Вам ТАМ делать НЕЧЕГО! НЕ ПРОЕДЕТЕ. Подержите моё пиво: Li, Monjaro, Voyah, ZEEKR, Кодиак, TANK 500

  Рет қаралды 550,333

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

Күн бұрын

Пікірлер: 681
@вячеславВячеслав-б6б
@вячеславВячеслав-б6б 9 ай бұрын
Михаил очень крутой! Смотреть приятно. Без пошлостей и мата. Культурный, образованный блогер! Побольше бы таких ребят. Спасибо
@FIHT82
@FIHT82 9 ай бұрын
Кто бы сто не говорил , но этот парень тестит все машины не зависимо от бренда . И показывает как есть так и есть
@Oleg-ot2ig
@Oleg-ot2ig 9 ай бұрын
@@ТаняВоркунова Дык из за санкций в Россию больше ни чего не едет 😂. Видел тест Тойоты Хайландер. До сих пор о ней мечтаю. Правда по цене Монжарика только третьего поколения можно найти в слабой комплектации и пробегом около 100 000 км. Но зато Тойота...
@ArtKanzas123
@ArtKanzas123 9 ай бұрын
Кто бы сто не говорил, все равно двести
@Дмитрий-л8н
@Дмитрий-л8н 9 ай бұрын
Ага захейтить атлас про на пустом месте…..
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
А что кто-то фотошопит ? ))
@Gagarin-g7j
@Gagarin-g7j 9 ай бұрын
@@Дмитрий-л8нпотому, что атлас худший Джили это объективно, по продажам он уступает всем в своем классе как аргумент.
@larisdolin
@larisdolin 9 ай бұрын
Не важно проехал авто или нет, причина может быть в зацепе, разница в протекторе и давлении в шинах. Но мы можем наблюдать сколько колес крутится при пробуксовке, как быстро передаются моменты на нагруженное колесо. Другие вопросы типа клиренса и угла въезда, это не про городские автомобили. Песок на пляже, снег в неубранном городе и может грунтовка в лес по грибы, вот и все задачи. Для охотников и прочих лесников есть рамные внедорожники.
@АндрейБелянин-я8о
@АндрейБелянин-я8о 9 ай бұрын
Ну конечно, если немец или японец не заехал, значит виновата резина. А если китаец не въехал , то- " кто бы сомневался"
@dronl6192
@dronl6192 9 ай бұрын
​@@АндрейБелянин-я8о для внкдорожника нужны неразрезные мосты, танк не плох из современных, но у него жалко что спереди не неразрезной мост, сам я езжу на американском ретро пикапе, спереди и сзади рессоры и неразрезные мосты дана 60
@johnyholygun7698
@johnyholygun7698 9 ай бұрын
Жили на Кубани когда, у людей для охоты и рыбалки есть нива, а для повседнева Х1 и 520д.
@ellowsmile
@ellowsmile 9 ай бұрын
Миша, спасибо за этот снежный кроссоверный офроуд. Для внедорожников это может показаться легко, но мы же сравниваем городские кроссоверы. Теперь понятно, что воя рест может, дорест застрянет. Лисян везде проедет. А монжаро, за счет цены, не хуже того же лисяна. Шкоде показалось не хватило клиренса. Электрички не для горок. Зато по целене пробираются. Вывод - мало того, чтобы 4 колеса крутились. Нужен еще и клиренс. Видео, которое очень ждали. Ждем сравнение двс машин. Хочется увидеть гак и новый эксид vx.
@АРТКАТ
@АРТКАТ 9 ай бұрын
Нафига в городе полноприводный кроссовер?
@MrFelast
@MrFelast 9 ай бұрын
Однозначно Лайк Болел за Монджаро Тачка пробивная 👍
@ItsYourDream
@ItsYourDream 9 ай бұрын
Очень годно и интересно! 🔥 Владельцам не жалко свои авто?)))
@EaU_dE_toiLetTe
@EaU_dE_toiLetTe 9 ай бұрын
Они одурманены поэтому не жалко😂
@DEREWIANNIYMAYMUN
@DEREWIANNIYMAYMUN 9 ай бұрын
Так похоже это салонные машины. А потом их продадут как новые целки
@ItsYourDream
@ItsYourDream 9 ай бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN и не увидят дефектов? сомневаюсь.... ладно если автомобили из пресс парка, не то время.
