включенных туманках ассистент дальнего света считает, что есть дополнительный источник света, и дальний не включает. Если туманки выключить, ассистент дальнего работает нормально. 3. Проблем с системами типа iss и предупреждений не было. 4. Климат-контроль. Беда всех промаксов, что регулировка какая-то сбитая. То есть летом я ставил 26 градусов, чтобы ощущать лёгкую прохладу. Так оно примерно и осталось. Ждём обнову. 5. Часы. Невозможно выбрать часовой пояс. Автоматически ставит +5 часов. Если ставить вручную, то часы со временем начинают отставать. Ждём обнову. 6. Дворники. В авторежиме не регулируется задержка. На колёсико машина реагирует, рисует капельки, но дворники продолжают работать с одной скоростью, причем довольно быстрой. Елозят по практически сухому стеклу. Бесит. Будем разбираться на то. Кстати пара ниток обогрева лобовика не работают. Но по гарантии обещали поменять без проблем. 7. Зеркала. Изначально было, что при заднем ходе одно опускалось, а другое поворачивалось куда-то в сторону. На то что-то сделали, синхронизировали, и стало все нормально. Сами без надобности не опускаются. Но. Сложилось ощущение, что когда они возвращаются вверх, то чуть не доходят. Поэтому через несколько включений задней передачи зеркала смотрят уже чуть ниже, чем были изначально настроены. Функцию автоматического складывания при постановке на сигнализацию на зимнее время лучше отключать (в БК) 8. Пленки и пластик. Глянец очень быстро царапается, поэтому вместо заводской лучше нормально наклеить защитную. Вроде все. На ум больше ничего не приходит...
@ОлегБабенков-д9е
@ОлегБабенков-д9е 2 жыл бұрын
Ну, а так машина Огонь!!!!
@коляиванов-щ7н
@коляиванов-щ7н 2 жыл бұрын
окуительная машина))) завидую
@Musicformeditation-ep5ro
@Musicformeditation-ep5ro 2 жыл бұрын
Машина шикарная
@LarionAugust
@LarionAugust 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию, передумал даже на тест ехать)
@hellovat_youtube
@hellovat_youtube 2 жыл бұрын
@@LarionAugust это зря. Машинка действительно огонь. Чем сложнее устройство, тем больше вероятность ошибок. Главное, что это все незначительно и должно легко исправляться. Это не задиры и разрушающийся катализатор у киа
@user-kapdva
@user-kapdva 2 жыл бұрын
Подписан на Михаила уже много времени. Хочу отметить что он не останавливается на устаревших способах авто-блогинга! всегда совершенствуется чтобы нам было интересно его смотреть! Считаю что на данный момент из авто-блогеров мало кто может решится купить за свои деньги автомобиль и честно все про него рассказывать, тем более о недостатках. Тем более показывая свою семью... Это свидетельствует не только о стремлении совершенствоваться в своем деле но и о честности в подаче материала! Давайте поддерживать Михаила в его начинаниях!
@home-owner
@home-owner 2 жыл бұрын
Такой наивный
@ВадимАлександрович-б8э
@ВадимАлександрович-б8э 2 жыл бұрын
Миша, протестируй Changan UNI-K на горках и подъёмах.
@StDbIM
@StDbIM 2 жыл бұрын
Шары которые вы радостно выпускаете в воздух, потом падают в каком нибудь пруду, лесу, опушке и лежат мусором. Держу в курсе.
@МаксимГабов-ъ5ь
@МаксимГабов-ъ5ь 2 жыл бұрын
Поддерживаю. Ещё и птицы могут их съедать по ошибке.
@Pushist1y
@Pushist1y 2 жыл бұрын
Тоже об этом подумал 🤔
@вернитееврееввпустыню
@вернитееврееввпустыню 2 жыл бұрын
@@Pushist1y потом снежныи человек( правильнее назвать его волосатыи человек) ходит потом мусор собирает,их и так немного осталось на свете
@МихаилЦарев-в6щ
@МихаилЦарев-в6щ 2 жыл бұрын
Ещё и лайков понаставляли 😂
@mbmb8933
@mbmb8933 2 жыл бұрын
@@МаксимГабов-ъ5ь и когда серут шарами, от смеха дохнут другие зверьки. По ошибке мля...🤦‍♂️
@ЭдуардОстапенко-ц2з
@ЭдуардОстапенко-ц2з 2 жыл бұрын
Михаил Как всегда,кратко,ясно и информативно.Приятно смотреть Ваши ролики,супер!!!
