Вот таким должен быть обзор перед покупкой автомобиля. Браво!
@EvgenySereginАй бұрын
240к юаней - это примерно 3,1 млн рублей. Как новая Лада Веста Аура. Но разница между ними, как между телегой и космическим шатлом. Думойте.
@abcgfc544Ай бұрын
Так воруют..
@oee_Ай бұрын
что вы цепляетесь к этим цифрам. Через 5 лет, не дай бог, лада будет стоить 10 млн и доллар будет по 500р. Разные экономики в странах, разная цена валюты. К автопрому это не имеет никакого отношения. Была б возможность, продавали б лады по 500т р
@x424xkАй бұрын
Приз капитана очевидность этому гражданину
@evgenyvolkov7075Ай бұрын
спасибо Путину за это
@serjbondarev4959Ай бұрын
@@evgenyvolkov7075Причём здесь Путин)) 🤦
@АлексейМарковичЗеликманАй бұрын
Пока автор записывал ролик, в Китае подготовили рестайлинг Voya free след.поколения
@travel3261Ай бұрын
не пизди
@zaxity1544Ай бұрын
Спасибо за красивую, эрудированную речь! 👍
@4390752Ай бұрын
Приятно слушать ваши обзоры - чувствуется что человек имеет техническое образование и скорее всего автомобильное... Если получится продать свой автомобиль, закажу у вас такую Free...
@АлексейСытько-г6ьАй бұрын
Лайк и коммент! Мне понравился обзор! Впервые на Вас попал. Подписался! Благодарю за информацию по конструктивным особенностям.
@ЕвгенийШманёв-х6ыАй бұрын
Обзор как всегда, очень грамотно, приятно слушать и смотреть.
@travel3261Ай бұрын
посмотрел и купил! доволен как слон пересев с ягуара!
@belaruslife7480Ай бұрын
Надеюсь в РБ у официалов покупал ,она здесь 39.000 $ стоит в салоне новая
@КоссиАй бұрын
@@belaruslife7480вроде 35 сейчас она!
@evgeniysmart193125 күн бұрын
Один из лучших обзоров этой машины. Ничего лишнего, все по теме. Респект
@КонстантинН-я1рАй бұрын
Приятное видео. Я для себя решил, что брать нужно только машину после 23 года. До этого были мысли купить used с минимальным пробегом
@4390752Ай бұрын
Еще хотел бы поднять тему электрокоррозии: я занимаюсь электробусами и у нас на корпусе блуждающие токи образуют гальванические пары металл-алюминий, что вызывает гниение слабых материалов (алюминия в частности). Посмотрим как это будет на Лисянах и Вояхах... у нас этот эффект проявляется за 1-2 года, особенно в зимних условиях, когда всё активно поливается соляными растворами. Так что в случае электромобиля/гибрида алюминий в шасси может оказаться недостатком, а не плюсом)))
@travel3261Ай бұрын
защита спасет?
@ДжонЛанкастер-у1шАй бұрын
Профессиональный и интересный обзор. Большое спасибо!
@SergeWesterman7 күн бұрын
Любой кто видел подвеску ауди снизу, сразу поймет что копия, кроме расположения рейки. Красавчики китайцы.
@Анджур-ю6кАй бұрын
Дешевле машина стала за счет то что остался один мотор 240 тыс юаней за задне приводную версию , полный привод стоит так же
@Wadim-l7k3 күн бұрын
Подскажите , порт медленной зарядки на Voyah 318 с завода идёт однофазный или трёхфазный?
@TheTopnado4 сағат бұрын
Однофазный, до 7кВт
@TwinJoniАй бұрын
Молодец, Артем, каждый раз обзор грамотный, краткий, информативный! так держать 👍🏻
@arfly405425 күн бұрын
Артем, очень интересно было бы посмотреть выпуск от вас на тему вредности электрокаров, даже на примере этого Войя, просьба обратить внимание на это
@jonnni1438 күн бұрын
4:34 «места хватает» сказал человек 1,5 в длинну 😂😂😂
@oee_Ай бұрын
слишком быстро они меняют все.... Дорест уже нет смысла брать, китайцы уже забыли про него. А прошло всего 2 года
@yaltatouristАй бұрын
Дорест по своему тоже хорош, ночное видение, матричный свет, да и по внешке есть любители, хотя у меня рест😊
@oee_Ай бұрын
@@yaltatourist самое главное поддержка. У дореста врядли она осталась. Ни запчастей ни обновлений не будет. И хорошо если запчасти от реста будут подходить
@iskanderm2675Ай бұрын
Дорест в Китае можно было купить за 100К юаней, в связи с выходом этой модели.