@АнтонДусаев
@АнтонДусаев 9 ай бұрын
Никогда тестовые авто не продают как новые, в основном их покупают кто то из работников автосалона с хорошей скидкой
@АнтонДусаев
@АнтонДусаев 9 ай бұрын
Никогда тестовые авто не продают как новые, в основном их покупают кто то из работников автосалона с хорошей скидкой
@Zaratustra_hydrogen
@Zaratustra_hydrogen 9 ай бұрын
Очень классно! Смотрел на одном дыхании! Михаилу и всей команде респект!👍🤝❤️
@Ferrocenik4
@Ferrocenik4 9 ай бұрын
Как и у большинства авто блогеров: купить динамическую стропу для покатушек - миссия невыполнима.
@Cudesnik666
@Cudesnik666 9 ай бұрын
Колеса травить они тоже не умеют. У них и компрессора то нет.
@MrPronav
@MrPronav 9 ай бұрын
@@Cudesnik666 этим бесполезно травить, почти у всех резина низкопрофильная
@dmitrshiban3211
@dmitrshiban3211 9 ай бұрын
И компрессоры у большинства в штатной комплектации, потому что запасок нет даже докаток
@dream__stream
@dream__stream 9 ай бұрын
Как же он радуется за VW, родной и добрый VAG 41:46
@1979Rustam
@1979Rustam 9 ай бұрын
Мишаня, ты наш киногерой! Столько труда положил и самое интересное, где таких друзей-альтруистов находишь? Зачётное и очень интересное видео! 100 к лайков тебе под Вою вольную!😃
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц 9 ай бұрын
Лайк за верность своему делу! 🔥🔥🔥
@marvin_v
@marvin_v 9 ай бұрын
Да, но только переход на обзор китайцев и их засилие напрягает. Выглядит как переобувка в воздухе.
@sparrow3504
@sparrow3504 9 ай бұрын
Не хватает BYD TANG для чистоты эксперимента)
@АндрейТалер-р6ю
@АндрейТалер-р6ю 9 ай бұрын
Поржал когда хваленая шкода поехала ахахах. Естественно сразу оправдания в виде льда и накатанности. Монджаро увереннее заехал и то.
@andreytesla
@andreytesla 9 ай бұрын
Отличный ролик! Браво Лисян! Хотелось бы столкнуть Войю и Лисян с одноклассниками из БМВ и Ауди на бездорожье, можно не гибридами а дизельными или бензиновыми
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
Даешь лису на лисяне !
@supermax1986
@supermax1986 9 ай бұрын
Ждем вторую часть. Как люди чинились потом, после таких покатушек.
@r35p3ct00
@r35p3ct00 9 ай бұрын
А что там сломалось?
@dronl6192
@dronl6192 9 ай бұрын
​@@r35p3ct00бампера
@Родной-п6х
@Родной-п6х 9 ай бұрын
Теперь ещё понятнее, почему Монжаро стал народным. Соотношение цены качества вне конкуренции.
@profit86ru84
@profit86ru84 9 ай бұрын
цена....сейчас все авто очень и очень дорогие. помню, как манжарик готовы были привезти за 3,2 млн. ....китайца правда.
@sergeigrebeniuk3582
@sergeigrebeniuk3582 9 ай бұрын
А сейчас что??? Вон Илья из Клубного сервиса гоняет и продаёт по 3,65₽ со скидкой, на полном жире тот Монджарик.
@ПростоТак-у9з
@ПростоТак-у9з 9 ай бұрын
Ага. Иди возьми за 3.65. И какой там жир? Они без подогревов даже. И прошива левая.
@sergeigrebeniuk3582
@sergeigrebeniuk3582 9 ай бұрын
Да полный там жир. Как у наших официалов Flagship комплектация. И да, подогрева руля и лобаша иам нет, согласен. А так, вроде, всё остальное есть. А эти недостающие опции и у нас поставить можно. Всё равно разница в 1,3 ляма по сравнении с официалами.
@ПростоТак-у9з
@ПростоТак-у9з 9 ай бұрын
Какой жир? Давай подъедем туда и ты мне его покажешь. А затем сравним с дилерским. У них раньше были на реализации и дилерские. Стоили как у дилера.