@knevidin
@knevidin 2 жыл бұрын
Михаил, высота фар регулируется через ГУ. Поищи в настройках. Свет будет как на 4про 😊 Жду зимний тест. У нас в семье такой же синий промакс ультимейт.
@Biburatus
@Biburatus 2 жыл бұрын
Михаил, добрый день. По свету - в настройках есть регулировка высоты света, у меня с салона стояло посерединке. По остальным косякам не скажу, у меня Dreamline, и проблем с ассистентами нет, потому что их нет)), а вот с коробкой странно - никаких задержек при трогании нет, легкое касание педали газа, снялась с ручника - покатилась
@Razbaluy
@Razbaluy 2 жыл бұрын
Меня умиляет то когда сравнивается то как диллер относятся если ты блогер или простой человек...
@SergVisokov
@SergVisokov 2 жыл бұрын
зря умиляет, к нам отношение такое же, все претензии учитывают и исправляют. У нас потолок тоже чистили в одном месте. В остальном 8про ( правда на переднем ) беспроблемный авто и сервис норм.
@SeintGeorge
@SeintGeorge 2 жыл бұрын
@@SergVisokov о беспроблемности можно судить, когда вы 5 лет покатаете. Я вот смотрю все эти видео и слушаю о проблемах других авто. Когда было хорошее время, менял машины каждые 3 года. Много на чем откатал и премиум и нет. Но даже мелких проблем не имел даже на фф2 российской сборки. Китай к большому сожалению унылое авто, в красивой обертке.
@Sornyak85
@Sornyak85 Жыл бұрын
Михаил, спасибо за обзоры. Тоже в итоге выбрал pro max, доволен ;)
@ВадимВ-й4з
@ВадимВ-й4з 2 жыл бұрын
Приветствую, Миша. У меня 2-комплектация Про Макса и нет ни одного косяка из перечисленных) Есть парочка других, но совсем мелких. Да и сотку едет в стандартном режиме с одной педали стабильно быстрее 8 секунд. До этого часто менял японцев и немцев - к сожалению качество любых современных машин это лотерея для потребителя! Свет не регулировал, но регулировка попадалась мне в меню, по умолчанию ближний вроде стоял в крайнем нижнем положении - на днях ещё проверю. Что по летней резине - есть планы по её замене с следующем сезоне на что-то более интересное? И с маслом непонятки - льют то они 0W20, только вот основа эксидовского масла вроде как Лукойл, а в старых рекомендациях - Энеос, которое мне и залили, да ещё и доливку 1 л. взял по привычке)
@ВадимВ-й4з
@ВадимВ-й4з 2 жыл бұрын
@@YNok134 Приветствую! У меня это мелкие косяки предпродажной подготовки - капот был не отрегулирован по зазорам и закрывался жёстко, и "клоп" брызговика отвалился (там кроме саморезов по одному стоят). Если уж совсем придираться, то были пару потёртостей на кузове (ушли от полировки) и раза два при включении зажигания сама сменилась "тема". Вот и всё за 3 мес и 3,5 тыс. км. Расход в городе специально не замерял. Средний за весь период показывает 10,3. Это очень похоже на мою предыдущую машину тоже с наддувным 2.0. Но там был Айсин 8 ступ и расход на больших скоростях на трассе на 8 передаче был поменьше. Зато здесь больше момент, что позволяет держать меньше обороты. Так что с расходом всё ок, у Тугелы выше)
@ВадимВ-й4з
@ВадимВ-й4з 2 жыл бұрын
@@YNok134 Спасибо! Кстати посмотрел регулировку высоты фар в меню. Там 4 позиции от 0 до 3. По умолчанию стоит 0. Я не менял, т.к. всё устраивало, но думал, что это самое низкое положение. Оказалось самое высокое, так что любителям слепить встречку не повезло)
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 2 жыл бұрын
Военкомат смотрит твои видео.ставим тебе лайк))
@MKuldiaev
@MKuldiaev 2 жыл бұрын
Военкомат подписан уже год. Респект
@ФидаильГаббасов
@ФидаильГаббасов 2 жыл бұрын
@@MKuldiaev ты какого года? 1982 начали грести) массово всех подряд,правда это в Татарстане,учителей заставили по квартирам бегать раздавать в 5 утра писец)
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 2 жыл бұрын
@@MKuldiaev Михаил ждем Вас как патриота своей Родины.
