Боюсь ошибиться, но, по-моему , то что автор называет солнечной передачей, называется планетарным редуктором.
@ВадимВолчёк-я2иКүн бұрын
@@alexm.3876 советую почитать про Тойотовский гибрид. Вы вообще не понимаете о чём идёт речь
@ПлохойХорошийЗлойКүн бұрын
Да, планетарная передача используется на спец техники и многое ещё где.
@Mr_KuzeКүн бұрын
Это как с китайским переводом)
@BRINEY83Күн бұрын
тут не совсем планетарка, тут именно солнечная передача) есть отличия, стоит почитать про примуса
@mexanik4870Күн бұрын
Автор дилетант и мастер разговорного жанра потому что. На этом все.. Одно и тоже в каждом выпуске - кнопки нажимает да про ощущения рассказывает...
@YurovAleksКүн бұрын
Если вдруг кому интересно, какие агрегаты установлены, в регистрационных документах указано: ДВС: 4A20J2, рабочий объём 1991, мощьность 139.7 кВт при 5200 об. Передний эл. мотор: Toyota TZ215-XY001, переменного тока, синхронный, трёхфазный, рабочее напряжение- 650В, максимальная 30-минутная мощьность- 64кВт Задний эл. мотор: Toyota TZ215-X001, переменного тока, синхронный, трёхфазный, рабочее напряжение- 650В, максимальная 30-минутная мощьность- 11кВт В ПТС при регистрации должны указывать 190 л.с., но одному человеку, в январе, в ПТС вписали 292 л.с., а по налоговой вообще 392 л.с. Он собирался в суд подавать, чем закончилось- не знаю.
@region86aleksei4Күн бұрын
В нашем чюдесном царстве государстве,с 25ти летней бестолковой и бездарной системой управления,такие машины опасно покупать,без штанов останешься! Как сказал наш великий президент,любой закон,можно трактовать по разному! Все законы,на всякий случай ,с двойным дном! Если не шаришь,значит закон против тебя работает! А если предъявить президенту,есть второе дно закона,и тут вдруг по волшебству,закон вроде как и на твоей стороне!
@PRshikКүн бұрын
@@region86aleksei4с системой управления все ок, трансТарас
@igory3789Күн бұрын
В законе ясно и четко сказано, что мощность рассчитывается суммированием максимальной 30- минутной мощности всех электродвигателей и в случае если передача момента от двс на колеса существует, прибавляется мощность двс. Все, вот и считайте.
@LORD-Alpha-CentauriКүн бұрын
@@igory3789 читайте внимательно! Емкость ВВБ не позволяет элетромотору работать 30 минут и более,на этом . Проходили это на всех гибридах от тойоты.
@Евгенийшев.СибирякКүн бұрын
@@LORD-Alpha-Centauri это вы сотрудником МРЭО попробуйте объяснить. Всем завышают мощность .
@Magdag..Күн бұрын
Кабзда при учёте, параллельный гибрид суммируют, в отличии от последовательного, так что хозяевам налог в почти 300 кобыл гарантирован, автор столько воды льёт, но при этом молчит о нюансах!
@МихаилЛевин-с1эКүн бұрын
Про Клубный Сервис ,- в точку !!!! Молодец, не в бровь а в глаз😅
@fenist001Күн бұрын
Клубный сервис всё обсирает кроме " божественной Тойоты" (нет).
@gonzo1979torКүн бұрын
Эта машина проверена временем чтоб заявлять что надежная? Клубный сервис их разбирает и говорит то что есть. А Мише же продавать то нужно их...
@ДмитрийКраснов-з1щКүн бұрын
@@gonzo1979tor- если что, Илья тоже тачками барыжит...
@fenist001Күн бұрын
@@gonzo1979tor тут ирония была именно про Тойоту.
@gonzo1979torКүн бұрын
@@ДмитрийКраснов-з1щ я в курсе. Но компетенции по внутрянке у Миши и Ильи как небо и земля.
@ssspotttКүн бұрын
Да, обсирает. Но если есть мозг, то будете выбирать не по чужому мнению, а по своим потребностям. Просто учитывайте плюсы и минусы и профилактируйте эти минусы заранее.