@LarionAugust
@LarionAugust 9 ай бұрын
И так всем понятно, что на большинстве автомобилей из данного ролика так ездить не будут, но для меня очевидный лидер Монжаро, по совокупности факторов: Цена, функционал, стабильные и достаточно мощные агрегаты с адекватной настройкой. Тугелла ещё лучше бы проходила из-за короткой базы.
@medved93
@medved93 9 ай бұрын
Человек который кайфует от своей работы, а мы кайфует от подачи
@ВасилийГалецкий-э1х
@ВасилийГалецкий-э1х 9 ай бұрын
Миша ты лайк людям ставишь выборочно
@dkondakovdk
@dkondakovdk 9 ай бұрын
Очень интересно, масштабно, глобально, не много страшновато😂. Спасибо Михаилу , и всем ребятам 🤝
@vistovod
@vistovod 9 ай бұрын
Интересный тест и ожидаемый👍, жалко не было Гак гс8, было бы интересно посмотреть как он себя поведет в таких же условиях (может даже тоже гибрида). Спасибо за годный контент!!!!!!
@Scottina
@Scottina 9 ай бұрын
Джили топ за свои бабки, кто бы что не говорил... Лейсян-я люблю тебя!
@ШураЛавочкин
@ШураЛавочкин 9 ай бұрын
Рестовая воя фри. Катаю с декабря, живу за городом. Нареканий вообще никаких, проходимость достойная. В ролике конечно для кроссоверов немного пограничные трассы, все таки клиренс. Плюс решает резина и скилл «прокладки». Для чуть более лайтовых условий воя фри рестайл очень достойный автомобиль. Ни разу пока не пожалели что купили. Дорестовую вою не тестил, не знаю. Ли и танк все таки авто немного из других категорий. Размер решает. А вот зачем загнали туда зикр и фолькс вообще не понятно. Условия заранее для них трудновыполнимые.
@andrey.sedinin
@andrey.sedinin 9 ай бұрын
Вот это интересно, ща посмотрим ))
@АВВА
@АВВА 9 ай бұрын
Если в ролике Михаила не расколпашили какой-то автомобиль, то съемка прошла даром😂
@therealmnk
@therealmnk 9 ай бұрын
Парень держащий трос в руках когда дергает прадик - бессмертный
@Psyhalin777
@Psyhalin777 9 ай бұрын
Все приходит с опытом 😂
@dendobriy3684
@dendobriy3684 9 ай бұрын
Чем выше проходимость у кроссовера, тем дальше за трактором бежать)))
@Oleg-ot2ig
@Oleg-ot2ig 9 ай бұрын
Та надо трахтор брать и не париться 😂
@my.binokular5283
@my.binokular5283 9 ай бұрын
Отличный тест!!! Владельцы- гладиаторы!))Спасибо ,Михаил!🤟
@НиколайКрянга-н8л
@НиколайКрянга-н8л 9 ай бұрын
Дорогие и многоуважаемые организаторы! Формат отличный! Видео замечательное! Но - настоятельно рекомендую вам купить 1 раз - парочку шаклов и 5-ти тонную динамическую стропу! Не так дорого будет стоить - но зато плюсов масса - мягко дергать будете и ещё легче будет вытаскивать друг друга и соответственно кузова рвать не будете!
@MadParamour
@MadParamour 9 ай бұрын
нравится мне у Миши такой формат видео. смоотришь как автосоревнования.
@Urbancat22
@Urbancat22 9 ай бұрын
Еще раз убедился, что не зря Ли взял, но хоть Зикр и не заехал, но электроника у него очень умная на сыпухе
@devijonson2645
@devijonson2645 9 ай бұрын
Здравствуйте, расскажите какой именно Ли взяли? Как дела с прошивкой, сколько заряжается и сколько едет на электротяге от батарей?
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
После аварии ваш Ли превратится в кирпич безвозвратно
@ASTOITLISVETIT
@ASTOITLISVETIT 9 ай бұрын
очень круто,очень.Ну прямо очень крутой ролик.Спасибо всей команде,очень наглядно
@arixa1804
@arixa1804 9 ай бұрын
Ëмае, буксировочным тросом дергаете. Давай мы тебе динамическую стропу отправим, производство под брендом Arixa.