@from_brest2631Ай бұрын
@@oee_чушь не пишите. У Донгфенг все норм с поддержкой
@oee_Ай бұрын
@@from_brest2631 во-первых воя хоть и дочерний бренд, но не сам донгфенг. Во-вторых - поглядим. Буду только рад, если ошибся
@ЕвгенийСкайуокерАй бұрын
Очень приятно Вас смотреть 👍 Спасибо !
@ВладиславБаринов-с4тАй бұрын
Регулировку угла наклона спинки заднего ряда они принципиально делать не хотят?
@РоланИскандаров-й7тАй бұрын
Нравиться мне Voyah free дизайном. Жаль не выпускают чисто бензиновую версию и на полном приводе естественно. Алюминиевые подрамники не внушают доверия, лучше бы штампованный стальной был.
@АндрейБобров-в3эАй бұрын
Так полный привод воя
@tanchickАй бұрын
Дизельную и на механике))
@vladimirc7295Ай бұрын
Отличный обзор, приятная речь без всяких понтов. Но только , пожалуйста, ApolloTech, читается как АполлоТек, а не теЧ
@humanadk2508Ай бұрын
Артем нравится ваш канал всё супер но есть один момент у наших блогеров вы сравниваете цены в Китае и у себя но при этом признаете что Китай ведущая экономика мира. Там профицит 600млрд $ в год и они раскидывают эти субсидии всем желающим главное это захват мирового рынка. Вспомните ,что есть у нас и чем занят народ в мирное время и навряд ли это экспансия мировых рынков товарами потребления!
@dober-man986Ай бұрын
Как она может быть дешевле товарищ вы о чём?) Мы обычные вояхи до сих пор по 28 покупаем с Харгоса, а 318 только недавно стал по 32-33, месяц назад ещё был 35 без блокировок. При заказе с завода тот же ценник...
@StaryiMedvedАй бұрын
Как всегда отличный обзор😉👆
@ivansultanov4516Ай бұрын
Мне одному кажется, что подрамник передний выглядит как-то кустарно?
@Alex.Alex.AАй бұрын
Да, одному
@travel3261Ай бұрын
согласен с тобой, тебе это одному видно)))))
@Sobirayu_na_Sport-BaikАй бұрын
Привет все четко по делу. Такой вопрос а есть чисто электрическая версия ? Я бы ее купил.
@burjui1988Ай бұрын
Есть, но хорошо подумайте надо ли
@MrMGPSАй бұрын
А что с дисками с тыла, это грязь или краска облезает?
@Andreas-ie6knАй бұрын
Автор тебе респект. Асе очень грамотно
@yaltatouristАй бұрын
Ставите переднюю защиту на синий герметик болты, они ослабляются и начинает защита противно скрипеть☝️
@Paul_MasАй бұрын
Voyah 318 теперь точно подходит под термин - жестяная банка потому, что алюминий везде ))
@PolyAlex21Ай бұрын
"Я вам не подскажиу фирму защиты, не знаю"... Тем временем название защиты на всю площадь пластины))
@AndreyGlyhkovАй бұрын
Lantu - это не название защиты а марки Voayh только по китайски, так что мимо)
@jindosb1Ай бұрын
антихром не надо сейчас допиливать - тоже плюс (раньше релинги и оконная планка были в хроме)
@foxx8296Ай бұрын
Привет. А что по подвеске, также легко пробивается на грунтовке?
@AndreyGlyhkovАй бұрын
Эта машина не предназначена для бездорожья, только если для легкого.
@foxx8296Ай бұрын
@@AndreyGlyhkov ну я и говорю про грунтовку)
@user-xo5bk3zr7z8 күн бұрын
Ну зависит ведь от высоты пневмы. До 40км/ч и на самом высоктм уровне - огонь
@foxx82967 күн бұрын
@@user-xo5bk3zr7z вы владелец? Просто я тестил дорест и в самом высоком положении ее как раз так и пробивало на грунтовке...
@ДмитрийКонстантинович-п1яАй бұрын
Двойная пневма это двухконтурная?
@soyura365421 күн бұрын
То есть убрали кожу и алькантару и всем нравится)
@ВладимирГлухов-с7щ28 күн бұрын
Если салон такой черный или серый с замшей,то это самая последняя версия?у официалов не видел модели 318)
@user-xo5bk3zr7z8 күн бұрын
У официалов спорт эдишн. С замшей салон от 318
@Adilok75Ай бұрын
Скажите у тех кто ездит на фри, если куплю новый рест фри 318, сколько пробега могу без проблем отработать или сколько лет?, в основном буду в городе ездит, сыкотно брать китайщину, но слишком нравится этот фри по всем тех.параметрам, так и хочется закрыть глаза и радоваться.