@ИгорьБухтаевКүн бұрын
Думаю, что Мише надо сбрить усы!😂
@VadimGr2216 сағат бұрын
На бензиновом ездил в тест у ОД, на днях. В спорт режиме он хорошо едет, мультимедию обновили. Убрали сааб, заменили железо в планшете. Грузит планшет 3 сек, музыка заиграла. Расход по городу, давил сколько хотел на газ, 14.2 литра. Авто🔥, можно и без гибрида, бензинку брать.
@АлександрС-ж2нКүн бұрын
по комплектации не сказал, что гибриды идут с вентиляцией сидений, и массажем которых в наших вообще нет
@mazerfaker100Күн бұрын
Для такого автобуса 7.7 сек это уже не плохо.
@vladm78Күн бұрын
@@mazerfaker100 это отлично)
@Aleksandr_S15Күн бұрын
@@vladm78 Но вы учтите, что делает разгон он с 2х педалей. Видно же чуть обороты подкидывает в начале. То есть нормальный, бытовой разгон + 0.5-1секунда.
@MaximMaximovichКүн бұрын
Пока ввб не села , потом это 9,5 секунд и на трассе после 3-4 обгонов подряд ввб садисты. Автор не сказал что за батарея никель или дитий
@YurovAleksКүн бұрын
@@MaximMaximovich Гибридная установка аналогична Хайлендеру, думаю и батарея такая же
@MaximMaximovichКүн бұрын
@ ну тогда это плохо , никель в жарких регионах 150-170к смерть в умеренных 250к ходит, литий бы 400 пробежал и отдача в пиках больше
@mr.jonniewalker6032Күн бұрын
насколько я понял, под обёрткой GS8 скрывается Highlander Hybrid. Если судить по размерам и всей начинке. Китайцы даже шильдик передний поменяли на голубой, по аналогии с Lexus/Toyota. Технология парралельно-последовательного гибрида не нова, но крайне надёжна и очень ресурсна. Если всё это, да ещё и судя по всему на уровне комплектующих стоит от тойоты (Инвертор, ВВБ, электромоторы) - то на горизонте появился первый китаец, которого можно всерьёз рассматривать к приобретению. Ему бы ещё светлый салон, и вообще будет огонь!
@stefaron107818 сағат бұрын
Есть они со светлым салоном
@timl864413 сағат бұрын
а оцинковка есть?
@мастеркривыеруки7 сағат бұрын
@@timl8644на 2 поколении катафорезный грунт, такой же как на той же тойоте
@СтаниславДенчик4 минут бұрын
Светлый солон, ты серьезно, любишь заезжать в химчистку.
@zorik4Күн бұрын
Самый правильный GS8 ,на мой взгляд, любителя гибридов от Тойота , жаль что официально не возят .Наверно и запаска есть, как на гибридном Хайлендере? Evolute i space протестируйте пожалуйста по возможности.
@МистерИкс-е3ь22 сағат бұрын
Любой авто могут привезти, денга давай толко
@мастеркривыеруки7 сағат бұрын
Да вроде продают гибриды официально у од
@irchadfaslaVoyageКүн бұрын
Bonjour, merci j'adore vraiment ta chaîne et j'adore comment vous testez les voitures , Juste une petite remarque dans cette vidéo, il y a beaucoup de filtres et on voit pas tres Bien la nature et la voiture.👍
@денисовчинников-п5жКүн бұрын
У Тойоты лучший гибрид,а планетарная коробка,она ещё надёжнее обычного классического автомата)
@ЕвгенийГуреев-в4юКүн бұрын
проблема в том что у тойоты только 2 плагин гибридные модели - стремный приус до 22, от 22 дорогой приус, и рав 4 который также на любителя и батарейка небольшая, китайцы делают лучше гибриды.
@alexokun4464Күн бұрын
E-power от Ниссана я думаю будет проще и надёжнее. В экономии топлива проигрывает, но лично для меня важнее надёжность и дишивизна обслуживания. А там нем ни автомата , ни вариатора, ни планитарки со встроенным электродвигаьелем
@АлександрПашенцев-й6уКүн бұрын
а сама Тойот решила перенять технологии BYD (DM-i) в свои подзаряжаемые гибриды, ибо они эффективнее по цене/экономичности...
@YurovAleksКүн бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю А Хайлендер?