@DEREWIANNIYMAYMUN
@DEREWIANNIYMAYMUN 9 ай бұрын
А нах она ему. Жалко свою машину. А чужую можно и трактором вытолкать без троса
@АртемАртемов-э4д
@АртемАртемов-э4д 9 ай бұрын
Интересно аналогичный тест, монджаро, тугела, Дарго, чери 8 про Макс, чанган юник, гак 8
@igr00
@igr00 9 ай бұрын
Тугелла ожидаемо всех порвет, углы решат
@АртемАртемов-э4д
@АртемАртемов-э4д 9 ай бұрын
@@igr00 kzbin.info/www/bejne/fV6Zp4aln76kmpYsi=QqHHqPW38KxQ4Nmr где там тугела со своими углами? )
@viktorviktorovich2308
@viktorviktorovich2308 9 ай бұрын
Кто подскажет по Geely Monjaro,как правильно включить режим офроуд?Какие настройки нужно выставить? Заранее спасибо за ответ!
@ЕгорДаллакян
@ЕгорДаллакян 9 ай бұрын
Спасибо большое за такой крутой тест драйв. Мне на тест драйве 2 машины зацепили по возможностям в условиях снежного офроуда. Это lixiang l7 и voyah free рестайлинг. Очень неожиданый результат. Поэтому благодаря таким тест драйвам характер машины проявляется. Китайские гибридные машины покоряют автолюбителей России. А данное видео закрепил уже то что мы хотели увидеть и услышать . Спасибо 👍👍👍👍👍👍👍👍
@ProCrabs
@ProCrabs 9 ай бұрын
Интересный тест. Думаю на финальном проезде, как и сказал Михаил про себя, сыграл опыт водителя. Всех благ.
@КонстантинТарасевич-ь4б
@КонстантинТарасевич-ь4б 9 ай бұрын
Привет из Восточного Казахстана!!! Постоянно вас смотрим,подача материала у вас хорошая,интересная. непохожая ни на кого.
@dendymagadan
@dendymagadan 9 ай бұрын
За такой крутой обзор, надо скинуться на бусти Михаилу, такие тачки загнал в снега, просто супер. Zeekr хорошо гребёт, но либо водитель подкачал, либо пневма. Lixiang прям оооочень уверенно всё делал, видно как он с запасом всё проезжает. Так что старая школа курить будет очень скоро, особенно если Михаил пригонит в конкуренты Прадикам Mengshi M-Hero и BYD U8, там прадос будет нервно курить.
@СергейСоколов-п3я3х
@СергейСоколов-п3я3х 9 ай бұрын
Отличное познавательное видео. Михаил, благодарю от души!
@ТихтуровДмитрий
@ТихтуровДмитрий 9 ай бұрын
Классный тест драйв! Миха молодец в живую всё время показывает как на бездорожье ведут тачки,но почему в таких тестах нет ЭКСИДА ТХЛ ИЛИ ВХ ,рад был бы видеть
@ДмитрийНазарович-е9ь
@ДмитрийНазарович-е9ь 8 ай бұрын
что лучше купить monjaro или воя фри2024 г, причем фри дешевле как-то резко цена падает на него. все с 5 лет гарантии оф дилеры рб
@Владимир-ж8е5д
@Владимир-ж8е5д 9 ай бұрын
Все норм, просто на будущее, лучше брать динамический трос или рывковый. У него есть небольшое растяжение, и он работает по принципу пружины. Так легче тому кто вытягивает, и исключает такие повреждения как отрыв петли.
@slugiviy
@slugiviy 9 ай бұрын
Кодиак надо турбину другую(от Тигуан предыдущего на 184л.с.) и чип до 210 л.с. и вот тогда у него момент появиться и он сможет разогнаться с места Монджарика и залететь на гору. Тут же еще разгон с места имеет большую роль, а на 150 лошадок с места не разогнаться. У монджарика 238 лошадей, а у электричек вообще бешеный разгон с места. Вот и результаты. Тут Кодиаку можно было попробовать именно с ланча стартануть.