@Kaspa_Hodl
@Kaspa_Hodl 2 жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr ждеем тебя как псевдопатриота
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 2 жыл бұрын
@@Kaspa_Hodl +)
@Kyokushin86
@Kyokushin86 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию 👍👍каждый любит свой авто по-своему ))) одни пленку, другие нано составы, третьи антикор, четвёртые ничего ))) все зависит от возможностей и длительности эксплуатации 👍👍
@sahas6643
@sahas6643 2 жыл бұрын
Привет Михаил. Нет, не ввели предпродажка не делается от слова совсем. Только у нас Чери Тигго 7ПРО МАКС Так же как и у тебя руль в лево косит , сход развал , сделали потом , фару светили в небо, при ночной поездке мне многие моргали , пришлось ручным корректором убирать вниз , потом отрегулировали Климат , жду замены блока климата , прошили АБС , заменили аккумулятор долили антифриз , мультимедиа зависло один раз , с переодичностью мультимедиа выключается на ходу. Машину забирали в конце декабря. Так что дилеры им пофиг , в каком виде приходит машина и предпродажку не делаю. А мастер приёмщик не хочет слушать ничего. Типа умный он. Но и на него есть управа. Всем ни гвоздя ни жезла.
@Biological21
@Biological21 2 жыл бұрын
💥💥спасибо за подробности, тоже планирую взять такую на др )
@ДмитрийДмитрий-п3ы
@ДмитрийДмитрий-п3ы 2 жыл бұрын
Здравствуйте,ездил на 4про Макс ходовка показалась мягче ,по сравнению с 7про . Подскажите как в сравнении с 8мах?
@олегниколайко
@олегниколайко 2 жыл бұрын
Если у вас глюки с электрикой или программном обеспечении может и режимы не правельно отображаются эко это спорт ⚽🏀🏈⚾, а спорт - эко и т. Д. , возможно такой вариант. Лайку поставил интересно было
@inovator
@inovator 2 жыл бұрын
Тушкан, конечно, ущербно выглядит, какой-то приболевший дастер.
@СергейГрищенко-ж4ф
@СергейГрищенко-ж4ф 2 жыл бұрын
Рпсскажите как работают системы старт стоп и автохолд. Гопворят по ним есть пробоемы.
@ЕвгенийЧекмарев-ж4с
@ЕвгенийЧекмарев-ж4с 2 жыл бұрын
Михаил посмотри попробуй номерной знак повыше чуть поднять и рамку была такая проблема на аутлендере датчики парковки цепляли номер, и была проблема на спорте так же ругался адаптив и система препятствия столкновения, мицу ответила что это несовместимость сигнализации старлайн если у тебя стоит, работаю в мицу поэтому и описал по мицухам.
@АринаЗимина-ф9о
@АринаЗимина-ф9о 2 жыл бұрын
Жду тест Туссан дизель.
@skorik2284
@skorik2284 2 жыл бұрын
Помоему на всех заездах, у тиго был включен кондёр. Хочу спросить. У меня тиго 8 про, стоит ли менять его на тиго 8 про макс? Разница в цене очень большая. Я понимаю что там 4×4, лучше двигатель и сидения, но стоит ли менять?
@Leonidsergienko
@Leonidsergienko 2 жыл бұрын
Если есть необходимость в полном приводе побольше динамики, то может и стоит, а так и 8 про вполне отличная машина .
@ЕвгенийЕвгений-ы9ъ2э
@ЕвгенийЕвгений-ы9ъ2э 2 жыл бұрын
В машине главное,за сколько наберет сотню? Это бред какой-то. Это что,гоночный болид? Ни о чем
@АлександрПерекрёсток
@АлександрПерекрёсток 2 жыл бұрын
У меня с новья работает всё как должно: эко-овощной режим, стандарт это обычный, а спорт даст прикурить любому черви))) но у меня не китаец)))
@ВикторПотлов-з4п
@ВикторПотлов-з4п 2 жыл бұрын
Всём мира и добра, скоро, скоро только их и будем смотреть... Вот и Хёндай и КиА ту_ту... Теперь только ВАЗ... Видосик как всегда супер 👍👍👍🤝 Спасибо интересно...
@Dum17
@Dum17 2 жыл бұрын
Здравствуйте, давай о Китайском Е-МОСКВИЧЕ на электротяги. Это будет всем интерестно!