@from_brest2631Ай бұрын
20 лет
@SainsikАй бұрын
Бери и не парься
@BorisRussia3246Ай бұрын
А зачем карбон? В чем прикол? Выглядит отвратительно. Корбон ставят для облегчения конструкции, но не для декорации.
@travel3261Ай бұрын
там нет карбона
@vs2648Ай бұрын
Артем, где купить эту защиту?
@travel3261Ай бұрын
на авито
@rchechenyaАй бұрын
Почему они не сделают проекционный дисплей???
@ЮрийКурочка-з8пАй бұрын
А по поводу нового утиля с 1 января 2025 667 тыс. Это касается только для перепродажи? Или на этот раз всем достанется?
@ГригорийСанду-е6яАй бұрын
Только для спекулянтов
@user-boris39Ай бұрын
Говорили, что на 318-й поменяли двигатели?
@max_bar1Ай бұрын
Цена какая? Если у вас забирать.
@travel3261Ай бұрын
пиздецовая
@ВасяВасин-ф8уАй бұрын
"... китайские инженеры продумали...." 😂😂😂😂
@VolosenkovАй бұрын
Подогрев заднего ряда всё ещё не добавили?
@isavana33Ай бұрын
нет
@РенатГасанов-я6зАй бұрын
У диллеров есть, и руля
@travel3261Ай бұрын
@@РенатГасанов-я6з не пизди. вчера тестил у дилера, нет и не будет
@TT-gg3pmАй бұрын
Он был всегда, но включался только один раз)))
@x095xxАй бұрын
Надеюсь в 3 рестайлинге задние стойки перестали греметь 😂
@ДОК-л2рАй бұрын
Они и на мерседес гремят, у меня на обоих
@x095xxАй бұрын
@@ДОК-л2р на новой машине?
@ДОК-л2рАй бұрын
@@x095xx мерседес CLA и GLC в течении первого полугода, замена по гарантии, на новых ато, естественно
@x095xx16 күн бұрын
Да
@4eburekiАй бұрын
Ну хз, подрамник выглядит как колхоз на ниве. Только из алюминия
@4eburekiАй бұрын
Для примера гляньте как выглядит подрамник на Хонда сивик 5д в 8м поколении. Там тоже алюминий, но выглядит как завод, а не дядь Слава с гаражей))
@АлександрЕ-й3тАй бұрын
Привезите на обзор шенлан g318 очень интересный автомобиль для наших реалий)
@питбуль-питбульАй бұрын
Интересно очень мнение автора - стою перед выбором, Aito M5 или Voyah Free? Концепции одинаковые, цены похожи. Или психонуть и взять Танк 300?
@d1monmsuАй бұрын
Бери Deepal G318.
@oee_Ай бұрын
воя фри хоть чуть распространённее. Куда ехать, если что-то случится с аито, хз)
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
@@oee_ в сервис мерседеса который их повсеместно и продает что логично
@питбуль-питбульАй бұрын
@@oee_ вопрос в том, что Аито выглядит, как машина эгоиста, хрустальная шкатулка, а Воя фри... Нет в ней изысканности и европейского шарма, быстро набьет оскому.
@oee_Ай бұрын
@@питбуль-питбуль авто это не только внешний вид его.... надо это понимать) Если оно будет обездвижено стоять на парковке месяцами - мало приятного. Но красиво, спору нет.
@azamatbayzhanbaev3099Ай бұрын
Молодец
@saymon6931Ай бұрын
Снимите пожалуйста byd z9
@НиколайАрсентьев-ф7пАй бұрын
Барада белеет ?
@Bomba_italyАй бұрын
Прям желаю!!!
@tohanik3088Ай бұрын
Сиденье как было коротким и заваленным в перед - не пофиксили?
@travel3261Ай бұрын
нормальное сиденье, неделю езжу
@user-xo5bk3zr7zАй бұрын
@@travel3261 у li лучше сиденья. Я высокий. Единственное, что на мой вкус лучше у LI
@АлександрС-т7гАй бұрын
Если она в Китае стоит 240 тыс юаней, то почему в России официально она стоит 8 млн???