@Михалыч49
@Михалыч49 9 ай бұрын
Вам несказанно повезло, когда у крузака оторвалась скоба и просто канат со скобой лег на снег, 🤦🏼‍♂️а могло на рывке стрельнуть и так разворотить морду и лобовуху, у меня так было фара, капот замена, лобовуха выдержала рекошет. Нужно на канат кидать " успокоитель" фуфайку, куртку, свитер… с себя снимайте, дешевле будет постирать. Всем удачи ✊
@dgon801010
@dgon801010 9 ай бұрын
На старой Войе может прошивку обновить? Может внесли поправки в алгоритмы.
@ramilrakhimov
@ramilrakhimov 9 ай бұрын
Михаил привет, когда уже будет видео про ремонт, диагностику и обслуживание китайских гибридов и электричек😂😂😂
@goodboypeople
@goodboypeople 9 ай бұрын
Ахаха, а вы мастер троллинга
@MKuldiaev
@MKuldiaev 9 ай бұрын
Очень скоро
@user-jf5jg7drth
@user-jf5jg7drth 9 ай бұрын
Никогда, потому что эти повозки одноразовые посути. На них зп года через два не найдешь, как только сменят модель😂
@Evgennnnn71
@Evgennnnn71 9 ай бұрын
Как владелец Mongaro считаю, что машина имеет отличную проходимость. Буду ждать ещё подобных видео. Готов поучаствовать при возможности. Спасибо за отличный ролик.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 9 ай бұрын
Пиши в телегу t.me/MKuldiaev/949
@ellowsmile
@ellowsmile 9 ай бұрын
По цене лисяна можно 2 монжаро купить. А едет не хуже)
@АнтонДусаев
@АнтонДусаев 9 ай бұрын
В Казахстане 3,8 стоит монджаро, и 4,8 L7
@dmitrys6022
@dmitrys6022 9 ай бұрын
Или 4.5 Нивы )) Я выбрал монжарик. 😊
@grebnevil
@grebnevil 9 ай бұрын
В видео говорили что есть запах какой-то. Вы имеете ввиду запах жженого сцепления? У меня такой запах на гибридном монжаро.
@Владимиринкогнит
@Владимиринкогнит 9 ай бұрын
Спасибо за сравнении круто 👍🏻 монджарик не подвел 💪
@РинатМакуев-х9о
@РинатМакуев-х9о 9 ай бұрын
GAC GS8 забыли (((я на него тоже хотел посмотреть,особенно в сравнении с Джили,а так видос очень хороший,спасибо за проделанную работу!👍👏
@MKuldiaev
@MKuldiaev 9 ай бұрын
ещё посмотришь) Гак я показывал ранее)
@Valera_gaz
@Valera_gaz 9 ай бұрын
Тест вообще крутой, спасибо за работу вашу Михаил
@ИнтернетМаркетинг-ъ2я
@ИнтернетМаркетинг-ъ2я 9 ай бұрын
0:00 Voyah 14:12 Li 18:02 Кодиак 19:40 Monjaro
@ВладимирЕгорушин-э9р
@ВладимирЕгорушин-э9р 9 ай бұрын
Как то лет 15 назад на ниве вытаскивал из песка новенькую лачетти хэтч., и раза с 3-его рывка отрывается у меня петля и летит в бампер лачетти, вмятина была размером см 30 и пробила даже маленько, хозяева лачетти дар речи потеряли, а я перевязал трос к мосту и выдернул их всё таки. и трос кстати был не динамический и длинной метров 5 . так что аккуратно с этим делом надо быть.
@Maksim.Parshelist
@Maksim.Parshelist 9 ай бұрын
Как я всегда и говорил.... Лисян зе Бест! :D Он на самом деле и по снегу, и по грязи, и по песку хорошо едет! А Шкода фу-фу-фу, обговнялась! :D Про фолькс я вообще молчу! :D Прадик тоже фу-фу-фу! :D Миша, унты прям ТОП! ))) Хейтеры аууу! Лисян прям едет! :D
@хХх-ц2х
@хХх-ц2х 9 ай бұрын
Как можно сравнить машину на 150сил и 450 ?