@ЕвгенийГуреев-в4юКүн бұрын
@@alexokun4464 не будет проще, 3 цилиндровый двигатель с изменяемой степенью сжатию еще тот прикол, нигде не отремонтируешь и сам он проблемный, по крайней мере в х трейле
@ДиманДимананкКүн бұрын
Круто, любителям старых надёжных гибридов типа приусы, rx400, 450, хайлендеров, зайдет такая машина. Надёжная гибридная установка, достаточная динамика, и рядный мотор который да чуть менее надежный чем тот же mz, но проще в обслуживании, нет проблем с доступом к дальней голове и уж тем более лучше gr серии. Кто сам сталкивался с обслуживанием v6- оценит рядную четверку.
@mr.jonniewalker6032Күн бұрын
согласен
@alexanderdmitriev5245Күн бұрын
Может планетарный редуктор? А не солнечная передача!
@sashaosiposhev235921 сағат бұрын
Интересно зимой двигатель будет успевать прогревается, а батарея замерзает (в городе пока на работу ездит) и обогревает салон? Многие китайцы не успевают прогревать салон
@АЛЕКСАНДР-р9ы4мКүн бұрын
В Россию официально обещают привезти к концу года ( так мне сказали в оф.дилер). Ручки дверные лучше у бенз. гака , да и решётка радиатора тоже у бензина. лучше. И на гибриде слишком много хрома.
@РусланИгнатьев-я2зКүн бұрын
Решил проверить не вышла ли новое видео а оно оказывается вышло 2 минуты назад
@leonn9298Күн бұрын
То же самое 😂.Но уже 14 минут
@ЕвгенийАлешин-е6нКүн бұрын
Здравствуйте. Какая мощность будет в ПТС при покупке через ENMOTORS?
@Serega-kf9bqКүн бұрын
Gs 8 крут был всегда особенно за 3.7 ляма но морда была простовата . Здесь уже полная гармония и сзади брутальный и сбоку 5 метров ряха 😂 и морда зачет🎉!!!
@alexm.3876Күн бұрын
😂простовата . Была норм . А щас вычурная
@мастеркривыеруки7 сағат бұрын
Мне, как владельцу бензиновой версии, гибридная кажется слишком уж широкой ряха😊
@МихаилКапитанов-и9ц15 сағат бұрын
7:06 Правильно говорят, задних ход только электромоторы крутят, которые на обеих осях тут установлены
@ZackRussiaКүн бұрын
Lexus RX400h 2005 г с мотором 3,3 л имел средний расход за 9+ лет 8,8 л/сотку. При этом его 4вд было очень номинальным и могло спасовать в абсолютно безобидной ситуации. Не знаю, дошаманили ли тут это, но осадочек остался.
@Sd_dvКүн бұрын
Судя по видео - допилили ))) а так да , гибриды тех лет засодить можно было на ровном месте
@ДмитрийПопов-о2оКүн бұрын
На тойоте 2,4 турбо гибрид есть . Например, на гранд хайлендере или кросс краун
@Arkadii-TGКүн бұрын
Там i-Force max - другая гибридная система на больших Тойотах с турбодвигателями. Не TSD.
@АЛЕКСАНДР-р9ы4мКүн бұрын
На гранд Хайлендер гибрид идёт только с атмосферой 2.5
@Arkadii-TGКүн бұрын
@@АЛЕКСАНДР-р9ы4м открываю сайт Тойоты в Штатах и вижу 2,4 турбо в составе Hybrid MAX (с 6-ст автоматом) либо переднеприводный Гранд Хайлендер с 2,4 турбо и 8-ст автомат. Фактуру изучайте, пожалуйста, прежде чем каментить.
@СергейВолочай-н1зКүн бұрын
На Lexus есть гибрид Рх 450 h -3,5 мотор тоже есть.
@Alexey-autoКүн бұрын
Вы можете сказать вся система которая приводит машину в движение кроме движка от тойоты?
@mr.jonniewalker6032Күн бұрын
там и движок копия тойоты. Это же GAC они с тойотой все сейчас вместе делают
@adoniscrimeaКүн бұрын
Фреди Меркури детектед. Фан клуб Фреди ликует!
@ЕгорМаксимов-э1я20 сағат бұрын
В ГИБДД как будут считать суммарную мощность?
@Планынадень-и1жКүн бұрын
Пара моментов. Где запчасти? В каком маркете купить батарею? Что делать с убогим хромом и свесами?
@kandemons19 сағат бұрын
Назад он едет реверсом электродвигателей, у коробки нет задней передачи. Просто электродвигатели есть и на передней и на задней оси.