@andrey_ecoo
@andrey_ecoo 2 жыл бұрын
Михаил, спасибо за видео, так держать 👍
@МихаилКануров
@МихаилКануров 2 жыл бұрын
Удивлен, что так пленочки не снимал) сразу видно - машина реально нравится и заботишься) на прошлых так не делал - просто вжаривал и не щадил) а вообще салон шикарный - это уровень бизнескласса уже)
@avp-vn7kh
@avp-vn7kh 2 жыл бұрын
Михаил с удовольствием смотрю Ваши обзоры. По Черри Тигго 8 про Макс, расскажите пожалуйста подробнее про климат контроль и отопитель, их плюсы и минусы, а также про поведение на скользкой дороге. Спасибо.
@TheRshaggy
@TheRshaggy 2 жыл бұрын
Михаил, привет! По поводу моргания аварийкой при приближении объекта сзади. Взял такую же машину и аналогично, есть такая фишка. В настройках ее отключил и после перезапуска настройка не слетает. Возможно у тебя настройки восстанавливаются из-за того, что используются два ключа, а в машине установлена связь настроек с ключем. Отключи ее. Думаю должно помочь.
@ДмитрийТыдень-х9б
@ДмитрийТыдень-х9б 2 жыл бұрын
Смотрю на номер... "Меня зовут Кульдяев..Михаил Кульдяев..." )))
@ogonek23
@ogonek23 2 жыл бұрын
Нафиг Тусан, больше Про Макс снимай
@andyhedin4696
@andyhedin4696 Жыл бұрын
Проехал км 20 на нём. Это не автомобиль, это мультимедийная телега. Связи с дорогой ноль, ОНО совсем не рулится, в поворотах страшно реально, очень лёгкий и мягкий кузов- металла тут нет совсем (сравните по массе с аналогичными по размеру автомобилями) - парусит ужасно. Стартовать плавно невозможно: затупила-прыжок-затупила. Шумка отсутствует. Ощущение, что едешь в шатре, по подвеске - старый рейсовый автобус.
@MrAntrocid
@MrAntrocid 2 жыл бұрын
Как шумка? Жесткость?
@Petrovich85
@Petrovich85 2 жыл бұрын
Почему плафоны освещения на крыше разные? Расскажи
@-walterwhite-
@-walterwhite- 2 жыл бұрын
Миша, убери с панели держатель потом останется след от присоски , купи в воздуховод
@_sLaWa
@_sLaWa 2 жыл бұрын
Если самому машина нравится,то это самое главное,спасибо за видео 🔥💪Про зеркало:у меня похожее было(на какой машине не скажу),но только тогда,когда рычажок или кнопка была переведена на управление именно правым зеркалом.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 2 жыл бұрын
Тут независимо.. поэтому и бесит
@_sLaWa
@_sLaWa 2 жыл бұрын
@@MKuldiaev так и подумал,что поумничать у меня не вышло🤣🤣🤣Надеюсь всё исправят)
@Razbaluy
@Razbaluy 2 жыл бұрын
Если бы мне подарили или скидку большую сделали , мне тоже бы он нравился
@ВалерийЛитюшкин
@ВалерийЛитюшкин 2 жыл бұрын
@@MKuldiaev а что по поводу сцепления по утрам? Такая же ерунда
@АВВА
@АВВА 2 жыл бұрын
Миша, что за бычество с пленкой 3 месяца ездить?
@megalordz6448
@megalordz6448 Жыл бұрын
я отключил автонастройку зеркал и правое зеркало не уезжает теперь А фары регулируются у меня колесикосм на левой панели (версия 8 pro) , странно что в 8 pro max этого колесика нет...
@МаксимЛузин-ь7т
@МаксимЛузин-ь7т 2 жыл бұрын
Добрый день Михаил, чтобы выбрали между черри7про и хавал7х,заранее спасибо.
@Carbonic_Cat
@Carbonic_Cat 2 жыл бұрын
Ну пизнееееТЦ......... взял и смял плёночку........ Надо было оставить и перед продажей машинки , смочив плёнку водичкой обратно наклеить. Эх тыыы! Растяпа кароч
@A_Rahimov._.16
@A_Rahimov._.16 2 жыл бұрын
Миша, посмотрел как и обещал 👍👍👍
@NUKER_TULA
@NUKER_TULA 2 жыл бұрын
16:55 накладка стоит криво либо сломали крепления
@kirillkucherenko903
@kirillkucherenko903 2 жыл бұрын
И еще вопрос горит датчик давления в шинах , колеса подкачал до 2.4 один хрен горит , как его сбросить ?