@МихаилВ-е1л
@МихаилВ-е1л 9 ай бұрын
Где вы такие места выбираете, что снега немного? Я тут на днях ходил на обычных лыжах, решил попробовать на поле по целине. Тяжело было торопить, лыжи проваливались не мало и прогибались в середине под весом. Когда вытащил ботинок и шагнул, нога провалилась чуть выше колена. А у вас явно меньше
@МихаилВ-е1л
@МихаилВ-е1л 9 ай бұрын
Палки проваливались чуть больше половины (≈80-90 см)
@НиколайШищенков
@НиколайШищенков 9 ай бұрын
Прадик клёвая тачка, но гниёт сильно! Петлю выдрали, у меня фаркоп спасает, а так бы тоже наверно выдрал, рама в печальном состоянии, летом буду заниматься ей.
@ZD039
@ZD039 9 ай бұрын
Очень порадовали монджаро и ляйсан. Расстроили прадо и шкода, их время все таки уходит.
@CheryTiggo7
@CheryTiggo7 9 ай бұрын
Михаил, спасибо за интересный тест-драйв!
@AlexAmelkin
@AlexAmelkin Ай бұрын
А какая модель лисяна-то? Li9? Или Li7?
@briskbiysk
@briskbiysk 9 ай бұрын
Спасибо Михаилу за интересный оффроад китайских марок. За Гили и так болел однозначно, но Войа удивила, особенно рест. Зикр вообще что там делает?)) Блин, про Лисян забыл.🤦
@Иван-ь1з2б
@Иван-ь1з2б 9 ай бұрын
Очень много зависит от прокладки между рулём и сиденье, и ещё резина
@vs2648
@vs2648 9 ай бұрын
Михаил, ждём обзор Полар Стоун гибрид! Как заряжает, город, трасса и т.д. Реально ли ездить по городу без подзарядки!?😊
@temawite
@temawite 9 ай бұрын
вы бы еще на феррари F40 по горам ездили. Зикр только там и ползать )
@DaveAvenMusic
@DaveAvenMusic 9 ай бұрын
Я только чё то не пойму, посмотрел 15 минут, у Войи разве не полный привод? Если да, то почему не крутятся передние колеса, которые стоят на земле, когда задние вхолостую крутят и наоборот?
@abramovpav
@abramovpav 9 ай бұрын
ну там два мотора, каждый из которых крутит свою пару колес. между собой физически не соединены. Соответственно, за полный привод отвечает софт. Ну и результаты его работы и видны на видео + там принудительно включалась стабилизация, которая и помешала доресту заехать нормально. В ресте таких проблем не было и он заехал норм.
@alexanderkiryushin4690
@alexanderkiryushin4690 9 ай бұрын
Каталог с запчастями когда китайцы выпустят- звоните😂 буду на китайца пересаживаться
@user-jf5jg7drth
@user-jf5jg7drth 9 ай бұрын
Да никогда. Они заинтересованы продавать только авто, зп на них нет
@yaltatourist
@yaltatourist 9 ай бұрын
Они не ломаются☝️
@Sergei6556
@Sergei6556 9 ай бұрын
Есть тест в песке , там у Лисян лучшая проходимость
@ZVA_NOOK
@ZVA_NOOK 9 ай бұрын
Михаил, Huawei Aito M7 очень интересно было бы увидеть в соревновании. Тоже популярный одноклассник среди гибридов.
@gavsafety
@gavsafety 9 ай бұрын
Хорошо номера не убрали. Теперь машина на 1 млн можно в цене скинуть
@ДмитрийСливинский
@ДмитрийСливинский 9 ай бұрын
Миша, даешь на обзор Леопард 5, очень жду!!! А про прадик, который заедет без разгона оч повеселило))))
@MKuldiaev
@MKuldiaev 9 ай бұрын
ну чё ты) Это ж Тойота!