@AndroiderChannel-ForYouКүн бұрын
По ощущениям что лучше воя или эта?
@sergeypeyoglo4837Күн бұрын
Михаил, пожалуйста, прекратите нахваливать гс8, у меня уже все знакомые взяли себе по такому гаку, так еще и цены начали ползти вверх, пусть люди лучше могджарики покупают и думают, что монджарик самая лучшая машина😁
@PowerGymRusКүн бұрын
Езжу на гс8, у жены Монджарик. Иногда меняемся. Монджарик пошустрее и всё, на этом его плюсы заканчиваются. Маленький, тесный, жёсткий, всю душу вытрясет там, где гс8 просто плывет. В общем, целевая аудитория у машин разная. Монджаро больше подойдет девушкам, молодёжи, субтильным и манерным мужчинкам в городах с хорошими дорогами. ГС8 для сильного пола, отцов семейств и крупных мужиков - для любых дорог. 😏
@АлександрС-т7г21 сағат бұрын
@@PowerGymRusпланирую данный авто, но стою перед выбор манжаро или гак, отсюда вопрос, на сколько динамика гака хуже чем у манджара, на тестах ещё не был. И по расходу топлива как они в целом?
@ilyaprav20 сағат бұрын
Ну монжаро действительно самая лучшая машина за свои, но гак тоже ничего
@PowerGymRus19 сағат бұрын
@@АлександрС-т7г Многое в восприятии нового авто зависит от того, на чём ездили раньше. Я пересел на ГАК после Эксплорера - мне зашёл на ура, такой же большой и вместительный (форд чуть пошире), комфортный, мягкий, так же хорошо управляется, по динамике с циклоном (249лс) паритет, экобуст (345лс пошустрее). Жена пересела на Монджаро после Кодиака - размеры кузова и салона такие же (на втором ряду у монджаро места в ногах чуть больше), динамика такая же, подвеска и управляемость тоже похожи. Отделка салона и общее восприятия уровня автомобиля у гс8 и монджаро намного выше, чем у эксплорера 5 и кодиака 1. По расходу, в смешанном цикле (трасса (кад)/город) у нас: Гс8-11,5л, Монджаро-11,5л, но манеры езды разная: ГАК - чаще спокойная во втором ряду на автопилоте под ютуб, Джили - активная в левом ряду. Монджаро действительно провоцирует на более активный стиль вождения. Гак может ехать быстро, но больше располагает к комфортному и спокойному стилю вождения, хотя на КАДе каждый день встречаю гс8, которые носятся, как угорелые, так что может быть это чисто моё - возрастное, когда уже устал от гонок и хочется спокойствия и комфорта. В целом, повторюсь - машины очень разные и целевая аудитория у них так же разная. Холостякам и молодёжи больше понравится монджаро, людям в возрасте, крупным людям и семейным людям больше понравится гак. По динамике гак не сильно уступает монджаро, для обычного человека динамики гака хватает везде (обгоны легко), но со светофора монджаро будет быстрее. Дальше уже выбирайте самостоятельно, я брал то, что ближе по душе. Но обе машины отличные и даже по тестам Миши Кульдяева, эти 2 модели - лучшее, что можно взять сейчас в бюджете до 5млн.руб.
@АлександрС-т7г19 сағат бұрын
@@PowerGymRus спс, за отзыв.
@СаняКонышКүн бұрын
Интересно будет официально продаваться 🤔 в России
@Пользователь-э9тКүн бұрын
Спасибо за обзор, но паралельный гибрид, это уже вчерашний👎 день! Сейчас время последовательных, заряжающихся гибридов!
@ГаджиАгаев-э5жКүн бұрын
Катафорезный грунт , точно также делает тойота.
@АрсенИмамов-ф9м19 сағат бұрын
Михаил, VX не едет потому, что у него стоит 2,0 литра. Сколько в рего не дуй, физику не обмануть, 3-4 литра и дидель может заменить только электромлтор. А турбоперделка это для маленьких, легких автомобилей.
@ghostnetwork6120Күн бұрын
А что в птс в итоге? 250 л.с? И налог 26 в год?
@lee-600619 сағат бұрын
Для этой баржи 0..100 8,60 это более чем достаточно.
@сакура-э3ъКүн бұрын
СПАСИБО ЗА ОБЗОР , А МОЖНО УЗНАТЬ ЧТО ЗА ПРОСТАВКИ ХОЗЯИН ПОСТАВИЛ???