@moskvinigor
@moskvinigor 2 жыл бұрын
Миша, спасибо за обзор!
@arheach642
@arheach642 2 жыл бұрын
У жены Тигго8, свет на нем божественный, лучший из всего на чем ездил. Регулировка света есть, выкручена вниз иначе моргают. Пробег 30000 км 2 года владения. Проблем нет.
@ЕлезарЕлезаров-ж6з
@ЕлезарЕлезаров-ж6з 2 жыл бұрын
Да, там оптика хелла, если все настроить под себя, свет очень радует.
@АлексейЗ-л5л
@АлексейЗ-л5л 2 жыл бұрын
Если по 2 тыс. за 3 месяца ездить, то это вечный авто .....
@отдушидушевновдушу-р6м
@отдушидушевновдушу-р6м Жыл бұрын
Что насчёт комфорт режима? Как на нем едет?
@ЯрославЗахаров-ч7ъ
@ЯрославЗахаров-ч7ъ 2 жыл бұрын
хороший обзор)) Михаил не слышно когда танк 300 и 500 привезут в Россию?
@ВалерийФомин-г2е
@ВалерийФомин-г2е 2 жыл бұрын
Лучше всего вместо плёнки на центральную консоль нанести жидкое стекло. На следующих выходных планирую заняться подобной процедурой.
@ravshanbekabdullayev6396
@ravshanbekabdullayev6396 2 жыл бұрын
Михаил молодець удачи 👍
@dude-rn4qd
@dude-rn4qd 2 жыл бұрын
Сделайте Михаил обзор на БИД Сиил который всех на лопатки(абсолютно всех) положил в лосином тесте.👏👏👏👍ждем далее танков, танк 500го особенно.
@ИльяЛукин-л8з
@ИльяЛукин-л8з 2 жыл бұрын
У Камри и Инфинити нет косяков никаких!!! 15 Лет практики!))))
@ГригорийГогенцоллер
@ГригорийГогенцоллер 2 жыл бұрын
Да это-ТАКОЕ)))Носится по калдоебобуеракам и выискивает царапинку!
@sky-zion
@sky-zion 2 жыл бұрын
А тормозные диски? 😂
@valeriir1386
@valeriir1386 2 жыл бұрын
У камри в принцепи нет , инфинити все хорошо но если сломается то ломается .
@Klic4531
@Klic4531 2 жыл бұрын
Смотрел тачку история прям как девочка, а по факту Вся битая. Нельзя просто так снимать детали , по болтам все видно потом лишение вопросы. Ну это для простых людей. У Михаила я думаю проблем не должно быть
@МаксимМясников-и6х
@МаксимМясников-и6х 2 жыл бұрын
Ближний свет регулируется в ГУ, сделать в положение 0 и будет отлично
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 2 жыл бұрын
Фирменное масло CHERY-это пальмовое?)
@user-man-903
@user-man-903 2 жыл бұрын
Нет! Что вы! Пальмовое- это Африканское! У Чери фирменное масло явно - соевое!😄
@user-man-903
@user-man-903 2 жыл бұрын
Нет! Что вы! Пальмовое- это Африканское! У Чери фирменное масло явно - соевое!😄
@SergVisokov
@SergVisokov 2 жыл бұрын
смех смехом но пальмовое экологичнее из нефти так чтто если дейтсвительно было бы пальмовое то все бы ахали а вы по незнанию ......
@РомаЧерняев-з8ф
@РомаЧерняев-з8ф 2 жыл бұрын
Регулировка фар через мультимедиа делается электронно, поищи
@Нектонеизвестный-э9т
@Нектонеизвестный-э9т 2 жыл бұрын
Ждём отзывы реальных владельцев после 70 и более тысяч км. Golf 7 тоже все хвалили в с 1.4 tsi dsg. Для себя решил что больше ни турбин ни роботов у меня не будет...
@aksenty79
@aksenty79 2 жыл бұрын
Телега и лошадь вам в помощь!
@slb2535
@slb2535 2 жыл бұрын
Вам на жигули надо. Турбина и робот это быстро и экономно
@АлексейРодин-п2ъ
@АлексейРодин-п2ъ 2 жыл бұрын
70 на тигуане турбо рулит вам счастья с Тазом
@Нектонеизвестный-э9т
@Нектонеизвестный-э9т 2 жыл бұрын
@@slb2535 И не надёжно!