@Dan...21
@Dan...21 9 ай бұрын
Отличный обзор, Li действительно крутая машина, очень нравится. Миша где взял такие Унты?😀
@MrLeonevgenij
@MrLeonevgenij 9 ай бұрын
У деда своего спроси
@ЕгорМихайловский-п3е
@ЕгорМихайловский-п3е 9 ай бұрын
Снимите пожалуйста ролик по мультимедии, как, где что настраивать чтобы ехала так или вот так, скрытые какието функции и возможности воя фри. Все снимают обзоры на саму машину, а функционал никто
@SunIsForUs
@SunIsForUs 9 ай бұрын
А можно координаты данного места? Хочу на своем приехать покататься))
@VittalVpt
@VittalVpt 9 ай бұрын
Миша, всё круто и классно... особенно вездеходы твои унты😂
@krapivanews
@krapivanews 9 ай бұрын
Voayh Free для городского кроссовера очень неплохо себя показывает по бездорожью. А вот на Лисяне я бы не рискнул месить снег на фоне новостей о блокировке от ДТП
@drill2626
@drill2626 9 ай бұрын
Спасибо за обзор! Монджаро 🔥🔥🔥
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч 9 ай бұрын
Зачем эти усы блин?
@StavrosStakhidis
@StavrosStakhidis 9 ай бұрын
Потом будет сабля и галуны )
@СергейФролов-ь6ж
@СергейФролов-ь6ж 9 ай бұрын
Я уж думал меня одного эти усы напрягли)))
@НиколайМирошниченко-ж8п
@НиколайМирошниченко-ж8п 9 ай бұрын
Блин ну всё круто , интересно. Но надо тэст делать на одинаковой резине и один профи водитель и тогда будет всё более менее честно не считая разнос трассы предыдущий машины
@-m.i.x-
@-m.i.x- 9 ай бұрын
Всем привет. На Aito M7 сделайте пожалуйста тест по снежному бездарожью, а то зима скоро кончится. В ютюбе тестов нет, а ведь машина однокласник лисяна.
@ee-qt4kg
@ee-qt4kg 9 ай бұрын
Так нужно заряжать ВОЮ или нет, не могу понять, говорят после последней прошивки режим сейв появился вообще на одном бензине ездят.
@ДмитрийБорщевский-р8в
@ДмитрийБорщевский-р8в 9 ай бұрын
Неужели вспомнили, что резина это важно. Поэтому Монджаро и ехал нормально. А вот вы обуйте все машины в XIN4 и тогда будет более актуальное сравнение, с одним водителем, который ни разу не ездил на каждой из машин.
@krambumbes1151
@krambumbes1151 9 ай бұрын
Интересны Changan uni-k , exeed rx, gac gs8 и geely monjaro. Они близкие по характеристикам
@nicolaenita5374
@nicolaenita5374 9 ай бұрын
Как voyah free, доволен покупкой? Имею ввиду расход генератора в литрах, оправдывает себя авто, иле лучше смотреть в сторону manjaro?!
@Андрей-ф5р2и
@Андрей-ф5р2и 9 ай бұрын
как можно на полном серьезе сравнивать такие разные по классу авто? Мне кажется с таким подходом вам уже никакой совет не поможет. Я бы тогда брал официальный монжаро, чем воях без гарантии
@nicolaenita5374
@nicolaenita5374 9 ай бұрын
Тебя кто-то спрашивает, по поводу ,,подхода,, учи своих отпрысков.
@nickname708
@nickname708 9 ай бұрын
Победил Michelin X-Ice North 4!!))
@nnstepann8046
@nnstepann8046 9 ай бұрын
Кордиант победил
@Vovanenko
@Vovanenko 9 ай бұрын
Вторую часть бы со след игроками: омода с5 awd, changan uni k awd, exceed lx awd, txl, vw taos awd, tank 300, москвич 3. И хотелось бы, чтобы все были на шипах.
@АртемАртемов-э4д
@АртемАртемов-э4д 9 ай бұрын
А что тут танк 300 забыл? Это внедорожник на раме с блокировками. Сюда Дарго надо
@Vovanenko
@Vovanenko 9 ай бұрын
@@АртемАртемов-э4д , да, согласен)
@IBo0mKa
@IBo0mKa 9 ай бұрын
Сами владельцы половину функций в машинах не знают )))😂😂😂
@ИгорьАстафьев-в6к
@ИгорьАстафьев-в6к 9 ай бұрын
А теперь сравнить бы со старенький q7 4l на пневме и на бензинке))
@ALEXpersic
@ALEXpersic 9 ай бұрын
Вот бы в таком формате протестировать chery tiggo 8 pro max рест, как в сравнение с другими справится со сложностями.