@Androidn-oc7tyКүн бұрын
Чанган тоже сделали cs55 plus гибридный, ecvt
@StereoVarioКүн бұрын
В ПТС какая мощность указана?
@YurovAleksКүн бұрын
Вообще, должны записывать 190, по аналогии с тоётами, но я списывался с одним владельцем в январе, ему в ПТС записали 292 лс, а в налоговой вообще 392. Собирался в суд идти, незнаю чем всё кончилось.
@StereoVarioКүн бұрын
@YurovAleks потому и спрашиваю
@Mdv_777Күн бұрын
Михаил, а какой запас хода? И тот же вопрос, если с прицепом, расход и запас хода?
@ВадимВолчёк-я2иКүн бұрын
Какой запас хода ? О чём вы ? Обычный бензиновый автомобиль
@almanzorzorroКүн бұрын
Пока есть заправки, запас безграничен😂
@westcoast29211 сағат бұрын
А двигатель там разве не от mitsubishi?
@DiselUnion21 сағат бұрын
Все хорошо, только, пожалуйста, сбрей усы.... Явно не твое😂
@ЭндиДюфрейн-ц8мКүн бұрын
Морда у гибрида другая чем у обычной двс.В последнем она более симпатичней.
@андреймаркелов-м8о15 сағат бұрын
Интересно бы замерить расход топлива через 1-2-3-4 года эксплуатации после деградации батареи. Что-то мне подсказывает что цифры резко поползует вверх. У дизельных автомобилей расход топлива сильно не зависит от времени эксплуатации. Хороший гибрид это исключительно новый гибрид.
@MKuldiaev15 сағат бұрын
сам придумал?) спроси у ниссановодов, нет такого
@whatusernametomake9646Күн бұрын
Почему солнечная? Не планетарная??
@ЛюбовьБарановская-з7рКүн бұрын
Спасибо за информацию🤝🤝🤝 так держать✋✋✋✋✋
@alekseipo800141 минут бұрын
про подвеску чет забыл сказать однака=)
@ivannik539519 сағат бұрын
Вопрос где его обслуживать,как на него запчасти заказывать?
@АлексАлекс-в9в3я12 сағат бұрын
Ты из какой деревни пишешь?😂
@ivannik539511 сағат бұрын
@АлексАлекс-в9в3я Россия брат
@АлександрПашенцев-й6уКүн бұрын
а сама Тойот решила перенять технологии BYD (DM-i) в свои подзаряжаемые гибриды, ибо они эффективнее по цене/экономичности...Есть у китайцев тест гибридов на треке - высаживали весь бак на постоянной 120 кмч - оказалось - меньше всех жрут в этом режиме гибриды с 1.4-1.5 турбо ДВС в системе, и парадокс, который никто не объяснил - победил среди больших гибридов последовательный гибрид Аито м9! Даже Сонг плас дм-ай ему слил будучи в группе компактных СУВ!!!!!! "Тест расхода топлива и запаса хода гибридов: BYD, Aito, YangWang, M-Hero, Tank, Chery "
@Ххх-д2йКүн бұрын
Михаил, когда танк 700 выпуск?)
@ВасилийРожков-ь6цКүн бұрын
У клубного сервиса стоит на Китай. Потому что над людям как то оправдывать свою тоёту
@Человек-с3эКүн бұрын
ну так у Линк энд Ко 09 такой же расход!! только разгон 5 секунд и на элек-ве полностью может и максималка 230 без разряда батареи.и там пневма +электронные рег-ки режимов ещё.так в чём смысл???
@силвер-к9жКүн бұрын
В цене.
@Человек-с3эКүн бұрын
@@силвер-к9ж ахах.даже у нас!! на авто.ру новые стоят 6500000!!!!!!! этот 5+ лямов!!пригонишь новый с Китая за те же 5 лямов!! так в чём смысл ???-удваивается вопрос)) 09 не такой уж и дорогой!!и это Джили-вольво!!-зикр!!,а не джак))
@Человек-с3эКүн бұрын
@@силвер-к9ж ютуб удалил.новый на ато ру стоит 6500000!!
@силвер-к9ж12 сағат бұрын
@@Человек-с3э таких цен нет, только если на заказ. И получается разница больше чем в 3млн.
@zv.alexruzhenskiy9980Күн бұрын
Солнечная, это если по названию центральной шестерни, а точнее будет планетарная, по типу циклического вращения планет относительно солнца, то есть по эпициклу.