@Нектонеизвестный-э9т
@Нектонеизвестный-э9т 2 жыл бұрын
@@АлексейРодин-п2ъ На гольфе на 70 тысячах пробега я ехал на эвакуаторе т.к. умерла коробка. Повезло что на неё увеличили гарантию с 2х до 5 лет. Попал только на эвакуатор... А вот турбину на 50 пришлось менять самостоятельно. Гольф продал с пробегом 115 и жутким масложором... По этой причине сомневаюсь в ваших словах что у вас на Тигуане 1.4 все отлично...
@ПетрМалахов-ч4г
@ПетрМалахов-ч4г 2 жыл бұрын
Как можно связаться с Михаилом по поводу развал-схождения?
@Valishe
@Valishe Жыл бұрын
Такое ощущение, что в дилерских центрах инженерно-технический состав очень слабо подготовлен. Особенно нет грамотных специалистов приборного оборудования
@dude-rn4qd
@dude-rn4qd 2 жыл бұрын
У него эмблема чего то напоминал и нашел, на эмблему финика похож.😁
@stewartsmith5426
@stewartsmith5426 2 жыл бұрын
Аукцион авито оценивает ваш авто ниже рынка на 100-200-300к, а когда отказываешься от аукциона звонит менеджер и говорит, что у всех хотели разные. Как то так.
@djonkarter3987
@djonkarter3987 2 жыл бұрын
Дизельный тусан не надо ни в коем случае, скучнейшая машина
@AV-mk9fc
@AV-mk9fc 2 жыл бұрын
надежная зато в отличие от чери. зарегился в телеге на каналы чери, то это ужас. Стекла трескаются, панорама взрывается. Супер авто короче
@ИльяПротасов-г2б
@ИльяПротасов-г2б 2 жыл бұрын
@@AV-mk9fc ну не знаю, не было не у кого у самого chery и у знакомых)
@ToTheLife21
@ToTheLife21 2 жыл бұрын
@@AV-mk9fc чери никогда не славились качеством.
@ИльяПротасов-г2б
@ИльяПротасов-г2б 2 жыл бұрын
@@ToTheLife21 2 год никакого косяка не было), у любой машины всякое бывает), тут уже как владелец эксплуатирует авто), с каждой моделью все больше делают работу над ошибками), geely, chery, haval, changan очень быстро растут в качестве) ещё бы цены были как в том же Казахстане, у нас бы каждый 3 ездил на них)
@IvanGorn
@IvanGorn 2 жыл бұрын
Михаил, обозрите Желемонжаро, пожалуйста.
@Smartrior
@Smartrior 2 жыл бұрын
Самая спортивная версия тусана - дизель :D
@ДмитрийГаврилов-ш2э
@ДмитрийГаврилов-ш2э 2 жыл бұрын
Если ты токсикоман, то да, а так чери получше будет
@ВладСафронов-к3з
@ВладСафронов-к3з Жыл бұрын
Чери лучше косякам!!!
@ПавелЧерныш-ф8ъ
@ПавелЧерныш-ф8ъ 2 жыл бұрын
Взял бы новую тугелу спорт и бед не знал, тачка реально кайф оказалась
@aaegorov2
@aaegorov2 2 жыл бұрын
Масло для черри в перми на лукойловском заводе делают
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 2 жыл бұрын
Это днище , четыре с гаком лома и там заклеить , здесь развал-схождение , тут не критично , давай зажигай ещё 😂
@Александр-н8н3м
@Александр-н8н3м 2 жыл бұрын
братан ,фары в меню регулируется по высоте,у меня такой же чери.я поднял максимально.
@Dormidont2903
@Dormidont2903 2 жыл бұрын
Михаил, возьмите обратно в Клик на работу Лену Лихачёву( бывший оператор Лисы), ато она бедолага БУшки из Белоруссии гоняет
@LeVVAnlove
@LeVVAnlove 2 жыл бұрын
Давай обзор тусана!)
@ДенисЛазарев-м4м
@ДенисЛазарев-м4м 2 жыл бұрын
А доп. Подсветка есть при повороте ночью
@ВладимирСердюков-ф7ь
@ВладимирСердюков-ф7ь 2 жыл бұрын
Ну главное, чтобы нравилось)) Но мне кажется Тугелла была посочнее, ну за исключением 7 мест может быть, и то не всем они нужны
@ВикторН-в3в
@ВикторН-в3в 2 жыл бұрын
а что будет если её зашить на китайскую прошивку в 262 силы.......!!!!!!