@ДмитрийС-ъ4в
@ДмитрийС-ъ4в 9 ай бұрын
Миша, у меня тоже танк 500 и на такой же резине, так вот хакка 9 резина не очень подходит для него, излишне жесткий состав, есть с чем сравнивать, у коллеги тоже пятисотый, только на Континенталь, разница значительная, конти тише, лучше тормозит, что немаловажно гребёт тоже лучше, не срывается в пробуксовку и более прогнозируемый. Понятно что теперь менять не имеет смысла, но вот хз акку больше брать не буду.
@ivanmuromskyi4901
@ivanmuromskyi4901 9 ай бұрын
Нокиа в свое время очень сильно вложилась в рекламу Хакки, вознеся её в тестах до небес. Я тоже когда в силу обстоятельств пересел на Контик, был очень сильно удивлен. С тех пор зима у меня только Контик, а лето - Мишка. Ну а на Хакке пусть тошнят жертвы маркетинга.
@bsn4all-i9f
@bsn4all-i9f 9 ай бұрын
думаю, чем же мне это видео понравилось, и понял, тут нет войны, нет жестокости и политики, тут только автомобили и позитив
@TVS3101
@TVS3101 9 ай бұрын
Смотрела с удовольствием! И наслаждалась как автовладельцы свои недешевые авто ,так сказать, абсолютно бесполезно и без причин насилуют. !))))) Вот вы даёте! Но прикольно, как кино посмотрела!
@iskandar111111
@iskandar111111 9 ай бұрын
Если учитывать стоимость, Монжаро победил Л9 😊
@АлександрЛушников-г6ц
@АлександрЛушников-г6ц 9 ай бұрын
Все круто! Но добавь банальный тигго 7 полный привод к рассмотрению, чтоб уж и народное было) ну не уж то лишний он?)
@TheFillini
@TheFillini 9 ай бұрын
Спасибо за видео! Было бы интересно взглянуть на IM LS7 в таких же условиях... )
@topdoc3458
@topdoc3458 9 ай бұрын
Интересно набдюдать космическую разницу со 120 прадо👍
@naili814
@naili814 9 ай бұрын
Я на 2115 такое творил в сугробах чуть побольше. С гаражей мужики меня ждали, когда я колею им пробью. И так каждое утро и каждый вечер 😂. Просто права всем дают, а вот управлять авто не каждому дано😉 Но на 5:10 не фиг туда лезть, ещё и зимой на переде😂
@AlexanderBochko
@AlexanderBochko 9 ай бұрын
Монжаро подтвердил свои топовые позиции 🔥
@batorgarmaev3044
@batorgarmaev3044 9 ай бұрын
В принципе показательно, на что способны китайские бренды, но от прокладки между рулём и сиденьем тоже многое зависит) всем добра!
@PeReVoZkA-KaZaN
@PeReVoZkA-KaZaN 9 ай бұрын
Монджаро красавчик.
@dvikharev
@dvikharev 9 ай бұрын
Когда же тестеры начнут читать мануал для авто на который они садятся? А то не знают что нужно включить в настройках и какие есть ограничения для каждой настройки, а потом удивляются почему машина не едет.
@salo7958
@salo7958 9 ай бұрын
Как карлики в баскетбольном зале😂😂😂.офроад на гибридах и электричках)) безалкогольные напитки, дама свеже надутая))) Стоимость ремонта после этих покатушек подскажите)))
@ЕвгенийГуреев-в4ю
@ЕвгенийГуреев-в4ю 9 ай бұрын
гибриды топ
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 101 МЛН
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 61 МЛН
Юрий Стоянов: об опыте вождения LiXiang L7 | Гости FRANK AUTO
25:50
FRANK AUTO • Премиальные авто в наличии в Москве
Рет қаралды 162 М.
Еще дешевле, еще лучше. Новая Voyah free.
22:43
Car House Russia
Рет қаралды 55 М.
Новый Prado Toyota Land Cruiser 250 против Tank 500
19:49
Diyas Valikhan
Рет қаралды 1,2 МЛН
Продал свой Geely Monjaro после 17000 км. ЧТО НЕ ТАК?!
43:42
ВОТ ПОЧЕМУ TANK 500 ПРИШЁЛ К УСПЕХУ.
57:56
AcademeG
Рет қаралды 2,2 МЛН