@UralAvtoКүн бұрын
Большинство Китайцев сейчас гибриды коробка E-CVT Так что это не только у Гак
@yurin1331Күн бұрын
Когда выдача призов за лучший камент про 5008?
@RUSLAN_AKHMADEEv14 сағат бұрын
У меня на x-trail расход при 90 км/ч 6л/100км по трассе, ДВС 2.0 144л/с
@markavtodv475Күн бұрын
А как по зч и обслуживанию?
@pavel_pavelКүн бұрын
Клубный сервис это где жирный облизывает выхлопную тойоты 😂😂😂😂этим людям Не стоит доверять
@Sun_Di_23 сағат бұрын
Жесть, есть еще люди, которые смотрят клубный сервис
@ГендерныйУзурпатор13 сағат бұрын
Эти люди называются Кузьмичи. Их целая секта "Свидетелей Тойоты". Аккуратнее с ними:)
@ricautor9057Күн бұрын
Прошивка у гибрида на русском. Значит, китайрулит привезли по серому. Машина Николая?
@AleQSandrRodionov5 сағат бұрын
Михаил. Не нужно больше этот фильтр использовать при съёмке. Не приятный глазу
@РавильМучипов-ф9цКүн бұрын
видео супер про понтореза с номером)))
@BRINEY83Күн бұрын
тойотовская гибридка в принципе назад только на электротяге едет, при заднем ходе ДВС не участвует в передаче момента, а работает только как генератор
@Евгений-м9я6мКүн бұрын
Не чудите. Если лектор не хватает или батарея мёртвая, подключается бензин
@ВсегопонемногуотЕвгенияКүн бұрын
У меня гс 5 три скола на капоте уже год , 20000 пробег . Как были изначально светлосерые точки в этих мистах так и остались.
Да норм он едет. Если чистый бензин едет 9 с. небольшим народ их чипуют и только тогда он едет.
@ЦиркКрасногоЧеловека21 сағат бұрын
Эволюта I-space на тест ❤ посмотрим на русского китаезу. А эту ГАК какой смысл если при постановке на учет будут грабить по налогу 😅
@rinatzaripov569716 сағат бұрын
Покупая эту машину за ее цену у тебя будет проблема с налогом только если деньги выиграл в лотерею😂😂😂
@ТаняВоркуноваКүн бұрын
Испугался, что китайскому подданному перестанут платить
@xlukvladxКүн бұрын
Вообщем понятно они заменили "улитку" в акпп электромотором, им же кардан и муфту. Ну ок.
@SschepaКүн бұрын
на руле где шов складка, прям как лезвием по сердцу, сам езжу на гак такого нету!
@АлександрПлатонов-д2щКүн бұрын
Михаил приветствую! При всем уважении это параллельно последовательный гибрид.
@Demka66Күн бұрын
Стоит менять вместо гибридного старенького RX?
@mr.jonniewalker6032Күн бұрын
вместо гибридного старенького RX - лучше может быть только новый гибридный RX. Но я прям задумался...
@1jay288Күн бұрын
подвеска альфа ромео????
@КирюшкаКираКүн бұрын
Все конечно хорошо, и у меня такая же машина. Но ты чему удивляешься когда хочешь от нее скорости. Эта машина весит больше чем любая которую ты показывал. И это не гонка. Для такого типа автомобиля она вполне мощная. Все красиво, но прям этот момент удивил. Здесь нужно сказать ебануться как она гонит для своего веса и своего типа, наверно так было бы справедливее
@goga0705Күн бұрын
Почему весь ролик идет упоминание какого то ниссаникстрэйл?
@ВасилийШикин-г6ь15 сағат бұрын
Потому что на складе en cars стоят эти ниссаны , продавать же их нужно, это такой вид рекламы, когда показываем одно, но постоянно твердим про другое. Вы слышите - это хороший китаец, и сразу за этим, есть почти такой же, но японец, многие выберут японца, хотя он тоже китайский)
@ВладимирТатьянин-п5ф11 сағат бұрын
Дембельские усы убрать, остальное - норм. +
@yurijv522722 сағат бұрын
После того как 5 лет поездил на планетарке при её упоминании мне блевать охота
@timl864413 сағат бұрын
что так?