@402mАй бұрын
Потому что те кто их возит хотят ездить не на китайском говне, а не геликах))
@garotutАй бұрын
и сколько же она должна стоить?? по-вашему
@АлександрС-т7гАй бұрын
@@garotut цена в Китае + растаможка, доставка и наценка перекупа, не более 200 тыс., а если учесть закупку витае напрямую от производителя, то и минус ещё 200
@garotutАй бұрын
@@АлександрС-т7г а можно просто цену в рублях
@АлександрС-т7гАй бұрын
@@garotut 4950000 (покупка + растаможка), доставка 200 тыс. А все остальное уже накрутки и жадность перекупа. Зайдите на китайский сайт бреда, откройте калькулятор растаможки и посчитайте сами!
@ВалентинКабидзэАй бұрын
Для чего этот убогий обвес ??вроде машина не гонка 😅😅😅
@nemocrow1990Ай бұрын
Интересно когда они допилят умирающий 12в акб))
@johndeep1873 күн бұрын
Купил аналог, подходящий по размеру и характеристике и сам поменял. Нет никаких проблем
@Bomba_italyАй бұрын
А что за защита алюминиевая, где ее купить?
@MrcodeX13Ай бұрын
Лучшие композитная
@travel3261Ай бұрын
на авито
@владимирполовников-й2бАй бұрын
Воздух не кислород 😊
@t_SSАй бұрын
А на вою уже на английский в базе делают?
@Алексей-ш2и5сАй бұрын
Всегда был английский в базе
@AmmMnn-u1tАй бұрын
Подголовники другие
@stanislavchydesnov3772Ай бұрын
Размахивание рук излишне, очень отвлекает.
@travel3261Ай бұрын
а ты не размахивай
@VladimirF-e4nАй бұрын
А если допустим в лесу наскочить на камень батареей - загорится?
@from_brest2631Ай бұрын
Дурак ездит в лес на вое, дурак не видит камней на дороге...дважды дурак - машине кирдык.. Но такой дурак что угодно поломает
@travel3261Ай бұрын
лес ,да , загорится!
@РасулКурбанов-ж4эАй бұрын
А тест драйв? 😢
@travel3261Ай бұрын
не умеет
@olorin11Ай бұрын
«Еще дешевле…» это у них, а у нас еще дороже, нажраться не может государство
@evgenyvolkov7075Ай бұрын
Путин же говорил в 23, доходы растут. Раз такое дело, надо поднять цены на все. Это политика.
@ГригорийСанду-е6яАй бұрын
Так растаможка не подорожала, себе лично можешь пригнать с льготным утильсбором. Так что если здесь цена изменилась под заказ, значит там цена изменилась изначально
@evgenyvolkov7075Ай бұрын
@@ГригорийСанду-е6я аха-ха серьезно веришь что запросто можешь что-то пригнать? Особенно из ЕС, где тебе просто не продадут. Еще момент, если комерсам нужна машина и они ее пригнали запрлатив 1-2 млн утиля, думаешь они из своего кармана эти миллионы выложат? Они тебе в цену их заложат и получится что вроде как ты ничего не пригонял, а конский утиль сбор платишь, но вконечной цене. Думай головой, а не путинской пропагандой.
@Андрей-ь8к4жАй бұрын
В 2008 году так же все страдали что государство…. А потом построили заводы и сотни смежных предприятий , десятки тысяч граждан получили стабильную работу и стоимость авто стало дешевле чем с Европы привезти. Но да государство….. все себе в карман, а как заставить прийти инвесторов и вложится в страну ? Лучше конечно как в 90 везти «окорочка Буша» за кредиты так же дешевле-сегодня , но в своей стране не развивать производство
@olorin11Ай бұрын
@@Андрей-ь8к4ж троллей вижу из далека, вангую когда были 90 ты еще мутной каплей в мошонке плавал… для твоего общего развития запомни простые факты. Заводы строились иностранными специалистами и на иностранные инвестиции, которых сейчас нет («спасибо» СВО). Федбюджет жировал за счет нефтедолларов и не доил населения так как это делает сейчас (утиль, таможня, кнопки глонас, платоны и т.д.). Про окорочка Буша ты конечно ляпнул 🤣😂🤣.ъ
@velerdividend7845Ай бұрын
Ребята снижают цены потому что продажи нулевые для таких объемов производства и дотаций. Единственный крупный рынок сбыта где это хоть как то продается Мы. Европа и американцы да и сами китайцы на этом ездить не хотят. А чтобы кладбища новых машин еще больше не разрасталось китайцы вагонами деньги в свой автопром вкидывают. Вот вам и чудо по снижению цены великих и могучих добрых китайцев. Нет там никакого чуда и доброты. Единственный вариант для китайцев это добиться того, чтобы наше правительство убрало все эти утиль сборы растоможку и прочий бред по спасению давно уже мертвой лады
@user-xo5bk3zr7zАй бұрын
Бред. От и до. А в Европе не продаётся исключительно потому что защищают рынок как могут. А так там все эти бмв давно в историю ушли бы
@VladLoma7771Ай бұрын
@@user-xo5bk3zr7z100% а пишут как раз-таки и древних немецких вёдер з эмками на крыльях😅😅😅 который сейчас любой китаец объедет
@JirncedlmАй бұрын
Налог 200 тыс в год убивает интерес к таким тачкам
@антонпривалов-ш1дАй бұрын
Кто вам сказал про 200 тыс, в Перми 13500
@Ярик13БдышАй бұрын
А говорили что будет модель без пневмы вроде заднеприводная
@travel3261Ай бұрын
и такая тоже есть
@ПименимеМемемеиАй бұрын
Вживую без поднятой пневмы выглядит как низкий и длиииный крокодил,одна из машин,которая вживую хуже чем на картинке.,моё мнение.