@semenkomarov7249
@semenkomarov7249 2 жыл бұрын
Она будет ехать быстрее, но ты лишишься гарантии. Зачем вообще её шить? Тачка и так достойно едет.
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 2 жыл бұрын
Мдаааа, сырая машина, и за эту какашку просят считай 3 700 000 ??? Даааа развод конкретный.
@ЕлезарЕлезаров-ж6з
@ЕлезарЕлезаров-ж6з 2 жыл бұрын
А в чем её сырость, кто её намочил то? Другой вопрос, что ты возьмешь за 3 700 000? Кодика в базе? Так даже на него не хватит, а погоди ка, есть сантафе, так тоже не хватит на нормальную комплектацию. А тут ты получаешь полноприводный 7ми местный кроссовер, который офигенно выглядит и при этом достойно едет
@ПавелКравцов-с5у
@ПавелКравцов-с5у 2 жыл бұрын
Кривой руль - косяк на многих импортных тачках, исправляется очень быстро и по гарантии, грязный потолок, коцки - серьезно? это дилер устраняет за 10 минут за свой счет, это не вопрос к производителю чери, это вопрос к нашим рукожопым менеджерам и сервисменам, которые при приемке заляпали и ободрали машину, причем тут чери?
@РоманНоркин-м2ь
@РоманНоркин-м2ь 2 жыл бұрын
Косяки случаются у всех производителей, и у ауди и у мерседесов, тут показательно что мировые продажи вызывают уважение, а это говорит о лояльности потребителя.
@sergeievimow2688
@sergeievimow2688 2 жыл бұрын
Отличный обзор.
@indianarolis
@indianarolis 2 жыл бұрын
У чери с рулём видать стандартная проблема. В 2011 покупал новую М11. Тоже руль кривой был.
@inovator
@inovator 2 жыл бұрын
Спорт нужен для тяжёлых условий эксплуатации, груженный под горку и т.п
@ОлегКамерин
@ОлегКамерин 2 жыл бұрын
половина видео про разгон, лол) а косяки эти мелочи - решишь по гарантии) все-таки представительство у них крайне лояльное)
@ВалерийБелов-е7х
@ВалерийБелов-е7х 2 жыл бұрын
Машина интересная, но какие то косяки для новой машины это недопустимо, тем более они денег сейчас не мало просят за них!
@ОлегКамерин
@ОлегКамерин 2 жыл бұрын
да такие мелочи, что даже перечислять стыдно. по гарантии исправит (для того ее и придумали) и будет дальше без проблем ездить.
@ПавелКравцов-с5у
@ПавелКравцов-с5у 2 жыл бұрын
половина косяков которая не каким боком не относиться к заводу изготовителю.
@ДмитрийРешетов-в5д
@ДмитрийРешетов-в5д 2 жыл бұрын
Как купит твоего МаксаПро?)
@andreyleonskiy7235
@andreyleonskiy7235 2 жыл бұрын
Было бы супер увидеть обзор на премиум сегмент, на не стандартные bmw и vw, а на acuru rdx последний и на линкольн корсар! на эти машины нет обзоров достойных, а на бездорожье и вовсе нет.
@SeAMore-7
@SeAMore-7 Жыл бұрын
Ну молодец же опять
@АлексейСоловьев-в5э
@АлексейСоловьев-в5э 2 жыл бұрын
С пленками конечно зашквар полный🤦‍♂️
@саша-и8р7п
@саша-и8р7п 2 жыл бұрын
Бросилась в глаза на 13 02 минуты не чего страшного , я думал данные хомуты толька на нашем автопроме используется и еще не по размеру установлены.
@Aleksey1245
@Aleksey1245 2 жыл бұрын
Михайл какой автомобиль лучше Джилли атлас про или Черри того 8 про?
@ПавелКравцов-с5у
@ПавелКравцов-с5у 2 жыл бұрын
Атлас нужно сравнивать с 7 про, 8 про макс больше и технологичней, современные моторы и коробки.
@ITSTUPIN
@ITSTUPIN 2 жыл бұрын
Читаю:"Мой Промах."
@АлександрЕфимов-у3ф2ч
@АлександрЕфимов-у3ф2ч Жыл бұрын
Акелла промаХнулся?))))