@ПашаПаша-и4м14 сағат бұрын
Я на рено поменял сегодня термостат, сколько месяцев недель или лет надо ждать термостат на этогого Гака!?😅 Надо еще заменить гранату, уже купил в соседнем магазине, а на этого Гака сколько месяцев ждать гранату привода? Или фару например, когда ее разбил камень? Нет на них запчастей! Поэтому нам Гаки всякие не подходят!😅
@octa05513 сағат бұрын
Тебе нищему не подходят говори за себя
@новаявестангКүн бұрын
Моему гс 5 , 5 лет ржавчины нет есть сколы полет нормальный
@АндрейСеливанов-ф4иКүн бұрын
Почему приборку делают без козырька? Что за бред!
@olj9373Күн бұрын
Снова Михаил и снова в лесу.
@ValentinKouzminКүн бұрын
Первый раз слышу, чтобы говорили "солнечная" передача. Вроде корректно "планарная" )))
@евгенийнестеренко-е2мКүн бұрын
Планетарная если что
@xlukvladxКүн бұрын
Солнечная шестерня (центральная) в планетарном редукторе. Есть ещё сателлиты и корона (внешняя шестерня).
@xlukvladxКүн бұрын
Да и с вариатором эту трансмиссию роднит плавная регулировка передаточного отношения, а не ступенчатая.
@ValentinKouzminКүн бұрын
@@евгенийнестеренко-е2м Точно, поспешил я..
@alexm.3876Күн бұрын
@@xlukvladxне роднит ничего
@kraynukov_valeriyКүн бұрын
а мне икстрейл как-то ближе...
@rembatkamenka7507Күн бұрын
Когда решил переобуться
@ДмитрийКраснов-з1щКүн бұрын
Есть ли здесь реальные пользователи этой машины? Вопрос по ржавчине кузова: как он себя чувствует без оцинковки?
@androidgazizovgazizov7098Күн бұрын
7 мес сколам на капоте. Все ок
@PowerGymRusКүн бұрын
Купил в августе прошлого года, сразу сделал антикор и броню на морду, пробег 30тыс.км - состояние кузова и днища, как у нового.
@ГендерныйУзурпатор13 сағат бұрын
На ней катафарез. На сколы по фигу. У меня на Соренто 2014 года то же самое. На днище, корпусе ни одного рыжика (езда Москва), хотя антикор не делал. И только крыша подвела - голый металл. Крышу, конечно, надо бронировать
@НебесныйВискиКүн бұрын
Слишком низкий передний бампер - как лопата ((((( А зимой как на нем ездить вне Садового кольца и МКАДа ?
@ssspotttКүн бұрын
Было интересно. Жду такое же, но в формате Октавии.
@vladislavbarakin959916 сағат бұрын
Купил у нас сосед обычный бензиновый . Пока ездит. Но не сильно доволен
@timl864413 сағат бұрын
а что там?
@ilyapravКүн бұрын
Гибрид это конечно на любителя сильно😅
@СергейБуданов-ф6зКүн бұрын
Планетарная передача -- планетарка!
@ВасилийРожков-ь6цКүн бұрын
Воя дример где?
@arkrow19 сағат бұрын
все электро и все гибриды просто нафиг ненужны, 3 литра дизелек самое оно на 249 кабыл, а вообще эти гаки брать нельзя никакие - горят
@АлексАлекс-в9в3я12 сағат бұрын
Спасибо большое, эксперт из мухосранска😂
@Марго-щ9к8 сағат бұрын
😅😂
@AndroiderChannel-ForYouКүн бұрын
Какой твой топ 1 гибридов?
@НовыйБлоГГерКүн бұрын
А я купил себе хавал м6 и норм😂
@NephilimavtoКүн бұрын
Его в оф продаже нет?
@ricautor9057Күн бұрын
Нет
@DroyiDКүн бұрын
Цинк есть?
@DroyiDКүн бұрын
нету=)
@мастеркривыеруки7 сағат бұрын
Вместо цинка катафорезный грунт
@ИгорьМакаров-с9щКүн бұрын
Где там тоета? Китаефилский кликбейтер
@Simargl29Күн бұрын
Отличная машина.
@marios.7483Күн бұрын
Шляпа полная. На этих тачках оригинальные запчасти не подходят 😂
@АндрейМасленников-х5х14 сағат бұрын
Почему же тогда на мой Тигго от Рав 4 подходят детали по подвеске, а к мотору от Митсубиси? Парадокс!!!