@petru44omusicАй бұрын
Сварные швы жесть
@travel3261Ай бұрын
не пизди
@YammyhoneyАй бұрын
Седенья через месяц сотрутся
@ru_engАй бұрын
до слюней расхвалил машину, чтобы продать защитуучись студент
@rolandasmacenas8769Ай бұрын
Boltay NE boltay a dermo ostanitsa dermom tolko I VAs v kormane pojevylas rubly🤣
@travel3261Ай бұрын
сиди в своей латвии и не пизди
@AccountA-vx5oeАй бұрын
Время идёт и показывает что Китай к сожалению ужасный
@kikvoiz6435Ай бұрын
Ну и смотреть твой обзор не вижу смысла !
@vladislavmaruta731Ай бұрын
Первое что нужно было сделать это чтобы телефоны не улетали с зарядок!!!! Просто какой-то ограничитель поставить. Короче ничего толком не поменяли. Музыка полная ерунда - Бубу. Пластик хрупкий и хрустит все. Когда даёшь газу подвеска просто не рассчитана на такую мощность. Машина просто начинает скакать из-за неправильного распределения момента. На кочках пробивает до отбойник в при любой неровности. А приколы с ключём это вообще НЕЧТо!!! Батарея разряжается оч быстро!!! А ключика металлического в нем нет - пришел и она не открывается и что? А вот эта тема когда АКБ разрядился, от начинает жрать маленький 12вольт и если он сдохнет, а он сдохнет, зимой вышел, и все! Мотор не заводится, АКБ все дохлые и металлического ключа нет... Бред полный. Никаких 200 км она не приедет - не ведитесь -80км максимум!!! А ещё прикол - выходишь из машины, а там дети или пассажир, отключить фары и климат нужно руками!!! И машина ещё и закроется, они пошевелились и она орет. Когда стоишь, ждёшь кого-то, вся машина "заведена" и жрет АКБ просто как в невсебя на кондей иди печку
@AndreyGlyhkovАй бұрын
ты точно владелец данной машины? у меня есть "металличкий ключ" как и у всех остальных. "По приколу", когда вышел, (с ключами и ушел например в магаз) - нужно нажать всего одну кнопку, и тогда у пассажиров и детей будет и кондиционер и музыка и тепло, в целом все будут счастливы. Прочитай ФАК по машине много интересного узнаешь.
@vladislavmaruta731Ай бұрын
@@AndreyGlyhkov но металлический ключ не в ключе. Он дома лежит. Надо его специально с собой носить
@ВладимирКуц-м6гАй бұрын
По салону стало гораздо лучше, а то цветная клиенка раздражала. Катки ей нужны побольше - как-то непропорционально смотрится. И так и не понял китайский надо учить или там английский вшит?
@AndreyGlyhkovАй бұрын
Анлийский в базе, при определенном уровне развития и владения ноутбуком машина умеет яндекс навигатор, музыку и прочие андроид приложения), но если лень и есть 50к, то от GMC Customs - воя овладеет русским языком в полном объеме )
@FUTURE_AVTOАй бұрын
Артём сделай обзор на зикр 7х
@ЛангоньеАтакуетАй бұрын
Братан а язык американский есть ?
@Mr.AndrewGoodmanАй бұрын
Что твоя такжикская борода, что это, все шляпа
@ZOV_444Ай бұрын
Шляпа это когда ты не знаешь кто твой отец ! И то что у тебя мозги словно китайский автомобиль ! Так что наши соболезнования тебе ,безродный ,безмозглый жид