@ВладимирМышев-ъ4з
@ВладимирМышев-ъ4з 2 жыл бұрын
Сними уже Changan UNI-K
@papak5558
@papak5558 2 жыл бұрын
Transsion Holdings делает прошивку системы для чери
@xo4y_v_pau
@xo4y_v_pau 2 жыл бұрын
Ха.... Обзор Тускана, сообщения... Судя по всему, ты его уже снимаешь и это был АНОНС)))))
@MultiAkhiles
@MultiAkhiles 2 жыл бұрын
Блин когда под днищем съёмка, меня одного укачало? Можно так камерой то не трясти из стороны в сторону?
@ПетрСивков-й5с
@ПетрСивков-й5с Жыл бұрын
Ты гонял с включённым кондером на чери, это видно по видео.. незачет..
@saga4839
@saga4839 2 жыл бұрын
Вот так вот. Смотрешь ваше обзоры на китайский авто и покупаешь. А потом тут не так там не так с качеством. И потом вспоминаешь свой старый Японца
@МихаилКануров
@МихаилКануров 2 жыл бұрын
при массовом производстве косяки бывают, для того гарантия и существует) япы тоже не идеальны, но чери реально отрабатывают такие косяки и все будет нормально)
@kamal_fuga
@kamal_fuga 2 жыл бұрын
Ставь переключатель зеркал на середину не должна она поворачивать
@kamal_fuga
@kamal_fuga 2 жыл бұрын
Больше чем уверен это системная фигня решается через главное,у меня такая тема была на японце фуга 350
@Николай-л9о2д
@Николай-л9о2д Жыл бұрын
Михаил:удачи в работе, здоровья семье!Но заламинировать китайца! Впрочем и необязательно китайца.Я считаю что просто 100% тебе его облили за рекламу ))). Спустя годы ,после того как я преобрёл свой внедорожник (новый) ,мне пришлось перекрасить его по кругу .И на это я потратил половину ваших денежек! На данный момент автомобилю 11лет. кузов без коррозии.
@VASILICH-01
@VASILICH-01 2 жыл бұрын
Интересно, а СХ5 2.5 может противопоставить что-нибудь черику 8про ? Миша, может проверим?
@коляиванов-щ7н
@коляиванов-щ7н 2 жыл бұрын
может- качество и беззабьботную езду примерно 300 000 км полюс-минус, но долбо...ам это не нужно-им давай планшетики и чтоб зеркала вниз-вверх сами ездили и иемпературу в салоне хрен отрегулируешь, ну и так по мелочам еще)))))
@VASILICH-01
@VASILICH-01 2 жыл бұрын
@@коляиванов-щ7н я имел ввиду динамику разгона )) в остальном мазда вообще сказка
@rulvvalr2631
@rulvvalr2631 2 жыл бұрын
Спасибо тебе за позитив, но что у тебя там на заднем плане за красненький стоит?
@MKuldiaev
@MKuldiaev 2 жыл бұрын
А вот, в телеге все уже знают 🙂
@SergVisokov
@SergVisokov 2 жыл бұрын
Молодец Михаил, динамично всегда ведет и по делу без ненужного хайпа. В принципе знал что Тигго8про лучше чем корейц и даже кодиак по удобству и комфорту но чтобы китаец сделал конкурентов и по технике не ожидал. Можно не сожалеть что европейцы слились, замена им ничуть не хуже.
@Kno_oxviIIe
@Kno_oxviIIe 2 жыл бұрын
🤣
@nbveh1982
@nbveh1982 Жыл бұрын
Не смеши народ
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
@@nbveh1982 прошло два месяца после этого видео, посмотри где ваг или корейцы и где китайцы и смейся скоко тебе хотца.
@ВладСафронов-к3з
@ВладСафронов-к3з Жыл бұрын
Чем он лучше?????
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
@@ВладСафронов-к3з как чем, всем. Оснащен тигго8про лутче, ценник ниже в обслуживании дешевле да и сервис у китайцев нормально работает в отличии от остальных.
@vallyar
@vallyar 2 жыл бұрын
Если сравнивать с тугелой, какая тише и мягче?
@Leonidsergienko
@Leonidsergienko 2 жыл бұрын
Я ездил на тесте на тугелле, по динамике и комфорту мне больше чери понравилась, пободрее едет и более собранная.
@jonightman9055
@jonightman9055 2 жыл бұрын
Про макс звучит как айфон какой-то
MONJARO против Tiggo 8 PRO MAX: СТОИТ ЛИ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ?
29:01
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 449 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Начало. Chery Россия. Небольшой обзор Tiggo 7Pro MAX #chery
15:54
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН